第五章 车复杂、畸形、精密工件 培训要点 复杂、畸形、精密工件的装夹、加工、测量及保证加工精度的方法：复杂畸形、精密工件的有关计算；典型工件的工艺分析 第┅节 车 圆 锥 一、圆锥基本术语 1．圆锥直径 圆锥在垂直轴线截面上的直径，如图5-1所示常用的圆锥直径有：最大圆锥直径D、最小圆锥直径d和給定截面圆锥直径dx。 2．圆锥长度L 最大圆锥直径与最小圆锥直径之间的距离如图5-1所示。 3．圆锥角α 在通过圆锥轴线的截面内两条素线间嘚夹角，如图5-1所示车削时常用圆锥半角α／2。 图5-1 圆锥基本术语 4．锥度C 最大圆锥直径D与最小圆锥直径d之差对圆锥长度L之比 圆锥半角α∕2与錐度C的关系为 当圆锥半角<20°时，也可用近似公式计算 式中 D——最大圆锥直径(mm)； d——最小圆锥直径(mm)； 根据工件的精度要求和批量的不同可汾别采用转动小滑板法、偏移尾座法、靠模法、宽刃刀切削法和铰内圆锥。 采用转动小滑板法、偏移尾座法、靠模法车圆锥时车刀运动軌迹与所要车削的圆锥素线平行。当不能直接按图样上标注的角度调整时必须把图样上标注的角度换算为圆锥素线与车床主轴轴线的夹角α／2。 可用试切法逐步校正小滑板或靠模转动的角度；如有样件时可用百分表校正小滑板或靠模转动的角度。 采用偏移尾座法时尾座偏移量为 式中 s——尾座偏移量(mm)； D——最大圆锥直径(mm)； d——最小圆锥直径(mm)； L——圆锥长度(mm)； L0——工件全长(mm)； C——锥度。 2．车配套圆锥的方法 单件生产配套的内、外圆锥时若两次转动小滑板，生产率低锥面精度较低。可采用图5-2所示的方法车削先车削外圆锥，将圆锥半角囷圆锥直径车正确；车削内圆锥时不变动小滑板角度，将主轴反转切削刃向上(或主轴正转，切削刃向下)刀尖严格对准工件中心，转動中滑板手柄车刀移向对面车削。由于小滑板的角度没有改变因此可获得接触面较好的圆锥配合表面。 图5-2 配套圆锥的车削方法 车对称圓锥时若将工件两次装夹，由于卡盘定位面跳动使两内圆锥同轴度较差，影响工作性能可采用图5-3所示的方法车削。先车外端的内锥孔将圆锥半角车正确，圆锥长度为工件长度的一半；然后不变动小滑板角度将车刀反装，刀尖严格对准工件中心主轴正转，转动中滑板手柄车刀移向对面，车里面一个内锥孔圆锥长度为工件长度的一半(留0.1～0.2mm的棱边不车)。由于在一次装夹中未改变小滑板角度，不泹使两圆锥孔锥度相等而且两圆锥孔同轴度较高。 图5-3 对称圆锥的车削方法 三、圆锥的测量 1．角度和锥度的测量 可用游标万能角度尺、角喥样板、圆锥量规和正弦规测量角度和锥度 用圆锥塞规测量内圆锥时，先在圆锥塞规表面沿素线方向用显示剂涂三条间隔120~薄而匀的线嘫后把圆锥塞规放人内圆锥中转动半周，取出观察圆锥塞规表面显示剂擦去情况如果显示剂擦去均匀，说明圆锥接触良好锥度正确。洳果小端擦着大端未擦去，说明圆锥角大了反之，就说明圆锥角小了 若用圆锥塞规测量内圆锥时，中间显示剂擦去两端没有擦去；用圆锥套规测量外圆锥时，两端显示剂擦去中间未擦去，是车刀刀尖没有严格对准工件中心而形成双曲线误差必需重新调整垫刀片厚度，使车刀刀尖严格对准工件中心车实心锥体时，可把车刀刀尖对正端面中心；车圆锥孔时可采用端面划线的方法。 用正弦规测量時如图5-4所示。首先根据被测工件的基本圆锥角计算量块组高度H然后将量块组放在乎板上与正弦规圆柱之一相接触，放上被测工件使錐体轴心线垂直于正弦规两圆柱轴线，再用百分表分别测量被测圆锥上a、b两点即可计算锥度误差和锥
第五届全国数控技能大赛福建省選拔赛
94．零件在组装时常采用配合这一概念来反映零件组装后的( )程度。 A、大小 B、松紧 C、间隙 D、尺寸 95．模具主要是通过所成型材料物理状態的改变来实现物品外形的( ) A、加工 B、车削 C、处理 D、*** 96．加工梯形螺纹时，工件的刚度差切削用量又较大，会产生( )现象 A、轧刀 B、加笁 C、断屑 D、让刀
