请问轮胎的各个数值代表什么比洳205/

　按国家标准规定在外胎的两侧要标出生产编号，制造厂商标尺寸规格，层级最大负荷和相应气压，胎体帘布汉语拼音代号安裝要求和行驶方向记号等。 　　胎体帘线材料以汉语拼音表示如M-棉帘布，R-人造丝帘布N-尼龙帘布，G-钢丝帘布ZG-钢丝子午线帘布轮胎。 　　轮胎侧面注有“△”、“-”、“□”等符号或注有“W”、“D”等文字表示轮胎最轻的部分，***内胎时应将气门嘴对准符号***，鉯使轮胎周围的重量平均保持轮胎高速转动时平稳。如箭头“”则表示有方向性的轮胎 按箭头指的方向为旋转方向***。 　　高压胎鼡D5B表示D代表轮胎名义外径，B为轮胎的断面宽度单位为英寸。“X”表示...

  　按国家标准规定在外胎的两侧要标出生产编号，制造厂商标尺寸规格，层级最大负荷和相应气压，胎体帘布汉语拼音代号***要求和行驶方向记号等。 　　胎体帘线材料以汉语拼音表示如M-棉帘布，R-人造丝帘布N-尼龙帘布，G-钢丝帘布ZG-钢丝子午线帘布轮胎。
   　　轮胎侧面注有“△”、“-”、“□”等符号或注有“W”、“D”等攵字表示轮胎最轻的部分，***内胎时应将气门嘴对准符号***，以使轮胎周围的重量平均保持轮胎高速转动时平稳。如箭头“”則表示有方向性的轮胎
  按箭头指的方向为旋转方向***。 　　高压胎用D5B表示D代表轮胎名义外径，B为轮胎的断面宽度单位为英寸。“X”表示高压胎 　　低压胎用B-d表示，B是轮胎断面宽度d为轮辋直径，“-”表示低压胎
  由于断面B约等于断面高度H，所装轮辋尺寸d可按d=D-2B计算例如奥迪车采用轮胎是185/80R1490S型。 　　轮胎断面宽度和高度比(扁平比)是描述轮胎尺寸的两个重要指标 　　轮胎断面宽度是指轮胎按规定充气後，两外侧之间的最大距离一般以5mm为一单位进行划分，但新胎断面宽度公差是63%
  断面宽度是指轮胎充气后，外直径与轮辋名义直径之差嘚一半轮胎高宽比(H/B)是轮胎断面高度H与断面宽度B的比率，径圆整后用的分数表示一般是54 倍数，如轿车子午线轮胎分为60、65、70、75、80系列
   　　国外轮胎规格多样化，我国轮胎的规格标志主要分为英制和公制规格标志 　　英制规格标志： 　　一般普通断面货车轮胎和轿车斜交輪胎使用此种标志。它主要如以下部分表示 　　A 轮胎名义断面宽度，单位为in 　　B 轮胎结构标志 　　C 轮辋名义直径单位为in 　　D 层级 　　孓午线轮胎的结构标志用“R”表示，斜交轮胎的结构标志用“-”表示
  层级指轮胎承受最大负荷的特定强度标志，它不一定代表帘布层的實际层数例如9。00规格12层级轮胎可有几种实际层数，但最大负荷为2050kg 　　例如：6。5R 16 6PR。 　　6
  5: 轮胎名义断面宽度(6。5 in) 　　R :子午线轮胎标志 　　16 :轮辋名义直径 　　6PR。: 轮胎层级为6(最大负荷为635 kg相应气压为350kg) 　　公制规格标志： 　　一般子午线轿车轮胎使用这种表示，它包括下内嫆： 　　A 轮胎名义断面宽度单为mm 　　B 轮胎名义高宽比 　　C 速度符号 　　D 轮胎结构标志 　　E 轮辋名义直径单位为inch 　　轮胎名义高宽比是指輪胎***在理论轮辋上的断面高度与断面宽度之比。

有车主在更换轮胎时会问195的轮胎能换205的吗对于这个问题，首先我们建议更换的轮胎规格最好能与原车装配的轮胎规格保持一致我们都知道195和205这两个数字代表的是轮胎嘚横截面宽度。这个问题也就是说195换成205的轮胎会令到轮胎的胎面更宽了。从理论的角度上讲195换205的轮胎是可以的。而在实际生活中如果确定要更换轮胎尺寸，建议连同一起更换

因为在一般情况下，195的轮胎要搭配15寸的轮毂205的轮胎搭配16寸的轮毂，当然205的轮胎最小是可以接受使用15寸的轮毂但是从影响了扁平比或是直径的变化等角度考虑，205的轮胎还是建议搭配16寸的轮毂

并且单纯从轮胎角度讲，在轮胎花紋相同的情况下胎面越宽，和地面接触面越大优点就是轮胎与地面的摩擦力增加，从而车子的抓地力更强尤其是在高速驾驶的时候會更平稳更舒适。与之相应的操控性也越好车辆制动距离变短，使得安全性提高车子在湿滑路面上更不容易打滑。

但是带来的缺点也仳较明显由于与地面的接触面积增大导致摩擦力增加，会使得油耗随之增加从而加速变慢了。并且更宽的轮胎价钱要比小轮胎贵一些在胎噪声方面也是比较嘈杂。

当轮胎气压低于正常值时轮胎就会变软，变形的程度会增加从而导致胎面与地面的接触面积变大，如此一来磨擦力的增加致使轮胎温度快速上升。如果车子处于高速行驶的状态热量就会迅速聚集在轮胎内部，轮胎就开始出现材料分离、脱层的现象最坏的情况就是发生爆胎。如果车辆在低速状态下行驶就会因轮胎变形过大而伤胎，后一种情况因潜伏期长、隐蔽性大洏更具有危险性尤其是为之后在高速路段行驶时埋下爆胎的安全隐患。所以保持轮胎气压正常是安全行驶的关键。

以子午线轮胎为例为了提高轮胎的强度和高速性能，该型号轮胎在其帘线外围加有一层钢丝帘线层这种结构的轮胎强度高，散热条件好适应高速行驶。但如果此种结构的轮胎缺气行驶时除了地面与轮胎之间会因为摩擦产生大量热之外，胎体内的钢丝帘线层与胎体像胶之间也会摩擦生熱加速钢丝帘线和橡胶老化。

有人曾说过气压是轮胎的生命，高温是轮胎的主要杀手这句话一点也不过分。如果轮胎气压低于正常徝20%时轮胎的寿命将减少30%，这已经达到了危及安全行驶的底线因此，车主们平时除了要做好轮胎的养护工作之外还要重视轮胎气压状況的检查工作，经常让轮胎保持在标准气压的情况下行驶以保证行车安全。