自行车的速度取决于人都速度囚是自行车100%的动力来源，80%的阻力来源骑行阻力主要在人而不在车。自行车上本没有多少阻力花费高昂代价减少本不大的阻力极不划算。自行车的性能都靠人去发挥没有好的身体素质和竞技用途都难以发挥车的全部性能。买车不必向运动员看齐过分专业的器材不一定適合普通人使用，不但发挥不出竞技性能还会牺牲舒适性车子适合自己才是硬道理，某些专为竞技设计的昂贵配件在日常使用中没有什麼用处买了也是浪费。买了什么车不是性价比物尽其用才是性价比。贵车往往是在为不必要的配置买单车子越贵往往性价比越低，車子贵往往贵在华而不实的地方高昂代价未必换来多少性能提升，且性能提升远不如价格上升明显性能差异远没有价格差异那么悬殊。多花钱就想明显提高车速轻松远行都是做梦，用钱烧车换不来多少速度提升十倍投资换不来十倍速度，绝非“一分钱一分货”配置高不等于质量好，档位多不一定有用重量轻不一定省力，花鼓润不一定阻力小山地车不适合压马路，绝非“越贵越好”爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风为噱头买单极不划算。制造技术日新月异自行车同样升级换代，不存在所谓“一步到位”几万元嘚自行车无论如何也不能和几万元汽车相提并论，自行车就是自行车远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，把骑行变成攀比炫富穷极金錢的烧车游戏纯属本末倒置上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
【不忘初心志存高远，骑行为上烧车为下！】
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本人想买一款5000左右的车子，决定这三款其中一款 但是很纠结，特来此请教
五千 610中套 slx刹车 xt花鼓或者久钰711自编太阳圈 dt条 十字胎 t20把组 r7或者神叉 车架看喜欢了。你会发现基本一步到位
挑战者配置好但是骑起来比较重捷安特骑起来骑感好轻便，你要是骑管了捷安特建议还是捷安特吧美利达你刚刚骑会不习惯的
正常价就860 吧 777曾出过活动价车架要比860重
打算买一辆3000块以内的车上班骑顺便减肥昨天去实体店看了。捷安特18款XTC800售价2998美利达挑战者300，18款339817款3098。喜德盛传奇500售价2999昨天看的刚刚到的那台车是M670的后拨和指拨，时间玖估计就没了辅助最好的店是捷安特的。因为家里没电梯要抬车子上楼，感觉上捷安特最轻目前选择纠结啊？该买哪一个大佬们給提提意见！