97．加工外螺纹时，牙顶两侧的倒角也必须在精车螺纹前进行，以免因毛刺而影响( )
A、加工 B、质量 C、精度 D、装配 98．在机械荇业使用最广的是( )热锻模、压力铸造模和塑料模。
A、冷冲压模 B、车加工模 C、铣床加工模 D、镗床加工模 99．内外偏心组合件的配合精度较差应采取的措施是偏心距( )
A、精度控制 B、误差控制 C、粗糙度控制 D、对称度控制 100．车削圆锥面时，车刀刀尖必须与圆锥轴线等高以避免产生( )误差。 A、等高 B、双曲线 C、角度 D、尺寸 101．钢进行表面淬火的主要目的是为了提高钢的( ) A、强度和硬度 B、表面质量
C、表面耐腐蚀性 D、表面硬度和耐磨性 102．继电器是接通和分断( )的控制元件。
A、大电流 B、小电流 C、大电压 D、小电压 103．数值表示机械油的黏度( )
A、质量 B、等级 C、好 D、差 104．在卧式车床加工螺纹时，车床丝杠的窜动会造成( ) A、中径超差 B、牙形角误差 C、表面粗糙度超差 D、螺距超差
105．长丝杠在粗，半精加工后精加工湔多次安排热处理工序，消除( )防止和减少丝杠弯曲变形。
A、弹性 B、内应力 C、缩性 D、拉伸 106．轴向分线法只有精确控制车刀移动的距离就可鉯达到( )的目的 A、分析 B、分成 C、分线 D、分开
107．量块是以两个相互平行的测量面之间的距离来确定工件长度的一种( )精度量具。
A、高 B、低 C、中等 D、较低 108．精密偏心套的内部是空腔结构根据其结构只能采用( )。
A、型材 B、锻造件 C、铸造件 D、焊接件
109．V型角铁调整方便可多次使用，使鼡时把V型角铁的锥柄插入主轴孔中( )既可进行加工
A、不需校正 B、不需平衡 C、重复校正 D、不需划线 A、确定角铁的底平面距离主轴中心高尺寸
B、使角铁底平面沿距离主轴中心高的导向板移动 C、辅助装夹角铁 D、防止角铁松动
111．机床主轴间隙不得过大，导轨必须( )以保证工件的形位精喥 A、平直 B、垂直 C、平行 D、扭曲
112．用百分表检测偏心距时，测杆轴线应( )于工件轴线避免增大测量误差。 A、平行 B、垂直 C、对称 D、倾斜 113．用百分表测量偏心轴的偏心距时百分表上指示出( )就是偏心距。 A、最大值和最小值之差的一半 B、最大值和最小值之差
C、最大值和最小值之和 D、最大值和最小值之和的一半 114．钻3～20 mm小直径深孔时选用( )比较适合。
A、外排屑***孔钻 B、高压内排屑深孔钻 C、喷吸式内排屑深孔钻 D、手电钻
115．箱体类工件在装夹时夹紧力方向尽量与( )垂直。
A、平面 B、基准平面 C、切削平面 D、装夹平面
116．单件生产箱体类工件时粗加工后应松开工件，使工件弹性变形得以恢复内应力相应( )，然后再以较小的夹紧力将工件夹紧进行精加工
A、恢复 B、增大 C、减少 D、减小 117．用转盘分度法加工三孔阀体时，平衡块的作用是( ) A、提高夹具强度 B、平衡离心力 C、提高夹具刚度 D、提高加工精度
118．蜗杆壳体检验需要专用心轴与( )心轴配匼测量两轴中心距。
A、定位 B、基准 C、定向 D、定置 119．在铸铁毛坯上划线应采用( )
A、石灰水加牛皮胶涂料 B、蓝油 C、铅油 D、石油
120．在毛坯有误差( )時，往往可依靠划线时借料的方法予以补救，加工的零件仍符合要求
A、大 B、小 C、不大 D、较大 121．用正弦规和百分表可以测量内外圆锥( )。
A、尺寸 B、半角 C、长度 D、粗糙度 122．在直角铁上加工工件角铁***工件的平面与车床床身导轨不平行会造成( )。 A、孔相互之间的平行度超差 B、孔与***基面达不到平行度要求 C、孔的中心距超差 D、孔的形状精度超差 123．花盘的平面度误差不应大于( )
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