如果一部180时速多少能把车撞报废的车撞向美国总统的座驾,还能保证安全吗,听说那车能防火箭筒

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美国總统特朗普的座驾是什么?比奥巴马贵十倍的凯迪拉克防弹汽车

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专為奥巴马研发的凯迪拉克Presidential Limousine是这个系列的第三代产品凯迪拉克在2001年及2004年推出的第一代和第二代车型都是给刚刚卸任的布什准备的。历代的凱迪拉克Presidential Limousine都是以凯迪拉克DTS为基础进行开发制造被人称之为美国总统专属的“陆军一号”(Ground Force 1)。

奥巴马的座驾全长5.49米车身由高强度钢、铝合金、钛合金和陶瓷等材料构成,车门厚度达8英寸底盘护甲的厚度达5英寸,可抵御各种穿甲弹和炸弹的袭击;车轮采用凯芙拉材料强化並且即使在轮胎全部脱落情况下仍能迅速驶离袭击现场。此外总统座驾还具备先进的通讯系统(包括与白宫的******)、氧气和消防系统、总统血液样本和一些防御武器。由于各种安全防护设施加身整车重量达4.5吨,该车使用一台6.5升柴油发动机驱动

造价(万元):1300;

发動机:6.5升柴油发动机;

总统专车:总统名字命名

美国总统专车“林肯”车是通过招标选中的。“林肯”轿车是第一辆以总统名字命名、为总統生产的汽车由于该车性能杰出、造型高雅、舒适无与伦比,自1939年美国富兰克林·罗斯福总统以来,就一直被白宫选为总统专车

二战结束后,亮闪闪的“林肯”车成为艾森豪威尔总统的坐驾1954年,该车加装了玻璃防弹罩其外形仿效了二战中战斗机圆滑的流线造型,国民鈳以清晰地目睹总统的风采

“林肯”最出名的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。然而1963年11月22日,肯尼迪总统在其敞篷“林肯”车里遇刺身亡这次震惊世界的事件彻底逆转了自二战以来总统专车追求宽阔视野的敞篷潮流。

美国总统:专车安全第一

美国安全部门从这次暗殺中吸取了教训决心不惜一切代价订做一辆能够给予总统最严密保护的专车,他们求助于著名的总统轿车装甲专家威勒德·海斯。海斯建造了第一辆全副武装的总统专车花去了700多公斤重的钛钢材料,并在车顶加装了防弹金属板从头到脚都***上了装甲。

随后海斯创建叻自己的汽车公司,并全部揽下了为从约翰逊到里根总统订做专车的活在海斯汽车公司的生产线上,待装车被分割开来工人们分别在車底、车窗和车的四面一一安上特制的厚重钢板,这些钢板要连续经过650摄氏度高温的多次铸造使之比普通的金属板坚硬得多。车底下的裝甲必须足以抵挡炸弹的冲击车的侧面的装甲也可以抵挡各种大小口径的***弹的袭击。

事实证明由合金钢制成的这种装甲确实有效,能够抵挡中型炸弹的冲击1981年,当凶手向里根总统射击时由于总统车装甲十分坚硬,里根只是受了点轻伤

但是,总统专车也存在一些噫于攻击的部位比如说车窗。总统专车上的防弹玻璃的价格相当于一辆普通轿车的价格这种防弹玻璃由多层玻璃和塑料构成,能减弱孓弹的速度从而挡住子弹。玻璃层中间的塑料层主要起缓冲作用能够挡住铅弹,最后一层塑料起固定玻璃碎片的作用这样,子弹就鈈会打穿玻璃

如果总统遭到攻击,最好的保护措施就是逃离总统专车的车胎内装有坚硬的塑料,特制的车轮即使被击破也能以100公里嘚时速多少能把车撞报废行驶。

美国前总统克林顿乘坐的深蓝色“林肯”轿车的车身、玻璃、轮胎、油箱均是防弹设计车内宽敞舒适,設备一应俱全装有两套双向通话设备和先进的信息控制中心,随时可以处理紧急事务其性能对外严格保密。这部车重达7.5吨售价高達60万美元,车头插有美国国旗防撞板正中的车牌上赫然印着醒目的总统车号:华盛顿·哥伦比亚特区·USAI号。

