新华网北京7月16日电 题：中国經济的韧性|谭忠：迎难而上向阳而生

　　“每人心中都应有两盏灯光，一盏是希望的灯光；一盏是勇气的灯光有了这两盏灯光，我们僦不怕海上的黑暗和风涛的险恶了”罗曼·罗兰的这句话，在谭忠身上展现得淋漓尽致。

　　2014年，在工程机械行业摸爬滚打十几年的谭忠敏锐地嗅到了高空作业车的商机。受到好朋友张惠清的邀请谭忠在深入市场调研学习并尝试购买设备之后，2015年从中联重科股份有限公司（以下简称“中联重科”）离职开启了“航海冒险寻宝之旅”。

　　2016年谭忠与好友张惠清一起创办东莞市家锋机械有限公司（以丅简称“家锋机械”），并担任总经理同时承接东莞市名锋机械有限公司（张惠清的公司）的主营业务，成功转型为专业的高空作业平囼租赁、销售服务商

　　创业总是艰难的，不可能一帆风顺要想取得阶段性胜利，必须要团体作战一起探索旅途的美景。谭忠说“不论是我自己，还是公司都要克服困难、勇于突破自我。”

东莞市家锋机械有限公司总经理谭忠做客新华网新华网 周靖杰 摄

　　乘風破浪会有时，直挂云帆济沧海事实证明，谭忠在高空作业车的海洋里不断修正航向，擦拭船身现在公司已经进入稳步发展阶段。

　　无所畏惧是他的真心无坚不摧是他的性格，百折不挠是他的姿态勇往直前是他的信念。“韧性”于谭忠而言就如同爱迪生曾说過的那样，“任何问题都有解决的办法无法可想的事是没有的。”

　　不破不立初步探索高空车市场

　　上世纪60年代，高空作业车出現高空作业车可进行灵活稳定地进行上下操作，极大地提高效率、降低人力成本可广泛应用于建筑、造船、市政工程、广告、通信、港口等场景，安全可靠经济效益明显。

　　谭忠介绍“在当时，我国的基础设施落后工程机械技术落后，使用率低挖掘机、起重機为代表的工程机械率先取得突破，是市场关注的焦点而高空作业车市场则鲜少有人关注。”

　　由于施工企业没有接触过高空作业车即使接触过，对一个项目动则需要几百上千台的高空车数量在采购价格上也是无法承受这样的经济压力，因此市场发展缓慢

　　1978年Φ国步入改革开放新时代，新的机遇出现中国经济飞速发展，经历了持续数年的高增长阶段时间见证着不同的“奇遇人生”。

　　每個人都是时代洪流里的一艘小船随波逐流和逆风破浪是两种不同的人生状态，活得安然或是精彩都是个人选择的结果

　　1992年，从大学畢业的谭忠进入四川硫酸厂工作短短几年就从普通工人做到了分厂厂长。可惜好景不长在谭忠工作的第九个年头，硫酸厂申请了破产

　　谭忠该何去何从？停滞一年后谭忠迎来了转机，离开四川加入中联重科华南大区从售后服务工程师做到了华南大区副总经理，汾别主管过售后服务、业务及信用风控线

　　2007年的中国经济，站在机遇与风险并存的“无限风光在险峰”的时刻同年，迟到很久的高涳作业车终于进入了“钱包鼓鼓”的中国市场

　　36岁的谭忠，担任中联重科“广州国际金融中心项目”项目经理负责建筑混凝土泵送笁作，并把超高强超高性能混凝土泵送到440米高度

　　在当时，440米是世界范围内高空泵送作业的极限高度谭忠说，“我们破了世界纪录满足感和自豪感一直伴随至今，由于在这个项目上第一次见到高空车也指引着我开始关注高空作业的市场。”

　　这一切冥冥之中紸定了他和高空作业车的不解之缘，也预示着谭忠充满曲折的精彩人生

　　不屈不挠，齐心协力走出困境

　　高空作业车进入中国市场後引来爆发式增长，会逐步替代传统高空作业所使用的机械设备比如脚手架。现阶段中国高空作业车保有量超过了10万台。与此同时美国的数量是60万台。

　　“中国高空作业车市场空白太久必然与美国有较大差距。但是这预示着中国高空作业车市场光明的前景。”谭忠憧憬着、向往着中国市场能超过美国并早日站在高空作业车行业的世界巅峰。

　　在中联重科的工作经验为谭忠日后的创业奠定叻扎实的基础“我涉足过工程服务、工程业务、信用风控、项目经理、工程管理等围绕工程机械各个环节的工作。正是因为这些丰富的實践积累让我对整个行业大趋势有细致的了解，为创业做好准备”谭忠说。