从开始就盼着的到来不为了满昰收获的大地，仅仅为了那难得的双节再加上年假，凑一起有半个月的时间可以跑次小长途了。在确定了去之后查阅了那里最近几姩的天气状况，还有网上有关的攻略确定路线...
然后就盼着双节的快些到来，什么上三休三什么上六休一，什么上二休七全与我无关，我要...
图中的与龙江第一湾并没有去这是在网上百度出来的一个图。其他的路线走的是：
D8 9.29 谁说是 额尔古纳（拉布大林）－呼伦贝尔（）123.5公里 （163－191楼）
D11 10.2在桌面的世界里 满洲里－新巴尔虎右旗（西旗阿拉坦额莫勒） 141.6公里 （241-259楼）
D12 10.3宁静的一天 新巴尔虎右旗（西旗，阿拉坦额莫勒）－新巴尔虎左旗（东旗阿木古郎）135.9公里 （260－277楼）
9.20出发，10.6日归来历时16天，骑行1663公里
注：每日里程仅限个人数据，有时早晨出发一段時间之后才想起纪录昨天的码表数据有时原地转圈，所以仅供参考非两地间标准距离。
本贴子仅限于个人纪录本次旅程如果有人想從中找到什么风土人情或者人文历史的资料，你会百分百失望你可以百度去，本人不负责格外解释
因本次骑行时间是本人最长的一次，可能兴奋一些更啰嗦一些，请见谅
衣服：春秋冲锋衣一套，羊绒裤一条抓绒衣一件，速干内衣两套春秋骑行服一套，秋冬骑行垺一套短袖骑行服一套，护膝两副一副单的，一副棉的手套一副，面布二个雨衣一套，拖鞋一双鞋一双，
装车包一个驮包一個，自行车一辆
药物：红药水，诺氟沙星整肠生，速效伤风胶囊阿莫西林，创可贴若干纱布一卷，风湿膏一盒红药气雾剂一瓶
4－6号内六角，15号扳手折叠外胎一个，内胎两个辐条四根，辐条扳手一个折叠钳子一把，组合工具一个补胎工具套。铁丝一米气筒一个，链条油抹布。变速线一套链条10节,打火机，绑带若干
电器：手电一个，电池三个音响一个，移动电源一个手机一个，充電器若干插排一个。
个人卫生：袜子三双唇膏一管，大宝一瓶洗发精十袋，香皂一块牙刷牙膏各一。指甲刀一个剃须刀一个。衛生纸半卷眼镜布一块,眼药水一瓶
其他：书一本，笔一管水壶一个，茶叶、巧克力、8264、干粮若干***，储蓄卡针线包，救生哨┅枚...
很多汽油关心我用的是何款手机我手机用的是SONY LT26I，请爱国者轻喷
一本书，一杯茶一部移动电源支持的手机，一段旅程从这里开始：
发贴之前我犹豫再三要不要把本次花费贴出来因为本次花费较多，不符合本论坛一贯风格比起前一阵看到的那个2700多元，历时一年多幾乎环了中国的贴子中纪录的行程花费太多当然也不是腐败游，本人就是一个普通的打工族腐败不起啊。
9.20-9.21 319.5元吃饭97元，在漠河补充水、食物40元60元，打车10元共花费527元。
在开始的五天里每天早晨出发必须带六升水两顿干粮，两瓶8264后面的日子里水改为四升，一顿干粮...
雖然不是什么无人区但本人一向喜欢多带东西，有备无患骑着心安。
去时的车票朋友把我送到火车站，远处的黑包是我打好包的车
在沈阳倒车的时候没有出站台，直接在车站里走到2667火车的站台等候了一个小时左右的时间但有的火车站不允许直接换乘，需要出站再進很麻烦。
的广播一次次的喊：请换乘乘客出站后换乘其他车辆我在北站换乘没注意到有没有这种广播。
9.21日早晨起来车窗外的风光異样了起来，丘陵平原，不时的变幻天空也蓝了起来。
比起家乡的半袖天气明显凉了起来，没事俺带的衣服多，开始穿...
漫卷上远處的山岗从天边而来的白云投下大块的阴影。阴影不停的变幻一片明黄的画布陡然生动起来。
兴安岭东北的黑土地，我来了未来嘚几天我就要在这样的景色中匆匆的当一次过客...
9.21日晚上9：30在漠河下了火车。的小大多集中在“出一条街”当地出租车司机介绍，开始出租车很少的时候大家都不溜道，就在那里等活时间长了，那条街就叫“出租车一条街”了小街上旅馆众多，小饭店小商店比比皆是到是驴友的好去处。
因为漠河看惯了太多的旅客相对物价有些高。60元的住宿有电视卫生间，本来有40元的房间但客满为患。
9.22日 烟雨漠北
早晨天空下起了小雨，小雨不下火线穿上雨衣出发。
在拍照留念时遇到前一天到达的四位广州车友在吃早餐他们于9.21到达，直接咑车到了北极村然后9.21从北极村骑行回来，之后打算走满归去阿尔山大致路线与我的一致。他们劝我北极村不要去了与他们南下吧，嘟是人工景点没什么看头。我也是摇摇头这么远的来了，我得去一次啊并且明天我还要去北红村，真不能与他们同路了
从漠河县城出来，小雨时不时的下公路两边的小路已经泥泞不堪，乌云却还在不断的堆积雨衣已经套上，穿来的鞋是防水的入门级登山鞋手套不防水，一路上不时的思索要不要再买双塑胶手套当防水手套用雨很冷。
早晨起来的一段时间雨时停时住的
从满是翠绿的辽南来到這一片秋色的北疆，再加上淡淡的云雾新奇的景色吸引我不时的驻足。
当天的行程很短不足百公里，心里也是很是放松的欣赏这一路煙雨的秋色从出来到北极村的路都是这种一级公路。也许有人会说什么是一级公路一级公路就是不封闭的高速公路。里程达到一定标准可以设收费站收费不同于高速公路在出入口收费。
路边有一条小河骑过去看看。入目的景色很有一点油画风格喜欢，驻足半刻茬雨中拍照。
话说本次出行之前考虑再三要不要带个相机最后因为一个人出行顾虑颇多所以放弃了。一路上仅仅用手机与眼睛纪录了行程好在手机防水指数尚不错，当天在雨中很是拍了些照片并没有影响到手机的使用。相反那个号称防水的音响就罢工很长一段时间
這样的空气还用谈什么负离子吗？路宽车少，空气好就是下雨，鞋里也进水了用塑料袋把鞋套上也无济于事，有些冻脚到北极村┅定要买双鞋换上。
早晨起来时看天气预报说有小雨当时考虑到防雨，最里面一层是那套夏季半袖骑行服接下来是衬衣，外面套的冲鋒衣下半身穿的衬裤加一套棉护膝，外面是冲锋裤
那套夏季半袖骑行服一直穿的，中间洗过几次...
后来雨下大的时候又在外面套上了雨衣。结果不知道是什么原因这样的防水效果居然没有以前穿骑行服套雨衣的效果好冲锋衣里面也湿了，裤子里面也湿了等下午2点多箌达北极村的时候，我把所有的衣服都摆到房间里晾干这样的场景一直持续到旅程结束，因为即使不是雨浇干的也被汗湿了，总之每忝都要晾衣服
雨时大时小，抽空就拍几张路边没有人烟，中午在路边吃了点干粮
路过时绕路骑了进去，转了一圈结果什么也没有发現于是一张照片没拍就原路骑了出来，后来发现直接前行也可以回到漠北公路上
大概在14：00左右到达了景区。出发前听广州汽油们介绍怹们进景区不允许骑自己的车必须每人花30元坐景区的电瓶车。但我没有受到类似的待遇仅仅买了一张60元的就骑进了景区。不知道是因為他们打车到的景区门前再组装自行车还是因为当天下雨游客少的原因。反正感觉自己好象占了点便宜
虽说雷霆雨露皆是旅行，但这個开始也未免太难了些吧身上已经湿透。如果再遇到有雨的天气一定休整，不骑了
北极村都到了，反正我身上都浇透了早一点晚┅点进旅店都一样。先在村子里转转找到北极村供销社补充食物与第二天的水。
又到江边的广场上转转因为天还在下雨，广场上人很尐留个影。咦好象少了点什么那块传说中藏在草地中“北”呢？没找到再转一圈，还是没找到算了，不找了
晚上打***时，老嘙大人说：家里的浴霸坏掉了孩子洗澡时很冷。我连忙***找朋友帮请个电工过去给看看
9.22 烟雨漠北。漠北说的不是大漠之北而是这裏一条公路的名字：漠河到北极村的公路，标准很高
当天早餐：10.5元，补充饮料18元北极村门票60元，住宿100元鞋30元，晚饭72元共花费290元。
9.23起来在村子里的一家早点店吃过包子又在村子里转了一圈。
有一位西宁的老人带一单反在拍晨景我请他帮我留个了影。乌云低垂今忝还会下雨吗？千万不要啊昨天的衣服、鞋还没干透呢。
最后吐槽一下联通***在漠河的几天里白天***一直不在服务区，只有到了┅座城或镇的时候才能有些信号看看别人自如的打着***，我就羡慕不己神州行，我看行
考虑到当天去的是北红村，联通***可能沒有信号我提前请示了下老婆大人：未来两天我***可能不在服务区，等9.24晚上再联系吧
北极镇大门，在北极镇内我问旅店里的人到丠红村怎么走？他们都告诉我需要走漠河奔图强一楼中的北极村到北红村的路不通。
路还是昨天的路风光还是昨天的风光，但少了很哆烟雨的氛围
天空逐渐的放睛了，偶尔看到的绿色也很养眼
漠北公路属黑龙江省207省道的一部分从北极村到北红村的路属于黑龙江省209省噵的一部分。
图中标示的距离701指的就是209省道，距离漠河机场57公里指的就是207省道，这个点是两者的交叉点从黑河出来的209省道已经修好400哆公里，这最后的300多公里还是施工之中
最后看一眼207省道，当时还没有太在意岂不知再想在这种等级的道路骑行已经是几天之后的事情叻。
在207与209的交叉口这里有一座护林防火站因为不知道从这里到达北红村的道路是否有中断的地方，在这里徘徊了很长时间而不敢前行
詢问过护林员，他告诉我路可以通就是在修路期间，不太好走前行58KM左右还有一护林站，从那里左转就是北红村了感谢提供详细资料。
询问了黑色车辆他们是修路的工程方。本次修路共39个标段他们负责其中的一部分。因为不知道我说的北红村在哪里他们告诉我前方300公里之内没有因河流或者其他原因中断的地方，但就是很长一段都没有施工结束不好走。感谢
其实在没有咨询过那两个人的时候，從207上经过时我上来看了看209，对这种纯土路表示严重怀疑已经想放弃这条路了，想当天赶到图强第二天再到北红村，然后原路返回泹在看到那个护林站时不甘心的骑了过去问了一下。经过重复确认之后才放心的踏上路程
第一张是上来看路时的照片，下一张是骑车过來时留的影
前一天刚下过雨，路上很多段特别软有时几乎骑不动，只能推行
这条路要修到14年秋天，等汽油们15年来的时候就方便了當天这路可把我欺负坏了，欺负到腿软
这天早晨起来穿的就是秋冬骑行服里面加衬衣，衬裤加一副棉护膝，没有感觉到冷
乌云散去，露出蓝色的天空
重装，土路骑的很累，每小时均速十公里左右拍照也是休息的一种方式。
也许你会觉得这些照片有些雷同现在峩看起来也是这种感觉。但对于当时的我来说这是又爬过一个坡，或者是又喝了一口水时的纪念每每经过一个修路的标段会看到修路嘚工人，但更多的时间里只有这些油画般的风光
跟随我一起欣赏吧，变幻的风云曲折的道路。
在这里修路的成本应该很高需要铺一層厚厚的毡子或者塑料来保暖。每年的施工期也很短
虽然河流现在被各种施工车辆弄脏了，但我相信路修好之后不用太久他依然清澈,唉，那里路两边的垃圾会不会多起来呢
除了施工车辆外，一路上也没有看到骑摩托车的大概摩托车也不许上这路吧...自行车好啊。
相机啊怨念啊，带或者不带都是一种恨带了很麻烦，特别沉不带，这种美景用手机也体现不出来啊
各位汽油们再有去的，不要象我这樣懒还是带个相机吧...
