气门组如何拆装气门组及拆装注意事项?

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各式配气机构都可分为气门组和氣门传动组两大部分气门组包括气门及与之相关联的零件,其组成与配气机构的形式基本无关气门传动组是从正时齿轮开始至推动气門动作的所有零件,其组成视配气机构的形式而有所不同它的功用是定时驱动气门使其开闭。

发动机配气机构(内燃机配气机构)是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸废气得以及时从气缸排出。在压缩与作功行程中关闭气门保证燃烧室的密封。

配气机构的故障主要有配氣相位失准和配气机构异响配气相位失准主要是同步带***位置不正确或同步带齿形磨损引起滑转,遇此故障应立即更换同步带并按發动机***的有关内容重新***同步带。(图/文/摄:太平洋汽车网 张霞1)

参考资料

 

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