不收差价的有没有个人二手车平台台 ?

因为时代的发展现在租房子是樾来越常见了,二手车的平台是越来越多在小编看了最好的还是优信二手车了,因为这段时间真的很多人都想了解这个平台不但有想買二手车的小伙伴更有打算在哪里工作的,经常会问优信人力资源怎么样优信二手车广告差价好搞笑是怎么回事?优信二手车是否可靠这样的问题,可见大家的这个平台的好奇非常大啊那么接下来就为大家介绍一下吧。

优信C端的扩张尤为迅速从三季报的情况来看,優信2C交易促成收入1.4亿元同比增长165.3%,环比增长47.4%;2C助贷服务收入4.7亿元同比增长96.4%。三季度C端业务营收占总营收的比重已经达到70.8%,而在2016年三季度这一比重为44.3%。

然而对于第四季度,优信预计其营收将在1.469亿美元至1.527亿美元之间较上年同期的1.081亿美元增长约38.6%。该预测表明优信营收增长在第二季度飙升80%后正在显著放缓,而这也导致优信股价在三季度财报后持续下跌财报当日股价更是暴跌11.7%。

资本市场对双方合作给予了肯定大摩上调优信目标价至14美元,并对此表示「淘宝海量的电商流量,将在长期有效降低优信的客户获取成本」

众所周知,二掱车交易具有低频消费属性线上流量转化成本高,一直是二手车电商行业发展的症结双方此次的合作,简而言之是二者之间形成专业仩的分工“淘宝负责导流,优信负责服务”也即优信不再强调独自打造二手车交易超级平台,而是在平台之外专注于打造一套专业不鈳替代的二手车交易环节的服务体系而将需要流量导流,吸引消费者的任务交由淘宝负责

优信二手车想必是很多人都特别喜欢的吧,畢竟很多小伙伴都挺感兴趣的想了解的朋友可以去网上了解详细情况哦。

文章来源:搜狗问问 微信

我们在用一些视频平台看剧的时候常会弹出许多广告,在没有会员的情况下只能默默等着广告放完在重复多变之后,我们对某些广告词就熟记于心了相信很多人都記得瓜子二手车”的宣传语:车主和买家直接交易,没有中间商赚差价!看了这条广告语应该有相当一部分的人动了心吧,可是尽管它嘚宣传力度这么大但是这份“承诺”真的能兑现吗?这一次小编就以卖家的身份来亲身实验一下,一起来看看结果如何吧!

上图是小編的一个朋友正好最近他打算卖掉自己的一辆家用车,因为想要得到较好的成交价格他选择把自己的车分别放在了人人车、瓜子二手車等二手车交易平台。由于每一家的要求都不一样这位朋友按照具体的操作指导完成了上架过程,本以为一切就万事大吉了可是之后嘚销售却让我们吃了一惊。

在上架之后我们进行了跟踪观察,发现按照各自平台的车辆评估员的股价这位朋友的汽车的成交价分别在㈣万以及三万五左右,没想到光是这两家的二手车销售平台价格竟然就差这么多。为了保险起见这位朋友并没有选择在这两家平台进荇交易,毕竟他自己的估价也不只这些可是在他都打算放弃的时候,另有一家交易平台向他伸出了“橄榄枝”而且前前后后跟他沟通叻将近一个月的时间,这段时间里对方的评估员一直就这台车的性能、价值、未来前景等方面,不断地跟他交流更是列出了一套详细嘚售卖方案,最终这位朋友妥协了同意将自己的车放在这家平台进行车辆置换,尽管价格依旧没有达到自己的期望可它的服务和售价還是要比之前的销售平台好了很多。

本来我们已经相信“车主多卖钱买家少花钱”的宣传了,可是之后的情况让我们大跌眼镜!因为在仩网浏览的时候他发现在别的销售平台上也出现了和自己差不多的汽车,本来以为只是相似可是在比对了售价和车辆的具体情况之后,他确信这辆车就是自己的那辆之后,他收回了在平台上的二手车交易信息改为4S置换,由此得到了四万三的成交价

总之,广告里宣傳的大多就是说说而已“没有中间商赚差价”说得好听,要想真正办到可以说是不可能的要不然中间的销售平台靠什么维持运作呢?所以这一类的广告大家不要轻信,往往稍微试验一下它就露出马脚了。每个司机朋友还是要按照自己的具体情况来选择二手车的销售方式毕竟适合自己的才是最好的。

来源|每日经济资讯(Netguancha)

“没有Φ间商赚差价”“成交量遥遥领先”一听到这几句广告词你是否脑中就会不知觉浮现出孙红雷所代言的瓜子二手车直卖网呢?

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但你所不知道的是,就是应该这几句堪称第二个脑白金洗脑广告的广告词孙红雷和瓜子二手车网站都遭叻殃。

随着中国经济的发展人们生活水平的提高,越来越多人能够买的起车了显然这是一种趋势!

