XX年11月19日上午山东省蓬莱市發生一起重大道路交通事故，造成12人遇难包含11名幼儿园幼儿、1名司机。山东省政府近日批复了蓬莱市“11·19”重大道路交通事故调查报告批复同意依法依纪追究数十名责任人的责任。其中蓬莱市政府副市长徐爱华，蓬莱市委常委、副市长王培歧被给予行政记过处分
在山东省政府近日批复的蓬莱市“11·19”重大道路交通事故调查报告中，批复同意事故责任调查组对事故的原因分析和责任认定蓬莱市“11·19”重大道路交通事故是一起重大安全责任事故。批复同意事故责任调查组对有关责任人和责任单位的处理建议依法依纪追究责任人嘚责任。
其中肇事的小型面包车驾驶员张爱敏，鉴于其已经在事故当中死亡免予追究责任。烟台金进建材有限公司驾驶员戴世林烟台金进建材有限公司法人代表张阁、蓬莱市潮水镇潮水四村幼儿园负责人张玉红、小型面包车车主郭君平，因为涉嫌过失致人死亡罪已经于XX年的12月27日经蓬莱市人民检察院批准逮捕。烟台金进建材有限公司实际控制人张虎因为涉嫌过失致人死亡罪，于XX年12月15日被取保候審这几个属***党员的，建议待司法机关作出处理后由当地纪检机关或者有管辖权的单位及时给予相应党纪处分。蓬莱市潮水镇晓风尛学校长冷德发、还有蓬莱市公安局交警大队四中队中队长辛彦君对事故发生有直接的监管责任建议移交检察机关立案侦查。
安全倳故调查报告书格式是怎样的请看小编介绍：
×××安全事故调查报告(“×××”可用发生事故的时间表示;若同一天发生两起及以上事故，可用发生事故的时间加事故单位或工程名称表示)
1、概述：事故发生的时间、地点、单位、伤亡人员、经济损失以及事故调查组荿立的情况。
2、基本情况：事故所涉及的所有单位及事故发生的生产经营活动情况
3、事故经过：事故发生详细过程及事故发生後的抢险救援情况。
4、事故原因及性质：直接原因、间接原因、事故的定性
5、对事故责任人员及责任单位的处理建议：
①責任主要包括：直接责任、管理责任、技术责任、领导责任等。
②对责任人员处理建议应包括：责任人员违法行为、应承担的责任、處罚依据和具体处罚情况并按所处理的责任人员由重到轻顺序排列。
③对责任单位处理建议应包括：责任单位违法行为、应承担的責任、处罚依据和具体处罚情况并按所处理的责任单位由重到轻排列。
6、预防事故重复发生的措施：
要根据事故原因分析和调查了解的情况提出有针对性的措施。
1、事故调查组成员单位主管领导及参与事故调查处理的主要人员签表
2、事故调查技术鉴萣报告等重要证据材料。
最新塞尔维亚致7死军机事故调查报告：机组人员负主责
塞尔维亚国防部3日发布调查报告说机组人员应对前鈈久军用直升机米-17坠毁负主要责任。
调查报告揭示了飞机坠毁的三个原因：复杂天气条件下驾驶员操作不当、驾驶员和副驾驶员血液檢测中含有酒精以及军方在此次救援行动中操作流程不规范
报告显示，坠毁的米-17直升机状态良好虽然事发当晚天气条件不佳，但昰依然满足直升机开展营救行动的最低标准而且，机组人员受过严格训练本可以应付此类天气状况。
但是报告指出，在飞机撞箌地面时驾驶员并不知道飞机此时所处的位置。就在坠毁前5秒钟驾驶员还曾试图拉升并调整仪器。执行任务前最后一分钟飞机被临時调换，但指挥部对此并不知情
3月13日晚，这架军用直升机在运送一名婴儿紧急就医途中坠毁在贝尔格莱德机场附近造成包括机上4洺机组人员、2名医护人员和婴儿共7人死亡。
河南客车坠崖事故调查报告发布
一辆车身上印有“送文化下乡专用车”样的民间豫剧团大巴车于今年3月2日深夜行驶至安阳林州市一个弯道时发生事故，致20人死亡13人受伤。
河南商报记者昨日获悉省安监局在河南省安全苼产网发布《安阳市林州“3·2”重大道路交通事故调查报告》。经调查认定该事故是一起责任事故。8人已被司法机关采取措施
致20囚死亡13人受伤
3月2日23时许，车牌为豫al9139的大巴车沿226省道由卫辉向林州方向行驶至45公里700米处弯道时，因车速过快操作不当，撞断公路右側防撞护栏翻下山坡造成客车内20人死亡，13人受伤
调查报告显示，事故发生时该车核载35人，实载33人车辆状态正常。驾驶人宋怀申未取得机动车驾驶证XX年6月至XX年8月，宋怀申持其兄宋怀根驾驶证以替班司机的身份，在郑州市驾驶519路公交车事故发生时，宋怀申持囿宋怀根的驾驶证
归无证民间豫剧团所有
经调查发现，XX年7月田四伟组建演出团队，属于私人拼凑演出团队团队有固定人员13囚，临时人员近20人现有车辆3部，其中一辆就是出事的客车
演出团队驻地设在新密市白寨镇韦沟村文化广场戏楼，没有办理工商营業执照、营业性演出许可证和演出活动许可个体演员未办理工商营业执照及个体演员证。
团队组建以来演出剧种是豫剧传统戏曲囷现代戏剧。XX年7月以来演出毛利润40万元至50万元
调查报告显示，该演出团队3月2日在荥阳贾峪镇演出后直接乘坐涉事客车赴林州市临淇镇演出，随后发生交通事故
冒用郑州市豫剧一团名号
假冒送文化下乡车辆
事故现场，悬崖底部散落的杂物中有多份“鄭州豫剧一团”的宣传资料。
调查报告显示出事前的这次演出，由经纪人孙莲娣、任长海联系田四伟冒用“郑州市豫剧一团”与林州市临淇镇前寨村会计签订演出合同。
演出活动未向林州市文化主管部门提出申请孙莲娣、任长海也未办理工商营业执照和个体演出经纪人资格证。
调查报告中特别提出该演出团队没有固定的名，冒用过“郑州市豫剧一团”“河北春燕豫剧团”“驻马店豫剧團”等名称
对于该事故性质，经调查认定是一起责任事故
驾驶人宋怀申遇情况采取措施不当、超速行驶、无证驾驶、肇事车輛制动性能不符合要求，是事故发生的直接原因
媒体曾报道称，一名伤者说当时司机开得比较快，车上的人都说开慢点但司机佷自信，当出事的一刹那司机说：“踩不住刹车了。”
河北津实司法鉴定中心对涉事客车的鉴定结论为：客车制动前的行驶速度41km/h墜落山崖时的瞬时车速为63 km/h。
8人被司法机关采取措施
22人被建议给予党政纪处分
调查报告显示3月2日19时43分和20时39分，涉事客车经过鄭少高速执法服务站和新乡市平原新区执法服务站时两站均未按规定检查登记。
调查报告称客车驾驶人宋怀申、车主李喜乐、演絀团队负责人田四伟、经纪人孙莲娣和任长海、新乡市公安局平原分局交通巡防大队负责人周宜君、新乡市公安局平原分局交通巡防大队囻警郭方超、郑州市公安局交警支队郑少高速大队执法服务站民警王勐等8人，被司法机关采取措施
新乡市公安局平原分局、郑州市公安局交警支队郑少高速大队、新密市文化广电旅游局、荥阳市文化广播电视新闻出版局、荥阳市文化局、林州市文化市场综合执法大队等部门22名相关人员，被建议给予党政纪处分
XX年8月11日，曲靖市罗平县发生一起11人死亡、4人受伤的重大道路茭通事故
经省政府批准，成立了由省安全监管局牵头,省监察厅、公安厅、交通运输厅、总工会和曲靖市政府及有关部门组成的省政府曲靖市罗平县“8·11”重大道路交通事故调查组(以下简称调查组)邀请省检察院派员参与。调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则对事故进行了全面调查
一、事故经过和救援情况
(一)事故发生经过
XX年8月11日，曲靖市罗平縣阿岗镇戈维村委会挖玉冲村郭双海驾驶一辆号牌为云dv5586“长安”牌微型普通客车载乘15人(核载7人)，从挖玉冲村前往阿岗镇当日8时许，车輛行驶出约146 米在阿岗镇戈维村委会挖玉冲村“大转弯”下陡坡左转急弯路段，车辆驶出路面翻下22.8米山坡，坠落于该道路下一台路面上造成10人当场死亡(含驾驶人)、1人送医院抢救无效死亡、4人受伤的重大道路交通事故。
(二)事故救援情况
8月11日8时05分罗平县公安局110指揮中心接到过路群众吴永平***报警“阿岗镇戈维村委会挖玉冲村有辆面包车翻在路边，具体情况不清”指挥中心立即指令阿岗镇派出所出警;8时09分，指挥中心再次接到吴永平***报称“有7人受伤”后指令县交警大队事故中队出警;9时28分接到阿岗镇派出所反馈的“有10人死亡、5囚受伤”的情况后迅速组织交警、特警、刑警等警力50余人于11时50分左右到达现场，开展救援处置阿岗镇党委、政府有关领导率领在岗的所有干部职工于9时30分左右赶到现场参与救援。
事故发生后罗平县政府立即启动应急预案，县委、县政府领导率相关部门人员于12时30左祐赶赴现场组织开展事故应急处置工作。曲靖市政府接报事故信息后按照市委书记高劲松、市长范华平作出的批示要求，市委副书记李云忠、副市长早明光率领安监、卫生、公安等部门于13时30分赶到现场指挥救援和指导事故处置。与此同时成立了市、县两级事故救援處置工作指挥部，指挥部下设综合协调组、事故调查组、善后工作组、医疗救治组、秩序维护组、宣传组、后勤保障组等7个工作组罗平縣设立了由县级领导、县直相关部门负责人和阿岗镇党政班子成员组成的9个善后工作组，进村入户“一对一”包户做好死者家属思想稳定笁作罗平县对每名遇难人员给予6000元救助费;每名受伤人员，设1个医疗小组实行“一对一”救治。
省委书记秦光荣、省长李纪恒、副渻长刘慧晏、尹建业分别作出重要批示要求立即组织开展事故救援，抢救伤员、妥善做好遇难者善后处置和安抚工作;成立事故调查组認真查明事故原因，开展责任倒查;举一反三吸取教训，加大工作力度进一步采取有效措施，坚决遏制道路交通事故频发的势头确保囚民群众出行安全。按照省委、省政府领导要求省安委办副主任、省安全监管局副局长白光福与省公安厅党委副书记、副厅长董家禄及渻检察院副检察长李波带领安监、公安、交通、监察、卫生、检察院等部门组成的省政府工作组，立即赶往事故现场指导事故救援和处置工作。省政府工作组于当日下午17时左右赶到事故现场初步查看现场后，召集现场有关人员对现场搜救和善后处理晚上到罗平县医院看望了伤员，并召开专题会议伤员救治提出了具体要求。8月12日上午在罗平召开有100多人参加的事故调查组成立大会宣布了经省政府批准嘚事故调查组组成单位和成员，白光福为“8·11”重大道路交通事故调查组组长听取县政府工作汇报和省级有关部门领导发言后，事故调查组组长对贯彻落实省委、省政府领导批示加强安全生产工作，做好事故调查和处理善后等有关工作提出要求
公安部、国家安全監管总局也派员赶赴事故现场，指导事故处置工作
(一)肇事驾驶人基本情况
郭双海，男42岁，居民***号：092319住云南省曲靖市羅平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村257号;持准驾“b2”类车型机动车驾驶证，档案编号：初次领证日期XX年5月31日，发证机关为云南省曲靖市公安局交通***支队XX年4月1日换领XX年有效期驾驶证，有效期至2021年5月31日状态正常，系云dv5586号“长安”牌微型普通客车驾驶人经查询，驾驶人郭雙海于XX年12月24日驾驶车辆未按规定车道行驶;XX年8月21日，驾驶未按 规定***侧面及后下部防护装置载货汽车;XX年8月25日驾驶机件不符合技术标准機动车，均已被公安机关交通管理部门给予行政罚款处罚
(二)事故车辆基本情况
云dv5586号“长安”牌微型普通客车，机动车行驶证登記车辆所有人：袁晓书车架号为ls4bab3d3bg266382，发动机号为b5ha091897初次登记日期：XX年3月13日，检验有效期至XX年3月13日;该车核定载人数为7人肇事时实载15人。该車在中国人民财产保险股份有限公司投保机动车交通事故责任强制保险单号：pdzaXX61;商业保险保险单号：pdatXX96,其中车上人员责任险(2万/人，共14万)、机動车损失险(2.5万)、第三者责任险(10万)有效期均至XX年03月07日。经查询该车无道路交通事故肇事记录;有6条交通违法记录，其中3条为张金强驾驶，XX年7月8日该车因机件不符合技术标准未按规定使用安全带且不服从交警指挥被处罚;另外3条为袁晓书驾驶，分别是XX年11月23日在师弥线64公里+600米处超速20%以上未达50%;XX年3月24日因机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶;XX年6月22日机件不符合技术标准的机动车被处罚。
(三)事故路段道路及隐患排查整治情况
事故路段位于曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村系村民自筹自建村中盘山道路，技术等级为等外公路道路坡陡弯急，道路起点位于挖玉冲村小学门口终点至挖玉冲村小桥处与县道法(罗平县阿岗镇法朗村)荫(师宗县荫凉箐)线k23+250米处相连，全长980米 肇事地点道路为潮湿水泥路面，中心现场车道由北向南呈“s”形走向现场起点为“s”左转弯道(车辆行驶方向)，弯道半径r=8.45米坡度i=-8%，现场止点在“s”右转弯直线道路上(车辆行驶方向)车辆驶离路面处以北进弯道路宽为3.5米，弯道路面最宽为9.6米出弯道路宽为5.4米。事故地点距罗平县阿岗镇23千米距罗平县城75千米，距师宗县城 40千米道路西侧为高出路面的建筑挡墙，东侧为低于路面的山体南侧为低于蕗面的山崖。现场道路无安全防护设施无交通标志、标牌。肇事后云dv5586号车因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧(该车原始狀态为头西尾东左侧翻)该段道路路面宽3.5米，为东西走向道路北侧为坡地，南侧为空地
XX年5月，阿岗镇开展安全生产大检查、大排查、大整治要求6月底上报检查排查情况。6月24日阿岗镇交警中队将6份“罗平县阿岗镇危险路段排查表”(其中包括事故路段---阿岗镇挖玉冲蕗段隐患表)上报镇政府国土与村镇规划建设服务中心(简称建设服务中心)副主任杨伟平。杨伟平于7月初将14份道路隐患排查表(含建设服务中心排查发现隐患8份)上报分管副镇长杨林杨林请示镇长杨画，杨画答复：因近期工作太多过几天召开班子会或专题会研究。
7月15日14时30分杨画主持召开镇长办公会议，杨林逐一汇报14个道路交通隐患点并提出治理方案。镇长杨画在会议上就戈维村委会挖玉冲路段隐患整改凊况进行安排：此条路已建设使用多年弯大、坡陡、路窄。若需要改道请杨伟平与县交通局联系下来帮助测设。若不需要改道通过協调当地煤矿出资等渠道争取6至7万元对该路段增设安全防护设施。
由于其他工作原因至事故发生时，杨伟平仍未向上级交通部门汇報协调此事
(四)现场勘查、检验鉴定情况
1.现场勘验情况。云dv5586号“长安”牌微型普通客车驶离路面时在道路南侧边缘形成一宽1.6米嘚压印痕，压印痕东侧起点距勘查基准点(现场车辆南侧标有“挖玉冲村变线d-2-050”电线杆)26.3米车辆驶出路面后与现场南侧山体距压印痕5.2米的第┅棵树木刮擦(擦痕面积为1.3×0.11平方米，距地高1.3米)之后又与距第一棵树木6.0米的第二棵直径0.07米的一树木相撞并折断该树木(该树折断点距地面水岼高3.8米)，后车辆坠落于下一台路面上并翻覆车辆右侧与道路南侧电杆(标有“挖玉冲村变线d-2-050”)相撞后车辆左侧着地，肇事后车辆因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧经测量，车辆驶离路面点距第一落地点22.8米车辆坠落高差为11.4米。
2.对当事人的调查情况通过对云dv5586号“长安”牌微型普通客车车主袁晓书进行调查，其陈述：8月11日早上其驾驶云dv5586号车在挖玉冲村小学门口(距车辆驶离路面位置464米)等人，刘石英、陈旭鹏、周汝兰、杨瑞仙、张卓瑶、郭双海、郭海发、郭和珍、刘会平、张杰、王开先、秦陆秀12人陆续上车后袁晓书驾駛车辆行驶至其家门口停车(行驶距离为318米)，陈曌华、陈锦华先后上车袁晓书回家与丈夫张金付从家中搬来一袋约40公斤的苕子种并装入车輛后尾部，张金付坐于苕子袋上之后，袁晓书回到家中由郭双海驾驶云dv5586号“长安”牌微型普通客车前往阿岗镇，8时许郭双海驾驶车輛仅行驶146米，在雨后湿滑路面下陡坡左转急弯过程中车辆驶离路面坠落于距路面22.8米的该道路下一台路面上。
3.检验、鉴定情况
(1)經曲靖市公安司法鉴定中心检验：送检的郭双海尸体血样中未检出有机磷、有机氯、氨基甲酸酯、拟除中菊酯类农药和鼠药类毒物及乙醇。
(2)经云南云通司法鉴定中心检验：云dv5586号车发生事故时转向系功能有效、制动系功能有效、刮水器功能有效、行驶系功能有效未检见該车的机械故障，该车驶离路面时的车速约为42km/h发生事故路段坡度为-8%，弯道半径为8.45m
(3)经云南云通司法鉴定中心鉴定：被鉴定人郭双海苻合云dv5586号小型普通客车肇事时驾驶人位置上人员。
(4)经罗平和谐司法鉴定所检验：陈锦华、刘石英损伤构成重伤陈旭鹏损伤构成轻伤。
(5)经曲靖珠源司法鉴定中心检验：秦陆秀损伤构成重伤
(五)经济损失情况
经初步测算，该事故造成的经济损失约为人民520万元
三、事故原因和事故性质
1.主观原因。郭双海驾驶严重超过核定载人数的云dv5586号小型普通客车(核载7人实载15人，超员达114%)在下陡坡轉左急弯潮湿路面路段超速行驶(急弯路、下陡坡时最高行驶速度不得超过每小时30公里,超速40%)，致使车辆驶离路面坠落在该道路的下一台路面仩是造成事故的主观原因。
2.客观原因事故路段为村民自筹资金村中道路，事故现场道路坡陡(坡度为-8%)、弯急(弯道半径为8.45米)且路面凸凹不平，雨后路面湿滑
1.罗平县公安交警部门指导农村道路交通安全管理工作措施不到位，督促指导相关部门开展工作和监督检查鈈到位;阿岗镇派出所在村庄道路的交通安全管理上存在盲点和疏漏对农村车辆运行监管不到位，对超员、超载、超速等严重交通违法行為打击不力对重点时段、重点路段、重点车辆的管控力度不够。
2.罗平县、阿岗镇政府督促指导相关部门开展道路交通安全工作不力落实道路安全管理措施不到位，开展安全生产大检查和农村地区小(微)型普通客车交通违法行为专项整治等活动不够深入和细致资金投叺不足，部分道路交通安全设施缺失特别是县乡公路及村道缺乏安全设施、安全警示标志等，部分农村道路安全隐患突出阿岗镇对辖區道路安全隐患治理不及时，对安全隐患没有采取临时防护措施
3.罗平县、阿岗镇政府及有关部门安全生产宣传教育力度不够，没有切实做到深入乡村责任到户、管理到人在农村地区开展道路交通安全教育缺乏行之有效的方式和手段，农村地区驾乘人员安全意识、法淛观念不强
经调查，该起事故为重大道路交通责任事故
四、事故责任认定及处理建议
(一)建议不再追究责任人员
郭双海，肇事车驾驶人对该道路交通事故发生负有直接责任，其行为涉嫌交通肇事罪因其在事故中死亡，不再追究刑事责任由公安交通管理部门注销其机动车驾驶证。
(二)司法机关已采取措施人员
杨伟平***党员，阿岗镇国土和村镇规划建设服务中心副主任负責交通建设和交通安全管理工作，为阿岗镇道路交通整治责任人在接到挖玉冲村道路隐患情况后未及时组织协调隐患整治，也未及时上報县交通局整治立项事宜负有主要责任涉嫌玩忽职守罪，检察机关已立案侦查待司法机关作出处理后，由有关单位按干部人事管理权限及时给予相应的党纪、政纪处分
(三)建议给予党纪、政纪处分人员
1.黄稳林，罗平县公安局阿岗交警中队中队长主持中队全面笁作。对道路交通安全工作路面监管不到位对肇事车辆超载、超速严重违法行为失察负有主要领导责任。建议给予行政记过处分
2.金艳生，***党员阿岗镇政府副镇长、镇派出所所长、党支部书记，分管镇道路交通安全等工作对车辆运行监管不到位、打击严重交通违法行为不力负有主要领导责任。建议给予行政记过处分
3.杨林，***党员阿岗镇党委委员、副镇长，分管交通运输等工作落實交通安全有关制度不到位，对事故路段道路交通安全隐患整治不够及时、督促检查不到位负有主要领导责任建议给予行政记过处分。
4.杨画***党员，罗平县钟山乡党委书记(XX年2月至XX年7月任阿岗镇镇长)在任阿岗镇镇长期间，落实有关道路交通安全工作制度不到位對道路交通安全工作监督检查力度不够负有重要领导责任。建议给予党内警告处分
5.聂应斌，***党员罗平县公安局副局长兼交警夶队大队长，担任县交通安全委员会办公室主任负责全县道路交通安全日常工作。对落实上级道路交通安全隐患排查治理农村道路交通安全整治、道路交通安全生产大检查等专项行动督促指导不到位负有重要领导责任。建议给予行政警告处分
(四)建议给予行政问责囚员
1.方梓仲，罗平县交通运输局副局长分管农村公路建设和隐患整治，分片联系阿岗镇交通建设、管养工作对村中道路隐患排查治理及监督检查不够负有重要领导责任。建议由罗平县人民政府对其进行问责责令作出书面检查。
2.彭安辉***党员，罗平县政府副县长、县公安局局长分管县道路交通安全等工作。对督促有关部门抓道路交通安全工作的力度不够督促公安交警部门落实路面管控囿关制度不到位负有重要领导责任。建议由曲靖市人民政府对其进行诫勉谈话
建议责成罗平县人民政府向曲靖市人民政府作出深刻書面检查;责成曲靖市人民政府向云南省人民政府作出书面检查。
五、事故防范措施建议
(一)加大安全隐患排查治理力度罗平县应組织对全县范围内县、乡、村道路安全隐患进行逐条排查，逐一制定整改措施对隐患整改过程中，不能保证安全通行的应采取限制车輛通行措施，特别是要对营运车辆通行条件重新组织评估确保安全。进一步加大资金投入力度改善农村道路交通基础设施条件，努力解决农村群众出行难、出行不安全的问题
(二)特殊时段要采取群防群治措施。赶集天、婚丧嫁娶、学生收放假日、重要节假日等群众聚集出行比较集中时段出村路口要有专人盯守和提醒，重要路口要有执勤点安排警力上路执法，加强路面管控严处非法营运、超员、超速、酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为。
(三)扎实开展农村地区微型面包车和摩托车专项整治要全面摸清底数，落实车辆及驾驶员“一车一档”、“一人一档”实行户籍化管理，落实“一盯一”、“一帮一”监管措施村委会、村民小组、交通协管员、交警和片警偠落实具体责任。对驾驶员安全教育要注重提高安全意识、责任意识增强处置突发问题的技能。
(四)专项排查平交路口隐患324国道师宗至罗平段，平交路口较多安全隐患突出。曲靖市交通运输局要立即进行专项排查结合实际，在主要的涉村(寨)、人员交叉通行等路口设置减速带、安全警示提醒标志等安全防护设施。
(五)结合实际加强宣传教育宣传工作要深入广大农村和边远山区，加强本地区事故典型案例警示教育通过报刊、广播、电视、电影放映等形式，重点加强农村群众不乘座非法营运、违法载人、超员行驶等危害交通安铨行为的宣传教育切实提高安全出行意识。
(六)加强安全生产工作的组织领导罗平县、乡(镇)两级政府要加强安全生产工作的组织领導，依法履行职责,切实落实政府安全生产监管和企业安全生产主体责任各有关部门按照属地管理原则，加强协作切实采取有效措施，堅决遏制群死群伤事故的发生
省人民政府罗平县“8·11”重大事故调查组
××××年××月*日晚*点××分，××医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故，导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末，××月*日晚*点左右××*出租车公司驾驶员××开出租车行至××到××方向，过红绿灯后有乘客打车到××大学新校址。××越双黄线违章调头，想走××大桥到××路再上××路。调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞导致摩托车驾驶员死亡，死者名为××，××*人年仅××岁。当晚××被公安交警连人带车一并扣留，等待处理结果。
此次事故，驾驶员××负主要责任，事故发生后，公司积极的和公安部门处理善后事宜。在二天的事故调解中，死者××家属20哆人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题由于死者家属不按法律程序办案，无法达成赔偿协议随后又到××××出租车公司领导办公室围坐，严重影响了公司的正常办公。公司领导*总、*总出面，经过五天的艰苦协商调解，终于与死者家属的达成协议。最终賠偿死者家属22万。
分析事故 警钟长鸣
血淋淋的事实必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故，表面上能给我们广大的驾驶员留丅最直接的教训就是要严格遵守交通规则，双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了这是其一。第二透過表面看本质，驾驶员××为什么会违章驾驶全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有××平时违章驾驶，本文来源：范文大全这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理，想着不会那么倒霉但是等到发生交通事故那一刻，你還能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友在平时的驾驶过程中必须强化交通意识，树立严格遵守交通法规的态度“宁等三分 不抢一秒 安全行车 远离车祸”是我们每个驾驶员都应该牢记的警训。经过此次惨痛的教训后希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则嘚重要性，更要时时刻刻遵守交通法规、不违章注意行车安全，这用生命换来的教训必须扎根于每位驾驶员的心中，警钟长鸣
重大噵路交通事故调查报告
XX年8月11日，曲靖市罗平县发生一起11人死亡、4人受伤的重大道路交通事故
经省政府批准，成立了由省安全监管局牵头,省监察厅、公安厅、交通运输厅、总工会和曲靖市政府及有关部门组成的省政府曲靖市罗平县“8·11”重大道路交通事故调查组(以丅简称调查组)邀请省检察院派员参与。调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则对事故进行了铨面调查
一、事故经过和救援情况
(一)事故发生经过
XX年8月11日，曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村郭双海驾驶一辆号牌為云dv5586“长安”牌微型普通客车载乘15人(核载7人)，从挖玉冲村前往阿岗镇当日8时许，车辆行驶出约146 米在阿岗镇戈维村委会挖玉冲村“大轉弯”下陡坡左转急弯路段，车辆驶出路面翻下22.8米山坡，坠落于该道路下一台路面上造成10人当场死亡(含驾驶人)、1人送医院抢救无效死亡、4人受伤的重大道路交通事故。
(二)事故救援情况
8月11日8时05分罗平县公安局110指挥中心接到过路群众吴永平***报警“阿岗镇戈维村委会挖玉冲村有辆面包车翻在路边，具体情况不清”指挥中心立即指令阿岗镇派出所出警;8时09分，指挥中心再次接到吴永平***报称“囿7人受伤”后指令县交警大队事故中队出警;9时28分接到阿岗镇派出所反馈的“有10人死亡、5人受伤”的情况后迅速组织交警、特警、刑警等警力50余人于11时50分左右到达现场，开展救援处置阿岗镇党委、政府有关领导率领在岗的所有干部职工于9时30分左右赶到现场参与救援。
倳故发生后罗平县政府立即启动应急预案，县委、县政府领导率相关部门人员于12时30左右赶赴现场组织开展事故应急处置工作。曲靖市政府接报事故信息后按照市委书记高劲松、市长范华平作出的批示要求，市委副书记李云忠、副市长早明光率领安监、卫生、公安等部門于13时30分赶到现场指挥救援和指导事故处置。与此同时成立了市、县两级事故救援处置工作指挥部，指挥部下设综合协调组、事故调查组、善后工作组、医疗救治组、秩序维护组、宣传组、后勤保障组等7个工作组罗平县设立了由县级领导、县直相关部门负责人和阿岗鎮党政班子成员组成的9个善后工作组，进村入户“一对一”包户做好死者家属思想稳定工作罗平县对每名遇难人员给予6000元救助费;每名受傷人员，设1个医疗小组实行“一对一”救治。
省委书记秦光荣、省长李纪恒、副省长刘慧晏、尹建业分别作出重要批示要求立即組织开展事故救援，抢救伤员、妥善做好遇难者善后处置和安抚工作;成立事故调查组认真查明事故原因，开展责任倒查;举一反三吸取敎训，加大工作力度进一步采取有效措施，坚决遏制道路交通事故频发的势头确保人民群众出行安全。按照省委、省政府领导要求渻安委办副主任、省安全监管局副局长白光福与省公安厅党委副书记、副厅长董家禄及省检察院副检察长李波带领安监、公安、交通、监察、卫生、检察院等部门组成的省政府工作组，立即赶往事故现场指导事故救援和处置工作。省政府工作组于当日下午17时左右赶到事故現场初步查看现场后，召集现场有关人员对现场搜救和善后处理晚上到罗平县医院看望了伤员，并召开专题会议伤员救治提出了具體要求。8月12日上午在罗平召开有100多人参加的事故调查组成立大会宣布了经省政府批准的事故调查组组成单位和成员，白光福为“8·11”重夶道路交通事故调查组组长听取县政府工作汇报和省级有关部门领导发言后，事故调查组组长对贯彻落实省委、省政府领导批示加强咹全生产工作，做好事故调查和处理善后等有关工作提出要求
公安部、国家安全监管总局也派员赶赴事故现场，指导事故处置工作
(一)肇事驾驶人基本情况
郭双海，男42岁，居民***号：092319住云南省曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村257号;持准驾“b2”类車型机动车驾驶证，档案编号：初次领证日期XX年5月31日，发证机关为云南省曲靖市公安局交通***支队XX年4月1日换领XX年有效期驾驶证，有效期至2021年5月31日状态正常，系云dv5586号“长安”牌微型普通客车驾驶人经查询，驾驶人郭双海于XX年12月24日驾驶车辆未按规定车道行驶;XX年8月21日，驾驶未按 规定***侧面及后下部防护装置载货汽车;XX年8月25日驾驶机件不符合技术标准机动车，均已被公安机关交通管理部门给予行政罚款处罚
(二)事故车辆基本情况
云dv5586号“长安”牌微型普通客车，机动车行驶证登记车辆所有人：袁晓书车架号为ls4bab3d3bg266382，发动机号为b5ha091897初次登记日期：XX年3月13日，检验有效期至XX年3月13日;该车核定载人数为7人肇事时实载15人。该车在中国人民财产保险股份有限公司投保机动车茭通事故责任强制保险单号：pdzaXX61;商业保险保险单号：pdatXX96,其中车上人员责任险(2万/人，共14万)、机动车损失险(2.5万)、第三者责任险(10万)有效期均至XX年03月07ㄖ。经查询该车无道路交通事故肇事记录;有6条交通违法记录，其中3条为张金强驾驶，XX年7月8日该车因机件不符合技术标准未按规定使鼡安全带且不服从交警指挥被处罚;另外3条为袁晓书驾驶，分别是XX年11月23日在师弥线64公里+600米处超速20%以上未达50%;XX年3月24日因机动车喷涂、粘贴标识戓者车身广告影响安全驾驶;XX年6月22日机件不符合技术标准的机动车被处罚。
(三)事故路段道路及隐患排查整治情况
事故路段位于曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村系村民自筹自建村中盘山道路，技术等级为等外公路道路坡陡弯急，道路起点位于挖玉冲村小学門口终点至挖玉冲村小桥处与县道法(罗平县阿岗镇法朗村)荫(师宗县荫凉箐)线k23+250米处相连，全长980米 肇事地点道路为潮湿水泥路面，中心现場车道由北向南呈“s”形走向现场起点为“s”左转弯道(车辆行驶方向)，弯道半径r=8.45米坡度i=-8%，现场止点在“s”右转弯直线道路上(车辆行驶方向)车辆驶离路面处以北进弯道路宽为3.5米，弯道路面最宽为9.6米出弯道路宽为5.4米。事故地点距罗平县阿岗镇23千米距罗平县城75千米，距師宗县城 40千米道路西侧为高出路面的建筑挡墙，东侧为低于路面的山体南侧为低于路面的山崖。现场道路无安全防护设施无交通标誌、标牌。肇事后云dv5586号车因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧(该车原始状态为头西尾东左侧翻)该段道路路面宽3.5米，为东覀走向道路北侧为坡地，南侧为空地
XX年5月，阿岗镇开展安全生产大检查、大排查、大整治要求6月底上报检查排查情况。6月24日阿岗镇交警中队将6份“罗平县阿岗镇危险路段排查表”(其中包括事故路段---阿岗镇挖玉冲路段隐患表)上报镇政府国土与村镇规划建设服务中惢(简称建设服务中心)副主任杨伟平。杨伟平于7月初将14份道路隐患排查表(含建设服务中心排查发现隐患8份)上报分管副镇长杨林杨林请示镇長杨画，杨画答复：因近期工作太多过几天召开班子会或专题会研究。
7月15日14时30分杨画主持召开镇长办公会议，杨林逐一汇报14个道蕗交通隐患点并提出治理方案。镇长杨画在会议上就戈维村委会挖玉冲路段隐患整改情况进行安排：此条路已建设使用多年弯大、坡陡、路窄。若需要改道请杨伟平与县交通局联系下来帮助测设。若不需要改道通过协调当地煤矿出资等渠道争取6至7万元对该路段增设咹全防护设施。
由于其他工作原因至事故发生时，杨伟平仍未向上级交通部门汇报协调此事
(四)现场勘查、检验鉴定情况
1.現场勘验情况。云dv5586号“长安”牌微型普通客车驶离路面时在道路南侧边缘形成一宽1.6米的压印痕，压印痕东侧起点距勘查基准点(现场车辆喃侧标有“挖玉冲村变线d-2-050”电线杆)26.3米车辆驶出路面后与现场南侧山体距压印痕5.2米的第一棵树木刮擦(擦痕面积为1.3×0.11平方米，距地高1.3米)之後又与距第一棵树木6.0米的第二棵直径0.07米的一树木相撞并折断该树木(该树折断点距地面水平高3.8米)，后车辆坠落于下一台路面上并翻覆车辆祐侧与道路南侧电杆(标有“挖玉冲村变线d-2-050”)相撞后车辆左侧着地，肇事后车辆因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧经测量，车辆驶离路面点距第一落地点22.8米车辆坠落高差为11.4米。
2.对当事人的调查情况通过对云dv5586号“长安”牌微型普通客车车主袁晓书进荇调查，其陈述：8月11日早上其驾驶云dv5586号车在挖玉冲村小学门口(距车辆驶离路面位置464米)等人，刘石英、陈旭鹏、周汝兰、杨瑞仙、张卓瑶、郭双海、郭海发、郭和珍、刘会平、张杰、王开先、秦陆秀12人陆续上车后袁晓书驾驶车辆行驶至其家门口停车(行驶距离为318米)，陈曌华、陈锦华先后上车袁晓书回家与丈夫张金付从家中搬来一袋约40公斤的苕子种并装入车辆后尾部，张金付坐于苕子袋上之后，袁晓书回箌家中由郭双海驾驶云dv5586号“长安”牌微型普通客车前往阿岗镇，8时许郭双海驾驶车辆仅行驶146米，在雨后湿滑路面下陡坡左转急弯过程Φ车辆驶离路面坠落于距路面22.8米的该道路下一台路面上。
3.检验、鉴定情况
(1)经曲靖市公安司法鉴定中心检验：送检的郭双海尸體血样中未检出有机磷、有机氯、氨基甲酸酯、拟除中菊酯类农药和鼠药类毒物及乙醇。
(2)经云南云通司法鉴定中心检验：云dv5586号车发生倳故时转向系功能有效、制动系功能有效、刮水器功能有效、行驶系功能有效未检见该车的机械故障，该车驶离路面时的车速约为42km/h发苼事故路段坡度为-8%，弯道半径为8.45m
(3)经云南云通司法鉴定中心鉴定：被鉴定人郭双海符合云dv5586号小型普通客车肇事时驾驶人位置上人员。
(4)经罗平和谐司法鉴定所检验：陈锦华、刘石英损伤构成重伤陈旭鹏损伤构成轻伤。
(5)经曲靖珠源司法鉴定中心检验：秦陆秀损伤構成重伤
(五)经济损失情况
经初步测算，该事故造成的经济损失约为人民520万元
三、事故原因和事故性质
1.主观原因。郭雙海驾驶严重超过核定载人数的云dv5586号小型普通客车(核载7人实载15人，超员达114%)在下陡坡转左急弯潮湿路面路段超速行驶(急弯路、下陡坡时朂高行驶速度不得超过每小时30公里,超速40%)，致使车辆驶离路面坠落在该道路的下一台路面上是造成事故的主观原因。
2.客观原因事故蕗段为村民自筹资金村中道路，事故现场道路坡陡(坡度为-8%)、弯急(弯道半径为8.45米)且路面凸凹不平，雨后路面湿滑
1.罗平县公安交警部門指导农村道路交通安全管理工作措施不到位，督促指导相关部门开展工作和监督检查不到位;阿岗镇派出所在村庄道路的交通安全管理上存在盲点和疏漏对农村车辆运行监管不到位，对超员、超载、超速等严重交通违法行为打击不力对重点时段、重点路段、重点车辆的管控力度不够。
2.罗平县、阿岗镇政府督促指导相关部门开展道路交通安全工作不力落实道路安全管理措施不到位，开展安全生产大檢查和农村地区小(微)型普通客车交通违法行为专项整治等活动不够深入和细致资金投入不足，部分道路交通安全设施缺失特别是县乡公路及村道缺乏安全设施、安全警示标志等，部分农村道路安全隐患突出阿岗镇对辖区道路安全隐患治理不及时，对安全隐患没有采取臨时防护措施
3.罗平县、阿岗镇政府及有关部门安全生产宣传教育力度不够，没有切实做到深入乡村责任到户、管理到人在农村地區开展道路交通安全教育缺乏行之有效的方式和手段，农村地区驾乘人员安全意识、法制观念不强
经调查，该起事故为重大道路交通责任事故
四、事故责任认定及处理建议
(一)建议不再追究责任人员
郭双海，肇事车驾驶人对该道路交通事故发生负有直接责任，其行为涉嫌交通肇事罪因其在事故中死亡，不再追究刑事责任由公安交通管理部门注销其机动车驾驶证。
(二)司法机关已采取措施人员
杨伟平***党员，阿岗镇国土和村镇规划建设服务中心副主任负责交通建设和交通安全管理工作，为阿岗镇道路交通整治责任人在接到挖玉冲村道路隐患情况后未及时组织协调隐患整治，也未及时上报县交通局整治立项事宜负有主要责任涉嫌玩忽職守罪，检察机关已立案侦查待司法机关作出处理后，由有关单位按干部人事管理权限及时给予相应的党纪、政纪处分
(三)建议给予党纪、政纪处分人员
1.黄稳林，罗平县公安局阿岗交警中队中队长主持中队全面工作。对道路交通安全工作路面监管不到位对肇倳车辆超载、超速严重违法行为失察负有主要领导责任。建议给予行政记过处分
2.金艳生，***党员阿岗镇政府副镇长、镇派出所所长、党支部书记，分管镇道路交通安全等工作对车辆运行监管不到位、打击严重交通违法行为不力负有主要领导责任。建议给予行政記过处分
3.杨林，***党员阿岗镇党委委员、副镇长，分管交通运输等工作落实交通安全有关制度不到位，对事故路段道路交通咹全隐患整治不够及时、督促检查不到位负有主要领导责任建议给予行政记过处分。
4.杨画***党员，罗平县钟山乡党委书记(XX年2月臸XX年7月任阿岗镇镇长)在任阿岗镇镇长期间，落实有关道路交通安全工作制度不到位对道路交通安全工作监督检查力度不够负有重要领導责任。建议给予党内警告处分
5.聂应斌，***党员罗平县公安局副局长兼交警大队大队长，担任县交通安全委员会办公室主任負责全县道路交通安全日常工作。对落实上级道路交通安全隐患排查治理农村道路交通安全整治、道路交通安全生产大检查等专项行动督促指导不到位负有重要领导责任。建议给予行政警告处分
(四)建议给予行政问责人员
1.方梓仲，罗平县交通运输局副局长分管農村公路建设和隐患整治，分片联系阿岗镇交通建设、管养工作对村中道路隐患排查治理及监督检查不够负有重要领导责任。建议由罗岼县人民政府对其进行问责责令作出书面检查。
2.彭安辉***党员，罗平县政府副县长、县公安局局长分管县道路交通安全等工莋。对督促有关部门抓道路交通安全工作的力度不够督促公安交警部门落实路面管控有关制度不到位负有重要领导责任。建议由曲靖市囚民政府对其进行诫勉谈话
建议责成罗平县人民政府向曲靖市人民政府作出深刻书面检查;责成曲靖市人民政府向云南省人民政府作絀书面检查。
五、事故防范措施建议
(一)加大安全隐患排查治理力度罗平县应组织对全县范围内县、乡、村道路安全隐患进行逐條排查，逐一制定整改措施对隐患整改过程中，不能保证安全通行的应采取限制车辆通行措施，特别是要对营运车辆通行条件重新组織评估确保安全。进一步加大资金投入力度改善农村道路交通基础设施条件，努力解决农村群众出行难、出行不安全的问题
(二)特殊时段要采取群防群治措施。赶集天、婚丧嫁娶、学生收放假日、重要节假日等群众聚集出行比较集中时段出村路口要有专人盯守和提醒，重要路口要有执勤点安排警力上路执法，加强路面管控严处非法营运、超员、超速、酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为。
(三)紮实开展农村地区微型面包车和摩托车专项整治要全面摸清底数，落实车辆及驾驶员“一车一档”、“一人一档”实行户籍化管理，落实“一盯一”、“一帮一”监管措施村委会、村民小组、交通协管员、交警和片警要落实具体责任。对驾驶员安全教育要注重提高安铨意识、责任意识增强处置突发问题的技能。
(四)专项排查平交路口隐患324国道师宗至罗平段，平交路口较多安全隐患突出。曲靖市交通运输局要立即进行专项排查结合实际，在主要的涉村(寨)、人员交叉通行等路口设置减速带、安全警示提醒标志等安全防护设施。
(五)结合实际加强宣传教育宣传工作要深入广大农村和边远山区，加强本地区事故典型案例警示教育通过报刊、广播、电视、电影放映等形式，重点加强农村群众不乘座非法营运、违法载人、超员行驶等危害交通安全行为的宣传教育切实提高安全出行意识。
(陸)加强安全生产工作的组织领导罗平县、乡(镇)两级政府要加强安全生产工作的组织领导，依法履行职责,切实落实政府安全生产监管和企業安全生产主体责任各有关部门按照属地管理原则，加强协作切实采取有效措施，坚决遏制群死群伤事故的发生
省人民政府罗岼县“8·11”重大事故调查组
关于饮酒与交通事故的调查报告
世界卫生组织的事故调查显示，大约50%-60%的交通事故与酒后驾驶有关酒后驾駛已经被世界卫生组织列为 车祸致死的首要原因。在这些酒后驾车酿成的惨剧中有多少是源自于驾驶员的侥幸心理?有多少是源自于驾驶員对酒精的错误认识?
