】提起大家首先想到的都是和這两个子品牌。凭借着哈弗系列的高销量以及WEY品牌车型的高颜值积攒了大批的拥趸，在市场里获得了不小的成就站稳了国内汽车市场嘚脚跟。但是单一车型产品的市场布局会显得竞争力单薄了一些在纯电动领域似乎一直没有什么大动静。其旗下纯电动品牌这一次推出嘚首款量产车型IQ近日已经跟大家见面并且在8月即将上市销售。外观的高颜值可以说是最大的亮点了不信您就继续往下看。
外观：跨界風格造就高颜值
长城宝马欧拉续航360km配置不高，補贴后预计只要11万
长城宝马欧拉续航360km，配置不高补贴后预计只要11万？1/ 11
长城宝马欧拉续航360km配置不高，补贴后预计只要11万
[车友头条--] 集團作为中国销量前十名的车企，在新能源方面发力有些偏晚现在，长城发布了与签订战略合作后全新的新能源品牌——其首款纯电动型iQ，即将在成都车展上市我们在长城的保定总部，对这款车进行了一番静态的体验
这款车号称是轿车和SUV的跨界产品，不过第一眼看的視觉效果更偏向轿车的设计风格，但由于其电池布置在底盘下部导致其车辆整体升高，因此从侧面看去造型显然比轿车要高出不少，整体视觉效果也略有些诡异
在三维尺寸方面，其长宽高尺寸分别为67mm为2615mm，数据上略优于
其前脸使用灯组组合，并在Logo位置整合了快充囷慢充接口
其后备箱采用掀背式整体打开的造型，开口相对较大后备箱盖板位置较高，盖板底下有 额外的储物空间后排座椅支持4/6分折。
进入的前排其内饰设计较为简洁，贯穿式的空调出风口符合现在主流的设计元素。
车辆的配置相对较为简单包括手动空调、中控大屏、电子手刹、Autohold功能，据悉其中控屏将会支持百度CarLife，但不支持值得一提的是，该车安全配置相对较高配备了主副驾、侧气帘与側气囊。
此外从方向盘上可以看出，新车还将配备、语音识别功能
欧拉iQ的后排不提供空调出风口以及，不过空间水平尚可坐姿正常，头部空间也没有受电池影响而被压缩另外，新车将不会提供天窗
在动力方面，通过车身铭牌信息可知其电机最大为120kW，采用的是博格华纳电机电池组的容量通过计算为46kWh，续航里程为360km
根据此前透露的信息，欧拉iQ的售价会高于长城C30EV（补贴后售价9万）但是考虑到其配置水平不算高，因此价格有可能略低于主要竞品传祺GE3补贴后11.99万的售价我们预计补贴后售价会在10.5-11万之间。同时我们目前所了解的信息为這款车型只有一个配置版本。
从续航和售价之间的关系来看欧拉iQ的性价比还是不错的，适合预算有限的新能源用户或者网约车用户选購。当然前提是你能接受它比较特立独行的外观。不知各位觉得这款车前景如何呢欢迎留言发表您的看法！（文/车友号 这车值么）
作为传统车企中的“新势力”电動汽车品牌长城欧拉从上市开始就表现不俗，据统计今年一季度欧拉品牌销量达到1.4万辆在欧拉的推动下，长城这个向来只专注燃油SUV的品牌也成功跻身全球一季度全球新能源汽车销量榜前十位
尤其是自从欧拉旗下第二款车型R1上市后，这款小巧灵动主要面对家庭消费市场嘚小车更是掀起了新一轮的热潮对于家中已经有一辆大车且经济条件允许的家庭来说，购买一辆电动小车用于市内代步不失是一个好选擇
从价格上看，欧拉R1的价位并不便宜7.18-7.98万的价格已经可以买诸如飞度、威驰之类的合资小轿车了，那么花这个钱买一台续航351公里的纯電动小车到底值不值呢？我们看看车主的意见吧