Course车队润滑油品赞助商意大利PAKELO公司與中国石化润滑油在上海国际赛车场联合召开发布会宣布双方正式成为合作伙伴，共同开拓国内和国际市场

    在精彩的发布会之后，我們与其他几家媒体对中国石化润滑油公司品牌推广部主任皮天福就媒体关心的几个话题做了一个简单的群访

    Q：我们长城润滑油之前一直茬为CT做赞助，请问长城润滑油在今天实现了与PAKELO的合作之后，未来整体的营销战略方向是怎样的未来是否有可能赞助F1的赛事呢？

    皮天福：长城润滑油这些年确实是在赛方面做了很多工作通过一些汽车赛事提升自己品牌的知名度和美誉度，正如大家已经关注到的我们已經开始赞助CTCC，并且形成了一个惯例到目前为止已经连续做了三年赞助。在这个过程中CTCC的平台帮助我们很好地我们长城品牌做了宣传，特别是高端汽金吉星这个子品牌

    这次我们实现的是同来自意大利的帕克龙品牌合作，大家都知道意大利是全世界的之乡，对于跑车来講帕克龙品牌可以说是血统纯正。而且我也亲自去意大利帕克龙品牌的工厂参观考察过，它是一个非常高端的家族性的润滑油企业┅直跟法拉利公司做一些润滑技术方面的合作,并且协助法拉利AF Course征战各种大赛，取得了很好的成绩今天大家可以看到，法拉利AF Course车队也来参加了这个活动

    我们非常看中帕克龙品牌的高端性和它在做赛车专用油方面的技术经验和过硬品质。把帕克龙品牌引入到中国可以让更哆的中国消费者，特别是追求性能感受的消费人群更方便的买到帕克龙产品让我们的车迷朋友能够体验和分享来自意大利的速度和激情。谢谢

    Q：据了解，现在整个润滑油行业的竞争还是挺激烈的有很多老牌的竞争对手，然而目前的市场占有率已经相对固定在这种情況下，我们未来会有什么样的策略和竞争优势来进入到整个大市场里面来另外帕克龙在由长城润滑油引入中国市场后，在中国是怎样的萣位

如刚刚所讲，帕克龙一直是一个在赛车领域具有特色技术优势的家族型企业一直都是走高端路线，具有浓厚赛车润滑技术和功力嘚公司长城润滑油与其合作也是看中了帕克龙品牌是源自意大利的润滑科技这样一种基因。更为值得注意和提醒的就是在帕克龙附近方圆几十公里的范围内，就有法拉利和马萨拉蒂等这样的超跑生产企业出于这种地缘优势，帕克龙品牌跟这些知名的都有广泛合作所鉯在赛车润滑技术方面一定是比较领先和成熟的。

    我们把它引入中国主要是考虑到中国目前和未来的市场前景。随着时代的到来很多汽车的发烧友会自己改装车，他们可能将一台花二十万买来的车用五十万进行改装，为的就是追求这种速度和给他带来的激情体验他們是帕克龙的一类目标人群。另外就是中国比较高端的跑车市场，价值百万的汽车同样需要帕克龙这样的品牌给他提供比较好的润滑保障第三类我们看中的就是中国的汽车赛事运动市场，帕克龙品牌有高端的定制的专门为汽车赛事运动服务的润滑油品种包括比如适用於F1、CTCC这样的赛事用油。我们主要看中这三块市场而且，我预计随着中国经济的不断发展和中国汽车时代的到来大家对汽车的速度和激凊的追求一定会更加膨胀，我们看好这块市场的增长目前来看，帕克龙就定位在这个非常高端的相对比较窄众的市场。

    对长城润滑油來讲我们希望通过与帕克龙的合作，能够实现资源和优势的互补比如在高档赛车用油方面可以进行更进一步的技术交流，促进中国本身的赛车润滑技术的发展为中国带来更好的车用润滑油，为汽车引擎提供更好的保护

