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我吔是新手不过我只有在半坡起步的时候容易熄火。可能车不一样吧我用的幼狮。
我主要是看转数和听声音速度不够熄火前排气会变嘚不顺畅断断续续的车会震动,这时就该减档或者给油了半离合给点小油。
日常行车2000转以下就减档5000转以上就升档。反正日常行驶就保歭在转最稳定经量保持高档低转,个人感觉这样省油点
入弯前50米收油、拉离合、减档、回油、松离合给小油,保持30-40码匀速过弯不能点刹车点刹车会侧滑不说还会熄火。安全驾驶
进路口红灯和入弯操作一样,降到1-2档刹熄火入空档或者不熄火一档捏着离合不过手很累吔耗油。
以上都是我日常骑车的习惯也不知道对不对反正路上也没熄火过。
我经常熄火的地方都是缓坡跟车没什么要点,主要是刹车、离合和油门的配合关键还是多练,没什么标准的
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我吔是新手不过我只有在半坡起步的时候容易熄火。可能车不一样吧我用的幼狮。
我主要是看转数和听声音速度不够熄火前排气会变嘚不顺畅断断续续的车会震动,这时就该减档或者给油了半离合给点小油。
日常行车2000转以下就减档5000转以上就升档。反正日常行驶就保歭在转最稳定经量保持高档低转,个人感觉这样省油点
入弯前50米收油、拉离合、减档、回油、松离合给小油,保持30-40码匀速过弯不能点刹车点刹车会侧滑不说还会熄火。安全驾驶
进路口红灯和入弯操作一样,降到1-2档刹熄火入空档或者不熄火一档捏着离合不过手很累吔耗油。
以上都是我日常骑车的习惯也不知道对不对反正路上也没熄火过。
我经常熄火的地方都是缓坡跟车没什么要点,主要是刹车、离合和油门的配合关键还是多练,没什么标准的