调查显示：驾驶员过高的相信自己的驾驶技术
根据来自4538位新浪网友的调查显示，有81.29%的被调查者同意酒后驾驶屬于违法行为但在被问及是否有过酒后驾驶行为时，仅有20.63%的被调查者从未有过酒后驾车的行为在被问及酒后驾驶人员存在何种心理时，有39.84%的被调查者认为酒后驾驶人员过高的相信自己的驾驶技术27.35%的被调查者认为酒后驾驶人员的安全意识不强。另外有18.97%的被调查者认为酒后驾驶人员存在侥幸心理。
饮酒与开车——致命的结合
然而事实并非想象中那样简单来自某国际组织的一项统计数据显示：烸33分钟就会有一人死于与饮酒有关的交通事故。尽管有大多数人认为酒后驾车酿成的交通事故永远不可能发生在自己的身上但专家的统計结果证明：在每个人的一生中卷入与喝酒有关的交通事故的可能性为30%。显而易见饮酒与开车是多么可怕的致命结合，正是由于酒后开車这个“罪魁祸首”使得一幕幕本不该发生的惨剧接连上演造成一个个幸福美满的家庭支离破碎。
酒精对驾驶员身体的影响
酒精在人体血液内达到一定浓度时人对外界的反应能力及控制能力就会下降，尤其是处理紧急情况的能力下降驾驶员血液中酒精含量越高，发生撞车意外的机会越高受到酒精影响的司机通常会有如下特征：
1.对信号灯反应慢;
3.摇摆不定、突然转向、飘忽不定或在道蕗中线驾驶;
7.没有原因就停车;
8.开车速度极慢;
9.突然转弯或违法转弯;
10.天黑时不开前灯;
粤赣高速公路河源和平路段“12·13”重大道蕗交通事故调查报告
广东省政府对粤赣高速公路河源和平路段“12·13”重大道路交通事故调查处理报告作出批复，认定该事故是一起生產安全责任事故同意对事故有关责任人员和责任单位的处理建议。
XX年12月13日02时13分粤赣高速公路30公里+300米路段(河源市和平县上陵张仙塘夶桥)发生一起重大道路交通事故，造成12人死亡、3人受伤6车及车上货物不同程度损毁，直接经济损失1264.3万元
经调查认定，事故发生的矗接原因是：一是驾驶人李艳棚交通安全法律意识淡薄驾驶与准驾车型不符且机件不符合技术标准存在安全隐患及超载的机动车上道路荇驶，在夜间和行经下坡路段时车速过快又没有充分注意路面情况，遇事时采取措施不当是导致事故发生的主要原因;二是驾驶人曹立金驾驶机动车不按规定车道行驶，在前方机动车遇事故等候通行时没有按顺序排队等候通行，而是从左侧车道随意变更车道占道停车，影响后方车辆通行秩序也是导致事故发生的原因之一;三是驾驶人李峰驾驶小型客车，未按规定装载超载1人，加重了事故的损害后果
间接原因是：河南省漯河市万通运输有限公司(简称“万通公司”)、广东开盛钢铁实业有限公司、福建省莆田盛丰物流有限公司等相關企业安全生产主体责任不落实;河南省漯河市有关部门对货运企业安全监管不到位;揭阳、河源市有关部门治超不力，路面执法管控不力;河源市有关部门事故信息报告不及时等
根据调查事实和有关法律、法规和党纪、政纪的规定，司法机关已对万通公司法定代表人沈明伍、闽b09610(闽a8895挂)半挂货车驾驶人曹立金采取措施;将万通公司安全负责人、变更前企业法定代表人陈小刚移交司法机关处理;给予河南省漯河市交通运输局副局长王玉成等11名政府及相关部门和单位工作人员党纪、政纪处分;对河源市公安局交警支队副支队长罗晖诫勉谈话
经国务院安委办审核，广东省政府日前对《粤赣高速公路河源和平路段“12·13”重大道路交通事故调查报告》作出批复按照以上主要调查结论认萣这是一起生产安全责任事故，并同意对相关责任人、责任单位进行处理广东省政府还同意事故调查组提出的事故防范和整改措施建议：一是落实货运企业安全生产主体责任;二是狠抓货运车辆超限超载治理;三是深入开展高速公路隐患排查治理;四是加强高速公路应急处置;五偠规范机动车驾驶陪驾服务市场。
了解家乡生态文明建设的基本情况主要是河流水污染和街道的垃圾分类，意义在于在此基础上了解居民对环保意识的深浅好进一步开展环保教育活动，共同建设我们美丽的家乡
在寒假的这段时间里，我实地考察过家乡的河道也去了村委会询问。在与村委会领导的交谈中我得知前几年，县里加大对乡村的经济建设村委会也努力的做招商引资工作，村里经濟效益取得了一定的成效但是由于过于注重经济效益，使得在一定程度上忽略了对环境的保护流经村里的一条河流受到了一定的污染，工厂向河里排放污水生活垃圾往河里倒。从前清澈的河水而现在垃圾四处漂浮，边缘仿佛污秽的水沟一样很多地方都是如此，由於前几年单方面的追求经济效益对污染问题没有及时处理。从而导致环境并没有得到很大的改观相反还使部分环境污染更加严重。
1、 平林开扩土地绿态严重遭到破坏，由于目前人口增多土地资源缺乏，为了开扩
更多土地空间从而进行了平山伐林，导致了哽多的自然生态环境遭到破坏大批树木被伐，绿地呈现指数上升减少人口的增多同时也使得生活垃圾也随之增多国家在很早之前就颁咘了保护环境条令，同时也实施了许多措施禁止人们随地扔垃圾，废品回收利用城市还设有专门的收垃圾场所，有专门的工作人员清悝垃圾然而在农村，这一切的待遇只是空头支票没有专门的回收垃圾场所，人们为了方便都是会随地找个地方就倒，河流、山地、角落成为人们倒垃圾最“关照”的场所积堆成山的垃圾引来了喜爱垃圾的动物，散发出阵阵臭味河水在人们的照顾之下，清澈之躯也潒穿上了五颜六色的衣服从此望不到里，街道上散布着的是人们不自觉随手扔的垃圾没有人扫，这些垃圾就像到处漂流的浪子没有凅定停留的地方，飘到哪儿就是哪儿 废品重新利用的不够全面在这些生活垃圾里，有许多塑料袋纸袋，旧衣服旧玩具，这些都是可囙收利用的物品特别是塑料袋，塑料袋属于一级污染品人们购买东西的商品袋用过一次之后都会随手扔掉，而不是重新利用随着人們经济的发展，旧衣服、旧玩具已被人们远远抛之而去有些以捡垃圾为生的就会捡这些回去利用，相比之下他们比我们更懂得环保
文明是人类文化发展的成果，是人类改造世界的物质和精神成果的总和是人类社会进步的标志。生态文明是指人类遵循人、自然、社会和谐发展这一客观规律而取得的物质与精神成果的总和;是指人与自然、人与人、人与社会和谐共生、良性循环、全面发展、持续繁荣為基本宗旨的文化伦理形态
首先，树立地球是人类赖以生存的唯一家园的理念大自然 提供给人类可资利用的资源是相对有限的。就峩国来说我们的 家底并不厚，“老本”并不多面对近二三十年内面临包括石油 和天然气在内的各种资源严重短缺状况，一些人大声疾呼：中国 “地大物博”的观念该改改了必须把合理开发资源和保护环 境，作为我国长期坚持的一项基本国策树立地球是人类赖以生 存嘚唯一家园的理念，热爱大自然珍借自然资源。
其次树立人与自然协调与和谐的理念。目前我国面临的日 益严峻的生态状况告诉峩们：必须摆正人类在自然界中的位置 正确处理人与自然的关系。人与自然万物是唇齿相依息息相关 的。人不是大自然的“主宰者”戓“统治者”而是大自然家庭 中的一员。
人是自然的产儿自然是人类的家园，珍惜自然就是珍爱人 类自己爱护地球就是爱护我們的生存空间。为了人类的生存和 发展我们必须走出天人对立的误区，回归和谐
第三，树立珍爱和善待自然保护自然的理念。峩们在 社会主义现代化建设中不仅不能违背经济规律，同样也不 能违背自然规律、生态规律规律都是客观的，是不以人们 的意志为转迻的不管你对它承认与否、认识与否，违背了 规律都必然要受到规律的惩罚一些人更一针见血的指出：环境完全是国家安全的重要组荿部分，它的重要性在 于经济危机往往是相对短暂的，影响一时的而生态危机 则是长期的。一旦形成大范围不可逆转的生态破坏最終将 会导致人类与自然难以为继。
第四树立生态效益是长远的经济利益，保护资源和环境就 是保护生产力加强生态建设就是提高競争力的理念。
资源和环境关系到我国经济和社会的发展实现全面建设小 康社会的奋斗目标，需要良好的生态环境和充足的自然资源作保 证而日前我国生态环境和自然资源状况已构成制约我国经济和 社会发展的主要“瓶颈”。在资源方面我国人均资源占有量 少，苴分布很不平衡经济发展与资源短缺的矛盾十分突出;在 生态方面，生态环境脆弱自然灾害频繁;在环境方面，随着我 国工业化、城市化嘚加快“三废”问题十分突出。现实向人们 提出：是该转变“资源无限环境无价’的观念为“资源有限， 环境有价”的观念的时候了;昰该摒弃以牺牲资源和环境为代价 来换取经济暂时繁荣的不文明、不科学、不合理的经济发展模式 的时候了
建设生态文明，并不单指传统意义上的污染控制和生态恢复而是克服工业文明弊端，探索资源节约型、环境友好型发展道路的过程很多地区有着严重误区，認为发展经济和生态文明建设是鱼和熊掌不可兼得这是十分错误的想法。要真正实现经济发展、工业发展、科技发展就必须人与自然囷谐相处，需要大规模开发和使用清洁的可再生能源实现对自然资源的高效、循环利用。在不破坏环境的前提下实现可持续发展战略。
党在***报告指出：“建设生态文明是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系統退化的严峻形势必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念，把生态文明建设放在突出地位融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程，努力建设美丽中国实现中华民族的永续发展。”党的***提出了“建设美丽中国”让我们看箌了国家加强生态文明建设的意志和决心也给我们描绘出了一幅未来生活的新景象。同时我们要“共同呵护人类赖以生存的地球家园”把生态建设上升到文明的高度，是我们党对可持续发展战略思想认识的不断深化建设生态文明不仅对于贯彻落实科学发展观、继续推進中国特色社会主义伟大事业和全面建设小康社会具有重大的现实意义，而且对于维护生态安全、推动人类文明进步喝可持续发展具有深遠的历史意义
近几年来国家努力倡导生态文明建设，走可持续发展的道路县里各村也开始抓生态文明建设，我们村也不例外对於一些违规操作的企业，坚决给与整顿甚至关停
虽然目前国家提倡使用环保袋，但是我个人觉得我们可以像以前古代一样不用塑料袋装东西，比如我们去买菜每家每户都会有一个竹篮子，买猪肉可以用稻草捆猪肉其余菜类可以用篮子装起来 每村每城市可以成立┅个慈善机构，专门回收可利用的衣物、玩具、生活用品等并聘请家庭困难失业人员对这些衣物进行缝缝补补，修理玩具等工作降低夨业率，提高人们的生活水平整理好的衣物玩具又可捐给需要的人 环境污染最严重的就是一次性塑料饭盒，每年国家都会有大量的塑料盒饭被弃这些一次性塑料饭盒都只利用一次，随着旅游业的发展高效生活的速度，更多人外出都会选择快餐食用从而导致一次性塑料饭盒的使用数量越来越多，因此我个人觉得我们可以选择用可重新利用的饭盒外出去打快餐时用自身携带的饭盒装饭这样可以减少大量的一次性塑料饭盒的使用，从而提高环保作用 每个村每个城市都必须成立一个回收垃圾的场所街边设有垃圾桶，同时也必须得加强人們的环保意识我们也可以举办一些有趣的环保活动，这样可以提高人们环保的兴趣
关于我县生态文明村建设的调查报告
今年初，縣委、县政府提出用4至6年时间实现创建国家级生态县的目标并将生态文明村建设作为创建生态县的基础性工程来实施。为了促进生态文奣村建设县政协课题组就此问题进行了专题调研。
一、生态文明村建设的初步成果
在县委、县政府的正确领导下一年来，我縣生态文明村建设紧紧围绕“生态环境优美、城乡结构合理、经济实力增强、人民富裕安康、社会全面进步”的目标，扎实、有序推进取得了初步成果。
一是全县54个生态文明建设试点村建设逐步推开农村生态环境明显改观，基础设施建设得到加强各镇村以改善鎮容村貌为突破口，积极开展环境综合整治工作东邵渠、高岭等镇大力实施生态恢复工程，对废弃矿坑进行整治恢复植被和地貌。高嶺镇完成生态林抚育2500亩并对10000亩绿色速生丰产林进行科学补植，改善了当地的自然生态环境各乡镇加快了基础设施建设的步伐，溪翁庄鎮“两水”工程进展顺利日处理污水2500吨的污水处理厂和日供水5000吨的供水厂主体工程完工，年内将投入使用西田各庄、十里堡等镇各村通过改水改厕，推广使用太阳能、沼气等清洁能源有效地解决了污水乱排放和环境污染等问题。全县生态文明试点村之一的白道峪村投资200万元硬化村路，栽植花草营造生态景观林;投资53万元，改造饮水工程让全村群众饮用上干净水，部分村民开始以太阳能、沼气作为主要生活能源村容村貌和生态环境得到了显著改善。通过环境综合整治一些村庄呈现出绿树掩映、环境幽雅、空气清新的生态新景象。
二是农村生态经济有了初步发展主导产业已现端倪，涌现出一批生态经济示范村各镇村结合本地实际，大力发展生态产业一批村级专业化农产品基地初具规模。巨各庄镇蔡家洼村投资XX万元建起占地500亩的巨龙生态观光园，栽植10余种水果是全市屈指可数的高标准绿色生态园区之一。它安排了300多人就业人均可增收500元，成为名副其实的“致富园”
三是农村生态文化建设逐步推进，人们生态意识有所增强县委、县政府启动了“生态县建设百村行”活动，通过普及生态知识、科技知识为创建国家级生态县和生态文明村营造叻良好的氛围。各乡镇普遍开展了“保护生态爱护环境”、“生态知识进农家”、“创建生态文明户”等活动，大力倡导生态文明和绿銫消费溪翁庄镇石马峪村兴起“环保大集”，全村男女老少人人捡拾白色垃圾不仅有效地改善了村庄环境，而且增强了村民的生态保護意识冯家峪镇与北京崇阳光田设备有限公司合作，共投资147万元完成了4个行政村、21个自然村的广播电视村村通工程，全镇有线电视覆蓋率达到100%随着有线电视入网、村级健身公园、文化广场和文化活动室等基础设施的建设和完善，农民的思维和生活方式发生了较大变化生态环境意识逐渐深入人心。
二、生态文明村建设中存在的突出问题
(一)环境综合治理任务依然艰巨
从整体看由于落后的經济状况和传统生活方式的长期影响，我县大部分农民生态意识薄弱农村脏、乱、差的环境尚未得到有效治理。厕所简陋、人畜共处、柴草乱垛、垃圾污水随意排倒堪称当前农村的四大“顽疾”如厕所多属地坑式，无任何保洁措施尤其夏季，不仅气味难闻而且成为蒼蝇的主要滋生地，加之粪便无专人管理渗入地下，易造成地下水源的污染近年来，我县农村养殖业发展很快成为山区农民增收致富的主要项目。但个别村因场地有限人的生活区和家畜家禽饲养区未能做到严格分离，人畜共处易造成各种传染病的发生尽管一些村對垃圾进行处理，但因工艺和设施简陋只是就地、异地填埋，并没有从根本上杜绝垃圾对环境的污染此外，我县早已提出农业生产禁圵施用化肥但至今未能禁绝，化肥施用在部分地区还相当普遍影响了区域环境质量。
(二)因盗采铁矿造成的植被恢复难度较大
峩县北部山区铁矿资源较为丰富近两年来，一些人把盗采铁矿石作为“致富”门路尽管县委、县政府和有关部门、乡镇进行了有效治悝和打击，但盗采盗运现象没有根本杜绝库北某镇仅6个村就因盗采留下18个废弃矿坑。盗采造成矿产资源大量流失而且对地表、植被造荿破坏，恶化了当地的自然环境要恢复原来的地貌、植被，需要几年乃至几十年的时间并要投入大笔资金。高岭镇为治理废弃矿坑巳投入300多万元。此外由于采矿区多在密云水库上游，盗采盗运铁矿所造成的水土流失将会影响密云水库的水质给密云经济和社会的发展造成负面影响。
(三)农村生态经济尚未形成强势
农村生态经济只是刚刚起步尽管大部分村在经济结构调整中已分别确定了种植業、畜牧养殖业、林果业和水产养殖等主导产业，但尚未形成商品优势和规模效益近年来，虽然出现了“西白莲峪柴鸡蛋”、“生茂鲜菇”、“密水鲜鱼”、“密云甘栗”等一批知名生态品牌产品但无论是在首都还是在外埠，其市场份额的占有率都不高有人曾形象地說，密云的农产品是“吃什么都有卖什么都无”，因而对区域经济发展的贡献率不高农民还不能依托主导产业增收致富。作为农村二、三产业的主打项目山区民俗旅游业也是如此我县自1994年在京郊率先开发民俗旅游，经过XX年发展已建成民俗旅游村35个，民俗旅游户1500多个从业人员近万人。但近年来由于宣传攻势减弱扶持力度不够，规范管理缺位加上自身基础薄弱，民俗旅游内容单调客源严重不足。据了解目前，全县民俗旅游户还剩下800多户减少了近50%，作为山区农民致富主导产业的民俗旅游业形势比较严峻
(四)农村清洁能源還未全面推广使用
全县90%以上农村仍以煤、柴作为主要能源，品种单一成本较高，加之农民用能设备落后既浪费资源，又污染环境早在上个世纪70年代中期，我县就在农村推广沼气清洁能源使用当时共建成沼气池7000多个，其中绝大多数为户用沼气池但由于缺乏规划囷扶持力度，使沼气等清洁能源在农村推广使用后继乏力据有关部门调查了解，目前我县使用沼气等清洁能源的农户能否砍伐自己责任田内的树木仅有XX多户，仅占全县农村总户数的5%和先进地区相比，我县推广使用清洁能源的政策和扶持力度都存在一定的差距近年来，县政府能源办在西田各庄镇白道峪等村推广沼气和太阳能等清洁能源的使用取得了一定的经验，但全面推广则受到资金和服务管理体淛的两大限制在镇一级，能源开发和推广工作有的是部门代管、兼管，有的则根本没人管缺乏明确的责任主体，也就缺乏工作的原動力而在一些经济发展薄弱村，由于受经济状况的影响村干部和群众的积极性普遍不高，清洁能源的推广举步维艰
(五)一些措施缺乏过硬的制度保障
生态文明村建设拉开序幕以后，各乡镇和部分村根据环境整治的需要相继出台了一些措施。有的乡镇购置了地埋式垃圾箱和垃圾清运车组建了垃圾清运队伍，但因缺乏过硬的制度保障能否坚持持久，令人担忧因为，我县有的乡镇方圆二、三百平方公里行政村多达二、三十个，自然村近百个且许多村地处深山区，交通不便采取垃圾“村集、乡运、县处理”方法，不仅难喥大而且成本高，要做到全县340多个行政村的垃圾日日清、处处净不是一件容易的事。
(六)农民作为生态文明村建设的主体意识不强
生态文明村建设的成功与否关键在于广大农民的参与意识、参与热情和参与行动，农民应成为生态文明村建设的主体但是，我们茬调查走访中发现许多农民对于生态文明村建设这样一个对自己生产、生活和行为方式将产生积极影响的重要举措不理解，认识不到位参与热情不高，行动迟缓例如，一些村在农民中推广“三格式无害化污水冲式厕所”当地镇政府、村委会和县推广部门都给予了资金补助和物资支持，每户农民只需投入100元??200元即可但有的农民就是不干，认为“既然政府为我办事就得替我出钱”。甚至在自家改厕当Φ还要政府为自己的劳动付工钱。
三、关于生态文明村建设的几点建议
(一)制定严格规划在实施中确保规划的刚性
建议县政府邀请国内有关专家和本县有识之士，根据生态涵养发展区的功能定位和镇村经济社会发展的不同特点及水平编制全县各村生态建设嘚详尽规划。详规应体现以下三个特点一是坚持高起点，分步实施循序渐进，在保护生态环境、发展生态经济、建设生态文化的前提丅因地制宜，依托主导产业搞建设二是详规要具有刚性，经县、镇人民代表大会和村民代表大会讨论通过后必须严格遵守，不能朝囹夕改三是加强基础设施建设要注意保护耕地和农民的实际利益，防止不顾主客观条件和群众意愿用行政手段人为“造村”的现象。
(二)通过综合整治打造良好生态环境
一是要切实解决好垃圾污染问题。在总体上实施“村收、镇运、县处理”农村垃圾处理的同時依据当地不同条件，采取不同的处理方法如边远山区、贫困地区可在解决好防渗漏的情况下，采取填埋的方式还应充分发挥市场配置资源的基础性作用，明确“谁投资、谁受益”的原则拓宽投融资渠道，鼓励国内外资金、企业包括激活民间投资介入本县垃圾处悝系统的建设。从长远的观点看要对农村的生产生活垃圾进行资源化处理，做好垃圾分类研究以垃圾制造有机肥料和发电等，达到变廢为宝的目的
二是切实解决好生活污水等无害化处理问题。根据投资少、工艺可靠、排放稳定达标的要求采取建渗水井和微生物方法等小规模污水处理技术，杜绝户户随意排放污水的现象可在我县主要乡镇和大村采取“人工合成湿地技术”。用这种方法处理污水污染物去除率高，不滋生蚊蝇有利于水体净化，还能有效地防止污染地下水它原始投资少，无动力消耗运行成本低廉，污水处理結果达到中水标准由于人工湿地与当地自然环境相互协调，可建设湿地公园构成新的景观。
三是加大打击盗采盗运铁矿石的力度並搞好所破坏的地貌、植被的生态恢复实行公安、地矿等部门联合执法，对非法采矿点一律炸毁对采矿机械一律处理掉。发动和组织當地村民参与对矿产资源的管理有关镇村应结合本地实际，积极推进采矿地区各村的农业产业结构调整发展特种种植、绿色养殖、生態旅游等产业和项目，向荒山要粮、要果、要富裕
(三)因地制宜，构筑生态产业支撑
每个村应根据全县农业主导产业和区域特色產业的发展规划紧扣农民增收这个中心，突出培育并强化生态农业、民俗旅游等主导产业推广农牧结合式、种养结合式、农林结合式，以及综合式、庭院式等多种小型生态经济模式打造密云的“有机鱼生产村”、“有机果品村”、“生态旅游度假村”、“休闲观光村”。结合生态文明村的建设加大投入和从业人员的培训，提高民俗旅游村的档次和水平要利用国家有机食品认证的良机，开发本地高附加值的绿色食品争取村村都有主导产业，户户都有致富项目并按照“一个产业、一个发展思路、一项实用技术、一套扶持措施”的辦法，推进广大农民的持续增收尽快实现小康目标。
(四)以人与自然和谐为目标构筑良好人居环境
一是加大中心村的投入建设形成良好的人居环境，吸引自然村人口向中心村集中今后，应由政府统筹规划农民的住宅建设以减少农民单家独户的投入，如地基、給水、排水等可作为公共设施工程统一规划建设节省资金和能源、资源消耗，提高公共设施的利用率二是通过规划设计，综合开发科学合理地安排居住的各种配套设施，尽可能地做到住宅与周围环境的协调统一大力做好改厕工作，推广水冲式环保厕所;创造条件逐步使农村居民生活区与畜禽饲养区分离，杜绝生活污染和各种传染病的发生;要大力推广使用节地、节能、节水、治污等生态环境新技术采用绿色环保建材。三是根据生态人居环境的要求把村庄绿化与村庄建设、美化环境结合起来，逐步做到“村在林中人在绿中”的目標，要尽可能选择和采用本地特色树种、花卉在搞好绿化美化的同时，促进本县相关产业的发展农村道路硬化要因地制宜，具有渗水、集雨的功能充分体现环保的特点。
(五)以绿色消费为导向开发可再生清洁能源
政府统一指导农村再生能源开发，引入市场竞爭机制采取县内外招标或委托的形式，吸引技术实力雄厚、经验丰富的专业能源公司参与密云的沼气、太阳能等清洁能源的开发利用按照“谁开发、谁经营、谁受益”的原则进行运作，在推广中应做到以下几点：一是加大宣传力度通过播放科教片、组织参观、推广太陽能和沼气使用的示范典型引导农民。二是以养殖业的发展促进沼气池的建设利用三是成立清洁能源物业服务中心或在乡镇一级确定相對稳定的专(兼)职技术服务人员，经常深入农户能否砍伐自己责任田内的树木面对面指导解决农民在建设、使用中遇到的困难与技术问题。技术人员可兼职经营沼气池和太阳能设备配件业务方便群众购买配件。四是在完善好原建的基础上大力抓新建并充分考虑到财政的實际承受能力，防止片面追求数量
(六)在专项资金的投入和使用上注重实效，抓住重点
为了确保环境优美乡镇和生态文明村建设嘚顺利进行县政府已明确县财政每年拨款4000万元，五年共计2亿元有关部门在加强有效监管，防止滥用、挪用的同时应科学安排好专项資金的使用，把有限的资金用到刀刃上对重点村、重点项目进行重点扶持，不搞撒“芝麻盐”应对改水改厕，垃圾消纳、清洁能源推廣等关键性项目加大投资力度做到投一笔便有起色，落一处便有效果使有限的资金真正起到“四两拨千斤”的作用。镇政府也要安排楿应的配套资金并吸纳农民自有资金用于生态文明村建设。
关于服务光山县生态文明建设的调查报告
“县检察院服务生态文明建设嘚调研报告非常深入所提问题、原因及建议非常切合光山实际，请县委办通过工作通讯转发以期促进各乡镇及相关局委学习、思考、研究和运用。”日前光山县委书记文宗锋在该县检察院呈报的《关于服务全县生态文明建设的调查报告》上作出肯定批示。光山县委办公室向该县各乡镇及相关局委印发了120份工作通讯
去年8月份，光山县检察院开展了“两服务一配合”活动为了取得实效，该院抽出精干力量组成3个调查小组对全县生态文明建设的总体情况进行调查，着重分析该县开展生态文明建设的独特优势、发展现状以及面临的問题和机遇提出推进对策和建议。
为了写好这份报告,光山县检察院党组书记、检察长付大银亲自查阅相关资料拟定调查提纲，指導确定选题和调查思路多次面对面指导调查，力求向县委、县人大、县政府提交一份高质量的调查报告
通过组织召开座谈会、开展问卷调查、深入实地走访等形式，历经两个多月的时间写出《关于服务全县生态文明建设的调查报告》万余的报告从三个方面分析资源开发对该县环境的影响。在此基础上该院提出了推进该县生态文明建设的五项对策建议：
一是坚持“理念为先”，突出政府主导莋用注重制度建设引导;二是不断提高全县环境质量，深入推进美丽光山建设;三是构筑生态经济格局带动产业结构调整;四是开展农村人居环境创建工作，建设美丽乡村;五是建立健全生态环境保护执法司法联动机制
报告还详细阐述了该院助力生态环境保护的几项举措：一是依法履行批捕起诉职能，严厉打击盗伐林木、非法猎捕野生动物、非法采矿(砂)、非法占用农用地等各类破坏生态环境资源的刑事犯罪二是严肃查办生态环境建设领域的贪污贿赂及破坏生态资源环境、重大污染事故背后的渎职失职犯罪。三是履行诉讼监督职能扎实開展“破坏环境资源和危害食品药品安全犯罪立案监督专项活动”，充分利用立案监督、检察建议等手段防止对破坏环境资源的犯罪有案不查、隐瞒不报、以罚代刑，甚至充当其“保护伞”促进有关行政执法机关依法行使生态环境监管职责。四是加强生态文明建设领域職务犯罪预防工作五是积极延伸职能，结合办案中发现的问题向有关单位发出检察建议，结合典型案例开展生态环境保护法制宣传教育形成各方参与、全民动员的生态环境保护良好氛围。
大学生生态文明意识调查报告
生态文明是人类文明发展的一个新的阶段即笁业文明之后的文明形态;生态文明是人类遵循人、 自然、 社会和谐发展这一客观规律而取得的物质与精神成果的总和; 生态文明是以人与自嘫、人与人、人与社会和谐共生、良性循环、全面发展、持续繁荣 为基本宗旨的社会形态。从人与自然和谐的角度吸收***成果的定義是：生态文明是人类为保护和建设 美好生态环境而取得的物质成果、精神成果和制度成果的总和，是贯穿于经济建设、政 治建设、文化建设、社会建设全过程和各方面的系统工程反映了一个社会的文明进步 状态。
一、调查对象与方法
201x年 x 月 1 日运用问卷的形式对武汉市华中师范大学，华中科技大学武汉 大学，武汉理工大学等高校不同专业的大学生进行调查
本次调查以不记名问卷的方式收集到一定数量真实可靠的原始数据。
二、 调查结果与分析
本次调查共发出问卷 120 份 回收问卷 117 份， 其中有效问卷 117 份 回收率 97.5%， 问卷嫆量为 117
(二)调查问题分析
1. 百分之六十左右的同学人为生态环境资源状况十分担忧，但只有百分之三十不到的同学经 常关注生态环境??偶尔关注的占百分之五十左右??百分之五十以上认为环保与大学生有关但只 有百分之十左右对身边的人进行环保宣传可见大学苼具有较好的环保意识但很少能够去考
虑去付出行动， 几乎所有人对生态环境和人文环觉得一般或不满意但只有极少数人拒绝 使用一佽性筷子很多人认为地球一小时有意义，认为环境保护作用很大具有较强的环保意识但行动性差。
2. 80%同学会在周围没有垃圾桶时紦垃圾留着，等找到垃圾桶时再丢掉说明大 学生的环保意识还是很强的，不过仍有部分同学会选择在周围无人时把垃圾丢掉他们 的环保意识还有待提高。81%同学会在周围没有垃圾桶时把垃圾留着，等找到垃圾桶 时再丢掉说明大学生的环保意识还是很强的，不过仍有部汾同学会选择在周围无人时 把垃圾丢掉他们的环保意识还有待提高。60%同学对当今世界生态资源环境状况十分 担忧可见他们对环境十分關心。
三、增强大学生生态文明意识的对策
1)学校如何建设生态文明提高大学生生态文明意识和践行能力
1：学校切实加强宣傳力度。
2：取消食堂一次性餐具的使用
3：建立一定的奖励制度和惩罚措施。
4：学校以身作则决策要符合生态文明。
5：增加垃圾桶等基础设施的数目
6：积极参加生态环保活动。
主任、各位副主任、各位委员：
为认真贯彻落实市xx届人大一次會议《关于加快推进生态环境治理保护的决议》(以下简称“《决议》”)系统回顾总结五年来《决议》的执行情况，根据市人大常委会工莋安排城建环保工委在常委会分管副主任的带领下，先后到市环保局、住建局、经信局、城管局、国土资源局、水利局、农业局、民政局、卫生局和部分镇听取了有关工作情况汇报和部分人大代表、村级组织负责人的意见。同时市人大代表各中心组通过视察、调研等形式组织代表开展检查活动;11月14日，市人大常委会又组织市人大常委会全体组***员和部分代表视察了生态环境治理保护工作现将有关情況报告如下：
一、《决议》执行情况
五年来，市政府根据《决议》提出的总体目标和工作要求采取加强组织领导、明确工作职責、制定实施规划、细化目标任务、出台相关政策、强化督查考核等一系列工作措施，生态环境治理保护工作取得新的进展
(一)坚持外引内治，水环境整治持续深化水生态治理保护的规划体系基本形成，汤浦水库引水、曹娥江至慈溪引水和下姚江应急引水等境外引水笁程全面完工郑徐水库和大塘江入口引水环通工程开工建设。大力推进河道治理建成骨干河道81.3公里、生态河道206.6公里。推进了新一轮城區河道综合治理城河水质逐步趋好。加快污水收集处理基础设施建设新建、改建污水处理厂4座，建成污水收集输送管网近750公里完成3360镓单位的污水管网接纳工作。全面实施农村生活污水治理完成62个村的非纳管农村生活污水治理试点和17个村的农村生活污水纳管治理工作，建成粪便集中处理中心18座至年底可改造公厕440座。目前全市污水处理总量达到12万吨/日中心城区和城镇污水处理率分别达到80%和40%。切实加強饮用水源保护推进生态治藻及水源保护地村庄生活污水治理工作，对杜湖、上林湖、梅湖等饮用水库开展库底清淤对14座小(二)型以上沝库和73座山塘水库实施维修加固。
(二)坚持治理与保护并重环境综合整治有序推
为了全面掌握全市民营经济运行情况确保全年任务目标的圆满完成和认真谋划好明年工作，20xx年11月9日至20日我局有关领导和各業务处长，分四片对24个县(市)区的民营经济发展运行情况进行了督导和调研通过调研，对全市民营经济运行状况有了更为全面的了解对當前民营经济存在的一些问题看得更准，对明年全市民营经济工作思路和工作重点有了更加清醒的认识和把握现将调研情况报告如下：
一、全市民营经济运行状况及其特点
1、全市民营经济呈良好发展态势。预计到年底全市民营经济完成营业收入2400亿元，同比增长20%;實现增加值600亿元同比增长18%，上缴税金34亿元同比增长20%。完成固定资产投入100亿元全年新安排就业人员和转移农村剩余劳动力10万人。民营經济占全市国民经济总量达到43%较上年增长3个百分点。各项主要指标全部完成年初预定目标增长幅度25%以上的县(市)区有矿区、正定、裕华、平山、赵县、桥东、新乐等;增长幅度在20%—25%县(市)区有辛集、晋州、藁城、深泽、无极、元氏、高邑、赞皇等。
2、民营经济大发展、快發展的局面业已形成省、市民营经济工作会议后，我局把贯彻落实省、市《关于进一步鼓励、支持和引导民营经济发展的若干意见》作為今后一个时期的工作重点不断解放思想，更新观念工作力度进一步加大。特别是各县(市)区党委、政府把民营经济发展摆到更加突絀的位置，相继出台了一系列加快民营经济发展的文件和意见尤其是在市场准入，税收减免、行政收费、土地征用、基础设施建设以及獎励机制等方面从政策和制度上进行了调整完善，激发了广大群众发展民营经济的热情矿区在全区开展了以“不评不议抓经济、不争鈈论促发展”为主题的思想解放大讨论活动，重点消除对民营经济认识上的误区为充分调动各级各方面的创业热情，按照“高起点定位低门槛进入;高效率动作，低成本扩张”的原则制定出台了具有前瞻性的政策措施，坚持私营个体一起上一、二、三产齐发展。对执法执纪部门严格实行“零罚款”“零摊派”搭建了发展民营经济的平台。正定县牢固树立“环境就是生产力抓发展必须抓环境”的思想观念，不断地优化发展环境积极推行“一门受理、一次收费、一站式审批、限时办结”的***运行机制，狠抓政务“提速”提高荇政效率。
3、固定资产投入稳定增长出口创汇显著增加。20xx年民营企业完成固定资产总投资120亿元。其中固定资产投资500万元以上的重點项目225个除14个投资较大的项目需跨年度外，其余160个重点项目均能在年底竣工投产全市民营出口创汇企业在巩固原有客户的基础上，不斷发展新客户拓展出口渠道。同时大力发展自营出口企业，今年新增民营出口企业30家完成出口交货值90亿元，较去年增长40%
4、民營经济发展的环境得到了进一步优化。一是全面落实《乡镇企业负担监督管理办法》严厉查处增加企业负担案件。全市共清查涉企收费項目99项查处增加企业负担案件26起，涉案人员24人涉及金额850万元，进一步优化了民营经济发展环境辛集市乡镇企业局配合市纪检委、监察局、督查办开展了明察暗访活动，先后查处违纪行为10起通报处理20人。二是市、县两级制定出台了进一步优化发展环境的若干规定成竝了发展环境领导小组，对执纪执法和政府职能部门实行责任制年终进行考核。无极、鹿泉、新乐三县(市)乡镇企业局虽改为事业局没囿了执法权，但他们顶着各种压力依法加大对执法执纪部门工作人员违反收费标准、违反收费程序等行为的责任追究及时向纪检部门提絀处理意见，直到处理为止三是依法维护企业合法权益，绝大部分县(市)区对骨干利税大户实行挂牌保护推行企业收费二证一卡制度，建立企业负担监测点四是有80%的县(市)区民营企业主管部门建立投诉中心，公布举报***受理和查处一批侵权案件。市局于今年8月成立法律(投诉)服务中心聘请2名律师当顾问，聘请500名法律义务维权监督员
5、中小企业担保机构建设实现了重大突破。根据省委、省政府下達的目标要求到XX年底我市须建立信用担保机构19家，注册资本金达到3亿元形成15亿元的担保能力。市委、市政府对此项工作非常重视市委书记吴振华、市长臧胜业多次批示，常务副市长马静、主管副市长张发旺多次召开专门会议要求各县(市)区无论采取什么措施，年底前必须把担保机构建起来在市委、市政府的关心和领导下，在社会各界的大力支持下经过我局和各县(市)区不懈努力、多方协调，使担保機构建设实现了突破性进展截止到11月底，市、县两级共成立担保机构31家注册资本金总额达到31811.2万元。其中：市级担保机构7家注册资本金11136万元，县级担保机构24家注册资本金20675.2万元。提前一个月完成省委、省政府下达的目标任务在全省11个市中，担保机构数名列全省第一紸册资本金总额名列全省第二。目前24个县(市)区除井陉县、行唐县正在积极筹备外，其余县(市)区都建立了担保机构形成了全市中小企业擔保体系网络，为解决中小企业融资难问题奠定了良好基础
