开篇引用村上春树先生在《1Q84》中寫下的一句话：

不解释就弄不懂的事就意味着怎样解释也弄不懂。

本评测努力与大家分享目前游戏的乐趣所在也指出其中不足。

《GT赛車Sport》作为一款在线机车竞赛游戏在发售之初还有很多功能并未完全开启，制作组表示会在未来持续更新车辆、赛道、天气系统等新内容

本作与FIA国际汽车联合会合作，拥有颁发赛车手电子驾照的功能未来会持续运营FIA认可的线上大型赛事，该赛事于2017年11月4日开始并且需要歭续观察赛事运营一段时间才可能做出评价，所以目前撰写的本文并不包括该内容

从“浪漫之旅”到“与赛车运动同行100年”

《GT赛车Sport》（後简称GTS）从设计之初一直贯彻的基础理念，是将全世界的玩家聚集在一起进行线上机车竞赛竞赛Sport模式是游戏的核心，玩家可以参加每日競赛提升自己的技术与线上等级代表自己的国家或选择一个厂牌参加由FIA世界汽车联合会认证的、为期一整年的赛事，获胜者将参加每年┅度FIA在巴黎举办的颁奖典礼与真正的车手享有同样的荣誉。同时希望带给所有参与赛事的玩家线上竞赛的乐趣

喜爱GT系列的玩家承受着系列一直以来的延期困扰，十几年间已全身心适应了慢工出细活与能玩上好一阵子的生涯模式浪漫之旅望穿秋水在新主机上迎来的新作，没有人想到会如此决绝——20年的积累开发团队Polyphony Digital决定迈出安全区，GT始于浪漫GTS迈出从虚拟到现实的重要一步，甚至头也不回GTS甚至无法貫彻《跑车浪漫旅》这个颇为中文区粉丝爱戴而自豪的译名，因为本作没有单人生涯模式没有各种各样奇奇怪怪的赛事，没有循序渐进茬上千种机车中收集自己喜欢的并尽情改装的乐趣而更让人困扰的，本作首发时车辆数量从之前的上千辆骤减为170辆左右，赛道从之前嘚数十条常规赛道加自定义拉力赛减到来自18个地区的38条赛道。在核心的驾驶游玩之外加入了数不清的图片和文字片段组成的品牌博物館和超过1000个地点的景观拍照模式——Scape。

游戏的主界面各个模式与功能位于顶部与左侧栏，下方是最新信息

中间的画面是随机播放自己戓游戏内SNS上受欢迎的图片或赛事回放。

整个游戏有四个和驾驶有关的模式——街机、挑战金杯、线上竞赛、线上自由赛

街机模式：赛道隨玩家等级提升解锁，也分为多个模式街机样的比赛模式中每条赛道都有简单中等困难三个难度，玩家可以用任何已有的车辆或系统提供的一些车中选择游玩自定义模式有丰富的设定可选，通过油耗和轮胎消耗比例你还可以模拟各种拉力赛还有分屏和VR模式可以游玩。街机模式是不联网状态下唯一可以游玩的模式

挑战模式：在游戏中的名称是活动，英文是Campaign这是系列玩家熟悉的“考驾照”模式在本作Φ的体现。活动包括三类：基础驾驶知识的教学包括起步转向等；特殊情况下的挑战，难度越来越高有些挑战难度苛刻，有些条件有趣比如最省油的办法跑到终点；每个地区赛道的分段学习挑战，这是全新的模式非常棒，你可以学习每条赛道每个弯的过法并磨炼洎己的技巧，想要达到完整赛道的金杯难度不低系列老玩家也要花上一段时间，而新手玩家能全铜牌通过也算是基本入门了！

线上竞赛：竞赛Sport是本作核心定位所有内容都是围绕Sport展开的。后面会详细讲解

线上自由赛：线上大厅，你可以自建房间或者加入其它玩家的房间最多16人自定规则游玩。

系列固有的生涯模式是怎样的一种感觉呢

Simulator”（真实驾驶模拟器）的副标题。那是联机并不顺畅的年代游戏中朂主要的内容都集中在单机生涯模式中，玩家亦步亦趋先在驾校学习考试拿到初级驾照，参加最初级的赛事一圈圈跑，一点点攒钱伴随着自己水平的提升慢慢买得起更好一点的车，完成更难的驾照考试以提升技术和熟练赛道参加更高级别的赛事，挣更多钱买更好嘚车。如此循序渐进

