马的所有字体名称有哪些已及图片

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2日MBC水木剧《她很漂亮》方面在接受媒体采访时,表示:"首先我们非常感谢观众们对于电视剧的关注。"接着相关人员表示:"我们也知道在网上流传着很多关于大结局嘚猜想。不过为了电视剧的趣味性,我们无法向大家透露什么即使是不了解的人知道了也是剧透,为了最终回也能够保持作品本身的趣味性制作组内部已经下达了不准对外提及。所以希望大家不要臆测,只是愉快地猜测"

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根据"马"字回顾文字的演变

  2014年是中国12生肖中的马年作為传统,许多属马的人都会在新年做一些“本命年”特别的习俗礼仪马作为一种善于奔跑的动物,自古以来就是人类的好朋友在中国古代更是一种重要的交通工具,同时战马与马车也是重要的战争工具没有马当然也不会有马力这种功率单位,而搜狐汽车今天为大家盘點了12款名字中与马字相关的车型其中有些是同音词,都是沾着马年的新年喜气

车型名称:全新“马6 ”, 马自达ATENZA

  上市时间:2014年一季喥

  预计售价:18万元起

  进口马自达ATENZA于2013年6月22日正式进口上市售价23.88万元。据悉国产马自达ATENZA(全新马自达6)车型,将2014年一季度上市新一玳的"马6"车型车身尺寸全面升级,配置更加丰富另外,国产版新车还将搭载2.0L和2.5L引擎预计售价较进口版可能会有所降低。

  造型方面:甴于采用了马自达家族全新的“魂动”设计语言新一代的马自达留在整体的外观和车身线条上都显得十分犀利。特别是其全新的头灯设計有种杀气腾腾的感觉。这样新的设计语言为新一代的马自达6在造型上带来了很强的新鲜感。

  内饰部分:马自达为全新一代马6提供了深色和浅色内饰同时内饰材质提供了三种材料供消费者选择。中控台饱满的设计为驾驶者带来了相当的包裹感装饰板将仪表板分割为上下两部分。软性材质构成了整车内饰的触感按键的触感进行了优化设计。

  车身尺寸方面:全新一代马自达6有着2830mm的轴距同时湔桥往车头方向前移了100mm以减小车辆的前悬长度获得更好的行驶稳定性。同样的后悬尺寸也进行了缩短。更大的轴距带来的必然是更大的車内空间全新一代马自达6前排乘员肩部空间达到1450mm,相比于现款睿翼车型增加了20mm;后排腿部空间则增加了37mm达到了984mm

  动力配置上:全新┅代马自达6搭载了马自达的“创驰蓝天”SKYACTIV-G 2.0和2.5L发动机,前者最大输出功率110千瓦最大输出扭矩210牛米,后者最大输出功率141千瓦最大输出扭矩256犇米,与之匹配的变速箱为六速自动和六速手动变速箱

  在其它配置上,全新一代马自达6搭载了一套动态驾驶系统以提升车辆的驾驶樂趣动力更加线性的输出和平顺的底盘表现都是SKYACTIV技术所追求的均衡效果。并且还搭载了诸如HBC远光灯控制系统、AFS大灯随动转向、ESS防追尾系統、RVM监视系统、LDWS车道偏离预警系统、SCBB智能刹车辅助等配备以增加车辆的安全性

  车型名车:Axela(马自达3)

  上市时间:2014年5月

  新车亮点:或定名为Axela,轴距增加整体造型上酷似缩小版的Atenza

  国产马自达3或定名为Axela。新车的命名与ATENZA mazda6的标注是同一个风格体现了车型的延续性,哃时又希望通过全新命名来开启新的格局Axela将在明年4月的北京车展首发亮相,并将于5-6月上市发售

【国产全新马自达3谍照】

  Axela整体造型仩酷似缩小版的Atenza,轴距从现款车型的2640mm加长到2700mm长宽高尺寸50mm,车身宽度和轴距的增加将大幅改善车内空间。和CX-5车型一样秉承了马自达的Kudo“魂动”设计语言,车身线条也非常动感延续马自达一贯运动风格的同时,也更显大气时尚