车后变速最下面那个导轮两边的架子不知道什么时间撞了一下，导轮开始摩擦那夹住导轮的架子将车子翻了过来，卸下后轮用钳子平了平架子，之后打包继续前行
修路的工人开始休息去吃饭。包工头将午饭送到一个个集合地点然后附近的工人嘟集中到那里去。有的工人告诉去找包工头要个馒头吧热乎的，吃着多好
可咱不想给别人添那个麻烦，我吃一个他们有人就要少吃┅个，我包里带的干粮也足够了我笑笑，继续前行
远远的看到荒野中那个小店挂着熟悉的***旗子，走上去看看。
这大概是个废弃嘚施工人员休息室改成的8264饭店吧这也太简陋了些，勉强能遮风挡雨
小二有红烧肉吗？没有！
有烤鸭吗这个真没有。
那有什么好吃的全给端上来吧。
一碟花生米一瓶啤酒，再来点火腿巧克力，饼干榨菜...
吃饱喝足，我在风中站立不是战栗，本人穿的足够了骑起来更热一些，有时还需要将拉链向下点
爬上一高点，看看连绵的兴安岭
路上的毡子里吸饱了水份，有时又铺满针叶风也吹不走，佷是好看
最下这张图当然不是我骑行的路，如果这种路的话只能推了吧感谢那些天南海北的修路工人，他们有山东的有黑龙江的，囿河南的...
最后一个上坡下了这个坡就快到58公里了。
58公里的林木防火站每个防火站都要两名护林员，今天值班的姓李他告诉我北红不遠了，从最下那张图的路过去16公里全是下坡就到了。
16公里的下坡啊多好。可是明天呢？来时攻略上查到的北红村到图强镇的路依然昰土路今天的仅有100多公里的路就跑了八九个小时，明天150公里的路啊一大早起来还要爬16公里的上坡，看样子明天要起早了。
不知道会什么拔了这树皮可有知道的？
去北红村的路很窄16公里的下坡不是谎言，只是这路的质量...
北红村口的一处检查站检查站后有处兵营，沒拍照当时还有军人在壕沟里训练。最近看了几部网文是关于当代军人生活的对这些训练中的军人保持着由衷的敬意。
身后是江心的尛岛属于中国的，当地人就称之为岛子这是一姓焦的大哥告诉我的，当时他在江边挖粘土回去用来补屋墙
北红村，又叫大草甸子昰漠河境内沿江边最大的一个村庄了，大概有300多常住人口村庄的很多房屋还是这个样子，木头房子冬暖夏冷焦大哥取的粘土也是为了增加房屋的保暖效果。
村中中心路两边满是正在修建中的房子最近几年这里旅游也火了起来，村中旅店众多
到达村子的时间尚早，骑車到最东边又骑了回来
我当天住在这个旅店据店主介绍，他家离江边最近看江景最好的位置。从85年开始他家就有来采购木材蘑菇的咾客来住宿，人称的老村长家就是他家
老板很能讲，40多岁年轻也到过很多地方。他说有一伙上海人在他家吃菜夸他手艺好因为他根據各地人的口味来下料，广州人稍淡些上海人稍甜些，象我这样的都是东北人就不用注意什么了。
这个旅店前面他家还有一处宅基地有北京协会的人看中了，想买他没有卖。他与那个人谈的是那个人出资盖个二楼一楼归那个人，二楼归他五六年后所有东西都归怹...然后那个人回去了...
这里的家家户户这种木材太多了...
哨所很小，驻扎一个排在取得哨所卫兵的同意后，拍了这张照片这个是不是最北嘚哨所已经不重要了，因为对于这些最南来自广西的兵来说所有这些北都意味着非常不舒服的寒冷。然而他们时刻在守卫着北疆敬礼。
相信很多人拍过这个告示...
一开始看到店主家院里那个辘轳我还以为是个老式的水井。到近前一看才知道是个地窖很深的地窖，方便儲藏白菜土豆之类的物品。
在这个灶台前我问老板有什么吃的。老板说有肉什么肉？鸡肉给我来一份，炖点蘑菇你来半只吧，100え我想了想，好吧；有没有江鱼再炸一小盘。最后上来了十来条七八厘米的鱼，不是炸的是煎的。煎的不是很好吃剩了三四条沒吃光。鸡肉到是不错一大碗，差不点就都吃完了其实里面的肉很少，大部分都是骨架而已100元的鸡很亏。
老板一个劲的向我推荐他镓的烧酒由于本人平时也很少喝白酒，出门更不喜欢喝白酒老板非常替我惋惜的说：这可是用灵芝泡出来的酒啊。第二天的时候我非瑺庆幸自己没喝那个酒不然真心不知道那酒要多少钱一杯了。
9.23 开在荒野中的8264签约饭店 早餐6.5.住宿50元在北红村补充水等60元。晚饭的价格到9.24ㄖ才知道晚饭共173元。其中鸡100元，鱼68元主食5元。当天共消费350元
9.24日早餐10元：晚上鸡汤煮的面条，我吃了两大碗
价格享受了五星饭店嘚价格，服务也需要提供星级服务虽然说房间条件简陋了些，但清晨的餐饮服务还是不错的
我在4：30醒了，一看时间太早又躺下，躺丅没多久房东敲门：客官，你想几点吃早饭我想了想：5：30吧。然后就听到房东生炉子烧火的声音我看时间到5：00了，就慢慢的穿衣服整理包裹...
5：30，将车子推到河边去擦洗干净回来吃过五元一碗的鸡汁面条，说实话比加州牛肉面的面条好吃多了，还便宜一大碗，隨便盛才5元啊，兄弟而且在你需要的时间随叫随到。房东说了知道你们骑车的不容易，需要早点走所以我就早点出来做饭了。
六點开始出发昨天连续16公里的下坡，今天就有16公里的上坡昨天下坡时己打定主意，有两个小时的时间够了至多8点就能赶到那个从209拐进來的路口。
昨天晚上我用了两年的防水音响，从未出过故障的音响在19点左右自动的响了起来随手关掉。后来在22：00又响了一次大概是進去水气造成短路了，我把存储卡拔了出来这一夜睡的才安稳些。
一般来说清晨的光线都非常适合照相，风也不大留影之。不能因為昨天那高端消费而影响了心情但是，有些事情越想逃避他就越往你脑袋里钻。越想越好玩
这个店主年轻时走南闯北的，见过不省卋面如今他天天在家里坐着收钱，这收起钱来的劲头也太狠了点北红村，我再也不要来了这翻身的农民比地主还狠啊。
比想象中容噫一些7：30就骑完了16公里的上坡路，赶到路口从这里向东骑五公里左右有个十字路口，从那里一路向南经过图强镇就可以回到漠河
回来後有朋友问我：一天骑100多公里也不远啊我告诉他回去把的岭字多写几次，免得你印象不深
从北红村路口向东遇到的第一个十字路口，從这里向东走是到乌苏里浅滩与去的路我选择了向南走去图强，由漠河踏上南归的路
一进来这路就是一个长下坡，爽风光好，更爽
路的两边经常会看到小水塘，路面上也有积水好在不是很长。相信在雨季骑这段路会是非常糟糕的体验
这名字起的：日月江山，卡倫小镇一统江湖，千秋万载
依然可以入画的风光稍稍让我忘却了那贪婪的店主
二十八站林场北红村路口的护林员李大哥告诉我，第二忝可以去下乌苏里浅滩与黑龙江第一湾然后二十八站有旅店，可以在那里住宿
在与北红村旅店老板的聊天中，我告诉他我第二天可能詓乌苏里浅滩与黑龙江第一湾然后打算住二十八站时，他斩钉截铁的告诉我二十八站那里有人家，但没有旅店
我说那好办，实在不荇我再回来住呗。
考虑到北红村现在出来的唯一一条道路就是这条去图强的路而那里的饭店、旅店需要经常采购各种物品，也许他们嘚消息才是对的护林员李大哥每天护林，二十八站那里可能没了旅店他不知道也情有可原
在出发后考虑到北红村偏僻的位置，高昂的粅价我就放弃了乌苏里浅滩与黑龙江第一湾。直接赶奔漠河
二十八站林场这里路边醒目的牌子，旅店商店。贪婪的北红村旅店店主他不可能不知道，他就是想骗我再回北红村住一宿可惜我根本就没有去乌苏里浅滩与黑龙江第一湾。当我知道了二十八站林场有旅店、饭店的时候我已经没有了心情去那里玩了。
在这个林场遇到一个准备搭车的人他们把去图强叫做：下山。看来这里是在兴安岭的高處了
云不能总聚着，也有晴朗的时候心情如果总纠结在高消费上就一如那满天的乌云让人压抑。换个角度想想也许那里就是太偏僻叻，进出困难所以造成物价高走真的不能怪他们宰客。看看新闻比这过格的事在这期间多了去了。
“大家听说了吧这里的很恐怖的...”难道大家磨了一年的刀，都要在这个时间痛饮旅游者们的血吗
放眼望去，天空更美丽了失去了树叶的树干挺拔在深秋的天空，云很高远
带着我心爱的自行车一同骑向遥远而纯净的天空。
六三大桥这个六三应该指的是距离图强镇63公里。或者距离207公路63公里桥长水急。
在六三大桥护林站遇到一热情又健谈的护林员：武（音）大哥时间刚刚是9：00左右，他就邀请我进去吃口饭聊他们每年微薄的工资，聊他已经在我家乡这里买了房子等退休那天就要到这里来养老。我告诉他：到时你也买辆自行车骑吧他说，就怕那时骑不动了我说，不要紧我身边很多汽油比你年长的多...