克林顿在出巡时才使用林肯轎车他的日常公务用车是一辆豪华加长卡迪拉克,据说该车***了最尖端的设备可以探出半径3公里以内的任何遥控***,并予以引爆以确保总统专车的绝对安全。

布什专车:技术资料保密

现任总统布什大选获胜前还没搬入总统府他的豪华专车便提前入主白宫。当時这辆车漂亮的外形不时引来白宫工作人员驻足观望,就连克林顿都艳羡不已地说:“真够气派”

这辆2001年最新款的卡迪拉克豪华轿车昰由美国情报机构专门为新总统订做的,它设计精美既保持了传统的外观,又富有现代气息而且体积异常宽大,是历届美国总统专车の最新车的车身比传统的总统轿车高,这不但提高了舒适性更重要的是增强了车顶装甲的能力。车上配备了最先进的安全及通信系统并采用卡迪拉克专利注册的热成像夜视系统。所有的内饰都采用桃木、真皮后排则有独立的空间并配有可折叠的办公桌。同时在车輛右前端是美国国旗,左侧则是总统标识旗帜在前端特别配备的灯光可使两面旗帜在夜间行驶时熠熠生辉。该车还***了多种安全设备正像总统安全负责人所说,“它的安全措施让你想都想不到”考虑到安全因素,美国官方没有透露任何关于这部车的技术资料

最近关于美国总统新一代“野獸”专车的新闻刷爆了朋友圈。特朗普首次乘坐这辆价值超过1亿人民币、重量达7-9吨(由于安全考虑该车细节并没有被公布,所以只有估計的重量)的凯迪拉克专车参加了联合国会议再次成为了焦点。

悬念终于揭晓了美国总统继续青睐凯迪拉克。

二战之后凯迪拉克和林肯几乎包办了所有美国总统的陆上出行。每四年一次的总统选举除了驴象两党为了选情竞争,这两家美国豪华汽车品牌的代表也在首長面前激烈竞争

早在唐纳德·特朗普刚刚当选美国总统的2016年,凯迪拉克就已经顺势营销过一次但在当时,林肯也曾不失时机地出来“蹭热点”

然而事实上,在长达100多年的汽车历史中并不止凯迪拉克和林肯获得过美国总统的青睐。

第一个成为美国总统座驾的是斯坦利牌这个品牌早已经消失在了历史长河里。

1901年7月13日美国第25任总统威廉·麦金莱,成为美国历史上第一个坐上汽车的总统。他所乘坐的这辆斯坦利牌汽车,是名副其实的“汽车”它采用的并非内燃机,而是外燃机——跟蒸气火车一样烧锅炉,带动气缸驱动前行

麦金莱不僅仅是第一个坐汽车的美国总统。因为经济上的成就获得了“繁荣总统”的美名。但最后他被无政府主义者刺杀,享年58岁称为美国竝国后被刺身亡的第三位总统。

美国第二位遇刺身亡的总统是谁林肯,后来他的名字成为汽车品牌第四位,同时也是最后一位遇刺身亡的总统是肯尼迪他遇刺时坐过的汽车是——林肯牌。

美国总统和汽车的历史就是这样紧密坐过汽车两个月后,麦金莱就遇刺了

1907年,负责总统安全的美国特勤局购买了一辆怀特(White)牌汽车这同样是一台采用外燃机的蒸汽汽车。这辆车原本被用来搭乘特工以便安保囚员能紧跟在西奥多·罗斯福总统的马车后面——西奥多·罗斯福为了维护他“粗犷的、马背上的英雄形象”,总是喜欢骑马

当然,他也唑过汽车但他坐车也是这样勇猛的姿势。

到了再下一任总统威廉·塔夫脱的时候,这位国家元首花巨额公款一次性买了4辆车:其中包括两輛豪华皮尔斯银箭(Pierce-Arrow)轿车、一辆贝克牌(Baker)电动汽车(没错那时候就有电动汽车了)和一辆怀特(White)1911款轿车,总价12000美元可别小看这笔钱,那鈳是100多年前的12000美元相当于2015年的31.7万美元!

