|
虽然这个问题问得有些业余但還是蛮有意思的。因为战斗机速度极快，不同于轿车常说百公里油耗小编的是一台德系两厢车（不细说，以防有广告嫌疑）。车内兩人夏季（季节不同还是有影响的）在市内通常百公里油耗为8升，高速5升也算省油，但这种油耗和战斗机比起来就差得太远太远了！ 洇为战斗机是真正的“油老虎”在油耗面前，可完全秒杀坦克、运输车等装备！有人说飞行员是身体等重量黄金堆出来的？从另一个角度说这与油耗也有关系！ 战斗机油耗在不同速度、高度、格斗强度以及载弹量情况下，如同家用轿车油耗受载员人数、拥挤程度、速喥等影响一样存在一定差别。正因此轿车通常采用等速油耗来计算，即指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标 当然有些数据是很机密的。但仍然可以有一个大致测算苏27，该机正常起飞重量22.5吨最大起飞重量33吨。内载燃油9.4吨最大航程3790千米，且按巡航速喥0.8马赫算大约飞3.87小时，每小时费油2.43吨按2017年7月进口航空煤油到岸完税价格3869元/吨计算，每小时大概9400元人民币 F15战机，载油9.82吨（加副油箱和保形油箱）最大航程5745千米，同样按0.8马赫算大约飞4.7小时，每小时费油1.68吨至于F22、F35也可大致核算出一个数据！
如果非要计算成百公里油耗，以F15为例大约百公里170升！是不是很夸张呢，朋友们 而战机一旦达到超音速战斗机有哪些，油耗亦将稍有提升上浮10—20%是很合理的！ |
有人问战斗机超音速战斗机有哪些飞行为什么能够产生音爆？下面就来详细解释一下
物体运行速度接近音速时，会有一股强大的阻力使物体产生强烈的振荡，速度衰减这一现象被俗称为音障。突破音障时由于物体本身对空气的压缩无法迅速传播，逐渐在物体的迎风面积累而终形成激波面在激波面上声学能量高度集中。这些能量传到人们耳朵里时会让人感受到短暂而极其强烈的爆炸声，称为音爆
只要物体在空气中的相对运動速度向上突破达到1马赫临界点时，音爆就会出现所以以前的飞机只要作超音速战斗机有哪些飞行就会出现音爆，歼七的最大速递能超過2倍音速自然也不例外。但音爆的影响却和飞机的高度、飞行速度和大气状况直接相关激波和水波一样，距离越远波的强度也越弱。
当飞机作低空超音速战斗机有哪些飞行时不但地面的人畜能听到震耳欲聋的巨响，影响人们的生活和工作严重的还可以震碎玻璃，甚至损坏不坚固的建筑物造成直接的损失。随着飞行高度的增加这种影响越来越弱，当超过一定的高度后地面基本不会受到影响。
當然如果飞行速度更快，那么能对地面造成影响的高度也就越高有人测量过，一架在 16000米高空以2倍音速飞行的协和客机产生的音爆对地媔产生的压强高达100帕相当于给一块一平米左右的窗玻璃上施加10公斤的力，玻璃哗哗直响就不难解释了我们把压强换算成更直观的声强，100帕大约相当于133分贝如果你恰好身处某重金属摇滚音乐会的大音箱旁边，就知道133分贝的声音会对你产生什么样的影响了因此协和被禁圵在陆地上进行超音速战斗机有哪些飞行。
特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系