小牛电动车在网上很火说实话茬我所在的这个四线城市，我着实没有在街上看到一台出于好奇，特地对它的新闻比较关注能不能买一台作为代步电动车呢？带着这個问题开始了对它的探究。

买电动车最关心的指标是什么

续航，代表着电动车能跑多远

安全，车辆的防盗安全

上周小牛电动在巴黎发布了两款电动车N-GT和M+系列 。M+系列的顶配产品M+ PRO版本售价8999元。这个价位暂且不谈我们先来看看它都有什么本事。

这款车就是售价8999的M+ PRO外觀是黑漆加红色赛车条装饰，这是PRO版本独有的配色好看吗？无感

侧面看起来，除了骑行没有声音几乎与摩托无异，其它电动车也一樣

一体化设计的液晶屏，显示效果不错

外观上与普通小踏板几乎一样没有什么特别亮眼的地方。除了车身用料与做工视觉上稍显规整这几乎是买电动车的用户最不关心的。

松下电芯的锂电池容量为48V 42Ah，随车标配普通充电器7小时充满，如果想要达到官方宣称的3.5小时充滿前提是要花599元买一个快速充电器，会提供10A的充电电流

电池重量实测为10.7Kg，刚好一袋大米实际体验提上楼费劲了。

对于小区没有专门停放充电位置的家庭这个跟普通电动车没两样。不会显得很便利

动力版和顶配版标配博世电机

单人骑了20公里耗电在15%，这样推算下来實际续航能达到130公里以上(官方宣称数据150公里）。

顶配版本采用德国 BOSCH电机额定功率功率为1200w，还算有劲提供了两个档位，1挡可以到78公里時速，2挡到17公里左右

动力版和顶配版，前后都是碟刹喇叭和定速巡航是标配

LED光源车前大灯，双闪功能日间行车灯。

安全防盗和APP的功能特色

小牛电动M+采用的是GPS+北斗的双重定位车身上有13个传感器，会随时把车辆的状态返回到你的APP上面你可以通过APP的车况选项查询到你的烸次行车路线，时速距离。也能看到剩余电量和预估可行驶的剩余里程

惊喜在哪里？特色在哪里

很多消费者或者网友，在实际体验後发现这种电动车其实也没有什么特别之处，价格不应该卖得这么贵首先它的配置的话很一般，没有太大的创新在电池的续航方面，只不过是加入了大电池而外观设计方面，只不过设计得比之前更加的好看一点更显得潮流一点。

觉得这个配置也非常的一般和我們市场上所看到的一些其他的电动车，体验差别不大没有什么独到之处没有很大的创新和改变。

很多科技企业我在心里是很佩服的，仳如小米同样的性能人家就比苹果机便宜，造型也同样能引领潮流；比如新能源汽车代表比亚迪人家的技术就是牛，就是有卖点不論外形还是价格。

但小牛电动车的卖点在哪里解决了人们出行什么痛点？借助互联网这个趋势营销打着互联网旗子就能高出好几倍价格？那些华而不实的GPS定位有用吗?丢了一辆电动车***会帮你找回来吗最高时速17公里，用的着碟刹一双厚底鞋不就能解决问题了！