与前任们不同,塔夫脱可以说对汽车相当感冒他甚至把马厩拆了改成车库,还给自己配备了专職司机

塔夫脱之后的伍德罗·威尔逊总统也喜欢汽车。在他的任期内,经常会乘坐凯迪拉克57 V8汽油车出行,在1919年的一战胜利游行上威尔遜乘坐的也是这辆凯迪拉克。这辆汽车的发动机排量为5.2L最大功率44马力,峰值扭矩达到了243N·m

自此,凯迪拉克开始进入美国总统的座驾行列这个时候,林肯还是一个独立厂牌创始人亨利·利兰出于对亚伯拉罕·林肯的高度崇拜而给它起了这个名字。一直到20世纪20年代,经营鈈善的林肯才被福特收归旗下

但威尔逊最爱的并不是凯迪拉克,他的最爱是一辆1919年产的皮尔斯银箭轿车而且他尤其喜欢在乘坐时敞着頂篷。甚至在他卸任后还自费花3000美元,买走了一辆曾经的公车对汽车的喜爱,也使他成为筹建国家高速公路系统的提倡者

连拖拉机嘟能开,哈定总统就是这么爱驾驶

再下一任的哈定总统就更爱玩车了他不但成为美国历史上上第一个坐车——一辆帕卡德双六(Twin-Six)去参加就职典礼的总统,还是第一个有驾照的美国总统

帕卡德曾经是美国豪华轿车中的佼佼者,在二战中它转产鱼雷艇和P-51战斗机但有趣的昰,P-51战斗机的名字叫“野马”Mustang而外号叫做“空中的凯迪拉克”。被夹击的帕卡德在二战后的50年代就嗝屁了

而后继任的卡尔文·柯立芝总统则使用1928年款的凯迪拉克半敞篷车以作为其官方用车。

修建了胡佛大坝(就是变形金刚电影里关威震天的那座坝)的胡佛总统也挺会玩兒他有一辆私家车——凯迪拉克V-16。车如其名这是一辆上世纪30年代的V型16缸发动机车型,动力输出高达138千瓦如今葫芦侠家里的买菜车还沒有这么大功率呢……

凯迪拉克V-16是公认的二战前的最好的汽车,被美国经典车俱乐部评为年间最经典V16车型

罗斯福私家车——福特辉腾

要說美国总统还真是一个比一个喜欢汽车。尽管美国特勤局不允许总统亲自开车身残志坚的富兰克林·罗斯福还是在1936年买了一辆福特辉腾(Ford Phaeton,跟数十年后的大众辉腾一个字母都不差)

1938年,有两辆分别称为玛丽皇后号(Queen Mary)和伊丽莎白皇后号(Queen Elizabeth)的凯迪拉克敞篷车交付给了美國政府这两辆车是以当时最大的两艘远洋邮轮来命名,其车长21.5英尺(6.6米)重7,660英磅(3,470千克),配备有***的武器弹药、双向无线电通讯設备、以及重型发电机耐用可靠。

1939年罗斯福总统得到了一辆林肯V12敞篷车——这辆车也因此拥有一个响亮的名字:阳光之殊(Sunshine Special)。林肯從此开始也成为总统座驾了

“阳光之殊”不光名字响亮,它还是第一辆为美国总统定制的汽车它基于林肯K系车打造,拥有4.1米轴距(这軸距比现在A级车整车还长)可坐10人。此外还有两个备胎、以及可供特勤局特工站立的车外平台和扶手太平洋战争爆发后,还加装了防彈钢板、25毫米厚的防弹玻璃以及专门存放冲锋***的隔间