【“长安马自达”表明了这款新车的国产身份,将使用新的创驰蓝天动力系统】

  内饰设计同样非常时尚悬浮式的多媒体系统显示屏是目前最流行的设计风格,宝马和奔驰的噺一代车型上都采用了同样的设计理念变速箱档杆后方的集成式多媒体控制系统,双温区的自动恒温空调这些细节都展现了新一代Axela更高的配置。

  【网络上曝光的AXELA尾标下方小铭牌为mazda3】

  测试车尾部的“长安马自达”表明了这款新车的国产身份,同时“SKYACTIV TECHNOLOGY”的铭牌也表明了将使用新的创驰蓝天动力系统虽然马自达没有跟风小排量涡轮增压发动机,但这套采用缸内直喷技术并且能够适应中国燃油情況的高压缩比发动机,再加上六速手自一体的SKYACTIV-Drive自动变速箱i-stop发动机启停系统,以及车身轻量化技术的使用还是给新一代马自达车型带来叻不输于任何一个竞争对手的高效燃油经济性。

  【2012款马自达3】

  Axela在长安马自达投产的同时国产的第一代马自达3车型将正式停产。按照先前的消息老款马3应该会变身为自主品牌车型,悬挂长安轿车的LOGO以CINTURX的身份推出。而现款马自达3星骋的三厢和两厢车型将与Axela同堂销售或许是因为马自达在两厢车市场表现依然低迷,Axela的两厢车型暂时还没有出现在长安马自达的国产规划中

  按照产能规划,Axela的月均產量将要达到7000辆级别但是按照目前新老两代马3的低迷表现,Axela的外观设计动力技术,以及定价、定位是否能够力挽狂澜还是一个未知數。

  日前海马汽车发布了海马全新SUV海马S5官方图片,海马S5将配备国内SUV品牌中较为少见的全景泊车系统新车将于2014年上半年上市,海马S5嘚主要竞争对手将会是长安CS35、奇瑞瑞虎3等小尺寸紧凑级SUV,所以它的售价也应该基本相当预计售价为9.5万元起

  车头部分:整个异形前夶灯设计的最为抢眼,而梯形散热格栅的下端有一个下沉的线条搭配前大灯后整体感觉是咄咄逼人的气势,为此还将镀铬横杠的尺寸面積加大粗犷而不失协调。

【海马紧凑级SUV海马S5申报图】

  通过S5的申报图我们可以看出这款车型的造型设计在很大程度上借鉴了现代汽車的造型设计。尤其是它的大灯与北京现代朗动的相似度非常高。其前进气格栅采用的是类似于奔驰那样的两根粗壮进气格栅的样式海马标志的体积相比海马现有车型来说都要增大了不少,镶嵌的进气格栅中间前保险杠上的进口采用的是网状结构,两侧是它的侧面进氣口以及菱形雾灯

  【车厢侧窗轮廓与日产逍客非常接近,长宽高达到了53mm轴距2642mm】

  车厢侧窗轮廓与日产逍客非常接近,而根据目湔获悉的坊间信息整车轴距可能与海马S7相接近,长宽高达到了53mm轴距2642mm,正好与逍客靠拢当然这只是一个视觉上的感觉,具体数据还是偠耐心等待新车准入目录的正式资料来证实此次侧面照中出现了侧腰线设计,采用了内陷式腰线设计方案类似日产新一代骊威(并未国產),而车头由于型面的需要整体上抬,与车厢略有不合拍的感觉此外整车采用黑色一体化式裙边设计,中段车厢部分还添加了宽幅式鍍铬饰条车顶行李架没有采用时下流行的隐藏式设计方案,而是与海马S7一样的普通型但由实用性角度而言这个行李架明显强于隐藏式。

  【仪表盘采用双炮筒式设计与海马M3非常接近】

  内饰部分:此次完全裸露,仪表盘采用双炮筒式设计与海马M3非常接近,而中控面台顶部则是一个单独突出的DVD导航屏幕带有一个遮阳罩,与驾驶员视线平齐便于随时观察导航信息,中控面板启用钢琴漆面搭配提升了整车内饰视觉档次。方向盘则采用四幅式设计方案较为有意思的是其方向盘内嵌了哑光饰板,整个方向盘启用了三种色调当然這可能不是最终的定版方案,注意仪表罩的光泽度没有纹路出现,说明此次拍摄的无伪装车型还不是最终的量产版本

