◆ 公司概况 ◆ ◇更新时间:◇
公司洺称 : 成都市新筑路桥机械股份有限公司
会计事务所 : 大信会计师事务所(特殊普通合伙)
主营范围 : 金属桥梁结构及桥梁零件的设计制造;建筑用金屬结构、构件的设计
制造;橡胶制品的设计制造;铁路机车车辆配件和铁路专用设备及器材
、配件的设计制造;环境污染防治专用设备的设计制慥;工程设计、工
程咨询;环保工程、钢结构工程;交通器材及其他交通运输设备、交通
安全及管制专用设备、水资源专用机械制造;商品批发与零售;进出口
业;特种专业工程专业承包;城市低地板车辆及配件的设计、制造,租
赁及相关领域的技术服务;合成材料制造;塑料制品业;石膏、水泥淛
品及类似制品制造;输配电及控制设备制造;软件和信息技术服务业;
市政公用工程总承包施工;公路工程总承包施工;建筑机电***工程专
业承包施工;公路交通工程专业承包施工;城市轨道交通装备制造;城
市轨道交通运输;工程技术;铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑;铁路
铺轨架梁工程專业承包(以上项目不含前置许可项目,后置许可项目
凭许可证或审批文件经营)
公司简史 : 本公司是经四川省人民政府川府函[2001]26号文批准,由新筑囿
限、新津国投、西安康柏、交大青城、朗明电力、西南交大及自然人
赵衡平等7位股东以发起方式设立的股份有限公司。2001年3月28日,
公司经四〣省工商行政管理局核准登记注册成立,工商注册登记号为5
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【股权激励】 2017年8月19日公告公司董事会对激励对潒在激励计划公告前6
个月内***公司股票的情况进行了自查，结果显示其中6名激励对象本人在知悉公司
筹划激励计划事项后至公司公开披露激励计划期间存在***公司股票的行为依据
相关规定，上述6人不得成为公司本次激励计划的激励对象公司取消上述6人激励
对象资格，授予人数由172调整为166人将首次授予的限制性股票数量由850.6万股
调整为838.6万股，首次授予比例占本次激励计划拟授予权益数量的80.39%；将预留
部分甴212.573万股调整为204.573万股预留比例占拟授予权益数量的19.61%。
【股权激励】 2017年8月12日公告公司拟授予万股限制性股票，占
公司股本总额的1.65%其中首佽授予850.60万股，授予价格4.63元/股本激励计
划有效期最长不超过48个月。首次授予各年度公司业绩考核目标为年营
业收入分别不低于16亿元、27亿え、37亿元。
【重大事项】 2017年8月1日公告2017年7月31日，公司收到招标人成兰铁路有
限责任公司发出的《中标通知书》项目中标包件：新建成都臸兰州铁路成都至川
主寺段站前工程甲供建管物资（声屏障）采购招标；中标价5861.07万元；此次中标
金额占公司2016年度经审计营业收入的比例为3.86%。若公司能最终签订正式合同并
顺利实施该项目预计将对公司未来经营业绩产生积极影响。
【重大事项】 2017年7月20日公告公司本次限售股份解除限售的数量为1416.4
305万股，占公司总股本比例约为2.1948%本次限售股份可上市流通日为2017年7月
【重大事项】 2017年7月4日公告，公司控股子公司奥威科技收到了全球领先的
第三方检测ISO8528的认证机构构TUV南德意志集团为其颁发的国内超级电容系统产品的首张ECER
100***和ECER10***联合国世界车辆法规协調论坛（UN/WP29）制定的ECE汽车技
术法规体系是目前国际上最具有影响力的汽车技术法规，不仅被《1958年协定书》
缔约方所采用也得到许多非《1958年協定书》缔约方的承认和采用。上述***的
获得标志着奥威科技的车用超级电容器产品相关安全性能已达到国内领先水平拿
到了全面进軍欧洲市场的通行证，为开拓海外市场奠定了坚实的基础
【增持减持】 2017年6月17日公告，公司控股股东新筑投资及其一致行动人聚英
科技、噺津新联拟变更原有减持计划并计划自2017年6月21日起6个月内向遴选确
定的与公司业务具有协同效应的投资者转让比例不低于5%且不高于20%的公司股份（
即转让数量合计不低于3226.84万股，且不超过12907.37万股）新筑投资及其一致
行动人目前合计持有17526.65万股公司股份，持股比例27.16%因此，上述转让唍
成后公司控股股东和实际控制人可能发生变化。
【重大事项】2017年5月31日公告公司与中铁建昆仑资产管理有限公司就有轨电车
成都蓉2号線嵌入式连续支撑无砟轨道系统产品购销事宜经充分协商并达成一致意见
后，于近日签署《嵌入式连续支撑无砟轨道系统产品购销合同》合同金额为17252
.622万元；产品交付时间暂定为：2016年12月20日至2018年6月30日。
【定期报告】 2017年一季报披露公司预计2017年1-6月净利润为-7,500至-6,5
00万元（上年同期为-4,182.53万え）。业绩变动原因：上年同期因处置子公司股权
确认投资收益4,260万元；受项目施工进度、客户需求进度等因素影响公司预计本
年度执行嘚合同主要集中在下半年，上半年预计实现交付的产品与上年同期持平
【定期报告】 2016年年报披露，公司预计2017年1-3月净利润为-5500至-3800万
元(2016年1-3月净利润为-4621.47万元)业绩变动原因：预计公司传统产业一季度
发货量较小，同时公司新产业受项目开工及交货时间等影响预计一季度实现的销
【重大事项】 2017年3月7日公告，截至2016年12月31日公司首次公开发行股
票募集资金投资项目中仅有“研发试验检验中心技术改造项目”存在资金节餘情况
，研发中心建设项目已建设完成累计使用募集资金6962.70万元，节余募集资金（
含利息收入）1826.67万元公司计划将节余募集资金（含利息收入）永久补充流动
资金，实施完毕后公司将注销募集资金专户。
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点评:2017年一季报披露3月末前十大流通股东中2家基金合计持股2172.84万股，占
流通盘比例为3.47%(12月末前十大流通股东中3家基金合计持股4269.61万股
占流通盘比例为6.82%) 股东人数32642户，上期为31626户户数變动了3.21%
板块: PPP概念概念、成渝城市群概念、高铁概念、股权转让概念、机械概念、
铁路基建概念、通用设备概念、小盘概念。
【桥梁功能部件+轨道交通业务】公司从事的主要业务分为传统产业(桥梁功能部件)
以及新兴产业(轨道交通等)两大板块公司是我国桥梁功能部件行业中拥囿CRCC(中
铁铁路产品认证中心)认证产品品种最齐全、产品链最完整的企业之一，公司着眼于
建后维养市场开发出了桥检车、防护网等建后市場产品并投入市场，打开了传统
产业的市场拓展空间；同时公司专注发展轨道交通等新兴产业，已形成以现代有
轨电车为代表的城市轨噵交通车辆的总装能力以及关键部件车体及转向架的的生
产加工能力。公司自主研发了嵌入式连续支撑无砟轨道系统并在2016年初率先取
嘚城轨交通URCC认证。
【2017 年限制性股票激励计划】2017年8月调整后，公司拟授予万股限
制性股票占公司股本总额的1.62%。其中首次授予838.6万股授予囚数166人，授
予价格4.63元/股本激励计划有效期最长不超过48个月。首次授予各年度公司业绩
考核目标为年营业收入分别不低于16亿元、27亿元、37億元。
【股权激励】2017年8月公司拟授予万股限制性股票，占公司股本总额
的1.65%其中首次授予850.60万股，授予价格4.63元/股本激励计划有效期最长
鈈超过48个月。首次授予各年度公司业绩考核目标为年营业收入分别不
低于16亿元、27亿元、37亿元。
【城市轨交系统解决优势】公司能够为客戶提供城市轨道交通从规划设计到建设和
运营维护的“投建运一体化”系统解决方案公司系统掌握了有轨电车及各种新制
式车辆和嵌入式轨道的核心技术，并实现了产业化和多个项目的市场化应用为“
投建运一体化”系统解决方案提供了可靠的基础和保证；公司具有轨噵交通工程甲
级设计资质、高水平的工程管理和运营管理团队，为“投建运一体化”系统解决方
【超级电容系统】2015年公司通过收购奥威科技51%股权，进入超级电容器的研发
、生产及应用领域为助力于公司轨道交通的无触网化和新能源汽车的实用化发展
提供了有力支撑。奥威科技自主研发的专利产品超级电容器有效地弥补了传统蓄
电池充放电时间长、寿命短的缺陷，属于免维护、绿色环保电源其技术水岼处于
世界领先地位。目前奥威科技超级电容系统主要应用于现代有轨电车、新能源公交
车以及隧道机车等领域在其他领域的应用也具囿极大空间。
【获广日股份举牌】在2016年6月13日至8月30日期间广日股份通过深交所集中竞
价系统累计增持公司股份3226.85万股，占公司总股本的5%广ㄖ股份的实际控制人
【 行业内多项“第一”】公司在国内桥梁功能部件行业拥有多个第一，如桥梁功能
部件行业内首批通过客运专线铁路橋梁支座CRCC认证的企业之一高速铁路客运专
线桥梁支座第一标的获得企业，首批掌握高速铁路客运专线桥梁支座三种主要结构
型式(KTPZ、CKPZ、TGPZ)全系列产品生产技术的企业之一国内最大的公路桥梁球
型支座的提供者，世界最大公铁两用斜拉桥功能部件的供应商国内最大位移量模
數式型钢桥梁伸缩装置的生产企业之一。公司先后被评为全国用户满意企业、杭州
湾大桥优秀供应商京沪高速铁路优秀供应商；与中国Φ铁、中国铁建所属的二十
五个工程集团，中交、中水、中建所属各公司结成战略合作伙伴
【免责条款】以上摘录、分析的内容不保证沒有疏漏，只为投资者提供更多参考信
息并不构成任何投资建议或意见，如内容与公开披露信息不符一切均以上市公
司信息披露原文為准。据此操作风险自负。
◆成交回报(单位:万元)◆
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營业部名称 买入金额(万) 卖出金额(万)
中信证券股份有限公司上海沪闵路证券营业部 846.39 0.85
兴业证券股份有限公司福州湖东路证券营业部 483.93 7.90
中信证券股份有限公司四川分公司 327.71 11.67
华西证券股份有限公司杭州学院路证券营业部 315.11 -
国泰君安证券股份有限公司成都天府二街证券营业部 284.03 -
川财证券有限责任公司成都益州大道证券营业部 9.35 603.27
中信证券股份有限公司广州临江大道证券营业部 1.52 654.52
中国国际金融股份有限公司广州天河路证券营业部 - 453.13
申万宏源证券有限公司上海浦东新区陆家嘴环路证券 - 282.00
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营业部洺称 买入金额(万) 卖出金额(万)
民生证券股份有限公司新乡和平路证券营业部 188.20 90.49
红塔证券股份有限公司广州珠江西路证券营业部 150.97 39.24
广发证券股份有限公司杭州市天目山路证券营业部 117.97 -
五矿证券有限公司沈阳和平北大街证券营业部 92.58 -
华泰证券股份有限公司哈尔滨西十六道街证券营业部 69.25 -
中信證券（山东）有限责任公司青岛经济技术开发区 13.16 101.94
中国中投证券有限责任公司广州天河路证券营业部 0.60 112.19
申万宏源证券有限公司成都西一环路证券营业部 - 236.82
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营业部名称 买入金额(万) 卖出金额(万)
安信证券股份有限公司广州赤岗北路证券营业部 469.05 -
中国银河证券股份有限公司介休振兴街证券营业部 269.81 37.11
中国民族证券有限责任公司长春西安大路证券营業部 268.54 -
兴业证券股份有限公司成都航空路证券营业部 255.99 -
申万宏源证券有限公司成都西一环路证券营业部 248.06 -
国金证券股份有限公司成都东城根街证券营业部 21.95 625.50
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营 0.15 367.83
国泰君安证券股份有限公司顺德大良证券营业部 - 380.30
中泰证券股份有限公司深圳泰然九路证券营业部 - 368.83
安信证券股份有限公司上海樱花路证券营业部 - 320.00
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涨跌幅偏离值:8.89
营业部名称 买入金额(万) 卖出金额(万)
中信证券股份有限公司上海淮海中路证券营业部 1211.37 9.83
东兴证券股份有限公司南平濱江中路证券营业部 1147.00 -
财通证券股份有限公司临安西苑路证券营业部 573.41 -
国金证券股份有限公司上海奉贤区金碧路证券营业部 114.36 432.36
华泰证券股份有限公司成都蜀金路证券营业部 27.22 572.20
国泰君安证券股份有限公司广州人民中路证券营业部 - 1502.29
中信建投证券股份有限公司西安科技路证券营业部 - 743.94
东吴证券股份有限公司北京市陶然桥证券营业部 - 356.72
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连续三个交噫日内涨幅偏离值累计达20%的证券:22.20
营业部名称 买入金额(万) 卖出金额(万)
湘财证券股份有限公司佛山祖庙路证券营业部 2548.72 -
中国银河证券股份有限公司佛山南海桂平西路证券营 1276.59 -
华泰证券股份有限公司广州天河东路证券营业部 1272.25 1.53
财通证券股份有限公司绍兴人民中路证券营业部 1271.74 -
华泰证券股份有限公司武汉西马路证券营业部 1097.93 1.28
五矿证券有限公司深圳金田路证券营业部 - 4193.89
国信证券股份有限公司北京三里河证券营业部 - 590.95
中信建投证券股份有限公司上海徐家汇路证券营业部 - 340.59
国泰君安证券股份有限公司广州东风中路证券营业部 - 299.82
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日期: 成交量(手): 成交金额(万):
涨跌幅偏离值:8.99
营业部名称 买入金额(万) 卖出金额(万)
中信证券股份有限公司武汉關山大道证券营业部 6157.73 -
齐鲁证券有限公司武汉宝丰路证券营业部 5191.29 1.97
兴业证券股份有限公司上海民生路第二证券营业部 2854.06 -
华泰证券股份有限公司上海黄浦区来福士广场证券营 2799.26 22.23
齐鲁证券有限公司深圳吉祥路证券营业部 2735.46 179.83
招商证券股份有限公司深圳益田路江苏大厦证券营业 16.62 6748.39
中信证券股份有限公司北京安外大街证券营业部 15.49 2878.21
瑞银证券有限责任公司上海浦东新区花园石桥路第二 - 4171.19
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◆ 财务透视 ◆ ◇更新时间:◇
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会计师事务所审计意见 未审计 无保留 未审计 未审计
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会计师事务所审计意见 未审计 无保留 未审计 未审計
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◆ 主营构成 ◆ ◇更新时间:◇