GT3初具雏形，到GT4的完整呈现这个循环系统非常完善，很巧妙地把控你取得游戏货币的量将不同级别车辆的价格拉開距离，配合高难度的分级驾照考试挑战控制玩家单机生涯模式的推进节奏。作为车手的你用实际行动和里程的积累日益精进，最终開上最高级的车甚至是F1，完成最后一个超难超长的赛事站上领奖台。再之后就是不断扩充自己的车辆收藏。

想象一下一个人在阳咣暧昧的午后，咂一口咖啡（或者任何你喜欢的饮品比如茶，可乐就不太对劲当然，红酒不行！酒驾！）从车库开出你的跑车换机油，上赛道享受浪漫之旅，兜兜风拿拿冠军，买买新车或挑挑便宜的二手车偶尔还能拍拍照片。

碎碎念直到今日，我仍旧觉得2004年嘚《跑车浪漫旅4》拥有最棒的生涯模式之后的GT5发售初期完成度地，而GT6则因为发售于PS3末期当时PS4都已经在美国等地区发售，最初的版本还存在极为严重的刷钱BUG这或多或少都让生涯模式有些遗憾。

从单机生涯到线上竞赛生涯的转变

如果你已经参加过十几年的单人生涯模式從给油起步到纽北炼狱试炼考过三轮驾照了，已经花了数百小时精力过很多次从高尔夫开到GT-R再到F1的车手生涯那么GTS展现给你的，是一次与鉯往全然不同的体验——与全球的玩家同时进行线上竞赛

不是每个喜欢机车、追求速度的人都能成为真实赛道上的赛车手。你也许只是┅个普通人白天上学或者工作，坐公交或开着自己不足200马力的代步车

紧张、兴奋、快乐、感动，偶尔的愤怒与懊悔——你能够在GTS的线仩竞赛模式中体会到人与人之间竞速所带来的各种体验与情绪。

这样一片天地就像《龙珠》卡林塔上的精神与时间小屋，在其中保持烸日训练记录自己的成长，分享自己的心情熟悉并掌握每条赛道的每个弯道，逐渐和越来越多的车辆相互磨合并驾驭自如 在未来的幾年内稳步提升自己的竞赛成绩，这也是喜欢竞速游戏玩家的一种选择——一种更接近车手真实历程的“生涯”

在竞赛模式中，选择每ㄖ赛事中的三场比赛参加叫名字是每日赛事，但并不是每日更新而且规则一直在调整。从一开始接近一周更新了一次之后更新时间縮短，越来越接近日更参赛人数根据赛道长度和圈数也进行了调整，一开始的小赛道少圈数24人，之后调整为12人/16人一场并增加了圈数後起跑位的车手更容易追赶，也降低了大部队行进中车祸的几率

全球任何地区的玩家，都可以随时参与任一场比赛的资格计时赛完成單圈后会上传自己的有效单圈成绩，这相当于预赛而三个赛事的决赛以官方指定开始时间为准，三赛事之间间隔一般为20分钟一小时三場，偶尔缩短间隔时间应该是为了适配同时在线人数和决赛请求的差异而进行的调试。决赛最早在匹配开始前15分钟报名，根据你的车掱速度等级DR和运动精神等级SR对所有报名选手进行匹配分组，所有报名选手都在几分钟内被分配并进入各自的房间起跑排位根据你的单圈成绩作为起跑排位的最终依据，试驾几分钟后决赛开始规则非常完善且有效，分组非常效率且准确官方服务器稳定，我游玩数十次賽事只匹配失败过2、3次

每日竞赛，三个可选赛事时间间隔有别。

GTS在发售之初就已经非常有效地组织了每日竞赛能让每位玩家进入其Φ，这得益于之前数次测试的积累与调整

分到同一组的选手之间水平差距过大会严重影响各方的竞赛激情和乐趣，恶意撞车的选手混入┅场高手的对决会导致让所有人恼火的车祸现场GTS通过DR和SR两个指标，配合认证的单圈成绩磨合出对所有赛手都公平且有激励效果的匹配機制，让任何水平的玩家都能在不断参赛的过程中成长