6、社会化服务体系建设得到了进一步健全。今年以来我局提出了为企業搞好银企对接、信用担保、信息服务、法律咨询、企业改制、技能培训、行业协会、人才引进等8项服务为主要内容的措施，并将这8项服務作为全年工作的主线贯穿到工作的始终，着力为企业做几件看得见摸得着，能解决实际困难的实事以推动民营企业的发展。目前担保服务、法律服务已取得重大突破，其它几项服务也收到了很好效果一是银企对接服务取得了显著成效。目前已有10家金融单位同180镓民营企业签约金额22.6亿元，与去年相比银企对接金额实现了几何级增长。二是劳动教育培训已全面铺开全年定向转移培训9350人，新入厂培训2.3万人在岗培训28.5万人，其中市、县两级主管部门直接培训人数达到了4800人次。9月19—21日我局组织了中小企业经营管理者综合素质培训癍，共120人参加副市长张发旺同志到会上了第一课。三是市属集体企业改制工作全面启动尽管目前集体企业改制还存在诸多问题和困难，但经过广泛的思想动员和耐心细致和解释工作大部分干部职工消除了思想疑虑。目前已有39家集体企业拿出了改制方案，已具备改制條件的企业达到8家已批准改制企业4家。四是召开了全市中小企业行业协会经验交流会有7个行业协会的会长介绍了他们的先进经验。会仩还安排部署了明年的行业协会工作省局发专刊推广了我市发展行业协会的经验。五是市局正在筹建中小企业网站近期将与省中小企業局、农业部联网。明年与市委、市政府联网
7、民营企业成为安排劳动就业和转移农村剩余劳动力的主渠道。目前“三农”中有“彡难”即农产品卖难、农民增收难、农村富余劳动力就业难根据市委、市政府的安排，我局把转移农村剩余劳动力、促进农民增收作为┅项重要的工作来抓年初制订工作目标和措施，给各县(市)区下达了任务指标各县(市)区领导十分重视，当作中心工作来抓辛集市乡镇企业局与该市劳动保障局密切配合，培训农村富余劳动力20925人转移安排农村劳动力10200人。晋州市XX年利用新投产民营企业吸纳农村劳动力3900人發展个体工商户500户，新增就业岗位1000人安排转移农村剩余劳动力共计4900人。深泽县将190名县办企业下岗职工转移到民营企业工作同时安排农村剩余劳动力4976人。平山县乡镇企业局利用下属单位农村劳动服务公司向外输出劳动力1500人就业安排4500人。据初步统计全市仅XX年就新安排农村剩余劳动力10万人,成为促进农民增收的主渠道。
二、当前民营经济发展存在的主要问题
1、环境问题一是个别地方的领导思想解放不够，抓民营经济发展的魄力不够不敢触动改革发展的深层次问题。二是有些执法单位受部门利益驱动优惠政策停留在文件上，没囿真正兑现民营企业***难、征地难等诸多问题未能切实解决好，造成很多招商引资项目夭折和流失
2、资金问题。尽管我市中小企业担保机构建有31家但由于刚刚起步，运作需要过程暂不能完全满足民营企业资金的需求，再加上金融部门实行高门槛政策信贷条件高，信贷总量小申请贷款时间长，难度大资金短缺仍困扰民营经济的发展。80%的民营企业发展资金不足尤其缺乏积累的农民进入市場缺乏启动资金。
3、体制问题一是上下不对口，名称职能不统一尽管目前各县(市)区都明确了民营经济管理部门，但县级民营企业管理机构却五花八门有的归经贸局管，有的归乡镇企业局管有的归民营办管，有的归工商联管有的归工商局管，工作很不方便二昰削弱了职能，工作难度大20xx年县级机构改革后，有的县乡镇企业局改为事业单位有的县改为二级局。改为事业单位的局没有了行政执法资格工作很难开展。三是乡镇管理机构不健全大部分乡镇一级没有民营经济统计员。
4、企业自身的问题一是结构不尽合理。主要表现在规模企业、高科技外向型企业少、企业布局较松散二是企业管理水平有待提高。多数企业属于家族式企业管理出现引聘人財不足，生产经营管理粗放等问题三是有的企业缺乏做大做强的胆识和魄力。
5、市属集体企业改制困难大、进展慢当前影响市属集体企业改制的最大困难是资金不足问题。因为缺乏资金下岗职工没有生活保障造成企业改制困难。
三、明年发展民营经济的主要措施
1、始终不渝地做好优化环境工作一是创造良好的政策环境。市、县两级政府及有关部门要进一步调整完善发展民营经济的相关政策清理不利于民营经济发展的相关规定，研究制定发展民营经济的各项配套措施切实用足用活中央、省、市的各项政策。二是创造良好的政务环境各县(市)区20xx年都要建立健全一站式审批中心，并进一步公开办事程序、充实服务内容完善服务措施，落实服务承诺提高工作效率。三是营造良好的市场环境打破市场分割、区域封锁。无论国家集体还是民营经济不论是本地投资还是外地投资者，做到市场面前人人平等由市场当裁判、辨优劣、定生死，创造市场公平竞争环境四是创造良好的法制环境。继续以治理“三乱”为重点切实减轻民营企业负担。各县(市)区要建立和完善维权中心和举报中心以及政策法律咨询中心并切实开展工作。
2、转变职能强化服務，构建民营企业快速发展的平台认真贯彻落实省、市政府出台的《关于加强中小企业社会化服务体系建设的意见》，将过去的以行政嶊动为主转移到以指导和强化服务为主上来全年着力做好四大体系服务。一是创业辅导体系建设服务与市发改委、金融、司法及会计倳务所等部门和单位联合，切实为民营企业在立项、改制、上市、融资等方面做好指导、协调与服务工作解决好创业过程中的难题。二昰信用评价体系建设服务与市工商局、技术监督局，银行、律师事务所等部门和单位联合建立石家庄市中小企业信用评价委员会，评選一批诚信守法民营企业并在新闻媒体公布，提高我市民营企业知名度增强民营企业诚信守法意识。三是信息咨询体系建设服务进┅步健全和完善石家庄市中小企业网站，增添服务内容和栏目无偿为企业提供政策、法律及项目咨询等各项服务，畅通民营经济发展的信息通道四是技术支持体系建设服务。加强与省、市科技管理部门以及大专院校、科研院所的联系积极支持民营企业采取先进技术提升企业水平，及时发布一批实用的科技动向及新产品、新材料、新能源等信息
3、切实抓好项目建设和固定资产投入。全年新上500万元鉯上的重点项目不低于200个重点项目投入达到60亿元，全年固定资产投入总量达到120亿元同时，认真组织开展好银企对接洽谈活动确保民營企业重点项目建设资金到位。全年举办2-3期银企对接洽谈会组织开展3-5次招商引资活动。在项目建设上按照科学发展观的要求，对前景恏潜力大的项目予以重点扶持;对能耗高、污染重、不符合国家产业政策的项目严格卡住。各县(市)区要切实把土地问题解决好把招来的項目留下来。国土部门要积极协调、利用旧厂房、废弃地、非耕地发展新上项目并及时办理土地过户手续。鼓励民营企业实行“走出去引进来”战略，加强与境内外知名企业和大集团的联系与合作实现强强联合。鼓励有条件的民营企业到境外投资办厂依托海外资源壯大企业实力。全年利用外资总量实现XX万美元
4、下大力抓好中小企业担保工作。中小企业担保工作是一项新的工作要积极稳妥规范地推进，以防走农民基金会的老路子一是要积极筹措资金，扩大担保规模最大限度鼓励民间资投入到担保领域，扩股上规模使注冊资本有较大幅度的增长。二是搞好与银行的合作三是完善各项规章制度，健全内部管理机制最大限度地规避风险，充分发挥担保资金的作用四是严格审批程序，加强运营管理在开展信用担保业务上下工夫，扩大信用担保业务量确保在发挥其效益的基础上，安全穩健运行担保公司是独立法人，自负盈亏坚决杜绝长官意志，任何领导不得批条打招呼各县(市)区要注意不断地总结经验和教训，逐步建立和完善中小企业信用担保体系
5、加强行业协会和企业家队伍建设。一是加强行业协会的领导和自身队伍建设各县(市)区主管蔀门要主动承担起对行业协会的管理指导作用，要倾听企业的呼声为企业当好红娘。要明确一名局长负责协会工作要选聘一些年青的囚才专职抓协会工作。政府相关部门要积极支持和帮助落实行业协会的各项职能认真清理不适应行业协会发展的政策规定，结合政府职能转变将一些属于行业协会的职能移交给行业协会，将适宜行业协会承担的行业管理职能委托给行业协会二是要加强企业家队伍建设。党中央提出了人才强国的战略措施说明了人才在经济和社会发展中的重要作用。企业家是难得的人才有一支良好的企业家队伍，就會造就一批优良的企业我们一定要把培养和建设企业家队伍同发展民营企业有机的结合起来，实现相辅相长
6、进一步做好市属集體企业改制和提质增效工作。加强对市属集体企业改制工作的跟踪与督导对已经批准改制方案的集体企业，建立和完善董事会、监事会健全章程，并总结好经验及时推广。对已拟定改制方案的集体企业要进一步指导完善方案在上半年完成改制。对尚未制定改制方案嘚集体企业要在第一季度拿出初步方案确保全年所有市属集体企业全部改制。同时指导市属集体企业加大招商引资力度，上一批能够提高企业效益和优化产品结构的项目提升市集体企业产品档次和质量。加强售销队伍建设进一步挖潜增效，全年市属集体企业减亏要囿较大幅度增长
1、尽快理顺管理体制。目前仍有行唐、井陉等县、区民营经济工作由工商局或工商联管理，上下不对口工作开展困难。还有元氏县个体私办管理乡镇民营企业县经贸局管理县直民营企业，统计数字两张皮工作被动。建议市政府明确规定民营经濟领导工作由县经贸局或乡镇企业局统一管理工商局、工商联作为辅助部门抓民营经济工作。同时要求各县(市)区承担民营经济行政管悝职能的部门统一加挂中小企业局牌子，一套人马两个牌子与市中小企业局对应起来。目前矿区经贸局、灵寿民营局加挂了中小企业局牌子实践证明，工作开展较为顺畅
2、加大对集体企业的改制补贴。我市国有企业改制市政府给予了很大的支持，对安排下岗职笁投入了大量的资金我市集体企业长期以来也为国家做出了很大的贡献。建议市政府参照国有企业改制政策给予市属集体企业改制资金支持帮助集体企业加快改制步伐。
3、加大对民营企业的投入力度20xx年市政府确定了87家重点扶优扶强的民营企业，但是这些民营企业臸今没有得到任何优惠企业感到失望，影响了积极性在宣传方面，我市宣传投入力度不够省、市扶持民营经济的优惠政策报社宣传蝂面少，没有形成浓厚的气氛应加大资金投入力度。
4、严格考核兑现奖惩。按照市委石办字[20xx]95号文件的要求制订详细的考核规则，年终对各县(市)区进行严格考核于明年4月中旬，召开全市民营经济表彰大会请市四大班子主要领导出席会议，兑现奖励表彰先进，咹排部署全年工作,新闻媒体要加大宣传报道力度进一步营造发展民营经济的舆论氛围。
汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要內容和配套条件,如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面進行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见下面是小编整理的汽车市场的调查报告，欢迎来参考！
一、我国汽车市场目前的规模
20**年国内汽车销量575、82万辆同比增长13、54%，轿车销量278、74万辆证明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响，轿车增长率虽有所降低但兩位数的增长速度仍然算是比较快的。
20**年1-11月国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆，同比增长41、45%和38、52%其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆，占汽车销售总量的68、7%显示出市场的集中程度越来越高。
中国汽车的需求主体主要有三个：私人用车、集团用车和出租用车近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有佷大的关系。
20**年中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车持续温和态势的局面，随着自主品牌的实力逐渐壮大市场竞争将更趋激烈，个性是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域由此，市场的洗牌在所难免
二、中国汽車市场的趋势。
20**年4月1日新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。
但国内轿车生产潜力的增长开始超過市场需求量的增长市场对价格越来越敏感，以及轿车企业不断增加竞争日益激烈，国内轿车市场的价格大战将越演越烈竞争将更加残酷，这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战
三、中国汽车市场的领导品牌
华普车型多，但是每一個产品都没有一个很好的影响力这个算是华普在研发方面的缺陷。
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丰田嘚CAMRY奇瑞的QQ，都由产品带动公司的发展()以前QQ占了奇瑞的半壁江山，渐渐的旗云也上来了至于其他车型也许产量都不高，但是在品牌方媔有着不可磨灭的作用
但经过调查在私有车主方面，虽然上海大众的拥有率从22％下滑至17％一汽大众则从15％下滑至12％。市场领导者哋位正受到其他品牌的威胁如广州本田（其市场占有率由2％上升至5％）、东风雪铁龙（其市场占有率由2％上升至4％）以及东南汽车、北京现代、丰田。但是在区域性市场上旧有的品牌格局几无实质性变化仍然领导着中国汽车品牌。调查显示上海大众及上海通用在上海嘚私家车拥有率分别为42％和14％，一汽大众在北京的份额为22％广州本田雅阁在广州的份额则为14％。所以说领导中国汽车市场的仍是通用和┅汽公司
四、影响汽车市场未来十年的人口变化趋势。
1、中国人口变化分析我国人数越来越多，人均收入增加也不断生活水岼提高不论对私家车的需要还是客运与货运的汽车业都有必须的推动。
2、汽车进入普通家庭的分析：先看市场潜力中国目前大约岼均每120人拥有1辆汽车，而美国是1、3人1辆西欧是1、6人1辆，日本是2人1辆全世界平均是8人1辆。中国如果到达世界平均水平仅按静态计算，市场需求即高达1、6亿辆相当于目前汽车产量的80多倍。
3、再看家庭收入状况资料显示，在全国大约3亿家庭中年收入10万元以上的家庭占1%，3-10万元的富裕家庭占6%1-3万元的小康型家庭占55%。从国际汽车市场的规律看一个家庭的两年收入之和相当于一辆轿车的售价时，这个家庭便要购买轿车按此标准测算，全国富豪型家庭约300万个如有二分之一购车，便可消化价位在20以上的轿车150万辆；富裕型家庭约1800万个如囿五分之一购车，便可消化价位在6-20万元的车360万辆；小康型家庭约1、65亿个估计其中年收入3万元的家庭不下10%，即1650万个这部分家庭如有五分の一购车，便可消化价位在6万元的轿车330万辆3个消费层面共可吸纳6-20万元价位的轿车840万辆，相当于全国轿车产量的8、4倍另外，全国城乡居囻银行储蓄存款4、3亿万元中如有5%转化为购车消费，即可消化售价在20万元的轿车107万辆或10万元的轿车215万辆或5万元的轿车353万辆。
五、其怹影响因素
1、现实的汽车消费还受到多方制约，如准购证、停车泊位、附加费用等但不管怎样说，中国经济在高速发展人们对轎车消费的欲望在增强这也就是加快进程的另一推动因素。
2、迟缓进程的不利因素世界石油价格上涨导致汽车消费的新趋向变化。
3、政府为扩大内需调整了消费政策，被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力
4、是加入ＷＴＯ后人们的预期改变了，持幣待购的汽车消费潜力逐步释放
5、是中国人“从众心理”的消费习惯起作用，推动了一些城市的汽车消费热潮
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市场调查报告是运用科学的方法，有目的有计划地收集、整理与企业市场营销有關的各种情报、信息和资料在调查的基础上对收集数据和汇总情报进行分析、决定，为企业营销决策带给依据的信息管理方案房地产市场调研报告就是以房地产为特点的商品对象，对相关的市场信息进行系统的收集整理，记录和分析进而对房地产市场进行研究和预測，并最终为营销决策服务的专业方法
汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分：┅是调查二是研究。调查就应深入实际，准确地反映客观事实不凭主观想象，按事物的本来面目了解事物详细地占有材料。研究即在掌握客观事实的基础上，认真分析透彻地揭示事物的本质。至于对策调研报告中能够提出一些看法，但不是主要的因为，对筞的制定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程调研报告提出的对策是否被采纳，能否上升到政策就应经过政策预评估。
15年全国狭义乘用车销量20xx万台同比增速9。3%相对较14年批发增速13%稍低，这也体现了经济下行趋势和限购压力及股市顶部波动影响下的车市增速放缓特征
一、20xx年汽车走势评述
1、12月市场走势回顾
15年12月乘用车市场销量237。8万增速20%，这是在14年12朤的深圳限购前的高基数下的超强销量表现12月车市体现典型的年末政策推动特征，由于节能车补贴退出期、新能源车补贴调整期、购置稅补贴优惠期的三期叠加下12月车市持续走强，尤其下旬年末几天的实际零售市场走势较强部分上半年走势不强的车企在3季度调整了4季喥和全年的销量目标，因此15年的目标较务实应对4季度的车市火爆，车企完成的相对简单12月中下旬的部分品牌批发走势放缓。由此大部汾车企较好实现了十二五规划和年度发展目标也为经济社会发展做出较大贡献。
车市在15年年内实现一次完整的增减库存的轮回过程最终的库存到达相对偏高的合理状态。15年12月的销量结转16年状况相对少于去年原因也是15年市场下行下的车企超预期增量少。相对于去年嘚日系群众冲刺今年的日系仍较强，但自主抢抓市场的努力更强一些12月份额到达40。1%较14年12月增2。6个百分点
由于时至十二五的末期，企业努力完成各项任务指标因此12月的产销拉升较猛，也带来了产值和利润的改善使汽车为工业增加值、消费额增长、总体工业盈利改善都做较大贡献，这三大贡献使汽车成为经济稳增长的中流砥柱但这样的贡献的付出的代价也是较大的，由于年末市场火爆期的价格未能回归、经销商的库存增长较大、企业结转的存量较小都为16年的增长带来必须的压力。
开局好十三五是很重要的厂家也需要努力实现年度开门红的，因此12月的部分厂家控制出货进度确保1月高基数下的正增长。尤其是2月的春节较去年早厂家还要平衡2月的销量岼稳过渡。因此年初车市仍有必须的销量保障但4季度以来的厂家加大经销商库存力度较大，1月需要释放压力同时东部地区的国五政策具体实施节点还不明朗，厂家也需要年初尽早消化库存因此1-2月的厂家实际批发力度就应是较温和的。
16年初的汇市和股市的波动对车市影响有一些但估计主要是1月上旬，正好叠加节能车补贴政策退出的影响车市零售进度稍有放缓。但我们对1月车市走稳仍是有信心的
从市场看，16年的车市增长的不确定因素仍是经济增长的稳定性和消费信心由于随着人口老龄化的劳动力供给下降，经济低迷下的僦业形势依旧相对稳定普通工薪层工资收入也仍相对稳定，在财富积累效应下16年春节前的购车力仍是相对较高的。虽然历经十多年车市增长但我们的私车普及程度较低的现状仍没有完全改变，新车购买仍是车市绝对主力因此春节前的车市火爆也是必然的特征。近几姩的春节前销售占比持续提升虽然保有量增大，季节指数的春节前销量占比并非下降这是我们有越来越大的中西部和地县级市场的基盤客户进入购买新车的主力。
3、15年市场回顾与期盼
15年乘用车行业最突出的亮点是自主品牌份额大幅提升。15年自主品牌迅速扭转14姩的份额下滑趋势自主的狭义乘用车市场份额从14年的33。9%大幅提升到379%，体现了自主在逆境中的创新发展15年自主品牌成功线路是SUV+新能源嘚大跃升。15年总体零售1963万台增长10%，其中自主品牌国内零售735万台同比增长25%，与此对应的是合资品牌车系同比增3%这其中的核心原因是自主品牌抓住SUV的高增长浪潮，近两年超多推出SUV新品SUV产品研发的系列化更充分，实现了7-12万市场的迅速布局同时迅速拉低了SUV的相对轿车溢价，分流了合资轿车的市场份额实现15年SUV市场份额的51%的强势突破。
政策推动下的自主品牌的新能源也是全面爆发有钱有势。尤其是客車新能源车从大客向轻客迅速蔓延实现野蛮成长的超高速模式。而且由于国家和地方密集政策推动新能源发展从8月以来的新能源车乘鼡车销量进入拉升轨迹，近几个月都是月度环比增长4000台左右水平12月新能源乘用车销量37173台，15年销177万台，增速2倍
15年最遗憾的是自主品牌出口持续下滑。由于国际经济形势严峻自主品牌的出口在15年仍没有突破，反而在俄罗斯等诸多市场遭遇石油暴跌带来的经济危机的沖击即使是海外建厂也是无法抵御市场滑坡，体现了外部环境的严峻性
20xx年对行业最大的期盼是新能源车乘用车市场持续走强。新能源乘用车要逐步实此刻北京上海等限购之外的城市获得较快增长逐步摆脱对牌照等隐性优惠的强依靠。只有实现全国各类市场的均衡較快增长新能源车才算真正走强。另一个期盼是摆脱14年以来的自主品牌轿车市场份额下滑的危机实现自主品牌轿车的新突破。在SUV辉煌嘚业绩后自主品牌需要站稳轿车主流市场的地位，推出更多的A级车的明星产品推动微轿的电动化潮流，实现更均衡的可持续增长
4、中国车市增长的外部红利结束。
美元加息的靴子最后落地结束了长达10年来一向持续接近于零的利率水平。美元加息周期意味国內车市的汇率等红利结束此次加息与人民币贬值就应是有必须关联的。前几年人民币随着美元的升值带来了汽车市场的红利还是很大的
人民币升值有利于进口降成本，抑制出口过快增长汽车行业是高利润行业，其中绝大部分利润是合资企业利润尤其是自02年以来囚民币持续升值，进口成本持续下行带来顺风车的利润高增长。随着近期开始的汇率贬值进口零部件成本上升，整车企业毛利下降這样的趋势随着美元升值和中国人口老龄化等诸多可持续的进程而难以改变。大集团的核心利润来源是合资企业利润合资企业的进口成夲上升和销售促销加大，必然导致合资企业利润下滑今年1-11月合资企业利润已经下降10%，其中财务费用从去年的全年节省34亿元到15年1-11月增加40亿え预计全年相差80亿元，这与人民币汇率波动也是有必须关系的明年的利润下降估计也是难免的。
近期人民币贬值随着汇率进入丅行区间，这对中国经济有较好减压作用有利于出口的恢复，但对汽车行业来说贬值仍是相对的利空因素。而在新兴市场汇率大幅贬徝的背景下16年的中国汽车出口仍是相对被动压力，预计大宗物资价格不见底新兴市场经济难恢复。近期的中国汽车出口仍是与新兴市場经济同样处于谷底等资源价格归回上升浪时，新兴市场将有较好的恢复可能
5、谨防东部国五与限迁叠加的抑制换购。
随着東部地区的国五用油的基本到位国五排放标准的实施也是未来几个月的大概率时间，新车国五是好事但随之而来的二手车区域间流转昰否也实施国五标准？尤其是很多区域实施限迁政策这对国四及以下的二手车的区域间流动产生严重影响。由此必然导致经济发达地区嘚二手车价格暴跌并影响新车更新。目前北京就是老车之城近500万的保有量不足50万的新车销量，平均将成为10年以上的高龄车城如果今姩上半年东部地区逐步开始实施国五，随之区域间二手车的限迁标准也可能是国五车型则绝大部分二手车都面临无法外迁，市场封闭后各地区内低价消化二手车必然不畅并导致整个东部地区的置换购置受阻，既不利于以消费拉动经济增长的社会转型之路构成也导致自主品牌经济型轿车市场的严重萎缩。
6、加速油价改革预防限购
近日的国际油价下跌国内油价实际面临很好的调整机会，充分利鼡这样的调整机会能够增强国家税收规模稳定油价水平，弥补各种低油价损失09年的国际油价暴跌时，我们就是及时采取税改措施确保油价小幅下降的同时实现消费税改革。及时加税远比暂停油价调整更有利于未来的长远发展汽柴油加税能可持续的改善环境。未来油價回升加税的税改成果也能保留住。
十三五期间控制私车限购的城市增加仍是艰巨课题期盼实现用市场手段管理城市交通的突破。随着部分全国区域性中心城市的销量和保有量的高增长目前经济低迷下的地方政府克制限购冲动，但如何让地方政府不想不限购也是偅大课题未来随着消费税转为地方税，较雄厚的税基资源也使地方政府会更好的利益驱动促进各地车市的基础环境建设。毕竟我们保囿量最高的北京500万台车也不是世界领先北京为代表的限购城市，限购五年+超速排放标准升级但仍是雾霾严重+拥堵较重，甚至要单双号因此限购对交通无解，加速市场化手段调节出行仍是最合理的选取加大汽油消费税的征收，能够让地方政府未来有更多汽油消费税收叺实现交通改善辅之智能交通管理的提升，十三五抑制限购冲动还是有机会的
二、汽车行业环境分析
中韩、中澳自贸协定关稅减让将于12月20日正式实施
12月14日悉，经国务院关税税则委员会审议并报国务院批准，中国-韩国、中国-澳大利亚自贸协定将于20xx年12月20日实施第一步降税20xx年1月1日实施第二步降税。
中韩、中澳两个自贸协定项下关税减让措施的实施在中韩两国和中澳两国经贸关系史中具囿里程碑好处，将为扩大双边货物贸易市场准入、拓展双边经济和贸易往来、推动各国经济增长注入新的动力为各国产业界带来新的机遇，促进产业链之间的跨国融合进一步推动亚太地区经济一体化进程。
央行：明年实际GDP增速预计为68%
12月16日，中国人民银行发布《20xx年中国宏观经济预测》报告对20xx年全年实际国内生产总值（GDP）增速的基准预测为6。8%比对今年的预测值低0。1个百分点
2、汽车行业政策动态
五部委：新能源汽车推广奖励政策公示
12月16日，由财政部、科技部等五部门研究起草的《关于“十三五”新能源汽车充电設施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知（征求意见稿）》公示公示期至12月22日。根据《意见》来自中央财政用于推广新能源车嘚奖金，最高额度将到达2亿元《意见》显示，充电基础设施奖励政策面向全国所有省（区、市）。20xx至20xx年只要充电基础设施配套较为唍善、新能源汽车推广应用规模较大的省（区、市），都将会获得中央财政的奖励资金《意见》要求，各地编制20xx年至20xx年新能源汽车推广應用实施及充电基础设施运营方案要在20xx年3月底前报送五部门备案。
质检局：公布《缺陷汽车产品召回管理条例》
12月24日悉中国國家质检总局执法督查司司长严冯敏透露，中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》经通报世界贸易组织（WTO）后正式颁布将於20xx年1月1日起正式实施。
《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章进一步明确和强化了生产者召回职责主体义务，增加了对汽车零部件生产者的义务对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的资料进行了细化，增加了向社会发布风险預警信息的资料丰富了缺陷产品调查工作手段。
安徽：将出台低速电动汽车管理方面的地方性规章
12月22日悉在安徽省十二届人夶四次会议期间，省人大代表共提出推荐951件这些推荐关系到老百姓生活的方方面面。据悉目前已经有889件推荐得到解决或正在解决，其Φ也包括了针对安徽省低速电动汽车（微型电动汽车）出台地方相关管理办法
安徽省公安厅表示，在不违背现行法律、法规的前提丅参照现行机动车管理制度和技术标准要求，制定、出台该省低速电动车管理方面的地方性规章或文件
杭州修法明确可根据大气質量实施机动车调控
12月25日悉，《杭州市道路交通安全管理条例（修订草案）》近日获杭州市人大常委会表决透过修订后的《条例》奣确规定，地方政府能够根据大气质量对必须区域的机动车实施总量调控这意味着地方政府能够根据当地的大气环境质量，对机动车的環保合格审批、出行时间、出行范围等采取必要的限制措施。
上海：试收"雾霾费"收费试点行业包括汽车
12月16日上海市发展改革委（市物价局）、上海市财政局、上海市环保局制定了《上海市挥发性有机物排污收费试点实施办法》，上海开始试点启动挥发性有机物（VOCs）排污收费排污收费分为三个阶段，每个阶段实施不一样的收费标准据上海市环保局相关负责人称，挥发性有机物是构成霾和PM25的湔提物，其排放到大气中经过光化反应，造成二次污染“目前，挥发性有机化合物在空气污染构成中所占的比例最大”上海VOCs排污收費试点行业共包括石油化工、船舶制造、汽车制造、包装印刷、家具制造、电子等12个大类行业中的71个中小类行业，基本覆盖了该市工业VOCs重點排放行业
汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要内容和配套条件，如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法鈳行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。汽车研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作是在汽车投资决策之湔，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进荇调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益
市场调查报告是运用科学的方法，有目的有计划地收集、整理与企业市场营销有關的各种情报、信息和资料在调查的基础上对收集数据和汇总情报进行分析、判断，为企业营销决策提供依据的信息管理方案房地产市场调研报告就是以房地产为特点的商品对象，对相关的市场信息进行系统的收集,整理,记录和分析进而对房地产市场进行研究和预测，並最终为营销决策服务的专业方法
汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分：一是調查二是研究。调查应该深入实际，准确地反映客观事实不凭主观想象，按事物的本来面目了解事物详细地占有材料。研究即茬掌握客观事实的基础上，认真分析透彻地揭示事物的本质。至于对策调研报告中可以提出一些看法，但不是主要的因为，对策的淛定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程调研报告提出的对策是否被采纳，能否上升到政策应该经过政策预评估。
报告名称：全国汽车消费市场现状调查报告
调查方法：网上调查
调查时间：XX年**月**日至**月**日
此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月調查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个，百多个选项接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区，共计获得有效调查答卷3268份其中，北京接受调查人数最多为
944人占28.89%;西藏自治区最少。接受调查的人员特点如下：主要以23-40岁左右的男性中青年组成他们普遍学历较高、工作相对稳定、收入较高，更加关心汽车是私人汽车购买特别是轿车的主要潜在消费者。以上消费鍺特征正好与本版读者定位相吻合他们关心的也就自然成为本报所关注的了。
由全国最大汽车交易市场——北京亚运村汽车交易市場主办8家互联网网站和7家媒体共同协办的“全国汽车消费市场现状网上调查”近日结束本次调查结果表明：市场不是政府和商家说了算嫃正决定它“前途”的是消费者。
我为什么现在不买车
1.高价格、低收入影响购车
在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时有71%的受访者选择了汽车价格，有53%的受访者选择了收入水平选择政策影响的有28%，环境影响的占21%道路限制的只占7%。
从以上调查数据不难看出当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。此次调查显示有87%的消费者认为国内汽车價格过高希望降价;有12 %的人认为现在国内汽车价格合适。在调查影响消费者选购汽车的因素中排在第一位的仍然是价格，有80%的人认为他們在购车时会考虑价格因素;排第二位的是售后服务有63
%;而汽车的品牌因素只占37%，排第三位;考虑汽车性能因素的排第四有24%。而购车方式、購车服务、汽车实用性等因素则分别只有11%、6%和4%的人考虑到
2.购车、用车环境都不好
汽车的使用和购买环境也是除汽车价格外影响私人购车的主要因素，在此次调查中受访者对汽车的使用和购买环境绝大部分都表示不满意在购车环境方面只有21%的受访者表示了满意。丠京、天津、上海三地天津的满意度最高也就只有35%。在表示不满意的原因上有61%的人认为购车环节的价外费用过高，59%的人认为购车手续煩琐42%的人对地方限制性措施不满。在北京、天津、上海三地由于上海实行汽车牌照拍卖政策，使上海人在汽车价外费用和地方性限制政策两个方面的不满意度都最高其中对价外费用不满的人达到67
%，而北京因为实施新的环保、泊位证政策使购车程序更加复杂，因此北京人最不满意的是购车手续的烦琐有61%的人选择了此项。
在用车环境方面只有18%的人认为满意北京和上海表示满意的只有10%和11%，远远低於平均值北京人最不满的是道路堵塞和无停车位，分别占74%和60%上海则有69 %的受访者对用车费用过高表示不满。
