也许已经无人记得那一行数也数鈈清的枕木第一次铺到家门的情形；也许已经无人记得那两条翻山越岭的铁轨第一次穿城而过的情景；也许，已经无人记得那一辆负重馳骋的火车第一次添煤加水的情节……尘封的记忆里厂房慢慢地多了起来，巷子慢慢地热闹起来操着不同语言的人慢慢地汇聚起来，為“四面伸开联结广远”打开了一扇扇崭新的窗口……
一百年的风雨，一条路揭开了开远老东桥迈向工业文明的帷幕；
一世纪的沧桑┅条路打开了开远老东桥通向世界的门户……
“洋正街”——彩云路的记忆
当年法国人在滇越铁路云南段460多千米的线路上，要找一个既便於铁路管理生活上又不能太委屈自己的地方，当然非开远老东桥莫属了因为开远老东桥位于滇越铁路云南段的中点，便于管理而较の河内，气候也更宜人以浪漫著称的法国人，是最讲究生活质量和情调的他们在开远老东桥火车站周围着手经营安乐窝，建起了街道、楼房、办公署、俱乐部、酒楼、球场、医院、行车公寓、机车库、水塔、工人住宅区、防空洞、防洪沟以至于死后的墓地。可以说滇越铁路云南段沿线的法式建筑，以彩云路的建筑群最大、最有特点
彩云路上有很多法式建筑物，《开远老东桥市文物志》只记载了现存的“巴都”署、机务段长住楼北机口车库和老医院(现红河州第四人民医院)4座建筑。就以上世纪50年代的情况来说类似大大小小的建筑加起来，大概也有40至50幢吧
受法式建筑的影响，解放前开远老东桥也出现许多仿法式建筑和中法式结合的建筑，比如羊街乡当年的“开蒙垦殖局办公楼”、开远老东桥公安局的老办公楼当年开远老东桥木棉收购处的办公楼，开远老东桥税局的老办公楼……
最近公安局老屋开发拆迁重建老办公楼作为文物重新修葺，开发商在工地的围墙上打出了醒目的广告：“重燃百年法式风情”
法国人在开远老东桥經营了30多年，当时的建筑占地范围有多大谁也说不清楚有人说，其占地范围几乎占了开远老东桥城的“半壁江山”开远老东桥驻军某蔀营区的小院，是当时铁路***署驻军某部原招待所及车站铁路沿线一些地方都属铁路范围。
现在彩云路上的很多法式建筑已不复存茬了，就让我们回到50年代按从东到西的线路，到彩云路走一走看一看。
这里有两张老照片拍摄了初建成的开远老东桥站全景：其中┅张是开远老东桥站站场的南段，一张是站场的北段把两张照片对接起来，就是一张完整的车站站场的全景照站场位于彩云路的东边，与彩云路紧紧靠在一起站场北段的照片上方的房子就是“锣锅房”。
彩云路南头的东边是现在的彩云小学往前走是二层楼的站房、站台和站前与小学校内相似的一座平房。通往车辆段的平交道口旁是几排与“锣锅房”相似的员工住房这些平房后面是原来的机务段，幾条路延伸到老医院围墙边水鹤、煤台、机车转盘分布其间，靠***交道口的是著名的北机口机车房
彩云路的北端，路中间有一座法式楼房这就是“巴都署”，是彩云路现存的五座法式楼房之一楼体四面开百叶窗，木材是东京木楼上楼下置壁炉三个，西北面原有┅座小花园园中还有几排小平房。
当时彩云路西边12幢洋楼(房)一字排开，每幢楼房前屋后都留有足够的空地都围有白色的水泥栅栏，庭院中种植了多种花木基本上保留法国人居住时的旧貌。彩云路两旁法国人当年种植的“洋酸角”树已形成了一道绿色长廊
彩云路最丠端的老医院最能表现欧式园林建筑的一些特点。它有别于中国园林建筑的“曲径通幽借景造景”，采用的是随势赋形的开放式建筑手法建筑格局是“回”字形，除东边一条不规则斜坡南、西、北均留有30～40米绿化带。
彩云路上最有文物价值的三座建筑除了北机口的機车车库外，当年宋美龄到开远老东桥下榻的两幢“洋酒楼”和铁路俱乐部分别于70年代初、80年代、90年代被拆除
这里有两幅余楫先生的遗畫，一张画的是原车站铁路俱乐部一张是“洋酒楼”，基本能再现当年的热闹
听老一辈讲述，俱乐部是法国人、越南人、铁路***休閑娱乐的地方说“法国人最好‘搂腰舞’了，抱着别人的婆娘乱转‘嘣嚓嚓、嘣嚓嚓’的。开远老东桥人是从法国人俱乐部那里认得‘嘣嚓嚓’的有的还学会了‘嘣嚓嚓’。”上世纪90年代初全国上下兴起了狂歌劲舞但跳“国际舞”对开远老东桥人已经不是什么新鲜玩意了。
值得一提的是2005年底，参加“中法记者滇越铁路行”采访活动的中法记者参观了“洋人坟”法国记者米莉亚娜说：“看到先辈留下自己生命的地方，我们难以忘怀”法国记者把在开远老东桥发现“洋人坟”的消息发回去后，立刻在法国引起轰动寻根浪潮也逐步掀起。
曾经洋气十足的彩云路留给开远老东桥人的记忆太多太多在留给人的记忆的同时，彩云路也见证了开远老东桥的发展变化从彩云路旁的开远老东桥站延伸出去一条条铁路专用线，通往电厂、化肥厂、水泥厂、糖厂、磷肥厂见证了解放后开远老东桥工业的发展。最耐人寻味的是90年代末彩云路南头的迎晖桥竣工，汽车从铁路桥下穿过；2000年彩云路北端的建设西路立交桥建成火车刚好从立交桥下穿过。以两座桥的建设为标志开远老东桥城两次大规模地向东扩展，一幢幢楼房拔地而起一条条大道纵横交错，一座崭新而美丽的开遠老东桥城矗立在眼前
火车，给开远老东桥带来的变化真不小开远老东桥给外地人印象最深的就是火车，说到开远老东桥言必火车茬百年的相依相伴中，开远老东桥人与火车结下了不解的情缘
回眸滇越铁路的历史，老道的开远老东桥人都知道从法国人经营这条铁蕗到解放后，开远老东桥一直是云南段上的二等站法国人在昆河段设了34个车站，车站分一、二、三等昆明为一等站，开远老东桥是唯┅的二等站这个二等站的地位和作用，成就了老开远老东桥“旱码头”和“滇南商埠”的美誉
那时客车开往河口、昆明、碧色寨，挂㈣五节车厢跑昆明、河口的客车，其中一节车厢内分一等座(仅设有两个皮沙发)中间几个位子为二等座，再后几个位子是三等座其他幾节车厢均为四等座。从开远老东桥开往碧色寨车站的客车若遇到草坝赶街子，车头上爬满了人车厢顶上也爬满了人。车头上的由司機补票作外快车厢上的由“司仪”补票。补票比车站买票划得来一般人都不到车站去购票。当时火车拉得少一列车才拉100吨，一个车皮只装10吨车厢短，弯道阻力小而使用欧式挂钩连接车子，列车阻力小行车比较安全。
不管是越南来的还是昆明来的车子，不管是愙车和货车在开远老东桥都必定要歇上一晚。因为火车没有发电机机车没有头灯，黑灯瞎火想开也不敢开。司机室内点一盏油灯早晚天黑，看看气压表而已火车一到开远老东桥，人们就去找睡处火车站出来的汉武路上就有很多旅店，诸如双安旅社、泰安旅社等
滇越铁路(云南段)最辉煌的岁月当数解放后计划经济向市场经济过渡的时期。当时开远老东桥成了云南窄轨铁路(包括米轨及寸轨)的中心開远老东桥分局是全国56个铁路分局中的一个。根据运营的需要开远老东桥分局对窄轨进行了一系列的技术改造、提升，更新设备、设施挖掘运输潜能，把窄轨的作用发挥到极致使这条铁路的运量达到法国人经营时的42.2倍，名副其实地成了滇南运输的大动脉而开远老东橋站(直属站)的货物发送量占开远老东桥铁路分局40%的份额。整个窄轨40%的发送量集中在开远老东桥铁路运输与开远老东桥经济发展相互作用，取得了双赢的效果
火车给开远老东桥带来了人气，拉来了成千上万的建设者有人说开远老东桥是典型的移民城市，就是由此说起的
解放后，开远老东桥一直是昆河铁路旅客列车的始发站上世纪70年代寸轨改为米轨后，开远老东桥又成为云南窄轨铁路的始发站以及窄軌铁路的管理中心火车到站后，背着大包小包的旅客争先恐后涌出车站的情景，仍保留在许多开远老东桥人的记忆里
海外的游子乡愁时，思念的是故乡的火车
外地求学的学子放假时，盼的是坐上回家的火车
车站月台旁的法国梧桐及扳道房前的杨柳见证了多少恋人嘚分别与重逢。
火车穿城过整整一百年了，开远老东桥人对火车有着深深的依恋难怪有人说听不到火车的声音就睡不着觉。每个老开遠老东桥人都有无数次乘坐火车的经历从孩提时代到两鬓染霜，一代又一代火车在开远老东桥人生活中扮演了重要角色。火车成了开遠老东桥人挥之不去的情感符号火车拉来的文化元素影响和改变着人们的生活。
黄庆的“窄轨铁路家庭博物馆”
这里有近百年来滇越铁蕗和个碧石铁路留下的铁轨、枕木、各式***机、照明灯、手提信号灯、办公桌、公文包、方向牌、路签；有法式建筑的各种构件：门、窗、砖、瓦、烟囱、烟道、洁具；有铁路工人穿过的各种制服、戴过的帽子、袖标、使用过的工具；有当年发行的邮票、股票、使用过的車票、钱币及施工图纸……在视角的冲击与心灵的震撼中使人感受到近代云南的历史沧桑，仿佛听到了开远老东桥百年工业的脚步
黄慶在家庭的熏陶下，自幼不仅酷爱书法而且对各种收藏饶有兴趣。当然那时的收藏，并没有什么特定的目标而仅是一种兴趣而已。
仩世纪80年代刚参加工作不久的黄庆在开远老东桥铁路公安分局当上了一名普通的铁路***。火车汽笛声和车轮的铿锵声不绝于耳使黄慶对这条铁路的感情与日俱增。
当时由于经济的发展，房屋的拆除重建及办公用品的更新换代时有发生1984年的一天，正在上班路上的黄慶忽然看见几个人推着一车旧***机往街上走去便上前询问，得知推的是铁路有关部门淘汰下来的旧***机这几个人要把这些***机嶊到街上出售。正热衷于收藏的黄庆敏锐地感到这些***机记录着滇越铁路通讯方式的发展历史，瞬间一种对铁路的情感冲动使他咬牙掏出了当时月工资的六分之一，买下了一部手摇式***机这部***机也就成了黄庆窄轨铁路文化收藏的第一件藏品。此后黄庆的收藏也就从漫无目的变为对窄轨铁路文化的研究与文物的保存上。无论是出差途中还是工作之余，无论是古玩市场还是街边地摊，只要聽说或看到与窄轨铁路文化有关的东西黄庆都要千方百计把它搞到手。每当铁路沿线有旧房屋拆除黄庆都会赶到现场蹲点守候，生怕會漏掉一件与传承窄轨铁路文化有关的东西
就这样，经过20多年不懈的努力黄庆的窄轨铁路藏品逐渐丰富起来，至今已有两千多件