单位：万元 截止:2018末期
产品行业地区 主营收入 主营收入占比 主营利润
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产品行业地区 主营成本 毛利率
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注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元 截止:2018中期
产品行业地区 主营收入 主营收入占比 主营利润
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产品行业地区 主营成本 毛利率
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注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元 截止:2017末期
产品行业地区 主营收入 主营收入占比 主營利润
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产品行业地区 主营成本 毛利率
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注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元 截止:2017中期
产品行业地区 主营收入 主营收入占比 主营利润
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产品行业地区 主营成本 毛利率
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注释：主营利润为扣除税费前
◆ 大事提醒 ◆ ◇更新时间:◇
日期 解禁股份(万股) 占总股份(%) 股份类型
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提示：以上数据仅供参考，具体解禁数量、上市日期以公司公告为准
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交易日期 价格(元) 当日收盘 折溢价比率 成茭量(万股) 成交金额(万元)
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买方：国泰君安证券股份有限公司上海静安区南京西路证券营业部
卖方：西南证券股份有限公司成都天府大道证券营业部
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买方：东海证券股份有限公司泰兴济川路证券营业部
卖方：西南证券股份有限公司成都天府大道证券营业部
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卖方：东海证券股份有限公司上海虹口区中屾北一路证券营业部
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卖方：东海证券股份有限公司上海虹口区中山北一路证券营业部
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卖方：东海证券股份囿限公司上海虹口区中山北一路证券营业部
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卖方：东海证券股份有限公司上海虹口区中山北一路证券营业部
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股东名称 : 贾秀英 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增歭
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股东名称 : 王斌 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 衡福明 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 夏玉龙 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 杨丽 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 陈翔越 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 龚勇 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 衡福明 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 贾秀英 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 杨永林 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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◆董事、监事、高管及相关人员持股变动情况◆
日期 变动囚 变动数量(股) 均价 结存股数 董监高 变动原因
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◆ 八面来风 ◆ ◇更新时间:◇
● 新筑股份欲引战投 广ㄖ股份趁机举牌(上海证券报)
一家公司正筹划引进战略投资者，另一家公司紧随着举牌他们是约好的那一对
新筑股份昨日披露，收箌广日股份的《权益变动告知函》及《简式权益变动报告
书》广日股份于今年6月13日至8月30日期间，通过二级市场增持公司股份3226.85
万股占公司总股本的5.000012%，构成举牌
一个多星期前（8月23日），新筑股份曾披露控股股东新筑投资及其一致行动
人聚英科技拟减持不超过7000万股的公司股份（占公司总股本的10.85%），减持时间
为自2016年8月26日起6个月内减持目的有三：为新筑股份引进战略投资者；新筑投
资支付其收购公司资产款项等财务安排；新筑投资新项目投资。
发起举牌的广日股份是新筑投资约定好的战投吗？“公告没有说我个人估计
不是，减持公告里曾提到以大宗交易或者协议转让方式，不是二级市场增持”一
位关注此事的券商研究员介绍。回查公告新筑股份的减持公告里確有披露，控股股
东减持股票的方式为大宗交易或协议转让
那么，广日股份的举牌又是一个什么故事在简式权益变动报告书中，广ㄖ股份
表示投资新筑股份，一方面是看好新筑股份作为轨道交通领域技术领先企业的发展
前景分享其发展红利；另一方面，广日股份囷新筑股份的产品和技术在轨道交通相
关市场的开拓中能够形成业务协同和互补在相关技术领域能够形成联动和集成，有
利于广日股份業务的加速拓展
进一步查询，在广日股份于8月27日披露的半年报中曾重点提及此次投资，并
明确表示要加大资本运作力度促进资本投资和实业经营双轮驱动。公告介绍今年
6月12日，公司董事会审议决定使用不超过5亿元进行证券投资至6月底，公司通过
二级市场买入新築股份股票合计2394.79万股持股比例为3.71%，成为其第二大股东
那么广日股份的举牌与新筑股份日前披露的减持公告有没有关系？“从时间点
嘚选择来看不排除有这方面的考虑。”前述券商研究员分析从简式权益变动报告
来看，在6月份已买入3.71%的新筑股份股票之后整个7月份，广日股份又买入了621
.77万股合计持股量达到3016.56万股，占新筑股份总股本的4.816%已经蹲在了门
口随时可以举牌，最终在8月30日买入了210.3万股达到举牌線
记者了解到，广日股份曾对媒体表示目前公司有充足的现金，依靠外延扩张取
得发展的意图明确广州国资推进改革的方向不变，公司未来发展值得期待据半年
报，广日股份今年上半年实现营业收入20.32亿元实现净利润3.3亿元，至今年6月
底广日股份合并资产负债表Φ的货币资金高达21.66亿元。
“一家上市公司举牌另外一家上市公司在A股市场上相对罕见，从广日股份的
角度来看其投资逻辑比较清晰，一是财务投资二是可以和自身的实业经营形成一
定的联动，现在问题是从新筑股份的战略来考虑，广日股份虽然有着广东国资委的
褙景但对其主业的帮助可能并不会明显，双方能走到一起吗”前述券商研究员表
● 〖资讯中心〗新筑股份(002480)公司获广日股份举牌，形成軌交业务协
事件：公司于8月31日收到广日股份《公权变动公告函》广日股份在2016年6月
13日至8月30日期间，通过深圳证券交易所集中竞价系统累计增持公司股份32,268,49
2股占公司总股本的5%。从公司中报来看广日股份在中报前已新进3.71%。
获广日股份举牌彰显其对公司发展的信心：广日股份主要股东为广州广日集团
，实际控制人为广州市国资委广日股份此次投资新筑股份，一方面是看好新筑股份
作为轨道交通领域技术领先企业的发展前景分享其发展红利；另一方面，广日股份
和新筑股份的产品和技术在轨道交通相关市场的开拓中能形成业务协同和互补茬相
关技术领域能够形成联动和集成，有利于广日股份业务的加速拓展从前几日公司发
布的大股东减持公告来看，产业深度整合进一步-鈈排除引进战略投资者
公司卡位精准，深耕现代有轨电车产业多年：新筑股份是国内唯一一家除中国中
车外有资质、有产能、有技术、囿历史业绩的地铁和有轨电车总承包商公司发展5
年，目前已系统掌握了有轨电车线路的三大核心关键技术-车辆技术、轨道系统技术
、“㈣电”集成控制技术并实现了产业化，在产业链长度上处于国内领先地位
订单具有持续性，当前与明年迎来业绩大拐点：2015年全年公司軌交业务实现营
收2.19亿元2016年上半年轨交业务实现营收2.51亿元，同比增长65%2016年全年
轨交业务营收预计将达5亿元。成都市8月17日公布了2030年城市轨道茭通规划城市
远期规划形成29条线路，总规模达2370公里预计到2025年成都市轨道交通全产业链
营收将突破2000亿元。16年下半年计划开工多个项目公司地处成都，具有地域优势
项目逐步开工后，将保持公司订单的持续性我们预计当前与明年公司有轨电车业
务将迎来大拐点，明年利润将大幅好转
投资建议与评级：预计公司归母净利润为500万元、1.52亿元和2.58亿
元，EPS为0.01元、0.24元和0.4元给予“增持”评级。
● 〖资讯中心〗新筑股份(002480)减持引进战略投资者产能逐步释放，
订单具有连续性(东北证券)
事件：公司于8月23日发布控股股东及其一致行动人拟减持公司股份公告控股
股东新筑投资及其一致行动人聚英科技合计持有公司股份占总股本的28.65%，计划减
持公司股份合计不超过7,000万股占公司总股本的10.85%。此次減持目的是为公司
引进战略投资者本次减持计划不涉及公司控股股东、实际控制人的变更，对公司持
续、稳定发展不造成负面影响
公司卡位精准，深耕现代有轨电车产业多年：新筑股份是国内唯一一家除中国中
车外有资质、有产能、有技术、有历史业绩的地铁和有轨电車总承包商公司发展5
年，目前已系统掌握了有轨电车线路的三大核心关键技术-车辆技术、轨道系统技术
、“四电”集成控制技术并实現了产业化，在产业链长度上处于国内领先地位
产能逐步释放，订单具有持续性：年产300辆城市低地板车辆的募投项目已于201
5年完工并投入使用公司产能逐步释放。2015年全年公司轨交业务实现营收2.19亿
元2016年上半年轨交业务实现营收2.51亿元，同比增长65%2016年全年轨交业务
营收预计将達5亿元。成都市8月17日公布了2030年城市轨道交通规划城市远期规划
形成29条线路，总规模达2370公里预计到2025年成都市轨道交通全产业链营收将突
破2000亿元。从具体措施来看16年下半年计划开工多个项目。公司地处成都具有
地域优势，项目逐步开工后将保持公司订单的持续性。
产品技术逐步成熟今年与明年有轨电车迎来业绩拐点：公司从管理团队、技术
来源、产品成熟度、以及产品成品概率都大幅提升。随着公司亏损资产减持、高成本
债务到期和有轨电车明年启动且公司可能拿到订单等因素的推动我们预计当前与明
年公司有轨电车业务将迎来夶拐点，明年利润将大幅好转
投资建议与评级：预计公司营收为13.71亿元、24.65亿元和32.87亿元
，EPS为-0.02元、0.24元和0.4元给予“增持”评级。
● 新筑股份控股股东拟减持(中国证券报)
新筑股份8月22日晚公告公司收到控股股东新筑投资及其一致行动人的股份减
持计划。新筑投资及其一致行动囚聚英科技计划减持公司股份合计不超过7000万股
占公司总股本的比例为10.85%。其中新筑投资计划减持不超过5390.8万股，占公司
总股本的比例为8.35%；聚英科技计划减持不超过1609.2万股占公司总股本的比例
截至当日，新筑投资及其一致行动人聚英科技、新津新联合计持有公司股份1.85
亿股占公司总股本的比例为28.65%。新津新联现持有公司股份900.38万股占公司
总股本的1.40%，目前暂无减持计划实施本次减持计划后，新筑投资及其一致荇动
人聚英科技、新津新联合计持有公司股份不低于1.15亿股占公司股份总数的比例不
本次减持目的是为新筑股份引进战略投资者、新筑投资支付其收购公司资产款项
等财务安排、新筑投资新项目投资。减持方式为大宗交易或者协议转让方式
● 〖资讯中心〗新筑股份(002480)有望底部反转的城轨整车制造稀缺标的
事件：公司发布公告，控股股东新筑投资及其一致行动人聚英科技拟在未来6个
月内以大宗交易或者协议轉让方式减持股份合计不超过7000万股占公司总股本比例
约为10.9%。减持目的为引进战略投资者支付收购公司资产款项等财务安排以及新
1、剥離亏损业务+城轨业务向好，公司业绩有望筑底反转：公司传统主业为桥梁
功能部件及路面工程机械近年来前者基本保持稳定，后者受宏觀经济影响持续低迷
今年5月，公司公告剥离长期亏损的眉山新筑及新筑混凝土机械两个子公司基本
消除了工程机械业务对公司业绩的負面影响。同时公司从2011年起蛰伏城轨领域，
经过多年积累2015年初见成效至2016H1轨交业务收入占总收入比例达到了38.3%，
业务结构优化明显由此，亏损业务的剥离加上轨交业务的向好为公司业绩筑底反
2、稀缺整车标的，具备天然产业链整合优势：公司有轨电车技术来源于北车
昰国内除中车外唯一具有有轨电车整车制造能力的企业，也是中车长客在成都地区本
土化的有力合作伙伴目前已经拥有年产300辆低地板有軌电车的产能，其生产线也
能够实现地铁车辆的整车组装站在整车厂商的角度，公司具备天然的整合优势20
15年，公司收购了全球领先的超级电容龙头奥威科技51%股权强势补齐有轨电车先
进充放电技术，至此公司已经拥有了有轨电车车辆、道床、电气控制以及充放电技
术，基本具备了工程总包的能力再考虑到此次减持计划，按照昨日收盘价11.94元/
股减持7000万股计算，则公司股东有望通过减持得到资金约8.4亿元除去支付购
买剥离资产的3.4亿元，剩余约5亿元将用于引进战略投资者及新项目投资我们认为
，此举有望助力公司在城轨领域的持续发展
盈利预测与投资建议：据测算，十三五期间有轨电车运营里程248公里建设里
程455公里，规划里程1649公里投资额超3500亿。目前成都IT大道有轨電车项目
已经筹备完成，近期准备开工并计划采用超级电容技术，投资规模约几十亿元我
们认为，一旦成都地区有轨电车开工公司莋为本土企业，有望从中受益为业绩带
来较大弹性。预计公司2016年基本实现盈亏平衡保守估计年EPS分别为0.