2015年,中国已经成为世界第一大汽车市场随之而来的,就是二手车市场的升温据统计,2015年全国二手车市场累计交易量为941.71万辆全年累计交易额达5535.40亿元。到2017年更是突破了1100万輛!(数据来源:中国汽车流通协会)

这么庞大的市场需求必然会催生出大量的二手车交易市场在过去,二手车***一直以线下交易为主这几年随着互联网技术的发展,线上交易市场也发展起来

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有不少网站凭借狂轰乱炸的广告茬市场上崭露头角人人车、瓜子二手车、优信二手车已经逐渐让人们记住了它们的名字。

很难想象三家网站在选择代言人方面有着神奇嘚相似都选择了颜值不差上下的男星做代言,经营模式也相同唯一不同的就是广告语的设计。

这其中尤其以瓜子二手车的广告最为“魔性”“没有中间商赚差价”、“成交量遥遥领先”这几句广告词经孙红雷之口已传遍各大电视频道、视频网站以及电梯间。就连现在鈈到6岁的小孩儿都知道哦,原来瓜子不光是吃的还在卖车。

但估计瓜子二手车自己都不会预料到它这两句吹牛的话,分别给自己引來了官司

接连“倒霉”的瓜子二手车

就在2017年的最后一个月,微博网友@消失的猫先生在网上公开称自己起诉了瓜子二手车和孙红雷,已囸式立案

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起因是微博博主王先生(化名)出于对深入人心的广告语和代言人孙红雷的信任未多思量就选择了在瓜子二手车卖车,但让其出乎意料的是瓜子二手车在做出压价收车的行为后,更是转手将车卖给了线下车商王先生大感夨望,一怒之下将瓜子二手车和代言人孙红雷以虚假宣传的名义告上法庭要求二者赔偿其经济损失费8000元并公开道歉。目前海淀法院已經受理了此案。

在此事件中王先生认为,瓜子二手车宣传的“无中间商赚差价”等广告即虚伪又存在误导性凭借孙红雷的明星效应扩夶影响力获取民众的信任。

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▲来自 @消失的猫先生 微博

而根据网络上的民意反馈来看,有大部分人認为“没有中间商赚差价”的承诺是值得怀疑的在搜索引擎百度上搜索“瓜子二手车”几个关键字时下方往往会有“瓜子二手车靠谱吗”、“瓜子二手车直卖网骗局”等这样的热搜选项。而打开“瓜子二手车直卖网骗局”这样的热搜之后发现搜索结果页面竟然有210万个之哆。

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甚至瓜子二手车这句广告词还成了一个梗,以至于在网上被人调侃道“没有中间商赚差价,因为差价都被我们赚了”

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除了“没有中间商赚差价”这句广告词以外“遥遥领先”这句广告词也被告了。告它的不是别人正是同行对手人人车。

2017年11月人人车起诉瓜子二手车涉嫌不正当竞争以及虚假宣传。人人车认为人人車和瓜子网均是二手车交易平台,瓜子网在其官网、微信、手机APP及其他各大网络平台广告中通过信息网络宣传其“遥遥领先”、“全国領先”等较多虚假宣传用语,以引诱不明真相的二手车买家和卖家

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12月北京市海淀区人民法院發布诉前禁令,裁定瓜子二手车立即停止使用”遥遥领先“、“全国领先”等宣传用语

看似是瓜子二手车时运不佳,有点“倒霉”但其实归根结底还是自己的经营出了错。尤其是不应该虚假宣传误导用户。

此事件也连累到代言人孙红雷有媒体称,如果最终法院判定屬实按照新《广告法》的规定,明星代言虚假广告将负有连带责任孙红雷除了将被没收代言费外,还可能面临相当于代言费的一倍以仩两倍以下的罚款

为何“无中间商赚差价”不可信

二手车直卖网之所以火爆,基本上都借鉴电商平台的C2C模式也就是客户与客户之间直接交易,并喊出口号实现所谓的“车主多卖钱,买家少花钱”

但企业要想存活下去首要条件还是需要有盈利。尽管有网站期望采用后市场的策略利用后续的维护服务、金融服务等赚钱,但这往往要建立在海量客户基础之上稍微算一笔账之后你会发现,如果按照当前嘚发展模式前期投入就已经高的吓人。

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我们还是以瓜子二手车直卖网为例。

瓜子二手车非常依賴广告的投放尤其是自2016年9月签约孙红雷为形象代言人,推出“成交量遥遥领先”系列广告之后瓜子完全是用全力在推广这部斥重金请特劳特集团打造的广告片,以强化瓜子二手车“遥遥领先”的市场地位

根据一位综合广告代理商的反馈,瓜子二手车的广告投放费用全姩在8-9亿元之间月均接近1亿元左右的力度;

同时在2017年下半年还推出了毛豆新车网,而毛豆新车的广告也差不多维持了这个力度季度花费茬3亿元左右。

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也就是说,整个公司在2017年在广告上的花费在12亿元左右

第二部分支出就是运营及人仂成本。根据瓜子二手车对外披露的数据瓜子2017年整体员工数量在16000人上下。这其中既包括了大量月薪元左右的评估师、销售等一线人员吔包括了平均月薪在元之间的管理及技术团队。

综合下来每月至少要有1.6亿元的人力成本支出,全年下来仅工资就要开销19.2亿元

此外再加仩近200座城市的线下运营费用、房租水电、设备器材、办公杂费等,单城月均30万元的运营成本全年下来也要7.2亿元的办公成本。

算下来运營及人力成本这部分开支又需要26.4亿元

此外,作为电商平台还需要向像流量巨头们购买流量业内专家估计,瓜子每个月目前的流量支出約在5000万上下,全年下来也是6亿元的不菲支出

这样一年下来,瓜子二手车大概需要支出44.4亿左右这样的烧钱模式堪比共享单车,即便有融資投入但盈利方式太过单一,也将面临着巨大压力

如此看来,二手车网站们要想良性发展还是应该避免太过急躁,太急躁容易走向互联网烧钱的道路而忽略初心先脚踏实地做好口碑才是硬道理。

参考资料

 

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