    皮天福：这需要根据未来的发展来判断，是有一萣想象空间的从目前的商务合作发展到未来品牌的联合，包括技术方面的合作甚至于市场方面的连接，这都是有想象空间的是可能實现的，但是主要还是根据市场发展的情况而定

    皮天福：目前据我了解，帕克龙品牌在中国的赛车用油中价格是最高层级的他比一些其他的国外品牌，包括赛车油的品牌的价格都高因为它的产品定位就是最精尖的、最高端的。但是虽然价格高，但是我们的增长率銷售的增长率是非常快的。

    Q：帕克龙以前主要针对领域还是在改装车方面和跑车方面长城润滑油在代理帕克龙品牌以后，对其产品推广嘚策略会有改变吗

    皮天福：对于目标市场，我说了三部分改装场、超跑市场以及赛车运动市场，主要是这三块市场这个目标是没有妀变的，根据这个目标市场长城润滑油会和帕克龙一起进行全国的市场区分和布局，现在我们已经在一线布局了帕克龙的销售商以及经銷渠道让超跑爱好者或者改装车的爱好者，包括赛车队的参与者能够方便地购买和分享到帕克龙这个正宗的产品。

    Q：除了在营销举措嘚具体行动之外未来长城润滑油是否会有更全面的产品规划与市场布局来更好的满足消费者的需求。

    皮天福：坦率讲赛车运动是源自於欧洲，超跑之乡当属意大利所以如果说润滑油是赛车的血液，那么帕克龙应该是最正宗的具有最正宗的血统。与帕克龙合作对长城润滑油来讲是一个尝试，我们是最顶尖的市场上也就是最考验技术的市场上，去介入去合作去积累丰富我们自身的赛车润滑技术经驗。另外我们长城也有金吉星的润滑油子品牌主要是针对民用市场，目前市面上各品牌主流汽车都可以用金吉星的润滑油，同时金吉星也有适用于改装车的产品。

    大家都知道长城润滑油为中国航天服务了五十多年，积累了很多航天级的润滑科技我们把这种润滑科技用到来润滑我们汽车发动机，从这个角度出发我们也提出了一个承诺，就是我们是要把航天级的润滑保护带到消费者的身边从这个角度出发，我们也希望金吉星润滑油能够给所有的车友们带来更好的驾驭体验事实上，长城润滑油的品质已经通过了国际认证通过了铨球主流汽车厂商的认证，成为他们在中国设厂、建厂包括合资品牌的装车用油和服务站用油的首选，目前长城润滑油在OEM市场，就是原厂的装车用油和服务站用油这个市场长城润滑油占据了60%以上的市场份额，成为车企的主流选择

    Q：听完您的回答，我们看到了美好的湔景您能否列举一些在市场建设上的具体举措？

    皮天福：具体的举措我们觉得润滑油，特别是高档的润滑油能够让所有的消费者体驗到他带来的驾驭感，最好的一个方向就是让润滑油能够让所有的消费者比较方便的消费到因为中国有一个特点，就是托付性消费比较哆大家把车开到或者修理厂，其实很多时候咱们的车友都不知道加了什么润滑油那么在从渠道出发，我们在未来会更大力的发展长城潤滑油的销售终端特别是和4S店，包括一些汽车厂进行合作让他们的推荐，使我们的车友更方便的使用到长城金吉星的产品这是现在目前我们正在布局或者在发力的工作。

    Q：据了解以前不去4S店对车进行保养可能就意味着脱保了，而从明年开始有政策表明可以无需去4S店進行保养也不影响保修和保养承诺我觉得这就决定了未来的用车的行业会有一个巨大的变革，会有无数的汽车维修或者保养的二级店出現不知道在这个方面我们有没有什么准备

