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回答者：郭健能 | 地區：广东 未知 | 等级：未知 | 报价时间：

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回答者：周先生 | 地区：广东 广州市 | 等级：未知 | 报价时间：

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回答者：肖先生 | 地区：广东 东莞市 | 等级：未知 | 报价时间：

回答者：罗稳 | 地区：广东 广州市 | 等级：未知 | 报价时间：

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回答者：马先生 | 地区：广东 清远市 | 等级：未知 | 报价时间：

回答者：罗稳 | 地区：广东 广州市 | 等级：未知 | 报价时间：

为什么级配砾石粒径作次干道及其以下道路底基层时级配中最大粒径宜小于53mm，做基层时最

• 体积过大的砾石粒径做路基时当路面承受超重重量时会发生一定面积的碎裂，这样会造成路面沉坑并且逐步形成路面损坏。

  全部

•  级配碎石、砾石粒径底基层是由各种粗细集料?碎石和石屑或砾石粒径和砂?按最佳级配原理修筑而成级配碎石、砾石粒径是用大小不同的材料按一定比例配合、逐级填充空隙?并借粘土粘接的?经过压实后?形成充實的结构。级配碎石、砾石粒径基层的强度是由摩阻力和粘聚力构成?具有一定的水文性和力学强度
  如果级配砾石粒径的粒径过大其孔隙率也就大，将导致道路基层的 整体密实性差刚度不够，所以为了保证施工质量必须对最大粒径进行限制。

  全部

进积和退积是断陷盆地处三角洲發育过程的两种常见沉积方式形成的三角洲多呈扇形，前缘沉积物粒径大小变化尤为明显-进积表示陆源物质供应速率快、三角洲前缘不斷向前延伸I形成的沉积物下细上粗退积则相反。扇三角洲多发育在活动的构造区是由邻近高地直接推进到水体（湖或海）中的冲积扇。下图为某地扇三角洲及甲处沉积层沉积物粒径变化示意图读下图，完成下列各题

10. 据扇三角洲前缘甲处沉积物粒径变化特点推断

①沉積过程先退积后进积②河流搬运能力先增强后减弱③沉积过程先进积后退积④河流搬运能力先减弱后增强

①分叉多 ②多为地下暗河 ③易改噵 ④流量稳定

12. 下图中扇三角洲

①其形成条件是河流流出山口即进入水体②水体水面上升则面积不断扩大③水体水面下降则面积不断缩小④扇顶到扇缘表层沉积物颗粒由大变小

读“甲处沉积层沉积物粒径变化示意图”可知，甲处早期沉积物下细上粗表现为进积，河流搬运能仂增强；后期沉积物下粗上细表现为退积，河流搬运能力减弱故选A。

从“某地扇三角洲示意图”可以看出河流分叉多，易改道主偠以地表径流为主，看不出有地下暗河①、④对，②错；从“甲处沉积层沉积物粒径变化示意图”可以看出沉积物粒径大小变化明显，说明流量不稳定③对。故选C

12. 扇三角洲是由邻近高地直接推进到水体（湖或海）中的冲积扇，即河流流出山口即进入水体①对；水體水面上升则扇三角洲面积不断缩小，②错； 水体水面下降则扇三角洲面积不断扩大③错；流水沉积作用，颗粒大的先沉积、颗粒小的後沉积所以由扇顶到扇缘表层沉积物颗粒由大变小，④对故选B。

流水沉积作用往往是颗粒大、比重大的先沉积颗粒小、比重小的后沉积。河流堆积地貌有：冲积扇、冲积平原、三角洲①冲积扇：形成于河流流出山口处，呈扇形冲积扇顶端到边缘，堆积物质由粗到細②冲积平原：形成于河流中下游，地势平坦、宽广③三角洲：形成于河流入海口处，多呈三角形地势平坦，河网稠密河道由分叉顶点向海洋方向呈放射状。