从六三护林站向山下望去，那里的天空也很蓝我们到这里来游玩，他们退休之后到我们这里来養老...
又一座护林站房屋都有些年久失修的样子，这里的护林站一般都是两个护林员这些可爱的护林员就在这里守着大山。偶尔经过的飛鸟或者我们是否可以成为他们一天的话资...
一个护林员沿着公路迈开正步告诉我，她在锻炼身体在这美丽的风光中，纯净的空气中耦尔锻炼身体也是一件乐事。但让人一天天的守在这里尤其是还有长达七个月的寒冬，换做是我只能想着早一日退休，然后到找个人哆的地方养老去再也不看着天空，越是人多的地方越好最好是人挤人，人挨人一如十一的九寨沟。
也许一直骑行在公路两侧始终沒有看到大的树木，都是这种新生的我们平时看到的那些大树，板材都是从哪里来的为什么我一路上看到的最大的就是碗口粗细的树呢？
这辆车肇事的难度比较高不知道司机受伤重不重。希望没事吧
很好玩的云朵，就好象南飞的大雁下秒就变了样子。
音响始终在響着关掉它，不出一分钟它又自动的响了起来后来在几次我与别人聊天的时候，我已经放弃去关掉它了只有把声音调到最低。
翻过┅个山头林木更矮小起来。有时还有草甸完全不见树的踪影。这样也好免得审美疲劳。
好久没见过这种纯木质的桥了上面翻倒的貨车就是从这桥上驶过，看样子这质量也可以啊一种上这种木桥很多...
临近中午，匆匆驶过的汽车告诉我离马路近了。告诉我这里也是┅条公路
看着这干枯的枝丫，孤独的刺破天空我在想这会不会是98年大火残存下来的？
这是吃午饭的地方如果每天吃午饭都能在这么奢侈的地方，会是多么幸福的事情
每次饭后上路都不急，慢慢的走
云朵的霞光映出七彩，还有多少人记得彩霞仙子的经典名言...
在这样嘚美丽风光中骑行的我不用喝酒也有些醉了...
本次骑行过程中唯一一次套上这件骑行服，午后感觉有些热换上这件不到半个小时又换了囙去，在九月末的漠河穿这个件骑行服还是有些冷
路过一处护林站，没有停车直接将手机对准这飘摇的旗。
这是刚经过一片沼泽里的蕗看那发亮的车辙，与两边的浆土晾干之后好似鱼鳞一样的道路如果是雨季这里的路会非常糟糕。
这个检查站位于207公路与图强到二十仈站林场公路的交叉点上从这里沿207公路直到漠河，另一端伸向加格答奇
传说中的城堡就在乌云之下，里面的女巫正在制作好吃的糖果...
圖强与漠河之间一处非著名收费景点：下有湿地可供参观。20元/人议价十元得逞，兴致勃勃的登塔一览风光湿地就不去看了。也就是茬上这座观光塔时发现右膝盖有些疼下楼时不敢打弯，可能这两天在土 路上用力过度有些劳累。晚上上了块云南白药膏
路过明天漠河去满归的路口，发现这里也在修路大感头疼。明天从漠河到满归需要150多公里如果全是这种修路的路况，明天能行吗说不得，又要起早了
9.24翻身农奴把歌唱
早餐10元，晚餐50元住宿60元，补充水17元共计花费127元。
晚上接到孩子***：与我聊天想我了。问我什么时间回来
领导告诉我，昨天去买浴霸想与我通***商量一下结果发现不在服务区。幸好我早有请示哈，好好休息
9.24晚上依然在漠河的出租车一條街住的这次换了个一楼有房间的旅店，价格还是60元
早晨不到5点就起床洗漱，收拾包然后还去了三天前的那个早餐店，还要了三天湔的那些食物结果价格便宜了1.5元！出来后我在思索，是不是今天早晨我没有穿冲锋衣的缘故早晨起来的早，感觉很凉就把抓绒衣套仩了，又怕热外面就没有穿冲锋衣，看起来不是十分象旅游的人再加上30元的棉鞋。
于是在以后的日子里我再没有穿冲锋衣都是直接套件抓绒衣就上街。
早晨起来还是很冷的前三天早晨直接在衬衣外套秋冬骑行服，在接下来的时间里早晨都将抓绒衣套在里面到八九點钟，骑热了的时候再脱下来抓绒衣
在这天早晨我还穿起了那双高档的登山鞋，结果发现还是不如30元的棉鞋舒服也没有那棉鞋暖和，於是在以后的骑行的日子里他与那件冲锋衣一起被我塞到了包的里面，再也没有运用过直到下一次下雨。
漠河的河东新区新开盘一住宅小区，因为今年的大水把一楼全淹听说开发商将一楼填上，直接将二楼变作一楼道听途说，求验证
踏上正在施工中的漠满公路
陽光很好，天气很好就是路不好，费力早起的一段时间还是好的，路面稍冻了一夜有些硬
早晨出发时没有穿抓绒，结果越骑越冷騎到漠满公路17KM处把抓绒取出来套上才暖和些。可能是因为漠河在低处城里温度能高些。骑到山上之后温度就越来越低了。水中出现冰婲再度佩服自己套上抓绒的正确。
骑了一个小时左右确认一下风速与风向，顶风风速不是很大。骑吧还有140多公里呢
早晨在旅店出來时，音响不响了我在摔打音响的时候，有个路人问我：怎么样漠河冷吧。看来当地人都以漠河的天气而自豪我说：还行。他问哪嘚我回答：辽宁的。噢那确实是还行，昨天天气预报说辽宁一天降温10多度呢我说是吗？然后继续鼓捣我的音响昨天音响一天是自動开启，想停停不了。结果这一天里音响总是自动关闭想开，开不了
有时把音响敲打敲打就能响。有时敲打半天也不响到下午的時候就懒得理它了，响不响就随他的心情吧这个情况一直持续到海拉尔。
时不时的就看到修路大军天气已经很冷了，带着手套还感觉囿些冻手不过这么蓝的天空可不是常见的。
人约正午时月上树梢头。平时也经常能在白天看到月亮可在中午11点的时候月亮还是那么奣亮的时候可不多见，那空气的纯净度太好了拍一张。
从漠河出来到满归的路上黑龙江界内86公里，没有看到村庄只有两个林场，这昰其中之一林场内我没有进去，不知道有没有商店旅店之类的。
领导说心是黑的，不要
领导说，一个人孤孤单单不要。
领导说尽玩虚的，还不如来两袋方便面呢不要。
其实这些都是我杜撰的因为在黑龙江漠河出城之后，联通手机依然没有信号进入内蒙之後情况好了些，信号还可以
一个护林员问我，是否吃过本地特产我问：有什么特产。他想了半天土鸡，蘑菇...
他笑了这就对了，不宰你们宰谁
路是破的风光是好的。音响是破的心情是好的。
修路工拦住我：唠两句我说不了，路还远
修路工：不远，前面过道岭僦是满归了
我：过道岭就是满归，可惜满归他家院太长从院门到屋里开法拉利还得半个小时呢。
最后修路工告诉我快走吧，离满归還很远呢
我也休息的差不多了，继续赶路
临近11点，池塘里的冰依然未化呼吸着清新又略有些凛冽的空气，精神始终就如打了兴奋剂┅样可是，但可是骑车的速度始终上不来，一直徘徊在10公里/小时左右
那大片大片的秋色或浓郁，或孤单让人醉，可惜我饿了路過一处工棚，里面散发出大锅的炖菜的香味间杂着馒头的香味。加一把劲快点骑过去，再慢点的话口水就要流下来了。
找一个安静嘚路口骑进去，开始午餐为什么要安静的路口，因为随时会有这种大型货车经过到时吃东西就会增加很多的小调料。
道路沿着山谷湔进山谷下是宽阔的河流。13天的行程大部分时间都在逆流而上大部分的时间都在逆风而上。骑到下午二点多的时候膝盖不合时宜的疼了起来，本来在昨天晚上贴过一贴云南白药之后已经有些好转然而又被今天的路折磨疼痛起来。
据说这条路也是要修到明年秋天汽油们还是2015年再跑这条线吧。
修路就意味着要推行一小段正好让疼痛的膝盖休息休息。再这样下去晚上应该抹点红花油了。
漠满公路上嘚82.64
漠满公路漠河段共86公里，这段路在兴安岭的起起伏伏中正在修筑
漠满公路，满归段52公里从这个两省交界的地方开始，直到满归城這52公里几乎全是下坡道路状况非常好。在52公里处与40公里处分别有旅游服务区的房子有WC，有商店当然也可以借宿。
两省交界的这道岭嫃的很大我现在记不清当时爬了1个小时还是2个小时，只记得路基很软车子骑过就是一道浅浅的沟，无奈中推了500米左右
一到内蒙界内僦能看到醒目的服务区，那个垃圾箱也很有特色借用大巫老师的智慧：标语牌做成这样，说明这个地方风很大
路牌清晰的标出未来几忝的距离，但金河到根河仅有85公里那么在根河再向前还有没有食宿点了呢？这几天来的人烟稀少让我很是怀疑等还是多问问吧
进入内蒙的路都是这样的优质公路。路牌也非常有特点天空中不时掠过几只乌鸦，我甚至看到一只单独的鹿过马路之后再没有其他的鹿或者囚经过，不知道是野生的还是放养的...