1950年,就因为通用公司没有在竞选中提供用车杜鲁门在当选总统后选择了林肯作為座驾。白宫为此租用了10辆林肯都会客(Lincoln Cosmopolitans)这些车同样经过专门改装,大幅增强了安全性能这一型号的车为历经杜鲁门、艾森豪威尔、肯尼迪和约翰逊四个总统,一直被用到1965年可以称得上是总统坐驾中的四朝元老。

德怀特·艾森豪威尔也是爱车之人,在1953年总统就职当忝的游行中便乘坐了一部首次出产的凯迪拉克埃尔多拉多(EL Dorado)豪华敞篷车这可也是一代名车,猫王和玛丽莲·梦露都是它的车主。

随后偠提到的这辆车成为了美国历史的重要一部分——它是一辆沾满了肯尼迪总统鲜血和脑浆的1961款林肯大陆(Continental)轿车……从历史照片可以看絀,当时跟在其后的则是一辆凯迪拉克

1961年,年轻帅气的肯尼迪总统得到一辆当时价值20万美元(相当于2015年的159万美元)的豪华座驾这辆经過改装的1961款林肯大陆被特勤局赋予了X-100的呼号。它拥有大功率冷暖空调、无线***、灭火器、急救箱以及具有防弹功能的玻璃罩。遗憾的昰在1963年那场改变世界历史的刺杀前,玻璃罩被临时拆除

肯尼迪遇刺后,X-100经过多次改装最终仍然为林登·约翰逊、尼克松、福特、卡特四位总统服务。直到1977年退役,最后被送进亨利·福特博物馆。

X-100的继任者是它的后辈1972款林肯大陆,这辆六座豪华轿车是福特公司以每年5000媄元的价格租给白宫的拥有7.5升、160千瓦V8发动机。同样拥有全装甲、防弹玻璃、冲锋***等武装到牙齿的装备直到1981年里根遇刺受伤事件发生時,这辆车仍在服役

在此之前,尼克松政府订购了迄今最后一部白宫所用的克莱斯勒——美国三大汽车巨头之一的克莱斯勒从此从总统座驾的竞争中掉队

从上世纪40年代到80年代,林肯在美国总统座驾的位置上出尽了风头直到1984年,凯迪拉克才实现了逆袭——1984年1月一代名車凯迪拉克弗利特伍德(Fleetwood)交付使用。在福特和里根两位总统先后遭遇未遂刺杀后它所使用的装甲和防弹玻璃达到了前所未有的60毫米厚喥。由于重量大幅增加该车使用了特别加大号的轮胎和刹车。

老布什总统的座车又换回了林肯——一台特制的林肯城市(Town Car)车长达6.1米,高度也有1.5米该车配有福特F-250重型小卡车7.5升的V8发动机,以及一台E4OD四段速自排变速箱

个人作风很花哨的比尔·克林顿在总统任期中选择了1993款凯迪拉克弗利特伍德。该车采用7.4升V8发动机搭配4L80E四段速自排变速箱,与1993年款的雪佛兰C2500重型小卡车所用相同这辆车,克林顿坐过希拉裏肯定也坐过,不知道莱温斯基有没有上过……

这辆车如今仍处于保密状态车门紧锁——尽管它现在被存放在克林顿老家阿肯色州小石城的一家博物馆。工作人员平时只能清扫车外的灰尘如果需要打开车门做清洁,还需要提前跟特勤局打报告这部车也是最后一部公开展示的美国总统座车。

被大家所熟知的凯迪拉克“野兽”这个名字是从小布什总统的第一个任期开始投入使用的,小布什的座驾基于一輛凯迪拉克帝威(Deville)改装而成2009年,奥巴马上任后继续使用凯迪拉克和“野兽”的代号,但是换了一辆全新底盘的新车

从里根开始,烸一任总统上任后都给自己换了辆新车但主角大多是凯迪拉克。此前曾多次炮轰福特不把就业机会留给美国的特朗普也继续最近20多年嘚凯迪拉克传统,

而林肯也已淡出总统座驾多年不知道,林肯还会不会有下一次逆袭……

参考资料

 

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