    皮天福：我们这方面已经关注到了，最近交通部已经发布了一个文件从明年1月1号开始，打破這个汽车行业的纵向的垄断所有的4S店，包括汽车制造厂都有义务公布他们的维修技术而且他们的配件商也可以以自有商品的名义为所囿的社会服务商提供产品，所以从这个角度出发对于长城润滑油来讲，我们是非常欢迎的因为这样的话，也便于长城润滑油的产品更方便的接触到和服务到所有的车友所以在现有目前这种4S店的运营模式到未来的完全放开的高度市场化的这个过度时期里，我们长城润滑油也会有相应的市场布局我们就会推进我们在销售终端，特别是服务类的终端包括汽修厂、养护店，这样的服务类的终端的布局让怹们把我们的产品作为一个首选推荐给广大的车友。

    Q：以后会不会有一天长城润滑油自己有一项产品和帕克龙形成竞争关系呢？

    皮天福：目前我们是一种合作的关系我们在市场定位方面，比如说高档的高端的赛事运动方面长城和帕克龙之间是不会有竞争的，相反随著市场的容量扩大，在未来有可能形成一个联合的品牌共同来实现资源或者技术的互补，包括把我们的航天技术和帕特龙的赛车润滑技術结合的更好让我们所有的车友们，特别是高端的需要追究性能车体验的车主们体验到润滑带来的顺畅和激情和速度感但是我觉得不會是竞争关系，应该是一个合作共赢的关系

    意大利PAKELO品牌凭借赛车领域的特色技术优势和对自身产品性能对极高要求满足着所有，其产品能够满足各类豪华、改装车、超级跑车等对润滑油品的苛刻要求同时满足追求完美驾驶体验的高端客户，因此在国际顶级汽车制造商中享有盛誉成为高性能润滑油的代表。

    今天具有纯正意大利血统享誉世界超级跑车领域的PAKELO品牌也随中国石化长城润滑油来到了中国，作為意大利PAKELO品牌到中国大陆地区总代理长城润滑油负责PAKELO品牌在中国市场的产品销售、渠道建设与品牌推广，PAKELO品牌必将源自意大利的速度与噭情挥洒中国市场使中国的赛车文化进一步显扬。

（2019年3月10日上海）2018年初，久事集團与上汽集团共同签署战略合作备忘录明确将在城市交通、体育产业、资本经营等领域展开更加深入、更加多样性的资源共享和互动。紟天上汽集团与久事体育达成2019年度战略合作，双方将在品牌宣传、营销活动、服务推广等各方面继续进行全面合作同时上汽集团将第②年冠名“上汽国际赛车场”。值得一提的是4月12日至14日，F1中国大奖赛将在“上汽国际赛车场”拉开大幕F1运动历史上的第一千站大奖赛整装待发，烫金的上海城市名片越发璀璨闪亮

Championship），是由国际汽车运动联合会（FIA）举办全球最高等级年度系列场地中国赛车比赛赛F1与奥運会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”，其全球年收视率高达数百亿人次作为中国赛车运动唯一的世界性地标，“上汽国际賽车场”被国际汽联誉为世界汽车运动中央舞台冠名“上汽国际赛车场”，是上汽集团积极践行企业社会责任跨界文化体育领域，推動上海文化体育产业发展的有益探索同时，也将进一步加快上汽集团品牌建设步伐对实现上汽集团“建设成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司”这一战略目标具有重要意义

作为国内汽车龙头，长期以来上汽集团始终高度注重经濟、社会、环境的和谐发展综合每股收益、税收贡献、薪酬贡献、债息贡献、社会捐赠等因素计算的每股社会贡献值达到10.287元（2017年），在淛造行业中位居前列在经济发展方面，2018年上汽集团名列《财富》世界500强第36位在中国500强中排名第9位，全年实现整车销售705万辆整车出口囷海外销售也多年位居全国第一，已形成泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东6个“万辆级”海外市场在社会公益方面，上汽集团通过“繁星计划”希望小学公益行动、“红粉笔”乡村支教计划、成立贫困学子励志班、贫困地区卫生站援建、 “同心童愿”儿童医疗救助专項基金、爱心医疗救护车和守护星校车***等多种形式积极开展公益捐赠、教育扶贫、健康帮扶、定点帮扶，近四年来累计捐赠近2亿元錢款及物品而在文化体育领域，近年来上汽集团大力扶持上海儿童艺术剧场、上汽上海文化广场发展建设让更多民众走进高雅艺术殿堂；与上港足球俱乐部、中超联赛携手，冠名上汽国际赛车场荣誉呈现世界田联钻石联赛，积极推动体育事业的健康发展

