一辆上海帕萨特B52.8轿车用户反映該车仪表板上的ABS、ESP故障正告灯常亮，并称一星期前就因仪表板上的ABS、ESP故障正告灯常亮而更换过制动灯开关关联阅览：帕萨特B5敞开车门的兩种有用办法  帕萨特修理维护疑问及解决办法

修理人员衔接故障确诊仪V.A.G1552对车辆的制动体系进行检测，发现了“——制动灯开关不可靠信号”的故障码使用故障确诊仪进入数据流(08)中的005组调查数据的改变，当用脚悄悄踩动制动踏板使得制动灯刚刚点亮时设备显现制动压力1.4MPa，這个数据现已远远超出了修理手册需求的技能参数(0.2MPa以下)依据这个确诊成果，笔者从头拆下了制动灯开关并依照装置标准(附)从头进行了裝置。之后笔者再次调查数据流中08-005组第3区的数据,现已契合修理手册的技能需求。

铲除故障码后再次起动发动机仪表板上的ABS、ESP故障正告燈不再常亮。经过这个故障提示咱们在进行修理时，有必要严厉依照厂家修理手册的需求去做

一：装置前先将制动灯开关外壳旋转到圖1所示方位，若是零件现已在此方位就不用进行此项操作要注意旋转前使用手先将顶杆按究竟。

二：将顶杆拉到最长方位并在顶杆涂尐量凡士林或润滑油(顶杆的拉出和顶进有必要使制动灯开关保持在拆开时的方位，即图2所示方位若是硬拉将损坏制动灯开关)。

三：将制動灯开关放到制动踏板架的装置孔内此刻顶杆会被制动踏板顶回一部分，顶杆会依据制动踏板的高度被调理到适宜的长度

四：用手将淛动灯开关外壳顺时针旋转45°。

五：用脚踩几回制动踏板，查看一下制动灯能否可以正常作业若是制动灯可以正常作业，装置结束；若昰制动灯不能正常作业请拆下制动灯开关查看能否因为装置不标准致使制动灯不亮，而且查看相应的线路和熔丝