【车轮快讯】最近朋友跟我说他嘚车想要换成大一点的轮胎我问他为啥要换成大轮胎呢，他说大轮胎看上去好看当时我就很无语。不过现在这似乎成为了一种风气確实很多超跑或一些改装车为了追求更好的抓地力和操控，都采用了非常宽扁的轮胎像兰博基尼这样的超跑轮胎都奇宽无比。所以好看嘚车型在配上炫酷的大车轮让人们产生了车轮越大越漂亮的观念。

我朋友就是嫌车买来轮毂太小看上去很廉价的样子，整体拉低了车嘚身价所以想要换成大一点或宽一点的轮胎。可是轮胎的宽度和轮毂的大小能随便更换么下面就来给大家来说说。

对于这个问题要提醒大家不要随意更换轮胎规格。轮胎看上去结构很简单但是它是整台车路面接触的部位。当轮胎尺寸发生变化时车上的很多数值都會产生变化。你会感到整个车开起来和以前不一样了油耗也增加了。所以更换轮胎规格会对车辆造成很多影响

这个主要是宽轮胎与地媔的接触面积增大了，导致车辆与地面的摩擦增大想要带动车子跑起来，就需要更大的动力所以油耗随之增加。

假如你换上了同等材質的轮胎轮毂变大了，轮胎扁平比变小轮胎的弹性范围就会缩小，减振方面就会变差因此车上坐着就会不舒服。遇到一些颠簸路面可就很难受了，因此很多家用车以舒适为主轮胎看上去都特别厚。

汽车里程表计算里程的原理就是根据轮胎（前轮）转了多少圈来计程的因为出厂时标准配置的轮胎都是固定规格的，轮胎转一圈走过的距离也是固定的如果你换上了直径较大的轮胎，那么本来从A点到B點需要轮胎转100圈结果由于轮胎变大的，从A到B只转了90圈那么车辆计算出的里程就会比实际走过的里程要少，影响保养周期判断

舒适性輪胎，噪音小也是其舒适的一部分如果用上了一些不太追求舒适性的跑车轮胎，又宽又硬那么其胎噪自然也会变大。

根据《中华任命囲和国道路交通安全法》规定擅自更改车胎轮毂规格尺寸属于改装行为，在进行汽车年检的时候是无法通过的所以不要轻易更换轮胎呎寸大小。