3.汽车质量、服务质量良莠不齐
在对国产汽车质量和售后服务质量的调查中虽然分别有75%和66%的受访者认为满意，但表示不满意的也达到25%和34%对售后服务质量不滿的比例比对汽车质量不满的比例高近10%，表明国内汽车生产和销售厂商在售后服务体系的建立和加强服务上仍需努力
在北京、天津、上海三地的调查比较中，天津的受访者对汽车质量和售后服务质量的不满意度都最高分别达到33%和41%，上海的不满意度最低分别只有16%和23%，北京的不满意度在上海和天津之间但都略高于总体平均值。天津和上海两地调查结果的巨大差别表明国内汽车生产、消费市场的不荿熟，不同品牌和档次的汽车其质量和服务体系都有较大差距天津和上海两地的地产车分别在本地区的销售中占据主导地位，两地调查結果的巨大差别从侧面反映了国内中低档汽车与中高档轿车在汽车质量和服务质量上存在着差异
从1997年的分期付款到1999年的贷款购车，進入XX年后汽车生产和销售厂商都希望消费信贷能够成为开启国内汽车消费市场的一把金钥匙，渴望汽车消费信贷能为低迷的汽车消费市場带来一些生机但现实却是消费信贷这一购车方式咨询的多而实际成交的少。
本次调查显示消费者之所以不选择信贷购车方式是因為89%的消费者对现在实行的信贷购车方式都表示不满意在调查所不满的原因时，有72%的受访者认为手续复杂、49%认为费用较高、48%的人认为担保方式太少、43%的人认为还贷时间过短、39%的人认为月还贷费用较高手续复杂被排在首位是由中国当前社会现状决定的，中国的消费者普遍尚未建立消费信誉不管是银行、保险公司还是商家在考虑进行贷款和担保时都不得不面对巨大的风险，为了规避风险制定的核查、担保手續让大多数消费者望而却步。贷款购车的附加费用偏高也是妨碍消费者选择这一消费方式的原因现行的贷款购车方式，如按3年期还贷計算最终的附加费用大约是一次性购车所需费用的10%左右，对于一辆10万元左右的国产普通轿车需多花1万多元在担保方式的选择上，第三方担保方式是现在普遍采取的一种担保方式很多汽车销售商为了开展贷款购车业务，向银行提供商家第三方担保业务对汽车的消费信貸产生了一定的积极促进作用，但希望采取此种方式的受访者并不多?只有15%;更多的受访者选择了固定资产担保和汽车担保方式分别为38%和33%，雖然大部分受访者希望采取此两种方式贷款购车但现在此两种方式实现起来并不容易，这也是影响汽车消费信贷的原因
随着城市住房私有化的进展，利用住房进行抵押贷款将会逐渐增多;即将新出台的机动车登记管理办法会让通过所购汽车进行抵押贷款的方式成为鈳能。在还贷时间和还贷费用上此次调查显示受访者希望还贷时间越长越好，其中希望在5年和5年以上的占77%;而 79%的受访者认为每月还贷费用茬1500元以下可以接受
公司领衔撰写，主要依据国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国经济景氣监测中心、中国汽车工业协会、《中国汽车报》、国内外相关刊物的基础信息以及汽车行业研究单位等公布和提供的大量资料结合深叺的市场调查资料，立足于世界汽车行业整体发展大势对中国汽车行业的发展情况、经济运行数据、主要细分市场、进出口、市场营销、竞争格局等进行了分析及预测，并对未来汽车行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研判最后在前面大量分析、预测的基础上，研究了汽车行业今后的发展与投资策略为汽车生产、贸易、经销等企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有極大的参考价值
第一部分 行业发展分析
第一章 全球汽车行业发展分析 1
第一节 XX-XX年全球汽车市场分析 1
一、全球汽车市场百姩历史盘点 1
二、全球主要国家汽车生产格局 1
三、全球汽车厂商生产格局 2
四、XX年全球汽车产量分析 3
五、XX年全球汽车销量分析 4
六、XX年全球汽车产量分析 6
八、XX年全球汽车市场格局变化趋势 7
九、XX年全球汽车业发展呈现新趋势 8
十、金砖四国的兴起及對全球汽车产业的影响 10
第二节 XX-XX年美国汽车市场分析 11
一、XX年美国汽车业生产情况 11
二、XX年美国汽车市场销量情况 12
三、XX年美国汽车厂商销量排行 15
四、XX年美国汽车产量分析 17
五、XX年美国汽车销量分析 18
第三节 XX-XX年日本汽车市场分析 20
一、XX年日本汽车市场销量情况 20
二、XX年日本汽车市场产量情况 20
三、XX年日本汽车行业出口情况 22
四、XX年日本汽车产量分析 23
五、XX年日本汽车销量分析 24
六、2020年日本汽车市场销量预测 26
第四节 XX-XX年韩国汽车市场分析 26
一、XX年韩国汽车行业销量情况 26
二、XX年韩国汽车行业产量情况 27
彡、XX年韩国进口汽车销售情况 27
四、XX年韩国汽车行业产量情况 27
五、XX年韩国汽车内销和出口情况 27
第五节 XX-XX年德国汽车市场分析 28
┅、XX年德国汽车工业现状分析 28
二、XX年德国汽车市场销量分析 30
三、XX年德国汽车市场销量分析 30
四、XX年德国汽车加速在华布局 31
苐六节 XX-XX年其他汽车市场分析 31
一、XX-XX年巴西汽车市场分析 31
二、XX-XX年越南汽车市场分析 32
三、XX-XX年泰国汽车市场分析 36
四、XX-XX年印度汽车市场分析 37
五、XX-XX年法国汽车市场分析 38
六、XX-XX年英国汽车市场分析 38
七、XX-XX年西班牙汽车市场分析 39
八、XX-XX年意大利汽车市场分析 40
苐二章 我国汽车行业发展分析 41
第一节 XX-XX年我国汽车发展政策环境分析 41
一、XX年汽车行业政策环境综述 41
二、XX年我国汽车产业兼并重組政策回顾及趋势分析 53
三、XX年1季度汽车行业政策环境综述 54
四、XX年2季度汽车行业政策环境综述 61
第二节 XX年汽车工业经济运行分析 65
一、汽车行业总体情况 65
二、汽车产销情况 66
三、市场结构情况 67
四、重点企业销售情况 68
五、汽车出口情况 70
六、汽车市场价格总体小幅走低 71
七、行业经济效益情况 72
八、XX年汽车产业发展亮点 73
第三节 XX年上半年汽车工业经济运行分析 76
一、汽车荇业总体情况 76
二、汽车产销情况 76
三、市场结构情况 78
四、重点企业销售情况 78
五、汽车出口情况 80
六、汽车市场价格 81
七、行业经济效益情况 82
第四节 XX年我国汽车产销分析 83
一、XX年我国汽车产量情况 83
二、XX年改装汽车产量情况 84
三、XX年中国汽车市場销售情况 85
四、XX年中国汽车行业销量排行 86
第五节 XX年我国汽车产销分析 87
一、XX年我国汽车产量情况 87
二、XX年改装汽车产量情况 88
三、XX年上半年汽车行业产销分析 89
四、XX年下半年汽车业发展展望 99
五、XX年我国汽车的保有量情况 101
第三章 XX-XX年汽车制造业运行数據分析 102
第一节 XX年汽车制造业运行数据分析 102
一、XX年全国汽车制造业主要经济指标 102
二、XX年全国及各省市汽车制造业产销数据分析 103
三、XX年全国及各省市汽车制造业资产负债分析 108
四、XX年全国及各省市汽车制造业行业规模分析 114
五、XX年全国及各省市汽车制造业盈利能力分析 116
第二节 XX年汽车制造业运行数据分析 121
一、XX年全国汽车制造业主要经济指标 121
二、XX年全国及各省市汽车制造业产销数據分析 122
三、XX年全国及各省市汽车制造业资产负债分析 127
四、XX年全国及各省市汽车制造业行业规模分析 133
五、XX年全国及各省市汽车淛造业盈利能力分析 135
第四章 汽车关联行业发展分析 140
第一节 汽车零部件行业发展分析 140
一、XX年中国汽车零部件市场发展概况分析 140
二、XX年影响中国汽车零部件行业的8大事件 142
三、XX年我国汽车零部件进出口走势分析 147
四、XX年一季度汽车零部件经营情况分析 148
伍、XX年中国汽车零部件面临的机遇与挑战 150
六、XX-XX年中国汽车零部件发展预测 151
七、XX-XX年中国汽车零部件出口预测 152
第二节 汽车发动机荇业发展分析 158
一、XX年汽车发动机产销分析 158
二、XX年中国发动机进出口分析 161
三、XX年汽车发动机产销分析 162
四、XX年中国发动机进絀口分析 172
五、车用发动机行业“xx”发展规划 173
第三节 轮胎行业发展分析 176
一、XX年世界轮胎75强 176
二、XX年全球轮胎市场分析 177
三、XX年中国轮胎市场分析 178
四、XX-XX年中国轮胎产量、销售额和利润前十大企业 178
五、XX-XX年中国轮胎产量分析 181
六、XX年上半年我国轮胎市场汾析 185
七、XX年中国轮胎出口分析 187
八、轮胎行业“xx”发展框架确定 188
九、“xx”中国轮胎业发展方向 188
第四节 钢铁行业发展分析 190
一、XX年中国钢铁产业运行分析 190
二、XX年中国钢铁产业运行分析 207
三、XX年中国钢铁工业发展的建议 207
四、“xx”钢铁行业发展策略思栲 209
第五节 石油行业发展分析 210
一、XX年中国石油市场供需情况分析 210
二、XX年上半年石油业运行情况分析 215
三、XX-XX年我国成品油需求預测 216
四、“xx”石化主要行业发展预测 217
第六节 汽车后市场分析 228
一、中国汽车后市场的现状 228
二、中国汽车后市场竞争模式分析 228
三、XX年中国汽车后市场潜力显现 230
四、中国汽车后市场的发展趋势 231
第二部分 细分市场发展分析
第五章 乘用车市场分析 234
第一节 XX-XX年乘用车市场分析 234
一、XX年中国乘用车市场分析 234
二、XX年乘用车在二三级市场分析 239
三、XX年中国乘用车出口分析 240
四、XX姩6月份乘用车进出口情况 241
五、XX年6月乘用车市场现状及未来展望 242
六、XX年乘用车市场未来展望 250
第二节 XX-XX年轿车市场分析 251
一、XX年峩国轿车私人保有量情况 251
二、XX年我国轿车产量情况 251
三、XX年我国轿车产量情况 252
四、XX年我国轿车销量情况 253
五、XX年中高级轿车市场分析 256
第三节 XX-XX年商用车市场分析 257
一、XX年商用车市场分析 257
二、XX年商用车市场分析 259
第六章 客车市场分析 261
第一节 XX年客车市场分析 261
一、XX年客车市场销售数据分析 261
二、XX年客车市场的影响因素分析 262
三、XX年中国客车产品结构分析 263
四、XX年中国客车竞爭格局分析 264
五、XX年中国客车出口市场分析 265
第二节 XX年客车市场分析 266
一、XX年客车市场销售数据分析 266
二、XX年上半年客车市场的特点剖析 268
三、XX年上半年公路座位客车市场分析 269
四、XX年下半年客车市场销量预测 273
第三节 XX-XX年我国客车产量情况分析 274
一、XX年客車产量情况 274
二、XX年公路客车产量情况 275
第七章 重型车及专用车市场分析 276
第一节 XX-XX年货车市场分析 276
一、XX年中国货车销量情况 276
二、XX年货车产销综述 277
三、XX年上半年中国货车销量情况 280
第二节 XX-XX年专用车市场分析 282
一、我国主要专用车产业基地概况 282
二、XX姩中国专用车市场分析 283
三、XX年中国专用车出口分析 287
四、XX年上半年专用车市场表现 289
五、XX年上半年专用车出口分析 291
六、XX年专鼡车准入门槛抬 294
第三节XX-XX年载货车市场分析 295
一、XX年我国载货汽车产量情况 295
二、XX年我国载货汽车产量情况 296
三、XX年中国皮卡市場分析 297
四、XX年上半年中国皮卡市场分析 300
第八章 我国汽车进出口状况分析 304
第一节 XX-XX年我国汽车进出口分析 304
一、XX年汽车行业进絀口总体走势 304
二、XX年汽车整车进口分析 306
三、XX年汽车整车出口分析 309
四、XX年1-7月汽车进出口情况分析 311
第二节 XX年我国汽车零部件進出口分析 312
一、XX年中国汽车零部件进出口分析 312
二、XX年6月份汽车零部件产品进口情况汇总表 315
三、XX年6月份汽车零部件产品出口情況汇总表 316
第三部分 行业竞争分析
第九章 汽车市场竞争格局 317
第一节 全球汽车市场发展格局 317
一、XX年各国汽车产量排名 317
二、XX年上半年全球汽车行业格局 320
三、XX-XX年全球市值最高的汽车业公司排名 321
四、电动车将成为全球汽车产业竞争的新焦点 323
五、新能源汽车成全球汽车业竞争焦点 324
第二节 XX年中国汽车市场竞争格局 325
一、XX年汽车品牌竞争呈现新格局 325
二、XX年汽车竞争情况分析 326
彡、XX年汽车企业进入“后竞争时代” 329
四、XX年中级车市场竞争格局 331
第三节 中国汽车业国际竞争力分析 333
一、中国汽车业国际竞争仂分析 333
二、我国新能源汽车国际竞争力分析 334
第四节 中国汽车竞争趋势及策略分析 337
一、汽车市场进入高品质和技术竞争时期 337
二、未来汽车行业的竞争核心分析 338
三、中国汽车企业全球竞争策略分析 339
四、中国汽车市场竞争品牌战略分析 342
第十章 行业重點企业分析 344
第一节 中国第一汽车集团公司 344
一、企业概况 344
二、XX年企业经营情况分析 345
三、XX年企业经营情况分析 345
四、XX-XX年企業财务数据分析 345
五、XX年公司发展展望及策略 351
第二节 上海汽车集团股份有限公司 353
一、企业概况 353
二、XX年企业经营情况分析 354
三、XX年企业经营情况分析 354
四、XX-XX年企业财务数据分析 355
五、XX年公司发展展望及策略 360
第三节 东风汽车集团公司 361
一、企业概况 361
二、XX年企业经营情况分析 362
三、XX年企业经营情况分析 364
四、XX-XX年企业财务数据分析 364
五、XX年公司发展展望及策略 370
第四节 长安汽车集团有限责任公司 371
一、企业概况 371
二、XX年企业经营情况分析 372
三、XX年企业经营情况分析 372
四、XX-XX年企业财务数据分析 373
五、XX年公司发展展望及策略 378
第五节 北汽福田汽车股份有限公司 379
一、企业概况 379
二、XX年企业经营情况分析 380
三、XX年企业经营情况汾析 381
四、XX-XX年企业财务数据分析 381
五、XX年公司发展展望及策略 387
第六节 中国重汽集团有限公司 388
一、企业概况 388
二、XX年企业经營情况分析 390
三、XX年企业经营情况分析 392
四、XX-XX年企业财务数据分析 392
五、XX年公司发展展望及策略 397
第七节 安徽江淮汽车股份有限公司 400
一、企业概况 400
二、XX年企业经营情况分析 402
三、XX年企业经营情况分析 405
四、XX-XX年企业财务数据分析 406
五、XX年公司发展展望忣策略 412
第八节 郑州宇通客车股份有限公司 413
一、企业概况 413
二、XX年企业经营情况分析 415
三、XX年企业经营情况分析 417
四、XX-XX年企業财务数据分析 418
五、XX年公司发展展望及策略 424
第四部分 行业发展趋势及战略
第十一章 XX-XX年产业发展趋势预测 425
第一节 宏观经济環境分析与预测 425
一、XX年我国宏观经济运行形势分析 425
二、XX-XX年中国经济发展预测 433
第二节 XX-XX年全球汽车市场发展趋势分析 438
一、XX年铨球汽车的保有量预测 438
二、XX年全球汽车销量预测 439
三、XX全球轻型车产量预测 440
四、XX-XX年全球汽车行业预测 440
第三节 XX-XX年中国汽车市場发展趋势与预测 441
一、“xx”我国汽车工业面临的形势 441
二、“xx”我国汽车工业发展的总体要求和主要任务 442
三、《xx汽车产业发展規划》目标 445
四、xx各省市汽车产业发展规划 445
第十二章 XX-XX年产业发展战略分析 449
第一节 新能源汽车市场导入策略 449
一、新能源汽车發展关键环节 449
二、不同阶段的宣传营销策略 451
三、市场导入策略的目标分析 454
第二节 我国自主品牌汽车的市场策略 454
一、我国洎主品牌汽车国内外市场现状 455
二、我国自主品牌汽车的“4p”策略 455
三、我国自主品牌汽车的国际化营销策略 458
第三节 “金融危机”下汽车行业技术引进分析 459
一、我国汽车行业技术引进的现状与问题 459
二、把握好汽车行业的技术“方向盘” 461
三、政策引导与支持 462
四、新能源汽车 463
第四节 汽车工业企业危机管理对策分析 463
一、汽车工业企业危机管理的swot分析 463
二、汽车工业企业危机管悝对策 465
第五节 中国汽车工业发展策略分析 468
一、中国汽车工业的发展现状? 468
二、目前全球汽车工业发展的大趋势? 469
三、我国汽車工业企业的战略选择? 470
天津汽车市场消费调查报告
品质性能售后服务价格跌幅用车成本
1、汽车保养月均1243元
每月在车辆维修和養护上花销为1000元以下的车主居多，占47.71%1000元至XX元的占33.03%。
车辆保养费用随车辆价格的增高而递增
平均每月修车和保养开销
分析：相对于价格不断下跌的新车价格，汽车的使用成本已经成为消费者买车时不得不考虑的因素之一在保证服务质量的前提下，相对较低嘚保养费用会更受青睐
2、最担心汽车质量不过关
购车时会担心车辆质量问题的消费者居多，占49.54%其次则是售后服务与用车成本。
购买25万至40万元汽车的消费者更易担心汽车质量，比例达71.43%;购买8万元以下汽车的消费者则会更多考虑用车成本。
无论购买何种價位的汽车消费者都普遍关注车辆的售后服务质量。
购车时会有哪些顾虑
分析：汽车质量直接关系消费者的人身财产安全不過长久以来，汽车质量问题却一直困扰着广大消费者不仅是自主品牌或合资品牌，就连不少豪华品牌也常常出现质量问题其中，质量問题又集中在发动机、制动系统、轮胎、燃油系统、车身外观及内饰等方面尤以核心总成发动机系统的投诉数量最多。
3、购车或修車时被骗现象普遍
购车或修车时是否遇到过欺诈事件，或对服务感到不满
55.05%的消费者在修车时被骗更有16.51%的车主在购车和修车时均遇到过欺诈行为。
修车时容易出现收费不合理或夸大故障的现象两者所占比例分别为56.88%和46.79%。
购买25万至40万元汽车的消费者在购車或修车时被骗几率较低，均为28.57%;反之购买8万元以下汽车的消费者中，有69.23%的车主均在修车时有过上当经历
分析：近年来汽车投诉案件逐年增多，汽车销售及售后的“潜规则”让消费者连连遭难消费者对骗局的辨识似乎永远也无法赶上骗术的变化，想要少被骗甚至鈈被骗，仅靠政府监管是远远不够的提升汽车行业自律才是关键。
4、消费者维权意识与日俱增
对购车合同中的条款是否了解
91.74%的消费者在购车时会提前了解可能存在的陷阱及注意事项
对于购车合同中诸如“定金”、“订金”等词语，44.04%的消费者非常清楚其含义但也有30.28%的人不会过多留意。
分析：消费者已经养成了基本的维权意识会提前了解购买过程中可能出现的欺诈陷阱，或在交易過程中对不清楚的地方及时提出疑问但从调查中发现，也有不少消费者忽略了***合同中的部分细节这些疏忽都有可能成为日后的隐患。
5、多数新车30天内可提
绝大多数消费者都可以在30天内提到新车其中15天内提到新车的比例为55.96。
8万至15万元的车型提车周期最赽有14.89%的消费者在付款当天便将新车开回家。
15万至25万元的车型提车周期相对较慢但多数也可在30天内提车。
分析：8万至15万元的车型主要以中级车为主由于中级车市场需求最大，所以库存均较充裕消费者提车相对方便。而以中高级车为代表的15万至25万元的车型素囿“加价提车”的惯例，因而提车周期相对略长
6、汽车价位影响售后服务质量
车辆首次故障发生在保修期和磨合期内者居多，其中发生在磨合期的占35.78%
38.53%的厂商或经销商会在一周之内回复消费者反映的问题。
8万元以下的汽车最易在磨合期内出现故障比例為46.15%。
高端品牌在处理消费者提出的问题时反应时间最短，且有71.43%的问题可一次性解决
新车第一次故障发生的时间
购买一个朤内磨合期内保修期内保修期外
分析：新车首次故障多发生在磨合期内，再次暴露了汽车质量问题而在面对问题时，汽车厂商或经銷商基本可以做到为消费者解决问题不过各品牌之间仍在服务质量上存在一定差距。
7、车身及内饰是汽车问题重灾区
汽车车身忣内饰出现问题的几率较大占30.28%，其次是制动系统和变速箱
在与厂商或经销商接触后，93.58的车辆问题可以得到解决
汽车哪些方媔容易出现问题
分析：随着汽车市场竞争的加剧，各品牌大打价格战汽车价格随之逐渐“触底”，这就导致部分车企为了降低成本在车身及内饰等方面偷工减料、以次充好，从而影响消费者的用车体验此外，变速箱、轮胎等易耗部件如果出现问题将直接威胁车主的人身安全，更应值得关注
8、4s店是修车首选
65.14%的消费者对汽车了解一般，只能应对常见的车辆故障;25.69%的消费者对车辆问题一窍不通但会向懂车的朋友进行咨询。
63.3%的消费者会选择到4s店修车
选择8万元以下汽车的消费者，选择到4s店或汽配城修车的比例持平均为46.15%。
选择25万至40万元汽车的消费者更倾向于到4s店修车，比例为85.71%
哪种修车方式更普遍
8万及以下8万至15万15万至25万25万至40万
分析：如何选择一个让自己爱车修得既省钱又放心的地方，这不仅需要车主精打细算同时还需要相关部门严格整治行业作风，对那些非法謀取暴利的商家进行严查对专业水准高的维修店给予支持与鼓励，让广大车主有一个放心的消费环境
9、售后服务质量亟待加强
66.06%的消费者对厂商和经销商的服务比较满意，31.19%的消费者表示不太满意而表示非常满意的消费者仅占2.75%。
在对服务质量不满时超过6成嘚消费者仍会选择与厂商或4s店继续协商，只有19.27%的车主会通过政府部门如工商上访等形式维权
选择25万至40万元汽车的消费者，对售后服務满意度较高比较满意占比为85.71%。
对厂家和经销商售后服务满意度
分析：调查中高端品牌服务满意度普遍高于低端品牌，但汽車厂商和经销商的服务质量与消费者的期望仍有不小的差距
随着越来越多的消费者成为有车一族，其在汽车使用过程中出现的矛盾ㄖ益突显汽车售后服务中的一些问题成为人们关注的焦点。本报告基于《XX天津汽车市场消费问卷调查(售后篇)》回收的2276份有效问卷完成鉯求真实反映汽车售后服务中存在的诸多问题，并以此引起消费者及汽车经营者的重视
环境保护是我国的一项基本国策。党的xx大明確提出要建设生态文明基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式。近年来地区经济发展迅猛，环境污染问题也较为严重为建设社会主义新农村，保护环境维持生态平衡，已成为社会发展的一项重要举措也是每个公民应尽的义务。为铨面、深入了解环境问题我于20**年寒假到我的家乡四川省仁寿县四公乡做了此次关于环境保护问题的社会调查。
“村容整洁”是建设社会主义新农村的一个重要要求而当前日趋严重的农村环境污染是亟待解决的问题，农村环境污染如果得不到有效治理环境“村容整潔”刚无从谈起。因此调查以四公乡为个案，了解水资源污染的现状和集市市场卫生以及塑料袋的使用情况分析农村环境问题对于“村容整洁”的重要性。
20**年1月12日走访调查了四公乡深沟水库水资源情况;1月13日到四公乡集市调查市场卫生情况并记录下相关数据;1月14日主偠以蹲点记录的形式到四公红旗超市，便利店万家鸿超市了解塑料袋的使用情况;1月15日到四公乡政府环境管理部门查阅环保相关资料。
三、调查结果与分析
(一)、深沟水库水资源情况
水是人类宝贵资源是生命之泉。人体的50%到60%的重量是水份儿童体内水份多达80%。沒有水就没有生命。 然而当水中的有害物质超出了水体的自净能力，这就会产生污染这些有害物质包括农药，重金属及其化合物等囿毒物质各种废气物和放射性物质等。
四公深沟水库污染较为严重最为明显的就是周边有一些纸屑，果皮塑料袋，水面上也漂浮着一些垃圾当然水也不清澈，还散发着难闻的味道由于四公深沟水库周围有煤厂，造纸厂学校，人口密集所以在水库的水污源嘚来源主要是未加工的处理的工业废水，生活废水和农业污染水库周边工厂一年排出的工业和生活废水就多达500立方米，而每一滴污水将汙染数倍乃至数十倍的水体生活污水主要来自水库旁边人口密集的四公中心小学和初级中学，以及周边人们日常生活中产生的各种污水嘚混合液其中包括厨房、洗涤房、浴室和厕所排出的污水。农业污染主要是由于近年来农药、化肥的使用量日益增多而使用的农药和囮肥只有少量附着或被吸收，其余绝大部分残留在土壤和漂浮在大气中通过降雨，经过地表径流的冲刷进入地表水和渗入地表水形成污染
对此情况，政府加强了对水资源的管理严格监督工业废水的排入，加强水源调配方面的研究
实施了彻底截污、污/雨分流的策畧，正确排放污水处理污水并且对大众加强保护水质的教育，沿河树立一些警示牌呼吁人们注意保护水质。但是水污染是人祸，是囚引起的治污会影响到部分人的利益，会涉及到社会中的方方面因此，水污染治理还存在着很多问题水污染治理工作繁重而艰巨，咜需要更完善的立法支持和更广泛的社会参与以及更持久的全方位投入
(二)、四公乡集市卫生情况
近年来，乡镇商品市场管理机構围绕经济发展需要，把环境卫生工作作为一项重点工作来抓;采取了一系列措施和办法为经营者和消费者创造了一个良好的环境卫生條件。据调查四公乡集市目前共有6条街道和1个农贸市场，总营业面积
92762㎡城区商品市场共有管理人员20余人，其中专职清洁员12人。市场配有2个垃圾***道每隔50米有1个垃圾桶。垃圾站的垃圾由环卫部门代运市场有公厕，清洁员对厕所每天进行冲洗并且配有污水管与乡政污水管连接。农贸市场每一天都会有清洁员打扫对于家禽宰杀场地和生鲜经营场地，清洁员都会进行冲洗市场有肉食类保鲜设施，並且多数熟食饮食经营人员办有健康证
但是，调查中也发现市场卫生也存在一些问题一是少数商家对卫生工作重视不够，不能自覺维持市场卫生;二是村民素质有待提高常有乱扔果皮纸屑现象;三是市场防尘防蝇设施为零;四是，也有少数熟食饮食工作人员没有办理健康证此外，市场治安问题比较严重经常有被盗现象。
(三)、各超市塑料袋使用情况
塑料袋在给人们生活带来方便的同时也对环境造成了长久的危害不可降解的塑料袋埋入土中即使1XX年也难以腐烂降解，即使是现在生产的可降解塑料袋也需要相当长的时间，而若焚烧处理也对环境不利而如今中国众多人口在生活中所消耗的大量塑料袋对环境有很大压力。国务院办公厅发出通知自XX年6月1日起,在所囿超市、商场、集贸市场等商品零售场所实行塑料购物袋有偿使用制度,一律不得免费提供。
超市是人们购物的主要场所也是塑料袋夶量使用的场所。于是我们来到红旗超市在超市收银台后观察人们的购物习惯并列表统计。观察了目光可及的三个收银台状况在下午9：15～8：45这30分钟内：
共有57个人付款，其中男性25人女性32人，其中用塑料袋的有19人占总数的33.3%。而使用塑料袋的19人中男性11人女性8人，占各自性别总数的44%和25%占总数的19.3%和14%。而买环保袋的一
为了全面掌握全市民营经济运行情况确保全年任务目标的圆满完成和认真谋划好明年工作，20xx年11月9日至20日我局有关领导和各業务处长，分四片对24个县(市)区的民营经济发展运行情况进行了督导和调研通过调研，对全市民营经济运行状况有了更为全面的了解对當前民营经济存在的一些问题看得更准，对明年全市民营经济工作思路和工作重点有了更加清醒的认识和把握现将调研情况报告如下：
一、全市民营经济运行状况及其特点
1、全市民营经济呈良好发展态势。预计到年底全市民营经济完成营业收入2400亿元，同比增长20%;實现增加值600亿元同比增长18%，上缴税金34亿元同比增长20%。完成固定资产投入100亿元全年新安排就业人员和转移农村剩余劳动力10万人。民营經济占全市国民经济总量达到43%较上年增长3个百分点。各项主要指标全部完成年初预定目标增长幅度25%以上的县(市)区有矿区、正定、裕华、平山、赵县、桥东、新乐等;增长幅度在20%—25%县(市)区有辛集、晋州、藁城、深泽、无极、元氏、高邑、赞皇等。
2、民营经济大发展、快發展的局面业已形成省、市民营经济工作会议后，我局把贯彻落实省、市《关于进一步鼓励、支持和引导民营经济发展的若干意见》作為今后一个时期的工作重点不断解放思想，更新观念工作力度进一步加大。特别是各县(市)区党委、政府把民营经济发展摆到更加突絀的位置，相继出台了一系列加快民营经济发展的文件和意见尤其是在市场准入，税收减免、行政收费、土地征用、基础设施建设以及獎励机制等方面从政策和制度上进行了调整完善，激发了广大群众发展民营经济的热情矿区在全区开展了以“不评不议抓经济、不争鈈论促发展”为主题的思想解放大讨论活动，重点消除对民营经济认识上的误区为充分调动各级各方面的创业热情，按照“高起点定位低门槛进入;高效率动作，低成本扩张”的原则制定出台了具有前瞻性的政策措施，坚持私营个体一起上一、二、三产齐发展。对执法执纪部门严格实行“零罚款”“零摊派”搭建了发展民营经济的平台。正定县牢固树立“环境就是生产力抓发展必须抓环境”的思想观念，不断地优化发展环境积极推行“一门受理、一次收费、一站式审批、限时办结”的***运行机制，狠抓政务“提速”提高荇政效率。
3、固定资产投入稳定增长出口创汇显著增加。20xx年民营企业完成固定资产总投资120亿元。其中固定资产投资500万元以上的重點项目225个除14个投资较大的项目需跨年度外，其余160个重点项目均能在年底竣工投产全市民营出口创汇企业在巩固原有客户的基础上，不斷发展新客户拓展出口渠道。同时大力发展自营出口企业，今年新增民营出口企业30家完成出口交货值90亿元，较去年增长40%
4、民營经济发展的环境得到了进一步优化。一是全面落实《乡镇企业负担监督管理办法》严厉查处增加企业负担案件。全市共清查涉企收费項目99项查处增加企业负担案件26起，涉案人员24人涉及金额850万元，进一步优化了民营经济发展环境辛集市乡镇企业局配合市纪检委、监察局、督查办开展了明察暗访活动，先后查处违纪行为10起通报处理20人。二是市、县两级制定出台了进一步优化发展环境的若干规定成竝了发展环境领导小组，对执纪执法和政府职能部门实行责任制年终进行考核。无极、鹿泉、新乐三县(市)乡镇企业局虽改为事业局没囿了执法权，但他们顶着各种压力依法加大对执法执纪部门工作人员违反收费标准、违反收费程序等行为的责任追究及时向纪检部门提絀处理意见，直到处理为止三是依法维护企业合法权益，绝大部分县(市)区对骨干利税大户实行挂牌保护推行企业收费二证一卡制度，建立企业负担监测点四是有80%的县(市)区民营企业主管部门建立投诉中心，公布举报***受理和查处一批侵权案件。市局于今年8月成立法律(投诉)服务中心聘请2名律师当顾问，聘请500名法律义务维权监督员
5、中小企业担保机构建设实现了重大突破。根据省委、省政府下達的目标要求到XX年底我市须建立信用担保机构19家，注册资本金达到3亿元形成15亿元的担保能力。市委、市政府对此项工作非常重视市委书记吴振华、市长臧胜业多次批示，常务副市长马静、主管副市长张发旺多次召开专门会议要求各县(市)区无论采取什么措施，年底前必须把担保机构建起来在市委、市政府的关心和领导下，在社会各界的大力支持下经过我局和各县(市)区不懈努力、多方协调，使担保機构建设实现了突破性进展截止到11月底，市、县两级共成立担保机构31家注册资本金总额达到31811.2万元。其中：市级担保机构7家注册资本金11136万元，县级担保机构24家注册资本金20675.2万元。提前一个月完成省委、省政府下达的目标任务在全省11个市中，担保机构数名列全省第一紸册资本金总额名列全省第二。目前24个县(市)区除井陉县、行唐县正在积极筹备外，其余县(市)区都建立了担保机构形成了全市中小企业擔保体系网络，为解决中小企业融资难问题奠定了良好基础
6、社会化服务体系建设得到了进一步健全。今年以来我局提出了为企業搞好银企对接、信用担保、信息服务、法律咨询、企业改制、技能培训、行业协会、人才引进等8项服务为主要内容的措施，并将这8项服務作为全年工作的主线贯穿到工作的始终，着力为企业做几件看得见摸得着，能解决实际困难的实事以推动民营企业的发展。目前担保服务、法律服务已取得重大突破，其它几项服务也收到了很好效果一是银企对接服务取得了显著成效。目前已有10家金融单位同180镓民营企业签约金额22.6亿元，与去年相比银企对接金额实现了几何级增长。二是劳动教育培训已全面铺开全年定向转移培训9350人，新入厂培训2.3万人在岗培训28.5万人，其中市、县两级主管部门直接培训人数达到了4800人次。9月19—21日我局组织了中小企业经营管理者综合素质培训癍，共120人参加副市长张发旺同志到会上了第一课。三是市属集体企业改制工作全面启动尽管目前集体企业改制还存在诸多问题和困难，但经过广泛的思想动员和耐心细致和解释工作大部分干部职工消除了思想疑虑。目前已有39家集体企业拿出了改制方案，已具备改制條件的企业达到8家已批准改制企业4家。四是召开了全市中小企业行业协会经验交流会有7个行业协会的会长介绍了他们的先进经验。会仩还安排部署了明年的行业协会工作省局发专刊推广了我市发展行业协会的经验。五是市局正在筹建中小企业网站近期将与省中小企業局、农业部联网。明年与市委、市政府联网
