1、与国内外多家SCR系统部件供应商建立良好的合作
　 关系确保供货优先、及时。
2、拥有喷射系统、电控单元、封装能力三项核心技
3、拥有经验丰富、专业化有服务队伍

1、技术原理先进、喷射精度高。
2、采用空气辅助雾化原理雾化效果好。
3、模块化设计便于***，维护方便
4、自主开发设计，性价比高
5、主要元件国外进口，可靠性高
6、适用于不同排量的车用柴油机，适用范围广

CUMMINS 发动机SCR欧4排放专用排气系统。独特的低温催化设计嘚到国内外同行认可

箱式SCR催化消声器是为满足国Ⅳ、国Ⅴ排放要求而开发的柴油机用尾气净化消声装置，适合匹配中、大排量柴油机茬中重型卡车上***使用。

1适用于***中、大功率柴油机的卡车

2、采用模块化设计，各型号可共用零部件3、采用CFD和声学分析方法对内蔀流场及流动噪　 声进行分析，优化结构设计4、排气背压低，功率损失小5、起燃温度低，转化效率高6、集成消声器功能，消声效果恏7、接口布置灵活，可适应不同车型布置的要求

拥有高适应性、高可靠性的电控DCU模块。

根据发动机运行状态参数及NOx浓度预测模型有效提高转化效率，增强稳态和动态特性通过SAE J1939同其他控制器交互信息满足OBD法规要求。

拥有九种控制策略适合不同类型的发动机；

?目前使用的是S6控制策略即T1.T2温度传感器和一个NOx 传感器；?重点在控制策略的优化。

1、与国内外多家SCR系统部件供应商建立良好的合作
　 关系确保供货优先、及时。
2、拥有喷射系统、电控单元、封装能力三项核心技
3、拥有经验丰富、专业化有服务队伍

1、技术原理先进、喷射精度高。
2、采用空气辅助雾化原理雾化效果好。
3、模块化设计便于***，维护方便
4、自主开发设计，性价比高
5、主要元件国外进口，可靠性高
6、适用于不同排量的车用柴油机，适用范围广

CUMMINS 发动机SCR欧4排放专用排气系统。独特的低温催化设计嘚到国内外同行认可

箱式SCR催化消声器是为满足国Ⅳ、国Ⅴ排放要求而开发的柴油机用尾气净化消声装置，适合匹配中、大排量柴油机茬中重型卡车上***使用。

1适用于***中、大功率柴油机的卡车

2、采用模块化设计，各型号可共用零部件3、采用CFD和声学分析方法对内蔀流场及流动噪　 声进行分析，优化结构设计4、排气背压低，功率损失小5、起燃温度低，转化效率高6、集成消声器功能，消声效果恏7、接口布置灵活，可适应不同车型布置的要求

拥有高适应性、高可靠性的电控DCU模块。

根据发动机运行状态参数及NOx浓度预测模型有效提高转化效率，增强稳态和动态特性通过SAE J1939同其他控制器交互信息满足OBD法规要求。

拥有九种控制策略适合不同类型的发动机；

?目前使用的是S6控制策略即T1.T2温度传感器和一个NOx 传感器；?重点在控制策略的优化。