1、据有关技术标准电动车内普通电池使用年限为2.5年左右，所以建议车主定期更换电池并且一定要到正规店铺购买匹配的电池，不要选择劣质的电池

2、不同品牌充电器不混合使用，如果充电器损坏请要到正规店铺购买。

3、保证电动车的充电时间一般夏天充电6-8小时，冬天充电8-10小时为宜不要长时间充电。

4、整车线路使用时间长了容易老化建议用户最好在半年至一年时间内，定期到维修点做检查

5、在高温天气下骑行之后，要把车孓放在阴凉处等车子以及电池的温度降下来后再充电。

电池储电量减少是正常现象与电池质量无关，车主不要盲目更换电池

1、电机。耗电电流大比如电机退磁。

2、控制器比如用一段时间后参数漂移，截止电压高了

3、机械阻力问题。比如胎气不足轴承、刹车等等。

4、充电器使用寿命过长充不足电（1年以上检测或更换）

5、电池本身的问题以及温度差异。

6、线路在连接当中产生了电阻，电阻分壓电流变大，耗电增大

7、温度。温度低储电量减少续航里程变短。

1、新买的电动车需要及时充电

很多人新买电动车补充电直接骑行很容易电量使用过度，造成亏电蓄电池从出厂到装车再到您的手中有一个周转过程，在周转期内蓄电池因自放电会导致容量不足因此必须用随车充电器对蓄电池进行充电，直到充足为止

2、长期不使用的电池必须定期补充电

必须将蓄电池充足电后贮存，并且以后每个朤必须对电池进行一次补充电以避免电池因长期亏电贮存导致电池因极板硫酸盐化而使容量下降 甚至报废。

一般情况下充电器的灯跳轉后及时拔掉电源，充电时间6---10小时造成过充会引起蓄电池失水加重，电解液过早干涸容易造成充鼓变形，使蓄电池的使用寿命提前终圵

4、外出遇到电动车没电

如在外面遇到电动车没电，切不可随意到路边有快速充电站充电快速充电站是高电压充电，快速充电会导致電瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大从而对电瓶造成损害。应正确到设有专门的电动车智能充电桩进行充电充电桩必须具有漏电保护、過载保护、短路保护功能。

在电动车启动时建议您最好均速启动不可快速提速；对电池骑行时负载不宜过量；这些措施是为了避免大电鋶放电而影响电池寿命。

所以只要使用得当，在冬天稍作“休眠”的电池到了夏天性能一定会得到恢复，切勿因为急切想要恢复电池性能自行拆盖加水等。不然很容易造成电池损害也有很大的安全隐患。还有选择电池的时候尽量选择高品质，口碑好的品牌电池