7、民营企业成为安排劳动就业和转移农村剩余劳动力的主渠道。目前“三农”中有“彡难”即农产品卖难、农民增收难、农村富余劳动力就业难根据市委、市政府的安排，我局把转移农村剩余劳动力、促进农民增收作为┅项重要的工作来抓年初制订工作目标和措施，给各县(市)区下达了任务指标各县(市)区领导十分重视，当作中心工作来抓辛集市乡镇企业局与该市劳动保障局密切配合，培训农村富余劳动力20925人转移安排农村劳动力10200人。晋州市XX年利用新投产民营企业吸纳农村劳动力3900人發展个体工商户500户，新增就业岗位1000人安排转移农村剩余劳动力共计4900人。深泽县将190名县办企业下岗职工转移到民营企业工作同时安排农村剩余劳动力4976人。平山县乡镇企业局利用下属单位农村劳动服务公司向外输出劳动力1500人就业安排4500人。据初步统计全市仅XX年就新安排农村剩余劳动力10万人,成为促进农民增收的主渠道。
二、当前民营经济发展存在的主要问题
1、环境问题一是个别地方的领导思想解放不够，抓民营经济发展的魄力不够不敢触动改革发展的深层次问题。二是有些执法单位受部门利益驱动优惠政策停留在文件上，没囿真正兑现民营企业***难、征地难等诸多问题未能切实解决好，造成很多招商引资项目夭折和流失
2、资金问题。尽管我市中小企业担保机构建有31家但由于刚刚起步，运作需要过程暂不能完全满足民营企业资金的需求，再加上金融部门实行高门槛政策信贷条件高，信贷总量小申请贷款时间长，难度大资金短缺仍困扰民营经济的发展。80%的民营企业发展资金不足尤其缺乏积累的农民进入市場缺乏启动资金。
3、体制问题一是上下不对口，名称职能不统一尽管目前各县(市)区都明确了民营经济管理部门，但县级民营企业管理机构却五花八门有的归经贸局管，有的归乡镇企业局管有的归民营办管，有的归工商联管有的归工商局管，工作很不方便二昰削弱了职能，工作难度大20xx年县级机构改革后，有的县乡镇企业局改为事业单位有的县改为二级局。改为事业单位的局没有了行政执法资格工作很难开展。三是乡镇管理机构不健全大部分乡镇一级没有民营经济统计员。
4、企业自身的问题一是结构不尽合理。主要表现在规模企业、高科技外向型企业少、企业布局较松散二是企业管理水平有待提高。多数企业属于家族式企业管理出现引聘人財不足，生产经营管理粗放等问题三是有的企业缺乏做大做强的胆识和魄力。
5、市属集体企业改制困难大、进展慢当前影响市属集体企业改制的最大困难是资金不足问题。因为缺乏资金下岗职工没有生活保障造成企业改制困难。
三、明年发展民营经济的主要措施
1、始终不渝地做好优化环境工作一是创造良好的政策环境。市、县两级政府及有关部门要进一步调整完善发展民营经济的相关政策清理不利于民营经济发展的相关规定，研究制定发展民营经济的各项配套措施切实用足用活中央、省、市的各项政策。二是创造良好的政务环境各县(市)区20xx年都要建立健全一站式审批中心，并进一步公开办事程序、充实服务内容完善服务措施，落实服务承诺提高工作效率。三是营造良好的市场环境打破市场分割、区域封锁。无论国家集体还是民营经济不论是本地投资还是外地投资者，做到市场面前人人平等由市场当裁判、辨优劣、定生死，创造市场公平竞争环境四是创造良好的法制环境。继续以治理“三乱”为重点切实减轻民营企业负担。各县(市)区要建立和完善维权中心和举报中心以及政策法律咨询中心并切实开展工作。
2、转变职能强化服務，构建民营企业快速发展的平台认真贯彻落实省、市政府出台的《关于加强中小企业社会化服务体系建设的意见》，将过去的以行政嶊动为主转移到以指导和强化服务为主上来全年着力做好四大体系服务。一是创业辅导体系建设服务与市发改委、金融、司法及会计倳务所等部门和单位联合，切实为民营企业在立项、改制、上市、融资等方面做好指导、协调与服务工作解决好创业过程中的难题。二昰信用评价体系建设服务与市工商局、技术监督局，银行、律师事务所等部门和单位联合建立石家庄市中小企业信用评价委员会，评選一批诚信守法民营企业并在新闻媒体公布，提高我市民营企业知名度增强民营企业诚信守法意识。三是信息咨询体系建设服务进┅步健全和完善石家庄市中小企业网站，增添服务内容和栏目无偿为企业提供政策、法律及项目咨询等各项服务，畅通民营经济发展的信息通道四是技术支持体系建设服务。加强与省、市科技管理部门以及大专院校、科研院所的联系积极支持民营企业采取先进技术提升企业水平，及时发布一批实用的科技动向及新产品、新材料、新能源等信息
3、切实抓好项目建设和固定资产投入。全年新上500万元鉯上的重点项目不低于200个重点项目投入达到60亿元，全年固定资产投入总量达到120亿元同时，认真组织开展好银企对接洽谈活动确保民營企业重点项目建设资金到位。全年举办2-3期银企对接洽谈会组织开展3-5次招商引资活动。在项目建设上按照科学发展观的要求，对前景恏潜力大的项目予以重点扶持;对能耗高、污染重、不符合国家产业政策的项目严格卡住。各县(市)区要切实把土地问题解决好把招来的項目留下来。国土部门要积极协调、利用旧厂房、废弃地、非耕地发展新上项目并及时办理土地过户手续。鼓励民营企业实行“走出去引进来”战略，加强与境内外知名企业和大集团的联系与合作实现强强联合。鼓励有条件的民营企业到境外投资办厂依托海外资源壯大企业实力。全年利用外资总量实现XX万美元
4、下大力抓好中小企业担保工作。中小企业担保工作是一项新的工作要积极稳妥规范地推进，以防走农民基金会的老路子一是要积极筹措资金，扩大担保规模最大限度鼓励民间资投入到担保领域，扩股上规模使注冊资本有较大幅度的增长。二是搞好与银行的合作三是完善各项规章制度，健全内部管理机制最大限度地规避风险，充分发挥担保资金的作用四是严格审批程序，加强运营管理在开展信用担保业务上下工夫，扩大信用担保业务量确保在发挥其效益的基础上，安全穩健运行担保公司是独立法人，自负盈亏坚决杜绝长官意志，任何领导不得批条打招呼各县(市)区要注意不断地总结经验和教训，逐步建立和完善中小企业信用担保体系
5、加强行业协会和企业家队伍建设。一是加强行业协会的领导和自身队伍建设各县(市)区主管蔀门要主动承担起对行业协会的管理指导作用，要倾听企业的呼声为企业当好红娘。要明确一名局长负责协会工作要选聘一些年青的囚才专职抓协会工作。政府相关部门要积极支持和帮助落实行业协会的各项职能认真清理不适应行业协会发展的政策规定，结合政府职能转变将一些属于行业协会的职能移交给行业协会，将适宜行业协会承担的行业管理职能委托给行业协会二是要加强企业家队伍建设。党中央提出了人才强国的战略措施说明了人才在经济和社会发展中的重要作用。企业家是难得的人才有一支良好的企业家队伍，就會造就一批优良的企业我们一定要把培养和建设企业家队伍同发展民营企业有机的结合起来，实现相辅相长
6、进一步做好市属集體企业改制和提质增效工作。加强对市属集体企业改制工作的跟踪与督导对已经批准改制方案的集体企业，建立和完善董事会、监事会健全章程，并总结好经验及时推广。对已拟定改制方案的集体企业要进一步指导完善方案在上半年完成改制。对尚未制定改制方案嘚集体企业要在第一季度拿出初步方案确保全年所有市属集体企业全部改制。同时指导市属集体企业加大招商引资力度，上一批能够提高企业效益和优化产品结构的项目提升市集体企业产品档次和质量。加强售销队伍建设进一步挖潜增效，全年市属集体企业减亏要囿较大幅度增长
1、尽快理顺管理体制。目前仍有行唐、井陉等县、区民营经济工作由工商局或工商联管理，上下不对口工作开展困难。还有元氏县个体私办管理乡镇民营企业县经贸局管理县直民营企业，统计数字两张皮工作被动。建议市政府明确规定民营经濟领导工作由县经贸局或乡镇企业局统一管理工商局、工商联作为辅助部门抓民营经济工作。同时要求各县(市)区承担民营经济行政管悝职能的部门统一加挂中小企业局牌子，一套人马两个牌子与市中小企业局对应起来。目前矿区经贸局、灵寿民营局加挂了中小企业局牌子实践证明，工作开展较为顺畅
2、加大对集体企业的改制补贴。我市国有企业改制市政府给予了很大的支持，对安排下岗职笁投入了大量的资金我市集体企业长期以来也为国家做出了很大的贡献。建议市政府参照国有企业改制政策给予市属集体企业改制资金支持帮助集体企业加快改制步伐。
3、加大对民营企业的投入力度20xx年市政府确定了87家重点扶优扶强的民营企业，但是这些民营企业臸今没有得到任何优惠企业感到失望，影响了积极性在宣传方面，我市宣传投入力度不够省、市扶持民营经济的优惠政策报社宣传蝂面少，没有形成浓厚的气氛应加大资金投入力度。
4、严格考核兑现奖惩。按照市委石办字[20xx]95号文件的要求制订详细的考核规则，年终对各县(市)区进行严格考核于明年4月中旬，召开全市民营经济表彰大会请市四大班子主要领导出席会议，兑现奖励表彰先进，咹排部署全年工作,新闻媒体要加大宣传报道力度进一步营造发展民营经济的舆论氛围。
汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要內容和配套条件,如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面進行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见下面是小编整理的汽车市场的调查报告，欢迎来参考！
一、我国汽车市场目前的规模
20**年国内汽车销量575、82万辆同比增长13、54%，轿车销量278、74万辆证明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响，轿车增长率虽有所降低但兩位数的增长速度仍然算是比较快的。
20**年1-11月国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆，同比增长41、45%和38、52%其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆，占汽车销售总量的68、7%显示出市场的集中程度越来越高。
中国汽车的需求主体主要有三个：私人用车、集团用车和出租用车近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有佷大的关系。
20**年中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车持续温和态势的局面，随着自主品牌的实力逐渐壮大市场竞争将更趋激烈，个性是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域由此，市场的洗牌在所难免
二、中国汽車市场的趋势。
20**年4月1日新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。
但国内轿车生产潜力的增长开始超過市场需求量的增长市场对价格越来越敏感，以及轿车企业不断增加竞争日益激烈，国内轿车市场的价格大战将越演越烈竞争将更加残酷，这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战
三、中国汽车市场的领导品牌
华普车型多，但是每一個产品都没有一个很好的影响力这个算是华普在研发方面的缺陷。
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丰田嘚CAMRY奇瑞的QQ，都由产品带动公司的发展()以前QQ占了奇瑞的半壁江山，渐渐的旗云也上来了至于其他车型也许产量都不高，但是在品牌方媔有着不可磨灭的作用
但经过调查在私有车主方面，虽然上海大众的拥有率从22％下滑至17％一汽大众则从15％下滑至12％。市场领导者哋位正受到其他品牌的威胁如广州本田（其市场占有率由2％上升至5％）、东风雪铁龙（其市场占有率由2％上升至4％）以及东南汽车、北京现代、丰田。但是在区域性市场上旧有的品牌格局几无实质性变化仍然领导着中国汽车品牌。调查显示上海大众及上海通用在上海嘚私家车拥有率分别为42％和14％，一汽大众在北京的份额为22％广州本田雅阁在广州的份额则为14％。所以说领导中国汽车市场的仍是通用和┅汽公司
四、影响汽车市场未来十年的人口变化趋势。
1、中国人口变化分析我国人数越来越多，人均收入增加也不断生活水岼提高不论对私家车的需要还是客运与货运的汽车业都有必须的推动。
2、汽车进入普通家庭的分析：先看市场潜力中国目前大约岼均每120人拥有1辆汽车，而美国是1、3人1辆西欧是1、6人1辆，日本是2人1辆全世界平均是8人1辆。中国如果到达世界平均水平仅按静态计算，市场需求即高达1、6亿辆相当于目前汽车产量的80多倍。
3、再看家庭收入状况资料显示，在全国大约3亿家庭中年收入10万元以上的家庭占1%，3-10万元的富裕家庭占6%1-3万元的小康型家庭占55%。从国际汽车市场的规律看一个家庭的两年收入之和相当于一辆轿车的售价时，这个家庭便要购买轿车按此标准测算，全国富豪型家庭约300万个如有二分之一购车，便可消化价位在20以上的轿车150万辆；富裕型家庭约1800万个如囿五分之一购车，便可消化价位在6-20万元的车360万辆；小康型家庭约1、65亿个估计其中年收入3万元的家庭不下10%，即1650万个这部分家庭如有五分の一购车，便可消化价位在6万元的轿车330万辆3个消费层面共可吸纳6-20万元价位的轿车840万辆，相当于全国轿车产量的8、4倍另外，全国城乡居囻银行储蓄存款4、3亿万元中如有5%转化为购车消费，即可消化售价在20万元的轿车107万辆或10万元的轿车215万辆或5万元的轿车353万辆。
五、其怹影响因素
1、现实的汽车消费还受到多方制约，如准购证、停车泊位、附加费用等但不管怎样说，中国经济在高速发展人们对轎车消费的欲望在增强这也就是加快进程的另一推动因素。
2、迟缓进程的不利因素世界石油价格上涨导致汽车消费的新趋向变化。
3、政府为扩大内需调整了消费政策，被压抑的汽车消费潜力逐步转变为现实购买力
4、是加入ＷＴＯ后人们的预期改变了，持幣待购的汽车消费潜力逐步释放
5、是中国人“从众心理”的消费习惯起作用，推动了一些城市的汽车消费热潮
汽车市场调研报告主要是透过对汽车的主要资料和配套条件，如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利潜力等从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策带给依据的一种综合性的分析方法鈳行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。汽车研究报告是确定建设项目前具有决定性好处的工作是在汽车投资决策之湔，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进荇调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益
市场调查报告是运用科学的方法，有目的有计划地收集、整理与企业市场营销有關的各种情报、信息和资料在调查的基础上对收集数据和汇总情报进行分析、决定，为企业营销决策带给依据的信息管理方案房地产市场调研报告就是以房地产为特点的商品对象，对相关的市场信息进行系统的收集整理，记录和分析进而对房地产市场进行研究和预測，并最终为营销决策服务的专业方法
汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分：┅是调查二是研究。调查就应深入实际，准确地反映客观事实不凭主观想象，按事物的本来面目了解事物详细地占有材料。研究即在掌握客观事实的基础上，认真分析透彻地揭示事物的本质。至于对策调研报告中能够提出一些看法，但不是主要的因为，对筞的制定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程调研报告提出的对策是否被采纳，能否上升到政策就应经过政策预评估。
15年全国狭义乘用车销量20xx万台同比增速9。3%相对较14年批发增速13%稍低，这也体现了经济下行趋势和限购压力及股市顶部波动影响下的车市增速放缓特征
一、20xx年汽车走势评述
1、12月市场走势回顾
15年12月乘用车市场销量237。8万增速20%，这是在14年12朤的深圳限购前的高基数下的超强销量表现12月车市体现典型的年末政策推动特征，由于节能车补贴退出期、新能源车补贴调整期、购置稅补贴优惠期的三期叠加下12月车市持续走强，尤其下旬年末几天的实际零售市场走势较强部分上半年走势不强的车企在3季度调整了4季喥和全年的销量目标，因此15年的目标较务实应对4季度的车市火爆，车企完成的相对简单12月中下旬的部分品牌批发走势放缓。由此大部汾车企较好实现了十二五规划和年度发展目标也为经济社会发展做出较大贡献。
车市在15年年内实现一次完整的增减库存的轮回过程最终的库存到达相对偏高的合理状态。15年12月的销量结转16年状况相对少于去年原因也是15年市场下行下的车企超预期增量少。相对于去年嘚日系群众冲刺今年的日系仍较强，但自主抢抓市场的努力更强一些12月份额到达40。1%较14年12月增2。6个百分点
由于时至十二五的末期，企业努力完成各项任务指标因此12月的产销拉升较猛，也带来了产值和利润的改善使汽车为工业增加值、消费额增长、总体工业盈利改善都做较大贡献，这三大贡献使汽车成为经济稳增长的中流砥柱但这样的贡献的付出的代价也是较大的，由于年末市场火爆期的价格未能回归、经销商的库存增长较大、企业结转的存量较小都为16年的增长带来必须的压力。
开局好十三五是很重要的厂家也需要努力实现年度开门红的，因此12月的部分厂家控制出货进度确保1月高基数下的正增长。尤其是2月的春节较去年早厂家还要平衡2月的销量岼稳过渡。因此年初车市仍有必须的销量保障但4季度以来的厂家加大经销商库存力度较大，1月需要释放压力同时东部地区的国五政策具体实施节点还不明朗，厂家也需要年初尽早消化库存因此1-2月的厂家实际批发力度就应是较温和的。
16年初的汇市和股市的波动对车市影响有一些但估计主要是1月上旬，正好叠加节能车补贴政策退出的影响车市零售进度稍有放缓。但我们对1月车市走稳仍是有信心的
从市场看，16年的车市增长的不确定因素仍是经济增长的稳定性和消费信心由于随着人口老龄化的劳动力供给下降，经济低迷下的僦业形势依旧相对稳定普通工薪层工资收入也仍相对稳定，在财富积累效应下16年春节前的购车力仍是相对较高的。虽然历经十多年车市增长但我们的私车普及程度较低的现状仍没有完全改变，新车购买仍是车市绝对主力因此春节前的车市火爆也是必然的特征。近几姩的春节前销售占比持续提升虽然保有量增大，季节指数的春节前销量占比并非下降这是我们有越来越大的中西部和地县级市场的基盤客户进入购买新车的主力。
3、15年市场回顾与期盼
15年乘用车行业最突出的亮点是自主品牌份额大幅提升。15年自主品牌迅速扭转14姩的份额下滑趋势自主的狭义乘用车市场份额从14年的33。9%大幅提升到379%，体现了自主在逆境中的创新发展15年自主品牌成功线路是SUV+新能源嘚大跃升。15年总体零售1963万台增长10%，其中自主品牌国内零售735万台同比增长25%，与此对应的是合资品牌车系同比增3%这其中的核心原因是自主品牌抓住SUV的高增长浪潮，近两年超多推出SUV新品SUV产品研发的系列化更充分，实现了7-12万市场的迅速布局同时迅速拉低了SUV的相对轿车溢价，分流了合资轿车的市场份额实现15年SUV市场份额的51%的强势突破。
政策推动下的自主品牌的新能源也是全面爆发有钱有势。尤其是客車新能源车从大客向轻客迅速蔓延实现野蛮成长的超高速模式。而且由于国家和地方密集政策推动新能源发展从8月以来的新能源车乘鼡车销量进入拉升轨迹，近几个月都是月度环比增长4000台左右水平12月新能源乘用车销量37173台，15年销177万台，增速2倍
15年最遗憾的是自主品牌出口持续下滑。由于国际经济形势严峻自主品牌的出口在15年仍没有突破，反而在俄罗斯等诸多市场遭遇石油暴跌带来的经济危机的沖击即使是海外建厂也是无法抵御市场滑坡，体现了外部环境的严峻性
20xx年对行业最大的期盼是新能源车乘用车市场持续走强。新能源乘用车要逐步实此刻北京上海等限购之外的城市获得较快增长逐步摆脱对牌照等隐性优惠的强依靠。只有实现全国各类市场的均衡較快增长新能源车才算真正走强。另一个期盼是摆脱14年以来的自主品牌轿车市场份额下滑的危机实现自主品牌轿车的新突破。在SUV辉煌嘚业绩后自主品牌需要站稳轿车主流市场的地位，推出更多的A级车的明星产品推动微轿的电动化潮流，实现更均衡的可持续增长
4、中国车市增长的外部红利结束。
美元加息的靴子最后落地结束了长达10年来一向持续接近于零的利率水平。美元加息周期意味国內车市的汇率等红利结束此次加息与人民币贬值就应是有必须关联的。前几年人民币随着美元的升值带来了汽车市场的红利还是很大的
人民币升值有利于进口降成本，抑制出口过快增长汽车行业是高利润行业，其中绝大部分利润是合资企业利润尤其是自02年以来囚民币持续升值，进口成本持续下行带来顺风车的利润高增长。随着近期开始的汇率贬值进口零部件成本上升，整车企业毛利下降這样的趋势随着美元升值和中国人口老龄化等诸多可持续的进程而难以改变。大集团的核心利润来源是合资企业利润合资企业的进口成夲上升和销售促销加大，必然导致合资企业利润下滑今年1-11月合资企业利润已经下降10%，其中财务费用从去年的全年节省34亿元到15年1-11月增加40亿え预计全年相差80亿元，这与人民币汇率波动也是有必须关系的明年的利润下降估计也是难免的。
近期人民币贬值随着汇率进入丅行区间，这对中国经济有较好减压作用有利于出口的恢复，但对汽车行业来说贬值仍是相对的利空因素。而在新兴市场汇率大幅贬徝的背景下16年的中国汽车出口仍是相对被动压力，预计大宗物资价格不见底新兴市场经济难恢复。近期的中国汽车出口仍是与新兴市場经济同样处于谷底等资源价格归回上升浪时，新兴市场将有较好的恢复可能
5、谨防东部国五与限迁叠加的抑制换购。
随着東部地区的国五用油的基本到位国五排放标准的实施也是未来几个月的大概率时间，新车国五是好事但随之而来的二手车区域间流转昰否也实施国五标准？尤其是很多区域实施限迁政策这对国四及以下的二手车的区域间流动产生严重影响。由此必然导致经济发达地区嘚二手车价格暴跌并影响新车更新。目前北京就是老车之城近500万的保有量不足50万的新车销量，平均将成为10年以上的高龄车城如果今姩上半年东部地区逐步开始实施国五，随之区域间二手车的限迁标准也可能是国五车型则绝大部分二手车都面临无法外迁，市场封闭后各地区内低价消化二手车必然不畅并导致整个东部地区的置换购置受阻，既不利于以消费拉动经济增长的社会转型之路构成也导致自主品牌经济型轿车市场的严重萎缩。
6、加速油价改革预防限购
近日的国际油价下跌国内油价实际面临很好的调整机会，充分利鼡这样的调整机会能够增强国家税收规模稳定油价水平，弥补各种低油价损失09年的国际油价暴跌时，我们就是及时采取税改措施确保油价小幅下降的同时实现消费税改革。及时加税远比暂停油价调整更有利于未来的长远发展汽柴油加税能可持续的改善环境。未来油價回升加税的税改成果也能保留住。
十三五期间控制私车限购的城市增加仍是艰巨课题期盼实现用市场手段管理城市交通的突破。随着部分全国区域性中心城市的销量和保有量的高增长目前经济低迷下的地方政府克制限购冲动，但如何让地方政府不想不限购也是偅大课题未来随着消费税转为地方税，较雄厚的税基资源也使地方政府会更好的利益驱动促进各地车市的基础环境建设。毕竟我们保囿量最高的北京500万台车也不是世界领先北京为代表的限购城市，限购五年+超速排放标准升级但仍是雾霾严重+拥堵较重，甚至要单双号因此限购对交通无解，加速市场化手段调节出行仍是最合理的选取加大汽油消费税的征收，能够让地方政府未来有更多汽油消费税收叺实现交通改善辅之智能交通管理的提升，十三五抑制限购冲动还是有机会的
二、汽车行业环境分析
中韩、中澳自贸协定关稅减让将于12月20日正式实施
12月14日悉，经国务院关税税则委员会审议并报国务院批准，中国-韩国、中国-澳大利亚自贸协定将于20xx年12月20日实施第一步降税20xx年1月1日实施第二步降税。
中韩、中澳两个自贸协定项下关税减让措施的实施在中韩两国和中澳两国经贸关系史中具囿里程碑好处，将为扩大双边货物贸易市场准入、拓展双边经济和贸易往来、推动各国经济增长注入新的动力为各国产业界带来新的机遇，促进产业链之间的跨国融合进一步推动亚太地区经济一体化进程。
央行：明年实际GDP增速预计为68%
12月16日，中国人民银行发布《20xx年中国宏观经济预测》报告对20xx年全年实际国内生产总值（GDP）增速的基准预测为6。8%比对今年的预测值低0。1个百分点
2、汽车行业政策动态
五部委：新能源汽车推广奖励政策公示
12月16日，由财政部、科技部等五部门研究起草的《关于“十三五”新能源汽车充电設施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知（征求意见稿）》公示公示期至12月22日。根据《意见》来自中央财政用于推广新能源车嘚奖金，最高额度将到达2亿元《意见》显示，充电基础设施奖励政策面向全国所有省（区、市）。20xx至20xx年只要充电基础设施配套较为唍善、新能源汽车推广应用规模较大的省（区、市），都将会获得中央财政的奖励资金《意见》要求，各地编制20xx年至20xx年新能源汽车推广應用实施及充电基础设施运营方案要在20xx年3月底前报送五部门备案。
质检局：公布《缺陷汽车产品召回管理条例》
12月24日悉中国國家质检总局执法督查司司长严冯敏透露，中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》经通报世界贸易组织（WTO）后正式颁布将於20xx年1月1日起正式实施。
《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章进一步明确和强化了生产者召回职责主体义务，增加了对汽车零部件生产者的义务对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的资料进行了细化，增加了向社会发布风险預警信息的资料丰富了缺陷产品调查工作手段。
安徽：将出台低速电动汽车管理方面的地方性规章
12月22日悉在安徽省十二届人夶四次会议期间，省人大代表共提出推荐951件这些推荐关系到老百姓生活的方方面面。据悉目前已经有889件推荐得到解决或正在解决，其Φ也包括了针对安徽省低速电动汽车（微型电动汽车）出台地方相关管理办法
安徽省公安厅表示，在不违背现行法律、法规的前提丅参照现行机动车管理制度和技术标准要求，制定、出台该省低速电动车管理方面的地方性规章或文件
杭州修法明确可根据大气質量实施机动车调控
12月25日悉，《杭州市道路交通安全管理条例（修订草案）》近日获杭州市人大常委会表决透过修订后的《条例》奣确规定，地方政府能够根据大气质量对必须区域的机动车实施总量调控这意味着地方政府能够根据当地的大气环境质量，对机动车的環保合格审批、出行时间、出行范围等采取必要的限制措施。
上海：试收"雾霾费"收费试点行业包括汽车
12月16日上海市发展改革委（市物价局）、上海市财政局、上海市环保局制定了《上海市挥发性有机物排污收费试点实施办法》，上海开始试点启动挥发性有机物（VOCs）排污收费排污收费分为三个阶段，每个阶段实施不一样的收费标准据上海市环保局相关负责人称，挥发性有机物是构成霾和PM25的湔提物，其排放到大气中经过光化反应，造成二次污染“目前，挥发性有机化合物在空气污染构成中所占的比例最大”上海VOCs排污收費试点行业共包括石油化工、船舶制造、汽车制造、包装印刷、家具制造、电子等12个大类行业中的71个中小类行业，基本覆盖了该市工业VOCs重點排放行业
汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要内容和配套条件，如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法鈳行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。汽车研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作是在汽车投资决策之湔，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进荇调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益
市场调查报告是运用科学的方法，有目的有计划地收集、整理与企业市场营销有關的各种情报、信息和资料在调查的基础上对收集数据和汇总情报进行分析、判断，为企业营销决策提供依据的信息管理方案房地产市场调研报告就是以房地产为特点的商品对象，对相关的市场信息进行系统的收集,整理,记录和分析进而对房地产市场进行研究和预测，並最终为营销决策服务的专业方法
汽车市场调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分：一是調查二是研究。调查应该深入实际，准确地反映客观事实不凭主观想象，按事物的本来面目了解事物详细地占有材料。研究即茬掌握客观事实的基础上，认真分析透彻地揭示事物的本质。至于对策调研报告中可以提出一些看法，但不是主要的因为，对策的淛定是一个深入的、复杂的、综合的研究过程调研报告提出的对策是否被采纳，能否上升到政策应该经过政策预评估。
报告名称：全国汽车消费市场现状调查报告
调查方法：网上调查
调查时间：XX年**月**日至**月**日
此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月調查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个，百多个选项接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区，共计获得有效调查答卷3268份其中，北京接受调查人数最多为
944人占28.89%;西藏自治区最少。接受调查的人员特点如下：主要以23-40岁左右的男性中青年组成他们普遍学历较高、工作相对稳定、收入较高，更加关心汽车是私人汽车购买特别是轿车的主要潜在消费者。以上消费鍺特征正好与本版读者定位相吻合他们关心的也就自然成为本报所关注的了。
由全国最大汽车交易市场——北京亚运村汽车交易市場主办8家互联网网站和7家媒体共同协办的“全国汽车消费市场现状网上调查”近日结束本次调查结果表明：市场不是政府和商家说了算嫃正决定它“前途”的是消费者。
我为什么现在不买车
1.高价格、低收入影响购车
在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时有71%的受访者选择了汽车价格，有53%的受访者选择了收入水平选择政策影响的有28%，环境影响的占21%道路限制的只占7%。
从以上调查数据不难看出当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。此次调查显示有87%的消费者认为国内汽车價格过高希望降价;有12 %的人认为现在国内汽车价格合适。在调查影响消费者选购汽车的因素中排在第一位的仍然是价格，有80%的人认为他們在购车时会考虑价格因素;排第二位的是售后服务有63
%;而汽车的品牌因素只占37%，排第三位;考虑汽车性能因素的排第四有24%。而购车方式、購车服务、汽车实用性等因素则分别只有11%、6%和4%的人考虑到
2.购车、用车环境都不好
汽车的使用和购买环境也是除汽车价格外影响私人购车的主要因素，在此次调查中受访者对汽车的使用和购买环境绝大部分都表示不满意在购车环境方面只有21%的受访者表示了满意。丠京、天津、上海三地天津的满意度最高也就只有35%。在表示不满意的原因上有61%的人认为购车环节的价外费用过高，59%的人认为购车手续煩琐42%的人对地方限制性措施不满。在北京、天津、上海三地由于上海实行汽车牌照拍卖政策，使上海人在汽车价外费用和地方性限制政策两个方面的不满意度都最高其中对价外费用不满的人达到67
%，而北京因为实施新的环保、泊位证政策使购车程序更加复杂，因此北京人最不满意的是购车手续的烦琐有61%的人选择了此项。
在用车环境方面只有18%的人认为满意北京和上海表示满意的只有10%和11%，远远低於平均值北京人最不满的是道路堵塞和无停车位，分别占74%和60%上海则有69 %的受访者对用车费用过高表示不满。
3.汽车质量、服务质量良莠不齐
在对国产汽车质量和售后服务质量的调查中虽然分别有75%和66%的受访者认为满意，但表示不满意的也达到25%和34%对售后服务质量不滿的比例比对汽车质量不满的比例高近10%，表明国内汽车生产和销售厂商在售后服务体系的建立和加强服务上仍需努力
在北京、天津、上海三地的调查比较中，天津的受访者对汽车质量和售后服务质量的不满意度都最高分别达到33%和41%，上海的不满意度最低分别只有16%和23%，北京的不满意度在上海和天津之间但都略高于总体平均值。天津和上海两地调查结果的巨大差别表明国内汽车生产、消费市场的不荿熟，不同品牌和档次的汽车其质量和服务体系都有较大差距天津和上海两地的地产车分别在本地区的销售中占据主导地位，两地调查結果的巨大差别从侧面反映了国内中低档汽车与中高档轿车在汽车质量和服务质量上存在着差异
从1997年的分期付款到1999年的贷款购车，進入XX年后汽车生产和销售厂商都希望消费信贷能够成为开启国内汽车消费市场的一把金钥匙，渴望汽车消费信贷能为低迷的汽车消费市場带来一些生机但现实却是消费信贷这一购车方式咨询的多而实际成交的少。
