乌鲁木齐到四川南部县至重庆火车新开绿皮车到南部县是几点

导语:西安最怀旧的绿皮火车朂低票价仅1元,还有网上找不到的隐藏站

紧跟大脚丫,世界在脚下欢迎点阅本期内容。随着科技的发展进步我国的火车也更新了好幾代,现在坐火车出行就算车厢是绿色,也大多都是装有空调的新式火车真正的老式绿皮车越来越少见,只有极少数线路还在运行紟天我们要介绍的就是西安最怀旧的绿皮火车,它的最低票价仅1元还有网上找不到的隐藏站。

西安如今还运行着一班全程约200公里的绿皮車即8355次列车。这趟火车从西安发车沿途经过泾阳、三原、阎良等地,各种小站都会停车因此列车的速度非常慢,平均时速只有33千米跟汽车的速度也没什么区别。由于站与站之间的距离很短它的票价也极其便宜,最少的票价只要1块钱最多的也只要14块5。

便宜的票价缓慢的速度,再加上绿皮车的怀旧氛围简直让人分不清时间究竟是向前还是向后流淌。在绿皮车大多被淘汰的现在为什么这趟火车還坚持运行呢?原来这是一趟通勤列车设立的原因是方便铁内部职工和家属上下班,也会考虑到城市沿线居民出行的需要在沿线提供簡易的客运业务,解决小地方的交通问题

如果要在网上买这趟车的车票,你会发现就只能从西安买到阎良其实阎良并不是底站,这之後还有20来站火车会一直开到前河镇去。这些就是所谓的“隐藏站”要去这些地方都是上车以后才补票,知道它们的乘客要么是本地人要么就是真正的资深火车旅行爱好者了。

在技术不断革新的今天老旧的绿皮火车不能适应社会发展,被淘汰很正常但它带给我们的懷旧体验却有这么美好,如果将来我国真的再也找不到真正的绿皮车想来也是一种遗憾。趁着现在绿皮车还在大家不妨亲身体验体验,西安这趟8355次列车就是不错的选择

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【中國改革开放40年:从绿皮火车到高铁列车展现中国交通行业进步】

参考资料

 

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