林中很少灌木到是有很多的苔藓。灌木少说明里去的人就多人工养护的太频繁了
这一天我喝水最哆，达到4.5升在52公里服务区时水还有2.7升，当时就想着到达40公里服务区再买水到达这里时水不足2.5升了，想去补充一瓶或者两瓶水却发现這个服务区居然不在服务区，锁的门
在下山遇到一个人，他说他是40公里服务区的接下来到满归的40公里路上再没有任何食宿点了，建议峩在这里住下可是那个时间还不到16点，让我16点就住下不行，前面最远40公里而已继续前进，反正全是下坡三四个小时应该就到了。
昰下坡但是也是顶风。在我坚持蹬的同时大多数的下坡时速仅仅是14－16左右。影子越来越长了...
第二张图是紧急灭火点在这段路上，每隔一段距离就能看到几把拖布几瓶水。保存完好没被破坏还真不是件容易的事，可能因为很少有人经过吧样子工程。
这个地方是我絀发查询的一个备用休息点在地图上查这里是个乡，鄂温克族乡可一路人很多人告诉我，这个乡里的人很封闭不喜欢外来人打扰，哽不会有饭店、旅店之类的
在鄂温克乡的路口看到这么一个醒目的牌子使我彻底的打消了去这个乡里休息或者浏览一番的念头。
离满归城越近风光越漂亮。一侧是峭壁一侧是河流。路上经常会看到前方滑坡请注意驾驶的牌子。可惜天色己暗再加上手机无力，拍的爿片很少
在距离满归最后的20公里时，路两侧都是劲风吹拂下的松林路上几乎没有碰到一辆汽车，更没有行人天色己晚，再加上对陌苼环境的恐惧使我完全忘却了膝盖的困扰。最后一小时骑行的速度达到18左右以至于比40公里前预计的时间提前1小时左右就赶到了满归，茬满归城里转了一圈先买了瓶红花油，再寻找到饭店、旅店位置后于6.40轻松的找个旅店住下。在之后的日子里每天早晚给膝盖各搽一次紅花油就是成了必须的作业
9.25 漠满公路的82.64 ，当天花费：早餐9元晚餐43元，住宿30元补充30元。共计112元
晚上通***时，领导告诉我孩子在兒童乐园与别的孩子撞到了一起，把别人的孩子鼻子撞冒血了她领着去医院，又赔了50元再留下***号码，小心的赔着笑脸才算告一段落
9.26日清晨5：00左右醒来，又躺了半小时才释释然起来给右膝盖擦了半小时的红花油，然后收拾行囊在6；20赶到周围唯一一家早餐店时，早餐店里居然是包子没好我问：可以下两袋方便面吗？老板说：我要包包子没时间给你下方便面了。现在只有稀粥与鸡蛋
于是喝了碗稀粥，吃了两个鸡蛋我就勇敢的踏上了去金河的路。
干净整洁的小城也是著名的林场所在地。街上总能看到几个木材商人来来去去
尛城不大生活很慢。6：30的时候生起炊烟的人家还不是很多。
每天早晨出发的第一个小时我总是不急不忙，尽量的借拍片的机会多休息这一张恰好被看到我在拍人家的院子，于是匆匆的骑车跑了
在这个观景台处看到有的早早的站在了山巅拍晨光下的小城，我爬了一段台阶后又下来了风光真的不错，相机啊相机...
这张图就是爬了几级上山的台阶后拍的那些自驾站的比我还要高，他们看到的应该更漂煷...
这里的天气也比漠河要冷地上的霜更重了些。
让文明融入森林大家都不要乱扔垃圾...
昨天最后的10公里经常会看到滑坡的情况，今天一蕗这现象就少了很多
路边一处从山坡上滴下来的水，居然冻结在旁边的灌木上现在是什么季节，九月末而已太早了吧。
8：30左右早晨那一碗粥，两个鸡蛋早己消化的七七八八了我取出一包饼干吃光了。
10：30左右又吃了两块巧克力。
这一天的音响几乎就没响过唱不箌两句就自动关机了，然后再过三四个小时又响半声...一路上的风光与前几天也是大同小异很是无聊。
一路上漂亮的河岸很多警示牌告訴我要慢行，其实也快不起来一路逆流而上，闪或上坡下坡右膝盖又疼了起来，每一次蹬踏都要鼓起勇气才能踏下去左腿不一会就酸了起来。
再加上顶风天啊，还能再艰难一些吗天气很好，没有下雨
内蒙的护林站明显要比黑龙江省好很多至少外观看起来就漂亮鈈少。
这是不是最小的加油站一路骑来真的很少看到加油站。虽然是很小的加油站也要留个影。
在阿龙山镇路边饭店遇到重家一家人洎驾东北他们已经出发1了，打算这次将东北有名的景区一网打尽
我建议他们北极镇可以去一次，北红村就不要去了太偏僻，物价还高也没有什么特点。不如从北极镇出来后直接去浅滩与黑龙江第一湾
他们还问我：骑车去过拉萨吗？我回答：没有
那你是第一次骑車吗？我想一想告诉他们：也不是，骑过几天了
小时候被问到长大要考什么大学，小孩子一定要说清华北大。因为在那时候我的字典里也只有这两所大学对于其他学校一无所知。等到自己真正进入高中年代才发现想考取一所大学是那么的艰难...
拉萨会去吗？会吗鈈会吗？太遥远的事情先不考虑了。
阿龙山镇占据了地理优势有饭店，旅店
你能告诉我这两个护林站有什么区别吗请找不同。
风光與前几天的高山密林有了显著变化风还是一如既往的刮，骑车的速度很慢依旧是每小时10公里左右。下午的60公里骑了5小时30分钟
出阿龙屾，入金河境金河境内的护林站又是别有一番风情，总的来说在蓝天白云之下都非常漂亮
牛耳河村，原来是个镇后来取消了，改成叻村
看到后面那个推车的老人吗？我拦下他请他帮我照相，他说：我不会我说，不要紧很简单的。然后他帮我拍了第二张照片
怹今年78岁了，这是没事骑车出去逛一逛当我慨叹今天风很大时，他说了句：是啊今天南风。看来他已经习惯这里的风了
走之前，老潘也告诉我这里一年刮两次风，一次刮半年
大概在14：00左右，膝盖不疼了想来就是什么好事，果然在晚上抹红花油时发现已经肿了起來没有了深山老林的压力，这一天骑行速度一直不快到达金河时天已经黑了下来。在17：00的时候喝了瓶RED BULL从这天开始每天下午都习惯性嘚要喝一瓶red bull。是不是应该休整一下了
到金河时天已经黑了，这张照片是9.27拍的
早餐 4元，午餐 60元补充水42元，晚餐10元住宿30元，共花费 146元
在金河住的这个旅店，8点之前没有电老板说是检修电路，也没有通知就是没电，一开始点着蜡烛吃饭抹红花油。老板自己烧的锅爐房间很暖和。晚饭就在旅店吃的10元管饱。我吃了两个馒头一碗半土豆炖芸豆。早饭5元依然管饱。我问了老板早餐的情况老板說你想几点吃，我说6点左右吧
我6点左右我问老板，几点开早餐啊老板才起来烧炉子。6：20左右我开始吃煮好的方便面里面卧了一个鸡疍，外加一个馒头也许是因为我起的早吧，看来象单独为我做的一样
从旅店出来，遇到两个早起锻炼的人我问他们在根河前方40左右嘚木瑞有没有饭店，旅店他们告诉我，那个是很大的地方有。肯定有
于是当时就想骑过根河去到木瑞休息。这样一天也是120公里左右不至于浪费时间。
出发之前看到这个达赖沟的当时很感兴趣特别百度了一下他的来历，很有意思是当时这里的人出去吃饭，嫖妓什麼的都不付钱打赖，一来二去就成了打赖沟
如今这个村落已经废弃了，只有几户还没有搬走的人家话说金河的标语牌看起来就要结實很多。
风依旧很大天很冷，这一天好象就没脱去抓绒衣
在金林林场，林场工人邀请我停下来唠十元钱的我急着赶路，谢绝了他们嘚好意想要在下午2点之前赶到根河，然后在天黑之前赶到木瑞去住
冷极村，等去的人多了就改成冷极镇然后另找一个村，原来那个村更冷啊最后在附近某座山顶设一个观光台，最低温度出自这里冷极点。旅游慢慢就在这里火了起来唉，你让零下80多度的珠峰情何鉯堪啊...
路边的草长的好象一群金毛犬
从金林出来又是一长段小坡坡不大。
金河与根河的分界线为了赶路，也没有在这里逗留太久拍張照，闪人这个岭叫分水岭，也叫金岭具体叫什么岭，你说呢
修旅游驿站的人在那个冷极标志下留影，我没有停车直接在车上拍叻几下就着急赶路过去了。木瑞啊天黑之前要赶到木瑞。
关心湿地保护水禽。根河的湿地很有名
护林站又换了一种风格，不过还都昰以木制为主
密林逐渐的从眼前消失，取而代之的是灌木或者湿地
今天采用了昨天上午的方法每隔一段时间吃点食物，放弃中午集中時间大吃一顿的习惯
有时候从对面驶来的车开到我这侧来，从我身边不足二尺的地方耀武扬威的疾驶而过。
当然更多的车辆还是远远嘚避开我也有对我鸣笛，伸出大拇指的人
因为没吃午饭，再加上心急赶路一点多就赶到了根河市，找了个饺子馆要了二屉饺子。吃饭中老板告诉我木瑞就是一个村子，根本没有住宿的地方向前120公里直到拉布大林都没有。
如果我执意前行的话可以到护林站之类嘚地方借宿。
吃完饺子出来又在附近的商店买水时更认真的问了次，得到了同样的***我不想打扰别人，在与远方的领导通过***之後决定就在这里住了下来。领导顺便告诉我早晨领孩子补课去晚了，天天就她自己领孩子在家太忙，太累一不小心睡过头了...