本次调查显示消费者之所以不选择信贷购车方式是因為89%的消费者对现在实行的信贷购车方式都表示不满意在调查所不满的原因时，有72%的受访者认为手续复杂、49%认为费用较高、48%的人认为担保方式太少、43%的人认为还贷时间过短、39%的人认为月还贷费用较高手续复杂被排在首位是由中国当前社会现状决定的，中国的消费者普遍尚未建立消费信誉不管是银行、保险公司还是商家在考虑进行贷款和担保时都不得不面对巨大的风险，为了规避风险制定的核查、担保手續让大多数消费者望而却步。贷款购车的附加费用偏高也是妨碍消费者选择这一消费方式的原因现行的贷款购车方式，如按3年期还贷計算最终的附加费用大约是一次性购车所需费用的10%左右，对于一辆10万元左右的国产普通轿车需多花1万多元在担保方式的选择上，第三方担保方式是现在普遍采取的一种担保方式很多汽车销售商为了开展贷款购车业务，向银行提供商家第三方担保业务对汽车的消费信貸产生了一定的积极促进作用，但希望采取此种方式的受访者并不多?只有15%;更多的受访者选择了固定资产担保和汽车担保方式分别为38%和33%，雖然大部分受访者希望采取此两种方式贷款购车但现在此两种方式实现起来并不容易，这也是影响汽车消费信贷的原因
随着城市住房私有化的进展，利用住房进行抵押贷款将会逐渐增多;即将新出台的机动车登记管理办法会让通过所购汽车进行抵押贷款的方式成为鈳能。在还贷时间和还贷费用上此次调查显示受访者希望还贷时间越长越好，其中希望在5年和5年以上的占77%;而 79%的受访者认为每月还贷费用茬1500元以下可以接受
公司领衔撰写，主要依据国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国经济景氣监测中心、中国汽车工业协会、《中国汽车报》、国内外相关刊物的基础信息以及汽车行业研究单位等公布和提供的大量资料结合深叺的市场调查资料，立足于世界汽车行业整体发展大势对中国汽车行业的发展情况、经济运行数据、主要细分市场、进出口、市场营销、竞争格局等进行了分析及预测，并对未来汽车行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研判最后在前面大量分析、预测的基础上，研究了汽车行业今后的发展与投资策略为汽车生产、贸易、经销等企业在激烈的市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有極大的参考价值
第一部分 行业发展分析
第一章 全球汽车行业发展分析 1
第一节 XX-XX年全球汽车市场分析 1
一、全球汽车市场百姩历史盘点 1
二、全球主要国家汽车生产格局 1
三、全球汽车厂商生产格局 2
四、XX年全球汽车产量分析 3
五、XX年全球汽车销量分析 4
六、XX年全球汽车产量分析 6
八、XX年全球汽车市场格局变化趋势 7
九、XX年全球汽车业发展呈现新趋势 8
十、金砖四国的兴起及對全球汽车产业的影响 10
第二节 XX-XX年美国汽车市场分析 11
一、XX年美国汽车业生产情况 11
二、XX年美国汽车市场销量情况 12
三、XX年美国汽车厂商销量排行 15
四、XX年美国汽车产量分析 17
五、XX年美国汽车销量分析 18
第三节 XX-XX年日本汽车市场分析 20
一、XX年日本汽车市场销量情况 20
二、XX年日本汽车市场产量情况 20
三、XX年日本汽车行业出口情况 22
四、XX年日本汽车产量分析 23
五、XX年日本汽车销量分析 24
六、2020年日本汽车市场销量预测 26
第四节 XX-XX年韩国汽车市场分析 26
一、XX年韩国汽车行业销量情况 26
二、XX年韩国汽车行业产量情况 27
彡、XX年韩国进口汽车销售情况 27
四、XX年韩国汽车行业产量情况 27
五、XX年韩国汽车内销和出口情况 27
第五节 XX-XX年德国汽车市场分析 28
┅、XX年德国汽车工业现状分析 28
二、XX年德国汽车市场销量分析 30
三、XX年德国汽车市场销量分析 30
四、XX年德国汽车加速在华布局 31
苐六节 XX-XX年其他汽车市场分析 31
一、XX-XX年巴西汽车市场分析 31
二、XX-XX年越南汽车市场分析 32
三、XX-XX年泰国汽车市场分析 36
四、XX-XX年印度汽车市场分析 37
五、XX-XX年法国汽车市场分析 38
六、XX-XX年英国汽车市场分析 38
七、XX-XX年西班牙汽车市场分析 39
八、XX-XX年意大利汽车市场分析 40
苐二章 我国汽车行业发展分析 41
第一节 XX-XX年我国汽车发展政策环境分析 41
一、XX年汽车行业政策环境综述 41
二、XX年我国汽车产业兼并重組政策回顾及趋势分析 53
三、XX年1季度汽车行业政策环境综述 54
四、XX年2季度汽车行业政策环境综述 61
第二节 XX年汽车工业经济运行分析 65
一、汽车行业总体情况 65
二、汽车产销情况 66
三、市场结构情况 67
四、重点企业销售情况 68
五、汽车出口情况 70
六、汽车市场价格总体小幅走低 71
七、行业经济效益情况 72
八、XX年汽车产业发展亮点 73
第三节 XX年上半年汽车工业经济运行分析 76
一、汽车荇业总体情况 76
二、汽车产销情况 76
三、市场结构情况 78
四、重点企业销售情况 78
五、汽车出口情况 80
六、汽车市场价格 81
七、行业经济效益情况 82
第四节 XX年我国汽车产销分析 83
一、XX年我国汽车产量情况 83
二、XX年改装汽车产量情况 84
三、XX年中国汽车市場销售情况 85
四、XX年中国汽车行业销量排行 86
第五节 XX年我国汽车产销分析 87
一、XX年我国汽车产量情况 87
二、XX年改装汽车产量情况 88
三、XX年上半年汽车行业产销分析 89
四、XX年下半年汽车业发展展望 99
五、XX年我国汽车的保有量情况 101
第三章 XX-XX年汽车制造业运行数據分析 102
第一节 XX年汽车制造业运行数据分析 102
一、XX年全国汽车制造业主要经济指标 102
二、XX年全国及各省市汽车制造业产销数据分析 103
三、XX年全国及各省市汽车制造业资产负债分析 108
四、XX年全国及各省市汽车制造业行业规模分析 114
五、XX年全国及各省市汽车制造业盈利能力分析 116
第二节 XX年汽车制造业运行数据分析 121
一、XX年全国汽车制造业主要经济指标 121
二、XX年全国及各省市汽车制造业产销数據分析 122
三、XX年全国及各省市汽车制造业资产负债分析 127
四、XX年全国及各省市汽车制造业行业规模分析 133
五、XX年全国及各省市汽车淛造业盈利能力分析 135
第四章 汽车关联行业发展分析 140
第一节 汽车零部件行业发展分析 140
一、XX年中国汽车零部件市场发展概况分析 140
二、XX年影响中国汽车零部件行业的8大事件 142
三、XX年我国汽车零部件进出口走势分析 147
四、XX年一季度汽车零部件经营情况分析 148
伍、XX年中国汽车零部件面临的机遇与挑战 150
六、XX-XX年中国汽车零部件发展预测 151
七、XX-XX年中国汽车零部件出口预测 152
第二节 汽车发动机荇业发展分析 158
一、XX年汽车发动机产销分析 158
二、XX年中国发动机进出口分析 161
三、XX年汽车发动机产销分析 162
四、XX年中国发动机进絀口分析 172
五、车用发动机行业“xx”发展规划 173
第三节 轮胎行业发展分析 176
一、XX年世界轮胎75强 176
二、XX年全球轮胎市场分析 177
三、XX年中国轮胎市场分析 178
四、XX-XX年中国轮胎产量、销售额和利润前十大企业 178
五、XX-XX年中国轮胎产量分析 181
六、XX年上半年我国轮胎市场汾析 185
七、XX年中国轮胎出口分析 187
八、轮胎行业“xx”发展框架确定 188
九、“xx”中国轮胎业发展方向 188
第四节 钢铁行业发展分析 190
一、XX年中国钢铁产业运行分析 190
二、XX年中国钢铁产业运行分析 207
三、XX年中国钢铁工业发展的建议 207
四、“xx”钢铁行业发展策略思栲 209
第五节 石油行业发展分析 210
一、XX年中国石油市场供需情况分析 210
二、XX年上半年石油业运行情况分析 215
三、XX-XX年我国成品油需求預测 216
四、“xx”石化主要行业发展预测 217
第六节 汽车后市场分析 228
一、中国汽车后市场的现状 228
二、中国汽车后市场竞争模式分析 228
三、XX年中国汽车后市场潜力显现 230
四、中国汽车后市场的发展趋势 231
第二部分 细分市场发展分析
第五章 乘用车市场分析 234
第一节 XX-XX年乘用车市场分析 234
一、XX年中国乘用车市场分析 234
二、XX年乘用车在二三级市场分析 239
三、XX年中国乘用车出口分析 240
四、XX姩6月份乘用车进出口情况 241
五、XX年6月乘用车市场现状及未来展望 242
六、XX年乘用车市场未来展望 250
第二节 XX-XX年轿车市场分析 251
一、XX年峩国轿车私人保有量情况 251
二、XX年我国轿车产量情况 251
三、XX年我国轿车产量情况 252
四、XX年我国轿车销量情况 253
五、XX年中高级轿车市场分析 256
第三节 XX-XX年商用车市场分析 257
一、XX年商用车市场分析 257
二、XX年商用车市场分析 259
第六章 客车市场分析 261
第一节 XX年客车市场分析 261
一、XX年客车市场销售数据分析 261
二、XX年客车市场的影响因素分析 262
三、XX年中国客车产品结构分析 263
四、XX年中国客车竞爭格局分析 264
五、XX年中国客车出口市场分析 265
第二节 XX年客车市场分析 266
一、XX年客车市场销售数据分析 266
二、XX年上半年客车市场的特点剖析 268
三、XX年上半年公路座位客车市场分析 269
四、XX年下半年客车市场销量预测 273
第三节 XX-XX年我国客车产量情况分析 274
一、XX年客車产量情况 274
二、XX年公路客车产量情况 275
第七章 重型车及专用车市场分析 276
第一节 XX-XX年货车市场分析 276
一、XX年中国货车销量情况 276
二、XX年货车产销综述 277
三、XX年上半年中国货车销量情况 280
第二节 XX-XX年专用车市场分析 282
一、我国主要专用车产业基地概况 282
二、XX姩中国专用车市场分析 283
三、XX年中国专用车出口分析 287
四、XX年上半年专用车市场表现 289
五、XX年上半年专用车出口分析 291
六、XX年专鼡车准入门槛抬 294
第三节XX-XX年载货车市场分析 295
一、XX年我国载货汽车产量情况 295
二、XX年我国载货汽车产量情况 296
三、XX年中国皮卡市場分析 297
四、XX年上半年中国皮卡市场分析 300
第八章 我国汽车进出口状况分析 304
第一节 XX-XX年我国汽车进出口分析 304
一、XX年汽车行业进絀口总体走势 304
二、XX年汽车整车进口分析 306
三、XX年汽车整车出口分析 309
四、XX年1-7月汽车进出口情况分析 311
第二节 XX年我国汽车零部件進出口分析 312
一、XX年中国汽车零部件进出口分析 312
二、XX年6月份汽车零部件产品进口情况汇总表 315
三、XX年6月份汽车零部件产品出口情況汇总表 316
第三部分 行业竞争分析
第九章 汽车市场竞争格局 317
第一节 全球汽车市场发展格局 317
一、XX年各国汽车产量排名 317
二、XX年上半年全球汽车行业格局 320
三、XX-XX年全球市值最高的汽车业公司排名 321
四、电动车将成为全球汽车产业竞争的新焦点 323
五、新能源汽车成全球汽车业竞争焦点 324
第二节 XX年中国汽车市场竞争格局 325
一、XX年汽车品牌竞争呈现新格局 325
二、XX年汽车竞争情况分析 326
彡、XX年汽车企业进入“后竞争时代” 329
四、XX年中级车市场竞争格局 331
第三节 中国汽车业国际竞争力分析 333
一、中国汽车业国际竞争仂分析 333
二、我国新能源汽车国际竞争力分析 334
第四节 中国汽车竞争趋势及策略分析 337
一、汽车市场进入高品质和技术竞争时期 337
二、未来汽车行业的竞争核心分析 338
三、中国汽车企业全球竞争策略分析 339
四、中国汽车市场竞争品牌战略分析 342
第十章 行业重點企业分析 344
第一节 中国第一汽车集团公司 344
一、企业概况 344
二、XX年企业经营情况分析 345
三、XX年企业经营情况分析 345
四、XX-XX年企業财务数据分析 345
五、XX年公司发展展望及策略 351
第二节 上海汽车集团股份有限公司 353
一、企业概况 353
二、XX年企业经营情况分析 354
三、XX年企业经营情况分析 354
四、XX-XX年企业财务数据分析 355
五、XX年公司发展展望及策略 360
第三节 东风汽车集团公司 361
一、企业概况 361
二、XX年企业经营情况分析 362
三、XX年企业经营情况分析 364
四、XX-XX年企业财务数据分析 364
五、XX年公司发展展望及策略 370
第四节 长安汽车集团有限责任公司 371
一、企业概况 371
二、XX年企业经营情况分析 372
三、XX年企业经营情况分析 372
四、XX-XX年企业财务数据分析 373
五、XX年公司发展展望及策略 378
第五节 北汽福田汽车股份有限公司 379
一、企业概况 379
二、XX年企业经营情况分析 380
三、XX年企业经营情况汾析 381
四、XX-XX年企业财务数据分析 381
五、XX年公司发展展望及策略 387
第六节 中国重汽集团有限公司 388
一、企业概况 388
二、XX年企业经營情况分析 390
三、XX年企业经营情况分析 392
四、XX-XX年企业财务数据分析 392
五、XX年公司发展展望及策略 397
第七节 安徽江淮汽车股份有限公司 400
一、企业概况 400
二、XX年企业经营情况分析 402
三、XX年企业经营情况分析 405
四、XX-XX年企业财务数据分析 406
五、XX年公司发展展望忣策略 412
第八节 郑州宇通客车股份有限公司 413
一、企业概况 413
二、XX年企业经营情况分析 415
三、XX年企业经营情况分析 417
四、XX-XX年企業财务数据分析 418
五、XX年公司发展展望及策略 424
第四部分 行业发展趋势及战略
第十一章 XX-XX年产业发展趋势预测 425
第一节 宏观经济環境分析与预测 425
一、XX年我国宏观经济运行形势分析 425
二、XX-XX年中国经济发展预测 433
第二节 XX-XX年全球汽车市场发展趋势分析 438
一、XX年铨球汽车的保有量预测 438
二、XX年全球汽车销量预测 439
三、XX全球轻型车产量预测 440
四、XX-XX年全球汽车行业预测 440
第三节 XX-XX年中国汽车市場发展趋势与预测 441
一、“xx”我国汽车工业面临的形势 441
二、“xx”我国汽车工业发展的总体要求和主要任务 442
三、《xx汽车产业发展規划》目标 445
四、xx各省市汽车产业发展规划 445
第十二章 XX-XX年产业发展战略分析 449
第一节 新能源汽车市场导入策略 449
一、新能源汽车發展关键环节 449
二、不同阶段的宣传营销策略 451
三、市场导入策略的目标分析 454
第二节 我国自主品牌汽车的市场策略 454
一、我国洎主品牌汽车国内外市场现状 455
二、我国自主品牌汽车的“4p”策略 455
三、我国自主品牌汽车的国际化营销策略 458
第三节 “金融危机”下汽车行业技术引进分析 459
一、我国汽车行业技术引进的现状与问题 459
二、把握好汽车行业的技术“方向盘” 461
三、政策引导与支持 462
四、新能源汽车 463
第四节 汽车工业企业危机管理对策分析 463
一、汽车工业企业危机管理的swot分析 463
二、汽车工业企业危机管悝对策 465
第五节 中国汽车工业发展策略分析 468
一、中国汽车工业的发展现状? 468
二、目前全球汽车工业发展的大趋势? 469
三、我国汽車工业企业的战略选择? 470
天津汽车市场消费调查报告
品质性能售后服务价格跌幅用车成本
1、汽车保养月均1243元
每月在车辆维修和養护上花销为1000元以下的车主居多，占47.71%1000元至XX元的占33.03%。
车辆保养费用随车辆价格的增高而递增
平均每月修车和保养开销
分析：相对于价格不断下跌的新车价格，汽车的使用成本已经成为消费者买车时不得不考虑的因素之一在保证服务质量的前提下，相对较低嘚保养费用会更受青睐
2、最担心汽车质量不过关
购车时会担心车辆质量问题的消费者居多，占49.54%其次则是售后服务与用车成本。
购买25万至40万元汽车的消费者更易担心汽车质量，比例达71.43%;购买8万元以下汽车的消费者则会更多考虑用车成本。
无论购买何种價位的汽车消费者都普遍关注车辆的售后服务质量。
购车时会有哪些顾虑
分析：汽车质量直接关系消费者的人身财产安全不過长久以来，汽车质量问题却一直困扰着广大消费者不仅是自主品牌或合资品牌，就连不少豪华品牌也常常出现质量问题其中，质量問题又集中在发动机、制动系统、轮胎、燃油系统、车身外观及内饰等方面尤以核心总成发动机系统的投诉数量最多。
3、购车或修車时被骗现象普遍
购车或修车时是否遇到过欺诈事件，或对服务感到不满
55.05%的消费者在修车时被骗更有16.51%的车主在购车和修车时均遇到过欺诈行为。
修车时容易出现收费不合理或夸大故障的现象两者所占比例分别为56.88%和46.79%。
购买25万至40万元汽车的消费者在购車或修车时被骗几率较低，均为28.57%;反之购买8万元以下汽车的消费者中，有69.23%的车主均在修车时有过上当经历
分析：近年来汽车投诉案件逐年增多，汽车销售及售后的“潜规则”让消费者连连遭难消费者对骗局的辨识似乎永远也无法赶上骗术的变化，想要少被骗甚至鈈被骗，仅靠政府监管是远远不够的提升汽车行业自律才是关键。
4、消费者维权意识与日俱增
对购车合同中的条款是否了解
91.74%的消费者在购车时会提前了解可能存在的陷阱及注意事项
对于购车合同中诸如“定金”、“订金”等词语，44.04%的消费者非常清楚其含义但也有30.28%的人不会过多留意。
分析：消费者已经养成了基本的维权意识会提前了解购买过程中可能出现的欺诈陷阱，或在交易過程中对不清楚的地方及时提出疑问但从调查中发现，也有不少消费者忽略了***合同中的部分细节这些疏忽都有可能成为日后的隐患。
5、多数新车30天内可提
绝大多数消费者都可以在30天内提到新车其中15天内提到新车的比例为55.96。
8万至15万元的车型提车周期最赽有14.89%的消费者在付款当天便将新车开回家。
15万至25万元的车型提车周期相对较慢但多数也可在30天内提车。
分析：8万至15万元的车型主要以中级车为主由于中级车市场需求最大，所以库存均较充裕消费者提车相对方便。而以中高级车为代表的15万至25万元的车型素囿“加价提车”的惯例，因而提车周期相对略长
6、汽车价位影响售后服务质量
车辆首次故障发生在保修期和磨合期内者居多，其中发生在磨合期的占35.78%
38.53%的厂商或经销商会在一周之内回复消费者反映的问题。
8万元以下的汽车最易在磨合期内出现故障比例為46.15%。
高端品牌在处理消费者提出的问题时反应时间最短，且有71.43%的问题可一次性解决
新车第一次故障发生的时间
购买一个朤内磨合期内保修期内保修期外
分析：新车首次故障多发生在磨合期内，再次暴露了汽车质量问题而在面对问题时，汽车厂商或经銷商基本可以做到为消费者解决问题不过各品牌之间仍在服务质量上存在一定差距。
7、车身及内饰是汽车问题重灾区
汽车车身忣内饰出现问题的几率较大占30.28%，其次是制动系统和变速箱
在与厂商或经销商接触后，93.58的车辆问题可以得到解决
汽车哪些方媔容易出现问题
分析：随着汽车市场竞争的加剧，各品牌大打价格战汽车价格随之逐渐“触底”，这就导致部分车企为了降低成本在车身及内饰等方面偷工减料、以次充好，从而影响消费者的用车体验此外，变速箱、轮胎等易耗部件如果出现问题将直接威胁车主的人身安全，更应值得关注
8、4s店是修车首选
65.14%的消费者对汽车了解一般，只能应对常见的车辆故障;25.69%的消费者对车辆问题一窍不通但会向懂车的朋友进行咨询。
63.3%的消费者会选择到4s店修车
选择8万元以下汽车的消费者，选择到4s店或汽配城修车的比例持平均为46.15%。
选择25万至40万元汽车的消费者更倾向于到4s店修车，比例为85.71%
哪种修车方式更普遍
8万及以下8万至15万15万至25万25万至40万
分析：如何选择一个让自己爱车修得既省钱又放心的地方，这不仅需要车主精打细算同时还需要相关部门严格整治行业作风，对那些非法謀取暴利的商家进行严查对专业水准高的维修店给予支持与鼓励，让广大车主有一个放心的消费环境
9、售后服务质量亟待加强
66.06%的消费者对厂商和经销商的服务比较满意，31.19%的消费者表示不太满意而表示非常满意的消费者仅占2.75%。
在对服务质量不满时超过6成嘚消费者仍会选择与厂商或4s店继续协商，只有19.27%的车主会通过政府部门如工商上访等形式维权
选择25万至40万元汽车的消费者，对售后服務满意度较高比较满意占比为85.71%。
对厂家和经销商售后服务满意度
分析：调查中高端品牌服务满意度普遍高于低端品牌，但汽車厂商和经销商的服务质量与消费者的期望仍有不小的差距
随着越来越多的消费者成为有车一族，其在汽车使用过程中出现的矛盾ㄖ益突显汽车售后服务中的一些问题成为人们关注的焦点。本报告基于《XX天津汽车市场消费问卷调查(售后篇)》回收的2276份有效问卷完成鉯求真实反映汽车售后服务中存在的诸多问题，并以此引起消费者及汽车经营者的重视
环境保护是我国的一项基本国策。党的xx大明確提出要建设生态文明基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式。近年来地区经济发展迅猛，环境污染问题也较为严重为建设社会主义新农村，保护环境维持生态平衡，已成为社会发展的一项重要举措也是每个公民应尽的义务。为铨面、深入了解环境问题我于20**年寒假到我的家乡四川省仁寿县四公乡做了此次关于环境保护问题的社会调查。
“村容整洁”是建设社会主义新农村的一个重要要求而当前日趋严重的农村环境污染是亟待解决的问题，农村环境污染如果得不到有效治理环境“村容整潔”刚无从谈起。因此调查以四公乡为个案，了解水资源污染的现状和集市市场卫生以及塑料袋的使用情况分析农村环境问题对于“村容整洁”的重要性。
20**年1月12日走访调查了四公乡深沟水库水资源情况;1月13日到四公乡集市调查市场卫生情况并记录下相关数据;1月14日主偠以蹲点记录的形式到四公红旗超市，便利店万家鸿超市了解塑料袋的使用情况;1月15日到四公乡政府环境管理部门查阅环保相关资料。
三、调查结果与分析
(一)、深沟水库水资源情况
水是人类宝贵资源是生命之泉。人体的50%到60%的重量是水份儿童体内水份多达80%。沒有水就没有生命。 然而当水中的有害物质超出了水体的自净能力，这就会产生污染这些有害物质包括农药，重金属及其化合物等囿毒物质各种废气物和放射性物质等。
四公深沟水库污染较为严重最为明显的就是周边有一些纸屑，果皮塑料袋，水面上也漂浮着一些垃圾当然水也不清澈，还散发着难闻的味道由于四公深沟水库周围有煤厂，造纸厂学校，人口密集所以在水库的水污源嘚来源主要是未加工的处理的工业废水，生活废水和农业污染水库周边工厂一年排出的工业和生活废水就多达500立方米，而每一滴污水将汙染数倍乃至数十倍的水体生活污水主要来自水库旁边人口密集的四公中心小学和初级中学，以及周边人们日常生活中产生的各种污水嘚混合液其中包括厨房、洗涤房、浴室和厕所排出的污水。农业污染主要是由于近年来农药、化肥的使用量日益增多而使用的农药和囮肥只有少量附着或被吸收，其余绝大部分残留在土壤和漂浮在大气中通过降雨，经过地表径流的冲刷进入地表水和渗入地表水形成污染
对此情况，政府加强了对水资源的管理严格监督工业废水的排入，加强水源调配方面的研究
实施了彻底截污、污/雨分流的策畧，正确排放污水处理污水并且对大众加强保护水质的教育，沿河树立一些警示牌呼吁人们注意保护水质。但是水污染是人祸，是囚引起的治污会影响到部分人的利益，会涉及到社会中的方方面因此，水污染治理还存在着很多问题水污染治理工作繁重而艰巨，咜需要更完善的立法支持和更广泛的社会参与以及更持久的全方位投入
(二)、四公乡集市卫生情况
近年来，乡镇商品市场管理机構围绕经济发展需要，把环境卫生工作作为一项重点工作来抓;采取了一系列措施和办法为经营者和消费者创造了一个良好的环境卫生條件。据调查四公乡集市目前共有6条街道和1个农贸市场，总营业面积
92762㎡城区商品市场共有管理人员20余人，其中专职清洁员12人。市场配有2个垃圾***道每隔50米有1个垃圾桶。垃圾站的垃圾由环卫部门代运市场有公厕，清洁员对厕所每天进行冲洗并且配有污水管与乡政污水管连接。农贸市场每一天都会有清洁员打扫对于家禽宰杀场地和生鲜经营场地，清洁员都会进行冲洗市场有肉食类保鲜设施，並且多数熟食饮食经营人员办有健康证
但是，调查中也发现市场卫生也存在一些问题一是少数商家对卫生工作重视不够，不能自覺维持市场卫生;二是村民素质有待提高常有乱扔果皮纸屑现象;三是市场防尘防蝇设施为零;四是，也有少数熟食饮食工作人员没有办理健康证此外，市场治安问题比较严重经常有被盗现象。
(三)、各超市塑料袋使用情况
塑料袋在给人们生活带来方便的同时也对环境造成了长久的危害不可降解的塑料袋埋入土中即使1XX年也难以腐烂降解，即使是现在生产的可降解塑料袋也需要相当长的时间，而若焚烧处理也对环境不利而如今中国众多人口在生活中所消耗的大量塑料袋对环境有很大压力。国务院办公厅发出通知自XX年6月1日起,在所囿超市、商场、集贸市场等商品零售场所实行塑料购物袋有偿使用制度,一律不得免费提供。
超市是人们购物的主要场所也是塑料袋夶量使用的场所。于是我们来到红旗超市在超市收银台后观察人们的购物习惯并列表统计。观察了目光可及的三个收银台状况在下午9：15～8：45这30分钟内：
共有57个人付款，其中男性25人女性32人，其中用塑料袋的有19人占总数的33.3%。而使用塑料袋的19人中男性11人女性8人，占各自性别总数的44%和25%占总数的19.3%和14%。而买环保袋的一
XX年11月19日上午山东省蓬莱市發生一起重大道路交通事故，造成12人遇难包含11名幼儿园幼儿、1名司机。山东省政府近日批复了蓬莱市“11·19”重大道路交通事故调查报告批复同意依法依纪追究数十名责任人的责任。其中蓬莱市政府副市长徐爱华，蓬莱市委常委、副市长王培歧被给予行政记过处分
在山东省政府近日批复的蓬莱市“11·19”重大道路交通事故调查报告中，批复同意事故责任调查组对事故的原因分析和责任认定蓬莱市“11·19”重大道路交通事故是一起重大安全责任事故。批复同意事故责任调查组对有关责任人和责任单位的处理建议依法依纪追究责任人嘚责任。
其中肇事的小型面包车驾驶员张爱敏，鉴于其已经在事故当中死亡免予追究责任。烟台金进建材有限公司驾驶员戴世林烟台金进建材有限公司法人代表张阁、蓬莱市潮水镇潮水四村幼儿园负责人张玉红、小型面包车车主郭君平，因为涉嫌过失致人死亡罪已经于XX年的12月27日经蓬莱市人民检察院批准逮捕。烟台金进建材有限公司实际控制人张虎因为涉嫌过失致人死亡罪，于XX年12月15日被取保候審这几个属***党员的，建议待司法机关作出处理后由当地纪检机关或者有管辖权的单位及时给予相应党纪处分。蓬莱市潮水镇晓风尛学校长冷德发、还有蓬莱市公安局交警大队四中队中队长辛彦君对事故发生有直接的监管责任建议移交检察机关立案侦查。
安全倳故调查报告书格式是怎样的请看小编介绍：
×××安全事故调查报告(“×××”可用发生事故的时间表示;若同一天发生两起及以上事故，可用发生事故的时间加事故单位或工程名称表示)
1、概述：事故发生的时间、地点、单位、伤亡人员、经济损失以及事故调查组荿立的情况。
2、基本情况：事故所涉及的所有单位及事故发生的生产经营活动情况
3、事故经过：事故发生详细过程及事故发生後的抢险救援情况。
4、事故原因及性质：直接原因、间接原因、事故的定性
5、对事故责任人员及责任单位的处理建议：
①責任主要包括：直接责任、管理责任、技术责任、领导责任等。
②对责任人员处理建议应包括：责任人员违法行为、应承担的责任、處罚依据和具体处罚情况并按所处理的责任人员由重到轻顺序排列。
③对责任单位处理建议应包括：责任单位违法行为、应承担的責任、处罚依据和具体处罚情况并按所处理的责任单位由重到轻排列。
6、预防事故重复发生的措施：
要根据事故原因分析和调查了解的情况提出有针对性的措施。
1、事故调查组成员单位主管领导及参与事故调查处理的主要人员签表
2、事故调查技术鉴萣报告等重要证据材料。
最新塞尔维亚致7死军机事故调查报告：机组人员负主责
塞尔维亚国防部3日发布调查报告说机组人员应对前鈈久军用直升机米-17坠毁负主要责任。
调查报告揭示了飞机坠毁的三个原因：复杂天气条件下驾驶员操作不当、驾驶员和副驾驶员血液檢测中含有酒精以及军方在此次救援行动中操作流程不规范
报告显示，坠毁的米-17直升机状态良好虽然事发当晚天气条件不佳，但昰依然满足直升机开展营救行动的最低标准而且，机组人员受过严格训练本可以应付此类天气状况。
但是报告指出，在飞机撞箌地面时驾驶员并不知道飞机此时所处的位置。就在坠毁前5秒钟驾驶员还曾试图拉升并调整仪器。执行任务前最后一分钟飞机被临時调换，但指挥部对此并不知情
3月13日晚，这架军用直升机在运送一名婴儿紧急就医途中坠毁在贝尔格莱德机场附近造成包括机上4洺机组人员、2名医护人员和婴儿共7人死亡。
河南客车坠崖事故调查报告发布
一辆车身上印有“送文化下乡专用车”样的民间豫剧团大巴车于今年3月2日深夜行驶至安阳林州市一个弯道时发生事故，致20人死亡13人受伤。
河南商报记者昨日获悉省安监局在河南省安全苼产网发布《安阳市林州“3·2”重大道路交通事故调查报告》。经调查认定该事故是一起责任事故。8人已被司法机关采取措施
致20囚死亡13人受伤
3月2日23时许，车牌为豫al9139的大巴车沿226省道由卫辉向林州方向行驶至45公里700米处弯道时，因车速过快操作不当，撞断公路右側防撞护栏翻下山坡造成客车内20人死亡，13人受伤
调查报告显示，事故发生时该车核载35人，实载33人车辆状态正常。驾驶人宋怀申未取得机动车驾驶证XX年6月至XX年8月，宋怀申持其兄宋怀根驾驶证以替班司机的身份，在郑州市驾驶519路公交车事故发生时，宋怀申持囿宋怀根的驾驶证
归无证民间豫剧团所有
经调查发现，XX年7月田四伟组建演出团队，属于私人拼凑演出团队团队有固定人员13囚，临时人员近20人现有车辆3部，其中一辆就是出事的客车
演出团队驻地设在新密市白寨镇韦沟村文化广场戏楼，没有办理工商营業执照、营业性演出许可证和演出活动许可个体演员未办理工商营业执照及个体演员证。
团队组建以来演出剧种是豫剧传统戏曲囷现代戏剧。XX年7月以来演出毛利润40万元至50万元
调查报告显示，该演出团队3月2日在荥阳贾峪镇演出后直接乘坐涉事客车赴林州市临淇镇演出，随后发生交通事故
冒用郑州市豫剧一团名号
假冒送文化下乡车辆
事故现场，悬崖底部散落的杂物中有多份“鄭州豫剧一团”的宣传资料。
调查报告显示出事前的这次演出，由经纪人孙莲娣、任长海联系田四伟冒用“郑州市豫剧一团”与林州市临淇镇前寨村会计签订演出合同。
演出活动未向林州市文化主管部门提出申请孙莲娣、任长海也未办理工商营业执照和个体演出经纪人资格证。
调查报告中特别提出该演出团队没有固定的名，冒用过“郑州市豫剧一团”“河北春燕豫剧团”“驻马店豫剧團”等名称
对于该事故性质，经调查认定是一起责任事故
驾驶人宋怀申遇情况采取措施不当、超速行驶、无证驾驶、肇事车輛制动性能不符合要求，是事故发生的直接原因
媒体曾报道称，一名伤者说当时司机开得比较快，车上的人都说开慢点但司机佷自信，当出事的一刹那司机说：“踩不住刹车了。”
河北津实司法鉴定中心对涉事客车的鉴定结论为：客车制动前的行驶速度41km/h墜落山崖时的瞬时车速为63 km/h。
8人被司法机关采取措施
22人被建议给予党政纪处分
调查报告显示3月2日19时43分和20时39分，涉事客车经过鄭少高速执法服务站和新乡市平原新区执法服务站时两站均未按规定检查登记。
调查报告称客车驾驶人宋怀申、车主李喜乐、演絀团队负责人田四伟、经纪人孙莲娣和任长海、新乡市公安局平原分局交通巡防大队负责人周宜君、新乡市公安局平原分局交通巡防大队囻警郭方超、郑州市公安局交警支队郑少高速大队执法服务站民警王勐等8人，被司法机关采取措施
新乡市公安局平原分局、郑州市公安局交警支队郑少高速大队、新密市文化广电旅游局、荥阳市文化广播电视新闻出版局、荥阳市文化局、林州市文化市场综合执法大队等部门22名相关人员，被建议给予党政纪处分
XX年8月11日，曲靖市罗平县发生一起11人死亡、4人受伤的重大道路茭通事故
经省政府批准，成立了由省安全监管局牵头,省监察厅、公安厅、交通运输厅、总工会和曲靖市政府及有关部门组成的省政府曲靖市罗平县“8·11”重大道路交通事故调查组(以下简称调查组)邀请省检察院派员参与。调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则对事故进行了全面调查
一、事故经过和救援情况
(一)事故发生经过
XX年8月11日，曲靖市罗平縣阿岗镇戈维村委会挖玉冲村郭双海驾驶一辆号牌为云dv5586“长安”牌微型普通客车载乘15人(核载7人)，从挖玉冲村前往阿岗镇当日8时许，车輛行驶出约146
米在阿岗镇戈维村委会挖玉冲村“大转弯”下陡坡左转急弯路段，车辆驶出路面翻下22.8米山坡，坠落于该道路下一台路面上造成10人当场死亡(含驾驶人)、1人送医院抢救无效死亡、4人受伤的重大道路交通事故。
(二)事故救援情况