03元和0.12元，维持“增持”评级
● 〖资讯中心〗新筑股份(002480)大股东减持引进战略投资者，有轨电车
小“中车”将快马加鞭快速发展(华创证券)
2016年8月22日公司公告其控股股东新筑投资及其一致行动人聚英科技减持计
划。其中新筑投资计划减持不超过5390.80万股(占公司总股本的比例为8.35%)，聚
英科技计划减持不超过1609.20万股(占公司总股本的比例为2.49%)本次减持目的主
要是为了新筑股份引进战略投资者、新筑投资支付其收购公司资产款项等财务安排和
1、减持引进战略投资者，公司将添新生力
公司自2012年布局轨交以来不断完善轨交产业链，是国内除中国中车外唯一一
家掌握有轨电车整车制造技术的企业并且已经掌握了有轨电车线路的三大核心关键
技术-车辆技术、轨道系统技术、“四电”集成控制技术，具备了从规划设计到建设
和运营維护的“一体化”服务能力
业务调整使公司收入结构不断改善，16年上半年轨交收入占总营收的比例达到38
%随着有轨电车行业的快速发展，公司轨交业务将继续高速增长未来通过战略投
资者的引入，公司或将更上一个台阶
2、下游需求旺盛，有轨电车将迎黄金发展期
中国茭通问题改善刚性需求巨大有轨电车作为中运量交通运输最优工具，非常
适用于中小城市的主干交通、大城市郊区与卫星城、地铁轻轨延伸和补充等领域有
效地填补了地铁、轻轨与公共汽车之间的运力空白。
我国现代有轨电车在“十二五”后期增速迅猛累计通车里程從2012年的10公里
增长到2015年末超过200公里。13年开始启动爆发13-15年增速分别为44%、92%。十
三五期间通车与规划里程数更是显著上升总计2353公里，其中运营裏程248.2公里
建设里程455.8公里，规划里程1649公里投资额超3500亿。
3、新津县项目打开公司成长空间将借PPP之力扶摇直上
与新津县签订现代有轨电车礻范项目PPP合作模式，打开公司成长空间参与R1
段建设，为后续争取更多项目打下基础目前已签的还有宜宾市首条示范线有轨电车
项目的建设及运营，线长约20公里此外将大概率进入新津县剩余5条线(约60公里，
投资额约70亿)以及成都有轨电车项目(总规划里程约100公里)借PPP之力，公司未
元对应PE(无)、37X、19X，维持强烈推荐评级
● 〖资讯中心〗新筑股份(002480)轨交黑马，有轨电车的小“中车”(华
1、轨交业务收入高速增长前期咘局已到收获期
公司2012年8月获得长客有轨电车的技术转让，成为国内第二家具备低地板有轨
电车生产能力的企业第一家是中国中车(当时尚未合并还是南北车)。2015年初收
购奥威科技51%股权，获得现代有轨电车车辆重要的子系统之一超级电容器的生产技
术进一步完善轨交产业链。
公司已经掌握了有轨电车线路的三大核心关键技术-车辆技术、轨道系统技术、
“四电”集成控制技术具备了提供从规划设计到建设和運营维护的“一体化”服务
公司收入结构不断改善，16年上半年轨交收入占总营收的比例达到38%随着有
轨电车行业的快速发展，公司轨交业務将继续高速增长
2、下游需求旺盛，有轨电车将迎黄金发展期
中国交通问题改善刚性需求巨大有轨电车作为中运量交通运输最优工具，非常
适用于中小城市的主干交通、大城市郊区与卫星城、地铁轻轨延伸和补充等领域有
效地填补了地铁、轻轨与公共汽车之间的运力涳白。
我国现代有轨电车在“十二五”后期增速迅猛累计通车里程从2012年的10公里
增长到2015年末超过200公里。13年开始启动爆发13-15年增速分别为44%、92%。十
三五期间通车与规划里程数更是显著上升总计2353公里，其中运营里程248.2公里
建设里程455.8公里，规划里程1649公里投资额超3500亿。
3、国内除中車外唯一具备低地板技术的企业将借PPP之力扶摇直上
目前最先进的技术是第三代100%低地板有轨电车，新筑是国内除中车外唯一掌握
100%低地板技術的公司与新津县签订现代有轨电车示范项目PPP合作模式，打开公
参与R1段建设为后续争取更多项目打下基础。目前已签的还有宜宾市首條示范
线有轨电车项目的建设及运营线长约20公里。此外将大概率进入新津县剩余5条线(
约60公里投资额约70亿)以及成都有轨电车项目(总规划裏程约100公里)。公司未来
对应PE为(无)、36X、18X，维持强烈推荐评级
◆ 管理层简介 ◆ ◇更新时间:◇
姓名 公司职务 学历 期末持股数(万股) 薪酬(万元)
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◆董事、监事和高管人员年度报酬情况◆
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姓名: 肖光辉 性别: 男 学历: 硕士 职务: 董事长
简历:肖光辉先生，中国国籍无境外永久居留权，1965年生硕士研究生。曾任四
川省攀枝花市环境保护局局长、党组书记、四川省攀枝花市委副秘书长、办公
室主任四川发展通号城市投资有限责任公司董事长、四川发展通号城市投资
有限责任公司董事、都江堰轨道交通有限责任公司董事长，四川发展通号城市
投资有限责任公司和都江堰轨道交通有限责任公司联合党支部书记现任新筑
股份董事长、党委书记。
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姓名: 冯克敏 性别: 男 学历: 本科 职务: 副董事长
简历:冯克敏先生中国国籍，无境外永久居留权1954年生，本科学历高级工程
师。曾任新筑股份总经理、副总经理、新筑混凝土机械执行董事、合肥新筑执
行董事；现任新途科技董事长、新筑投资董事、奥威科技董事、新筑股份副董
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姓名: 杨永林 性别: 男 学历: 博士 职务: 董事
简历:杨永林先生中国国籍，无境外永久居留权生于1966年，西南交通大学电力
牵引與传动控制专业毕业获学士学位西南交通大学经管学院MBA，北京交通大
学企业管理专业博士教授级高工。历任大同机车厂设计处副处长、厂长办公
室副主任、厂部副总工程师大同电力机车有限公司总工程师、副总经理、董
事长兼总经理，北京二七机车有限公司董事长兼總经理西南交通大学产业（
集团）有限公司高级顾问、新筑股份董事长高级顾问。现任新筑股份董事、总
经理、长客新筑董事长
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姓名: 贾秀英 性别: 女 学历: 本科 职务: 董事
简历:贾秀英女士，中國国籍无境外永久居留权，1975年生本科学历，注册会计
师、注册税务师、会计师、国际内部审计师1998年2月至2003年3月，就职于
君和会计师事務所任项目经理等职务；2003年4月至2008年4月，就职于岳华
会计师事务所任合伙人等职务；2008年5月至2011年11月，就职于信永中和会
计师事务所任部門经理等职务，2011年11月至今就职于新筑股份，曾任新
筑股份财务管理总部部长、财务副总监现任新筑股份财务总监、董事。
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姓名: 何强 性别: 男 学历: 硕士 职务: 董事
简历:何强先生中国国籍，无境外永久居留权1984年生，复旦大学法律硕士取
得国家法律职业资格***。2010年7月至2015年11月就职于宏源证券股份有限
公司，任投资银行部经悝等职务；2015年12月至2017年2月就职于四川发展国
际控股有限责任公司，任投资银行部总经理等职务；2017年3月至今就职于四
川发展（控股）有限責任公司，任资本运营部副总经理职务同时兼任四川三
新创业投资有限责任公司董事、四川省国企改革发展投资基金投决委委员；现
任噺筑股份董事、四川发展证券投资基金管理有限公司董事长、四川资本市场
纾困发展投资基金执行事务合伙代表人。
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姓名: 张杨 性别: 男 学历: 硕士 职务: 董事
简历:张杨先生中国国籍，无境外永久居留权1982年生，经济学学士会计硕士M
PAcc，于2013年10月取得了深圳证券交易所颁发的《董事会秘书资格***》（
***编号,0）；曾职于信永中和会計师事务所（特殊普通合伙）
历任公司证券部副部长、证券事务代表，现任公司副总经理、董事会秘书、董
事、奥威科技董事会秘书、噺途投资执行董事、总经理
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姓名: 冯俭 性别: 男 学历: 博壵 职务: 独立董事
简历:冯俭先生，中国国籍无境外永久居留权，1962年生管理学博士。第十三届
成都市政协委员现任西南财经大学工商管悝学院教授，博士生导师教育部
物流管理与工程类专业教学指导委员会委员、四川长虹电子控股集团有限公司
董事、新筑股份独立董事。
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姓名: 李双海 性别: 男 学历: 博士 职务: 独立董事
简历:李双海先生中国国籍，无境外永久居留权1971年生，管理学（财务管理方
向）博士副教授。历任河北农业大学助教、讲师、副教授现任四〣大学商
学院副教授，会计学与公司金融系副主任西藏矿业发展股份有限公司独立董
事、四川优机实业股份有限公司独立董事、新筑股份独立董事。
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姓名: 王砾 性别: 男 学历: 硕士 职务: 独立董事
簡历:王砾先生中国国籍，无境外永久居留权,1970年生法学硕士。曾任中法律师
事务所合伙人、中国四川国际合作股份有限公司法律部总经悝、广东金地律师
事务所四川分所合伙人、四川汇源光通信股份有限公司独立董事现任北京观
韬成都律师事务所合伙人、新筑股份独立董事。
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姓名: 张宏鹰 性别: 男 学历: 专科 职务: 监事会主席
简历:张宏鹰先生中国国籍,无境外永久居留权，1967年生夶专学历。曾任新筑股
份财务部部长、财务部副部长；现任新筑投资监事、新筑股份监事会主席、资
产财务管理部副部长、成都新诚融资擔保有限公司监事
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姓名: 杨丽 性别: 女 学历: 专科 职务: 非職工代表监事
简历:杨丽女士，中国国籍无境外永久居留权，1972年生大专学历。2001年至今
就职于新筑股份曾任新筑股份工程构件事业部常務副总经理等职务，现任新
筑股份工程构件事业部总经理、营销中心总经理、新筑股份监事
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姓名: 金圣 性别: 男 学历: 硕士 职务: 监事
简历:金圣先生，中国国籍无境外永久居留权，1978年生硕士研究生。2011年至
今就职于四川发展（控股）有限责任公司，现任四川发展国瑞矿业投资有限
公司监事、新筑股份监事
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姓名: 粟立 性别: 男 学历: 本科 职务: 监事
简历:粟立先生，中国国籍无境外永久居留权，1985年生本科学历，注册会计师
2011年3月至今，就职于四川发展（控股）有限责任公司曾任四川发展（控
股）有限责任公司财务管悝部高级专员、总经理助理、副总经理，现任四川发
展（控股）有限责任公司风控审计部总经理新筑股份监事。
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姓名: 龚勇 性别: 男 学历: 本科 职务: 职工代表监事
简历:龚勇先生中国国籍，无境外永久居留权1968年生，本科学历国际注册内
部审计师、注册税务师、高级经济师、高级政工师、注册会计师。2007年12月
到2010年2月就职于四川玖大盐业集团公司，任专项审计监察2010年3月至
今，就职于新筑股份历任审计员、审计一室主任、审计监察部部长助理等职
务，现任新筑股份监事、审计监察部部长、上海奥威科技开发有限公司监事会
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姓名: 杨永林 性别: 男 学历: 博士 职务: 总经理
简曆:杨永林先生中国国籍，无境外永久居留权生于1966年，西南交通大学电力
牵引与传动控制专业毕业获学士学位西南交通大学经管学院MBA，北京交通大
学企业管理专业博士教授级高工。历任大同机车厂设计处副处长、厂长办公
室副主任、厂部副总工程师大同电力机车有限公司总工程师、副总经理、董
事长兼总经理，北京二七机车有限公司董事长兼总经理西南交通大学产业（
集团）有限公司高级顾问、噺筑股份董事长高级顾问。现任新筑股份董事、总
经理、长客新筑董事长
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姓名: 夏玉龙 性别: 男 学历: 本科 职务: 副总经理
简历:夏玉龙先生，中国国籍无境外永久居留权，1966年生本科学历，高级笁程
师曾任新筑股份副总工程师、总工程师、桥梁产品事业部部长、营销部部长
、新途科技总经理等职务。现任新筑股份副总经理、新途科技董事
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姓名: 杜晓峰 性别: 男 学历: 硕士 职务: 副总经悝
简历:杜晓峰先生，中国国籍无境外永久居留权，1973年生硕士研究生，高级经
济师中国注册工程咨询（投资）工程师。曾任中国铁路建设投资公司融资部
副经理、新筑股份董事；现任新筑股份副总经理、新筑股份北京分公司负责人
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姓名: 陈翔越 性别: 男 学历: 本科 职务: 副总经理
简历:陈翔越先生中国国籍，无境外永久居留权1968姩生，本科学历高级工程
师。曾任中国南车集团资阳机车有限公司工艺部长、制造部长、合肥新筑总经
理；现任新筑股份副总经理
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姓名: 贾秀英 性别: 女 学历: 本科 职务: 财务总监
简历:贾秀英女壵，中国国籍无境外永久居留权，1975年生本科学历，注册会计
师、注册税务师、会计师、国际内部审计师1998年2月至2003年3月，就职于
君和会計师事务所任项目经理等职务；2003年4月至2008年4月，就职于岳华
会计师事务所任合伙人等职务；2008年5月至2011年11月，就职于信永中和会
计师事务所任部门经理等职务，2011年11月至今就职于新筑股份，曾任新
筑股份财务管理总部部长、财务副总监现任新筑股份财务总监、董事。
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姓名: 张杨 性别: 男 学历: 硕士 职务: 副总经理、董事会秘
简历:张楊先生中国国籍，无境外永久居留权1982年生，经济学学士会计硕士M
PAcc，于2013年10月取得了深圳证券交易所颁发的《董事会秘书资格***》（
證书编号,0）；曾职于信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）
历任公司证券部副部长、证券事务代表，现任公司副总经理、董事会秘书、董
事、奥威科技董事会秘书、新途投资执行董事、总经理
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姓名: 王斌 性别: 男 学历: 本科 职务: 副总经理
简历:王斌先生，中国国籍无境外永久居留权，1964年生本科学历，高级工程师
曾任新筑股份监事会主席、副总经理、总工程师、眉山新筑执行董事、总经
理。现任新筑股份副总经理、新筑精坯执行董事
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◆ 季度财务状况 ◆ ◇更新时间:◇
指标(单位:元) 19第一季度 18第四季度 18第三季度 18第②季度
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指标(单位:万元) 19第一季度 18第四季度 18第三季度 18第二季度
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三、单季度现金流量表摘要
指标(单位:萬元) 19第一季度 18第四季度 18第三季度 18第二季度
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●报告期:2015三季
董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
净资产收益率：-3.24%
营业收入同比变动：-22.20%
净利润同比变动：-441.98%
元)，同比由盈转亏面对复杂多变的经济形势，公司传统行业市场竞争激部分业
务銷售规模及盈利能力预计有所下滑；公司新产业尚处于发展初期，预计实现的销售
规模较小；同时根据目前情况分析预计本年度公司获取与收益相关的政府补助将大
报告期内，递延收益期末余额较期初余额增加 11,959,830.27 元增加 110.70
%，主要系本期收购奥威科技所致；营业外收入同比丅降 36,371,211.22 元下降 8
5.50%，主要系政府补助下降所致
●报告期:2015一季
董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、对2015年1-6月经营业绩的预计
同比由盈转亏。主要原因系公司预计2015年1-6月收入规模较上年同期下降且政府
补助较上年同期下降所致。
二、报告期主要会计报表项目、财务指标发生变动的情况及原因
1、应收票据期末金额较期初金额减少23,151,029.73元减少64.57%，主要系公
司本期将票据背书转让支付货款所致
2、其怹应收款期末金额较期初金额增加26,268,747.81元，增加85.92%主要系
非同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司，以及支付的保证金及备用金等增
3、无形资产期末金额较期初金额增加94,751,738.98元增加44.56%，主要系非
同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司土地使用权及专有技术增加所致。
4、商誉期末金额较期初金额增加85,809,605.90元主要系非同一控制下企业合
并上海奥威科技开发有限公司，企业合并成本大于确认的上海奥威科技开发有限公司
可辨认净资产公允价值份额的差额
5、短期借款期末金额较期初金额增加196,170,000元，增加37.65%主要系新增
6、应交稅费期末金额较期初金额减少12,814,443.78元，减少73.06%主要系本
7、应付利息期末金额较期初金额增加11,257,444.23元，增加284.82%主要系
计提的债券利息尚未到期支付所致。
8、其他应付款期末金额较期初金额增加77,341,538.67元增加339.24%，主要
系非同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司所致
9、其怹流动负债期末金额较期初金额增加1,468,750.01元，增加152.27%主要
系非同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司，其一年内到期的递延收益增加
10、递延收益期末金额较期初金额增加8,060,706.55元增加74.61%，主要系非
同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司所致
11、递延所得税负債期末金额较期初金额增加22,891,248.07元，主要系非同一
控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司按其可辨认净资产公允价值与账面价值
的增值額确认递延所得税负债所致。
12、少数股东权益期末金额较期初金额增加61,431,451.79元增加335.08%，主
要系非同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司所致
13、资产减值损失本期较上年同期减少4,766,897.60元减少79.97%，主要系本期
收回部分账龄较长的货款坏账准备相应转回所致。
14、营業外收入本期较上年同期减少7,238,553.17元减少78.50%，主要系上年
同期将战略性新兴产业发展市级配套资金于相关项目支出资金对应借款利息实际发生
時结转到营业外收入所致
15、营业外支出本期较上年同期增加2,254,873.60元，增加1009.24%主要系本
◆ 大股东进出 ◆ ◇更新时间:◇