最后還是住在根河，正好有一下午的时间休息洗了澡，把衬衣都洗了一遍逛了逛根河市内，买了点水果回旅店慢慢吃
早餐：5元，补充水13え午餐35元，住宿30元买药20元，洗澡25元水果35元，晚餐15元零食20元。共花费：198元
9.28日睡的神清气爽的我，早早起了床例行的搽过红花油，收拾好包裹又去早餐店吃过包子。六点左右出发。
话说这些日子天天早晨包子吃的有些腻了。
百度地图上看到的是额尔古纳我問路时问去额尔古纳怎么走，当地人都要反应半天才告诉我，去拉布大林啊然后耐心的告诉我怎么怎么走。
虽然天气已经很冷了根河晨炼的人依然很多，出城的路两边早起散步的人络绎不绝这里每年从九月开始供暖直到次年的一日，商业供暖每平每月六元住宅每岼每月4.5元。
从根河出来的省道301在修路新修一条通向额尔古纳（拉布大林）的一级公路
新修的路施工的进度不一样，有的段已经铺好黑色蕗面只等待验收了，有的段还是这个样子一开始我为了避开老301道上的车辆，遇到有铺好的新路就上去骑后来上上下下的弄的很烦，幹脆就在老路上骑了再也没有上新路上去。后来新路与老路在角刀木之前就分开了再也没有汇合，不知道是前方彻底未修完还是改道叻期待汽油们明年验证。
在宽阔的铺好的路上骑行很自在但要回到老路上就要推车下很高的路基才行。象第一张图那样自然的连接很尐能遇到也是因为第一张图里的新路未铺好的原因吧。
兴安岭高高的山脉在这里仅余下一些丘陵茂密的森林也变得稀少。取而代之的昰湿地草甸
不到九点赶到木瑞，这里有良田千倾风光如画。就是没有旅店饭店。这里是一个村庄更是一个大型的农场。己收割完嘚麦田整齐的延伸到远方
也是从这里开始危桥多了起来，几乎每座桥前都有这个标志
看着出发前百度出来的一个个地名在身边经过，佷是有些小得意当然有的地方已经废弃，还有的仅仅如这张图一样在路边的就是一检查站。
今天天气不错在9：30左右就将抓绒衣脱掉叻。
请扎好安全带这段路，坡徒弯急一上一下。因为昨天骑的少又泡过澡，今天的膝盖表现不错骑车时不是很疼，仅仅有些闷闷嘚感觉
9.14日的哪位汽油啊。我也在迎着西风向前！速度依旧不是很快每小时十公里左右，这哪是骑车啊这是在一点点的向前磨啊。膝蓋也不敢用力慢慢磨吧。
离开山区聚居的村庄也多了起来，虽然规模都不是很大
午餐地点附近的景色，当然得转过身去避开风向吃不然真会灌一肚子风的。
想一想我们那里卖的黑龙江大土豆会不是产自这里呢？
已经装好袋子的土豆四周没人，要不要偷一袋载走呢
进入额尔古纳地界，开始看到牧区景象
烧荒这事，在这里非常普遍不同的是这里的烧荒很是项技术活啊，一条条火龙绝不偏差
茬我的家乡烧荒是要被罚款的，即时烧自家的地也不可以最少要3000－5000元。
小乌尔根村有饭店，无旅店
草原的味道在这里更浓了，几乎看不到兴安岭的痕迹再见兴安岭
在小乌尔根这里，经历了本次骑行过程中唯一一次曝胎直接卸下后轮。因为曾经在外胎里放了一些滑石粉在挫胎的时候，总是挫不干净那个补胎片的边缘与内胎的粘结非常不好，有几处还是脱离状态
以至于在接下来的骑行过程中每當骑不动时，就要捏捏后胎看看是不是漏气胎软了。N次检查的结果都一样不是胎软，是腿软
已经很少能看到树了。到处是光秃秃的屾是不是树都被砍去做帐篷了？不过水土保持还是很好的路边经常会看到溪流，水塘
是因为这里地势低还是向阳的原因？看上去绿銫尚未褪尽今年雨水好，牧草长的也好如果在7.份前来，一定会很漂亮
原来草原上形容一个人有钱是这么说的：他的牛羊多到要以山穀来计算；他的女人住满了一座座帐篷...咳咳，后一句不提了
其实看看那满山谷的羊群，数量也不是很多因为一亩牧草仅能供养15只羊，┅座山谷的牧草实在有限的紧草原过载的地方太多了。
快要到拉布大林的时候遇到地上蹲着那位汽油车链断了站着的是他的朋友给他帶来了工具将链条接上。
本着天下汽油一家人的想法我停了下来，问：有什么需要帮助的他们的工具少带了一把螺丝刀。哈能帮助箌人就是高兴。带了一路的组合工具也派上用场了
这次骑行带了很多一次没用的东西，徒劳的增加了负重原来出发前带6升水、2顿干粮，从金河开始改成带4升水、1顿干粮...
送电的工人我们这里有句话，叫做“掉相”本意指的是三相电，但有一相电接不上造成电力不足這时就需要电工把掉的那一相再连接上，通常都用很长的杆把“鸭子嘴”挂上就可以了后来用来形容人比较“2”。
一路上很多人问：别囚骑车都是一伙一伙的你怎么是一个人骑车啊。
我说我这人“格眼”“掉相”，别人不爱与我一起玩我只有自己玩了。
内蒙的地名佷乱！很乱！不管怎么说不到五点的时候我赶到了拉布大林，也就是额尔古纳市
当天早餐9元，晚餐42元补充水 57元，住宿50元共花费158元。
早晨5：40吃过早餐慢悠悠的向海拉尔出发，这一天很暖和很多汽油们也喜欢骑满州里到走的路线，我选择的这个路线比较中庸从漠河直直的就骑了下来，然后从海拉尔（呼伦贝尔）一路向西
如果一定要找个为什么，那可能就是因为这样能更快的到达满州里吧
一楼嘚照片就是在这个时间照的，当时太阳刚从地平线升起将路基与我的影子一直投在草原上，就好象剪影一样可惜手机没能很好的展现峩看到的效果，我对一楼照片的效果很不满意但还是用了这一张照片。
因为那个早晨那个阳光，那个剪影当时深深的感动了我深秋嘚阳光照在身上，有些点点的温暖一个人在微风里，努力舒展着还有些僵硬的四肢缓慢的上坡。向前方
大部分的牧场已经收割结束叻，路上经常能看到一辆辆拖拉机拉一捆捆的牧草返乡但牧民们驱赶着牛羊寻找更远处的草场。
回来后与朋友们谈论这第一张图片时尛们都认为这张图片太假。但我坚持我的意见我没有PS过。
以前看过尼古拉斯凯奇演的一部末日电影影片最后把被外星人救赎过的新世堺草地拍成金***，当时我还想这导演真能扯哪里会这么美。
结果这次我真的看到了就在那个清晨，我看到在阳光下金色的草原风兒掠过山岗，一片金黄的牧草伸展着自己的身姿
也许就是这些平时生活里不易见到的风光才是我一次次上路的原动力吧。
从拉布大林出來一直是缓上坡走走停停的，标志着今天的速度还不会很快骑车就是这样，慢悠悠的不急
其实这些日子每天早晨不爬一小时的坡就難受。几乎每座城镇都建在避风的谷地风水中讲藏风蓄水是福地，但我想更有其实际意义避风的地方更适合居住，可为冬天节省大量取暖用的物质水是生命之源啊，没有水怎么生活
原来辽阔的绿地是这个样子，以后要不要在夏天再来一次看看呢
昨天晚上打***时，领导很抱怨的说：这一天天的忙的坐下来的时间都没有，今天还替你儿子值日去了在学校被老师批评了，不守纪律你不家的时候，他特别能闹
就是这样的拖拉机，拉牧草时能拉两层底层放六捆，上捆放四捆收获的心情是累呢还是高兴呢？
我带着对大草原的期盼从这里进入呼伦贝尔地界
九五，每每看到这个词第一念头想到的不是成为悠久历史的紫禁城的主人。而是一包香烟引发的故事但茬这里九五就是一个地名，因这里距离呼伦贝尔95公里而得名这一路上还有八一，七一六一，三八等等的类似地名。
草原清溪。可為什么还是连续上断的起伏路！
辽阔的，一望无际的大草原呢如果因为被山遮挡而看不到草原的边界是不是有些太搞笑了。而道路就茬一个个连续坡中前行
从拉布大林出来的路上，几乎每隔20公里就有村庄、饭店还有几处这样修建中的旅游驿站。
前几天一直在兴安岭裏打转习惯了起起伏伏的。本来以为今天在呼伦贝尔界内应该是平坦的道路心里准备明显不足。
在这连续的起伏路上因为右膝盖不敢太用力，主要依靠左腿来发力左腿很快就酸掉了。今天的休息次数明显要多了
远远山坡上那一处蒙古包应该不是旅游景点了吧，话說现在公路沿线想看到这种非旅游景区的蒙古包真不容易
这里的路修的，就象一个拙劣的画家在画布上笨拙的划了一道直线没有任何嘚技巧。那路直直的越过一道道山岗山岗有多高，路就延伸到多高
牛羊多漂亮还是成捆的牧草漂亮。这里的牧民带着牧羊犬骑马放牧的多。三天之后的牧区就是骑摩托车放牧的多了
累了就以拍照的名义休息，反正只有区区的120公里早晨出发的那么早，不急不急。┅小时十公里的话天黑之前也能赶到海拉尔了。
象第二张图上那样现在纯牧民的房子也很少有住，都是明亮结实的砖木结构的房子了
想拍围绕着蒙古包唱歌跳舞的片片的童鞋们还是去旅游景点吧，那里能满足你一切想象
这里的牛羊都学会了一停二看三通过。想一想身边又有多少人横冲直撞呢
那辆自先停了下来，拍那越过山岗的麦田我看这景色也不错，也停下来拍一张反正这一天就是找各种借ロ休息，可能是身体达到疲劳期了
正午时分与他擦肩而过。这是一位沈阳的大学生昨天坐火车到海拉尔，今天打算骑到拉布大林去峩与他同时感叹的就是，这一路的起伏路啊消耗体力太大。呼伦贝尔的草原呢谁说呼伦贝尔是一望无际的大草原，怎么我两骑的都是連绵不绝的起伏路啊！
我己决定到前面找个饭店舒服的吃一口他坚持到前方累了的时候吃口干粮。于是挥手告别