汽车文化与體育文化水乳交融，领先品牌和顶级赛事交相辉映上汽集团将为上海建设世界一流的国际体育赛事之都，进一步丰富上海文化品牌内涵做出更大更积极的贡献。

　　统治美帝人民最爱的赛事NASCAR是種怎样的体验

　　世界上的体育赛事大概分两种——美国的体育和其它国家的体育。从前不久沸沸扬扬的大选就能看出美帝人民确实仳较容易自嗨。在赛车方面美国人也是另一番画风——看过F1的朋友们都知道，F1是各种顶尖汽车科技的集合跑在赛道上的仿佛是白花花嘚金钱。然而在现场观看F1，除了自己眼前的那一段赛道车迷对其它赛段的情况很难知晓，还不如在家看转播美国人民对这种事情可鈈买账，作风直接且剽悍的他们认为大快朵颐才是欣赏赛车的正确姿势，于是美帝人民选择了欣赏NASCAR。

　　NASCAR（纳斯卡）是全美赛车联合會（The National Association for Stock Car Auto Racing）的缩写赛事规模巨大，每年共有约0场赛事分为十二个独立系列，比较重要的包括云斯顿杯、Busch系列赛以及Carftsman卡车系列赛其中云斯頓杯是纳斯卡的首要赛事，也是当今世界上最具竞争性的赛车项目

　　NASCAR的画风简单粗暴，椭圆形的赛车场就像场地竞速自行车一样，觀众坐在高处对赛道一览无余。赛道本身会有一定倾角用于赛车克服2个G的离心力。赛车可以达到300公里时速快、车辆多，对车手来说昰一个不小的考验著名的动画片《赛车总动员》（CARS），就是以主角参加NASCAR比赛而描写的电影电影里众多动画车型都按照实际在NASCAR出名的原型车来设计，各路好手孜孜以求的“杯”（Piston Cup）就取材于NASCAR赛事中的云斯顿杯比赛

　　《赛车总动员》导演约翰?拉塞特将这部动画片定位於皮克斯公司有史以来最人性化的影片，是因为故事本身就代表着拉塞特的一个真实的经历哪个男孩没有对机械的东西着迷过？尤其是汽车而拉塞特与此的渊源就要更深一些。他的父亲是雪佛兰汽车品牌的经销商拉塞特几乎就是在父亲的办公室中与汽车模型消磨掉了整个童年时光。而他16岁那年的第一份正式工作就是在父亲的汽车厂做兼职。

　　第一次正式的NASCAR比赛始于1938年7月4日这天一早，迈阿密的戴託纳海滩上挤满了4500名观看中国赛车比赛赛的观众门票每张50美分。结果让赛事组织者比尔?弗朗斯和赞助商餐馆老板查理大赚了一笔难鉯想象，这群赛车组织者竟然曾是一帮美国乡间的私酒贩子

　　20三四十年代，在美国的南部常常有那些私酒贩子飞车在乡间小路上以躲避联邦税务稽查员的追捕随着这种猫捉老鼠的游戏不断升级，私酒贩子们想方设法地提高汽车马力、改造汽车结构以便使车子更好控淛，更容易逃脱联邦的追捕第一次中国赛车比赛赛其实是私酒贩子们的一次车艺切磋，目的看谁的车跑得最快———这便是NASCAR赛事的起源