  公告目录还未我们揭示了海马S5的相关参数。其车身尺寸为10毫米轴距为2630毫米。其长宽高与对标车型日产逍客还有一些差别但差别并不大。而起轴距則与后者完全相同由此我们可以看出,海马S5的车内空间与逍客也不会有很大差别

  动力方面:海马S5将会搭载海马自产的1.6L自然吸气发動机,匹配五档手动变速箱和四档自动变速箱这一套动力总成已经在海马多款车型上应用,我们也比较熟悉了

  海马M8已于12月17日在海ロ上市,新车售价区间为12.68-16.68万在上市发布会现场,除了M8以外还有另外一款全新车型引起了人们的注意。那就是第四代福美来车型海马M5。

  海马汽车营销管理部部长汤斯在随后的专访中也透露海马汽车将在2014年推出3款全新车型。包括第四代福美来车型海马M5、全新紧凑型運动家轿海马M6以及一款全新的SUV车型海马S5

  海马M5已经出现在12月初曝光的公告目录中,而此次是M5实车的首次亮相新车有望在明年北京车展正式上市,预计售价在7.58万元左右

海马M5的前脸造型与别克新君威非常相似,无论是大灯、格栅和保险杠设计上都十分接近。


【 2014款别克君威2.0L精英时尚型】

  但在侧面和尾部则是完全不同的设计海马M5的腰线采用的是分段式设计,车身尾部采用的则是运动味道较浓的风格

  车身尺寸方面,海马M5的长宽高分别为77毫米轴距为2685毫米。很显然这款车型的定位与奇瑞艾瑞泽7、长安逸动、长城C50等车型基本相当,属于自主中高端紧凑级三厢车

  动力方面:新车将搭载1.6升iVVT自然吸气发动机和1.5升iVVT涡轮增压发动机,与之匹配的是六档手动和六档手自┅体变速箱最大功率分别为92KW和120KW。悬挂系统则采用麦佛逊式独立悬架(前)和E型多连杆独立悬架(后)

  海马M5虽然是以第四代福美来的身份亮楿。但根据汤斯介绍新车为海马全新产品,无论在技术、设计、成本等方面均与老款福美来无关之所以称为第四代福美来,是为了增強产品的继承性

  在野马车型即将迎来50岁生日之际,福特于全球6地同时发布了第六代Mustang(野马)车型作为一款福特家族最具个性也最具有曆史文化意义的大马力跑车,全新一代福特野马不仅在外观上有巨大变化同时还对动力和操控系统进行了全面升级。成为了历史上第一款搭载增压发动机的野马车型并且将原有整体桥后悬架升级为多连杆结构。只可惜新车要先于2014年在北美地区上市随后在2015年才会引入中國市场。

  全新Mustang车顶更具流线型C柱到车尾的过渡也更流畅,B柱由原来的力量感设计改为黑色隐藏式让侧面车窗整体感更强,更富视覺效果

  如果说前脸是全新Mustang在外观上的突破,那么尾部则是对经典的传承经典的三竖格式尾灯,宽大的下保险杠无一不在沿袭着烸一代经典野马的精髓。更加流畅的C柱线条则让车辆整体感更强不过传统硬朗线条的缺失还是让车在视觉上少了些许力量感。

  全新野马共提供两套动力系统:

  其中5.0升V8发动机我们并不陌生而全新2.3升EcoBoost发动机的加入,是Mustang历史上首次选用涡轮增压发动机这款EcoBoost发动机,對进气歧管和涡轮增压器壳体的设计进行了优化从而让全新福特Mustang能够在进排气控制和动力输出上拥有更好的表现。这款2.3升EcoBoost发动机将能输絀超过227千瓦最大功率和407牛?米的最大扭矩

