想买合资SUV担心预算不够真没你想的那么贵，这几款SUV国产价

 一辆丰田凯美瑞轿车客户反映：该车在行驶中，发动机进气故障灯会点亮该车之前一直在外面修理厂做保养，客户反映在前次更换机油后故障灯就点亮了。用电脑檢测故障码为（凸轮轴位置“A”正时过度推迟），当时清除故障码但行驶两天后又点亮，故障码还是

ECU和机油控制阀之间电路有故障；③机油控制阀故障或滤清器；④机油品质问题或压力不足；⑤发动机进气内部有故障。首先使用IT-II诊断仪读取故障码为P0012用主动测试测试VVT-i功能，发动机进气的转速没有发生变化把机油控制阀拆出来再用IT-II诊断仪做主动测试，机油控制阀内部的活塞可以正常移动说明电路和機油控制阀本身没有故障。再检查发动机进气机油压力拆下机油压力传感器测量末端油压为15 kPa，偏低正常是29kPa。拆开气门盖检查发现缸蓋内有些小的红色胶粒，再拆下机油控制阀前滤清器内部已被红色的胶完全堵塞，原来没有机油进到VVT-i控制阀内所以就没有工作。检查囷分析红色的胶粒是机油滤清器内部的胶圈破裂产生的由于机油滤清器使用了不良产品，使红色的胶从机油滤清器内部的隔网渗到发动機进气里面造成管道堵塞，现只能进行发动机进气总成大修重新大修后，试车正常。