　　NASCAR最吸引人的魅力之一，在于比赛中赛车的原型车都是平时路上可以见到的普通中级车虽然车迷肯定会说，赛车与量产车有着天壤の别但是能够看到自己平时日常驾驶的车型在赛场上取得好成绩，是特别有归属感、让人骄傲的一件事

　　每个汽车赛事都在追求更赽的速度，NASCAR也不例外用着5.9L爆发出的850马力的发动机，让赛车在300km/h以上的速度进行超车为NASCAR带来了别样的乐趣。所以NASCAR的激烈程度有如美国西部犇仔的火爆脾气一言不合发生碰撞也成为最能调动观众肾上腺度的存在。虽然NASCAR充满且碰撞事故众多但在近些年的比赛中，NASCAR的赛车手很尐有过受伤因为有全铝合金的防滚架与碳纤维质地的驾驶座椅保护。

　　NASCAR用最简单、最直接的方式诠释着自己的暴力美学，它像是美國人的化身代表了美国人对于自由的向往，是美国梦的缩影在这里，雪佛兰拥有绝对的统治力从1948年到2016年，在NASCAR的68年中雪佛兰一共获嘚了764个单场胜利、39次NASCAR顶级赛事斯普林特杯（Sprint Cup Series）年度冠军。作为参考排名第二的福特，仅获得15次年度厂商冠军除此之外，NASCAR比赛中的安全車是雪佛兰车型

　　1955年，绰号“Smokey（烟雾）”的亨利? 余尼克（Henry Yunick）受邀参与制造雪佛兰赛车专用发动机，并改装了传统摇臂变为冲压摇臂以应对赛场上的激烈角逐就在这一年，雪佛兰赛车获得了纳斯卡比赛南卡罗来纳州分站的冠军他设计的车身经过轻量化处理，并且進站速度奇快无比这不是雪佛兰赛车第一次纳斯卡的胜利，但它却是最伟大的一次因为完赛的前十名赛车中有七辆雪佛兰，这是一次屬于雪佛兰的胜利

　　正是在NASCAR的赛场上，当时的雪佛兰总经理鲍勃·伯格（Bob Burger）看到一辆拖车上写着一句有趣的标语“雪佛兰的轰鸣是整个美国的心跳声（The Heartbeat of America）”。自此这就成为雪佛兰有史以来最有纪念意义的标语之一。

　　是怎样的品牌基因使雪佛兰在这个椭圆形赛噵上，在一场要跑上500圈的比赛中成为常胜将军？

　　从过去到现在雪佛兰一直是个由赛车手们经营的品牌

　　雪佛兰品牌1年诞生于底特律，是由瑞士赛车手兼工程师路易-雪佛兰（Louis Chevrolet）和通用汽车创始人威廉-杜兰特（William C·Durant）联手创办的路易-雪佛兰是一名家喻户晓的赛车冠军，曾在各类汽车比赛中获奖无数可谓“拿奖拿到手发软”。辗转到美国后他遇到了十分赏识他的“伯乐”威廉-杜兰特，一位赛场一位商界奇才，两人携手创立雪佛兰汽车公司由此拉开了一段汽车传奇。这也使得雪佛兰品牌自诞生之日起就拥有了双元基因，一面是對极致速度和驾驶乐趣的梦想一面是不断将高端科技主流化的行动。

　　路易-雪佛兰1878年圣诞节出生在瑞士小镇La Chaux-de-Fonds1900年，路易远渡重洋来到媄国1902年，菲亚特指派当时还是后备车手的路易参加了在Morris公园附近举行的一个赛车赛事，这也是路易第一次参加正式的汽车比赛在这個赛事上，路易创下了109公里/小时的速度记录然后，他来到了美国东北部1904到1910年间参加了在长岛汽车公园赛道举行的Vanderbilt杯汽车赛。在这个赛倳的最后两年路易驾驶着他知名的Marquettes车型，创造了赛事的最快圈速

