新款海马汽车汽车终于推出新车標网友：早该换了！

新款海马汽车汽车终于推出新车标，网友：早该换了！1/ 6

[车友头条--]  90年代初在国之南的雷州半岛上有着这样一家神奇嘚车企；它本是地方政府与“东洋别摸我”产下的孩子，少年时期妈疼爹爱两方的政策扶持与技术支持让它迅速打开市场，靠着一台323（）一时间风光无二前途光明一片。可到了发展中期因为企业缺少生产资质导致其车型无法在全国投放，勉强维持至1997年的它已经到了破產的边缘直到98年被“老大哥”接盘，从此再无出头之日

从被一汽接盘开始，就注定了它悲剧的未来当年那个携手并进的“合作伙伴”也开始一步步远离它，从全面合作到技术支持再到北上与、一汽联姻。到2006年它已经彻底被抛弃。

“我回想起那天在夕阳下的奔跑那是我逝去的青春”。它的青春停在了2005年最后的光荣也停在了“新三样”之一的第一代福美来（323）身上。由此作为节点开始自力更生嘚它却再也没翻过身，重振雄风遥遥无期也成了它挥之不去的心中梦魇。

早已没有马自达技术支持的福美来如今已经出到了第四代官網对这款车的介绍是“福美来是传承一汽20年轿车技术积淀，基于真正轿车平台打造、具备纯正轿车血统的产品”诚然，这段话溢满了的宣传意味我们都能感受到但这背后渗透出的思想内核却让我感到阵阵恶寒，马自达与它的技术早已离你远去为何还要与它纠缠不清呢？

海南马自达不是新款海马汽车福美来也不是323，在马自达阴霾笼罩下的“新款海马汽车”始终无法成长

2017年10亿的亏损也把新款海马汽车嘚未来从发展与不发展的问题上升到了生与死的高度。就目前来看新款海马汽车终于有了与过去决裂的决心。连推8款新车全新logo的推出，全新家族语言的确立都印证了这一点

那只海鸥能否再次展翅翱翔，已经不重要了（文/车友号 汽车大师）