酷路泽4000密封不好怎么解决??

请问主编中东版普拉多4000丐版和中東丰田兰德酷路泽40004000后排的舒适性差好多吗

18款酷路泽40004000为什么这么贵,17款现在价格怎么样?老司机说了实话.

兰德酷路泽4000和普拉多是目前港口最炙手可热的车型溢价幅度之高令人咋舌,霸道2700丐版裸车44万多酷路泽40004000丐版裸車价62万左右,同级别中比陆巡还要魁梧的日产途乐低配裸车也就43万都是大尺寸硬派越野车,差价竟接近20万陆巡到底有何牛叉之处,能支撑其高昂的售价呢

不得不说陆巡产品力确实很猛,首先质量稳定可靠小毛病少,正常保养基本用不着维修这一点深得玩家的青睐,因为在长途穿越过程中丝毫不用担心被搁在路上其次,越野能力突出作为一款硬派越野车强悍的越野能力必不可少,非承载式车身后四连杆非独立悬挂,硬桥硬马出色的接近角离去角和涉水深度都是通过性的保障,虽然只有一把中差但标配的低速蠕行足以让它克服各种艰难险阻。再者底盘质感出众舒适度一流,减震闷实厚重即使大的坑洼路面也能轻松碾压处理得当,过个减速带更是掀不起┅丝波澜整体性,柔韧性和高级感都是一流还有就是大空间,大七座第三排也能轻松乘坐成年人,座椅柔软宽敞舒适,后备箱装載能力也很突出最后就是保值率极为变态,堪称理财产品头三年买台陆巡现在卖基本不赔钱,有可能还能挣钱就是这么变态。

出色嘚产品力是它高昂售价的保证同时消费者对丰田品牌更加信赖,对酷路泽4000系列也更有情怀即使途乐再便宜,大部分人还是不会买两鍺差的就是品牌和情怀。

除此之外普拉多陆巡疯狂涨价和汇率浮动也有很大关系,美元对人民币从前两年1对6到现在1对7影像还是很大的,毕竟进口贸易还是以美元结算再者就是车源垄断在少数几个大老板手里,囤积居奇也完成了这两款车系的暴涨。

17款陆巡丐版配置啥也没有的,无天窗无气囊,无电座丐中丐裸车62万左右,落地妥妥的小70万配置稍微一点的,两气囊天窗,后挂备胎版本了65万起步落地75左右。

参考资料

 

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