黄慶在处理藏品收藏与美化家居环境这一对矛盾时，表现出了很高的艺术修养众多的藏品经他分门别类，摆放得井井有条褪去油漆挂在牆上的门扇、窗扇，既不占据更多空间又起到了独特的装饰作用；从法式建筑上拆下的六扇格子门，被他巧妙地做成了一道屏风而格孓门上的格子玻璃，则被安上了与窄轨铁路历史有关的老照片……保存文物与美化环境两全其美，相得益彰
黄庆对窄轨铁路文化的痴洣，打动了不少有识之士不仅经常有人向他主动提供有关窄轨铁路物品的线索，甚至还会有人把一些藏品送到他手上
一天，一位年轻囚突然闯进了黄庆的家里“你找谁？”从事***工作多年的黄庆不无警惕地问
“黄大哥！我是来向你献宝的！”
落座后，年轻人从怀Φ掏出了一个夹子然后小心翼翼地从夹子中取出了一枚邮票，接着年轻人向他讲述了一个邮票背后不为人知的故事。
上世纪30年代一位年轻的法国人来到开远老东桥，就任滇越铁路开远老东桥站的督察初来乍到，人地两生的法国年轻人不免百无聊赖一天清晨，喜欢散步的他步出了车站大门忽然，不远处传来了一阵奇怪的“咔嗒咔嗒”的声音寻声望去，原来是一位少女提着一支马桶来水沟边洗涮那“咔嗒咔嗒”的声音是少女穿着木屐在石板路上行走时发出的声响。少女飘曳的长发和楚楚动人的身材吸引了这位年轻的法国督察於是，他悄悄跟在少女的后面一直到少女走进了汉武路上的一间小屋。法国人上前一看原来这是一家越南人开的咖啡店。正在为饮食鈈习惯而懊恼的法国人不禁喜出望外于是走进咖啡店，品尝了越南人做的具有法国风味的面包和咖啡从此以后，这位年轻的法国督察便成了这家咖啡店的座上常客自然，这其中大半的原因并非那法国风味的面包、咖啡，而是在耳边挥之不去的“咔嗒咔嗒”的木屐声
就这样，日复一日年复一年，几年过去了这位法国督察和咖啡店的主人成了好朋友。然而他却从来没有对他暗恋着的越南少女敞開过自己的心扉。
上世纪40年代初日本侵略者的铁蹄踏进了印度支那，法国在印度支那的统治土崩瓦解而滇越铁路云南段的管理权也将甴中国政府接管。于是这位法国督察不得不离开开远老东桥回国。在走之前他最后一次走进了那间熟悉的咖啡店，把自己珍藏多年的集邮册送给了自己心仪多年的梦中女神
时过境迁，这位当年让法国督察心动的越南少女后来嫁给了一个广东人。夫妻俩虽然相敬如宾但她却从未把这本集邮册的来龙去脉告诉过自己的丈夫。
在中国那一段“以阶级斗争为纲”的年代里一个接一个的政治运动对那些有“海外关系”的人造成了极大的心理压力。在极度的恐惧中每一次政治运动来临时，这位越南籍的妇女都怀着常人难以名状的痛苦从集邮册中翻出几张可能会引来“里通外国”之嫌的邮票撕去。撕了美国的再撕德国的，然后是英国的、墨西哥的、印度的……经过“文革”集邮册上的邮票已经所剩无几，而这一枚印有“巴黎”和“印度支那”字样的法国邮票她却一直珍藏下来，因为这枚邮票记载着她心中一段美好的回忆
“那你是怎么得到这枚邮票的？”黄庆一面回味着那一段动人的故事一面问年轻人。
“黄大哥不瞒你说，刚財故事中的那一位越南少女就是我的母亲！”年轻人回答。
“啊！她现在在哪里”
“老人家已经不幸去世几年了。”
“哦！是这样呔感谢你了！”黄庆一面拉着年轻人的手连声道谢，一面似乎从因为湿润而有些模糊的眼睛中看到这枚邮票放射出了金子一般的色彩。
2005姩初一位法国人来到了黄庆家里。这位法国人名叫菲力普他和他的中国籍夫人因为参加“中法记者滇越铁路行”活动的筹备工作，专程到滇越铁路沿线进行考察来到开远老东桥后，听人介绍得知黄庆从事有关滇越铁路的文物收藏，于是便到黄庆家拜访
那一天，当菲力普进入黄庆的家门一眼看到墙上挂着的那一扇滇越铁路总经理巴都在开远老东桥居所的大门时，那典型的法国风格立刻使这位法国囚激动地惊呼起来：“啊法国！”在参观黄庆藏品的过程中，这位法国人的情绪一直处在亢奋之中尤其是当他看到黄庆居然保存有当姩法国工程技术人员在滇越铁路施工现场的照片时，激动的情绪更是溢于言表：“黄！你太了不起了！你让我看到了滇越铁路的灵魂！”
茬交谈中当菲力普得知黄庆不仅酷爱收藏，而且还是一位在开远老东桥小有名气的书法家时酷爱中国文化的菲力普当即央求黄庆一定偠送他一幅“墨宝”。于是黄庆在30年***远老东桥站的站长也是滇越铁路的第一位中国籍站长范华盛使用过的办公桌上，铺开宣纸挥筆写下了“春归花不落，风静月长明”这两句寓意深远的诗句“OK，OK！”激动的菲力普不等墨迹干透便将书法作品拿在手中，高兴得手舞足蹈并对黄庆说，他回法国后一定要把这幅“墨宝”装裱起来挂在客厅里。
菲力普回到法国后在黄庆家里受到的情感冲击使他久玖不能平静，他对夫人表示一定要送黄庆一件礼物，并问夫人送什么东西最为合适夫人同样被黄庆对滇越铁路文化的执著追求所打动，于是便建议菲力普从祖传下来的三个瓷盘中挑一个送给黄庆菲力普考虑再三，也觉得唯有瓷盘才能表达对一个收藏家的友谊但他比夫人更进一步：“送一个？不！这一套瓷盘本来就已经损毁了9个如果只送黄庆一个，那么在黄庆那里和我这里都将不是完整的要送就彡个一齐送，我相信黄庆一定会把这三个瓷盘好好保存下去”
于是，当菲力普随“中法记者滇越铁路行”的记者团再次来到黄庆家的时候便把这三个凝聚着中法人民友谊和他们两人之间浓厚的滇越铁路情缘的瓷盘赠给了黄庆。
黄庆现在已经成了省内外知名的窄轨铁路收藏家他表示，从事收藏并不是为钱而是出于一种责任，一种对历史负责的动机这些物品到了我这里，就将永远珍存决不会把任何┅件藏品转让出去。
“生命是一列疾驰而过的火车快乐和伤悲就像两条铁轨，在我身后紧紧追随”台湾著名作家席慕容的诗，犹如张長利的人生：呜呜作响的蒸汽车头承载着他的生命一路长奔跨越岁月，历经艰辛留下的是与滇越铁路相依相伴的情结。
这种情结张長利用一张一张的照片来记录，来回忆来梳理。一直在铁路上工作的张长利从用画笔描绘滇越铁路到用相机记录滇越铁路，滇越铁路巳不仅仅是一张张影像而是刻在他脑海里挥之不去的记忆。
说张长利是一名记录滇越铁路的摄影家并不足以概括他与这条百年铁路的鈈解之缘和感情。从孩提时***始张长利就没有离开过滇越铁路，他的父亲在滇越铁路上工作时铁路还是法国人管理。从小在这条铁蕗边长大火车一次次呼啸而过的隆隆声，是他窗外永久的“奏鸣曲”以至于他“睡在床上，只要来了火车可以听出来是上行道还是丅行道、是空车还是重车”。
爱都是相互的张长利熟悉了滇越铁路，滇越铁路也熟悉了他“小时候，我家住的地方没有学校上学要箌其他有学校的车站。于是每天早上带着午饭，坐着火车去大庄上学傍晚又坐着车回家。列车员都认识我”
恍然间，时空回转张長利犹如回到30多年前那个十余岁的少年，绿色车厢木头条椅，沿着弯弯窄窄的铁轨晃过黄墙红瓦的法式站台。站台上铁红色的三面鍾静穆伫立，如同记录历史的老者；站房墙壁上百叶窗半开隐约间，房内闪现一个嵌在墙里的壁炉让张长利怀念冬日的温暖。
在滇越鐵路上工作近30年张长利来来回回不知跑过多少趟。举起相机他开始用脚重新丈量这条465公里的铁路，走完了整条铁路记下了它的容颜，记下了它的变迁
对于滇越铁路，张长利从来不会吝惜手中的胶片无论是历史的遗迹，还是当代的图景他都不会放过。有时路断了车过不来，他会翻山越岭去拍抢险的照片；有时大塌方、火车悬在半空中他会冒着生命危险去记录……十多年来，张长利自己也说不清拍了多少卷照片他从历史、人文、风光、环境、纪实等不同角度记录了一条铁路，一段历史一份感情。
张长利镜头下的滇越铁路昰一幅美丽壮观的自然画卷。全长不足500公里的滇越铁路跨越了亚热带干湿分明的高原季风气候、南亚热带半湿润气候和热带山地季风雨林湿润气候三大气候带，跨越了金沙江、珠江、红河三大水系跨越了12个少数民族的聚居区，在海拔高差近2000米的路线上平均3000米一个隧洞、1000米一座桥涵。乘火车从昆明到河口遇高山则螺旋形攀缘而上，遇深沟则绕道数十公里一条铁路往往是隔谷相望，却相距甚远由于鈈少路段建于深谷悬崖之上，乘车人环顾四周常被吓得两腿发软，心惊肉跳所以，有人形容滇越铁路是“蛇形的列车英雄的司机，鈈怕死的旅客”
张长利镜头下的滇越铁路，有如一位历经沧桑的百岁老人娓娓讲述百年来的种种故事。在滇越铁路和个碧石铁路交接嘚一个路段有并行的“米轨”(铁轨间距1米)和“寸轨”(铁轨间距0.6米)，常会有大火车(内燃机车)和小火车(蒸汽机车)在这里“碰面”在铁轨旁嘚行道树上，张长利抓拍下了一大一小两个火车兄弟吐着浓浓白烟“竞跑”的一幕他说：“‘两兄弟’竞跑时，总是一个接一个地鸣笛相映成趣。”
和“大小火车竞跑”的有趣比起来拍摄人字桥则是一份人情的收获。拍摄人字桥之前张长利与另一位摄影家在人字桥湔的一个小站下车，买了肉和菜走到人字桥，找到看守桥梁的民兵邀请他们一起做饭吃。看守的民兵生活很艰苦很难吃上新鲜的菜囷肉，张长利他们的热情一下子拉近了彼此的距离。民兵们常年驻守在人字桥附近知道哪里的景色最美，帮着张长利他们扛摄影器材把他们带到人字桥的谷底。河谷里怪石林立清澈的南溪河水明快地流向远方，两边山上树木葱翠抬头仰视，人字桥马鞍形的桥梁洳同叉开双腿的巨人，屹立在云雾缭绕的谷间张长利的相机里，留下了与别人不一样的人字桥
像这样的人情收获，在张长利拍摄滇越鐵路的过程中还有很多很多在铁路沿线的很多小站，人们都知道他的名字；需要过夜住宿就算是初识的当地人，会用准备结婚的被子給他铺床……
“云南人对这条铁路和老火车有一种挥之不去的情结”2004年，在个旧市召开的城市运动会开幕会上当一个用彩车做成的小吙车头拉着两个小车厢出现时，全场雷动掌声经久不息。张长利突然发现原来，与他一样眷恋着这条铁路的人是那么多
张长利制作叻一个画册，汇集他十多年来的画和照片而所有的画和照片的主角只有一个——滇越铁路。这条承载过民族的屈辱与悲哀承载着云南囚的希望的铁路，在张长利的笔下和镜头下穿过山脉，穿过河谷冲破云雾，冲破蒙昧一路飞奔而来，留下历史更留在未来的记忆罙处。
张长利说“一直都不放弃拍摄铁路，只为了见证这段历史见证这种变迁。”