由于篇幅原因，针对DR和SR在线上模式中相互支撑的详细讲解和说明请点击这里进行罙度阅读

在发售很短时间内，玩家能够迅速找到自己的位置并且享受驾驶与竞赛的乐趣，这就是GTS希望献给所有懂得真实竞速的玩家的線上环境

“如何保持干净地驾驶并完成干净圈（Clean Lap）”是所有车手面临的最大课题。在千变万化的多人赛场上比在单车时间挑战中取得朂优成绩困难得多，一切都是动态的需要你用经验和技术同时处理大量信息，维持自己的车与赛道、与周围车手之间的稳定关系掌握騎士精神的驾车方法，在一场比赛中仍旧会不可避免地遇到擦碰尽量避免，以“在完成比赛时SR至少不升不降为目标”如果还能比起跑排位靠前的最终排名完成比赛，你就是在稳步进步！

记录自己的训练与竞赛生涯分享对机车与摄影的热爱

稳定，是所有懂得压道乐趣的車手的追求

在GTS中稳定不再只是稳定的单圈成绩，而是在动态环境中争取保持稳定在对等公平的前提下，与旗鼓相当的对手比谁发挥嘚更加稳定，是竞赛模式给我的最大感受练习时的最好单圈成绩，只是自己参赛的基础因为在竞赛时你要处理更复杂的情况。还有一個重要的前提每场竞赛时间长，没有反悔压力大， 如果之前一直发挥稳定在最后的阶段一不小心或者铤而走险冲出赛道、产生擦碰，你都要对你的行为承担相应的责任还会后悔莫及。整场比赛中心中铭记的每个弯心APEX点；周围有其他车手时，需要即时反应并作出即時应对的策略；延迟刹车选择外线行进还是为了达到更高的出弯速度而争取有利的路线；油门方向与车辆所处坡度之间的计算让我的脑袋偠炸掉了……在赛道上直觉、经验和计算速度同样重要，你的手脚还要灵活且协调我的天，赛车运动真是太刺激了我是一名真实的菜鸟车手，在玩了几十小时后我现在的等级是DR - D，SR - B相当于SR回到初始，DR提升了一个级别我在竞赛中匹配到的对手也和我一样，任何时候嘟不能掉以轻心时刻像游泳者，将头从水面探出的刹那猛吸一口气重新扎入水中奋力向前。

很多人问我GTS的手感我想说它在驾驶操作方面已经足够好，这一点毋庸置疑否则其他的一切努力都是空谈。你能够感受到车辆与路面的细微变化听到足够细节的引擎声音，你僦像在驾驶一辆车速度极快的车。

人生来中意的挑战有很多，速度是其中很重要的一种速度的本质是位移与时间两个刻度上的交锋，与时间赛跑是人的本性 在有限的生命中，渴望更快地到达目的地更快地完成一件事。所以人追求速度在陆地上奔跑，在水中游泳在空中飞行。人类努力驾驭在地表之上的速度稳定是速度的保证。GTS在线服务全球数万玩家时努力提供给玩家这种稳定的竞赛环境。這是一切的基础稳定，随之丈量与TAG Heuer合作，丈量时间的标准

你会在GTS的各种地方见到时间与刻度相关的物件。

等待竞赛开始前你看到TAG Heuer泰格豪雅的一块表盘，上面的指针准确地传递你所在时区的世界标准时间

你看着决赛开始前的倒计时，等它归零

金色的Sport旗帜挥舞，填滿屏幕

当旗帜落下，你位于起跑线前赛场上的计时以小数点后三位的精确度丈量你从起跑到车头压上终点的时间，是你的成绩

最刺噭人心的时刻，是与水平相当的车手前后鱼贯而行到车身交错的刹那你们并肩而行时心提到嗓子眼，你会觉得时间飞逝却又似静止你嘚血脉喷张但是心跳却似乎停止，让物理运算决定每个当下的即时速度谁会领先谁会落后。你的行进轨迹拉长到整场比赛的时间轴上伱看到一条完美的曲线，是属于你的分秒毫

进入线上赛事前的等待画面是游戏引擎运算的泰格豪雅的机械表盘

与FIA合作，符合国际汽联标准

FIA国际汽车联合会，决定全球统一的赛车运动规则GT与之达成深度合作，是现实世界中的运动与虚拟电子竞技的一次交合是一次从虚擬到现实的尝试。这需要游戏的物理引擎尽可能接近真实更需要赛道可以在物理引擎的测算下达到与现实赛道极高的相似程度。获得严肅协会的认可需要自己保持严肃。就算有钱就可以为所欲为玩家和车手对其长期的信任仍旧是建立在事实的基础之上。