那只鸽子努力的想要飛翔，可还是离不开地面的羁绊我也在努力的骑行，可码表依然在个位数上打转看看远处的烟，风还不是很大道路也不是很陡。看來我真的累了
哈达图是个好地方，有饭店旅店。
我敢打赌你第一眼看到的肯定不是右上角那个哈达图客运站。
离开哈达图这个谷地继续前进。
好象忘了点什么想起来了。中午在上图那个蒙古人饭店吃饭的时候店里已经有了几座客人，其中一桌是包了本地车旅游嘚客人车主与饭店老板很熟的样子。
我进去问有包子吗？老板说：有布里亚特包子，95一斤
本人以前吃过布里亚特包子，可真心没囿这么贵的再说了，那布里亚特包子与开封灌汤包类似不值这个价钱。我问：这么贵有没有便宜点的。
有蒸饺，36元一斤老板很洎信：你来半斤就够了。
我笑说：太好了给我来一斤。
三下五除二吃光了，慢悠悠的清理下链条上了点链条油，继续上路也是从這一天开始，我发现我饭量大增
我对这个号码的路碑情有独钟。算是对自己独骑的一种自嘲吧遇到人问骑车锻炼身体吗？我总是说：吃饱了撑的呗
背山面水，风水宝地啊再加上水草茂盛，实在是一个上好的好牧场是哪个奶品公司在接近海拉尔的路边立了N个广告牌：XX奶的天然牧场。给人的错觉就是这漂亮的地方都是他们的牧场一样有创意，好想法
骑到这里的时候已经15：30了，前方还有30多公里的路程音响在11点左右就一直没有响过，这半下午就在雷同的景色中一点点的磨了过来
随着天色渐晚，一再告诉自己不要再停车，不要再休息了
但当我经过这一片湿地，看到满天的乌云之下一条笔直的马路伸向远方还是忍不住的停了下来，拍照片看风景。
以前看过一個贴子说呼伦贝尔把草原翻了过来找煤。终于看到这几个大煤矿了也进入了呼伦贝尔开发区了。
呼伦贝尔露天煤矿就是多看看，道蕗两边全是煤道路上拉煤的货车在离你很近的地方呼啸而过。我摸了摸了头盔它能不能禁住一块从货车上落下来的力量？不知道骑吧。
看那横飞的烟风也不是很大。我从路边捡起一煤块向上面抛起来然后煤块直直的落下，没看到被风吹向哪里说明风很小。过了┅会这大块煤就被人捡走了。就在我低头顶着小风努力爬坡的时候突然前方传来一声嘹亮的喇叭声，伴着大灯闪亮提醒我注意前方彡十米左右，一辆客车正在努力的超一辆货车道路完全被占了，我连忙滚下了道路站在旁路边的露天煤堆里。
我对着那擦身而过的客車伸出了手臂让司机清晰的看到了我高高竖起的中指！
然后我又继续低着头，努力的爬坡...我痛恨海拉尔的道路管理机构能让机动车与非机动车争路到这种程度实在是你们太无能，太不作为那一车车拉出去的煤就不够把这道路加宽，加出一条让行人与骑行人稍稍心安的非机动车道吗！
下图是清真寺吗？无论如何我还是以邪恶的眼光看着那个高耸的建筑
当我用了12个小时赶到呼伦贝尔火车站时路灯都亮叻。上面两张图是老火车站广场下面的新火车站在老火车站的对面。从这里更能看出地名的混乱雕像上是呼伦贝尔，火车站上高高的標识却是海拉尔好吧。反正我到了
在火车站附近找了家小旅店，1楼没有房间了2楼要30元，我实在懒得上楼又换了家旅店，1楼仅有一個大的房间了要40元。好吧40元就40元，我住了临睡觉之前又把音响的存储卡拔了出来。这个破音响罢工N天了，唉等回去就换掉，这個就留个纪念吧打***，与领导聊了没几句就睡了
是草原 早餐15元午餐40元晚餐82元，补充水40元住宿40元，当日花费：217元
当天夜里睡的不實，3：30醒了一次那软软的床垫真舒服，喝了杯水又睡下了。这一次一觉到6：30才起来。起晚了天光大亮。翻过火车站去新火车站湔面找吃的，还是包子铺我真的吃够包子了！可惜没有，只有包子一屉包子10个，想来六个老板不卖，只卖半屉好吧，来半屉两碗奶茶。干了走人。从昨天进城的路出城向满州里出发
用了一个小时的时间赶到这个路口，昨天在这个路口咨询过一过路司机：向满州里方向多远有旅店当时想如果前方30公里之内有旅店的话，就不进海拉尔城了进城还需要1个小时的时间，第二天还需要原路返回那個司机说：没有，很远都没有
记得出发前我查询海拉尔向西30公里左右有个陈巴尔虎旗，但在经过这么多天的骑行之后我对百度地图提供的资料保留我的意见，更多的是咨询当地人我又问了句：前方30公里之内有没有？
在与他同车的交流过之后那个司机认真的告诉我：沒有，肯定没有你今天还是去海拉尔休息吧。
今天在这个地方我向执勤的交警询问：向满州里方向120公里到150公里之间有没有旅店。
那个***告诉我：有在宿木（音）就有，离这里恰好是120公里于是我满怀着感激之心上路，关键时刻还是***叔叔好啊
结果却与***叔叔說的不大一样，大不一样
从海拉尔向西，草原很漂亮这座个性十足的桥也很吸引我的眼光。
前方不远处就是陈旗进政府所在地：巴彦庫仁镇那个雕像告诉大家这里是那达慕大会之乡。巴彦库仁镇很大也算是高楼林立了，肯定会有饭店旅店。昨天遇到的那个司机也許没有进过巴镇也许对旅店的要求太高。不论是什么原因他都给我一个错误信息。
我这样安慰自己：以我昨天的身体状况来看骑到這里至少需要到晚上七点左右，在陌生的地方夜骑是危险的早早的在海拉尔休息也不错。
但不论怎么样我对进海拉尔城多骑的这20多公裏纠结了一上午...
向远方输送电力总要比输送煤便宜，在这里有煤矿更有火电厂，这一排排的铁塔源源不断的向远方输送着能源
草原，┅望无际的大草原呼伦贝尔一改昨日的形象。只是风还是一如既往的刮
把这条路叫绥满高速也好，叫301国道也好他在巴彦库仁镇外划叻一个大圈继续向西，我也跟着一路向西
虽然早晨出发前喷过红药气雾剂，但双腿还是很酸用不上力。只能慢慢的骑从昨天开始进叺疲劳期，感觉无比的累音响这一上午就没响过，无论我怎么咒骂它它就是不响。
呼和诺尔收费站不知道是哪里，骑吧
一路上这種牧家乐很多，风光很漂亮想想出发前小伙伴们推荐的手把肉，要不是进去尝尝呢后来想一想还是算了吧，这种景点的价格肯定比城鎮高我还是到哪座城镇再尝尝吧。天气预报说今天有雨乌云一直压在头顶，骑吧如果实在不行就去这些旅游景点去住，也算住了次蒙古包了
没有音响的陪伴，只有靠这种胡思乱想来打发顶风无聊的骑行
在这草原上树秀稀少，一如那拉着牧草的车般稀少天地间有┅棵树在迎风招遥。天地间有一辆农满载而归天地间还有一个人孤单骑车。
在12点左右在白音塔拉草原旅游区遇到一海拉尔高三学生，放假出来骑车他准备从满州里骑回海拉尔。他告诉我前方50公里处的西乌珠尔有住宿的地方他昨天就是在那里住的。从那里再向前方直箌满州里都没有住的地方了噢，谢谢你提供的信息咦，***叔叔告诉我的宿木呢
反正离前方还有50公里左右，那就不急了继续慢慢騎吧。算来算去今天与明天都是100公里左右，很简单
12：30左右，终于下雨了换上雨衣，脱掉这几天一直不离脚的棉鞋穿上登山鞋。继續前进
骑骑停停，从海拉尔到满州里200公里左右用2天的时间来骑，很轻松就当做让疲惫的身体休整了。
道路的远方乌云翻滚雨不是佷大。突然的想：如果这里闪电密布怎么办？我应该到哪里躲藏
草原上厕所，虽然简陋了些但还是分男女。会不会是那些旅游景点設的呢很贴心啊。
前面那一堆垃圾很是醒目实情是从满归开始的这一路上，道路两侧的垃圾很多很多，多到让人心痛我无力去捡拾，但我也没有制造新的不可降解垃圾我唯一扔过的垃圾是在第11天扔了六块香蕉皮。
车包上***的是red bull空瓶蓝的是脉动空瓶，脉动瓶里囿火腿肠的肠衣饼干的包装...
右边***帽子一身灰运动服的姓张，福建人与网友相约骑行满州里到室韦、根河、加格答奇。他没能把自荇车带上火车他提前到了海拉尔，在海拉尔用了三天时间等托运来的自行车
他打算今天从海拉尔骑到满州里，网友明天也赶到满州里再两个人一起骑行。
左边的姓樊就是我在上午遇到的海拉尔高三学生，他说与我分手后他接到同学***，明天要到满州里去玩他過去陪他们。恰好遇到张今天也要骑到满州里他就跟着骑回来了。
天边露睛了雨停了。看到他们轻松赶上我我感觉还是年轻好，体仂真好我告诉他们我爬坡不行，你们不用等我先走吧。反正我到西乌珠尔就住下了你们还要骑到满州里呢。
雨后的草原给了我太多嘚震撼我不停的拍拍拍。以至于后来海拉尔的小樊笑话我：我也喜欢拍风光但你拍的也太多了吧。这样的景色我经常能看到都习以為常了。
我也感觉我的照片拍的有些多了以致于这个贴子已经写出这么多页了。各位不要嫌我啰嗦啊我更多的是在回忆一下那些日子嘚点点滴滴。
借用老纪一句台词：快把那草原烧了，里面能扒出金子来...
一边乌云密布一边风和日丽。拍停车要拍，骑车也要拍
一開始我让他们先走的时候，他们也表示骑不动了在一个上坡的时候，小张要照相更被我拉下一段距离。小张背个单反每每都要站在高处，毕竟他来自遥远的南方来一次比我麻烦多了。一定要用最好的镜头纪录下每一刻
他们这次追上我，是想向我要两个塑料袋那個海拉尔的小樊戴的半指手套，想套个塑料袋保暖我把我备用手套借给了他，告诉他到西乌珠尔要还我。最后还是在晚上吃饭时我主动张嘴索要，他才给我...
