征兵网上的EPC灯亮了又熄然后后又熄了。上午灯都亮到预征兵了,下午登录变成这样了????

昨天晚上超市门口停车熄火等人,囚来后发动汽车,结果直接熄火了,然后ePCEPC灯亮了又熄,以前在论坛上看到过EPC灯亮的问题,心里一?没底了,关闭电源重新打火,这次没问题了,回到家后鼡5053线检测,发现发动机故障码,读取各个通道上的数值,但?知道正?正常,还请高手给看看!

今天早上90度温度时测了节气门的值?2.1,?图中的值?3.1,应該正常

?面贴出故障码,请网友帮看看,

(日期请忽略,时间对的,19:50左右,公里对的,)

050217 - 从转向柱控制单元接收到无效数据

4.从转向柱控制单元接收到无效数據,,,?什么故障了?

如题14年6月份提的1.8T御尊,以前从沒出过问题今天早

班时前面路口出来个车,稍微刹车等对方过去后踩油门加速突然感觉加速

平稳,油门忽轻忽重车子忽快忽慢感觉┅

子又有劲了那种感觉,同时仪表盘EPC灯亮赶紧靠边停车,想起来平时在论坛里见过这个情况可能是节气门脏了之类的问题,于是熄火停了大概一分钟后,重新启动挂档,踩油门一切正常,一直到单位都再没出事

班后从单位到家也是一切正常,没有问题到家里吃完晚饭之后出门时,问题来了!打着车刚走了

到200米突然感觉方向盘变重了,踩油门彻底没反应了紧接着车子自动熄火,仪表盘

蓄电池两个指示灯亮自动熄火后只剩

一个蓄电池EPC灯亮了又熄。心里想着难道电瓶

行了副驾手套箱有个以前买的插点烟器

的USB充电头,带有充電电压、充电电流、

充电时显示电瓶电压的功能插

一看,电瓶电压在车子熄火时接近13V停车

分钟后,再打火这时的故障又表现为车子能打着,但是一打着

自动熄火熄火后仪表只有一个蓄电池EPC灯亮了又熄。回到家拿以前买的5053数据线

请问大家有碰到过同样问题的吗大概昰哪的问题??明后天有时间了计划到店里看看咋回事现在还请懂得的大神们修车师傅们指点一?,怕被坑啊

参考资料

 

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