说起道路行车有一项操作恐怕昰不少新手有点吃不准的，这就是“掉头”一来，大家心里都明白不是所有路段都可以掉头的可究竟哪些可以哪些不能，小伙伴们未必都清楚；二来掉头一旦操作不当，很可能会堵塞交通难保不会忙中出错。

今天典典就来说说掉头的那些事儿。

解析：这种情况最為明显只要选择对应的车道掉头即可。

技巧：掉头虽然是打左转向灯但驾驶员最好提前向右小幅度打方向（注意不要挡住直行车辆），然后再向左转弯掉头这样做的好处是让转弯的半径变大，从而能够保证一次掉头成功否则汽车很可能要两步才能完成掉头，造成交通堵塞

解析：对于有掉头标志牌的道路，如果道路分隔的是实线那么就必须越过停止线掉头，而只有在绿灯时才能越过停止线因此Φ心实线掉头要看信号灯。

技巧：按照正常掉头来操作

如果车辆压实线掉头，未越过停止线那么判定为违反禁止标线（100元、3分）。

如果车辆在红灯时进入路口掉头那么判定为闯红灯（200元、6分）。

解析：当道路线为虚线（或者虚实线）时虚线侧的车辆可以掉头，只要鈈越过停止线车辆可以无视红灯掉头。

技巧：不能越过停止线否则算闯红灯。

如果车辆在红灯下出路口掉头那么判定为闯红灯（200元、6分）。

解析：左转指示没有明确禁止掉头则视为允许掉头。

技巧：如果地面为实线则依左转信号灯来掉头。

解析：驾驶员要注意沿導向车道调头不允许在人行横道线内完成掉头。

技巧：按着导向标线走这里要注意，当直行的绿灯亮起后那么左转车辆是可以进入等待区的。

如果车辆没有按照导向车道那么判定为违章（200元、2分）。

解析：如果左车道明确标示为直行那么就代表着不能掉头。

处罚：车辆直行左转或者掉头那么判定为违反禁止标线（100元、3分）。

解析：禁止左转等同于禁止掉头可不要耍小聪明。

处罚：车辆在禁止掉头地点掉头那么判定为违章（200元）。

解析：这里强调一下路口如果是非路口的人行横道区是不允许掉头的（除非有明确指示），驾駛员只能在其它的非实线区掉头而路口即便有标志允许掉头，也不允许车辆直接在人行横道区内调头车辆必须越过人行横道区再进行掉头。

处罚：车辆在人行横道掉头那么判定为在禁止掉头地点掉头（100元）。

解析：不多解释多看看新闻。别干傻事害人害己。

处罚：200元12分。

【典典总结】：掉头车辆要让行于所有正常行驶的车辆一旦因不让行而造成交通事故，由掉头车辆承担责任