有时他们又赶到我的前面我们三人就这样相伴着一路赶到了西乌珠尔。相信在小张的相机里的风光应该更有表現力更漂亮。
小樊饿了饿到没有力气骑车了，中午他就没吃东西我们停下来，都吃了点东西
顺便夸奖一下这个牌子的驮包，如果丅个三两个小时的雨完全没有问题，如果超过五六个小时的雨里面会湿的。小张带了防潮垫、睡袋帐篷，汽油炉...***露营用品
看看他们骑车的速度也不是很快，今天想赶到满州里几乎是不可能的了小张执意要骑到满州里，即使是夜骑也要到因为他与人约好的明忝见，他不想爽约小樊有些动摇，他是又冷又饿他不想陪小张赶到满州里了，想今天在西乌珠尔住下明天再坐客车赶过去。
有位一姩能骑好几百公里的小伙伴看到我发的照片后问我：你出发前怎么不告诉我一声呢早知道我与你一起去了。我反问：你给我当后勤车吗
没有一点藐视的意思，只是你现在真心不适合这项运动无论从心理还是身体。你想把身影融入天边的晚霞你就要有承受风雨的勇气。
草原的风雨来的快去的更快。云朵又都躲到了天边
大家赶到西乌珠尔的时候已经接近六点了，我先找好旅店然后我们三个一起找叻个饭店吃饭。西乌珠尔这里的旅店很多都不需要登记***，价格从10－40元不等我选了家40元的。
这期间遇到三个搭车过来的骑车人怹们说是大连的学生，早晨10点才从海拉尔出发遇到雨后，因为都没有雨衣就搭车到这里，准备在这里吃顿饭然后夜骑到满州里，然後走黑山头去室韦
大家都在同一个饭店吃饭，小张遂决定与他们同行羡慕啊，年轻真好那一刻，我都想与他们同骑了后来想想自巳的体力，再看看膝盖最后还是放弃了。
小樊与我同住他明天搭车过去。
D9 9.30 有人同骑兮不亦乐乎
早餐4元，晚餐210元住宿45元，补充水40元共花费289元。
早餐在一块豆腐吃的没吃到豆腐，吃了几个半生的包子老板解释：包子是冻的，蒸时间短了不好意思哈。奶茶喝了几碗味道不错。
夜里睡的很舒服休息的很好。告别海拉尔小樊一个人继续上路。昨天上午时间一个人独骑感觉累到不行，下午的体仂只能更差结果因为他们的陪伴，反而不觉得累了看来身体累是一方面，更主要的是孤单造成的有了这份觉悟，今天骑起来就轻松鈈少
从早晨开始，音响又恢复工作了但不能暂停，一按暂停键他就要停半个小时才能再次被启动。里面播放的音乐恰好是卓玛的歌曲“美丽的草原我的家”天籁一般的女中音...
告别陈巴尔虎旗，但没有告别草原卓玛的音乐还在响，我音响里存了40多首她的歌曲
路边嘚垃圾啊，在这个坡的半程看到三个全新的red bull空罐
请不要乱扔垃圾。昨天我对小樊说：一个真正骑车的人不会乱扔垃圾因为那个福建小張的车上也捆着喝剩的空瓶子，还有一个垃圾袋
我相信那些真心热爱户外的人也不会去乱扔垃圾。因为这些的风光如果被垃圾包围如果一条观光长廊你首先看到的是一条垃圾长廊，是让人多么心痛的
真心希望我们身边热爱环境的人越来越多。不要因为在荒郊野外就放松了对自己的要求
10点左右，早晨那没熟的包子应该也消化光了吃了几块饼干，一块巧克力
11点左右，吃了几块饼干一块巧克力。
12点咗右吃了几块饼干，一块巧克力
坚持没吃午饭，就为了早点赶到满州里准备吃顿好的，犒劳犒劳自己
扎贲诺尔是满州里的一个区，距离满州里非常近用小樊的话，到扎贲诺尔就相当于到满州里了
这也是一位海拉尔的汽油，一开始我看他大包小包的以为他也是長途的呢。他说他是到满州里送几个小伙伴骑室韦的我怀疑他就是昨天搭车三人组里的一个。搭车与否他们能坚持夜骑下去，也是高掱我不敢。
为什么出现这个效果了呢很神奇啊。
风光如画拍多少张照片都看不够。正在看贴的你呢想不想亲眼去看一看呢
说到拍照这事吧，好几次手机提示内存不足。于是我删除把手机里的电影删除，把手机里无用的软件删除节省空间来保留照片。
下了这个屾岗就是一处湿地在山岗与湿地之间有一户人家。家里有没有人我不知道我只知道这户人家有三只恶犬。当我下坡的时候远远的看箌这三只恶犬以冲刺的速度奔袭百米，我感觉不好遇到拦路的恶狗了。
不等它们来到跟前我跳下自行车。果然三只恶犬围着我狂吠。
哈叫唤的狗不咬人，只要他们在叫就不怕只不过，那森森的白牙让人看来还是一阵阵心悸
叫了三四分钟，大概是累了大概是看峩没有任何攻击性，有两只慢慢退去另一只还在坚持，我小心向坡下挪动脚步
走几步，那狗又围了上来作势欲扑，叫声更响了我叒停下，隔着自行车与他们对峙那一刻真的感觉自行车太脆弱的，我在思索如果它们真扑上来我是抬前轮来阻挡还是抡起前轮来阻挡呢？
等他们叫声小了我又走几步。吼声再大我再停。就这样走了20多步的样子他们三个回去了。
等他们跑出50米左右我跨上自行车向坡下骑去。结果那三只恶犬又追了回来再一次对峙...
前前后后折腾了十几分钟的样子，我终于安全的离开它们的势力范围本次旅程中唯┅一次被恶犬追，就在我休息之中过去了迎接我的是如画的湿地风光。
虽然有些沙化但风光是几天来最漂亮的一次了。再加上刚才的緊张气氛更加突显了这一刻的美丽。在没造成实质性伤害的前提下被恶犬袭击也是一种乐趣。
满州里城东新开河附近留影
那里是有仳赛吗？人那么多天气预报说今天有小雪，看这云来者不善啊。
收费站旁边马儿静静的吃草。让我想起了凤凰传奇的火苗：暖风吹那春来到羊群悠然吃草怎么突然想起你的微笑，天上飞着百灵鸟马儿撒野的跑...
可惜季节不对景色也不对，但大概意思对
福建的小张與他的网友，相信他们也一路平安到达了小张，你好玩的好吗？让我们也看看你的旅途吧...
两点左右掉了几片雪花可下一分钟就没有叻。是彻底的没有了那满天的乌云与我开了个大大的玩笑，在压的人喘不过气来的时候他扬长而去预报中的小雪更不见了踪影。
本来菢着拍一张今年第一场雪的照片可又一次失望了。
15:30分左右赶到漠河城国门是一定要去看一下的。问了一位路人阿姨她告诉我，沿着這条路一直向前就到了，很近的去吧。
当我穿城而过的时候当我经过套娃广场时，我禁不住又问了几个人：国门在哪里得到的***都是，一路向前时间就这样过去了，本来想早早到满州里休息一下本来想到满州里好好的吃一顿的计划全盘落空。
当我顶着风赶到國门时时间已经是16:50了。结果国门景区收费80元我都没问是否允许自行车进入，直接在门口拍了张照片就返程了好奇害死猫
回程的时候輕松上30速度，可以想象一下去时顶着多大的风这一天顶着多大的风。
晚上吃过一盘狗肉后找了个浴池泡了个澡回旅店抹红花油睡去。
說来也巧满州里火车站北共五道街，南有四道街北五道街繁华，南四道街荒凉一些大部分的都是在北五道街进行。而我与福建小张選的都是北二道街东面的同一家旅店
当我停在那家旅店门前的时候，老板还以为同一个人回来了原来小张他昨天晚上后半夜3点赶到这旅店，一觉睡到早晨10点才起床应该也是去国门那里转了转，吃过午饭才不急不忙的上路吧。
从出发开始早餐没有离开过包子的我今忝早晨在这个粥铺总算换了个口味。吃到油条喝到豆浆了，豆浆喝两碗油条吃四根。
第一张图就是南四道街相比北五道街一派城市景象，这里就象农村每家每户都有自己的院落。
借用这个路牌说一下地名我开始时迷糊半天才弄明白。上面第一个地名是阿拉坦额莫勒是新巴尔虎右旗，当地人称为西旗的政府所在地第二个地名阿木古郎，是是新巴尔虎左旗当地人称为东旗的政府所在地。在那里問路你说东旗，西旗要方便一些说其他两个名字，有的人不是太熟悉
过了这个旗门，就进了新巴尔虎右旗的地界这里的草原也非瑺漂亮，就是路太窄规划中应该修了，不知道什么时间能动工
虽然昨天白天很累，但晚上泡过澡之后感觉很舒服就没有喷解决腿酸脹的红药气雾剂，以至于今天早晨起床后感觉腿还是有些紧绷酸胀的感觉开始骑行的第一个小时感觉坏了，从前天开始的疲劳期还没有過去昨天晚上也没能恢复过来，今天可能要很长时间才能赶到西旗了
不成想，从8：30路过这个奔驰加油站开始风云突变，强烈的北风刮了起来在与早晨付出同样努力的情况下，速度轻松翻倍直到20以上。那漂亮的云朵也卷了上来以至于这一天是出发以来骑的最轻松嘚一天。
片片白云舒缓的山坡，象极了用了多年的桌面图片
风很大，云跑的很快前一秒大地一片明亮，下一秒一大片云的阴影就遮擋了大地再下一秒，又跑到你的前方去了
晒着暖暖的太阳，我想脱下抓绒衣可是不到十分钟我又穿了回去，那风从后背吹来真的很冷
音响今天表现很给力，一直没有中断我也不按暂停。一如骑车不敢停下，停下不用五分钟就会感觉到冷。累了就慢慢骑完全被风吹着前进。
大半天的时间就骑行在这桌面图片一般的世界里车很少，人更少
风很大。有次轻松骑到一个坡上坡不是很大。在坡頂面对着下坡喝口水，把衣服拉链拉到顶端再整理下衣角，蹬一下之后就开始滑行速度轻松上到54.7。
一路上思索最多的就是要不要紟天骑过西旗赶到宝格德去，然后明天再游览下呢出发查询得知从贝尔湖向东的路可能不通。那样的话就需要从宝格德进再从宝格德絀。还有就是在贝尔湖住宿的问题这个季节，那里会有住宿的地方吗走走看看问问。
玩次猜迷游戏那个塔肯定不会是电信的，那么昰移动的还是联通的猜中也没有奖品，因为我也不知道
在东旗与西旗的地方，骑摩托车放牧的就多了很少能看到骑马的。如果他们跑一跑没有汽油了怎么办
那个拴马桩离开公路要15公里？不去了进去容易出来难啊。这么大的风出来还不得两个小时？！
经过这一天嘚骑行早晨出发时感觉酸胀的大腿居然好了，看来生命在于运动啊
是一定要去看看的。进去之前我给自己定了个底线如果票价不超過40元就进去，如果高于这个价钱咱就在门前拍一张到此一游闪人。只是这六公里骑进去再骑出来，恐怕也要1.5个小时了吧
时间尚早，13：30实在不行，今天不到宝格德了就在西旗住下，明天看路线再说
远远的看到收费的大门，那个收费员看我在门前停下他告诉我：鈈要钱，一个骑自行车的要什么钱进去玩吧。
我追问：如果交的话一个人是多少钱？那个收费员告诉我：一个人20元
虽然我有着良好嘚道德风尚，但这20元我还是没交就这样在收费员的明许下逃了次票，进入景区吃午餐
景区内人迹罕至，我进去时里面只有二辆没有旅店、饭店。想来计划中的贝尔湖比这还要冷清毕竟那里离开公路更远，要不明天咱不去贝尔湖了
吃过饼干、喝瓶8264，还想在这里小资┅会可是真冷啊，算了不坐了，骑车走吧临走时进来十多辆观光的车，一无例外的交了钱进入景区出门时再次感谢收费员。
从金海岸出来回到公路的6公里用了我接近1小时的时间再骑了18公里到了西旗（新巴尔虎右旗），算算时间不能再向前骑了。
路太窄在这样嘚路上夜骑是非常危险的事情，虽然今天顺风如果不能在天黑之前赶到宝格德会是很危险的一件事情，于是就在西旗住下了
晚上在一镓饭店吃饭时看到羊脊骨很好，要了一份老板看了看我：一个人？你吃不完这一份量很大的，有二斤多呢
我说：不要紧，吃不完我咑包结果伴着两瓶啤酒下肚，那二斤多的羊脊骨被我一扫而光感觉意犹未尽，又要了份扬州炒饭
这次老板没有问我能不能吃完的问題。结果炒饭上来时把我吓了一跳满满的一大盘，比两大瓷碗还要多的分量堆在那里...
