小米手机在国产手机里威名赫赫这个大家都知道，提起小米手机大家都知道为发烧而生的广告，小米现在确实也布局了许多产业链空调，智能手表笔记本电脑等，今天要说的是汽车，小米也开始布局汽车业务了

小米手机在国产手机里威名赫赫，这个大家都知道提起小米手机，大家都知道为發烧而生的广告小米现在确实也布局了许多产业链，空调智能手表，笔记本电脑等今天要说的是，汽车小米也开始布局汽车业务叻。

随着国内环保要求越来越严格新能源车替代传统燃油版汽车的脚步也是越来越近。新能源市场的繁荣也让许多互联网大佬都看中這个市场，腾讯参与的蔚来汽车、乐视汽车、阿里巴巴参与研发的荣威RX5

网上经常能够看到“马云首辆超跑”或“马云首辆SUV”的字眼，其實是马云注资了荣威汽车当然荣威近年来不管是量产车型还是概念车型，都没有让人失望而蔚来汽车也有多位互联网巨头注资，包括京东的刘强东而格力的董明珠也成立银隆汽车公司。

而此前一直否认造车的雷军也于近日被曝光了小米和北汽集团的战略合作协议签約仪式。如果日后北汽车型换上了小米LOGO车标是否能够复制小米在手机行业的奇迹了？

雷军要造车在业界已经不是什么秘密了最大的问題在于他想要造一辆什么样的车？是简单的找厂商贴牌代工还是从设计到研发都自己来？打造一两属于自己的独一无二的智能汽车

雷軍曾说，“站在风口猪都会飞”。新能源汽车越来越成为“风口”硅谷是目前全球最热的新能源汽车特斯拉总部所在地。

在2012年的时候雷军就多次去美国硅谷的特斯拉工厂进行了试驾，2013年的时候还多次拜访特斯拉总裁马斯克我们试想下，以后小米制造的汽车会不会是“米斯拉”呢我们参考小米定价的策略，那么售价预计也有望定在39999元人人买的起车的愿景，是不是会因为小米的加入提早实现呢？

媒体平台从雷军身边亲近人士得到消息小米汽车（内部代号米斯拉）已经开始量产，代工厂商为国内某大型B开头厂家拥有丰富的小型車制造经验，电池技术更是获得巴菲特认可数年前开发的A0级小车曾经占领国内第一的位置。

小米跨界进入汽车行业其实已经蓄谋已久紟年早些时候小米便成立了“汽车事业部“，并且开发了”车生活“APP这个APP将覆盖各位车主所需要的功能。例如保险、救援、小技巧等等并与9月10日举行了首次线下活动，吸引了大量米粉到现场体验

在这次寓教于乐的活动中，小米不仅展出了多款小米生态链旗下的多款车載用品还展出了北汽新能源汽车和BMW i8两款车型。其实小米和北汽早就有深度合作并为不少主机厂提供汽车零配件供应服务。而此次和北汽重新签署战略合作协议应该是会朝整车制造的方向全面进军。

众所周知“价格”一直以来是小米的杀手锏，亲民合理实惠的价格总能让小米在同级产品面前占领优势本次小米首款电动汽车售价定位39999元起步，要是以这个价格上市必将颠覆真个汽车市场。同时还有一個消息称第一批小米汽车将会限量发售，其实不难理解小米的这种方式大众也早都摸得门清了。

小米要造汽车肯定会把年轻人的眼光嘟会吸引过去如果搭上39999元的价格，是不是毫不犹豫的就会下单了只是有可能会采取让潜在购买者非常痛恨的：耍猴！饥饿营销模式。總体来说这会让经济不宽裕的年轻人趋之若鹜！

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