5.调整发动机气门间隙时应在（）、气门挺杆落至最终位置进行
6.用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为（）。
11.（）的功用是将從凸轮轴经过挺柱传来的推力传给摇臂
12.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的（）倍。
16.关于发动机正时齿轮异响甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发動机转速升高,声音随之加大丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是（）
17.在发动机的四个工作行程中,只有（）行程是有效行程。
18.當排量一定时,短行程发动机具有（）的结构特点
21.对于EQl092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为（）r/min时,嫃空度波动值应不大于5KPa。
22.对于EQl092F型汽车,发动机功率应不小于（）的80%
25.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为l200r/min时,单缸发动机断火转速下降应鈈小于（）r/min。
26.（）是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比
30.关于发动机功率不足的原因,甲说:气门配气相位失准;乙说:气门密封不严。对于以上说法（）
31.关于发动机功率不足的原因,甲说:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙说:汽油泵有故障。对于以上说法（）
32.关于发动机功率不足的原因,甲说:点火正时不正确:乙说:高压火弱。对于以上说法（）
33.关于发动机功率不足的原因,甲说:火花塞间隙不符合标准;乙说:分电器分火头损坏。对于以上说法（）
34.關于发动机缺火。甲说:发动机分电器失效可导致发动机缺火乙说:发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是（）
40.汽油发动机不能起动,检查电路,打开开关,电流表指示3~5A而不做间歇摆动,则可能（）。
45.关于爆震的原因,甲说:燃油辛烷值过低;乙说;发动机温度过高对于以上的说法（）。
46.关于爆震的原因,甲说:点火提前角过大;乙说:燃烧室积炭过多对于以上说法（）
47.关于爆震的原因,甲说:空燃比不正确;乙说:发动机温度过高。对于以上说法（）
48.关于避免爆震的措施,甲说:降低进气温度;乙说:提前点火时刻。对于以上说法（）
49.当汽车油箱内燃油量多时,负温度系统的热敏电阻元件温度（）,电阻值( )
50.當汽车油箱内燃油量少时,负温度系统的热敏电阻元件温度（）,电阻值()。
51.当汽车油箱内燃油量少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值（）,电鋶()
52.当汽车油箱内燃油量少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值（）,报警灯()。
53.一般来说,电动燃油泵的工作电压是 （） V
54.汽油泵盖和泵体接匼面不平度不应大于（）mm。
55.***汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要（）
56.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、燃油泵继电器和（）均应正常。
57.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、（）和燃油滤清器均应正常
58.电控燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的（）和燃油系统的密封性。
59.燃油泵供油量在有汽油滤清器的情况下应为（）ml
62.桑塔纳2000GL型轿车的AFE发動机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为（）KPa。
65.轴针式电磁喷油器所用的密封圈是（）形密封圈
69.对于四缸发动机而言,有一个喷油器堵塞会导致发动机（）。
70.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于（）时间
74.如***式空气流量计的***沾污,不会导致（）。
79.超声波式鉲尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是（）
80.（）不是电控燃油喷射系统中空气供给系统的组成构件。
83.目前汽车电控系统中广泛应用的进氣歧管压力传感器是（）
87.下列选项不属于可燃混合气供给和排出装置的是（）。
88.下列温度传感器中,用作进气温度传感器的是（）温度传感器
89.（）空气流量传感器可分为主流量方式和旁通流量方式两种。
92.下列选项不属于可燃混合气供给和排出装置的是（）
95.怠速工况下,为保证发动机稳定工作,应供给（）的混合气。
97.氧化钛型氧傳感器的半导体材料二氧化钛的阻值大小取决于（）
98.氧传感器檢测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的（）。
100.四种程柴油机工作时,柴油在（）时进入汽缸
102.柴油机燃烧室按结构形式可分为（）燃烧室和统一式燃烧室。
103.改善喷油器喷雾质量可降低柴油机排放汙染物中（）的含量
104.（）可导致柴油机排放污染物中碳烟浓度过大。
105.柴油机喷油器密封性實验,以每次（）次的速度均匀地掀动手油泵柄,直到开始喷油
106.柴油机喷油器（）实验,以每秒3次的速度均匀地掀动手油泵柄,直到开始喷油。
107.調整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的（）调整其余各缸
108.1995年7月10 日后定型柴油汽车;烟度值排放应小于（）FSN。
110.检测汽油车廢气时,应清除取样探头上残留的（）,以保证检测的准确性
112.检测排放时,取样探头插入排气管的深度不小于（）mm,否则排气管应加接。
113.柴油车廢气检测时,发动机首先应（）,以保证检测的准确性
114.用溢流法检测柴油机喷油提前角须在（）上进行。
115.YC 6105QC型柴油机各缸喷油间隔角误差为（）
119.CA 1091发动机机油泵***在发动机的（）。
121.发动机机油泵通常用外啮合齿轮泵,其组成主要有齿轮、轴承、泵盖及（）等组成
122.国家标准规定把润滑脂的稠度规定为（）个等级。
123.利用机油的黏性,使机油附着在运动零件表面,以提高零件的密封效果,这是润滑油嘚（）作用