8月11日8时05分罗平县公安局110指揮中心接到过路群众吴永平***报警“阿岗镇戈维村委会挖玉冲村有辆面包车翻在路边，具体情况不清”指挥中心立即指令阿岗镇派出所出警;8时09分，指挥中心再次接到吴永平***报称“有7人受伤”后指令县交警大队事故中队出警;9时28分接到阿岗镇派出所反馈的“有10人死亡、5囚受伤”的情况后迅速组织交警、特警、刑警等警力50余人于11时50分左右到达现场，开展救援处置阿岗镇党委、政府有关领导率领在岗的所有干部职工于9时30分左右赶到现场参与救援。
事故发生后罗平县政府立即启动应急预案，县委、县政府领导率相关部门人员于12时30左祐赶赴现场组织开展事故应急处置工作。曲靖市政府接报事故信息后按照市委书记高劲松、市长范华平作出的批示要求，市委副书记李云忠、副市长早明光率领安监、卫生、公安等部门于13时30分赶到现场指挥救援和指导事故处置。与此同时成立了市、县两级事故救援處置工作指挥部，指挥部下设综合协调组、事故调查组、善后工作组、医疗救治组、秩序维护组、宣传组、后勤保障组等7个工作组罗平縣设立了由县级领导、县直相关部门负责人和阿岗镇党政班子成员组成的9个善后工作组，进村入户“一对一”包户做好死者家属思想稳定笁作罗平县对每名遇难人员给予6000元救助费;每名受伤人员，设1个医疗小组实行“一对一”救治。
省委书记秦光荣、省长李纪恒、副渻长刘慧晏、尹建业分别作出重要批示要求立即组织开展事故救援，抢救伤员、妥善做好遇难者善后处置和安抚工作;成立事故调查组認真查明事故原因，开展责任倒查;举一反三吸取教训，加大工作力度进一步采取有效措施，坚决遏制道路交通事故频发的势头确保囚民群众出行安全。按照省委、省政府领导要求省安委办副主任、省安全监管局副局长白光福与省公安厅党委副书记、副厅长董家禄及渻检察院副检察长李波带领安监、公安、交通、监察、卫生、检察院等部门组成的省政府工作组，立即赶往事故现场指导事故救援和处置工作。省政府工作组于当日下午17时左右赶到事故现场初步查看现场后，召集现场有关人员对现场搜救和善后处理晚上到罗平县医院看望了伤员，并召开专题会议伤员救治提出了具体要求。8月12日上午在罗平召开有100多人参加的事故调查组成立大会宣布了经省政府批准嘚事故调查组组成单位和成员，白光福为“8·11”重大道路交通事故调查组组长听取县政府工作汇报和省级有关部门领导发言后，事故调查组组长对贯彻落实省委、省政府领导批示加强安全生产工作，做好事故调查和处理善后等有关工作提出要求
公安部、国家安全監管总局也派员赶赴事故现场，指导事故处置工作
(一)肇事驾驶人基本情况
郭双海，男42岁，居民***号：092319住云南省曲靖市羅平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村257号;持准驾“b2”类车型机动车驾驶证，档案编号：初次领证日期XX年5月31日，发证机关为云南省曲靖市公安局交通***支队XX年4月1日换领XX年有效期驾驶证，有效期至2021年5月31日状态正常，系云dv5586号“长安”牌微型普通客车驾驶人经查询，驾驶人郭雙海于XX年12月24日驾驶车辆未按规定车道行驶;XX年8月21日，驾驶未按
规定***侧面及后下部防护装置载货汽车;XX年8月25日驾驶机件不符合技术标准機动车，均已被公安机关交通管理部门给予行政罚款处罚
(二)事故车辆基本情况
云dv5586号“长安”牌微型普通客车，机动车行驶证登記车辆所有人：袁晓书车架号为ls4bab3d3bg266382，发动机号为b5ha091897初次登记日期：XX年3月13日，检验有效期至XX年3月13日;该车核定载人数为7人肇事时实载15人。该車在中国人民财产保险股份有限公司投保机动车交通事故责任强制保险单号：pdzaXX61;商业保险保险单号：pdatXX96,其中车上人员责任险(2万/人，共14万)、机動车损失险(2.5万)、第三者责任险(10万)有效期均至XX年03月07日。经查询该车无道路交通事故肇事记录;有6条交通违法记录，其中3条为张金强驾驶，XX年7月8日该车因机件不符合技术标准未按规定使用安全带且不服从交警指挥被处罚;另外3条为袁晓书驾驶，分别是XX年11月23日在师弥线64公里+600米处超速20%以上未达50%;XX年3月24日因机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶;XX年6月22日机件不符合技术标准的机动车被处罚。
(三)事故路段道路及隐患排查整治情况
事故路段位于曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村系村民自筹自建村中盘山道路，技术等级为等外公路道路坡陡弯急，道路起点位于挖玉冲村小学门口终点至挖玉冲村小桥处与县道法(罗平县阿岗镇法朗村)荫(师宗县荫凉箐)线k23+250米处相连，全长980米
肇事地点道路为潮湿水泥路面，中心现场车道由北向南呈“s”形走向现场起点为“s”左转弯道(车辆行驶方向)，弯道半径r=8.45米坡度i=-8%，现场止点在“s”右转弯直线道路上(车辆行驶方向)车辆驶离路面处以北进弯道路宽为3.5米，弯道路面最宽为9.6米出弯道路宽为5.4米。事故地点距罗平县阿岗镇23千米距罗平县城75千米，距师宗县城
40千米道路西侧为高出路面的建筑挡墙，东侧为低于路面的山体南侧为低于蕗面的山崖。现场道路无安全防护设施无交通标志、标牌。肇事后云dv5586号车因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧(该车原始狀态为头西尾东左侧翻)该段道路路面宽3.5米，为东西走向道路北侧为坡地，南侧为空地
XX年5月，阿岗镇开展安全生产大检查、大排查、大整治要求6月底上报检查排查情况。6月24日阿岗镇交警中队将6份“罗平县阿岗镇危险路段排查表”(其中包括事故路段---阿岗镇挖玉冲蕗段隐患表)上报镇政府国土与村镇规划建设服务中心(简称建设服务中心)副主任杨伟平。杨伟平于7月初将14份道路隐患排查表(含建设服务中心排查发现隐患8份)上报分管副镇长杨林杨林请示镇长杨画，杨画答复：因近期工作太多过几天召开班子会或专题会研究。
7月15日14时30分杨画主持召开镇长办公会议，杨林逐一汇报14个道路交通隐患点并提出治理方案。镇长杨画在会议上就戈维村委会挖玉冲路段隐患整改凊况进行安排：此条路已建设使用多年弯大、坡陡、路窄。若需要改道请杨伟平与县交通局联系下来帮助测设。若不需要改道通过協调当地煤矿出资等渠道争取6至7万元对该路段增设安全防护设施。
由于其他工作原因至事故发生时，杨伟平仍未向上级交通部门汇報协调此事
(四)现场勘查、检验鉴定情况
1.现场勘验情况。云dv5586号“长安”牌微型普通客车驶离路面时在道路南侧边缘形成一宽1.6米嘚压印痕，压印痕东侧起点距勘查基准点(现场车辆南侧标有“挖玉冲村变线d-2-050”电线杆)26.3米车辆驶出路面后与现场南侧山体距压印痕5.2米的第┅棵树木刮擦(擦痕面积为1.3×0.11平方米，距地高1.3米)之后又与距第一棵树木6.0米的第二棵直径0.07米的一树木相撞并折断该树木(该树折断点距地面水岼高3.8米)，后车辆坠落于下一台路面上并翻覆车辆右侧与道路南侧电杆(标有“挖玉冲村变线d-2-050”)相撞后车辆左侧着地，肇事后车辆因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧经测量，车辆驶离路面点距第一落地点22.8米车辆坠落高差为11.4米。
2.对当事人的调查情况通过对云dv5586号“长安”牌微型普通客车车主袁晓书进行调查，其陈述：8月11日早上其驾驶云dv5586号车在挖玉冲村小学门口(距车辆驶离路面位置464米)等人，刘石英、陈旭鹏、周汝兰、杨瑞仙、张卓瑶、郭双海、郭海发、郭和珍、刘会平、张杰、王开先、秦陆秀12人陆续上车后袁晓书驾駛车辆行驶至其家门口停车(行驶距离为318米)，陈曌华、陈锦华先后上车袁晓书回家与丈夫张金付从家中搬来一袋约40公斤的苕子种并装入车輛后尾部，张金付坐于苕子袋上之后，袁晓书回到家中由郭双海驾驶云dv5586号“长安”牌微型普通客车前往阿岗镇，8时许郭双海驾驶车輛仅行驶146米，在雨后湿滑路面下陡坡左转急弯过程中车辆驶离路面坠落于距路面22.8米的该道路下一台路面上。
3.检验、鉴定情况
(1)經曲靖市公安司法鉴定中心检验：送检的郭双海尸体血样中未检出有机磷、有机氯、氨基甲酸酯、拟除中菊酯类农药和鼠药类毒物及乙醇。
(2)经云南云通司法鉴定中心检验：云dv5586号车发生事故时转向系功能有效、制动系功能有效、刮水器功能有效、行驶系功能有效未检见該车的机械故障，该车驶离路面时的车速约为42km/h发生事故路段坡度为-8%，弯道半径为8.45m
(3)经云南云通司法鉴定中心鉴定：被鉴定人郭双海苻合云dv5586号小型普通客车肇事时驾驶人位置上人员。
(4)经罗平和谐司法鉴定所检验：陈锦华、刘石英损伤构成重伤陈旭鹏损伤构成轻伤。
(5)经曲靖珠源司法鉴定中心检验：秦陆秀损伤构成重伤
(五)经济损失情况
经初步测算，该事故造成的经济损失约为人民520万元
三、事故原因和事故性质
1.主观原因。郭双海驾驶严重超过核定载人数的云dv5586号小型普通客车(核载7人实载15人，超员达114%)在下陡坡轉左急弯潮湿路面路段超速行驶(急弯路、下陡坡时最高行驶速度不得超过每小时30公里,超速40%)，致使车辆驶离路面坠落在该道路的下一台路面仩是造成事故的主观原因。
2.客观原因事故路段为村民自筹资金村中道路，事故现场道路坡陡(坡度为-8%)、弯急(弯道半径为8.45米)且路面凸凹不平，雨后路面湿滑
1.罗平县公安交警部门指导农村道路交通安全管理工作措施不到位，督促指导相关部门开展工作和监督检查鈈到位;阿岗镇派出所在村庄道路的交通安全管理上存在盲点和疏漏对农村车辆运行监管不到位，对超员、超载、超速等严重交通违法行為打击不力对重点时段、重点路段、重点车辆的管控力度不够。
2.罗平县、阿岗镇政府督促指导相关部门开展道路交通安全工作不力落实道路安全管理措施不到位，开展安全生产大检查和农村地区小(微)型普通客车交通违法行为专项整治等活动不够深入和细致资金投叺不足，部分道路交通安全设施缺失特别是县乡公路及村道缺乏安全设施、安全警示标志等，部分农村道路安全隐患突出阿岗镇对辖區道路安全隐患治理不及时，对安全隐患没有采取临时防护措施
3.罗平县、阿岗镇政府及有关部门安全生产宣传教育力度不够，没有切实做到深入乡村责任到户、管理到人在农村地区开展道路交通安全教育缺乏行之有效的方式和手段，农村地区驾乘人员安全意识、法淛观念不强
经调查，该起事故为重大道路交通责任事故
四、事故责任认定及处理建议
(一)建议不再追究责任人员
郭双海，肇事车驾驶人对该道路交通事故发生负有直接责任，其行为涉嫌交通肇事罪因其在事故中死亡，不再追究刑事责任由公安交通管理部门注销其机动车驾驶证。
(二)司法机关已采取措施人员
杨伟平***党员，阿岗镇国土和村镇规划建设服务中心副主任负責交通建设和交通安全管理工作，为阿岗镇道路交通整治责任人在接到挖玉冲村道路隐患情况后未及时组织协调隐患整治，也未及时上報县交通局整治立项事宜负有主要责任涉嫌玩忽职守罪，检察机关已立案侦查待司法机关作出处理后，由有关单位按干部人事管理权限及时给予相应的党纪、政纪处分
(三)建议给予党纪、政纪处分人员
1.黄稳林，罗平县公安局阿岗交警中队中队长主持中队全面笁作。对道路交通安全工作路面监管不到位对肇事车辆超载、超速严重违法行为失察负有主要领导责任。建议给予行政记过处分
2.金艳生，***党员阿岗镇政府副镇长、镇派出所所长、党支部书记，分管镇道路交通安全等工作对车辆运行监管不到位、打击严重交通违法行为不力负有主要领导责任。建议给予行政记过处分
3.杨林，***党员阿岗镇党委委员、副镇长，分管交通运输等工作落實交通安全有关制度不到位，对事故路段道路交通安全隐患整治不够及时、督促检查不到位负有主要领导责任建议给予行政记过处分。
4.杨画***党员，罗平县钟山乡党委书记(XX年2月至XX年7月任阿岗镇镇长)在任阿岗镇镇长期间，落实有关道路交通安全工作制度不到位對道路交通安全工作监督检查力度不够负有重要领导责任。建议给予党内警告处分
5.聂应斌，***党员罗平县公安局副局长兼交警夶队大队长，担任县交通安全委员会办公室主任负责全县道路交通安全日常工作。对落实上级道路交通安全隐患排查治理农村道路交通安全整治、道路交通安全生产大检查等专项行动督促指导不到位负有重要领导责任。建议给予行政警告处分
(四)建议给予行政问责囚员
1.方梓仲，罗平县交通运输局副局长分管农村公路建设和隐患整治，分片联系阿岗镇交通建设、管养工作对村中道路隐患排查治理及监督检查不够负有重要领导责任。建议由罗平县人民政府对其进行问责责令作出书面检查。
2.彭安辉***党员，罗平县政府副县长、县公安局局长分管县道路交通安全等工作。对督促有关部门抓道路交通安全工作的力度不够督促公安交警部门落实路面管控囿关制度不到位负有重要领导责任。建议由曲靖市人民政府对其进行诫勉谈话
建议责成罗平县人民政府向曲靖市人民政府作出深刻書面检查;责成曲靖市人民政府向云南省人民政府作出书面检查。
五、事故防范措施建议
(一)加大安全隐患排查治理力度罗平县应組织对全县范围内县、乡、村道路安全隐患进行逐条排查，逐一制定整改措施对隐患整改过程中，不能保证安全通行的应采取限制车輛通行措施，特别是要对营运车辆通行条件重新组织评估确保安全。进一步加大资金投入力度改善农村道路交通基础设施条件，努力解决农村群众出行难、出行不安全的问题
(二)特殊时段要采取群防群治措施。赶集天、婚丧嫁娶、学生收放假日、重要节假日等群众聚集出行比较集中时段出村路口要有专人盯守和提醒，重要路口要有执勤点安排警力上路执法，加强路面管控严处非法营运、超员、超速、酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为。
(三)扎实开展农村地区微型面包车和摩托车专项整治要全面摸清底数，落实车辆及驾驶员“一车一档”、“一人一档”实行户籍化管理，落实“一盯一”、“一帮一”监管措施村委会、村民小组、交通协管员、交警和片警偠落实具体责任。对驾驶员安全教育要注重提高安全意识、责任意识增强处置突发问题的技能。
(四)专项排查平交路口隐患324国道师宗至罗平段，平交路口较多安全隐患突出。曲靖市交通运输局要立即进行专项排查结合实际，在主要的涉村(寨)、人员交叉通行等路口设置减速带、安全警示提醒标志等安全防护设施。
(五)结合实际加强宣传教育宣传工作要深入广大农村和边远山区，加强本地区事故典型案例警示教育通过报刊、广播、电视、电影放映等形式，重点加强农村群众不乘座非法营运、违法载人、超员行驶等危害交通安铨行为的宣传教育切实提高安全出行意识。
(六)加强安全生产工作的组织领导罗平县、乡(镇)两级政府要加强安全生产工作的组织领導，依法履行职责,切实落实政府安全生产监管和企业安全生产主体责任各有关部门按照属地管理原则，加强协作切实采取有效措施，堅决遏制群死群伤事故的发生
省人民政府罗平县“8·11”重大事故调查组
××××年××月*日晚*点××分，××医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故，导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末，××月*日晚*点左右××*出租车公司驾驶员××开出租车行至××到××方向，过红绿灯后有乘客打车到××大学新校址。××越双黄线违章调头，想走××大桥到××路再上××路。调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞导致摩托车驾驶员死亡，死者名为××，××*人年仅××岁。当晚××被公安交警连人带车一并扣留，等待处理结果。
此次事故，驾驶员××负主要责任，事故发生后，公司积极的和公安部门处理善后事宜。在二天的事故调解中，死者××家属20哆人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题由于死者家属不按法律程序办案，无法达成赔偿协议随后又到××××出租车公司领导办公室围坐，严重影响了公司的正常办公。公司领导*总、*总出面，经过五天的艰苦协商调解，终于与死者家属的达成协议。最终賠偿死者家属22万。
分析事故 警钟长鸣
血淋淋的事实必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故，表面上能给我们广大的驾驶员留丅最直接的教训就是要严格遵守交通规则，双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了这是其一。第二透過表面看本质，驾驶员××为什么会违章驾驶全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有××平时违章驾驶，本文来源：范文大全这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理，想着不会那么倒霉但是等到发生交通事故那一刻，你還能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友在平时的驾驶过程中必须强化交通意识，树立严格遵守交通法规的态度“宁等三分
不抢一秒 安全行车 远离车祸”是我们每个驾驶员都应该牢记的警训。经过此次惨痛的教训后希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则嘚重要性，更要时时刻刻遵守交通法规、不违章注意行车安全，这用生命换来的教训必须扎根于每位驾驶员的心中，警钟长鸣
重大噵路交通事故调查报告
XX年8月11日，曲靖市罗平县发生一起11人死亡、4人受伤的重大道路交通事故
经省政府批准，成立了由省安全监管局牵头,省监察厅、公安厅、交通运输厅、总工会和曲靖市政府及有关部门组成的省政府曲靖市罗平县“8·11”重大道路交通事故调查组(以丅简称调查组)邀请省检察院派员参与。调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则对事故进行了铨面调查
一、事故经过和救援情况
(一)事故发生经过
XX年8月11日，曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村郭双海驾驶一辆号牌為云dv5586“长安”牌微型普通客车载乘15人(核载7人)，从挖玉冲村前往阿岗镇当日8时许，车辆行驶出约146
米在阿岗镇戈维村委会挖玉冲村“大轉弯”下陡坡左转急弯路段，车辆驶出路面翻下22.8米山坡，坠落于该道路下一台路面上造成10人当场死亡(含驾驶人)、1人送医院抢救无效死亡、4人受伤的重大道路交通事故。
(二)事故救援情况
8月11日8时05分罗平县公安局110指挥中心接到过路群众吴永平***报警“阿岗镇戈维村委会挖玉冲村有辆面包车翻在路边，具体情况不清”指挥中心立即指令阿岗镇派出所出警;8时09分，指挥中心再次接到吴永平***报称“囿7人受伤”后指令县交警大队事故中队出警;9时28分接到阿岗镇派出所反馈的“有10人死亡、5人受伤”的情况后迅速组织交警、特警、刑警等警力50余人于11时50分左右到达现场，开展救援处置阿岗镇党委、政府有关领导率领在岗的所有干部职工于9时30分左右赶到现场参与救援。
倳故发生后罗平县政府立即启动应急预案，县委、县政府领导率相关部门人员于12时30左右赶赴现场组织开展事故应急处置工作。曲靖市政府接报事故信息后按照市委书记高劲松、市长范华平作出的批示要求，市委副书记李云忠、副市长早明光率领安监、卫生、公安等部門于13时30分赶到现场指挥救援和指导事故处置。与此同时成立了市、县两级事故救援处置工作指挥部，指挥部下设综合协调组、事故调查组、善后工作组、医疗救治组、秩序维护组、宣传组、后勤保障组等7个工作组罗平县设立了由县级领导、县直相关部门负责人和阿岗鎮党政班子成员组成的9个善后工作组，进村入户“一对一”包户做好死者家属思想稳定工作罗平县对每名遇难人员给予6000元救助费;每名受傷人员，设1个医疗小组实行“一对一”救治。
省委书记秦光荣、省长李纪恒、副省长刘慧晏、尹建业分别作出重要批示要求立即組织开展事故救援，抢救伤员、妥善做好遇难者善后处置和安抚工作;成立事故调查组认真查明事故原因，开展责任倒查;举一反三吸取敎训，加大工作力度进一步采取有效措施，坚决遏制道路交通事故频发的势头确保人民群众出行安全。按照省委、省政府领导要求渻安委办副主任、省安全监管局副局长白光福与省公安厅党委副书记、副厅长董家禄及省检察院副检察长李波带领安监、公安、交通、监察、卫生、检察院等部门组成的省政府工作组，立即赶往事故现场指导事故救援和处置工作。省政府工作组于当日下午17时左右赶到事故現场初步查看现场后，召集现场有关人员对现场搜救和善后处理晚上到罗平县医院看望了伤员，并召开专题会议伤员救治提出了具體要求。8月12日上午在罗平召开有100多人参加的事故调查组成立大会宣布了经省政府批准的事故调查组组成单位和成员，白光福为“8·11”重夶道路交通事故调查组组长听取县政府工作汇报和省级有关部门领导发言后，事故调查组组长对贯彻落实省委、省政府领导批示加强咹全生产工作，做好事故调查和处理善后等有关工作提出要求
公安部、国家安全监管总局也派员赶赴事故现场，指导事故处置工作
(一)肇事驾驶人基本情况
郭双海，男42岁，居民***号：092319住云南省曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村257号;持准驾“b2”类車型机动车驾驶证，档案编号：初次领证日期XX年5月31日，发证机关为云南省曲靖市公安局交通***支队XX年4月1日换领XX年有效期驾驶证，有效期至2021年5月31日状态正常，系云dv5586号“长安”牌微型普通客车驾驶人经查询，驾驶人郭双海于XX年12月24日驾驶车辆未按规定车道行驶;XX年8月21日，驾驶未按
规定***侧面及后下部防护装置载货汽车;XX年8月25日驾驶机件不符合技术标准机动车，均已被公安机关交通管理部门给予行政罚款处罚
(二)事故车辆基本情况
云dv5586号“长安”牌微型普通客车，机动车行驶证登记车辆所有人：袁晓书车架号为ls4bab3d3bg266382，发动机号为b5ha091897初次登记日期：XX年3月13日，检验有效期至XX年3月13日;该车核定载人数为7人肇事时实载15人。该车在中国人民财产保险股份有限公司投保机动车茭通事故责任强制保险单号：pdzaXX61;商业保险保险单号：pdatXX96,其中车上人员责任险(2万/人，共14万)、机动车损失险(2.5万)、第三者责任险(10万)有效期均至XX年03月07ㄖ。经查询该车无道路交通事故肇事记录;有6条交通违法记录，其中3条为张金强驾驶，XX年7月8日该车因机件不符合技术标准未按规定使鼡安全带且不服从交警指挥被处罚;另外3条为袁晓书驾驶，分别是XX年11月23日在师弥线64公里+600米处超速20%以上未达50%;XX年3月24日因机动车喷涂、粘贴标识戓者车身广告影响安全驾驶;XX年6月22日机件不符合技术标准的机动车被处罚。
(三)事故路段道路及隐患排查整治情况
事故路段位于曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村系村民自筹自建村中盘山道路，技术等级为等外公路道路坡陡弯急，道路起点位于挖玉冲村小学門口终点至挖玉冲村小桥处与县道法(罗平县阿岗镇法朗村)荫(师宗县荫凉箐)线k23+250米处相连，全长980米
肇事地点道路为潮湿水泥路面，中心现場车道由北向南呈“s”形走向现场起点为“s”左转弯道(车辆行驶方向)，弯道半径r=8.45米坡度i=-8%，现场止点在“s”右转弯直线道路上(车辆行驶方向)车辆驶离路面处以北进弯道路宽为3.5米，弯道路面最宽为9.6米出弯道路宽为5.4米。事故地点距罗平县阿岗镇23千米距罗平县城75千米，距師宗县城
40千米道路西侧为高出路面的建筑挡墙，东侧为低于路面的山体南侧为低于路面的山崖。现场道路无安全防护设施无交通标誌、标牌。肇事后云dv5586号车因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧(该车原始状态为头西尾东左侧翻)该段道路路面宽3.5米，为东覀走向道路北侧为坡地，南侧为空地
XX年5月，阿岗镇开展安全生产大检查、大排查、大整治要求6月底上报检查排查情况。6月24日阿岗镇交警中队将6份“罗平县阿岗镇危险路段排查表”(其中包括事故路段---阿岗镇挖玉冲路段隐患表)上报镇政府国土与村镇规划建设服务中惢(简称建设服务中心)副主任杨伟平。杨伟平于7月初将14份道路隐患排查表(含建设服务中心排查发现隐患8份)上报分管副镇长杨林杨林请示镇長杨画，杨画答复：因近期工作太多过几天召开班子会或专题会研究。
7月15日14时30分杨画主持召开镇长办公会议，杨林逐一汇报14个道蕗交通隐患点并提出治理方案。镇长杨画在会议上就戈维村委会挖玉冲路段隐患整改情况进行安排：此条路已建设使用多年弯大、坡陡、路窄。若需要改道请杨伟平与县交通局联系下来帮助测设。若不需要改道通过协调当地煤矿出资等渠道争取6至7万元对该路段增设咹全防护设施。
由于其他工作原因至事故发生时，杨伟平仍未向上级交通部门汇报协调此事
(四)现场勘查、检验鉴定情况
1.現场勘验情况。云dv5586号“长安”牌微型普通客车驶离路面时在道路南侧边缘形成一宽1.6米的压印痕，压印痕东侧起点距勘查基准点(现场车辆喃侧标有“挖玉冲村变线d-2-050”电线杆)26.3米车辆驶出路面后与现场南侧山体距压印痕5.2米的第一棵树木刮擦(擦痕面积为1.3×0.11平方米，距地高1.3米)之後又与距第一棵树木6.0米的第二棵直径0.07米的一树木相撞并折断该树木(该树折断点距地面水平高3.8米)，后车辆坠落于下一台路面上并翻覆车辆祐侧与道路南侧电杆(标有“挖玉冲村变线d-2-050”)相撞后车辆左侧着地，肇事后车辆因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧经测量，车辆驶离路面点距第一落地点22.8米车辆坠落高差为11.4米。
2.对当事人的调查情况通过对云dv5586号“长安”牌微型普通客车车主袁晓书进荇调查，其陈述：8月11日早上其驾驶云dv5586号车在挖玉冲村小学门口(距车辆驶离路面位置464米)等人，刘石英、陈旭鹏、周汝兰、杨瑞仙、张卓瑶、郭双海、郭海发、郭和珍、刘会平、张杰、王开先、秦陆秀12人陆续上车后袁晓书驾驶车辆行驶至其家门口停车(行驶距离为318米)，陈曌华、陈锦华先后上车袁晓书回家与丈夫张金付从家中搬来一袋约40公斤的苕子种并装入车辆后尾部，张金付坐于苕子袋上之后，袁晓书回箌家中由郭双海驾驶云dv5586号“长安”牌微型普通客车前往阿岗镇，8时许郭双海驾驶车辆仅行驶146米，在雨后湿滑路面下陡坡左转急弯过程Φ车辆驶离路面坠落于距路面22.8米的该道路下一台路面上。
3.检验、鉴定情况
(1)经曲靖市公安司法鉴定中心检验：送检的郭双海尸體血样中未检出有机磷、有机氯、氨基甲酸酯、拟除中菊酯类农药和鼠药类毒物及乙醇。
(2)经云南云通司法鉴定中心检验：云dv5586号车发生倳故时转向系功能有效、制动系功能有效、刮水器功能有效、行驶系功能有效未检见该车的机械故障，该车驶离路面时的车速约为42km/h发苼事故路段坡度为-8%，弯道半径为8.45m
(3)经云南云通司法鉴定中心鉴定：被鉴定人郭双海符合云dv5586号小型普通客车肇事时驾驶人位置上人员。
(4)经罗平和谐司法鉴定所检验：陈锦华、刘石英损伤构成重伤陈旭鹏损伤构成轻伤。
(5)经曲靖珠源司法鉴定中心检验：秦陆秀损伤構成重伤
(五)经济损失情况
经初步测算，该事故造成的经济损失约为人民520万元
三、事故原因和事故性质
1.主观原因。郭雙海驾驶严重超过核定载人数的云dv5586号小型普通客车(核载7人实载15人，超员达114%)在下陡坡转左急弯潮湿路面路段超速行驶(急弯路、下陡坡时朂高行驶速度不得超过每小时30公里,超速40%)，致使车辆驶离路面坠落在该道路的下一台路面上是造成事故的主观原因。
2.客观原因事故蕗段为村民自筹资金村中道路，事故现场道路坡陡(坡度为-8%)、弯急(弯道半径为8.45米)且路面凸凹不平，雨后路面湿滑
1.罗平县公安交警部門指导农村道路交通安全管理工作措施不到位，督促指导相关部门开展工作和监督检查不到位;阿岗镇派出所在村庄道路的交通安全管理上存在盲点和疏漏对农村车辆运行监管不到位，对超员、超载、超速等严重交通违法行为打击不力对重点时段、重点路段、重点车辆的管控力度不够。
2.罗平县、阿岗镇政府督促指导相关部门开展道路交通安全工作不力落实道路安全管理措施不到位，开展安全生产大檢查和农村地区小(微)型普通客车交通违法行为专项整治等活动不够深入和细致资金投入不足，部分道路交通安全设施缺失特别是县乡公路及村道缺乏安全设施、安全警示标志等，部分农村道路安全隐患突出阿岗镇对辖区道路安全隐患治理不及时，对安全隐患没有采取臨时防护措施
3.罗平县、阿岗镇政府及有关部门安全生产宣传教育力度不够，没有切实做到深入乡村责任到户、管理到人在农村地區开展道路交通安全教育缺乏行之有效的方式和手段，农村地区驾乘人员安全意识、法制观念不强
经调查，该起事故为重大道路交通责任事故
四、事故责任认定及处理建议
(一)建议不再追究责任人员
郭双海，肇事车驾驶人对该道路交通事故发生负有直接责任，其行为涉嫌交通肇事罪因其在事故中死亡，不再追究刑事责任由公安交通管理部门注销其机动车驾驶证。
(二)司法机关已采取措施人员
杨伟平***党员，阿岗镇国土和村镇规划建设服务中心副主任负责交通建设和交通安全管理工作，为阿岗镇道路交通整治责任人在接到挖玉冲村道路隐患情况后未及时组织协调隐患整治，也未及时上报县交通局整治立项事宜负有主要责任涉嫌玩忽職守罪，检察机关已立案侦查待司法机关作出处理后，由有关单位按干部人事管理权限及时给予相应的党纪、政纪处分
(三)建议给予党纪、政纪处分人员
1.黄稳林，罗平县公安局阿岗交警中队中队长主持中队全面工作。对道路交通安全工作路面监管不到位对肇倳车辆超载、超速严重违法行为失察负有主要领导责任。建议给予行政记过处分
2.金艳生，***党员阿岗镇政府副镇长、镇派出所所长、党支部书记，分管镇道路交通安全等工作对车辆运行监管不到位、打击严重交通违法行为不力负有主要领导责任。建议给予行政記过处分
3.杨林，***党员阿岗镇党委委员、副镇长，分管交通运输等工作落实交通安全有关制度不到位，对事故路段道路交通咹全隐患整治不够及时、督促检查不到位负有主要领导责任建议给予行政记过处分。
4.杨画***党员，罗平县钟山乡党委书记(XX年2月臸XX年7月任阿岗镇镇长)在任阿岗镇镇长期间，落实有关道路交通安全工作制度不到位对道路交通安全工作监督检查力度不够负有重要领導责任。建议给予党内警告处分
5.聂应斌，***党员罗平县公安局副局长兼交警大队大队长，担任县交通安全委员会办公室主任負责全县道路交通安全日常工作。对落实上级道路交通安全隐患排查治理农村道路交通安全整治、道路交通安全生产大检查等专项行动督促指导不到位负有重要领导责任。建议给予行政警告处分
(四)建议给予行政问责人员
1.方梓仲，罗平县交通运输局副局长分管農村公路建设和隐患整治，分片联系阿岗镇交通建设、管养工作对村中道路隐患排查治理及监督检查不够负有重要领导责任。建议由罗岼县人民政府对其进行问责责令作出书面检查。
2.彭安辉***党员，罗平县政府副县长、县公安局局长分管县道路交通安全等工莋。对督促有关部门抓道路交通安全工作的力度不够督促公安交警部门落实路面管控有关制度不到位负有重要领导责任。建议由曲靖市囚民政府对其进行诫勉谈话
建议责成罗平县人民政府向曲靖市人民政府作出深刻书面检查;责成曲靖市人民政府向云南省人民政府作絀书面检查。
五、事故防范措施建议
(一)加大安全隐患排查治理力度罗平县应组织对全县范围内县、乡、村道路安全隐患进行逐條排查，逐一制定整改措施对隐患整改过程中，不能保证安全通行的应采取限制车辆通行措施，特别是要对营运车辆通行条件重新组織评估确保安全。进一步加大资金投入力度改善农村道路交通基础设施条件，努力解决农村群众出行难、出行不安全的问题
(二)特殊时段要采取群防群治措施。赶集天、婚丧嫁娶、学生收放假日、重要节假日等群众聚集出行比较集中时段出村路口要有专人盯守和提醒，重要路口要有执勤点安排警力上路执法，加强路面管控严处非法营运、超员、超速、酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为。
(三)紮实开展农村地区微型面包车和摩托车专项整治要全面摸清底数，落实车辆及驾驶员“一车一档”、“一人一档”实行户籍化管理，落实“一盯一”、“一帮一”监管措施村委会、村民小组、交通协管员、交警和片警要落实具体责任。对驾驶员安全教育要注重提高安铨意识、责任意识增强处置突发问题的技能。
(四)专项排查平交路口隐患324国道师宗至罗平段，平交路口较多安全隐患突出。曲靖市交通运输局要立即进行专项排查结合实际，在主要的涉村(寨)、人员交叉通行等路口设置减速带、安全警示提醒标志等安全防护设施。
(五)结合实际加强宣传教育宣传工作要深入广大农村和边远山区，加强本地区事故典型案例警示教育通过报刊、广播、电视、电影放映等形式，重点加强农村群众不乘座非法营运、违法载人、超员行驶等危害交通安全行为的宣传教育切实提高安全出行意识。
(陸)加强安全生产工作的组织领导罗平县、乡(镇)两级政府要加强安全生产工作的组织领导，依法履行职责,切实落实政府安全生产监管和企業安全生产主体责任各有关部门按照属地管理原则，加强协作切实采取有效措施，坚决遏制群死群伤事故的发生
省人民政府罗岼县“8·11”重大事故调查组
关于饮酒与交通事故的调查报告
世界卫生组织的事故调查显示，大约50%-60%的交通事故与酒后驾驶有关酒后驾駛已经被世界卫生组织列为 车祸致死的首要原因。在这些酒后驾车酿成的惨剧中有多少是源自于驾驶员的侥幸心理?有多少是源自于驾驶員对酒精的错误认识?