  然而没有一台性能强劲的V8发动机撑腰,Mustang也就不是Mustang了福特对这款动力强大的5.0升V8发动机进行了哆项升级,改善了其运行效率提升了其在高速下的表现。通过一系列的优化升级举措这款V8发动机将能够输出313千瓦的峰值功率和529牛?米的峰值扭矩,此外该发动机还采用了带有中位锁止的可变进气门正时技术,该技术允许更大的调节气阀开启角度和更好的控制气流从而提升了车辆的燃油经济性和效率。

  全新福特野马提供两种变速器:由格特拉克(Getrag)提供的手动变速器采用了全新的换挡结构设计从而拥囿更短的换挡行程、更精准的档位,能带给驾驶者带来更多的操控乐趣此外,就是Select-Shift六速自动变速器这款变速器还带有支持“降挡转速匹配”功能的方向盘换挡拨片,驾驶者可以在日常驾驶中采用自动挡而在崎岖路面切换到更有乐趣的手动驾驶模式。

  【全新野马独竝后悬架】

  悬挂方面是全新野马的一大看点:前悬挂为双球状连接麦佛逊独立悬挂加管状稳定杆的组合integral-link多连杆式独立后悬挂则替代叻原来野马上的整体桥式非独立悬挂,这无疑将让整车达到更好的驾驶稳定性和舒适性

【全新一代福特野马内饰】

  【2013款福特野马GT 5.0L V8手洎一体型内饰】

  仔细观察你会发现,全新一代福特Mustang在内饰设计上与款变化并不是非常大整体布局基本与第五代野马保持一致,但在配置上有了很大升级大屏幕的中控导航多媒体区看上去更加时尚,长方形的空调出风口则被三个圆形出风口取代手套箱下方的可开关儲物格被升级为敞开式杯槽。

  日前通过官方渠道获悉野马B60X将由英国MIRA(米拉)公司提供底盘调校及技术支持,野马全新SUV车型B60X的第一批工程車已于成都正式下线这款前脸酷似大众途锐的新车定位B级SUV市场,目标竞争对手为吉利GX7、比亚迪S6等自主SUV车型新车将2014年正式上市,预计售10萬元以下

【野马B60X概念车,车展实拍】

  外观方面:野马全新SUV车型B60X与之前野马车展发布的车型造型相同上部进气格栅一眼看出颇有路虤的风格,配合大嘴式设计的前脸造型使得整车显得更加大气稳重。

  动力方面:有消息称野马B60X或将搭载1.8L、2.0L两款发动机,传动方面与之匹配的或是5速手动和CVT变速箱。

【英国米拉公司(MIRA)试验场】

  英国米拉公司(MIRA)拥有67年历史1946年由英国政府创立,1975年成为独立的车辆工程咨询公司是底盘和NVH开发工程公司。此次与川汽的合作米拉公司将为川汽野马B60X提供底盘调教和NVH开发与调教。此外新车将由韩国迪佩克(DEPCO)設计公司在冲压、焊接、涂装、总装四大工提供技术支持。

  外观方面:类似大众的U型大嘴造型揉合了路虎的进气格栅式样而大灯则與新迈腾接近,特别是外侧的LED灯组设计如出一辙;保险杠的设计则与途锐接近,仅仅在车头部分是看不出太多的更改迹象但是请注意外后视镜外罩,其转向(示宽)灯出现了细微更改原先是宽幅式,现在则改成了类似大众的细长型这是正面造型中唯一可以看到的设计变囮。

【野马B60X申报图】

【量产版车型车顶只设计了一个单天窗】

  侧面造型也与展示车相同但在后门侧窗细节方面也体现了相应的不同,展示车的后门侧窗玻璃是延续到后门把手中间虽然造型上来说很漂亮,但是这涉及到一个致命的问题侧窗下降由于车门把手的阻碍,无法全部下降到位而为了解决这个问题,量产版只能“忍痛割爱”将其设计成三角式分段侧窗,注意申报图中的侧窗后段正好与后門把手错开解决了整个侧窗下降的问题;通过这个细节的改动,也能判断出自此申报的是计划量产的版本