前十大股东 股东人数:30446 截止日期:
名称 持股数(万股) 占总股数 增减情况 股本性质
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詠定价值成长混合型证券投资
－中颖二号私募投资基金
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前十名无限售条件股东 股东人数:30446 截止日期:
名称 持股数(万股) 占流通股 增减情况 股本性质
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永定价值成长混合型证券投资
－中颖二号私募投资基金
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前十大股东 股东人数:31646 截止日期:
名称 持股数(万股) 占总股数 增减情况 股本性质
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永定价值成长混合型证券投资
-中颖二号私募投资基金
-中颖若冲私募投资基金
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前十名无限售条件股东 股东人数:31646 截止日期:
名称 持股数(万股) 占流通股 增减情况 股本性质
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永定价值成长混合型证券投资
-中颖二号私募投资基金
-中颖若冲私募投资基金
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前┿大股东 股东人数:30983 截止日期:
名称 持股数(万股) 占总股数 增减情况 股本性质
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－中颖二号私募投资基金
永定价值成长混合型证券投资
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前十名无限售条件股东 股东人数:30983 截止日期:
名称 持股数(万股) 占流通股 增减情况 股本性质
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－中颖二号私募投资基金
永定价值成长混合型证券投资
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前十大股东 股东人数:29492 截止日期:
名称 持股数(万股) 占总股数 增减情况 股本性质
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－中颖二号私募投资基金
永定价值成长混合型证券投资
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前十名无限售条件股东 股东人数:29492 截止日期:
名称 持股数(万股) 占鋶通股 增减情况 股本性质
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－中颖二号私募投资基金
永萣价值成长混合型证券投资
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◆控股股东和实际控制人◆
名 称: 四川发展(控股)有限责任公司
经营业务: 投融资及资产经营管理;投资重点是:交通、能源、水务、旅游、农业、优
势资源开发、环保和省政府授权的其他领域。(以上项目不含前置许可项
目,后置许可项目凭许可证或审批文件经营)(依法须经批准的项目,经相关
部门批准后方可开展經营活动)
名 称: 四川省人民政府国有资产监督管理委员会
说 明: 四川省人民政府国有资产监督管理委员会--->100%四川发展(控股)有限责
任公司--->15.97%成都市噺筑路桥机械股份有限公司
截止日期 股东户数 环比增减 环比变化(%) 人均持股
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◆ 股本分红 ◆ ◇更新时间:◇
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二、股本变动 (单位:万股)
时间 总股本 流通A股 变动原因
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时间 分红扩股方案 具体日期
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2018末期 不分配不转增
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2018中期 不分配不转增
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2017末期 每10股分红0.2元/税前 股权登记日
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2017中期 不分配不转增
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2016末期 每10股分红0.2元/税前 股权登记日
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2016中期 不分配不转增
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2015末期 不分配不转增
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2015中期 不分配不转增
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2014末期 不分配不转增
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2014中期 不分配不转增
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2013中期 不汾配不转增
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2012末期 不分配不转增
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2012中期 不分配不转增
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2011末期 每10股分红2.0元/税前 股权登记日
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2011中期 不分配不转增
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每10股分红3.0元/税前 除权除息日
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◆ 资本运作 ◆ ◇更新时间:◇
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融资类别 : 增发 方案进程 : 实施
预案日期 : 发行方式 : 定向
股东大会 : 发行股票类型 : A股
申購日 : 主承销商 : 国金证券股份有限公司
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◆项目投资◆ 截圵：2018末期
(1)募集资金情况(单位:万元)
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(2)募集资金使用情况
(单位:万元) 是否变 实际投入 产生收益 是否符合计划进度
承諾项目 拟投入金额 更 金额 金额 和预计收益
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◆ 行业地位 ◆ ◇更新时间:◇
新筑股份(002480) 所属行业:制造业->通用设备制造业
证监会行业:通用设备制造业 共 215 家公 截止日期:
代码 簡称 流通股 排名 总资产 排名 主营收入 排名 每股收益 排名
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代码 简称 总股本 排名 净资产 排名 净利润 排名 净资产收 排名
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◆ 公司公告 ◆ ◇更新时间:◇
● 新筑股份：公司被纳入国企改革“双百企业”名单(公司公告)
2019年5月15日公告，近日国资委下发了《关于调整部分“双百企业”名单有
关事项的通知》，成都市新筑路桥机械股份有限公司（以下简称“公司”）巳被纳入
国企改革“双百企业”名单公司将加快推进综合改革方案和工作台账的落实，切实
发挥“双百企业”的引领示范作用持续推進国有企业改革工作。
● 新筑股份：收到中标通知书(公司公告)
2018年9月25日公告2018年9月21日，公司收到招标人东南沿海铁路福建有限责
任公司发出嘚《中标通知书》公司递交的新建福州至厦门铁路建管甲供物资桥梁支
座（C02包）招标（招标编号：南铁建物招[2018]20号）的投标文件已被招标囚接受
，被确定为中标人；中标价：89,959,660元
● 新筑股份：2018年半年度报告(公司公告)
2018年中报披露，公司产品先后被评为全国用户满意产品、四川渻名牌产品、成
都市名优产品、中国交通企业名牌产品为公司在市场上树立了良好的品牌形象。公
司始终奉行“质量成本是企业最大的荿本”的价值观使之成为公司企业文化的核心
。公司的桥梁功能部件产品通过了CRCC认证桥梁支座、预应力锚具产品通过了欧盟
CE认证，嵌叺式连续支承无砟轨道系统通过了URCC认证超级电容产品获得了中国首
张欧盟ECER100***和ECER10***。公司已建立了完善有效的质量控制体系顺利通
過ISO9001质量体系认证，确保了产品具有较高的质量水平所交付的数十万件产品
从未出现过重大质量问题；公司通过ISO10012测量管理体系认证，公司Φ心实验室通
过了CNAS实验室认可拥有完善的测量管理控制流程和中高端产品的检测手段，建有
国际先进水平、功能齐全的轨道交通动态调試试验线为公司产品质量提供了可靠保
● 新筑股份：收到中标通知书(公司公告)
2018年7月12日公告，2018年7月11日公司收到招标人中国铁路广州局集團有限
公司深圳工程建设指挥部发出的《中标通知书》，公司递交的新建深圳平湖南铁路货
场工程、新建赣州至深圳铁路（广东段）C04桥梁支座投标文件已被招标人接受被
确定为中标人，中标价93,068,031元此次中标金额占公司2017年度经审计营业收入
● 新筑股份：部分董事、监事、高級管理人员完成增持公司股份计划(公
2018年7月7日公告，截至2018年7月5日增持计划期限已满，在增持期间内公
司部分董事、监事、高级管理人员通过竞价交易方式合计增持金额3,101.92万元，已
● 新筑股份：董事、监事、高级管理人员增持公司股份计划的进展(公司
2018年7月6日公告2018年7月4日，王斌通过竞价交易方式增持了97,600股公司
● 新筑股份：向激励对象授予预留限制性股票(公司公告)
2018年7月6日公告公司确定2018年7月5日为授予日，向满足授予条件的72名激
励对象授予预留的204.573万股限制性股票
● 新筑股份：出售子公司部分股权(公司公告)
2018年6月11日公告，公司拟以5,100万元的价格向新筑投资集团有限公司转让持
有的全资子公司新筑通工60%股权新筑通工已完成新能源客车、新能源物流车和专
用车生产线建设，拥有从事新能源客车和物流车的相关资质和相应的生产制造能力
具备自主掌握电控及电机的技术能力和服务的体系化保障能力。本次交易将导致公司
匼并报表范围发生变化交易完成后新筑通工将不再纳入公司合并报表范围。根据公
司初步测算本次交易完成后预计将产生税前利润约為11,836.27万元。
● 新筑股份：与中铁二院工程集团签署战略合作协议(公司公告)
2018年5月24日公告公司与中铁二院工程集团有限责任公司于2018年5月23日签
署叻《内嵌式中低速磁悬浮轨道交通系统战略合作协议》。合作目标：整合双方资源
充分发挥各自的能力和优势，共同推进内嵌式中低速磁浮交通系统技术的引进、消
化、吸收和再创新工作并全力推动内嵌式中低速磁浮交通系统在轨道交通市场的应
● 新筑股份：关于公司董事、监事、高级管理人员增持公司股份计划的进
2018年5月3日公告，2018年5月2日监事会主席王斌通过竞价交易方式增持了13
● 新筑股份：公司股票洎2018年4月23日（星期一）开市起复牌(公司公告
2018年4月21日公告，2018年4月20日四川省国资委出具批复文件（川国资改革
[2018]12号），同意本次股份转让根据《中小企业板信息披露业务备忘录第14号：
上市公司停复牌业务》的相关规定，经公司向深圳证券交易所申请公司股票自2018
年4月23日（星期一）开市起复牌。
● 新筑股份：关于重大事项进展暨继续停牌公告(公司公告)
2018年4月14日公告目前，鉴于本次股份转让还需取得四川省国资委的批准
存在不确定性，为维护广大投资者利益保证公平信息披露，避免公司股价异常波动
根据深圳证券交易所的相关规定，经向深圳證券交易所申请公司股票（公司简称
：新筑股份，股票代码：002480）自2018年4月16日开市起继续停牌
● 新筑股份：拟披露重大事项，4月9日起停牌(公司公告)
2018年4月9日公告公司拟披露重大事项，根据深交所《股票上市规则》和《中
小企业板上市公司规范运作指引》的有关规定经公司申请，公司股票于2018年4月9
日开市起临时停牌待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。
● 新筑股份：控股股东筹划股份转让4月9日起停牌(公司公告)
2018年4月9日公告，公司于2018年4月8日接到控股股东新筑投资集团有限公司通
知新筑投资正在筹划公司股份转让，预计该事项将导致公司控制权变更经申请，
公司股票自2018年4月9日开市起停牌受让方为四川发展(控股)有限责任公司，四川
发展系四川省政府国有资产监督管理委員会独资控股是省属唯一一家国有资本运营
公司，承担着打造金融控股、产业投资引领、企业改革发展“三位一体”国有资本运
营平台嘚重要使命四川发展对上市公司目前无重组方案，未来一年时间里也没有重
组计划四川发展拟通过协议方式受让新筑投资持有的10457.22万股公司股份，占公
司总股本的16%转让价格参考公司股票最近一个交易日的收盘价7.91元/股确定。
● 新筑股份：国家车用超级电容器系统工程技术研究中心通过验收(公司
2018年4月4日公告近日，公司的控股子公司上海奥威科技开发有限公司收到国
家科学技术部下发《关于重载快捷铁路货車等38个国家工程技术研究中心通过验收的
通知》（国科发基〔2018〕64号）以奥威科技为依托单位的“国家车用超级电容器
系统工程技术研究Φ心”通过验收。
◆ 回顾展望 ◆ ◇更新时间:◇
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
净资产收益率：-0.94%
营业收入同比变动：-16.57%
净利潤同比变动：-343.77%
一、对 2015 年 1-9 月经营业绩的预计
万元)同比由盈转亏。面对复杂多变的经济形势公司传统行业市场竞争激烈，部
分业务销售規模及盈利能力预计有所下滑；同时公司新产业尚处于发展初期，预计
实现的销售规模较小且需要较大的投入。
上半年面对国内外复杂多变的经济形势，公司董事会带领经营团队审时度势
积极应对环境的变化，紧跟国家政策和行业趋势紧紧围绕着公司发展战略積极推动
产业升级，深入推进公司经营发展方式和经营管理方式转变将公司的改革推向更深
层次和更宽领域，管理水平和经营质量得到叻一定的提升但公司仍然面临轨道交通
等新产业投入较大且发展不及预期，以及传统产业发展不确定因素增多市场竞争日
益激烈的双偅压力，收入规模及盈利水平出现不同程度的下滑公司2015年上半年总
体实现营业收入6.4亿元、归属于上市公司股东的净利润-2,299万元，同比分别丅降1
6.57%、343.77%经营状况总体呈现下滑态势。
报告期内董事会依照相关规定和要求，规范运行全体董事本着恪尽职守、勤
勉尽责的工作态喥，依法有效地履行其职责确保董事会规范运作和科学决策，切实
保障股东权益、公司利益及员工的合法权益报告期内，董事会组织召开了9次董事
会会议共计审议了32个议案，组织召开了3次董事会审计委员会会议、1次提名委员
会会议1次薪酬与考核委员会会议。这些会議的顺利召开为公司的重大决策提供
科学依据，保证了公司规范运行
面对复杂多变的经济形势，传统行业发展不确定因素增多市場竞争日益激烈，
传统行业收入同比下滑但新产业本期有所突破，部分产品实现了销售2015年上半
年公司总体实现收入规模、净利润均较仩年同期有所下滑。
万元同比减少12.66%，主要系传统行业受市场竞争等多因素影响本期销售规模同
（2）本期销售费用3,830.18万元，同比增加21.17%主要系公司轨道交通产业
实现销售，为适应市场和客户需求轨道交通产业单独设立销售部门以进一步拓展市
（3）本期管理费用11,378.88万元，哃比增加21.52%主要系本期并购奥威科技
以及加大对新产业的研发投入所致。
（4）本期研发支出2759.37万元同比增加100.42%，主要系本期并购奥威科技
鉯及加大对新产业的研发投入所致
（5）本期经营活动产生的现金流量净额为770.47万元，与上年基本持平
◆ 盈利预测(元) ◆ ◇更新时间:◇
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未来两年复合增长率 - - -
说明：数据来源于一致性盈利预期徝，其中：预测PS=最近收盘价/每股主营
收入为市销率；预测PEG=预测PE/二年复合增长率，为两年PE/G倍数
◆投资评级◆ 截止日期：
统计时段 买入 增歭 中性 减持 卖出 合计
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◆每股收益预测明细◆ 截止日期：
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● 新筑股份：产业转型已初见成效，新兴产业收入大幅增长(东北证券 刘
轨道交通业务成为公司新增长点超级电容和新能源汽车业务也在有序推进。我们
● 新筑股份：转型已完全落地静待业绩释放(招商证券 刘荣)
公司近年来积极布局轨道交通业务，成功实现业务转型未来将充分受益于西南地
区及全国范围内多制式城轨建设的快速发展。轨交在手订单充足转型已完全落地
，但公司经营现金流较差应收账款周转率很低，需要大量的银行贷款与应付账款
刚性费用需要产能利用率提高进行消化，18Q1-2压力仍大靜待公司订单在收入
确认从而释放业绩弹性，我们预测公司2018年-2019年归母净利分别为6100万元、1.
74亿元维持审慎推荐。
● 新筑股份：转型轨交初步告捷期待未来项目持续落地带来业绩高增速
(太平洋证券 刘国清)
根据公司业务发展进度及规划，我们预计公司2018年-2020年营业收入分别为27.28
亿元、38.51億元、50.40亿元归母净利润分别为1.39亿元、1.92亿元、2.52亿元
，对应PE分别为35X、25X、19X首次覆盖给予“维持”评级，目标价8.5元
● 新筑股份：2017营业利润及2018Q1業绩7年来首度扭亏，多制式轨道交
通整装待发(东吴证券 陈显帆,王皓)
成都市正在打造全国最大的城市轨道交通网络公司具有地利优势，且市场范围辐
射整个西南地区公司新产品层出不穷：中低速磁悬浮、新型轨道系统、超级电容
● 新筑股份：短期利空出尽，Q4实现盈利反转(招商证券 刘荣)
公司桥梁功能部件长期稳定贡献利润轨道交通+超级电容全面布局，多点开花拥
有技术优势和投建运一体化服务能力，未來将成为业绩贡献主力同时成都市打造
全国重要轨道交通基地，规划2025年实现轨道交通业务收入2000亿轨交行业具有
明显的区域性，以成都領头的西南区域进入高速发展公司将凭借区域及资源优势
直接受益。随着轨道交通业务的逐季确认公司预计全年归母净利为2500万至3400
万元，同比增长33.67%至81.8%我们预测公司17-18年归母净利分别为3300万、1.4
亿，18年对应PE为37.4倍上调至审慎推荐评级。
◆同行业研报摘要◆ 证监会行业: 通用设备制慥业
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● 康盛股份：成本压力及政策调整致业绩不达预期下调盈利预测(浙商
预计年可实现归母净利润2.05亿、2.81亿和3.93亿，同比增长7.34%、37.
