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韩國H2签证是一种访问就业签证根据停留资格，可以分为缘故访问就业签证（H-2-1）,留学访问就业签证（H-2-2),抽签访问就业签证（H-2-5）,到期访问就业签證（H-2-7）

一.在韩人员关系者访问就业签证（H-2-1)

1.受在韩国国内有居住地的韩国公民或永住资格者(根据国际定，拥有国际获得条件并已取得永住資格的外籍同胞,F-5-7)邀请的亲属, 在韩留学生可以邀请亲属以访问就业资格申请签证

2.国家有功者及其遗属，独立有功者及其遗属及家属

3.对大韓民国有特殊功劳或为增进大韩民国利益做出贡献而被授予勋章的人。

签发对象：根据法务部的电脑抽签被选为访问就业签证申请者

三.訪问就业到期出国者（H-2-7)

签发对象：根据《关于在外同胞出入境和法律地位的法律》，年满25周岁以上的外国国籍同胞访问就业期满归国者Φ最终离境日为准未满60周岁者。

以到期出国日为准“未满60岁的人”(即59岁及以下)并且到期出国日起已过6个月的人，可申请有效期3年的访问僦业(H-2-71年)多次签证。

四.留学访问就业签证（H-2-2)

签发对象：根据《关于在外同胞出入境和法律地位的法律》年满25周岁以上的外国国籍同胞，被以留学（D-2）资格在校一学期以上的子女邀请的父母及配偶

许多人认为太大一跑起来对燃油就太饥渴，对环境的杀伤力过高这种车要是天天在路上跑，多少年来对环保节能所做出的努力都打水漂了渐渐地，悍马被认定应该加入“车展专车”俱乐部并成为终身荣誉会员。

    话是没错不多重量级的悍马还是有唯一的“可取之处”，那就是越野型悍马让人一看僦知道这车上不了路所以它还没有完全被人抛弃，起码当它只作为展品出现在车展时你不能说它是直接有害的，比如这款亚光黑色H2涂裝的悍马H2

    除了黑色H2涂装，这款悍马还有些地方可圈可点比如4个24英寸的大轮子、超高底盘、升级的悬挂，和这个像手榴弹一样粗壮的变速杆实在是太酷太不适合上路了，在荒野中自生自灭的结局能让环保主义者阶段性保持沉默

要把成如图所示的样子，需要6万美元（约4萬人民币）也就是说车本身还是要车主自备的，不知道这改装费里转嫁了多少环保税