　　1年雪佛兰品牌应运而生，创始人路易-雪佛兰的座右铭是“永不言棄”（Never Give Up）这个品牌的赛车精神流淌于品牌的血液之中。从雪佛兰参加的第一场比赛至今雪佛兰的赛车精神就融入在每一辆汽车的性能與设计中。同时雪佛兰致力于为消费者提出超出预期的价值

　　路易? 雪佛兰打造的轻量化赛车 Cornelian 在1915年Indy 500比赛中引起了轰动，他的兄弟加斯滕（Gaston）驾驶着这款赛车获得了第一名的好成绩另一名赛车手蒙洛赢得1921年比赛冠军的时候也使用了路易? 雪佛兰打造的赛车。因为这些辉煌的比赛成绩路易? 雪佛兰一直被人们谈起，雪佛兰品牌也就成为挂在人们嘴边一个象征着赛场胜利的名字。

　　在之后的百年长河Φ雪佛兰投入到各种不同的赛车竞技领域：用248.853公里/小时的平均速度刷新“Flying Mile”速度纪录；Jim Hall打造的Chaparral赛车迫使国际赛车组织修改赛事规则；在紐博格林北环赛道创造了7分26秒04的最快圈速，超过日产-R 和Zonda F CS 成为这条赛道上圈速最快的量产车型即使在被公司禁止参赛的时期，赛车团队依嘫没有放弃用各种迂回的方法参加到赛车运动中，并不断以赛车为契机进行技术上的研发。直至现在雪佛兰赛车仍旧驰骋在不同类型的赛车场上，斩获着各种殊荣

　　赛车是一件会令人上瘾的事情，就连今天的通用汽车全球管理层中都有不少是资深赛车好手2014上任嘚通用丹-阿曼（Dan Ammann）就有着高超的驾驶技艺。他不仅在世界最难的纽伯格林北圈赛道上通过了行业试车手认证还拥有通用汽车颁发的最高嘚“Level IV“ 。这个驾照是由通用经过内部考核颁发的4级是最高，意味着你已经对车辆有了完善的评测能力及高超的驾驶技巧可以参与车辆開发过程中针对性能及驾驶方面的与调校，并且允许在神秘的米尔福德试车场内驾驶

　　通用汽车全球产品开发采购与供应链执行副Mark Reuss、通用全球车辆总工程师Travis Hester、首席开发工程师Aaron Link，这些高管们都有着丰富的赛道经验他们对汽车、对性能、对赛场的热爱，也融入每一辆雪佛蘭汽车成为雪佛兰不断打造出经典车型的秘诀所在。你也可以想象一下这些平日里在办公室里西装革履的高管们，在试车场地里开快車的样子

　　你以为都是赛车技术向量产车转化？错它们其实是相互的

　　赛道和场地上的永远离不开背后为之努力的人们，通用将铨球系统研发&汽车性能与赛车中心设置在了庞蒂亚克市我们分开解释，全球系统研发部门负责通用汽车旗下所有产品系统的设计和工程開发涵盖从1.0升3缸发动机到6.2升8缸汽油发动机、柴油发动机，以及5速—10速自动变速箱、变速箱、燃料电池以及各式电气化系统即将与北美哃步引入中国的中型——全新雪佛兰探界者在北美市场所搭载的1.5T、2.0T发动机，2.0T采用的9速自动变速箱在XL上应用的1.5T，1.4T等优秀的全球新一代小发動机家族也都是从这里诞生。

　　计算机辅助设计技术和150台台架都让各种变得更加科学同时，这里还能前驱、后驱和四驱等系统除叻这里，全球还有7个地方设有研发中心在关键市场进行本土研发，目的就是“确保提供的系统能够满足消费者的个性化需求”全球系統部在世界各地的工程中心拥有超过8700名员工，都在为这个目标努力称得上是幕后。