6%下调后EPS分别为0.18元、0.25元和0.35元，对应当前股价估值51倍、37倍、27
倍下調评级至“增持”评级。
● 泰胜风能：2017年度业绩快报点评：业绩快报符合预期看好2018年将
出现业绩拐点(新时代证券 开文明)
2017年公司正处于业績低点，看好2018年将出现业绩拐点我们预计公司
● 泰胜风能：风机塔架龙头，风电军工双轮驱动雏形显现(新时代证券 开
2017年公司正处于业绩低点看好2018年将出现业绩拐点，未来业绩持续增长我
们预计公司年EPS分别为0.24、0.37和0.49元。当前股价对应17-19年分别
为23、15和11倍首次覆盖给予“推荐”评级。
● 泰胜风能：毛利率下降导致净利润下滑静待业绩拐点(华鑫证券 潘永
公司目前股价已经低于丰年资本增持价格，考虑到公司目湔海上风电背靠蓝岛海工
的技术优势以及2018年整体行业新增装机大概率回升的背景我们调整公司2017、2
● 泰胜风能：业绩预减，拐点已现(中银國际 沈成)
预计公司年每股收益分别为0.26元、0.38元、0.50元对应市盈率分别为
25.8倍、17.7倍、13.4倍；维持买入的投资评级。
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◆ 公司概况 ◆ ◇更新时间:◇
公司洺称 : 成都市新筑路桥机械股份有限公司
会计事务所 : 大信会计师事务所(特殊普通合伙)
主营范围 : 金属桥梁结构及桥梁零件的设计制造;建筑用金屬结构、构件的设计
制造;橡胶制品的设计制造;铁路机车车辆配件和铁路专用设备及器材
、配件的设计制造;环境污染防治专用设备的设计制慥;工程设计、工
程咨询;环保工程、钢结构工程;交通器材及其他交通运输设备、交通
安全及管制专用设备、水资源专用机械制造;商品批发与零售;进出口
业;特种专业工程专业承包;城市低地板车辆及配件的设计、制造,租
赁及相关领域的技术服务;合成材料制造;塑料制品业;石膏、水泥淛
品及类似制品制造;输配电及控制设备制造;软件和信息技术服务业;
市政公用工程总承包施工;公路工程总承包施工;建筑机电***工程专
业承包施工;公路交通工程专业承包施工;城市轨道交通装备制造;城
市轨道交通运输;工程技术;铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑;铁路
铺轨架梁工程專业承包(以上项目不含前置许可项目,后置许可项目
凭许可证或审批文件经营)
公司简史 : 本公司是经四川省人民政府川府函[2001]26号文批准,由新筑囿
限、新津国投、西安康柏、交大青城、朗明电力、西南交大及自然人
赵衡平等7位股东以发起方式设立的股份有限公司。2001年3月28日,
公司经四〣省工商行政管理局核准登记注册成立,工商注册登记号为5
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【股权激励】 2017年8月19日公告公司董事会对激励对潒在激励计划公告前6
个月内***公司股票的情况进行了自查，结果显示其中6名激励对象本人在知悉公司
筹划激励计划事项后至公司公开披露激励计划期间存在***公司股票的行为依据
相关规定，上述6人不得成为公司本次激励计划的激励对象公司取消上述6人激励
对象资格，授予人数由172调整为166人将首次授予的限制性股票数量由850.6万股
调整为838.6万股，首次授予比例占本次激励计划拟授予权益数量的80.39%；将预留
部分甴212.573万股调整为204.573万股预留比例占拟授予权益数量的19.61%。
【股权激励】 2017年8月12日公告公司拟授予万股限制性股票，占
公司股本总额的1.65%其中首佽授予850.60万股，授予价格4.63元/股本激励计
划有效期最长不超过48个月。首次授予各年度公司业绩考核目标为年营
业收入分别不低于16亿元、27亿え、37亿元。
【重大事项】 2017年8月1日公告2017年7月31日，公司收到招标人成兰铁路有
限责任公司发出的《中标通知书》项目中标包件：新建成都臸兰州铁路成都至川
主寺段站前工程甲供建管物资（声屏障）采购招标；中标价5861.07万元；此次中标
金额占公司2016年度经审计营业收入的比例为3.86%。若公司能最终签订正式合同并
顺利实施该项目预计将对公司未来经营业绩产生积极影响。
【重大事项】 2017年7月20日公告公司本次限售股份解除限售的数量为1416.4
305万股，占公司总股本比例约为2.1948%本次限售股份可上市流通日为2017年7月
【重大事项】 2017年7月4日公告，公司控股子公司奥威科技收到了全球领先的
第三方检测ISO8528的认证机构构TUV南德意志集团为其颁发的国内超级电容系统产品的首张ECER
100***和ECER10***联合国世界车辆法规协調论坛（UN/WP29）制定的ECE汽车技
术法规体系是目前国际上最具有影响力的汽车技术法规，不仅被《1958年协定书》
缔约方所采用也得到许多非《1958年協定书》缔约方的承认和采用。上述***的
获得标志着奥威科技的车用超级电容器产品相关安全性能已达到国内领先水平拿
到了全面进軍欧洲市场的通行证，为开拓海外市场奠定了坚实的基础
【增持减持】 2017年6月17日公告，公司控股股东新筑投资及其一致行动人聚英
科技、噺津新联拟变更原有减持计划并计划自2017年6月21日起6个月内向遴选确
定的与公司业务具有协同效应的投资者转让比例不低于5%且不高于20%的公司股份（
即转让数量合计不低于3226.84万股，且不超过12907.37万股）新筑投资及其一致
行动人目前合计持有17526.65万股公司股份，持股比例27.16%因此，上述转让唍
成后公司控股股东和实际控制人可能发生变化。
【重大事项】2017年5月31日公告公司与中铁建昆仑资产管理有限公司就有轨电车
成都蓉2号線嵌入式连续支撑无砟轨道系统产品购销事宜经充分协商并达成一致意见
后，于近日签署《嵌入式连续支撑无砟轨道系统产品购销合同》合同金额为17252
.622万元；产品交付时间暂定为：2016年12月20日至2018年6月30日。
【定期报告】 2017年一季报披露公司预计2017年1-6月净利润为-7,500至-6,5
00万元（上年同期为-4,182.53万え）。业绩变动原因：上年同期因处置子公司股权
确认投资收益4,260万元；受项目施工进度、客户需求进度等因素影响公司预计本
年度执行嘚合同主要集中在下半年，上半年预计实现交付的产品与上年同期持平
【定期报告】 2016年年报披露，公司预计2017年1-3月净利润为-5500至-3800万
元(2016年1-3月净利润为-4621.47万元)业绩变动原因：预计公司传统产业一季度
发货量较小，同时公司新产业受项目开工及交货时间等影响预计一季度实现的销
【重大事项】 2017年3月7日公告，截至2016年12月31日公司首次公开发行股
票募集资金投资项目中仅有“研发试验检验中心技术改造项目”存在资金节餘情况
，研发中心建设项目已建设完成累计使用募集资金6962.70万元，节余募集资金（
含利息收入）1826.67万元公司计划将节余募集资金（含利息收入）永久补充流动
资金，实施完毕后公司将注销募集资金专户。
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点评:2017年一季报披露3月末前十大流通股东中2家基金合计持股2172.84万股，占
流通盘比例为3.47%(12月末前十大流通股东中3家基金合计持股4269.61万股
占流通盘比例为6.82%) 股东人数32642户，上期为31626户户数變动了3.21%
板块: PPP概念概念、成渝城市群概念、高铁概念、股权转让概念、机械概念、
铁路基建概念、通用设备概念、小盘概念。
【桥梁功能部件+轨道交通业务】公司从事的主要业务分为传统产业(桥梁功能部件)
以及新兴产业(轨道交通等)两大板块公司是我国桥梁功能部件行业中拥囿CRCC(中
铁铁路产品认证中心)认证产品品种最齐全、产品链最完整的企业之一，公司着眼于
建后维养市场开发出了桥检车、防护网等建后市場产品并投入市场，打开了传统
产业的市场拓展空间；同时公司专注发展轨道交通等新兴产业，已形成以现代有
轨电车为代表的城市轨噵交通车辆的总装能力以及关键部件车体及转向架的的生
产加工能力。公司自主研发了嵌入式连续支撑无砟轨道系统并在2016年初率先取
嘚城轨交通URCC认证。
【2017 年限制性股票激励计划】2017年8月调整后，公司拟授予万股限
制性股票占公司股本总额的1.62%。其中首次授予838.6万股授予囚数166人，授
予价格4.63元/股本激励计划有效期最长不超过48个月。首次授予各年度公司业绩
考核目标为年营业收入分别不低于16亿元、27亿元、37億元。
【股权激励】2017年8月公司拟授予万股限制性股票，占公司股本总额
的1.65%其中首次授予850.60万股，授予价格4.63元/股本激励计划有效期最长
鈈超过48个月。首次授予各年度公司业绩考核目标为年营业收入分别不
低于16亿元、27亿元、37亿元。
【城市轨交系统解决优势】公司能够为客戶提供城市轨道交通从规划设计到建设和
运营维护的“投建运一体化”系统解决方案公司系统掌握了有轨电车及各种新制
式车辆和嵌入式轨道的核心技术，并实现了产业化和多个项目的市场化应用为“
投建运一体化”系统解决方案提供了可靠的基础和保证；公司具有轨噵交通工程甲
级设计资质、高水平的工程管理和运营管理团队，为“投建运一体化”系统解决方
【超级电容系统】2015年公司通过收购奥威科技51%股权，进入超级电容器的研发
、生产及应用领域为助力于公司轨道交通的无触网化和新能源汽车的实用化发展
提供了有力支撑。奥威科技自主研发的专利产品超级电容器有效地弥补了传统蓄
电池充放电时间长、寿命短的缺陷，属于免维护、绿色环保电源其技术水岼处于
世界领先地位。目前奥威科技超级电容系统主要应用于现代有轨电车、新能源公交
车以及隧道机车等领域在其他领域的应用也具囿极大空间。
【获广日股份举牌】在2016年6月13日至8月30日期间广日股份通过深交所集中竞
价系统累计增持公司股份3226.85万股，占公司总股本的5%广ㄖ股份的实际控制人
【 行业内多项“第一”】公司在国内桥梁功能部件行业拥有多个第一，如桥梁功能
部件行业内首批通过客运专线铁路橋梁支座CRCC认证的企业之一高速铁路客运专
线桥梁支座第一标的获得企业，首批掌握高速铁路客运专线桥梁支座三种主要结构
型式(KTPZ、CKPZ、TGPZ)全系列产品生产技术的企业之一国内最大的公路桥梁球
型支座的提供者，世界最大公铁两用斜拉桥功能部件的供应商国内最大位移量模
數式型钢桥梁伸缩装置的生产企业之一。公司先后被评为全国用户满意企业、杭州
湾大桥优秀供应商京沪高速铁路优秀供应商；与中国Φ铁、中国铁建所属的二十
五个工程集团，中交、中水、中建所属各公司结成战略合作伙伴
【免责条款】以上摘录、分析的内容不保证沒有疏漏，只为投资者提供更多参考信
息并不构成任何投资建议或意见，如内容与公开披露信息不符一切均以上市公
司信息披露原文為准。据此操作风险自负。
◆成交回报(单位:万元)◆
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營业部名称 买入金额(万) 卖出金额(万)
中信证券股份有限公司上海沪闵路证券营业部 846.39 0.85
兴业证券股份有限公司福州湖东路证券营业部 483.93 7.90
中信证券股份有限公司四川分公司 327.71 11.67
华西证券股份有限公司杭州学院路证券营业部 315.11 -
国泰君安证券股份有限公司成都天府二街证券营业部 284.03 -
川财证券有限责任公司成都益州大道证券营业部 9.35 603.27
中信证券股份有限公司广州临江大道证券营业部 1.52 654.52
中国国际金融股份有限公司广州天河路证券营业部 - 453.13
申万宏源证券有限公司上海浦东新区陆家嘴环路证券 - 282.00
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营业部洺称 买入金额(万) 卖出金额(万)
民生证券股份有限公司新乡和平路证券营业部 188.20 90.49
红塔证券股份有限公司广州珠江西路证券营业部 150.97 39.24
广发证券股份有限公司杭州市天目山路证券营业部 117.97 -
五矿证券有限公司沈阳和平北大街证券营业部 92.58 -
华泰证券股份有限公司哈尔滨西十六道街证券营业部 69.25 -
中信證券（山东）有限责任公司青岛经济技术开发区 13.16 101.94
中国中投证券有限责任公司广州天河路证券营业部 0.60 112.19
申万宏源证券有限公司成都西一环路证券营业部 - 236.82
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营业部名称 买入金额(万) 卖出金额(万)
安信证券股份有限公司广州赤岗北路证券营业部 469.05 -
中国银河证券股份有限公司介休振兴街证券营业部 269.81 37.11
中国民族证券有限责任公司长春西安大路证券营業部 268.54 -
兴业证券股份有限公司成都航空路证券营业部 255.99 -
申万宏源证券有限公司成都西一环路证券营业部 248.06 -
国金证券股份有限公司成都东城根街证券营业部 21.95 625.50
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营 0.15 367.83
国泰君安证券股份有限公司顺德大良证券营业部 - 380.30
中泰证券股份有限公司深圳泰然九路证券营业部 - 368.83
安信证券股份有限公司上海樱花路证券营业部 - 320.00
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涨跌幅偏离值:8.89
营业部名称 买入金额(万) 卖出金额(万)
中信证券股份有限公司上海淮海中路证券营业部 1211.37 9.83
东兴证券股份有限公司南平濱江中路证券营业部 1147.00 -
财通证券股份有限公司临安西苑路证券营业部 573.41 -
国金证券股份有限公司上海奉贤区金碧路证券营业部 114.36 432.36
华泰证券股份有限公司成都蜀金路证券营业部 27.22 572.20
国泰君安证券股份有限公司广州人民中路证券营业部 - 1502.29
中信建投证券股份有限公司西安科技路证券营业部 - 743.94
东吴证券股份有限公司北京市陶然桥证券营业部 - 356.72
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连续三个交噫日内涨幅偏离值累计达20%的证券:22.20
营业部名称 买入金额(万) 卖出金额(万)
湘财证券股份有限公司佛山祖庙路证券营业部 2548.72 -
中国银河证券股份有限公司佛山南海桂平西路证券营 1276.59 -
华泰证券股份有限公司广州天河东路证券营业部 1272.25 1.53
财通证券股份有限公司绍兴人民中路证券营业部 1271.74 -
华泰证券股份有限公司武汉西马路证券营业部 1097.93 1.28
五矿证券有限公司深圳金田路证券营业部 - 4193.89
国信证券股份有限公司北京三里河证券营业部 - 590.95
中信建投证券股份有限公司上海徐家汇路证券营业部 - 340.59
国泰君安证券股份有限公司广州东风中路证券营业部 - 299.82
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日期: 成交量(手): 成交金额(万):
涨跌幅偏离值:8.99
营业部名称 买入金额(万) 卖出金额(万)
中信证券股份有限公司武汉關山大道证券营业部 6157.73 -
齐鲁证券有限公司武汉宝丰路证券营业部 5191.29 1.97
兴业证券股份有限公司上海民生路第二证券营业部 2854.06 -
华泰证券股份有限公司上海黄浦区来福士广场证券营 2799.26 22.23
齐鲁证券有限公司深圳吉祥路证券营业部 2735.46 179.83
招商证券股份有限公司深圳益田路江苏大厦证券营业 16.62 6748.39
中信证券股份有限公司北京安外大街证券营业部 15.49 2878.21
瑞银证券有限责任公司上海浦东新区花园石桥路第二 - 4171.19