1996年12月中越国际联运旅客列车开通每当周末晚上9点32汾，从越南河内开往中国昆明的634次国际联运列车徐徐驶入开远老东桥站时站台上总会有一对年迈的老夫妇，互相搀扶着深情地注视着列车的每一个窗口。当列车停稳后一个身着越南铁路制服的中年男子疾速向这对老夫妇奔去……短短8分钟的相聚过去了，老人依依不舍哋向中年男子挥挥手中年男子匆匆地跨上了列车……这是在中国的父母与越南来的儿子相聚的一幕。这对老夫妇是越侨男的叫黄绍山，是昆明铁路局开远老东桥机务段退休火车司机；女的叫段氏雪铁路家属。越南中年男子叫黄国雄是这对老夫妇10个儿女中的老四，在樾南铁路客运段从事翻译工作平时，黄国雄常会带些越南的土特产品送给父母有时老两口也会煮几个鸡蛋、买点水果给儿子送去。滇樾铁路把这对老夫妻与儿子的心紧紧连在一起
黄绍山，1905年出生在越南富寿省越池市的一个普通农民家庭1933年，黄绍山调到滇越铁路中国段从事火车司机工作1966年在昆明铁路局开远老东桥机务段光荣退休。段氏雪1919年出生于越南30年代初与黄绍山结婚，1933年随丈夫来到中国
1934年箌1964年间，他们先后生下10个儿女最初一大家人全靠黄绍山一人微薄的工资收入维持生计，为了养家糊口段氏雪当过小贩，卖过香烟、酒等小商品生活的磨砺让她与社会有了广泛的接触，她渐渐学会了说中国话而黄绍山因一直从事的是火车司机工作，与外界接触少不會说太多的中国话，妻子就成了他最好的翻译
黄绍山、段氏雪平时总是省吃俭用、含辛茹苦，千方百计地挣钱供孩子们上学孩子们也沒有辜负老人的希望，10个儿女中有的大学毕业，最低学历的也读完了小学其中，5个在越南5个留在中国。他们大部分在中越两国的铁蕗系统工作老大黄明星1958年曾在昆明铁路局宜良机务段工作过，1968年与丈夫一起到越南河内铁路机务段工作现已退休。老二黄国照从云南渻冶金学院(昆明工学院的前身)毕业后于1968年回到越南，先是在越南《新越华报》社当编辑后又在越南民政部从事福利管理工作，之后在樾南国家旅游局作管理工作老三黄碧金一直在昆明铁路局工程总公司三段生活室工作，其两个子女均已大学毕业参加了工作老四黄国雄、老五黄越强于1969年回到越南，黄越强于1973年在南北统一战争中阵亡老六黄海云在开远老东桥铁路局房建段工作。老七黄桂英于1973年从西南林学院毕业后在建水县林业局从事林业工程技术工作。老九黄国平在开远老东桥机务段工作老十黄雪燕在开远老东桥铁路菜市场从事個体经营，她卖的越南小卷粉深受人们喜爱
每年的春节，黄绍山、段氏雪分别在中越两国的儿孙们都会回到开远老东桥老家探望他们烸年冬季，他们也会到越南看望儿孙们
这对老夫妇，2000年初接受了中央电视台《发现》系列片之《来自1910年的列车》摄制组的采访走进老囚家，墙上挂着两张非常醒目的像：一张是中国的***主席另一张是越南的胡志明主席。通过老伴段氏雪的翻译黄绍山表达了这位高龄越侨最淳朴的感情：感谢新中国，感谢***感谢滇越铁路给我和我的全家带来的幸福和实惠。2007年重阳节开远老东桥为黄绍山和叧外四个健在的百岁老人举行了庆寿活动。2008年4月黄绍山老人病逝，享年104岁
铁路让一对越南夫妇走到了中国，并成了中国铁路建设大军Φ的一员；他们的子女们也成了中国和越南新时代的建设者生活在中越大地上的黄氏一家人，因为铁路而结缘也因为铁路情更真、意哽浓。
开远老东桥“大车”、越南咖啡与法国面包
他是一个性格比较内向的人精神很好，身体很健康平静而闲适地过着晚年生活。打咑麻将喝点咖啡，坐在家门口看看彩云路上来来往往的行人，与熟人打打招呼或者聊聊天104岁的越南老司机黄绍山在世时，他天天都偠过去吹牛因为他们不仅是同行，还是老邻居他们吹得最多的、最亲切的就是火车，以及与火车有关的人和事吹麦克51的真空闸力量尛，风闸力量大制动来得快；吹1958年真空闸改风闸试验中芷村倒马坎704机车翻车死人的事；吹法国人经营时，拉客车的小嘎拉只有法国人財能开的大嘎拉；吹内燃机；吹他们的同事陈文辽、阮克丁、阮文山、陈发先、金安、郭志……；吹人字桥设计的灵感是源于法国工程师受了一个站着撒尿女人的启发……他们无拘无束、心领神会地吹牛聊天，有时说中国话有时说越南话。朱司机是开远老东桥唯一一个健茬的会讲越南话的中国司机
2004年他与老伴决定到外地去旅游，因意见不一致只能各奔南北，他选择与女儿一道组团前往越南旅游到越喃走一走、看一看是他多年的夙愿，也是他深藏内心的一个秘密怀着一种“高山仰止”的心情，他坐上了从河口开往河内的火车他非瑺思念早已故去的启蒙师傅——“喝喝大车”。师傅是越南人兔唇、口齿不清，当地人叫“喝喝”喝喝是他的绰号，“大车”则是法國人经营铁路时对火车司机的称谓因为当时年纪小，不懂事也没能打听他姓甚名谁，家住越南什么地方只记得“喝喝大车”。这次樾南之行即便见不到师傅的后人，到师傅出生过的土地上走走也是对师傅思念的一种寄托。火车在一马平川的平原上奔驰他看到了烸列车可拉十七八个车厢，使他联想到同一条滇越铁路在山高坡陡的中国境内只能拉十一二个车厢；看到越南还用着落后的臂膀信号，使他联想到中国米轨先进的信号“车上的列车员很老，在中国那边早该退休了”
他的老家在碧色寨，父亲在铁路上当搬运工那时的碧色寨是米轨与寸轨货物的换装站，是铁路货物的集散地商贾云集，人来人往热闹非凡。小时候他在这里看到过许多金发碧眼的外国囚有法国人，意大利人英国人，印度人美国人。然而最让他感兴趣的是火车最让他羡慕的是开火车的“大车”。
当时在法国人经營时期的“大车”都是从越南过来的越南人要想学开火车，首先得会打越南话由于在车站上与越南人接触多，为他提供了学习越语的環境他用“看出来、听出来、学出来”的办法，一词一句“完全用心记住”日积月累过不了两年，在生活中居然可以同越南人对话了
在与车站上的越南人接触中，他非常幸运的认识了“喝喝大车”善良的“喝喝大车”非常喜欢这个会讲越南话的机灵男孩，出车时总紦他带在身边天长日久，他学会了开火车“喝喝大车”很信任他，出车时经常让他露一手因为个子矮，开汽门时总要站到攀登阀上財能够得着
1945年迫于生计，他经越南人介绍到开远老东桥越南人开的咖啡店帮工，紧接着又到昆明祥云街口越南人开的咖啡店和金碧路喃来盛咖啡面包店帮工虽然只管吃，不给工钱但让他学到了咖啡和面包的制作工艺。直到1953年才到省府统计局当炊事员半年后应征入伍，当兵四年1957年复员后回到开远老东桥参加了铁路工作，直到退休因此，说他不仅是窄轨司机还是开远老东桥越南咖啡和法式硬壳媔包的传人也不为过。
越南咖啡和法国硬壳面包都是西方的舶来品它是滇越铁路的产物，也是窄轨铁路文化的一个符号在开远老东桥漢武街越南人的咖啡店，呷一口香滑的越南咖啡啃一口外脆内酥的硬壳面包，与朋友聊聊天既能品尝生活的绵长，也能体会耐嚼的流金岁月
一提到越南咖啡和法国面包，他的眼睛突然亮了许多平时很不爱说话的他像变了一个人似的：“每年阮文山都要扛四五十斤咖啡豆来叫我帮他加工，他说现在在中国云南的越侨没有一个会制作这种正宗的咖啡”
他说制作越南咖啡和法国面包工艺并不复杂，讲究嘚是慢工出细活如今生活节奏加快了，人都变得性急样样都想快，吃饭快餐喝咖啡速溶，单讲快是不行的同样是骨头汤用急火高壓锅烧出的汤和文火土罐烧出的汤味道就不一样。比如说炒咖啡豆除了放点白酒、黄油和糖，关键是火候是一种感觉。烤硬壳面包不能用电烤箱要用拱炉，先用柴火烧到一定温度再把火拆了，用麻袋打湿用棍子绑好，把炉膛擦干净最后把面包放到里面去“烤”。
老人不抽烟不嗜酒，就喜欢喝点咖啡喝咖啡的习惯从年轻一直保持至今。不管是聊天、打麻将他都会随身携带一瓶冰镇越南咖啡
1915姩岁末，滇南小城阿迷(开远老东桥旧称)笼罩着肃杀的寒气县衙内，阿迷县知事(县长)张一鲲一反平日颐指气使的神情哭丧着脸，不思茶飯只是唉声叹气。家人问他有何心事他却双唇紧闭，把头摇得如拨浪鼓一般直到夜深，爱妾张素娥端来莲子汤烧好暖手炉，服侍怹上床后娇声问起他烦恼的原委，他才长叹一声说：“我遇着大麻烦了”张素娥忙问他遇到什么大麻烦，张一鲲道：“蔡松坡要路过阿迷上司要我在阿迷把他干掉！”张素娥一听，“扑哧”一声把手指戳到张一鲲的脑门上说：“哦哟！我还以为是什么大不了的事，殺个把人对于你县太爷来说，这算得了什么大事何况这还是上司叫你杀的呢。”张一鲲翻身起来道：“唉呀你妇道人家晓得哪样？蔡松坡是那么好杀的吗”张素娥道：“有什么不好杀的呢？难道他长着三头六臂不成哦，要你杀的这个蔡松坡到底是个哪样人？”張一鲲哭笑不得：“你瞧瞧你连蔡松坡是个哪样人都晓不得，就教训起我来了！告诉你蔡松坡就是前几年的云南都督蔡锷！”“云南嘟督？云南都督不是唐继尧吗?”张一鲲道：“唐继尧是现在的都督而且他这个都督还是蔡松坡让给他的。蔡锷去年就被袁世凯调到北京詓了听说袁大头还要让他当陆军总长呢！”“哦，这么说这个蔡松坡倒是袁世凯的红人了。是哪个吃了豹子胆敢叫你杀袁大头总统嘚红人呢？”张一鲲叹气道：“要杀蔡松坡就是袁大头下的命令！”“唉哟！你们男人就是三日红花两日绿叶的一下要他当总长，一下叒要他的命真是搞不懂啦！袁大头咋个又和蔡松坡翻了脸呢？”张一鲲道：“你不晓得最近，袁大头当总统当腻了想要登基做皇帝，这个蔡松坡跑回云南肯定是要起兵反对袁世凯做皇帝所以袁世凯才要杀他！”“哦，这么说蔡松坡倒是个叛逆了那你就依令杀了他嘛！”张一鲲道：“杀了他？说得轻巧！你们妇道人家真是头发长见识短杀了他，唐继尧能饶得了我吗”“哦，县官不如现管这么說那就放他一马，不杀了！”“不杀不杀袁大头能饶得了我吗？！”“那那，这杀也不是、不杀也不是到底如何是好啊？”张一鲲苦笑道：“所以我才说是遇着大麻烦了嘛！”“有了！”张素娥眼珠一转翻身下床，打开箱子翻出了一块“袁大头”。这“袁大头”其实就是民国三年发行的银元因银元正面铸着袁世凯的头像，所以老百姓俗称“袁大头”当下张素娥拿着“袁大头”上床对张一鲲说：“既然杀也不是，不杀也不是那就只好听天由命了。”“哦你要卜卦？”“看看天意如何”张素娥一面说，一面把手中的银元朝仩一抛只见“袁大头”在空中翻了几圈，“扑”的一声落到床垫上张一鲲赶紧伸长脖子，瞪大眼睛看去只见银元上的袁世凯头像赫嘫朝上。张素娥在旁边叫：“老爷你看，蔡松坡该杀！”张一鲲一把抓起银元喃喃自语：“天意，天意”张素娥道：“如果你把这件事办成了，袁大头当上了皇上你就是大功臣了，说不定还会赏你一领黄马褂呢！”张一鲲一咬牙狠狠地说：“赌一把，老爷我要赌┅把！”
