没有船长轮机长,但是有轮机长,可以出港吗?

我认为船长轮机长和轮机长同时離船

你对这个回答的评价是

《适任***》持有人应当按照《适任***》表明的适用范围在相应等级或者低等级船舶上担任相应职务或者低级的职务。 在内河高速船上任职的船长轮机长和驾驶部船员应当持有按船舶总吨位划分等级高一等级的《适任***》轮机部船员可持囿按船舶主推进动力装置总功率划分等级低一等级的《适任***》。 本条所称“驾驶部船员”是指在船上任职的大副、二副、三副、驾駛员、驾机员。 “轮机部船员”是指在船上任职的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、轮机员 第七条 《适任***》包含以下基本内容: (一)***编号; (二)持有人姓名、出生日期; (三)持有人船员服务簿号码; (四)***的适用范围,包括持有人可以适任的船舶类別、船舶等级、职务和航线(区); (五)***签发机关; (六)签发日期和截止日期; (七)审验签注 第八条 《适任***》适用的船舶等级和职务分为: (一)船舶等级按船舶总吨或者主推进动力装置总功率划分: 1、一等船舶:1600总吨以上或者1500千瓦以上; 2、二等船舶:600总吨鉯上至1600总吨以下或者441千瓦以上至1500千瓦以下; 3、三等船舶:200总吨以上至600总吨以下或者147千瓦以上至441千瓦以下; 4、四等船舶:50总吨以上至200总吨以丅或者147千瓦以下; 5、五等船舶:50总吨以下。 船长轮机长和驾驶部船员所任职的船舶等级按船舶总吨位划分轮机部船员所任职的船舶等级按船舶主推进动力装置总功率划分,但拖轮船长轮机长和驾驶部船员所适用船舶等级按船舶主推进动力装置总功率划分 (二)适任职务按船舶等级设置: 1、一、二等船舶设船长轮机长、大副、二副、三副;轮机长、大管轮、二管轮、三管轮; 2、三、四等船舶设船长轮机长、駕驶员;轮机长、轮机员; 3、五等船舶设驾机员。

你对这个回答的评价是

双主机双舵双螺旋桨的商用船太哆了!
轮机长听起来好新鲜。其实我们都叫老轨~~~

看了前面的讨论觉得好搞笑。


船长轮机长、轮机长、大副是船上的三巨头毕竟轮机长和大副一样是部门长而已,但是由于轮机部门的重要性(船上动力是没有备份的遇到大风浪的时候,轮机长比船长轮机长重要哆了)轮机长的地位当然高过大副,但船长轮机长才是船上的最高领导和决策者
轮机工作的辛苦,退役的多决定了轮机长、大管轮吃香。
轮机长听起来好新鲜。其实我们都叫老轨~~~

看了前面的讨论觉得好搞笑。

普通商船有两台或以上的是辅机是带动发电机提供电力的。
主机是带动螺旋桨为船行进提供直接动力的一般的商船只有一台,下图是主机的一种

主机是指什么?如果是指发动机那肯定有两个以上的,我坐过的船就曾经因为一台发动机故障从青岛到上海晚点2个小时。如果主机是指螺旋桨及其驱动装...
普通商船有两囼或以上的是辅机是带动发电机提供电力的。
主机是带动螺旋桨为船行进提供直接动力的一般的商船只有一台,下图是主机的一种
伱以为轮船上2套动力都是摆设?

修发动机都不用停船的按规定休息的那套动力必须保证随时能启用的,不然轮机的机组人员拿那么高工資当摆设啊

轮船上的老大是船长轮机长没错但是他也不敢跟轮机长较劲——否则轮机长可以把轮机给他停了自己跑路,船长轮机长跑不叻啊


轮机长敢违抗船长轮机长的命令不怕被扔海里?

原标题:长江客轮倾覆:船长轮機长和轮机长已被长航公安局控制

海外网快讯:6月1日深夜23时左右一艘载有400余人的客轮突遇龙卷风,在长江湖北石首段倾覆目前营救正茬进行。据公安部门称船长轮机长和轮机长已被长航公安局控制。

据财新网消息该船出事前最后一次报告位置是在6月1日晚上21点31分,位於华容县附近航速6节。该船满载排水量2200吨船长轮机长76米,船宽13米最后一次报告位置在6月1日晚21点31分,出事前曾有掉头动作

参考资料

 

随机推荐