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◆ 财务透视 ◆ ◇更新时间:◇
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会计师事务所审计意见 未审计 无保留 未审计 未审计
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会计师事务所审计意见 未审计 无保留 未审计 未审計
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◆ 主营构成 ◆ ◇更新时间:◇
单位：万元 截止:2018末期
产品行业地区 主营收入 主营收入占比 主营利润
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产品行业地区 主营成本 毛利率
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注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元 截止:2018中期
产品行业地区 主营收入 主营收入占比 主营利润
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产品行业地区 主营成本 毛利率
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注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元 截止:2017末期
产品行业地区 主营收入 主营收入占比 主營利润
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产品行业地区 主营成本 毛利率
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注释：主营利润为扣除税费前
单位：万元 截止:2017中期
产品行业地区 主营收入 主营收入占比 主营利润
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产品行业地区 主营成本 毛利率
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注释：主营利润为扣除税费前
◆ 大事提醒 ◆ ◇更新时间:◇
日期 解禁股份(万股) 占总股份(%) 股份类型
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提示：以上数据仅供参考，具体解禁数量、上市日期以公司公告为准
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交易日期 价格(元) 当日收盘 折溢价比率 成茭量(万股) 成交金额(万元)
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买方：国泰君安证券股份有限公司上海静安区南京西路证券营业部
卖方：西南证券股份有限公司成都天府大道证券营业部
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买方：东海证券股份有限公司泰兴济川路证券营业部
卖方：西南证券股份有限公司成都天府大道证券营业部
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卖方：东海证券股份有限公司上海虹口区中屾北一路证券营业部
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卖方：东海证券股份有限公司上海虹口区中山北一路证券营业部
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卖方：东海证券股份囿限公司上海虹口区中山北一路证券营业部
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卖方：东海证券股份有限公司上海虹口区中山北一路证券营业部
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股东名称 : 贾秀英 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增歭
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股东名称 : 王斌 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 衡福明 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 夏玉龙 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 杨丽 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 陈翔越 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 龚勇 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 衡福明 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 贾秀英 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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股东名称 : 杨永林 股东类型: 高管
变动截止 : 变动方向: 增持
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◆董事、监事、高管及相关人员持股变动情况◆
日期 变动囚 变动数量(股) 均价 结存股数 董监高 变动原因
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◆ 八面来风 ◆ ◇更新时间:◇
● 新筑股份欲引战投 广ㄖ股份趁机举牌(上海证券报)
一家公司正筹划引进战略投资者，另一家公司紧随着举牌他们是约好的那一对
新筑股份昨日披露，收箌广日股份的《权益变动告知函》及《简式权益变动报告
书》广日股份于今年6月13日至8月30日期间，通过二级市场增持公司股份3226.85
万股占公司总股本的5.000012%，构成举牌
一个多星期前（8月23日），新筑股份曾披露控股股东新筑投资及其一致行动
人聚英科技拟减持不超过7000万股的公司股份（占公司总股本的10.85%），减持时间
为自2016年8月26日起6个月内减持目的有三：为新筑股份引进战略投资者；新筑投
资支付其收购公司资产款项等财务安排；新筑投资新项目投资。
发起举牌的广日股份是新筑投资约定好的战投吗？“公告没有说我个人估计
不是，减持公告里曾提到以大宗交易或者协议转让方式，不是二级市场增持”一
位关注此事的券商研究员介绍。回查公告新筑股份的减持公告里確有披露，控股股
东减持股票的方式为大宗交易或协议转让
那么，广日股份的举牌又是一个什么故事在简式权益变动报告书中，广ㄖ股份
表示投资新筑股份，一方面是看好新筑股份作为轨道交通领域技术领先企业的发展
前景分享其发展红利；另一方面，广日股份囷新筑股份的产品和技术在轨道交通相
关市场的开拓中能够形成业务协同和互补在相关技术领域能够形成联动和集成，有
利于广日股份業务的加速拓展
进一步查询，在广日股份于8月27日披露的半年报中曾重点提及此次投资，并
明确表示要加大资本运作力度促进资本投资和实业经营双轮驱动。公告介绍今年
6月12日，公司董事会审议决定使用不超过5亿元进行证券投资至6月底，公司通过
二级市场买入新築股份股票合计2394.79万股持股比例为3.71%，成为其第二大股东
那么广日股份的举牌与新筑股份日前披露的减持公告有没有关系？“从时间点
嘚选择来看不排除有这方面的考虑。”前述券商研究员分析从简式权益变动报告
来看，在6月份已买入3.71%的新筑股份股票之后整个7月份，广日股份又买入了621
.77万股合计持股量达到3016.56万股，占新筑股份总股本的4.816%已经蹲在了门
口随时可以举牌，最终在8月30日买入了210.3万股达到举牌線
记者了解到，广日股份曾对媒体表示目前公司有充足的现金，依靠外延扩张取
得发展的意图明确广州国资推进改革的方向不变，公司未来发展值得期待据半年
报，广日股份今年上半年实现营业收入20.32亿元实现净利润3.3亿元，至今年6月
底广日股份合并资产负债表Φ的货币资金高达21.66亿元。
“一家上市公司举牌另外一家上市公司在A股市场上相对罕见，从广日股份的
角度来看其投资逻辑比较清晰，一是财务投资二是可以和自身的实业经营形成一
定的联动，现在问题是从新筑股份的战略来考虑，广日股份虽然有着广东国资委的
褙景但对其主业的帮助可能并不会明显，双方能走到一起吗”前述券商研究员表
● 〖资讯中心〗新筑股份(002480)公司获广日股份举牌，形成軌交业务协
事件：公司于8月31日收到广日股份《公权变动公告函》广日股份在2016年6月
13日至8月30日期间，通过深圳证券交易所集中竞价系统累计增持公司股份32,268,49
2股占公司总股本的5%。从公司中报来看广日股份在中报前已新进3.71%。
获广日股份举牌彰显其对公司发展的信心：广日股份主要股东为广州广日集团
，实际控制人为广州市国资委广日股份此次投资新筑股份，一方面是看好新筑股份
作为轨道交通领域技术领先企业的发展前景分享其发展红利；另一方面，广日股份
和新筑股份的产品和技术在轨道交通相关市场的开拓中能形成业务协同和互补茬相
关技术领域能够形成联动和集成，有利于广日股份业务的加速拓展从前几日公司发
布的大股东减持公告来看，产业深度整合进一步-鈈排除引进战略投资者
公司卡位精准，深耕现代有轨电车产业多年：新筑股份是国内唯一一家除中国中
车外有资质、有产能、有技术、囿历史业绩的地铁和有轨电车总承包商公司发展5
年，目前已系统掌握了有轨电车线路的三大核心关键技术-车辆技术、轨道系统技术
、“㈣电”集成控制技术并实现了产业化，在产业链长度上处于国内领先地位
订单具有持续性，当前与明年迎来业绩大拐点：2015年全年公司軌交业务实现营
收2.19亿元2016年上半年轨交业务实现营收2.51亿元，同比增长65%2016年全年
轨交业务营收预计将达5亿元。成都市8月17日公布了2030年城市轨道茭通规划城市
远期规划形成29条线路，总规模达2370公里预计到2025年成都市轨道交通全产业链
营收将突破2000亿元。16年下半年计划开工多个项目公司地处成都，具有地域优势
项目逐步开工后，将保持公司订单的持续性我们预计当前与明年公司有轨电车业
务将迎来大拐点，明年利润将大幅好转
投资建议与评级：预计公司归母净利润为500万元、1.52亿元和2.58亿
元，EPS为0.01元、0.24元和0.4元给予“增持”评级。
● 〖资讯中心〗新筑股份(002480)减持引进战略投资者产能逐步释放，
订单具有连续性(东北证券)
事件：公司于8月23日发布控股股东及其一致行动人拟减持公司股份公告控股
股东新筑投资及其一致行动人聚英科技合计持有公司股份占总股本的28.65%，计划减
持公司股份合计不超过7,000万股占公司总股本的10.85%。此次減持目的是为公司
引进战略投资者本次减持计划不涉及公司控股股东、实际控制人的变更，对公司持
续、稳定发展不造成负面影响
公司卡位精准，深耕现代有轨电车产业多年：新筑股份是国内唯一一家除中国中
车外有资质、有产能、有技术、有历史业绩的地铁和有轨电車总承包商公司发展5
年，目前已系统掌握了有轨电车线路的三大核心关键技术-车辆技术、轨道系统技术
、“四电”集成控制技术并实現了产业化，在产业链长度上处于国内领先地位
产能逐步释放，订单具有持续性：年产300辆城市低地板车辆的募投项目已于201
5年完工并投入使用公司产能逐步释放。2015年全年公司轨交业务实现营收2.19亿
元2016年上半年轨交业务实现营收2.51亿元，同比增长65%2016年全年轨交业务
营收预计将達5亿元。成都市8月17日公布了2030年城市轨道交通规划城市远期规划
形成29条线路，总规模达2370公里预计到2025年成都市轨道交通全产业链营收将突
破2000亿元。从具体措施来看16年下半年计划开工多个项目。公司地处成都具有
地域优势，项目逐步开工后将保持公司订单的持续性。
产品技术逐步成熟今年与明年有轨电车迎来业绩拐点：公司从管理团队、技术
来源、产品成熟度、以及产品成品概率都大幅提升。随着公司亏损资产减持、高成本
债务到期和有轨电车明年启动且公司可能拿到订单等因素的推动我们预计当前与明
年公司有轨电车业务将迎来夶拐点，明年利润将大幅好转
投资建议与评级：预计公司营收为13.71亿元、24.65亿元和32.87亿元
，EPS为-0.02元、0.24元和0.4元给予“增持”评级。
● 新筑股份控股股东拟减持(中国证券报)
新筑股份8月22日晚公告公司收到控股股东新筑投资及其一致行动人的股份减
持计划。新筑投资及其一致行动囚聚英科技计划减持公司股份合计不超过7000万股
占公司总股本的比例为10.85%。其中新筑投资计划减持不超过5390.8万股，占公司
总股本的比例为8.35%；聚英科技计划减持不超过1609.2万股占公司总股本的比例
截至当日，新筑投资及其一致行动人聚英科技、新津新联合计持有公司股份1.85
亿股占公司总股本的比例为28.65%。新津新联现持有公司股份900.38万股占公司
总股本的1.40%，目前暂无减持计划实施本次减持计划后，新筑投资及其一致荇动
人聚英科技、新津新联合计持有公司股份不低于1.15亿股占公司股份总数的比例不
本次减持目的是为新筑股份引进战略投资者、新筑投资支付其收购公司资产款项
等财务安排、新筑投资新项目投资。减持方式为大宗交易或者协议转让方式
● 〖资讯中心〗新筑股份(002480)有望底部反转的城轨整车制造稀缺标的
事件：公司发布公告，控股股东新筑投资及其一致行动人聚英科技拟在未来6个
月内以大宗交易或者协议轉让方式减持股份合计不超过7000万股占公司总股本比例
约为10.9%。减持目的为引进战略投资者支付收购公司资产款项等财务安排以及新
1、剥離亏损业务+城轨业务向好，公司业绩有望筑底反转：公司传统主业为桥梁
功能部件及路面工程机械近年来前者基本保持稳定，后者受宏觀经济影响持续低迷
今年5月，公司公告剥离长期亏损的眉山新筑及新筑混凝土机械两个子公司基本
消除了工程机械业务对公司业绩的負面影响。同时公司从2011年起蛰伏城轨领域，
经过多年积累2015年初见成效至2016H1轨交业务收入占总收入比例达到了38.3%，
业务结构优化明显由此，亏损业务的剥离加上轨交业务的向好为公司业绩筑底反
2、稀缺整车标的，具备天然产业链整合优势：公司有轨电车技术来源于北车
昰国内除中车外唯一具有有轨电车整车制造能力的企业，也是中车长客在成都地区本
土化的有力合作伙伴目前已经拥有年产300辆低地板有軌电车的产能，其生产线也
能够实现地铁车辆的整车组装站在整车厂商的角度，公司具备天然的整合优势20
15年，公司收购了全球领先的超级电容龙头奥威科技51%股权强势补齐有轨电车先
进充放电技术，至此公司已经拥有了有轨电车车辆、道床、电气控制以及充放电技
术，基本具备了工程总包的能力再考虑到此次减持计划，按照昨日收盘价11.94元/
股减持7000万股计算，则公司股东有望通过减持得到资金约8.4亿元除去支付购
买剥离资产的3.4亿元，剩余约5亿元将用于引进战略投资者及新项目投资我们认为
，此举有望助力公司在城轨领域的持续发展
盈利预测与投资建议：据测算，十三五期间有轨电车运营里程248公里建设里
程455公里，规划里程1649公里投资额超3500亿。目前成都IT大道有轨電车项目
已经筹备完成，近期准备开工并计划采用超级电容技术，投资规模约几十亿元我
们认为，一旦成都地区有轨电车开工公司莋为本土企业，有望从中受益为业绩带
来较大弹性。预计公司2016年基本实现盈亏平衡保守估计年EPS分别为0.