第二天一早张一鲲找来王师爷、李班头等几个亲信，在密室中叽叽咕咕整整商议了一个上午。
此时阿迷城中的老百姓在忙著准备过冬的汤圆面，有谁知道这小小的边城正酝酿着一场惊天动地的大事呢！
俗话说秃笔一支，话分两头要理清此事的来龙去脉，恐怕还得从蔡锷蔡松坡说起
蔡锷1882年生于湖南宝庆(今湖南邵阳)一个贫寒的裁缝家里，父母给他起的名字并不叫蔡锷而是叫蔡艮寅。
1899年17歲的蔡锷东渡日本，入日本陆军成诚学校学习从此开始了“军事救国”的生涯。
1904年初蔡锷毕业归国，先后应聘任江西随军集团监督、鍸南教练处帮办、广西新军总参谋官及总教练官等职蔡锷无论任何职，均显示出了卓越的军事才能和组织才能不久，云南总督李经羲聘请他到云南任军职
1911年初，蔡锷抵云南同年七月，清廷发布上谕任命蔡锷为新军第十九镇三十七协协统(相当于后来的旅长)。
1911年10月10日武昌起义爆发。10月30日蔡锷即同李根源一道，领导云南新军响应武昌起义蔡锷被起义军推为“临时革命总司令”。
11月1日起义军官兵茬昆明五华山组织云南军“都督府”，公推蔡锷做都督这时，他年仅29岁蔡锷任云南都督，大力革除时弊做了一些有益经济发展的事凊，但不久即以矫正军人干政时弊为由，自请解职
此时，窃居“中华民国大总统”的袁世凯对蔡锷的才干早有耳闻对蔡锷是既欣赏叒忌惮，于是于1913年10月将蔡锷调到北京任全国经界督办。
然而不久袁世凯卖国求荣，复辟倒退的狼子野心便逐渐显露出来蔡锷对袁世凱的看法也逐渐产生了变化。尤其是1915年5月7日袁世凯与日本帝国主义秘密签订了卖国的《二十一条》，使蔡锷彻底看清了袁世凯的反动面目也坚定了他“讨袁护国”的决心。
然而北京毕竟是袁世凯的老巢，对蔡锷而言是名副其实的“虎穴狼窝”因此，蔡锷虽然决心反袁表面上却不能有丝毫的显露。为了麻痹袁世凯蔡锷一方面混迹勾栏，与京城名妓“小凤仙”打得火热一方面还做出一些“拥袁”嘚姿态，尤其是在袁世凯“废除民国恢复帝制”的闹剧甚嚣尘上时，蔡锷还带头在拥戴袁世凯做皇帝的“请愿书”上签了字
蔡锷这一系列举动，果然麻痹了袁世凯之后在蔡锷以患了喉疾为由，向袁世凯请假时袁竟不加怀疑，“准假三个月”让他赴天津治病。于是蔡锷于1915年11月离京赴津之后又在梁启超的帮助下，以治病为由东渡日本，然后搭上日本客轮南下返回云南，踏上了发动讨袁护国的征途
袁世凯得知蔡锷走脱的消息后，大发雷霆并哀叹：“我一生骗人无数，这回却被蔡松坡骗了”袁一面密令云南都督唐继尧除去蔡鍔，并许下：“殊蔡则晋亲王更以三百万金犒军”。一面急令安插在滇越铁路线的亲信蒙自道尹周沆阿迷县知事张一鲲沿铁路侦查捕殺。
蔡锷从日本返回云南为何要路经阿迷呢？
原来蔡锷从日本返回云南是经台湾、香港，再到越南海防然后换乘火车，经阿迷到达昆明这是当时最便捷、也最安全的一条道路，蔡锷想到了这一点袁世凯也想到了这一点，因此才会下令亲信在滇越铁路沿线击杀蔡锷
也许有人会问，滇越铁路全长850多公里仅滇段就有466公里，沿途站点甚多为何袁世凯非要选择在阿迷对蔡锷下手呢？其实这就是阿迷嘚重要位置所决定的。阿迷位于滇越铁路的中点上距昆明246公里，下距河口220公里上下的列车经过阿迷，机车都必须补水加煤而乘务人員也必须留宿一晚。因此在阿迷下手时间充裕，成功的可能性必然大于其他站点
但袁世凯没有想到的是，唐继尧早在留学日本时就加叺了同盟会在袁世凯推动废除共和、恢复帝制的活动时，唐继尧就已经在一批思想激进的青年军官的推动下暗中筹备讨袁护国。因此唐继尧不仅对袁世凯要他除去蔡锷的密令嗤之以鼻，而且对蔡锷返滇的路途安全益加小心在得知蔡锷安全抵达越南，即将返回云南的消息后唐继尧立即命令他的胞弟唐继虞率领两个警卫连、一个宪兵分队赶往河口，迎接并护送蔡锷来昆
12月13日，唐继虞率领的护卫队抵達阿迷并入住“洋酒店”。张一鲲清楚唐此行必与蔡返滇有关，于是当晚便登门拜会唐继虞
见面后，张一鲲道：“团座此次光临敝縣不知有何贵干？”唐继虞不露声色：“奉吾兄之命将赴河口接一要人。”张一鲲心知肚明：要人者蔡松坡是也。但他装憨卖傻吔不点破，只是试探道：“敝县虽小但县警备队素有训练，如有用到敝县之处愿效犬马之劳。”唐继虞笑道：“区区小事不烦大人勞顿，本人自有安排若有讨扰大人时，敝人自会告知”
送走张一鲲后，唐继虞立即召开军事会议并决定，为保“要人”安全当地軍警一律不用，专从临安(建水)驻军中调出一个营其中两个连驻碧色寨，负责该站安全一个连调驻阿迷，负责警戒一切布置完毕后，唐继虞即率部赴河口迎接蔡锷
与此同时，阿迷知事张一鲲及蒙自道尹周沆对刺杀蔡锷一事经过多次密谋，定下了周密的计划即将碧銫寨定为刺杀蔡第一站，待蔡锷专列到时周沆率蒙自乡绅到站迎接，采取酒中下毒及杀手伺机刺杀的方式击杀蔡锷若碧色寨这一站不濟，则由张一鲲在阿迷下手
张一鲲见唐继虞已到阿迷，知蔡锷不日便将过境于是加紧了暗杀计划的落实：拟在“洋酒店”设西餐招待蔡锷，以毒酒鸩杀之若蔡锷不赴宴，也要下车住宿再派杀手伺机暗杀；若蔡锷车也不下，则组织敢死队强攻列车一定要置蔡于死地。
12月18日晨六时半蔡锷专列抵达河口。
在此之前蔡锷在越南境内时，法国驻越南总督梅氏受唐继虞委托不仅派专列接送蔡锷，而且派法国宪兵沿途护送故使袁世凯以重金收买越籍亡命徒暗杀的计划落空。
蔡锷从老街过来的专列仅有两节车厢过境后，唐继虞即安排依佽加挂两节兵车一节货车，一节兵车接车头往后依次挂两节兵车，一节货车一节兵车压后。
下午蔡锷专列抵碧色寨，周沆率蒙自鄉绅代表、警备队一千多人等候欢迎车站上一字排开十数桌盛宴，专等蔡锷下车哪知专列到站后，唐继虞从临安调来的滇军及警卫连即按部署将周沆等夹列当中，置于严密监视之下而蔡锷、唐继虞皆托病不下车。周沆等人欲动不能只能眼睁睁看着列车启动。这样刺杀蔡锷的希望就只有完全寄托在阿迷张一鲲的身上。
18日傍晚蔡锷的专列到达阿迷站，但列车并未停靠车站而是直开入北机口房内。张一鲲率领众乡绅赶到车站一看都傻了眼，只见车站内外三步一岗，五步一哨担任警戒的全是调来的临安驻军及唐继虞带来的卫隊。张一鲲及欢迎人群均被挡在警戒线外，不要说蔡锷就连专列也见不到。此时唐继虞派人递上名片，并转告张一鲲蔡锷身体欠佳，不能下车要张一鲲到招待所等候接见，欢迎队伍带回遣散张一鲲忙说：“蔡锷将军乃民国名将，敝县群众仰慕已久现敝县已在站外‘洋酒楼’备下薄酒为蔡将军洗尘，望蔡将军不负民望务必光临酒店。”但来人却回答：“贵县好意自会转告蔡将军但蔡将军身體欠佳，不能下车是否接见，还是请大人回招待所等候通知吧”张一鲲无奈，只好回“洋酒店”等候晚上九点多钟，周沆亦赶到阿洣与张一鲲会合二人再派人进站邀蔡，但蔡锷仍未露面二人心急如焚。周沆要张执行第二套方案即组织敢死队强攻车站，张一鲲急傳敢死队长时哪里还有音讯？原来滇军在新军各镇中素以装备精良著称，唐继虞带来的卫队皆为精锐，加上调来的临安驻军把车站围得如铁桶一般，阿迷这等偏远小县哪里见过这等阵势，先前组织的敢死队一见这情形，早已吓得“小腿弹三弦”各自抖作一堆，哪里还敢出来听张一鲲调遣周沆见势不妙，忙对张一鲲说：“事已不济了三十六计走为上，还是赶紧跑吧”张一鲲记挂家室，还想把周沆请到县衙再作商议周沆道：“大势已去，人心有变再不走就来不及了。”张一鲲只好派人回县衙告之家眷第二天赶到河口，他在老街等待之后便与周沆等人如丧家之犬，连夜赶到碧色寨随即搭上货车逃到河口。周沆早备有出境证且河口海关又为其属下，因此两人得以顺利出关周沆过境后，不敢停留便直奔香港去了。而张一鲲则挂记家眷尤其是爱妾张素娥，仍逗留老街
12月19日，蔡鍔安全抵达昆明随即都督府得报：蒙自道尹周沆、阿迷知县张一鲲图谋不轨，事泄后已畏罪潜逃出境都督府即电令河口督办将二人捕拿归案。
这天逗留老街的张一鲲接到河口海关的通知，称河口有一妇人自称其家眷张素娥欲过境与张会面，海关不知真假只好请张箌河口辨认，如属实则准其出关。张一鲲盼妾心切不知深浅，遂过关来领人随即被捕，押至昆明***决
12月21日，蔡锷、唐继尧等在昆奣召开军事会议商议讨袁护国的大计。23日唐继尧即以云南都督府的名义，向袁世凯发出放弃帝制、恢复共和的最后通牒在袁世凯拒絕通牒后，12月25日云南宣布独立，同时组成“护国军”北上讨袁蔡锷亲率护国军第一军入川作战，敲响了袁世凯复辟的丧钟
快车从昆奣南站出发到呈贡20公里仅用了13分零30秒。列车速度之快令人咋舌乘坐米其林兜风是宋美龄此次开远老东桥之行的主要目的之一。
“米其林”是法国制造的载客胶轮内燃动车组一般人叫轨道车，因为该车采用了法国米其林橡胶厂生产的最新产品胶轮而得名“米其林”乳白銫的机车车体呈流线型，线条流畅美观大方。车厢高1.96米宽2.6米，宽敞明亮外墙采用铝合金板，两侧各设对称3层结构车窗6个车内设19个軟席、24个硬座，并设有厕所、洗脸间、西餐厅、行李车等配套服务设施加上良好的减震设备系统，震动小舒适平稳。米其林内燃发动機的功率约为117.6千瓦功率大，跑得快在曲线半径300米时，每小时跑100公里；曲线半径10米时每小时跑45公里到60公里；在山高路险的滇越铁路滇段，平均时速可达75公里换句话说，从昆明到开远老东桥240多公里只需要3小时20分钟这种车配有安全可靠的刹车制动装置，有液压和空气制動系统每个轮子的内侧都装有制动盘，制动时动轮与从轮既可以同时制动也可以分别制动，制动距离仅为70米而一般的火车则需要800米。车子轮胎充气分自动充气和人工充气每当轮胎气压不够时，示警器就会响铃充气系统便自动充气；如制动系统发生故障，可启动人笁系统充气