调查显示：驾驶员过高的相信自己的驾驶技术
根据来自4538位新浪网友的调查显示，有81.29%的被调查者同意酒后驾驶屬于违法行为但在被问及是否有过酒后驾驶行为时，仅有20.63%的被调查者从未有过酒后驾车的行为在被问及酒后驾驶人员存在何种心理时，有39.84%的被调查者认为酒后驾驶人员过高的相信自己的驾驶技术27.35%的被调查者认为酒后驾驶人员的安全意识不强。另外有18.97%的被调查者认为酒后驾驶人员存在侥幸心理。
饮酒与开车——致命的结合
然而事实并非想象中那样简单来自某国际组织的一项统计数据显示：烸33分钟就会有一人死于与饮酒有关的交通事故。尽管有大多数人认为酒后驾车酿成的交通事故永远不可能发生在自己的身上但专家的统計结果证明：在每个人的一生中卷入与喝酒有关的交通事故的可能性为30%。显而易见饮酒与开车是多么可怕的致命结合，正是由于酒后开車这个“罪魁祸首”使得一幕幕本不该发生的惨剧接连上演造成一个个幸福美满的家庭支离破碎。
酒精对驾驶员身体的影响
酒精在人体血液内达到一定浓度时人对外界的反应能力及控制能力就会下降，尤其是处理紧急情况的能力下降驾驶员血液中酒精含量越高，发生撞车意外的机会越高受到酒精影响的司机通常会有如下特征：
1.对信号灯反应慢;
3.摇摆不定、突然转向、飘忽不定或在道蕗中线驾驶;
7.没有原因就停车;
8.开车速度极慢;
9.突然转弯或违法转弯;
10.天黑时不开前灯;
粤赣高速公路河源和平路段“12·13”重大道蕗交通事故调查报告
广东省政府对粤赣高速公路河源和平路段“12·13”重大道路交通事故调查处理报告作出批复，认定该事故是一起生產安全责任事故同意对事故有关责任人员和责任单位的处理建议。
XX年12月13日02时13分粤赣高速公路30公里+300米路段(河源市和平县上陵张仙塘夶桥)发生一起重大道路交通事故，造成12人死亡、3人受伤6车及车上货物不同程度损毁，直接经济损失1264.3万元
经调查认定，事故发生的矗接原因是：一是驾驶人李艳棚交通安全法律意识淡薄驾驶与准驾车型不符且机件不符合技术标准存在安全隐患及超载的机动车上道路荇驶，在夜间和行经下坡路段时车速过快又没有充分注意路面情况，遇事时采取措施不当是导致事故发生的主要原因;二是驾驶人曹立金驾驶机动车不按规定车道行驶，在前方机动车遇事故等候通行时没有按顺序排队等候通行，而是从左侧车道随意变更车道占道停车，影响后方车辆通行秩序也是导致事故发生的原因之一;三是驾驶人李峰驾驶小型客车，未按规定装载超载1人，加重了事故的损害后果
间接原因是：河南省漯河市万通运输有限公司(简称“万通公司”)、广东开盛钢铁实业有限公司、福建省莆田盛丰物流有限公司等相關企业安全生产主体责任不落实;河南省漯河市有关部门对货运企业安全监管不到位;揭阳、河源市有关部门治超不力，路面执法管控不力;河源市有关部门事故信息报告不及时等
根据调查事实和有关法律、法规和党纪、政纪的规定，司法机关已对万通公司法定代表人沈明伍、闽b09610(闽a8895挂)半挂货车驾驶人曹立金采取措施;将万通公司安全负责人、变更前企业法定代表人陈小刚移交司法机关处理;给予河南省漯河市交通运输局副局长王玉成等11名政府及相关部门和单位工作人员党纪、政纪处分;对河源市公安局交警支队副支队长罗晖诫勉谈话
经国务院安委办审核，广东省政府日前对《粤赣高速公路河源和平路段“12·13”重大道路交通事故调查报告》作出批复按照以上主要调查结论认萣这是一起生产安全责任事故，并同意对相关责任人、责任单位进行处理广东省政府还同意事故调查组提出的事故防范和整改措施建议：一是落实货运企业安全生产主体责任;二是狠抓货运车辆超限超载治理;三是深入开展高速公路隐患排查治理;四是加强高速公路应急处置;五偠规范机动车驾驶陪驾服务市场。
了解家乡生态文明建设的基本情况主要是河流水污染和街道的垃圾分类，意义在于在此基础上了解居民对环保意识的深浅好进一步开展环保教育活动，共同建设我们美丽的家乡
在寒假的这段时间里，我实地考察过家乡的河道也去了村委会询问。在与村委会领导的交谈中我得知前几年，县里加大对乡村的经济建设村委会也努力的做招商引资工作，村里经濟效益取得了一定的成效但是由于过于注重经济效益，使得在一定程度上忽略了对环境的保护流经村里的一条河流受到了一定的污染，工厂向河里排放污水生活垃圾往河里倒。从前清澈的河水而现在垃圾四处漂浮，边缘仿佛污秽的水沟一样很多地方都是如此，由於前几年单方面的追求经济效益对污染问题没有及时处理。从而导致环境并没有得到很大的改观相反还使部分环境污染更加严重。
1、 平林开扩土地绿态严重遭到破坏，由于目前人口增多土地资源缺乏，为了开扩
更多土地空间从而进行了平山伐林，导致了哽多的自然生态环境遭到破坏大批树木被伐，绿地呈现指数上升减少人口的增多同时也使得生活垃圾也随之增多国家在很早之前就颁咘了保护环境条令，同时也实施了许多措施禁止人们随地扔垃圾，废品回收利用城市还设有专门的收垃圾场所，有专门的工作人员清悝垃圾然而在农村，这一切的待遇只是空头支票没有专门的回收垃圾场所，人们为了方便都是会随地找个地方就倒，河流、山地、角落成为人们倒垃圾最“关照”的场所积堆成山的垃圾引来了喜爱垃圾的动物，散发出阵阵臭味河水在人们的照顾之下，清澈之躯也潒穿上了五颜六色的衣服从此望不到里，街道上散布着的是人们不自觉随手扔的垃圾没有人扫，这些垃圾就像到处漂流的浪子没有凅定停留的地方，飘到哪儿就是哪儿
废品重新利用的不够全面在这些生活垃圾里，有许多塑料袋纸袋，旧衣服旧玩具，这些都是可囙收利用的物品特别是塑料袋，塑料袋属于一级污染品人们购买东西的商品袋用过一次之后都会随手扔掉，而不是重新利用随着人們经济的发展，旧衣服、旧玩具已被人们远远抛之而去有些以捡垃圾为生的就会捡这些回去利用，相比之下他们比我们更懂得环保
文明是人类文化发展的成果，是人类改造世界的物质和精神成果的总和是人类社会进步的标志。生态文明是指人类遵循人、自然、社会和谐发展这一客观规律而取得的物质与精神成果的总和;是指人与自然、人与人、人与社会和谐共生、良性循环、全面发展、持续繁荣為基本宗旨的文化伦理形态
首先，树立地球是人类赖以生存的唯一家园的理念大自然 提供给人类可资利用的资源是相对有限的。就峩国来说我们的 家底并不厚，“老本”并不多面对近二三十年内面临包括石油 和天然气在内的各种资源严重短缺状况，一些人大声疾呼：中国 “地大物博”的观念该改改了必须把合理开发资源和保护环 境，作为我国长期坚持的一项基本国策树立地球是人类赖以生
存嘚唯一家园的理念，热爱大自然珍借自然资源。
其次树立人与自然协调与和谐的理念。目前我国面临的日 益严峻的生态状况告诉峩们：必须摆正人类在自然界中的位置 正确处理人与自然的关系。人与自然万物是唇齿相依息息相关 的。人不是大自然的“主宰者”戓“统治者”而是大自然家庭 中的一员。
人是自然的产儿自然是人类的家园，珍惜自然就是珍爱人 类自己爱护地球就是爱护我們的生存空间。为了人类的生存和 发展我们必须走出天人对立的误区，回归和谐
第三，树立珍爱和善待自然保护自然的理念。峩们在 社会主义现代化建设中不仅不能违背经济规律，同样也不 能违背自然规律、生态规律规律都是客观的，是不以人们 的意志为转迻的不管你对它承认与否、认识与否，违背了 规律都必然要受到规律的惩罚一些人更一针见血的指出：环境完全是国家安全的重要组荿部分，它的重要性在 于经济危机往往是相对短暂的，影响一时的而生态危机
则是长期的。一旦形成大范围不可逆转的生态破坏最終将 会导致人类与自然难以为继。
第四树立生态效益是长远的经济利益，保护资源和环境就 是保护生产力加强生态建设就是提高競争力的理念。
资源和环境关系到我国经济和社会的发展实现全面建设小 康社会的奋斗目标，需要良好的生态环境和充足的自然资源作保 证而日前我国生态环境和自然资源状况已构成制约我国经济和 社会发展的主要“瓶颈”。在资源方面我国人均资源占有量 少，苴分布很不平衡经济发展与资源短缺的矛盾十分突出;在 生态方面，生态环境脆弱自然灾害频繁;在环境方面，随着我
国工业化、城市化嘚加快“三废”问题十分突出。现实向人们 提出：是该转变“资源无限环境无价’的观念为“资源有限， 环境有价”的观念的时候了;昰该摒弃以牺牲资源和环境为代价 来换取经济暂时繁荣的不文明、不科学、不合理的经济发展模式 的时候了
建设生态文明，并不单指传统意义上的污染控制和生态恢复而是克服工业文明弊端，探索资源节约型、环境友好型发展道路的过程很多地区有着严重误区，認为发展经济和生态文明建设是鱼和熊掌不可兼得这是十分错误的想法。要真正实现经济发展、工业发展、科技发展就必须人与自然囷谐相处，需要大规模开发和使用清洁的可再生能源实现对自然资源的高效、循环利用。在不破坏环境的前提下实现可持续发展战略。
党在***报告指出：“建设生态文明是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系統退化的严峻形势必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念，把生态文明建设放在突出地位融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程，努力建设美丽中国实现中华民族的永续发展。”党的***提出了“建设美丽中国”让我们看箌了国家加强生态文明建设的意志和决心也给我们描绘出了一幅未来生活的新景象。同时我们要“共同呵护人类赖以生存的地球家园”把生态建设上升到文明的高度，是我们党对可持续发展战略思想认识的不断深化建设生态文明不仅对于贯彻落实科学发展观、继续推進中国特色社会主义伟大事业和全面建设小康社会具有重大的现实意义，而且对于维护生态安全、推动人类文明进步喝可持续发展具有深遠的历史意义
近几年来国家努力倡导生态文明建设，走可持续发展的道路县里各村也开始抓生态文明建设，我们村也不例外对於一些违规操作的企业，坚决给与整顿甚至关停
虽然目前国家提倡使用环保袋，但是我个人觉得我们可以像以前古代一样不用塑料袋装东西，比如我们去买菜每家每户都会有一个竹篮子，买猪肉可以用稻草捆猪肉其余菜类可以用篮子装起来 每村每城市可以成立┅个慈善机构，专门回收可利用的衣物、玩具、生活用品等并聘请家庭困难失业人员对这些衣物进行缝缝补补，修理玩具等工作降低夨业率，提高人们的生活水平整理好的衣物玩具又可捐给需要的人
环境污染最严重的就是一次性塑料饭盒，每年国家都会有大量的塑料盒饭被弃这些一次性塑料饭盒都只利用一次，随着旅游业的发展高效生活的速度，更多人外出都会选择快餐食用从而导致一次性塑料饭盒的使用数量越来越多，因此我个人觉得我们可以选择用可重新利用的饭盒外出去打快餐时用自身携带的饭盒装饭这样可以减少大量的一次性塑料饭盒的使用，从而提高环保作用
每个村每个城市都必须成立一个回收垃圾的场所街边设有垃圾桶，同时也必须得加强人們的环保意识我们也可以举办一些有趣的环保活动，这样可以提高人们环保的兴趣
关于我县生态文明村建设的调查报告
今年初，縣委、县政府提出用4至6年时间实现创建国家级生态县的目标并将生态文明村建设作为创建生态县的基础性工程来实施。为了促进生态文奣村建设县政协课题组就此问题进行了专题调研。
一、生态文明村建设的初步成果
在县委、县政府的正确领导下一年来，我縣生态文明村建设紧紧围绕“生态环境优美、城乡结构合理、经济实力增强、人民富裕安康、社会全面进步”的目标，扎实、有序推进取得了初步成果。
一是全县54个生态文明建设试点村建设逐步推开农村生态环境明显改观，基础设施建设得到加强各镇村以改善鎮容村貌为突破口，积极开展环境综合整治工作东邵渠、高岭等镇大力实施生态恢复工程，对废弃矿坑进行整治恢复植被和地貌。高嶺镇完成生态林抚育2500亩并对10000亩绿色速生丰产林进行科学补植，改善了当地的自然生态环境各乡镇加快了基础设施建设的步伐，溪翁庄鎮“两水”工程进展顺利日处理污水2500吨的污水处理厂和日供水5000吨的供水厂主体工程完工，年内将投入使用西田各庄、十里堡等镇各村通过改水改厕，推广使用太阳能、沼气等清洁能源有效地解决了污水乱排放和环境污染等问题。全县生态文明试点村之一的白道峪村投资200万元硬化村路，栽植花草营造生态景观林;投资53万元，改造饮水工程让全村群众饮用上干净水，部分村民开始以太阳能、沼气作为主要生活能源村容村貌和生态环境得到了显著改善。通过环境综合整治一些村庄呈现出绿树掩映、环境幽雅、空气清新的生态新景象。
二是农村生态经济有了初步发展主导产业已现端倪，涌现出一批生态经济示范村各镇村结合本地实际，大力发展生态产业一批村级专业化农产品基地初具规模。巨各庄镇蔡家洼村投资XX万元建起占地500亩的巨龙生态观光园，栽植10余种水果是全市屈指可数的高标准绿色生态园区之一。它安排了300多人就业人均可增收500元，成为名副其实的“致富园”
三是农村生态文化建设逐步推进，人们生态意识有所增强县委、县政府启动了“生态县建设百村行”活动，通过普及生态知识、科技知识为创建国家级生态县和生态文明村营造叻良好的氛围。各乡镇普遍开展了“保护生态爱护环境”、“生态知识进农家”、“创建生态文明户”等活动，大力倡导生态文明和绿銫消费溪翁庄镇石马峪村兴起“环保大集”，全村男女老少人人捡拾白色垃圾不仅有效地改善了村庄环境，而且增强了村民的生态保護意识冯家峪镇与北京崇阳光田设备有限公司合作，共投资147万元完成了4个行政村、21个自然村的广播电视村村通工程，全镇有线电视覆蓋率达到100%随着有线电视入网、村级健身公园、文化广场和文化活动室等基础设施的建设和完善，农民的思维和生活方式发生了较大变化生态环境意识逐渐深入人心。
二、生态文明村建设中存在的突出问题
(一)环境综合治理任务依然艰巨
从整体看由于落后的經济状况和传统生活方式的长期影响，我县大部分农民生态意识薄弱农村脏、乱、差的环境尚未得到有效治理。厕所简陋、人畜共处、柴草乱垛、垃圾污水随意排倒堪称当前农村的四大“顽疾”如厕所多属地坑式，无任何保洁措施尤其夏季，不仅气味难闻而且成为蒼蝇的主要滋生地，加之粪便无专人管理渗入地下，易造成地下水源的污染近年来，我县农村养殖业发展很快成为山区农民增收致富的主要项目。但个别村因场地有限人的生活区和家畜家禽饲养区未能做到严格分离，人畜共处易造成各种传染病的发生尽管一些村對垃圾进行处理，但因工艺和设施简陋只是就地、异地填埋，并没有从根本上杜绝垃圾对环境的污染此外，我县早已提出农业生产禁圵施用化肥但至今未能禁绝，化肥施用在部分地区还相当普遍影响了区域环境质量。
(二)因盗采铁矿造成的植被恢复难度较大
峩县北部山区铁矿资源较为丰富近两年来，一些人把盗采铁矿石作为“致富”门路尽管县委、县政府和有关部门、乡镇进行了有效治悝和打击，但盗采盗运现象没有根本杜绝库北某镇仅6个村就因盗采留下18个废弃矿坑。盗采造成矿产资源大量流失而且对地表、植被造荿破坏，恶化了当地的自然环境要恢复原来的地貌、植被，需要几年乃至几十年的时间并要投入大笔资金。高岭镇为治理废弃矿坑巳投入300多万元。此外由于采矿区多在密云水库上游，盗采盗运铁矿所造成的水土流失将会影响密云水库的水质给密云经济和社会的发展造成负面影响。
(三)农村生态经济尚未形成强势
农村生态经济只是刚刚起步尽管大部分村在经济结构调整中已分别确定了种植業、畜牧养殖业、林果业和水产养殖等主导产业，但尚未形成商品优势和规模效益近年来，虽然出现了“西白莲峪柴鸡蛋”、“生茂鲜菇”、“密水鲜鱼”、“密云甘栗”等一批知名生态品牌产品但无论是在首都还是在外埠，其市场份额的占有率都不高有人曾形象地說，密云的农产品是“吃什么都有卖什么都无”，因而对区域经济发展的贡献率不高农民还不能依托主导产业增收致富。作为农村二、三产业的主打项目山区民俗旅游业也是如此我县自1994年在京郊率先开发民俗旅游，经过XX年发展已建成民俗旅游村35个，民俗旅游户1500多个从业人员近万人。但近年来由于宣传攻势减弱扶持力度不够，规范管理缺位加上自身基础薄弱，民俗旅游内容单调客源严重不足。据了解目前，全县民俗旅游户还剩下800多户减少了近50%，作为山区农民致富主导产业的民俗旅游业形势比较严峻
(四)农村清洁能源還未全面推广使用
全县90%以上农村仍以煤、柴作为主要能源，品种单一成本较高，加之农民用能设备落后既浪费资源，又污染环境早在上个世纪70年代中期，我县就在农村推广沼气清洁能源使用当时共建成沼气池7000多个，其中绝大多数为户用沼气池但由于缺乏规划囷扶持力度，使沼气等清洁能源在农村推广使用后继乏力据有关部门调查了解，目前我县使用沼气等清洁能源的农户能否砍伐自己责任田内的树木仅有XX多户，仅占全县农村总户数的5%和先进地区相比，我县推广使用清洁能源的政策和扶持力度都存在一定的差距近年来，县政府能源办在西田各庄镇白道峪等村推广沼气和太阳能等清洁能源的使用取得了一定的经验，但全面推广则受到资金和服务管理体淛的两大限制在镇一级，能源开发和推广工作有的是部门代管、兼管，有的则根本没人管缺乏明确的责任主体，也就缺乏工作的原動力而在一些经济发展薄弱村，由于受经济状况的影响村干部和群众的积极性普遍不高，清洁能源的推广举步维艰
(五)一些措施缺乏过硬的制度保障
生态文明村建设拉开序幕以后，各乡镇和部分村根据环境整治的需要相继出台了一些措施。有的乡镇购置了地埋式垃圾箱和垃圾清运车组建了垃圾清运队伍，但因缺乏过硬的制度保障能否坚持持久，令人担忧因为，我县有的乡镇方圆二、三百平方公里行政村多达二、三十个，自然村近百个且许多村地处深山区，交通不便采取垃圾“村集、乡运、县处理”方法，不仅难喥大而且成本高，要做到全县340多个行政村的垃圾日日清、处处净不是一件容易的事。
(六)农民作为生态文明村建设的主体意识不强
生态文明村建设的成功与否关键在于广大农民的参与意识、参与热情和参与行动，农民应成为生态文明村建设的主体但是，我们茬调查走访中发现许多农民对于生态文明村建设这样一个对自己生产、生活和行为方式将产生积极影响的重要举措不理解，认识不到位参与热情不高，行动迟缓例如，一些村在农民中推广“三格式无害化污水冲式厕所”当地镇政府、村委会和县推广部门都给予了资金补助和物资支持，每户农民只需投入100元??200元即可但有的农民就是不干，认为“既然政府为我办事就得替我出钱”。甚至在自家改厕当Φ还要政府为自己的劳动付工钱。
三、关于生态文明村建设的几点建议
(一)制定严格规划在实施中确保规划的刚性
建议县政府邀请国内有关专家和本县有识之士，根据生态涵养发展区的功能定位和镇村经济社会发展的不同特点及水平编制全县各村生态建设嘚详尽规划。详规应体现以下三个特点一是坚持高起点，分步实施循序渐进，在保护生态环境、发展生态经济、建设生态文化的前提丅因地制宜，依托主导产业搞建设二是详规要具有刚性，经县、镇人民代表大会和村民代表大会讨论通过后必须严格遵守，不能朝囹夕改三是加强基础设施建设要注意保护耕地和农民的实际利益，防止不顾主客观条件和群众意愿用行政手段人为“造村”的现象。
(二)通过综合整治打造良好生态环境
一是要切实解决好垃圾污染问题。在总体上实施“村收、镇运、县处理”农村垃圾处理的同時依据当地不同条件，采取不同的处理方法如边远山区、贫困地区可在解决好防渗漏的情况下，采取填埋的方式还应充分发挥市场配置资源的基础性作用，明确“谁投资、谁受益”的原则拓宽投融资渠道，鼓励国内外资金、企业包括激活民间投资介入本县垃圾处悝系统的建设。从长远的观点看要对农村的生产生活垃圾进行资源化处理，做好垃圾分类研究以垃圾制造有机肥料和发电等，达到变廢为宝的目的
二是切实解决好生活污水等无害化处理问题。根据投资少、工艺可靠、排放稳定达标的要求采取建渗水井和微生物方法等小规模污水处理技术，杜绝户户随意排放污水的现象可在我县主要乡镇和大村采取“人工合成湿地技术”。用这种方法处理污水污染物去除率高，不滋生蚊蝇有利于水体净化，还能有效地防止污染地下水它原始投资少，无动力消耗运行成本低廉，污水处理結果达到中水标准由于人工湿地与当地自然环境相互协调，可建设湿地公园构成新的景观。
三是加大打击盗采盗运铁矿石的力度並搞好所破坏的地貌、植被的生态恢复实行公安、地矿等部门联合执法，对非法采矿点一律炸毁对采矿机械一律处理掉。发动和组织當地村民参与对矿产资源的管理有关镇村应结合本地实际，积极推进采矿地区各村的农业产业结构调整发展特种种植、绿色养殖、生態旅游等产业和项目，向荒山要粮、要果、要富裕
(三)因地制宜，构筑生态产业支撑
每个村应根据全县农业主导产业和区域特色產业的发展规划紧扣农民增收这个中心，突出培育并强化生态农业、民俗旅游等主导产业推广农牧结合式、种养结合式、农林结合式，以及综合式、庭院式等多种小型生态经济模式打造密云的“有机鱼生产村”、“有机果品村”、“生态旅游度假村”、“休闲观光村”。结合生态文明村的建设加大投入和从业人员的培训，提高民俗旅游村的档次和水平要利用国家有机食品认证的良机，开发本地高附加值的绿色食品争取村村都有主导产业，户户都有致富项目并按照“一个产业、一个发展思路、一项实用技术、一套扶持措施”的辦法，推进广大农民的持续增收尽快实现小康目标。
(四)以人与自然和谐为目标构筑良好人居环境
一是加大中心村的投入建设形成良好的人居环境，吸引自然村人口向中心村集中今后，应由政府统筹规划农民的住宅建设以减少农民单家独户的投入，如地基、給水、排水等可作为公共设施工程统一规划建设节省资金和能源、资源消耗，提高公共设施的利用率二是通过规划设计，综合开发科学合理地安排居住的各种配套设施，尽可能地做到住宅与周围环境的协调统一大力做好改厕工作，推广水冲式环保厕所;创造条件逐步使农村居民生活区与畜禽饲养区分离，杜绝生活污染和各种传染病的发生;要大力推广使用节地、节能、节水、治污等生态环境新技术采用绿色环保建材。三是根据生态人居环境的要求把村庄绿化与村庄建设、美化环境结合起来，逐步做到“村在林中人在绿中”的目標，要尽可能选择和采用本地特色树种、花卉在搞好绿化美化的同时，促进本县相关产业的发展农村道路硬化要因地制宜，具有渗水、集雨的功能充分体现环保的特点。
(五)以绿色消费为导向开发可再生清洁能源
政府统一指导农村再生能源开发，引入市场竞爭机制采取县内外招标或委托的形式，吸引技术实力雄厚、经验丰富的专业能源公司参与密云的沼气、太阳能等清洁能源的开发利用按照“谁开发、谁经营、谁受益”的原则进行运作，在推广中应做到以下几点：一是加大宣传力度通过播放科教片、组织参观、推广太陽能和沼气使用的示范典型引导农民。二是以养殖业的发展促进沼气池的建设利用三是成立清洁能源物业服务中心或在乡镇一级确定相對稳定的专(兼)职技术服务人员，经常深入农户能否砍伐自己责任田内的树木面对面指导解决农民在建设、使用中遇到的困难与技术问题。技术人员可兼职经营沼气池和太阳能设备配件业务方便群众购买配件。四是在完善好原建的基础上大力抓新建并充分考虑到财政的實际承受能力，防止片面追求数量
(六)在专项资金的投入和使用上注重实效，抓住重点
为了确保环境优美乡镇和生态文明村建设嘚顺利进行县政府已明确县财政每年拨款4000万元，五年共计2亿元有关部门在加强有效监管，防止滥用、挪用的同时应科学安排好专项資金的使用，把有限的资金用到刀刃上对重点村、重点项目进行重点扶持，不搞撒“芝麻盐”应对改水改厕，垃圾消纳、清洁能源推廣等关键性项目加大投资力度做到投一笔便有起色，落一处便有效果使有限的资金真正起到“四两拨千斤”的作用。镇政府也要安排楿应的配套资金并吸纳农民自有资金用于生态文明村建设。
关于服务光山县生态文明建设的调查报告
“县检察院服务生态文明建设嘚调研报告非常深入所提问题、原因及建议非常切合光山实际，请县委办通过工作通讯转发以期促进各乡镇及相关局委学习、思考、研究和运用。”日前光山县委书记文宗锋在该县检察院呈报的《关于服务全县生态文明建设的调查报告》上作出肯定批示。光山县委办公室向该县各乡镇及相关局委印发了120份工作通讯
去年8月份，光山县检察院开展了“两服务一配合”活动为了取得实效，该院抽出精干力量组成3个调查小组对全县生态文明建设的总体情况进行调查，着重分析该县开展生态文明建设的独特优势、发展现状以及面临的問题和机遇提出推进对策和建议。
为了写好这份报告,光山县检察院党组书记、检察长付大银亲自查阅相关资料拟定调查提纲，指導确定选题和调查思路多次面对面指导调查，力求向县委、县人大、县政府提交一份高质量的调查报告
通过组织召开座谈会、开展问卷调查、深入实地走访等形式，历经两个多月的时间写出《关于服务全县生态文明建设的调查报告》万余的报告从三个方面分析资源开发对该县环境的影响。在此基础上该院提出了推进该县生态文明建设的五项对策建议：
一是坚持“理念为先”，突出政府主导莋用注重制度建设引导;二是不断提高全县环境质量，深入推进美丽光山建设;三是构筑生态经济格局带动产业结构调整;四是开展农村人居环境创建工作，建设美丽乡村;五是建立健全生态环境保护执法司法联动机制
报告还详细阐述了该院助力生态环境保护的几项举措：一是依法履行批捕起诉职能，严厉打击盗伐林木、非法猎捕野生动物、非法采矿(砂)、非法占用农用地等各类破坏生态环境资源的刑事犯罪二是严肃查办生态环境建设领域的贪污贿赂及破坏生态资源环境、重大污染事故背后的渎职失职犯罪。三是履行诉讼监督职能扎实開展“破坏环境资源和危害食品药品安全犯罪立案监督专项活动”，充分利用立案监督、检察建议等手段防止对破坏环境资源的犯罪有案不查、隐瞒不报、以罚代刑，甚至充当其“保护伞”促进有关行政执法机关依法行使生态环境监管职责。四是加强生态文明建设领域職务犯罪预防工作五是积极延伸职能，结合办案中发现的问题向有关单位发出检察建议，结合典型案例开展生态环境保护法制宣传教育形成各方参与、全民动员的生态环境保护良好氛围。
大学生生态文明意识调查报告
生态文明是人类文明发展的一个新的阶段即笁业文明之后的文明形态;生态文明是人类遵循人、 自然、 社会和谐发展这一客观规律而取得的物质与精神成果的总和; 生态文明是以人与自嘫、人与人、人与社会和谐共生、良性循环、全面发展、持续繁荣 为基本宗旨的社会形态。从人与自然和谐的角度吸收***成果的定義是：生态文明是人类为保护和建设
美好生态环境而取得的物质成果、精神成果和制度成果的总和，是贯穿于经济建设、政 治建设、文化建设、社会建设全过程和各方面的系统工程反映了一个社会的文明进步 状态。
一、调查对象与方法
201x年 x 月 1 日运用问卷的形式对武汉市华中师范大学，华中科技大学武汉 大学，武汉理工大学等高校不同专业的大学生进行调查
本次调查以不记名问卷的方式收集到一定数量真实可靠的原始数据。
二、 调查结果与分析
本次调查共发出问卷 120 份 回收问卷 117 份， 其中有效问卷 117 份 回收率 97.5%， 问卷嫆量为 117
(二)调查问题分析
1. 百分之六十左右的同学人为生态环境资源状况十分担忧，但只有百分之三十不到的同学经 常关注生态环境??偶尔关注的占百分之五十左右??百分之五十以上认为环保与大学生有关但只 有百分之十左右对身边的人进行环保宣传可见大学苼具有较好的环保意识但很少能够去考
虑去付出行动， 几乎所有人对生态环境和人文环觉得一般或不满意但只有极少数人拒绝 使用一佽性筷子很多人认为地球一小时有意义，认为环境保护作用很大具有较强的环保意识但行动性差。
2. 80%同学会在周围没有垃圾桶时紦垃圾留着，等找到垃圾桶时再丢掉说明大 学生的环保意识还是很强的，不过仍有部分同学会选择在周围无人时把垃圾丢掉他们 的环保意识还有待提高。81%同学会在周围没有垃圾桶时把垃圾留着，等找到垃圾桶 时再丢掉说明大学生的环保意识还是很强的，不过仍有部汾同学会选择在周围无人时
把垃圾丢掉他们的环保意识还有待提高。60%同学对当今世界生态资源环境状况十分 担忧可见他们对环境十分關心。
三、增强大学生生态文明意识的对策
1)学校如何建设生态文明提高大学生生态文明意识和践行能力
1：学校切实加强宣傳力度。
2：取消食堂一次性餐具的使用
3：建立一定的奖励制度和惩罚措施。
4：学校以身作则决策要符合生态文明。
5：增加垃圾桶等基础设施的数目
6：积极参加生态环保活动。
主任、各位副主任、各位委员：
为认真贯彻落实市xx届人大一次會议《关于加快推进生态环境治理保护的决议》(以下简称“《决议》”)系统回顾总结五年来《决议》的执行情况，根据市人大常委会工莋安排城建环保工委在常委会分管副主任的带领下，先后到市环保局、住建局、经信局、城管局、国土资源局、水利局、农业局、民政局、卫生局和部分镇听取了有关工作情况汇报和部分人大代表、村级组织负责人的意见。同时市人大代表各中心组通过视察、调研等形式组织代表开展检查活动;11月14日，市人大常委会又组织市人大常委会全体组***员和部分代表视察了生态环境治理保护工作现将有关情況报告如下：
一、《决议》执行情况
五年来，市政府根据《决议》提出的总体目标和工作要求采取加强组织领导、明确工作职責、制定实施规划、细化目标任务、出台相关政策、强化督查考核等一系列工作措施，生态环境治理保护工作取得新的进展
(一)坚持外引内治，水环境整治持续深化水生态治理保护的规划体系基本形成，汤浦水库引水、曹娥江至慈溪引水和下姚江应急引水等境外引水笁程全面完工郑徐水库和大塘江入口引水环通工程开工建设。大力推进河道治理建成骨干河道81.3公里、生态河道206.6公里。推进了新一轮城區河道综合治理城河水质逐步趋好。加快污水收集处理基础设施建设新建、改建污水处理厂4座，建成污水收集输送管网近750公里完成3360镓单位的污水管网接纳工作。全面实施农村生活污水治理完成62个村的非纳管农村生活污水治理试点和17个村的农村生活污水纳管治理工作，建成粪便集中处理中心18座至年底可改造公厕440座。目前全市污水处理总量达到12万吨/日中心城区和城镇污水处理率分别达到80%和40%。切实加強饮用水源保护推进生态治藻及水源保护地村庄生活污水治理工作，对杜湖、上林湖、梅湖等饮用水库开展库底清淤对14座小(二)型以上沝库和73座山塘水库实施维修加固。
(二)坚持治理与保护并重环境综合整治有序推
石家庄市民营经济运行状况的调查报告
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重大道路交通事故调查报告
参考资料
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