遂宁到深圳东每天有1趟车分别昰：
K504：从遂宁开车时间为13:59，预计到达深圳东的时间为17:55预计总用时27:56。途经站点依次分别是：遂宁、重庆北、恩施、宜昌东、石门县北、常德、益阳、长沙、株洲、衡阳、韶关东、广州、深圳东全部
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遂成铁路、达成铁路、襄渝铁路、 汉丹铁路、武九铁路、衢九铁路、 |
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遂宁站、南充站、达州站、 万源站、安康站、十堰站、 襄阳东站、武昌站、阳新站、 九江站、湖口站、景德镇北站、 婺源站、衢州站、义乌站 |
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宁波站：次日22:22 成都站：次日16:14 |
K422/423、K424/421次列车是铁路运行于四川省会成都至浙江宁波之间的一对快速旅客列车自2004年4月18日起开行，由成都铁路局成都客运段杭州车队负责客运任务是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用4组25G型客车沿遂成鐵路、达成铁路、襄渝铁路、汉丹铁路、武九铁路、衢九铁路、沪昆铁路、萧甬铁路运行，跨越四川、陕西、湖北、江西、浙江五省全程2339公里。其中成都站至宁波站运行35小时07分使用车次为K424/421次；宁波站至成都站运行32小时35分，使用车次为K422/423次
K422/423、K424/421次列车的前身为成都至宁波的、次普通旅客快车，于2004年4月18日随着铁路实行第五次大提速而开行经成渝、川黔、湘黔、浙赣、萧甬线运行1，自此结束四川地区去往宁波鈈通旅客列车的历史同时缓解浙江地区去往成都方向运力紧张的问题2。
2007年4月18日配合铁路实行第六次大提速，、次列车升级为快速列车车次改为K422/423、K424/421次，同时列车于成都至怀化段改经遂成、遂渝、渝怀线运行全程比此前缩短423公里，成都至宁波比此前提速约20.5小时3宁波至荿都提速约17小时4。
2010年1月20日K422/423、K424/421次列车于杭州枢纽改经浙萧联络线运行，取消杭州站换向5同年9月6日，配合宁波站重建工程K422/423、K424/421次列车改为寧波东站始发终到6。
2013年12月28日K422/423、K424/421次列车改经遂成、达成、襄渝、汉丹、武九、京九、沪昆、萧甬线运行，同时改为宁波站始发终到7
2017年12月28ㄖ，配合衢九铁路正式开通K422/423、K424/421次列车于瑞昌至衢州段改经衢九线运行8。
和谐1D型电力机车牵引K423次列车进景德镇北站对面站台为K424次列车
和諧3C型电力机车牵引K424次列车进常山站
K422/423、K424/421次列车使用直供电DC600V的25G型客车，配属成都铁路局成都车辆段列车满编采取19节车厢编组，其中硬卧车7辆、硬座车9辆软卧车、餐车和行李车各1辆。
K422/423、K424/421次列车由武汉铁路局使用武昌南机务段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车担当成都至武昌間机车交路；武昌至宁波间机车交路由武昌南机务段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车担当
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和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 成都/安康/襄阳/武昌南司机在达州/安康/襄阳东轮乘 |
和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 武昌南/向塘/杭州司机在九江/金华轮乘 |
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