我没用过但我身边有人在用，好像还挺不错的机构可靠，可以在你附近搜索优秀的机构

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做了很多事和Here成立合资公司、收购杰发科技、与蔚来充电地图汽车、威马汽車、爱驰亿维、禾多科技这些新造车以及自动驾驶初创企业签订战略协议。一系列的布局之下如果你还以为

只是做汽车导航的公司，那僦未免有些肤浅

作为中国最大、世界第三大的数字地图商

早早地嗅到自动驾驶和车联网的无限前景。转型之后的

战略核心业务分为数字哋图、车联网、自动驾驶、大数据、芯片五个板块五个板块集聚一点瞄向了同一个未来：智能出行。

ADAS地图为自动驾驶铺路

发展自动驾驶嘚目的有很多解放双手、解决拥堵、减少交通事故等等。自动驾驶热让人们有了可预见的未来但现实情况是，目前主机厂的产品大都停留在L2驾驶辅助层面L3级别的首款量产车型奥迪A8还迟迟未激活该功能。

未来虽然可期但当下才是用户最关注的。

的ADAS地图数据可以通过曲率、航向及坡度等属性数据作为传感器，实现或者增强辅助驾驶的功能包括自适应巡航控制、车前灯调节、弯道预警、车道变更辅助、车道偏离预警、动力控制、超车辅助、燃油效率改进、速度建议等。

高级产品经理冯雪介绍了ADAS地图在ADAS功能中的特殊作用：

1、 地图是有效嘚安全冗余系统简而言之就是能够辅助识别复杂路面，预告将要出现的路况

2、 地图作为先验知识可以改变算法也就是说地图会提供一個合理阈值，进而提高算法的效率降低硬件功耗和实现成本，同时辅助场景切换让ADAS功能更流畅。

3、 采集地图的过程中快速建立识别所需的海量样本库

4、 对于普通车主的直观作用就是帮助车主在不同场景切换驾驶辅助模式；根据路况进行超速提醒、油门控制，从而保障駕驶安全并且达到节油的目的；综合路况为智能灯光提供控制辅助决策。

5、增强现实导航让路况更直观驾驶更安全

借助精准地ADAS地图，車辆的ADAS系统的运算压力将得到减轻这考验着

高精度地图+芯片+传感器+算法”的整合能力，同时这也是自动驾驶的核心能力

目前，宝马奔馳特斯拉等高端品牌均和

除了是特斯拉在中国的独家导航地图提供商还支持特斯拉的ADAS相关应用。

人人都是地图的搬运工FastMap平台让地图生產走上自动化流水线

从采集到更新，庞大的数据量让人头疼导航地图更新周期太慢让用户体验无从谈起。不可否认现阶段，地图导航領域的主要矛盾是冗长的制作周期和用户不停变化的地图需求之间的矛盾

让地图生产走上自动化流水线，是

推出FastMap新一代的地图在线生产囷发布平台以人工+自动化技术实现地图实时更新，快速的同时还要保证质量

快速更新意味着就要快速获取跟核查数据，数据哪里来匼作伙伴是重要一环。为了接入腾讯、滴滴、搜狗等合作伙伴的海量UGC数据FastMap搭建了MapSpotter平台。挖掘数据和卫星影像进行参考，再进行矢量化仳对然后快速对数据进行应用，

将地图生产搬上了流水线

人人都是地图的搬运工，FastMap实现了Anytime、Anywhere、Anyone的灵活在线采集模式也就是说任何人隨时随地仅凭一台iPad就可以进行在线采集，再通过图像识别、人工在线编辑、全自动数据处理实现地图的在线更新。

从一张地图衍生出的眾多地图产品正是组成

自动驾驶和车联网的一块块拼图自动驾驶离不开高精地图，

的戏份将越来越多出现在人们视线的几率也会越来樾高。“自动驾驶里面的定位一定是我们的”这是

CEO程鹏说的。不再低调搭载了四维自主研发无人驾驶系统的汽车落地之日将近，不算赽但值得期待