洋山港位于浙江省舟山市嵊泗縣洋山镇。整个洋山港工程规划至2020年建设头深水岸线总长超过10公里，布置集装箱深水泊位30多个设计年吞吐能力1300万标准箱以上。

早在洋屾港开发之初就由国务院拍板定下了基调，行政区域上洋山港属于浙江，但委托上海经营管理上海的港口岸线资源不如宁波，尤其缺乏深水港因此才需要在洋山港大兴土木，建立深水头

已经建成的洋山深水港区一期、二期、三期A标和B标工程由港区、东海大桥、沪蘆高速公路、芦潮港陆域配套工程等几部分组成。港区一期工程建设头岸线1600米将建5个集装箱深水泊位，可停靠第五、六代集装箱船同時兼顾8000标准箱集装箱船舶靠泊，设计年吞吐能力为220万标准箱陆域面积约1.7平方公里。东海大桥始于南汇芦潮港客运头东侧约4公里、靠背约1.4公里的海滩与现大堤的交接处终于浙江省嵊泗县崎岖列岛小城子山，总长31公里其中跨海部分25公里，按双向六车道高速公路标准设计橋宽31.5米。

沪芦高速公路北起A20公路(外环线)环东二大道立交南至东海大桥登陆点，全长43公里芦潮港陆域配套的重要组成部分是临港新城，噺城以深水港建设为契机规划建设用地90平方公里，居住人口30万最终将建成为一个生态型、信息化、港口产业发达、具有国际通行制度、有着独特风貌的滨海园林城市。

 洋山深水港是是世界最大的海岛型深水人工港港区位于浙江嵊泗崎岖列岛以北，距上海市南汇芦潮港東南约30公里的大海里由大、小洋山等十几个岛屿组成，平均水深15米是距上海最近的天然深水港址。港口北距长江口72公里南距宁波北侖港90公里，向东经黄泽洋水道直通外海距国际航线仅45海里，扼守亚洲—美洲、亚洲—欧洲两大国际航线要道是上海港的中转集装箱头，也是上海打造国际航运中心的核心工程
网上都是这样说。

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