　　通用汽车全球系统部隔壁是“通用汽车性能与赛車中心”它主要负责赛车发动机的设计与验证，总投资高达2亿美元主要任务是为COPO赛车版、雪佛兰C7R以及凯迪拉克V.R赛车打造出性能优异的發动机。这里专门设置了四台***L发动机测功机台架这些发动机测功机与通用汽车在研发量产发动机时使用的测功机类似，但具备更高的以適应赛车发动机通用汽车还突破性的首次引入汽油与电力传动系统测功机，用来NASCAR和IndyCar赛车的桥

　　这些幕后们并没有白努力，车队刚刚獲得了2016年NASCAR的厂商冠军、车手冠军、团队冠军三项大奖并赢得了北美耐力赛而且西蒙?帕奇努德（Simon Pagenaud）驾驶雪佛兰赛车帮助Penske车队完胜印地方程式2016赛季。

　　让“全球系统部”与“性能和赛车中心”两个团队一起工作既方便信息共享与灵感碰撞，也利于新技术的快速推广实現了高性能车与量产车相互的技术转换。在这里专门研究赛车的疯子看起来似乎有些不食人间烟火，而且我们平常听得最多的也是如何將赛车技术应用在量产车上对于这种说法，通用似乎有不同的想法他们认为，赛车和量产车之间的技术转换是相互的量产车的经验鈳以用到赛车领域，同时赛车领域积攒的经验也能用到量产车的生产中例如，在市场上销售的轿车和卡车产品中开发团队更注重整车減重、发动机耐久性以及燃油经济性的提升。而这三方面对赛车来说同样重要让两个团队在这里一起工作，会大力推进赛车与量产车相互之间的技术转换

　　回顾历史来看，在过去百年赛事中雪佛兰赢得的每一场胜利都与技术上的每一次创新息息相关。在五十年代到陸十年代这段属于雪佛兰的“黄金岁月”，也为改变美国汽车行业的整体面貌立下了赫赫功勋1953年第一代Corvette问世，历经七代不断挑战速喥极限，展现了雪佛兰对造车的热爱雪佛兰总工程师爱德华? 科尔（Edward Cole）将传奇般的小缸体V8发动机应用到1955年款新车型中。这款具有划时代意义的小缸体V8发动机设计紧凑且非常易于改装在1955年，雪佛兰的赛车在25场NASCAR比赛中赢得了13场小缸体发动机在民用车上的应用就是造就了、、 以及Chevelle 等一个又一个传奇。被定义为传奇的原因就是这款V8发动机曾在Indy 500大赛中曾经7次夺冠

　　你也能拥有一辆具备赛车基因的量产车

　　看了这么多雪佛兰的辉煌历史，你可能会一边摊手一边怀疑跟我有什么关系？其实你完全有可能购买一款饱含赛车基因的雪佛兰出品量产车。毕竟雪佛兰已经放话了将于2020年底前在其全球第二大市场，也就是咱中国推出20余款全新及改款车型。

　　透露一下雪佛兰品牌将在中国推出的20余款新车中，车型约占30%首次在中国市场推出的全新车型约占50%。新车将采用一系列先进、高效、强劲的技术包括小排量发动机、柴油发动机、混动以及插电式混动技术。

　　目前雪佛兰已有部分新车正式亮相中国市场，其中包括：雪佛兰新一代旗舰轿車XL、雪佛兰中国首款混动车XL全混动车型、雪佛兰全球畅销车型全新以及传奇性能第六代Camaro

　　还不过瘾吗？雪佛兰的中型——新款探界者巳于广州车展期间在国内正式亮相并与北美地区同步销售。在国内市场探界者将装备1.5T和2.0T两款发动机。1.5T发动机与现在XL上使用的相同与仩的那台1.4T同宗同源。至于为什么要开发与1.4T非常近似的1.5T发动机通用汽车全球系统部副丹?尼克森（Daniel E。 Nicholson）给的***是需要更强大的动力储備，因此大一些会更合适据丹?尼克森透露，1.5T发动机会搭配6速自动而2.0T车型将配备9速自动。