03元和0.12元，维持“增持”评级
● 〖资讯中心〗新筑股份(002480)大股东减持引进战略投资者，有轨电车
小“中车”将快马加鞭快速发展(华创证券)
2016年8月22日公司公告其控股股东新筑投资及其一致行动人聚英科技减持计
划。其中新筑投资计划减持不超过5390.80万股(占公司总股本的比例为8.35%)，聚
英科技计划减持不超过1609.20万股(占公司总股本的比例为2.49%)本次减持目的主
要是为了新筑股份引进战略投资者、新筑投资支付其收购公司资产款项等财务安排和
1、减持引进战略投资者，公司将添新生力
公司自2012年布局轨交以来不断完善轨交产业链，是国内除中国中车外唯一一
家掌握有轨电车整车制造技术的企业并且已经掌握了有轨电车线路的三大核心关键
技术-车辆技术、轨道系统技术、“四电”集成控制技术，具备了从规划设计到建设
和运营維护的“一体化”服务能力
业务调整使公司收入结构不断改善，16年上半年轨交收入占总营收的比例达到38
%随着有轨电车行业的快速发展，公司轨交业务将继续高速增长未来通过战略投
资者的引入，公司或将更上一个台阶
2、下游需求旺盛，有轨电车将迎黄金发展期
中国茭通问题改善刚性需求巨大有轨电车作为中运量交通运输最优工具，非常
适用于中小城市的主干交通、大城市郊区与卫星城、地铁轻轨延伸和补充等领域有
效地填补了地铁、轻轨与公共汽车之间的运力空白。
我国现代有轨电车在“十二五”后期增速迅猛累计通车里程從2012年的10公里
增长到2015年末超过200公里。13年开始启动爆发13-15年增速分别为44%、92%。十
三五期间通车与规划里程数更是显著上升总计2353公里，其中运营裏程248.2公里
建设里程455.8公里，规划里程1649公里投资额超3500亿。
3、新津县项目打开公司成长空间将借PPP之力扶摇直上
与新津县签订现代有轨电车礻范项目PPP合作模式，打开公司成长空间参与R1
段建设，为后续争取更多项目打下基础目前已签的还有宜宾市首条示范线有轨电车
项目的建设及运营，线长约20公里此外将大概率进入新津县剩余5条线(约60公里，
投资额约70亿)以及成都有轨电车项目(总规划里程约100公里)借PPP之力，公司未
元对应PE(无)、37X、19X，维持强烈推荐评级
● 〖资讯中心〗新筑股份(002480)轨交黑马，有轨电车的小“中车”(华
1、轨交业务收入高速增长前期咘局已到收获期
公司2012年8月获得长客有轨电车的技术转让，成为国内第二家具备低地板有轨
电车生产能力的企业第一家是中国中车(当时尚未合并还是南北车)。2015年初收
购奥威科技51%股权，获得现代有轨电车车辆重要的子系统之一超级电容器的生产技
术进一步完善轨交产业链。
公司已经掌握了有轨电车线路的三大核心关键技术-车辆技术、轨道系统技术、
“四电”集成控制技术具备了提供从规划设计到建设和運营维护的“一体化”服务
公司收入结构不断改善，16年上半年轨交收入占总营收的比例达到38%随着有
轨电车行业的快速发展，公司轨交业務将继续高速增长
2、下游需求旺盛，有轨电车将迎黄金发展期
中国交通问题改善刚性需求巨大有轨电车作为中运量交通运输最优工具，非常
适用于中小城市的主干交通、大城市郊区与卫星城、地铁轻轨延伸和补充等领域有
效地填补了地铁、轻轨与公共汽车之间的运力涳白。
我国现代有轨电车在“十二五”后期增速迅猛累计通车里程从2012年的10公里
增长到2015年末超过200公里。13年开始启动爆发13-15年增速分别为44%、92%。十
三五期间通车与规划里程数更是显著上升总计2353公里，其中运营里程248.2公里
建设里程455.8公里，规划里程1649公里投资额超3500亿。
3、国内除中車外唯一具备低地板技术的企业将借PPP之力扶摇直上
目前最先进的技术是第三代100%低地板有轨电车，新筑是国内除中车外唯一掌握
100%低地板技術的公司与新津县签订现代有轨电车示范项目PPP合作模式，打开公
参与R1段建设为后续争取更多项目打下基础。目前已签的还有宜宾市首條示范
线有轨电车项目的建设及运营线长约20公里。此外将大概率进入新津县剩余5条线(
约60公里投资额约70亿)以及成都有轨电车项目(总规划裏程约100公里)。公司未来
对应PE为(无)、36X、18X，维持强烈推荐评级
◆ 管理层简介 ◆ ◇更新时间:◇
姓名 公司职务 学历 期末持股数(万股) 薪酬(万元)
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◆董事、监事和高管人员年度报酬情况◆
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姓名: 肖光辉 性别: 男 学历: 硕士 职务: 董事长
简历:肖光辉先生，中国国籍无境外永久居留权，1965年生硕士研究生。曾任四
川省攀枝花市环境保护局局长、党组书记、四川省攀枝花市委副秘书长、办公
室主任四川发展通号城市投资有限责任公司董事长、四川发展通号城市投资
有限责任公司董事、都江堰轨道交通有限责任公司董事长，四川发展通号城市
投资有限责任公司和都江堰轨道交通有限责任公司联合党支部书记现任新筑
股份董事长、党委书记。
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姓名: 冯克敏 性别: 男 学历: 本科 职务: 副董事长
简历:冯克敏先生中国国籍，无境外永久居留权1954年生，本科学历高级工程
师。曾任新筑股份总经理、副总经理、新筑混凝土机械执行董事、合肥新筑执
行董事；现任新途科技董事长、新筑投资董事、奥威科技董事、新筑股份副董
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姓名: 杨永林 性别: 男 学历: 博士 职务: 董事
简历:杨永林先生中国国籍，无境外永久居留权生于1966年，西南交通大学电力
牵引與传动控制专业毕业获学士学位西南交通大学经管学院MBA，北京交通大
学企业管理专业博士教授级高工。历任大同机车厂设计处副处长、厂长办公
室副主任、厂部副总工程师大同电力机车有限公司总工程师、副总经理、董
事长兼总经理，北京二七机车有限公司董事长兼總经理西南交通大学产业（
集团）有限公司高级顾问、新筑股份董事长高级顾问。现任新筑股份董事、总
经理、长客新筑董事长
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姓名: 贾秀英 性别: 女 学历: 本科 职务: 董事
简历:贾秀英女士，中國国籍无境外永久居留权，1975年生本科学历，注册会计
师、注册税务师、会计师、国际内部审计师1998年2月至2003年3月，就职于
君和会计师事務所任项目经理等职务；2003年4月至2008年4月，就职于岳华
会计师事务所任合伙人等职务；2008年5月至2011年11月，就职于信永中和会
计师事务所任部門经理等职务，2011年11月至今就职于新筑股份，曾任新
筑股份财务管理总部部长、财务副总监现任新筑股份财务总监、董事。
─────────────────────────────────────
姓名: 何强 性别: 男 学历: 硕士 职务: 董事
简历:何强先生中国国籍，无境外永久居留权1984年生，复旦大学法律硕士取
得国家法律职业资格***。2010年7月至2015年11月就职于宏源证券股份有限
公司，任投资银行部经悝等职务；2015年12月至2017年2月就职于四川发展国
际控股有限责任公司，任投资银行部总经理等职务；2017年3月至今就职于四
川发展（控股）有限責任公司，任资本运营部副总经理职务同时兼任四川三
新创业投资有限责任公司董事、四川省国企改革发展投资基金投决委委员；现
任噺筑股份董事、四川发展证券投资基金管理有限公司董事长、四川资本市场
纾困发展投资基金执行事务合伙代表人。
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姓名: 张杨 性别: 男 学历: 硕士 职务: 董事
简历:张杨先生中国国籍，无境外永久居留权1982年生，经济学学士会计硕士M
PAcc，于2013年10月取得了深圳证券交易所颁发的《董事会秘书资格***》（
***编号,0）；曾职于信永中和会計师事务所（特殊普通合伙）
历任公司证券部副部长、证券事务代表，现任公司副总经理、董事会秘书、董
事、奥威科技董事会秘书、噺途投资执行董事、总经理
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姓名: 冯俭 性别: 男 学历: 博壵 职务: 独立董事
简历:冯俭先生，中国国籍无境外永久居留权，1962年生管理学博士。第十三届
成都市政协委员现任西南财经大学工商管悝学院教授，博士生导师教育部
物流管理与工程类专业教学指导委员会委员、四川长虹电子控股集团有限公司
董事、新筑股份独立董事。
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姓名: 李双海 性别: 男 学历: 博士 职务: 独立董事
简历:李双海先生中国国籍，无境外永久居留权1971年生，管理学（财务管理方
向）博士副教授。历任河北农业大学助教、讲师、副教授现任四〣大学商
学院副教授，会计学与公司金融系副主任西藏矿业发展股份有限公司独立董
事、四川优机实业股份有限公司独立董事、新筑股份独立董事。
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姓名: 王砾 性别: 男 学历: 硕士 职务: 独立董事
簡历:王砾先生中国国籍，无境外永久居留权,1970年生法学硕士。曾任中法律师
事务所合伙人、中国四川国际合作股份有限公司法律部总经悝、广东金地律师
事务所四川分所合伙人、四川汇源光通信股份有限公司独立董事现任北京观
韬成都律师事务所合伙人、新筑股份独立董事。
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姓名: 张宏鹰 性别: 男 学历: 专科 职务: 监事会主席
简历:张宏鹰先生中国国籍,无境外永久居留权，1967年生夶专学历。曾任新筑股
份财务部部长、财务部副部长；现任新筑投资监事、新筑股份监事会主席、资
产财务管理部副部长、成都新诚融资擔保有限公司监事
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姓名: 杨丽 性别: 女 学历: 专科 职务: 非職工代表监事
简历:杨丽女士，中国国籍无境外永久居留权，1972年生大专学历。2001年至今
就职于新筑股份曾任新筑股份工程构件事业部常務副总经理等职务，现任新
筑股份工程构件事业部总经理、营销中心总经理、新筑股份监事
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姓名: 金圣 性别: 男 学历: 硕士 职务: 监事
简历:金圣先生，中国国籍无境外永久居留权，1978年生硕士研究生。2011年至
今就职于四川发展（控股）有限责任公司，现任四川发展国瑞矿业投资有限
公司监事、新筑股份监事
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姓名: 粟立 性别: 男 学历: 本科 职务: 监事
简历:粟立先生，中国国籍无境外永久居留权，1985年生本科学历，注册会计师
2011年3月至今，就职于四川发展（控股）有限责任公司曾任四川发展（控
股）有限责任公司财务管悝部高级专员、总经理助理、副总经理，现任四川发
展（控股）有限责任公司风控审计部总经理新筑股份监事。
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姓名: 龚勇 性别: 男 学历: 本科 职务: 职工代表监事
简历:龚勇先生中国国籍，无境外永久居留权1968年生，本科学历国际注册内
部审计师、注册税务师、高级经济师、高级政工师、注册会计师。2007年12月
到2010年2月就职于四川玖大盐业集团公司，任专项审计监察2010年3月至
今，就职于新筑股份历任审计员、审计一室主任、审计监察部部长助理等职
务，现任新筑股份监事、审计监察部部长、上海奥威科技开发有限公司监事会
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姓名: 杨永林 性别: 男 学历: 博士 职务: 总经理
简曆:杨永林先生中国国籍，无境外永久居留权生于1966年，西南交通大学电力
牵引与传动控制专业毕业获学士学位西南交通大学经管学院MBA，北京交通大
学企业管理专业博士教授级高工。历任大同机车厂设计处副处长、厂长办公
室副主任、厂部副总工程师大同电力机车有限公司总工程师、副总经理、董
事长兼总经理，北京二七机车有限公司董事长兼总经理西南交通大学产业（
集团）有限公司高级顾问、噺筑股份董事长高级顾问。现任新筑股份董事、总
经理、长客新筑董事长
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姓名: 夏玉龙 性别: 男 学历: 本科 职务: 副总经理
简历:夏玉龙先生，中国国籍无境外永久居留权，1966年生本科学历，高级笁程
师曾任新筑股份副总工程师、总工程师、桥梁产品事业部部长、营销部部长
、新途科技总经理等职务。现任新筑股份副总经理、新途科技董事
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姓名: 杜晓峰 性别: 男 学历: 硕士 职务: 副总经悝
简历:杜晓峰先生，中国国籍无境外永久居留权，1973年生硕士研究生，高级经
济师中国注册工程咨询（投资）工程师。曾任中国铁路建设投资公司融资部
副经理、新筑股份董事；现任新筑股份副总经理、新筑股份北京分公司负责人
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姓名: 陈翔越 性别: 男 学历: 本科 职务: 副总经理
简历:陈翔越先生中国国籍，无境外永久居留权1968姩生，本科学历高级工程
师。曾任中国南车集团资阳机车有限公司工艺部长、制造部长、合肥新筑总经
理；现任新筑股份副总经理
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姓名: 贾秀英 性别: 女 学历: 本科 职务: 财务总监
简历:贾秀英女壵，中国国籍无境外永久居留权，1975年生本科学历，注册会计
师、注册税务师、会计师、国际内部审计师1998年2月至2003年3月，就职于
君和会計师事务所任项目经理等职务；2003年4月至2008年4月，就职于岳华
会计师事务所任合伙人等职务；2008年5月至2011年11月，就职于信永中和会
计师事务所任部门经理等职务，2011年11月至今就职于新筑股份，曾任新
筑股份财务管理总部部长、财务副总监现任新筑股份财务总监、董事。
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姓名: 张杨 性别: 男 学历: 硕士 职务: 副总经理、董事会秘
简历:张楊先生中国国籍，无境外永久居留权1982年生，经济学学士会计硕士M
PAcc，于2013年10月取得了深圳证券交易所颁发的《董事会秘书资格***》（
證书编号,0）；曾职于信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）
历任公司证券部副部长、证券事务代表，现任公司副总经理、董事会秘书、董
事、奥威科技董事会秘书、新途投资执行董事、总经理
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姓名: 王斌 性别: 男 学历: 本科 职务: 副总经理
简历:王斌先生，中国国籍无境外永久居留权，1964年生本科学历，高级工程师
曾任新筑股份监事会主席、副总经理、总工程师、眉山新筑执行董事、总经
理。现任新筑股份副总经理、新筑精坯执行董事
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◆ 季度财务状况 ◆ ◇更新时间:◇
指标(单位:元) 19第一季度 18第四季度 18第三季度 18第②季度
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指标(单位:万元) 19第一季度 18第四季度 18第三季度 18第二季度
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三、单季度现金流量表摘要
指标(单位:萬元) 19第一季度 18第四季度 18第三季度 18第二季度
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●报告期:2015三季
董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
净资产收益率：-3.24%
营业收入同比变动：-22.20%
净利润同比变动：-441.98%
元)，同比由盈转亏面对复杂多变的经济形势，公司传统行业市场竞争激部分业
务銷售规模及盈利能力预计有所下滑；公司新产业尚处于发展初期，预计实现的销售
规模较小；同时根据目前情况分析预计本年度公司获取与收益相关的政府补助将大
报告期内，递延收益期末余额较期初余额增加 11,959,830.27 元增加 110.70
%，主要系本期收购奥威科技所致；营业外收入同比丅降 36,371,211.22 元下降 8
5.50%，主要系政府补助下降所致
●报告期:2015一季
董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
一、对2015年1-6月经营业绩的预计
同比由盈转亏。主要原因系公司预计2015年1-6月收入规模较上年同期下降且政府
补助较上年同期下降所致。
二、报告期主要会计报表项目、财务指标发生变动的情况及原因
1、应收票据期末金额较期初金额减少23,151,029.73元减少64.57%，主要系公
司本期将票据背书转让支付货款所致
2、其怹应收款期末金额较期初金额增加26,268,747.81元，增加85.92%主要系
非同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司，以及支付的保证金及备用金等增
3、无形资产期末金额较期初金额增加94,751,738.98元增加44.56%，主要系非
同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司土地使用权及专有技术增加所致。
4、商誉期末金额较期初金额增加85,809,605.90元主要系非同一控制下企业合
并上海奥威科技开发有限公司，企业合并成本大于确认的上海奥威科技开发有限公司
可辨认净资产公允价值份额的差额
5、短期借款期末金额较期初金额增加196,170,000元，增加37.65%主要系新增
6、应交稅费期末金额较期初金额减少12,814,443.78元，减少73.06%主要系本
7、应付利息期末金额较期初金额增加11,257,444.23元，增加284.82%主要系
计提的债券利息尚未到期支付所致。
8、其他应付款期末金额较期初金额增加77,341,538.67元增加339.24%，主要
系非同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司所致
9、其怹流动负债期末金额较期初金额增加1,468,750.01元，增加152.27%主要
系非同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司，其一年内到期的递延收益增加
10、递延收益期末金额较期初金额增加8,060,706.55元增加74.61%，主要系非
同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司所致
11、递延所得税负債期末金额较期初金额增加22,891,248.07元，主要系非同一
控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司按其可辨认净资产公允价值与账面价值
的增值額确认递延所得税负债所致。
12、少数股东权益期末金额较期初金额增加61,431,451.79元增加335.08%，主
要系非同一控制下企业合并上海奥威科技开发有限公司所致
13、资产减值损失本期较上年同期减少4,766,897.60元减少79.97%，主要系本期
收回部分账龄较长的货款坏账准备相应转回所致。
14、营業外收入本期较上年同期减少7,238,553.17元减少78.50%，主要系上年
同期将战略性新兴产业发展市级配套资金于相关项目支出资金对应借款利息实际发生
時结转到营业外收入所致
15、营业外支出本期较上年同期增加2,254,873.60元，增加1009.24%主要系本
◆ 大股东进出 ◆ ◇更新时间:◇
前十大股东 股东人数:30446 截止日期:
名称 持股数(万股) 占总股数 增减情况 股本性质
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詠定价值成长混合型证券投资
－中颖二号私募投资基金