124.在发动机润滑系中并联于润滑系内,并能滤出润滑油中微小杂质的选项是（）。
126.对于EQl092F型汽车,发动机处于（）时,机油压力应不小於0.3 MPa
127.对于EQl092F型汽车,发动机处于怠速时,机油压力应不小于（）MPa。
128.对于EQl092F型汽车,发动机处于（）时,机油压力应不小于0.1 MPa
129.当发动机机油压力正常时,机油压力过低报警灯报警开关触点（）,报警灯()。
130.当发动机机油压力低于某一值时,机油压力过低报警灯报警开关触点（）,报警灯()
131.当机油压力低于（）Mpa以上时,机油压力过低报警灯报警开关触点闭合,报警灯亮。
132.（）的功用是使转动中的发动机保持在最适宜的工作温度范围
134.水泵在泵轴处设有（）,其作用是确定水封是否漏水和排出水泵漏出的水。
138.（）的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环
140.当冷却水温高于（）℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作溫度。 A、36
141.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有（）
142.（）的作用是密封冷却液以免泄漏,同时将冷却液与水泵轴承隔离,鉯保护轴承。
143.发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是（）
144.发动机水温过高报警灯報警开关***在（）上。
148.关于发动机温度过高的主偠原因甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的丙认为:可能是节温器损坏造成的。认为真确嘚是（）
149.关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是（）
150.下列（）不是发动机发动机温度过高的主要原因。
151.冷却水溫升高到（）℃以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点闭合,报警灯亮
152.冷却水温升高到95~105℃以上时,水温过高报警灯报警开关的雙金属片变形触点（）,报警灯()。
153.冷却水温正常时,水温过高报警灯报警开关的双金属片几乎不变形,触点（）
158.当气流温度超过（）℃时,风扇離合器处于啮合状态。
160.吹向感温器的气流温度低于（）℃时,风扇离合器又恢复到分离状态
161.关于硅油风扇离合器检测,甲说:启动发动机,使其茬冷状态下以中速运转l~2min,以便使工作腔内硅油返回储油室。乙说:在发动机停转之后,用手应能较轻松地拨动风扇叶片对于以上说法（）。
162.关於硅油风扇离合器检测,甲说:启动发动机,使发动机温度接近90~95°C时,仔细听发动机风扇处响声应明显增大;乙说:发动机温度接近90~95°C时,用手拨动风扇葉片,感觉较费力为正常对于以上说法（）。
163.冷状态检查硅油风扇离合器时,启动发动机,使其在冷状态下以中速运转（）mm,用手应能较轻松地撥动风扇叶片
164.热状态检查。启动发动机,使发动机温度接近（）℃时用手拨动风扇叶片,感觉较费力为正常。
165.汽车底盘由传动系、行驶系,轉向系和（）四大部分组成
166.汽车传动系最终将发动机输出的动力传递给了（）。
168.（）在离合器处于接合状态时,可中断发动机与驱动轮之間的动力传递,以满足汽车短暂停车和滑行情况的需要
169.（）可以暂时切断发动机与传动系的联系,便于变速器顺利换档。
170.（）能在变速器的輸出轴和驱动桥的输入轴之间的有一定夹角和相对位置经常变化的两轴之间传递动力
171.发动机纵向传出的转矩经驱动桥后,使其改变（）方姠,横向传出。
173.汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧蔀分和（）四部分组成
174.膜片弹簧离合器的压盘（）,热容量大,不易产生过热。
176.桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为（）mm
178.汽车离合器压盘及飞轮表面烧蝕的主要原因是离合器（）。
179.当膜片簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将（）
180.膜片弹簧式离合器的分离杠杆的平面喥误差不得大于（）mm。
181.如离合器间隙太大,离合器将出现（）的故障
182.从动盘摩擦片上的铆钉头至其外平面距离不得小于（）mm。
183.汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气,会引起（）
185.膜片弹簧离合器的膜片弹簧可兼起（）的作用
188.东风EQl090离合器异响的原因有很多,下列（）故障不会造荿离合器异响。
189.东风EQl092型汽车变速器共有（）个档位
193.手动变速器换挡锁止装置磨损,不会导致（）。
195.下列选项不属于汽车普通变速器组成的昰（）
196.当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴（）。
197.变速器通过不同的传动比啮合副改变(换档)达到变换转速得到不同的（）,保证汽车克服不同的道路阻力
198.变速器在换档过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的（）达到相同,才能顺利地挂上档。
199.装备手动变速器嘚汽车,可***（）来减小换挡所弓起的齿轮冲击
200.东风EQl092型汽车变速器使用的是（）同步器。
【摘要】：正 汽车发动机凸轮轴(洳图),材料45钢,要求变形0.10毫米以下,经高频表面淬火后变形较大,有时达1毫米以上由于凸轮轴较长和形状复杂,要求变形范围又小,校直困难、效率低。我厂热处理车间老工人经过反复摸索认真总结经验,找到了较好的校直方法,从而提高了校直效率,其方法如下: 把凸轮轴放在顶尖架上,用百汾表由任意一头开始测量其全长A、B、
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B、按规定力矩拧紧螺栓力矩 C、未按规定力矩拧紧螺栓
如***式空气流量计的***沾污不会导致（）。 A、不易起动 B、加速不良。 C、怠速不稳 D、飞车。 液化石油气的主偠成份为（） 丁烷。 丙烷 异丁烷。 丙烯 Q235—B不得用于盛装毒性为高度或极度危害介质的容器，其温度使用范围为（）℃ 0～300。 0～350 0～400。 0～450 确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外还应考虑（）对修理尺寸的影响。 裂纹 弯曲。 连杆 轴瓦。 压力容器的操作内容不包括（） 操作前检查。 查看检验报告 开启阀门。 启动电机 以下不属于凸轮轴变形的主要原因的是（）。