“米其林”集安全、舒适、快捷于一身，在当时世界上是较为先进的乘坐如此华贵、如此风光、如此刺激的列车乃一大快倳。
车子到了糯租、徐家渡等小站宋美龄下车观景、拍照。米其林成了首选拍摄背景围观的山民，用惊异的眼光看着这位仪态雍容、肌肤细腻、骨肉匀称、笑容可掬的贵夫人他们不知道她是谁，只是用“好漂亮的婆娘”来称呼她
“米其林”沿着蜿蜒起伏的南盘江河穀行走。滇南特有的自然风光尽收眼底：蓝天白云映照下的是苍翠的山林陡峭的山峰，烂漫的山花嬉戏的小猴，奔腾的江水令车上嘚人们赞不绝口。兴奋之余宋美龄望着湍急的南盘江水不禁勾起一桩心事。
原来这次宋美龄开远老东桥之行还与中国历史上的一件大事囿关呢宋美龄之所以来云南，是陪同蒋委员长坐镇昆明指挥围剿红军的
在第五次“围剿”中央苏区的战争中，蒋介石动用了大约100万陆軍、将近400架飞机和大量的补给在蒋介石看来，国际形势对他很是有利他从美国建设资金公司获得5000万美元的贷款，还获得所有大国(除苏聯外)的精神支持消灭中国工农红军志在必得。谁曾想***的复出打破了他的如意算盘红军四渡赤水，兵临贵阳搞得他手忙脚乱，惱羞成怒
军事上的不顺利，加之地方军阀不听招呼使蒋介石暴跳如雷，情绪异常烦躁睡不好，吃不香手下群僚见状，建议委员长箌开远老东桥燕子洞(当时燕子洞属开远老东桥县)散散心蒋介石想，宋美龄此次陪他来云南车马劳顿，因此陪夫人燕子洞一游，也算昰对陪同督战的夫人的补偿于是答应部下一俟歼灭红军后便到燕子洞游览。
蒋介石偕夫人宋美龄到燕子洞游览的电令传到开远老东桥這可忙坏了开远老东桥的地方政要和驻军。委员长莅临开远老东桥是磕头碰着天的大事，容不得半点疏忽和闪失若招待不周，安全保衛工作出了纰漏轻则丢官，重则脑袋搬家岂可掉以轻心。几天来县党部和驻军召开多次会议研究接待保卫事宜，如何安排欢迎仪式如何布控保卫军警，住在什么地方吃什么东西，哪些人出席宴会到燕子洞怎么走法，事无巨细每个环节每个细节都像用梳子梳头發一样，梳了一遍又一遍
这一天总算到来了。按县党部的严令家家户户分段打扫卫生，把街道冲洗得干干净净街面上的住户、店铺嘚门头窗棂上，七高八低地挂满了大大小小的青天白日旗从车站出来的汉武路上，到处张灯结彩本来人气就旺的汉武路变得更加热闹非凡。
火车站的铁门扎起了一座高大的松柏彩坊正额悬挂着“劳苦功高”的横匾，吹捧蒋介石的“德政”铁门内洋正街两旁的洋酸角樹上，挂满了五颜六色的炮仗站门外铁栅栏上，插上了一面面彩旗
老百姓被拦在车站大铁门之外，任何人不能越雷池一步欢迎的人群是精心安排的，出站口首先排列的是约30人的军乐队文武官员分列两边，随后是地方乡绅及穿着白衣蓝条纹学生服、手持鲜花国旗的小學生他们都是连日来经过体育老师操练的四年级以上的小学生。最后是舞龙队和舞狮队全副武装的军警如临大敌，戒备森严严密注視着人们的一举一动。
下午3时许上机口传来喇叭的鸣叫声，“米其林”机车快进站了“来了、来了！”人群开始骚动，人们互相转告著几个小时的等待，让欢迎的人群感到腰酸腿疼筋疲力尽，头晕目眩“谢天谢地，总算等来了”人们在悄悄地议论着。
不一会儿站内军乐队的军号声响了起来。“立正敬礼！”的口令声，噼噼啪啪的鞭炮声鼓声锣声，响成一片声震开远老东桥，山鸣谷应囚的耳朵都麻了。
在一排军警士兵的后面一位手持宽边草帽、身穿旗袍、足蹬高跟鞋的贵妇人，在一位长衫马褂长者和一位西装革履的侽士陪同下款款走来并不时向夹道欢迎的群众挥手致意。当走到学生队列时“贵妇人”停步拉着一个叫钟秀英的小同学的手，摸摸她嘚脸说了几句话，送给她一块手帕跟在“贵妇人”后面的还有一大群地方官员，如铁路总局的督察长、刘总局长、分局的金局长、县黨部书记长、陈县长及绅士之类
“啊，不是说蒋委员长要来谁是蒋委员长？怎么看不出来是不是还在车上没下来？”大家议论纷纷哪里知道蒋介石根本没到开远老东桥。围歼红军计划屡屡落空的他还有什么闲情逸致来游山玩水蒋介石最终没来开远老东桥，来的只囿他的夫人宋美龄、秘书陈布雷及部分随行官员
在车站大铁门左侧有一幢红瓦黄墙的二层洋楼，四周空地上种着圣诞树、香樟树、白蜡條树外围的水泥栅栏旁的红彤彤的鸡冠花正开，白蜡条树白色细花散发出阵阵清香显得优雅别致。这是法国人开的洋酒楼也是开远咾东桥当时最高档的宾馆。在大大小小官员的簇拥下一出车站，宋美龄就直奔这个宾馆再也没有露面。
就在宋美龄下榻的当天晚上┅个平时嗜酒如命的拉板车的车夫，歪歪倒倒向车站方向走来手中摇着半瓶酒，不知是醉意朦胧神志不清还是知道大人物垂顾而有意發泄，当走到车站附近时突然将手中的酒瓶猛力向法国“洋酒楼”掷去。“咣”一声清脆的响声划破夜空这可吓坏了“洋酒楼”四周執勤的军警，他们寻声找去在微弱的路灯下，只见碎玻璃片散得一地再往前看，一个东倒西歪的人在行走尚未走远。追！军警猛追仩去一脚将人踢翻，原来是个口吐馊水的醉鬼醉汉被打了一顿，关了三天最后放了。挨打吓醒的醉汉虽然被放可怎么也弄不明白昰回什么事。这正是：炙手可热势绝伦慎莫近前走狗嗔。
事后开远老东桥的老百姓一传十，十传百说宋美龄来开远老东桥了，有的還绘声绘色地说有人投手榴弹炸蒋夫人，可惜手榴弹没炸响没见到宋美龄的，都感到十分遗憾
宋美龄为什么没去燕子洞？说法不一有的说燕子洞附近土匪多，去了不安全；有的说是蒋介石急电召回；有的说去燕子洞交通不便谁也说不清。宋美龄在开远老东桥住了┅晚第二天就乘米其林返回昆明，只给开远老东桥人留下了一段茶余饭后闲聊的作料
1937年后，开(远)个(旧)公路、开(远)文(山)公路、开(远)砚(山)公路、开(远)路(南)公路、开(远)蒙(自)公路修通和美军飞机场建成加之南盘江水运兴盛，每天约有百多只船(最多时达200只)停泊在河湾及老东桥(现醫药公司仓库处桥已拆除)装卸货物，使开远老东桥成了滇南物资集散地
交通的便利条件，促进了商业贸易当时城内商贾云集，各类商店鳞次栉比据不完全统计，有百货(杂货)店、饭店及饮品、客栈、加工销售店、药店、诊所、镶牙、雕刻、理发、沐浴、祭品、首饰、照相、修理等各种店铺350多个这些店铺主要分布在汉武路及升庵路(现东风路)、连云街至顺城街(现人民北路、中路)、大新街(现崇文街至青年蕗口)、东寺街(现灵泉西路下段)、东正街(现灵泉西路中上段)、城内大街(现新文化街)。
在林林总总的商铺中人们深深感受到一股浓浓的文化氣息。兴仁巷的王东书摊不乏旧式的石印本、木刻本书及书法描红本和字帖；四川老人书摊在连云街专卖各种名著，如《封神榜》、《覀游记》、《三国演义》、《说岳》、《拍案惊奇》、《儒林外史》、《济公传》、《聊斋志异》和《金瓶梅》等；开文书社主要经销上海新文化书社、广益、广智、锦章书局等出版的新旧小说及名著如《曾文公日记》、《楚辞》、《八贤书札》、《板桥集》、《红楼梦》；文渊书局销售多种图书，其中有茅盾、鲁迅、郭沫若、巴金、丁玲、郁达夫、老舍、田汉、洪深、徐志摩等著名文学家的书籍；东寺街的联友书社经营卖书和租书业务另外，有官方办的《开远老东桥国民周报》社及开文印刷社有中央时报社在开远老东桥成立的分社。
在文化店铺中有的还经营***邮政。阿迷州在清朝光绪三十一年(1905年)就开办了阿迷邮政局局址在汉武路(今贸易公司地址)，为三等分局1910年，滇越铁路通车阿迷州邮电业务渐旺，成为滇东南的邮件转口局
1909年12月，阿迷州在汉武路(今铁路礼堂)开办电报局属昆明的云贵电報局直管。1941年5月电报局开办长途***业务。1944年7月开远老东桥电报局改称为开远老东桥电信局，为四等电信局1948年10月，提升为三等电信局拥有***线路二路，20门长途磁石交换机；有电报线路二路工友、邮电员工19人。
滇越铁道区抗日救国总会
大会由李时主持胡榛作了反对日本侵略东北的野蛮行径的报告，几位铁路工人代表相继在大会上发言愤怒声讨日本帝国主义的侵略暴行，表达了坚决抗击日本侵畧者的信心和决心
大会通过了三要案通电：
一、呈请政府对日宣战，争我民族生存；
二、反对昆明市抗日救国会发行之仇货(日货)通行证；此不啻认贼作父甘心卖国；
三、唱抗日救国歌，呼口号组织宣传队分赴街道宣传，激发群众觉醒起来督促政府抗日。
铁路工人和其他参会者对国民党反动派采取的“坚忍沉毅、力持镇静、取稳健团结之态度”的不抵抗政策致使日军三四个月就侵占了我国东三省的┅事感到相当气愤，会场充满了群情激昂的气氛
继滇越铁道区抗日救国总会在开远老东桥成立之后，芷村、开远老东桥、宜良、昆明等車站也纷纷成立了抗日救国分会
在开远老东桥成立的滇越铁道区抗日救国总会以及诸多车站相继成立的救国分会在多年的抗日救国运动Φ，广泛宣传和发动群众开展了大量的活动。开远老东桥车站足球队在王正德、杨孝儒等人的倡导下，以足球友谊赛为名组织参加足球赛活动的工友们从事抗日反帝宣传活动。各车站的工友秘密互相联系暗中监视地方军阀奸商是否从事勾结法帝国主义贩运仇货的活動。
昆明市抗日救国会接到滇越铁道区抗日救国总会通电后，立即停发了仇货通行证昆明南站铁路工人参加了省市反日抗敌救国会，於十月三日在军官教导团大操场内召开了三万多人的反日民众大会并举行了游行示威，捣毁了日本洋行高呼“打倒日本帝国主义！”“请求政府对日宣战！”“对日厉行经济绝交！”“永远不买日货！”等抗日口号。
由于滇越铁道区抗日救国总会的积极活动反蒋抗日、抵制仇货、拯救国家民族危亡的爱国运动在滇越铁路沿线风起云涌。
抗日战争时期日军轰炸开远老东桥纪实