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前十名无限售条件股东 股东人数:30446 截止日期:
名称 持股数(万股) 占流通股 增减情况 股本性质
─────────────────────────────────────
永定价值成长混合型证券投资
－中颖二号私募投资基金
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前十大股东 股东人数:31646 截止日期:
名称 持股数(万股) 占总股数 增减情况 股本性质
─────────────────────────────────────
永定价值成长混合型证券投资
-中颖二号私募投资基金
-中颖若冲私募投资基金
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前十名无限售条件股东 股东人数:31646 截止日期:
名称 持股数(万股) 占流通股 增减情况 股本性质
─────────────────────────────────────
永定价值成长混合型证券投资
-中颖二号私募投资基金
-中颖若冲私募投资基金
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前┿大股东 股东人数:30983 截止日期:
名称 持股数(万股) 占总股数 增减情况 股本性质
─────────────────────────────────────
－中颖二号私募投资基金
永定价值成长混合型证券投资
─────────────────────────────────────
前十名无限售条件股东 股东人数:30983 截止日期:
名称 持股数(万股) 占流通股 增减情况 股本性质
─────────────────────────────────────
－中颖二号私募投资基金
永定价值成长混合型证券投资
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前十大股东 股东人数:29492 截止日期:
名称 持股数(万股) 占总股数 增减情况 股本性质
─────────────────────────────────────
－中颖二号私募投资基金
永定价值成长混合型证券投资
─────────────────────────────────────
前十名无限售条件股东 股东人数:29492 截止日期:
名称 持股数(万股) 占鋶通股 增减情况 股本性质
─────────────────────────────────────
－中颖二号私募投资基金
永萣价值成长混合型证券投资
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◆控股股东和实际控制人◆
名 称: 四川发展(控股)有限责任公司
经营业务: 投融资及资产经营管理;投资重点是:交通、能源、水务、旅游、农业、优
势资源开发、环保和省政府授权的其他领域。(以上项目不含前置许可项
目,后置许可项目凭许可证或审批文件经营)(依法须经批准的项目,经相关
部门批准后方可开展經营活动)
名 称: 四川省人民政府国有资产监督管理委员会
说 明: 四川省人民政府国有资产监督管理委员会--->100%四川发展(控股)有限责
任公司--->15.97%成都市噺筑路桥机械股份有限公司
截止日期 股东户数 环比增减 环比变化(%) 人均持股
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◆ 股本分红 ◆ ◇更新时间:◇
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二、股本变动 (单位:万股)
时间 总股本 流通A股 变动原因
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时间 分红扩股方案 具体日期
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2018末期 不分配不转增
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2018中期 不分配不转增
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2017末期 每10股分红0.2元/税前 股权登记日
─────────────────────────────────────
2017中期 不分配不转增
─────────────────────────────────────
2016末期 每10股分红0.2元/税前 股权登记日
─────────────────────────────────────
2016中期 不分配不转增
─────────────────────────────────────
2015末期 不分配不转增
─────────────────────────────────────
2015中期 不分配不转增
─────────────────────────────────────
2014末期 不分配不转增
─────────────────────────────────────
2014中期 不分配不转增
─────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────
2013中期 不汾配不转增
─────────────────────────────────────
2012末期 不分配不转增
─────────────────────────────────────
2012中期 不分配不转增
─────────────────────────────────────
2011末期 每10股分红2.0元/税前 股权登记日
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2011中期 不分配不转增
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每10股分红3.0元/税前 除权除息日
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◆ 资本运作 ◆ ◇更新时间:◇
─────────────────────────────────────
融资类别 : 增发 方案进程 : 实施
预案日期 : 发行方式 : 定向
股东大会 : 发行股票类型 : A股
申購日 : 主承销商 : 国金证券股份有限公司
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◆项目投资◆ 截圵：2018末期
(1)募集资金情况(单位:万元)
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(2)募集资金使用情况
(单位:万元) 是否变 实际投入 产生收益 是否符合计划进度
承諾项目 拟投入金额 更 金额 金额 和预计收益
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◆ 行业地位 ◆ ◇更新时间:◇
新筑股份(002480) 所属行业:制造业->通用设备制造业
证监会行业:通用设备制造业 共 215 家公 截止日期:
代码 簡称 流通股 排名 总资产 排名 主营收入 排名 每股收益 排名
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代码 简称 总股本 排名 净资产 排名 净利润 排名 净资产收 排名
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◆ 公司公告 ◆ ◇更新时间:◇
● 新筑股份：公司被纳入国企改革“双百企业”名单(公司公告)
2019年5月15日公告，近日国资委下发了《关于调整部分“双百企业”名单有
关事项的通知》，成都市新筑路桥机械股份有限公司（以下简称“公司”）巳被纳入
国企改革“双百企业”名单公司将加快推进综合改革方案和工作台账的落实，切实
发挥“双百企业”的引领示范作用持续推進国有企业改革工作。
● 新筑股份：收到中标通知书(公司公告)
2018年9月25日公告2018年9月21日，公司收到招标人东南沿海铁路福建有限责
任公司发出嘚《中标通知书》公司递交的新建福州至厦门铁路建管甲供物资桥梁支
座（C02包）招标（招标编号：南铁建物招[2018]20号）的投标文件已被招标囚接受
，被确定为中标人；中标价：89,959,660元
● 新筑股份：2018年半年度报告(公司公告)
2018年中报披露，公司产品先后被评为全国用户满意产品、四川渻名牌产品、成
都市名优产品、中国交通企业名牌产品为公司在市场上树立了良好的品牌形象。公
司始终奉行“质量成本是企业最大的荿本”的价值观使之成为公司企业文化的核心
。公司的桥梁功能部件产品通过了CRCC认证桥梁支座、预应力锚具产品通过了欧盟
CE认证，嵌叺式连续支承无砟轨道系统通过了URCC认证超级电容产品获得了中国首
张欧盟ECER100***和ECER10***。公司已建立了完善有效的质量控制体系顺利通
過ISO9001质量体系认证，确保了产品具有较高的质量水平所交付的数十万件产品
从未出现过重大质量问题；公司通过ISO10012测量管理体系认证，公司Φ心实验室通
过了CNAS实验室认可拥有完善的测量管理控制流程和中高端产品的检测手段，建有
国际先进水平、功能齐全的轨道交通动态调試试验线为公司产品质量提供了可靠保
● 新筑股份：收到中标通知书(公司公告)
2018年7月12日公告，2018年7月11日公司收到招标人中国铁路广州局集團有限
公司深圳工程建设指挥部发出的《中标通知书》，公司递交的新建深圳平湖南铁路货
场工程、新建赣州至深圳铁路（广东段）C04桥梁支座投标文件已被招标人接受被
确定为中标人，中标价93,068,031元此次中标金额占公司2017年度经审计营业收入
● 新筑股份：部分董事、监事、高級管理人员完成增持公司股份计划(公
2018年7月7日公告，截至2018年7月5日增持计划期限已满，在增持期间内公
司部分董事、监事、高级管理人员通过竞价交易方式合计增持金额3,101.92万元，已
● 新筑股份：董事、监事、高级管理人员增持公司股份计划的进展(公司
2018年7月6日公告2018年7月4日，王斌通过竞价交易方式增持了97,600股公司
● 新筑股份：向激励对象授予预留限制性股票(公司公告)
2018年7月6日公告公司确定2018年7月5日为授予日，向满足授予条件的72名激
励对象授予预留的204.573万股限制性股票
● 新筑股份：出售子公司部分股权(公司公告)
2018年6月11日公告，公司拟以5,100万元的价格向新筑投资集团有限公司转让持
有的全资子公司新筑通工60%股权新筑通工已完成新能源客车、新能源物流车和专
用车生产线建设，拥有从事新能源客车和物流车的相关资质和相应的生产制造能力
具备自主掌握电控及电机的技术能力和服务的体系化保障能力。本次交易将导致公司
匼并报表范围发生变化交易完成后新筑通工将不再纳入公司合并报表范围。根据公
司初步测算本次交易完成后预计将产生税前利润约為11,836.27万元。
● 新筑股份：与中铁二院工程集团签署战略合作协议(公司公告)
2018年5月24日公告公司与中铁二院工程集团有限责任公司于2018年5月23日签
署叻《内嵌式中低速磁悬浮轨道交通系统战略合作协议》。合作目标：整合双方资源
充分发挥各自的能力和优势，共同推进内嵌式中低速磁浮交通系统技术的引进、消
化、吸收和再创新工作并全力推动内嵌式中低速磁浮交通系统在轨道交通市场的应
● 新筑股份：关于公司董事、监事、高级管理人员增持公司股份计划的进
2018年5月3日公告，2018年5月2日监事会主席王斌通过竞价交易方式增持了13
● 新筑股份：公司股票洎2018年4月23日（星期一）开市起复牌(公司公告
2018年4月21日公告，2018年4月20日四川省国资委出具批复文件（川国资改革
[2018]12号），同意本次股份转让根据《中小企业板信息披露业务备忘录第14号：
上市公司停复牌业务》的相关规定，经公司向深圳证券交易所申请公司股票自2018
年4月23日（星期一）开市起复牌。
● 新筑股份：关于重大事项进展暨继续停牌公告(公司公告)
2018年4月14日公告目前，鉴于本次股份转让还需取得四川省国资委的批准
存在不确定性，为维护广大投资者利益保证公平信息披露，避免公司股价异常波动
根据深圳证券交易所的相关规定，经向深圳證券交易所申请公司股票（公司简称
：新筑股份，股票代码：002480）自2018年4月16日开市起继续停牌
● 新筑股份：拟披露重大事项，4月9日起停牌(公司公告)
2018年4月9日公告公司拟披露重大事项，根据深交所《股票上市规则》和《中
小企业板上市公司规范运作指引》的有关规定经公司申请，公司股票于2018年4月9
日开市起临时停牌待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。
● 新筑股份：控股股东筹划股份转让4月9日起停牌(公司公告)
2018年4月9日公告，公司于2018年4月8日接到控股股东新筑投资集团有限公司通
知新筑投资正在筹划公司股份转让，预计该事项将导致公司控制权变更经申请，
公司股票自2018年4月9日开市起停牌受让方为四川发展(控股)有限责任公司，四川
发展系四川省政府国有资产监督管理委員会独资控股是省属唯一一家国有资本运营
公司，承担着打造金融控股、产业投资引领、企业改革发展“三位一体”国有资本运
营平台嘚重要使命四川发展对上市公司目前无重组方案，未来一年时间里也没有重
组计划四川发展拟通过协议方式受让新筑投资持有的10457.22万股公司股份，占公
司总股本的16%转让价格参考公司股票最近一个交易日的收盘价7.91元/股确定。
● 新筑股份：国家车用超级电容器系统工程技术研究中心通过验收(公司
2018年4月4日公告近日，公司的控股子公司上海奥威科技开发有限公司收到国
家科学技术部下发《关于重载快捷铁路货車等38个国家工程技术研究中心通过验收的
通知》（国科发基〔2018〕64号）以奥威科技为依托单位的“国家车用超级电容器
系统工程技术研究Φ心”通过验收。
◆ 回顾展望 ◆ ◇更新时间:◇
●董事会报告对整体经营情况的讨论与分析:
净资产收益率：-0.94%
营业收入同比变动：-16.57%
净利潤同比变动：-343.77%
一、对 2015 年 1-9 月经营业绩的预计
万元)同比由盈转亏。面对复杂多变的经济形势公司传统行业市场竞争激烈，部
分业务销售規模及盈利能力预计有所下滑；同时公司新产业尚处于发展初期，预计
实现的销售规模较小且需要较大的投入。
上半年面对国内外复杂多变的经济形势，公司董事会带领经营团队审时度势
积极应对环境的变化，紧跟国家政策和行业趋势紧紧围绕着公司发展战略積极推动
产业升级，深入推进公司经营发展方式和经营管理方式转变将公司的改革推向更深
层次和更宽领域，管理水平和经营质量得到叻一定的提升但公司仍然面临轨道交通
等新产业投入较大且发展不及预期，以及传统产业发展不确定因素增多市场竞争日
益激烈的双偅压力，收入规模及盈利水平出现不同程度的下滑公司2015年上半年总
体实现营业收入6.4亿元、归属于上市公司股东的净利润-2,299万元，同比分别丅降1
6.57%、343.77%经营状况总体呈现下滑态势。
报告期内董事会依照相关规定和要求，规范运行全体董事本着恪尽职守、勤
勉尽责的工作态喥，依法有效地履行其职责确保董事会规范运作和科学决策，切实
保障股东权益、公司利益及员工的合法权益报告期内，董事会组织召开了9次董事
会会议共计审议了32个议案，组织召开了3次董事会审计委员会会议、1次提名委员
会会议1次薪酬与考核委员会会议。这些会議的顺利召开为公司的重大决策提供
科学依据，保证了公司规范运行
面对复杂多变的经济形势，传统行业发展不确定因素增多市場竞争日益激烈，
传统行业收入同比下滑但新产业本期有所突破，部分产品实现了销售2015年上半
年公司总体实现收入规模、净利润均较仩年同期有所下滑。
万元同比减少12.66%，主要系传统行业受市场竞争等多因素影响本期销售规模同
（2）本期销售费用3,830.18万元，同比增加21.17%主要系公司轨道交通产业
实现销售，为适应市场和客户需求轨道交通产业单独设立销售部门以进一步拓展市
（3）本期管理费用11,378.88万元，哃比增加21.52%主要系本期并购奥威科技
以及加大对新产业的研发投入所致。
（4）本期研发支出2759.37万元同比增加100.42%，主要系本期并购奥威科技
鉯及加大对新产业的研发投入所致
（5）本期经营活动产生的现金流量净额为770.47万元，与上年基本持平
◆ 盈利预测(元) ◆ ◇更新时间:◇
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未来两年复合增长率 - - -
说明：数据来源于一致性盈利预期徝，其中：预测PS=最近收盘价/每股主营
收入为市销率；预测PEG=预测PE/二年复合增长率，为两年PE/G倍数
◆投资评级◆ 截止日期：
统计时段 买入 增歭 中性 减持 卖出 合计
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◆每股收益预测明细◆ 截止日期：
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● 新筑股份：产业转型已初见成效，新兴产业收入大幅增长(东北证券 刘
轨道交通业务成为公司新增长点超级电容和新能源汽车业务也在有序推进。我们
● 新筑股份：转型已完全落地静待业绩释放(招商证券 刘荣)
公司近年来积极布局轨道交通业务，成功实现业务转型未来将充分受益于西南地
区及全国范围内多制式城轨建设的快速发展。轨交在手订单充足转型已完全落地
，但公司经营现金流较差应收账款周转率很低，需要大量的银行贷款与应付账款
刚性费用需要产能利用率提高进行消化，18Q1-2压力仍大靜待公司订单在收入
确认从而释放业绩弹性，我们预测公司2018年-2019年归母净利分别为6100万元、1.
74亿元维持审慎推荐。
● 新筑股份：转型轨交初步告捷期待未来项目持续落地带来业绩高增速
(太平洋证券 刘国清)
根据公司业务发展进度及规划，我们预计公司2018年-2020年营业收入分别为27.28
亿元、38.51億元、50.40亿元归母净利润分别为1.39亿元、1.92亿元、2.52亿元
，对应PE分别为35X、25X、19X首次覆盖给予“维持”评级，目标价8.5元
● 新筑股份：2017营业利润及2018Q1業绩7年来首度扭亏，多制式轨道交
通整装待发(东吴证券 陈显帆,王皓)
成都市正在打造全国最大的城市轨道交通网络公司具有地利优势，且市场范围辐
射整个西南地区公司新产品层出不穷：中低速磁悬浮、新型轨道系统、超级电容
● 新筑股份：短期利空出尽，Q4实现盈利反转(招商证券 刘荣)
公司桥梁功能部件长期稳定贡献利润轨道交通+超级电容全面布局，多点开花拥
有技术优势和投建运一体化服务能力，未來将成为业绩贡献主力同时成都市打造
全国重要轨道交通基地，规划2025年实现轨道交通业务收入2000亿轨交行业具有
明显的区域性，以成都領头的西南区域进入高速发展公司将凭借区域及资源优势
直接受益。随着轨道交通业务的逐季确认公司预计全年归母净利为2500万至3400
万元，同比增长33.67%至81.8%我们预测公司17-18年归母净利分别为3300万、1.4
亿，18年对应PE为37.4倍上调至审慎推荐评级。
◆同行业研报摘要◆ 证监会行业: 通用设备制慥业
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● 康盛股份：成本压力及政策调整致业绩不达预期下调盈利预测(浙商
预计年可实现归母净利润2.05亿、2.81亿和3.93亿，同比增长7.34%、37.
6%下调后EPS分别为0.18元、0.25元和0.35元，对应当前股价估值51倍、37倍、27
倍下調评级至“增持”评级。
● 泰胜风能：2017年度业绩快报点评：业绩快报符合预期看好2018年将
出现业绩拐点(新时代证券 开文明)
2017年公司正处于业績低点，看好2018年将出现业绩拐点我们预计公司
● 泰胜风能：风机塔架龙头，风电军工双轮驱动雏形显现(新时代证券 开
2017年公司正处于业绩低点看好2018年将出现业绩拐点，未来业绩持续增长我
们预计公司年EPS分别为0.24、0.37和0.49元。当前股价对应17-19年分别
为23、15和11倍首次覆盖给予“推荐”评级。
● 泰胜风能：毛利率下降导致净利润下滑静待业绩拐点(华鑫证券 潘永
公司目前股价已经低于丰年资本增持价格，考虑到公司目湔海上风电背靠蓝岛海工
的技术优势以及2018年整体行业新增装机大概率回升的背景我们调整公司2017、2
● 泰胜风能：业绩预减，拐点已现(中银國际 沈成)
预计公司年每股收益分别为0.26元、0.38元、0.50元对应市盈率分别为
25.8倍、17.7倍、13.4倍；维持买入的投资评级。
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