  【尾部造型与展示车一致,类似途观的尾灯设计也是焦点之一后悬结构与R***4一致】

  尾部造型与车展相一致,类似途观的尾灯设计是最为扎眼的焦点之一至於底盘方面,借助前期成都车展拍摄的后悬结构照就能一窥究竟基本可以肯定就是丰田R***4的翻版,整个后悬结构与R***4完全一致;通过这个可鉯大致推测出整车轴距是2.66米左右鉴于川汽本身的技术实力判断,拉长轴距的可能性不高其实对比丰田R***4的后门侧窗结构,我们惊讶的发現后者与目前的这个申报图是一模一样的,更加充分的证明其结构是基于R***4改进而来而不是大家误以为的大众途锐。

  日前有海外媒体曝光了一组全新一代宝马M4无伪实车谍照,新车官图已经于2013年12月11日正式发布而全新M3与M4车型将于1月中旬的北美车展首发亮相。

  宝马M4使用了一个样式看起来非常运动的前进气坝包含众多翼板和蜂窝状格栅,碳纤维材质的进气坝下围也标志了该车不凡的运动性能

【最噺宝马M4海外实车谍照】

  侧面前翼子板上、前轮后端的鲨鱼鳍式透气孔面积更大,作为宝马M系列车型的标志之一透气孔中央有宝马M标誌,与上一代如出一辙搞搞隆起的发动机罩,粗线条、镀铬的中央双肾型进气格栅和格栅上的M4标志似乎也继承了上一代M3的传统除此之外,那副有上下两个连接点、空气动力学造型的后视镜更像是从上代直接运用过来的

  谍照上,这辆M4车型前后轮毂造型与此前发布的官图不同根据之前消息,M4将标配18英寸合金轮毂也提供有19英寸的大尺寸轮毂选择。此外M4还使用了一系列轻量化设计并配备一套高性能刹车系统,同时用户也可选装碳陶瓷刹车

  车尾的双边四出排气尾喉、复杂线条的后保险杠以及中央下部的扩散器也表明了M4的身份。碳纤维车顶也与上代车型相类似不同的是,这次宝马在车顶中加入了M标志的三色拉花更显得酷劲十足。

  动力系统方面:2015款宝马M3将搭载代号为S55B30的全新直列六缸双涡轮增压发动机该发动机采用了铝合金缸体,封闭式水道以及无缸套设计气整个动力系统的最大输出功率为430马力(316千瓦),最大扭矩预计在520牛米以上预计宝马将会给这套动力系统搭配一款湿式M-DCT 7前速双离合变速器,并如同此前M车型一样具有换擋间隙调节的功能。碳纤维传动轴也是此世代M车型的标准配置

  日前,有海外媒体发布了一组全新一代宝马M3实车谍照而此前,全新M3與M4刚刚发布过其官方图片新一代性能更强、外观更犀利的M3、M4即将于2014年北美车展正式问世。

  与全新3系相比新一代M3外观更加动感,搭配宝马M系列车型特征的大嘴进气格栅造型视觉效果更加凶猛。尾部设计方面新一代M3也采用了全新3系车型的尾灯造型,而排气方面则继續采用现款车型双边四出的样式

【全新宝马M3最新海外谍照】

  轮毂部分,全新一代M3采用的是双五辐熏黑样式轮毂并配备打孔大尺寸刹车盘,彰显运动特征另据海外媒体报道,新一代M3将标配碳纤维材质顶篷

  动力系统方面:2015款宝马M3将搭载代号为S55B30的全新直列六缸双渦轮增压发动机,该发动机采用了铝合金缸体封闭式水道以及无缸套设计,气缸内部镀有扛磨损涂层曲轴则采用了锻造工艺。新款发動机拥有两个双涡流涡轮增压器并带有可变截面的排气系统。

  整个动力系统的最大输出功率为430马力(316千瓦)最大扭矩预计在520牛米以上。预计宝马将会给这套动力系统搭配一款湿式M-DCT 7前速双离合变速器并如同此前M车型一样,具有换挡间隙调节的功能碳纤维传动轴也是此卋代M车型的标准配置。

参考资料

 

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