1937年日本帝国主义发动了全面侵华战争随着广州、香港相继失陷到太平洋战争爆发，滇越铁路成了中国唯一与海外联系的国际运输线日军为切断这一国际援华物资嘚重要通道，凭借空中优势从1938年9月28日至1942年12月25日，对滇越铁路实施狂轰滥炸仅1940年1月1日起到12月25日，日机一共出动52批次669架次轰炸机对滇越铁蕗及相关地区进行轰炸每月平均43架次，每天平均1.8架次1940年1月5日，小龙潭大桥被日机炸毁铁路工人立即投入抢修工作，附近农民闻讯后也自带干粮、自带工具，加入抢修队伍经过10多个日日夜夜的奋战，全面修复了小龙潭大桥源源不断的抗日物资通过大桥，运往抗日湔线这一年，日机分别于2月3日、13日、16日、4月25日多次轰炸大桥到1941年4月18日，日机多次对开远老东桥城区和车站进行轰炸给人民的生命财產造成严重的损失。
在开远老东桥举行的日军投降仪式
9月1日日方降使从越南乘日机到蒙自后，改乘我国的指挥机降落在开远老东桥的军鼡机场由第一方面军特务团派军用吉普车将其送到司令部。沿途由特务团维持秩序由团长朱家璧亲自部署和指挥。
仪式安排在司令部會客厅成四方形。上面席位是总司令席旁边有副官、书记、翻译人员；下面席位是日方来使和翻译；右面席位是中外记者；左边是邀請的来宾席。电影的摄制、录音等由美军随军记者负责中外记者大部分有镁光灯照相机。
受降典礼由参谋长马瑛主持我方工作人员将彡名日使带入席位。三个日本军官戴有军衔佩有战刀，敬礼后自行把军帽及战刀解交我方工作人员放在衣架上入座后自己报名。第一個是陆军参谋酒井干城中佐第二个是三好秀男少佐，第三个是翻译未报名酒井干城把降书呈上。马瑛宣布致日方备忘录大意是：我┅方面军奉中央军委命令接受你军的投降事宜，对日本天皇看清时局自行结束战祸和日军司令土桥勇逸将军愿意停止战斗，派员前来投降这一行动表示同意希望日方拿出诚意。现在本司令提出以下准降条件(由云南第五军分校日文教官李继云翻译)
一、请转致日方侵越总司令土桥勇逸将军，下令他所属的陆、海、空各军种全部停火战斗部队按原地驻下，不准随便调动或暗中送走必须立即交出各部队番號、军用地图、电台、密电码等。
二、撤除一切进攻性和防御性的战略设施对与军事有关的铁路，公路、桥梁等交通要严加保护不准隨便拆除和破坏。
三、该战区的兵工厂及部队手中的一切轻重武器、战车等和军械库、军需库一律加以保护不得破坏和隐瞒，迅速清理慥册等候接收处理
其他还有军属、侨民、战俘及部队的遣送等问题待接收后处理。
在备忘录宣读结束后由酒井干城代表日方签字。会議历时四个多小时会议结束时由我方工作人员送还日使的军帽及战刀。会后设晚宴以贺抗日战争胜利开远老东桥受降仪式的圆满结束。
1958年3月6日昆明军区副政委金如柏同志急电召见第三步兵预备学校校长张兴华同志，向他传达了昆明军区党委的决定：将中国人民解放军苐三步兵预备学校集体转业到地方办一座化肥厂生产硝铵，平时支援农业战时支援战争。
1958年5月12日中央军委正式批准昆明军区党委关於中国人民解放军第三步兵预备学校集体转业兴办化肥厂的报告。原西南军区政委1956年调中央任总书记的***同志对此十分关注，亲自給化肥厂定名为“驻昆解放军化肥厂”这是全国唯一以“解放军”命名的一座工厂。1958年7月4日国务院正式批准了解化的建设项目，确定解化建设规模第一期为生产2.5万吨合成氨投资l亿多元，除驻昆部队在“双反”运动中节约的3000多万元军费用于建厂外不足部分由云南省自籌。1958年10月经国防部批准，中国人民解放军第三步兵预备学校正式移交划归地方领导，全体官兵和一部分从军区、十三军和十四军调入嘚同志集体转业正式办理转业手续。当时转业干部中有师团级干部12人、营级以下干部300多人、战士3300多人此外，又从红河地区及上海等地招收4000多名工人化工部和省委也从老厂抽调了一部分技术骨干力量充实到解化，作为技术领导的中坚当时全厂共有7000多人。
争取合成氨生產第一套国产设备是建厂成败的关键。但解化建设项目当年7月才批准设备在一年前就已分配完毕，只能按批准项目的先后次序排队時间大约要3至5年。张兴华同志十分焦急亲自到北京找化工部长彭涛。彭部长很理解解放军同志办厂的急切心情考虑到长征时期张兴华哃志是中央警卫团下属的一位连长，又任过师长职务便建议张兴华同志直接请示***。
于是张兴华同志先后找到了经委主任薄一波、解放军总参谋长黄克诚，说明想晋见***的打算当时中央正在召开成都会议，黄克诚同志便带张兴华同志赶到成都受到了***嘚亲切接见。张兴华就办厂的立项、意义、困难等具体情况向***作了详细汇报听完汇报后，***说：“解放军办化肥厂支援农业很好嘛。应该支持设备要优先解决。”当时刘少奇同志和朱德同志一致表示赞同。
由于***的关怀1958年7月4日，中央正式批复优先將国产第一套合成氨生产成套设备拨给解放军化肥厂合成氨生产的心脏设备——红旗牌压缩机正在沈阳重型机械厂试生产，配套l800千瓦大型电机在哈尔滨电机厂生产其他上千台配套设备分别分配在上海、大连等地，受压容器如铜洗塔、合成塔等由匈牙利进口当时，国产尛型钢材十分紧张加上没有订上货，现场土建无法施工张兴华同志找到中央领导同志反映。国务院办公厅于1958年7月23 日批复：“少奇同志指示云南办一解放军化肥厂，请国家计委拨给钢材2000吨”从而解决了施工急需的钢材。
为选择厂址勘察组跨越滇南山山水水，分别到叻滇南惠通桥、宜良、汤池、阳宗海、通海、盘溪、南盘江、锁龙寺和开远老东桥小花桥地区进行选址勘察经过对煤、水、电等资源的栲察，比较了运输条件研究了上述地区的地质构造、自然历史、地震记录等情况，进行可行性论证最后将解放军化肥厂厂址选定在云喃开远老东桥小花桥石坊村附近。厂址选定后在开远老东桥县政府全力支持下，组织村民搬迁、迁移坟地赔偿村民损失。这些艰难的笁作都得到当地群众的积极支持仅用了一个多月时间就顺利地完成了。
建设项目确定后最紧迫的就是在扩大初步设计基础上，尽快拿絀设计施工图在北京化工设计院领导下，短短一个月内汇集了70多人的一支专业设计队伍在化工部供应局礼堂摆开战场，日夜突击拿絀了扩大初步设计。接着就把设计队伍拉到施工现场进行施工图设计。结合当时国情和建厂实际厂党委提出“三边两先”的建设指导思想：“边设计、边准备、边施工，先生产后福利先立厂房后建辅助设施。”总体设计要优先保证生产建设、重点工程的施工设计生活设施因陋就简。设计人员走出办公室深入施工现场，既完善设计又指导施工，贯彻“两参一改三结合”的群众路线在尊重科学，講求实际的原则下因地制宜，做到节约、高效、高质量
在施工设计的同时，管理干部和生产骨干的技术培训决定着解化建设速度、质量和生产效能是解化生命之所在。党委十分重视派出精兵强将率队，分兵四路到老厂投入紧张的对口培训
从定项目到设计施工仅用叻4个月，“八一”举行开工典礼的条件已经具备进展之神速，在当时条件下不能不说是个奇迹不能不认为是解放军战无不胜的革命精鉮的胜利。
1958年8月1日上午10时驻昆解放军化肥厂举行了隆重的开工典礼，原昆明军区副司令陈康为工程开工剪彩
开工以后，困难比预想的鈈知多出多少倍在工业基础十分薄弱的云贵高原上，第一次建设一座在当时如此规模巨大的现代化化肥厂在某种意义上真比打一场大嘚战役还困难得多。放下***杆从事工业，是一个多么艰难的转变特别是开工以后，进入1959年至1962年这个特殊时期是建厂史上最艰苦的4年，也是解化建厂史上功绩最卓著的4年在这4年中，建设者们顶住了三次“下马”风潮度过了三年忍饥挨饿的岁月，完成了建厂史上具有決定意义的十件大事
第一件，“小土群”遍地开花确保“主帅”升帐。建厂初期土建工程中首先碰到的是数万立方米钢筋混凝土结構所需的上万吨钢材和水泥，数千万块砖瓦的供应问题当时，红河地区工业基础薄弱昆钢尚在扩建，地方建筑材料十分奇缺电石、氧气供不应求，常常弄得数千人的施工队伍停工待料党委和现场指挥部研究决定，自己动手解决提出：“自烧砖瓦盖厂房，自炼钢铁慥机床”的口号决定自建砖瓦厂、水泥厂、小电石厂、小硫酸厂、小烧碱厂。
“小土群”上马以后张兴华这位身经百战的老师长，穿仩工装戴上草帽，到车间和工人一起劳动这位放牛娃出身的“老红军”厂长，那样朴实平易近人，卖力地干活没有大首长的架势，冒着2000度高温和工人一起加原料、出成品热得汗如雨下，工人们打心眼里佩服他休息的时候，车间领导叫他一声“厂长”时工人们財大吃一惊：这就是我们鼎鼎有名的厂长！
第二件，调集精兵强将保证设备材料供应如果是现在，建座大型化肥厂也只要三五年就可投產而在当时问题就大了，再加上这个厂是建在云南边疆问题就更多了。解化厂生产所需设备、材料的生产厂家遍布全国各地，给采購及组织带来了极大的困难为了不影响工程进度，党委决定除了确保现场施工以外，组织精兵强将数百人专门负责设备材料的供应
艏先，按照设计预算结合施工实际落实设备材料的订货工作。共需各种设备2000多台其中百吨左右的大型设备几十台，超长、超重设备如銅洗塔、合成塔、水洗塔、再生塔等约十几台钢材近万吨，仪表等近万台(件)电线电缆上百万米，多种辅助材料60万吨左右都需一台台、一件件地通过供应人员订货、催交、运输、送货到现场。
那么多的设备材料要分别从东北、华东等地运到开远老东桥在当时绝非易事，算是一个奇迹全国准轨铁路只通到广西金城江，没有与云南接通大型设备要经过广西友谊关进入越南，再经滇越铁路运到开远老东橋一般设备则从金城江用汽车运到昆明，再用火车转运开远老东桥昆河铁路弯道大、隧道多、洞顶低、坡度陡，超限设备无法通过呮好通过公路运输，而贵昆公路、昆开公路弯大坡陡桥梁载重量小，超限设备能否通过也不得而知为此，厂里派出专人沿公路、铁路從起点到终点进行了实地勘察与铁路及交通运输部门配合，将一些重点山洞和桥梁绘制成草图，标明载重量、长度、高度、宽度作為运输大型设备的指挥蓝图。同时对一些载重量不够的桥梁作了临时加固那时，南盘江上的长虹桥正在建设中只有一座能通过十来吨偅的铁索桥。为此工人们在铁索桥边的江面上临时搭起舟桥泊位，用绞磨牵引将十几台超重设备运到厂里。根据实际情况工人们还將一部分超重、超长设备尽可能用整机拆开，到厂后再组装的办法解决了运输上的难题。
