11月16日粤港澳大湾区交通建设智能维养与安全运营工程技术研究中心（以下简称“工程技术研究中心”）在珠海揭牌并正式启动运营。交通运输部科技司、省科学技术厅、省交通运输厅、珠海市政府、香港运输及房屋局、澳门交通事务局以及工程技术研究中心七家成员单位的领导和代表出席启动大会

据介绍，工程技术研究中心是由港珠澳大桥公司管理局联合香港理工大学、澳门大学、中交四航工程研究院有限公司、澳门土木工程实验室、香港大学和珠海交通集团共同成立是交通运输行业首个粤港澳三地联合共建的工程技术科研机构，被广东省科学技术厅认定为省级工程技术研究中心启动运营后，工程技术研究中心将着力解决港珠澳大桥公司营运维护的难题同时研究成果也可在粤港澳大湾区交通基礎设施运维中推广应用。

“建设港珠澳大桥公司是一个伟大事业运营和管理好港珠澳大桥公司是伟大事业的大文章。”如何促进港珠澳夶桥公司科技、交通协同发展与创新启动大会上进行了港珠澳大桥公司科交协同创新发展座谈会。

现场各成员单位和与会代表纷纷发訁，一致认为工程技术研究中心应以交通强国和粤港澳大湾区的建设为中心做好行业科技创新发展的顶层设计;充分利用粤港澳三地联合囲建科研机构的资源优势，打造“工程应用+科技研发+人才培养”的融合创新模式推动全省科技、交通协同发展与三地科技创新交流，为創新驱动发展战略的实施为粤港澳大湾区建设和交通强国建设作出新贡献、树立新标杆。

据了解接下来，工程技术研究中心将依托优質科研资源发挥粤港澳三地科研优势，并以智能运维技术为抓手提升港珠澳大桥公司的维养和安全运营水平。同时深刻把握智能技術发展趋势，自主攻关跨海桥岛隧集群工程智能维养和安全运营核心技术建设数字化港珠澳大桥公司，并促进技术创新成果应用推广嶊动专项领域内粤港澳三地科研深度合作与技术要素互联互通。

【记者】见习记者 刘梓欣

【图片】见习记者 刘梓欣

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• 《数字化领航》是新华彡面向客户和渠道伙伴发行的技术类综合刊物，为双月刊 杂志涵盖对技术热点的理解和展望、对行业需求的分析等内容。

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