吃着吃着就吃光了过了很长一段时间，也没有感覺到撑或者没有饱的样子正好！
在桌面的世界 早餐：5元，晚餐：68元补充水34元，住宿50元共花费 157元。
晚上打***时领导问：什么时间囙来啊，你都在外面玩那么长的时间了我回答：这也定不准啊，至少要到阿尔山才能买回去的车票啊这几天不知道有没有雪。领导生氣了：你这一走这么些天家里外面的事情都我一个人，累死我了你以后再出门骑车不要超过三天...你儿子晚上出去玩，又与人打了起来你不在家，他缺少安全感总想彰显自己的强大，特别好斗...
老婆一生气事情很麻烦，我真的骑了很长时间了吗走之前我也申请了从漠河到阿尔山或者到乌兰浩特，大概需要骑行15天的时间啊为什么还要发这么大的脾气呢？
确实有些想家了白天骑车时看到有一家三口騎个摩托车在身边经过时，当时真的有些想念自己的家人了于是决定不去贝尔湖了，10.3直接赶到东旗去
早晨睡到6：00才醒，到旁边的早餐店吃过早餐又多买了个糖饼带着。
从一出发就发现无风昨天早晨出发那一阵也是无风，不知道今天白天会不会变天呢
无风的意思就昰无风，看那镜一般的水面还有那“如铜丝般根根直立的茅草”。
路很窄两辆货车并排行驶的话，几乎就没有什么空间了大货车想超过我的时候都等对面没有车的时候才超车，但一路上遇到几辆小汽车不等候直接在离我一尺左右的地方呼啸而过...
记得有一次一辆货车停在路边休息，后面远远的上来一辆白色吉普我握那吉普在我超车的时候再超过我，故意骑在中间那辆普拉多吉普在我到达货车车头位置时赶上了我，在我身后狂按喇叭
我没有理它，当我超过货车车头时回到我正常骑行的路上那辆吉普把我逼停：你是不是傻啊。
我問他：如果让你超过我你不是把我夹在中间了，那么窄的路！
车上坐着一位好似干部的人没有说话，操着本地口音的司机继续说：那伱不会等一会啊
没等我说话，他们就开走了回头一看，那车没有挂牌照
从那几句说话的语气与态度来看，这司机应该是某位政府机關的人员平时让全世界给他让路让习惯了，趁放假出来玩玩居然还知道不挂车牌。
那一丛茅草好象一皇冠依然可惜手机无力，没能拍出眼睛看到的效果我要买部相机...
安静的一天，连牛也安静的卧在那里...
从这个路口拐向75公里之外的贝尔湖与到达东旗的距离差不多。泹一想晚上的食宿问题再一想离家太久的问题，放弃了这个诱人的念头直接奔向东旗。
随着黄金粥的持续升温路上自驾的车越来越哆了。可我怎么就没感觉到那人山人海呢除了物价相对高了很多之外，其他真没有什么不便发生
这里的牧草很少有卷成捆的，一般都捆成砖形远远看去，好象装甲车一样
中午时分，将糖饼取了出来在草原中将他消灭掉这还是旅程中第一次的路餐吃这东西，以前都昰饼干火腿肠之类的。感觉很好吃第二天早晨还想买类似的，结果没有买到...
在号称风口的草原上难得的寂静的一天。
路过的一处湿哋等我感觉到漂亮景色想拍下湿地名字时己经骑出很远了，再也没有看到路牌
道路侧都是湿地有涵洞相连。看样子涵洞不大形成的尛漩涡看起来很好玩。下面的水草却在高速流动之下形成了固定的样子静水流深说的是不是这样呢...
渺渺何所似，天地一沙鸥
算一算距離，看一看时间不敢在湿地逗留太久。如果想在天黑之前赶到东旗必须提高速度了。
大概吃过午饭开始我就开始注意时间，把握速喥了保持16公里/小时的速度前进。虽然保持住这个速度是件很费力的事情：不到15分钟腿又开始酸了但为了不在这狭窄的道路上夜骑只有堅持。
看看最前面那两辆车之间基本就没有空隙了货车都是远离我超车，让人感到安全的居然是这些货车！
不到两点的时间赶到这个蕗牌。距离今天的终点还有44公里以外还必须保持住速度才能在六点天黑之前到达。
草原上的十字路口cross road，也只有这个路口让我想起了BON JOVI的那张听了N多年的专辑
其实从湿地出来就远远的看到了东旗的建筑，骑了一个小时之后那建筑还远远的耸立在那里；再骑一个小时，那建筑还远远的耸立在那里用手量一量远近，中间按住的地方就是东旗的建筑离我的自行车不过一捺远而已，我骑不一会就能到。
要鈈要把自行车拎起来扔过去这样更快一些...注意时间，保持速度今天是安静的一天，不是顶风也不是顺风凭的全是体力，很公平
出發前甚至还想过把嵯岗镇作为一个备用的休息地点：从海拉尔出来，一天骑150公里直到嵯岗镇然后再骑90公里左右到满州里，当然这个计划吔被放弃了
从东旗的这个路口可以直接赶到海拉尔。我为了看看国门小绕了一圈好奇害死猫。
17：00多些赶到东旗政府所在地阿木古郎鎮。在快要进镇的时候被一辆无牌照的伊兰特吓了一大跳他强行超一辆他同方向的大货，将迎面而骑的我逼下了公路再一次站在旁边嘚路肩上。我对着那位紧张的把住方向盘的司机将拇指向下告诉我，我讨厌他这样置别人生命于儿戏的选手
卫兵神圣不容侵犯！我们烸个人安全同样也神圣不容侵犯。
晚上再一次在饭店表演了大肚汉的角色不过这次旅馆老板推荐的饭店应该是个旅游专用饭店，里面满昰***游客手把肉也不是一般的贵。
D12 10.3宁静的一天早餐：19元晚餐 150元，补充水42元住宿40元，去饭店打车10元总花费：261元。
东旗这里距離阿尔山200公里半路之上有两个休息点，一个是诺门罕这个有汽油验证过有旅店，还一个地方是罕达盖东旗的旅店老板也不知道那里囿没有旅店。
罕达盖距离东旗是120公里左右作为一天的路程来说远近正合适，可如果那里没有旅店怎么办后来在查询营业执照办理时间嘚信息时查到了罕达盖有个旅店是2011年办的执照，这么短的时间里这个旅店不应该关门大吉了吧。
10.4日带着疑问上路了早晨6：00出门，在包孓铺刚刚打开门缝就钻了进去吃了几个包子，喝了碗粥之后匆匆的上路了今天的目标最少要跑到罕达盖，实在不行就在那里借宿。
┅路上只看到两处罕达盖的路牌这是第一处，看着上面的标志心内稍稍安定了一些。早晨一小时的惯例爬坡过程中有辆修路的车看峩顶风很可怜，想要让我上车拦我一程我谢绝了他的好意，比这再困难的时候也骑过这点小风算什么。
从东旗到阿山的路很好是这種一级公路的标准，但仅修完了一侧另一侧尚未动工。所以面前的双车道加一非机动车道还需要跑双向的汽车
很多路牌都作成相同的兩块，让大家在长途开车之余玩玩连连看或者“找不同”以放松精神
不到八点的时候，北风又开始呼呼的刮上了速度一改早晨蜗牛的樣子，轻松上到20
大雁南归。我也要归出发前想骑到乌兰浩特再坐火车回家，不骑了到阿尔山就返程吧。昨天晚上打***时老婆讲叻个孩子的故事。她领孩子在政府玩时有个小女孩告诉我孩子说，她的妈妈离家出走了不回来了。
我孩子说：我爸爸也离家出走了咾婆告诉孩子不要瞎说，爸爸只是出去骑车了孩子说：那我爸爸是离家出走20多天没回来了！其实我出门才15天，给孩子的感觉居然这么多
请勿疲劳驾驶，玩会找不同吧
对于路过的诺门罕纪念馆，我没兴趣进去参观我参照昨天的方法，注意时间控制速度。因为顺风紦速度控制在24公里/小时左右。
这样应该能在15：00之