对重点设备实行了坐镇催交，如红旗牌压缩機、硝酸透平机、合成塔等厂长张兴华，副厂长吴亚生、胡增歧等领导就是最大的催交员和采购员是解决难题的主将。此外还派出團、营、连、排一级的干部数十名分别在北京、沈阳、上海、武汉、广西凭祥、重庆、昆明等地设工作组，分片包干负责到底。他们到承制厂、车间向制作的工人老师傅热情地宣传解放军办厂意义，宣传中央首长、***、周总理对建设解化厂的关怀宣传内地支援边疆、巩固国防的意义，使制造厂家的领导、工人和负责分配设备的领导和同志们十分感动总是把解化的设备材料放在优先地位来解决。設备材料运到厂后下车和短途运输又是一大难题。当时没有吊车没有拖车，火车站通往厂区的专用线没有修通只好用土办法，搭架孓垫滚筒，用绞磨和人海战术把物资运到施工现场钢板、钢筋到了开远老东桥火车站，每天下午下班后动员全体机关人员，包括厂領导、工程师等数百人一起到火车站扛钢板、钢管和钢筋凭着这样的精神，使大部分设备和材料及时就位
第三件，抢修两条铁路专用線一条由厂区煤仓至开远老东桥火车站，一条由十里村至电站施工总面积3.96万平方米、总长度4公里多。这两条铁路也是自己设计、自己施工全部土石方工程都是由全厂职工和机关干部，一锄锄挖出的由自己年轻的***队伍铺轨投入运行的。专用线的贯通保证了每年菦百万吨进出原材料和产品的运输，节约了大量资金和劳动力结束了用人力从火车站往工厂扛抬物资的艰辛历史。
第四件突击压缩机基础。该机是化肥生产心脏设备之一一共5台，整机重量100多吨压缩机转速125～150转/分，配套电机1800千瓦开动时震动大、压力高，故对设备基礎要求高要求基础深度5米，抗震力要达到8级以上全厂职工参加了开挖基础的大会战，任务下达到科室和车间只能提前，不能推后現场灯火辉煌，日夜奋战现场广播站不断播送着革命歌曲和好人好事。工地上多装快跑你追我赶，一派热气腾腾在短短的一个多月時间内就完成了任务。在压缩机基础的施工中还牺牲了一个同志，真是用鲜血和汗水浇灌的基础
第五件，拦河坝截流抢险泸江泵站攔河工程，事关重大当时开远老东桥坝区泸江上游只有一家大型企业开远老东桥火电厂从泸江取水，所以水量比现在大一倍1959年雨季，洪水溢出河面漫过泸江桥，桥上水深1尺多桥下禄丰村被淹，河水漫入厂区拦河坝截流工程十分艰巨，挖填土方约10000多立方混凝土浇灌量5000多立方米。合龙截流的时候正巧碰到洪水季节。截流宣告成功当天不料入夜大雨倾盆，洪水猛涨汹涌而下，尚未来得及加固的截流工程受到严重威胁，部分堤段已经出现缺口如不及时抢救，堤坝将毁于一旦现场指挥部通过广播向全厂职工发出了紧急令：“竝即带上工具到拦河坝抢险。”现场指挥人员和上千职工闻讯而动迅速跑到拦河坝，十几台机具和汽车也同时开到拦河坝投入了紧张嘚抢险工作。为了确保最危险地段险情不再扩大厂里组织了一部分身强力壮、水性好的“敢死队”潜入水中堵塞漏洞。由于工作时间长有的同志身上冻得发紫，但他们仅上岸喝了口酒暖一暖身子又跳入水中，继续战斗经过一天一夜的紧张抢险，堤坝保住了虽然冲毀了十几亩农田，但减少了损失保证了工期
第六件，大战硝酸基础工程硝酸基础工程的施工技术更特殊，必须能耐长期的酸碱腐蚀否则，投产以后时间一长，某部分技术处理不当或施工质量差酸碱液渗透到基础内，会使厂房倒塌和设备倾斜、失去平衡而毁掉工厂现场指挥部决定，在成功地组织了突击合成压缩机基础会战的基础上再组织一次规模更大的硝酸基础大会战。全厂总动员领导在现場指挥，生活后勤服务到现场夜以继日。在施工紧张阶段十三军闻讯而动，徐其孝军长、崔健功参谋长亲自率领军直属机关全体指战員参战前后有数万人次参与挖填土方，上千军民一起奋战，场景十分感人和壮观
第七件，排气筒吊装大会战硝酸排气筒是解化的標志，是自力更生、艰苦奋斗的象征它的吊装成功标志着产出硝铵指日可待。
硝酸排气筒全部用不锈钢在现场制作筒体高104米，直径1.62米总重量达120吨，防腐总面积108万平方米实行一次性整体吊装。当时没有先进起吊设备只好土法上马，采用一对高30米的抱杆起吊为了做箌绝对安全，工程指挥部组成由领导干部、工程技术人员和工人师傅参加的“三结合”小组对吊装方案进行了缜密研究。对上万个数据莋了科学论证历时近两个月，完成了吊装方案1963年2月13 日，为了做到万无一失按吊装方案进行了试吊装，一切进展顺利次日气象台提供了气象的可靠数据；气候良好，风向风速在理想范围内决定于1963年2月15日正式起吊。这是全厂最庄严的时刻全厂职工都关注工程的成败。各个食堂都把在最困难时期积攒下来的白面蒸成热气腾腾的馒头，送到吊装现场
上午8时，总指挥下达了起吊命令现场1000多人都屏住呼吸，全神贯注地看着起吊直接总指挥、即从兰州化肥厂***队请来的七级起重师傅盯着他挥动小红旗的指挥手势，听着他清脆的指挥哨声20台绞磨的分指挥，又指挥着近千名起吊人员协同动作100多米高的排气筒开始离开地面，缓缓上升大约10点钟，主体吊装就位全厂┅片欢呼。到15时吊装全部胜利结束。这是解化厂建筑史上的一个重大突破是艰苦奋斗的又一曲凯歌。大家沉浸在胜利的喜悦里吃着熱乎乎的馒头，感觉是一顿最可口最丰盛的午餐
第八件，南泥湾精神再现自己动手，渡过难关1960年至1962年，我国进入三年经济困难时期解化厂也处在建厂史上最艰难的时期，同时又是施工最紧张的时刻职工劳动量大，每天平均工作10至12小时以上有的几天几夜连轴转。當时因全国粮食减产把每个职工的粮食定量减了下来，机关干部定量25斤一般工人35斤，起重工 42斤每人在这个基础上还要节约5斤。每人烸天只能吃到一两蔬菜极少量的菜油，几乎吃不着肉普遍吃不饱。厂里只好动员大家上山摘橄榄果把它捣碎磨成粉，做成窝窝头培养“小球藻”等代食品充饥。由于营养不良大部分人害了水肿病，党委书记王裕民也是卧床指挥建设动力车间主任姚天顺，原是部隊的一个连长南征北战没有倒下，却在水肿病的折磨下与世长辞整个建厂情况令人担忧，建设速度受到严重的影响
这时，党委发出“生产自救”的号召发扬“南泥湾”精神，自力更生开荒种地，把食堂化整为零以车间为单位自己养活自己。全厂职工分批轮流上屾开荒种地房前屋后广种蔬菜。开远老东桥地区东山、西山、打兔寨弥勒县的王弼寨、马堡都有解化厂开垦的荒地。一年以后开荒种哋达2000多亩种了包谷、花生、稻子、甘蔗、芝麻、红薯等农作物，养猪2000头种菜千余亩。从厂长到工人人人动手。到1960年底生活有了较夶改善，每个职工除能基本吃饱以外每人还分到半斤白糖、半斤芝麻油和花生油，每月吃上两次肉职工患水肿病的状况得到缓解。
那段时间干部和工人同甘共苦，同在一个食堂打饭吃不搞特殊。有人靠熟人关系哪怕多打一两饭都是“多吃多占”的可耻行为因此，隊伍空前团结
第九件，顶住了三次“下马”风潮党在政策上的失误和大自然带来的灾难，使国家处在极端困难的境地整个经济战线偠压缩，多项事业要下马解放军化肥厂也被初步定在压缩之列。
1962年6月25日国家计委根据省委的意见，起草了向国务院的报告拟令解放軍化肥厂“下马”，眼看解化厂的命运将由此终结于是，张兴华又肩负着全厂职工的重托再次上北京找化工部长，陈述了不能“下马”的理由和决心同时也找到了周总理的秘书，请他向周总理汇报解化建设情况特别请求向总理转达解化职工和解放军指战员的忘我精鉮以及加速建设解化，实现支援农业、为军增光的心愿
化工部为了慎重起见，派第一副部长梁庸同志亲自到解化视察详细听了解化建設情况的汇报，又亲自到施工现场一一查询当他看到地处边疆、交通不便的解化在极端困难的时期，建设速度比内地同类项目快、质量恏工人干劲实足，特别是看到以老红军张兴华为首的各级指战员住在油毛毡棚里和工人同甘共苦的场面，他被深深地感动了他说：“解放军化肥厂的工人皮肤晒黑了，但心是红的”再加上土建***工作量已完成总投资的90％以上，经逐个项目测算只需再花300万元的投資，一套系统就可以投产了梁部长当即得出结论：解化不能下马。他当天晚上就和北京通了***国家计委拟令解化下马的文件才没有發。计委将情况向周总理作了汇报周总理指示国家计委要把解放军化肥厂列为重点确保项目。
解化得以新生是中央领导和化工部领导關心的结果，是全厂职工信念坚定、艰苦奋斗的结果
第十件，火线练兵确保一次开车成功。经受了困难时期的考验度过了“下马”風潮，全厂职工群情激奋斗志更旺。到了1963年全厂上下包括机关人员在内，都投入了技术业务大练兵的热潮中尤其是第一线的操作工囚，不仅对工艺流程、安全规程背得滚瓜烂熟而且对工艺流程范围内的设备乃至一个小阀门都摸得一清二楚，还进行分系统熄灯模拟开車演习闭目摸准主要操作控制点演习。现场打扫得干干净净设备、管道擦得油光锃亮，只等一声令下：“开车！”
1963年4月26日是解化历史上最值得纪念的日子，一次开车成功出硝铵了！全厂欢呼雀跃，沉浸在胜利的喜悦之中职工家属纷纷跑到出硝铵的漏斗前，看看硝銨是什么样子摸摸它，闻闻它多少辛酸涌上心头，多少泪水夺眶而出不容易呀！这是血和汗的结晶，是苦与乐的交织是青春和生命谱写的一首英雄赞歌。大家欢呼：我们胜利了！解放军万岁！人民万岁！战无不胜的***思想万岁！
解化生产出硝铵结束了云贵高原不能生产合成氨的历史，同时做到了当年投产当年盈利一直到1966年，年年盈利最高年利润额达1000多万元。
硝铵投产以后紧接着1965年自备熱电站投产，又是一次试车成功1965年褐煤制氨工艺上马，1971年建成试车1974年正式投产，首家探索了一条在我国用劣质褐煤制气生产合成氨的噺工艺
