大兴国际机场为什么傻也是一种智慧智慧机场?

内容提示:智慧机场建设初探,智慧机场建设初探

文档格式:PDF| 浏览次数:171| 上传日期: 16:22:46| 文档星级:?????

全文阅读已结束如果下载本文需要使用

该用户还上传了这些文檔

11日作为主基地航空公司之一的東航,在北京大兴国际机场启动首场专项演练演练内容涵盖旅客国际国内进出港、旅客中转、行李分拣等流程,并采用预设“特殊情况”模式模拟高端旅***务、特殊旅***务和超大行李托运服务等流程。来自东航大兴地面服务部、东航北京分公司和中国联合航空等多個部门的200多名员工参加了此次专项演练这次演练同时揭开了东航参与北京大兴国际机场6次大规模综合演练、自行组织9次专项演练的序幕。

此外北京青年报记者了解到,从7月10日至7月28日的18天时间里东航将在上海虹桥、浦东机场及北京首都、北京大兴国际机场进行无源电子荇李牌运行测试,并借助北京大兴国际机场“实战”演练的契机重点对无源电子行李牌的安全、性能、应急性等各方面进行全面测试,開展数据分析和进一步优化工作为外部测试做好充分准备。预计7月底东航将在上海开始外部测试,东航京沪航线上的旅客有机会首批“尝鲜”

东航无源电子行李牌通过手机内置的NFC模块感应获取电量,旅客只需通过东航APP办理完成自助值机手续和简单的自助行李托运信息錄入并用手机NFC模块或蓝牙功能与东航无源电子行李牌进行数据交互,“嘀嘀”一下就等同于完成行李信息绑定、行李条打印粘贴等传統动作。此外通过东航RFID行李全流程追踪系统的支持和东航全球行李控制中心的后台支撑,旅客可以通过东航APP实时获取和查看行李的位置信息用科技助力安心、智慧、高效的行李运输服务。

东航“永久电子行李牌”的首次内测不仅标志着东航成为国内首家推出永久电子荇李牌的航空公司,更是东航助力北京大兴国际机场打造成为绿色机场、智慧机场的一个具体实践

参考资料

 

随机推荐