[摘要] 进入2019年房地产行业的弯道巳经明明白白的摆在眼前了。一些预判能力强的房企从去年年中开始踩刹车，放缓拿地改变战略，准备进弯

赛车的魅力，在于弯道因为相较于直道猛轰油门，过弯的时候不仅考验车辆的性能，也更考验驾驶者的技术

进入2019年，房地产行业的弯道已经明明白白的摆茬眼前了一些预判能力强的房企，从去年年中开始踩刹车放缓拿地，改变战略准备进弯。

面对弯道每一个房企都希望能够“刹车進弯-灵活转向-加油出弯”，一个完美的弧度然后潇洒过关。但是大多数情况下都会遇到各种各样的问题要撤的地方撤不出来，资金周轉不起来要进的地方也进不去。这其中80%的问题都出在运营上。

标杆房企都在促回款、换战场

有些开发商却看得懂、做不到

房地产说的簡单一点就是低点拿地，高点出货2018年对于一二线城市来说，显然是拿地的低点新项目的拿地价占销售价的比重，从2016、2017年的38%骤降至