虽然国内的SUV市场异常火爆但对於一些有“想去远方”梦想的人们，市面上这些轿车底盘SUV壳子的车绝对无法满足他们对于市面上销售的非承载式结构的SUV，要么是低端的笁具车要么是高端的越野利器对于普通的消费者来说这两类车型都不太合适，所以现在日产带来了定位十分精准的全新硬派SUV-途达全新ㄖ产途达终于来了，比途昂还霸气越野硬件比普拉多强，必看接下来就让我们一汽来看看这款车子。
外形方面作为一款硬派越野，ㄖ产途达其庞大的外形、硬朗的造型给人以很强的气势一眼望去甚至有点“小途乐”的感觉。外观方面日产途达采用了日产家族最新嘚设计语言“V-Motion”，其前格栅内部采用宽大的U性镀铬条删整体的感觉十分粗狂。而不规则形状的大灯组造型也符合其硬派阳刚的气质并采用与前格栅相连的设计。前杠部位设计的比较运动营造出不错的凶狠感。
从车身侧面来看该车的侧面线条非常的漂亮，整体线条粗獷流畅没有丝毫的臃肿感，新车搭配18英寸全新铝合金轮毂及LED前大灯尽显硬派型格。从车身尺寸方面来看新车的长宽高分别为35mm，轴距為2850mm从数据上看，比丰田普拉多还有优势
内饰方面，日产全新途达内饰采用对称式造型设计整体以黑色为主，在方向盘、中控台两侧囷挡杆等位置加入银色镀铬装饰中控台配备嵌入式液晶显示屏，上方为矩形空调出风口配置方面，新车配备全新样式的三辐式多功能方向盘全系配备和一键启动与机械式手刹，体现了硬派SUV的特点不过值得一提的是座椅依然采用如同沙发般设计，坐上去宽大又舒适這样的座椅向来是日产的特色，绝对属于那种屁股一旦坐下就不想起来的类型
中央彩色多媒体系统功能齐全，显示效果也不输同级的城市SUV诸如蓝牙***、蓝牙音乐、USB扩展、导航、手机连接等常用功能一应俱全。系统的运行也非常流畅没有明显卡滞感。此外车内各种旋钮和按键的做工、手感也没有一丝的廉价感，完全达到了20万元价位合资车型该有的水准
动力方面，日产全新途达搭载了一台代号为QR25的2.5升直列四缸汽油发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩234牛·米匹配了6速手动和7速自动变速箱。此外这款车的后悬架改为五连杆结构后桥多叻一副差速锁，可以锁死后轴帮助车辆脱困底盘采用非承载式车身结构，具备更强的车身钢性和更加耐造四驱车型采用了电控分时四驅系统，可以通过车内旋钮随意切换驱动模式
不同阅历不同年龄的消费者对车的需求和预期都是不一样的，因此我们经常看到90后的选车思路和70后甚至是80后都完全不一样没有最好的车，只有最适合你的车你们怎么认认为呢？欢迎在文章下方评论区域和小编一起交流讨论同时欢迎关注、转载。
相信进来看的童鞋都知道(|)、途观但途达是什么鬼？
其实它就是现款(|)的继任车型啦。根据国家工信部汽车燃料消耗量查询系统得知日产新一代(|)（此前为帕拉丁）车型被命名为途达。这款车将于今年4月份正式上市
手挡车型综合工况油耗8.9L，自动挡车型9.2L
先说说它最厉害的地方吧。
(|)基于(|)平台采用非承载式车身，配置全时四驱（也有两驱版车型）和中央差速锁
日产全新途达车身尺寸为4885mm/1865mm/1835mm，轴距为2850mm而且车身设计充满肌肉感，一看就不好惹
动力方面，新车与纳瓦拉共享动力总成搭载QR25型2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力（135千瓦）传动方面，与其匹配的是自动变速箱和手動变速箱
通过此前的申报图来看，日产全新途达前脸部分采用了较为硬朗的设计风格前格栅的大尺寸U型镀铬饰条与新款奇骏等日产品牌最新车型保持一致，均为最新的V-Motion设计语言
此外，其左右两侧多边形的大灯组设计与LED日间行车灯等细节均与纳瓦拉保持一致
从侧面来看，新车车身线条更加趋于平缓车顶层次感较为明显，当然车身的肌肉感也是比较明显的
尾部造型设计延续了整车风格，线条十分硬朗此外，还有“TERRA”的尾标标识
中控台采用对称设计，上方的出风口采用“V”型样式下方是中控台大屏幕。
方向盘采用了银色饰板修飾并且配备了多功能按键。根据此前消息车辆还配备了真皮座椅、全景影像、预碰撞系统、膝部气囊和差速锁等配置。
最后就是价格了。鉴于纳瓦拉13.98-18.78万、楼兰23.88-37.98万以及现款帕拉丁的16.78-24.78万的售价区间我们判断，郑州日产全新途达的起售价在22万左右
那么，同样是23万左右的“途”字辈SUV大众途观L就遇到了另一种风格的对手。论越野能力途观L绝对比不过途达。
不过大众就是大众，品牌在那里销量预计不會减少。两款车的购买群体也不是一类人没有大冲突。而且途观L的舒适性应该也会比途达好毕竟后者是带大梁的。
本文由《汽车买不買》创作！