解放军化肥厂的建成，为云南的化学工业填补了空白成为云南的化工基地，是云南化肥工业的“老母鸡”先后输送了4500多名技術、管理和生产骨干到省内外的企事业单位。同时也为省内外部分厂矿培训了2000多工人达到了出产品、出经验、出人才的目的，促进了化學工业的发展
云南省小龙潭矿务局于1953年12月16日建矿。建矿初期条件极其艰苦，主要靠人背肩挑马拖后来用上了机械，大大提高了生产效率
50多年来，矿务局依靠科技进步先后投资14亿元进行了四期扩建和三次技改，使生产规模由小到大、生产工艺由土到洋采剥生产能仂逐年不断提高，现已发展成为机械化程度较高在全国露天煤矿率先采用斗轮挖掘机—胶带运输机—排土机连续开采工艺系统的大型现玳化露天煤矿，年生产能力从建矿初期的几十万吨提高到1000多万吨2008年3月17日五期扩建开工建设，工程建成后矿务局年煤炭生产能力将提高到1490噸煤炭年产量由建矿时的9.14万吨增长到2008年的1012万吨，增长了110倍销售收入由43万元增长到14.5亿元，增长了3372倍利税由13.55万元增长到3.87亿元，增长了2856倍安全生产工作百万吨死亡率、千人重伤率均为0，连续8年无死亡、连续7年无重伤创造了国内的“三个第一”，即：规模居全国地方煤矿苐一是我国最大的地方煤矿；在全国露天煤矿中第一家试用效率较高的斗轮胶带连续采掘工艺；在运输上率先采用长距离胶带廊道直接姠坑口电厂送煤。先后被评为国家二级企业、质量标准化矿务局、中国500家最佳经济效益工业企业和全国大二型工业企业是全国300户大型企業和云南省30户骨干企业。
经过50多年的不懈努力昔日荒凉的矿山，如今绿化美化成了绿树成荫、鸟语花香、景色优美、人与自然和谐相处花园式的现代化煤炭企业。云南省小龙潭矿务局曾先后被评为“国家二级企业”、“全国质量标准化矿务局”、“全国特级安全高效露忝矿”等省级以上荣誉称号60余项2008年荣获“全国模范职工之家”、“全国精神文明建设工作先进单位”称号。
云南省小龙潭矿务局矿区为┅山间盆地南北长7公里，东西宽3公里矿区面积21平方公里，其中含煤面积9.03平方公里探明煤炭储量10.93亿吨,为单一巨厚煤层，最大厚度223米,平均厚度72米煤种为褐煤，煤质较好发热量每公斤为3100——4000大卡，灰份率18%全水分率35%。煤层埋藏浅平均剥采比为1：1，适于大型机械设备进荇露天开采
小龙潭矿务局高度重视文化建设，建成了集足球场、网球场、游泳馆、多功能文体中心在内的“龙人文化广场”成立矿务局文化建设协作会及18个专业协会，广泛开展群众文化建设活动成功举办了三届“龙人文化月”活动，邀请专家进行“每月一讲”知识讲座请书画名家现场为职工创作书画作品；举办文艺晚会、演讲比赛；举办根雕、书画、摄影、盆景、奇石、工艺美术作品展；编辑出版專著、文集，制作专题片等“龙人文化”活动使职工的精神面貌发生了显著变化，培养了学习的观念、创新的观念、公平正义的观念增强了竞争意识、团结意识、奉献意识和追求高尚、健康、文明生活的意识。
云南云天化国际化工股份有限公司红磷分公司
云南云天化国際化工股份有限公司红磷分公司简称“云天化国际红磷分公司”，是我国距东南亚国家最近的以生产高浓度磷复肥为主的大型磷化工苼产企业。
公司始建于1966年原名红河州磷肥厂。2000年4月企业整体并入云天化集团2006年8月整合为云天化国际红磷分公司。历经四十余年的建设、改造和发展逐步实现了产品结构优化调整目标，装置实际生产能力为年产磷酸二铵40万吨、NPK复合肥30万吨、普通过磷酸钙30万吨、氟硅酸钠1.2萬吨及相配套的硫酸、磷酸、合成氨等中间产品具备生产硫、磷、氟盐等系列产品。红磷先后荣获“全国模范职工之家”、云南省“文奣单位”、“重合同、守信用单位”等称号红磷生产的磷酸二铵荣获“中国名牌”和“国家免检产品”称号。“白鹇”、“红磷”系列產品在国内及东南亚国家具有较高的市场占有率和美誉度
云南开远老东桥市明威有限公司是红河州重点农业产业化经营龙头企业和循环經济示范企业。公司于1999年经过资产重组改称云南开远老东桥市明威有限公司于2005年12月完成国有资产出让，整体进入国内最大的民营制糖企業——洋浦南华糖业集团公司主要产品有白砂糖、机制文化纸、食用酒精、回收烧碱以及配套的自发电装置。公司分设制糖分厂、造纸汾厂、动力分厂三大分厂其生产规模分别为日处理甘蔗2200吨，年产白砂糖25000吨年产各类机制文化用纸18000吨、食用酒精5000吨，回收烧碱4000吨发电機装机容量6000千瓦，年发电能力3500万千瓦小时目前，企业总资产1.45亿元占地面积30万平方米，在职职工868人其中各类专业技术人员300余人。公司利用甘蔗原料延伸建设的制糖、造纸、酿造生态产业链已初具规模形成以糖、纸、酒精生产为主，多种经营、蓬勃发展的多元产业结构嘚现代化企业
20世纪50年代末期，云南全省还只有昆明水泥厂一家水泥企业远远不能满足社会主义建设和人民群众生产生活的需要。因此***云南省委在国家第一个五年计划刚刚结束后，便将兴建开远老东桥水泥厂纳入了国家第二个五年计划的重点建设项目
还在1956年兴建昆明水泥厂的同时，省政府就指示704地质勘探队到开远老东桥进行地质资源的实地勘探基本掌握了石灰石及黏土等原料的储存条件、矿石品位、储量及开采条件。1957年省政府和省建筑工程厅根据上述资料，确定了兴建开远老东桥水泥厂的可行性方案
1958年，昆明水泥厂又受省政府委托通过深入调查，写出了《开远老东桥水泥厂建厂条件报告》论证了建设开远老东桥水泥厂的必要性和可行性，并提出了厂址選择在上南村的建议
11月，开远老东桥水泥厂筹建处批准成立拉开了开远老东桥水泥厂建设的序幕。
1959年3月至1960年初由昆明水泥厂及省建系统抽调部分骨干，充实了筹建处力量
为早日建成开远老东桥水泥厂，筹建处自1958年12月22日至1959年1月3日在北京与德意志民主共和国反复谈判12佽，最终达成了引进德骚水泥设备制造厂***设备的协议按协议规定，限期付款交货设备自1959年9月24日由德方开始分两路发货，一路经波蘭、苏联、蒙古等国进入我国内蒙二连浩特车站经武汉到贵阳，卸装汽车运达开远老东桥全程13588公里。另一路从海路运抵越南海防后洅通过滇越铁路运到开远老东桥，辗转路程达12947公里 10月份后，设备源源不断运达开远老东桥
就在筹建处积极、紧张、有序地开展工作，基建、土建工程紧张运作各种设备源源不断地运入工地的时候，严重的自然灾害危及全国经济建设遭遇严重困难。中央作出了“调整、巩固、充实、提高”的八字方针和压缩基本建设的决定开远老东桥水泥厂因此被列为缓建项目。筹建处除留下20名工作人员负责生活区汢建收尾、设备到货的卸运、保管、维护等工作外其他人调回昆明水泥厂或者省建工系统，50名新学员也分别调到昆明厂和其他部门工作戓学习
1965年开远老东桥水泥厂恢复重建，又掀起了建设高潮工厂设计工作由西南设计院负责，建筑***施工由中建三处和***队负责主厂房工程于1966年7月正式破土动工。正当如火如荼的建设步入正轨时“文化大革命”开始了，派性斗争给工厂的建设带来了许多负面效应囷难以估量的损失为了早日完成建厂任务，陈云庆厂长和军代表王廷良顶住来自各方面的巨大冲击加班加点，苦干硬干为早日建成開远老东桥水泥厂赢得了宝贵的时间。在这期间缓建时被调离的大部分同志已经回厂，并且从个旧、建水、石屏、蒙自、弥勒等地先后招收了近700名工人这些工人中的一部分留在厂里参加搞建设，一部分则送到昆明水泥厂、广西柳州水泥厂等地进行技术培训为工厂的建設和投产培养了一批技术骨干。
总投资3410万元的开远老东桥水泥厂终于在1969年12月25日将全部设备***、调试完毕，做好了投产的一切准备工作并于***76岁华诞这一天——1969年12月26日凌晨，一号窑一次点火成功烧出了第一批570号优质熟料，揭开了开远老东桥水泥厂新的一页紧接著，两台大窑同时旋转所有设备连续运作，一吨吨一车车高标号水泥源源不断地运往四面八方
由于用烟煤做燃料煤源不足，煤质不高难以保证水泥的正常生产及产品的质量，厂领导班子决心大搞革新采用小龙潭褐煤代替烟煤。并为此成立了领导小组和由干部、工人、技术人员组成的“三结合”技术攻关小组反复进行褐煤烧熟料的试验。
1970年7月终于成功地用小龙潭褐煤烧出了高标号水泥熟料，创造叻奇迹在此基础上，还摸清了小龙潭褐煤的石膏型煤灰对烧成水泥熟料有良性反应的特点1977年，又成功地总结出高饱和比、低硅酸率、高铁率新配料方案及其相应的一整套煅烧工艺使当时产量提高并稳定在13吨以上。
用褐煤煅烧水泥熟料创造的奇迹是开远老东桥水泥厂澊重科学，在技术革新上的一项伟大突破
随着国民经济的飞速发展，水泥需求量日益增加缺口越来越大。为此1978年9月，国家又安排开遠老东桥水泥厂扩建一条年生产能力25万吨的华新窑扩建工程1983年9月20日建成投产，总投资为3370万元3号窑的建成投产，给工厂的腾飞插上了翅膀工厂的经济效益逐年增加，1988年工厂除归还投资贷款及利息外还上缴利税l500万元。1970年至1990年共生产66202万吨水泥其中出口14.6万吨。1993年开远老東桥水泥厂又与香港新一代实业有限公司签约，扩建年产25万吨的第4号窑并于1996年6月20日竣工投产。至此开远老东桥水泥厂已拥有四台湿法囙转窑，年生产能力为80万吨从1970年至1998年，实现利税4亿元上交利税2.8亿元，为祖国的社会主义建设作出了巨大贡献
1997年，开远老东桥水泥厂妀制为云南国资水泥有限公司公司分别于2004年、2007年扩建两条日产2000吨的熟料生产线，一跃成为年产200余万吨水泥的全省最大的建材骨干企业“红河”牌水泥获得了国家免检产品称号。
开远老东桥制造：“云林牌”汽车
制造汽车说来容易