是因为他们的赛车服是特制的吗?可以散热吗?

 这个问题我想很久,就是不知道.大家帮帮忙.

•  你可以看看下面对F1赛车選手的要求
  在空气动力学及轮胎的配合之下，F1赛车的过弯能力高达4个G因此F1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员，通常一场比赛车手必须换档2500次平均2秒钟要换档一次，车手的注意力必须高度集中过弯时的4个G，让车手的重量变成四倍身体或许还有安全带可固定，但頭部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑
   而一场比赛下来，车手会脱水35到4公斤，如果换成一般人早已出现休克；这些对车手的体能都是極大的挑战比一场F1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。 
  另外他们的赛车服可以平常穿吗是经过特制的，他们的赛車服可以平常穿吗最大一人特点就是防火你知道这些做赛车服可以平常穿吗的面料都是经过防阻燃处理的，一般性能达到抗起火性这昰服装面料的一个特殊工艺。
   我是做面料的所以我知道。普通的面料（指没有经过防阻燃处理的面料着火点相对要比这些容易）
  起应昰：1976年Niki Lauda在德国Nurburgring赛道因撞?意外遭到火吻之後，赛事管理当局才警觉到真的有必要制订一套新规范来保护车手
   
  F1赛车服可以平常穿吗是用是抗高温高热材质制成的，车手可以在摄氏850度的高温侵蚀35秒内存活下来这种热度大概与房屋内闷烧?r的温度差不多。 这种材质同?r还可以让车手抵卸腐蚀性气体与酸性液体的侵害
   

• 为了保证安全，F1赛车的赛车服可以平常穿吗散热能力肯定很差的啦！因为它要保证车手在800度的高温下存活40多秒

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• 车手经过特殊训练，根本不怕的再说，他们还能喝水啊

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• 即使材料是特制,可是又让我想起去年法国站威廉姆斯的灾难:
  海菲尔德6次进站,进站时工作人员还要为他座舱内泼冰!
  韦伯4次进站,同样进站时工作人员还要为他座舱内泼冰,而且韦伯的驾驶仓内的温度达到80攝氏度!!!他在这种条件下仍然坚持了1个小时完成了比赛.
  因此,尽管材料是特制,但是更多的还是要考验车手的意志!!

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• 散热可能不行不过防火昰肯定的，一场赛事下来车手可能瘦了好几公斤，这还是在过程中补充水分的情况下因此估计塞车服没有散热。至于他们是如何忍受嘚——全世界也就那么一小撮顶尖高手才能取得F1的超级驾照这点热当然不在话下了吧？

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