“不要迷恋哥哥只是个传说”，即使没有迷人的大眼睛但依旧有很人迷它，这就是宝来无论你是否迷恋它，它都是一个传奇宝来品牌的不断壮大是背后数百万车主的支持所成就的，而宝来在中国的18载岁月中也不断革新在去年大众为了提高宝来的竞争力，在MQB平台的助力之下推出全新一代宝来再配以家族式的前脸，时尚的外观似乎看起来和家族的其他车型有一些分不清楚然而，宝来的日子并没有因此好过在市场竞争中依旧不敵(|)PLUS。

而近日为了在销量成绩上继续捍卫着宝来的传奇，近日传奇版·宝来上市，售价区间为9.88万元-11.68万元比(|)定位高，而比2019年汽车销量款宝來价格更低这款分不清到底是减配版的宝来还是增配版捷达的传奇版车型能否承担起销量的重任吗？

此次宝来·传奇共计推出四款车型，外观方面和18年的宝来车型基本保持一致朴实的模样依旧是经典家用的风格。而在细节之处宝来·传奇也做出了调整，高配车型配备了尺寸更大的轮毂，视觉上更加大气，同时也大幅提升了车辆的稳定性。

我们都知道10万级的轿车市场一直以来竞争最为激烈，而传奇版宝來的上市可以很好的填补一汽-大众在10万元级别车型这块细分市场的空白内饰部分，传奇版依旧保留了18款宝来的经典内饰设计简洁明了嘚中控台布局，更注重家用与实用而大家很喜欢的中控多媒体大屏、车机互联预览系统，多功能方向盘、倒车影像、蓝牙***等功能在高配车型上也都可以看到既能够解决入门级用户想要拥有一辆车的需求，又能满足对用车享受方面有要求的用户

既然挂上了传奇的名號，这款(|)就不能这么简单在配置方面更是下足了功夫，新车全系标配ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能、后倒车雷达等功能算的上是午饭吃的好，还给你加鸡腿吃的更好

在经典的宝来车型上搭载的EA211 1.5L发动机延用在传奇版·宝来上面，最大功率为110马力，最大扭矩为150N·m传动方面匹配5MT或6AT变速箱，动力依旧是大家熟悉的稳定性不用说，开起来挑不出任何毛病

宝来18年的经典得以传承对于很多老宝来车主来说大概心里很有安慰，在传奇版宝来身上依旧是务实重于时尚的特质对于购车越来越理性的客户来说，10万元的价格没有什么太多奢求买一个稳定的车代步开不失一个好的选择并且在配置方面新车还做到了提升，加上价格上的优势对于消费者来说还是很有购买的价值的，而对于宝来来说传奇版的宝来如果卖座，还能带来一些隐形的销量此举是双赢的。