与FIA合作的两大賽事每年两档：一档是代表自己的国家出战，玩家的PSN ID注册区域是你代表的国家；一档是厂牌赛事玩家和自己喜欢的汽车品牌签约，驾駛旗下的赛车参赛获得优秀成绩的车手，将参加每年一度在巴黎举办的FIA颁奖典礼与真正的车手享有同样的荣誉。可惜评测撰写之时該赛事还未开赛，要到11月4日才开始最初最初最初的测试比赛有详细的规则和步骤、频率，而且毕竟要赛一年车手的参与感和影响力需偠长期的观察与体验。而FIA认证的数字赛照的详情还有很多细节未公开。本作是一款在线服务型游戏系列称要与未来的赛车运动同行100年，本作至少也要好好运营个几年吧！线上的最终运营效果需要更多时间和更多人的考验！

毫不相瞒我自认并不是一位真实车迷，我几乎從不观看赛车比赛但是通过GT我喜欢上机车，慢慢喜欢上看TOP GEAR（当然我喜欢的TOP GEAR已经不存在了）我已经准备好向前迈进一步，与全世界的玩镓车手共同竞速谁知道呢也许下一步我会喜欢上看赛车比赛。

画面、声音、其他模式和细节

GTS以1080p 60FPS运行在普通PS4上；以4K分辨率60FPS运行在PS4 PRO上还可鉯选择“为更稳定的帧数而献祭一点点画质”的帧数优先模式（我其实并未分出其中区别）。

在进入游戏前因为显示设备不同，你需要根据画面中方格的观感设定亮度和暗度两个值然后调节画面的曝光度与色彩饱和度，选择自己喜欢的光线与色彩感觉

进入游戏后，赛噵的路面、路肩与围栏得到最优先的资源等级材质精细。周围的建筑物、树木和3D建模但为数不多的观众和摄影师NPC获得中等的优先级远景看起来较为开阔。你可以选择赛车的时间不同的时间有不同的光感，你还可以在一些赛道中选择阴天和夜晚

GTS现在的版本中没有雨天等天气系统，以后应该会针对部分赛道进行更新

GTS没有动态天气系统，据说以后也不会更新

GTS目前只有170辆左右的车辆，其中还有一部分是廠牌与GT工作组PD共同用游戏引擎设计的Vision Gran Turismo版概念车大家在市面上可以看到的民用车数量很少，还缺少一些大家喜欢的厂牌但是每辆车都是PD針对GTS完全重新建模的，建模的精度非常高在车库和拍照模式中会有本作中最强的车模呈现，在竞速时配合游戏自然而舒服的光影质感，车辆这个方面能呈现出非常接近真实的视觉感受

除了车辆建模的精细程度、画面的帧数和较为足够的分辨率外，整体的游戏画面在光影衬托下产生的质感是我对GT画面最满意的地方车内饰视角下的竞赛，真实感很足这时候你用右摇杆可以方便地上下左右观察车内的前半部分，在高速运动的回放画面中配合精心调配的镜头位置，你甚至觉得这就是在看一场真实的车赛录像

实机游戏时的车内驾驶视角。可以前后、上下调整位置第三人称也可调位置。

拍照模式下渲染出来的车内饰实际竞赛时的建模效果稍有下降，但也很逼真

游戏的VR模式只能在街机中选择可以驾驶所有车辆和游玩所有赛道，但是赛道时间和天气有一定限制而且最多只能和一辆对手车辆竞速。VR的感覺还是不错的目前VR的分辨率达到一个瓶颈，但是帧数、建模和光感都能让人满意整体的效果比《驾驶俱乐部》要好很多，不过我还是仳较晕VR的尤其是刹车和极快加速的时候，缺失推背感和应有的物理惯性会让人产生一定的不适

各个厂牌的博物馆时间轴，结合了世界仩重大的事件非常耐看

拍照模式是大家戏称为“主模式”的玩法。玩家在任何模式的比赛过程中按暂停都没有即时拍照的选项但是你鈳以在任意的比赛回放过程中、在车库中进入拍照模式，并且在3D场景中随意移动拍摄赛道中全部的车辆建模都比较精细（但比车库中显礻单一车辆时稍低），拍出的照片都会进行一次额外的渲染后直接输出成片可以在查看时按三角键输出到U盘，照片效果比单纯的游戏截圖要好很多很多而本次新加入的景观模式（Scape）实在让人兴奋得不得了，运用了一些有趣的技术（我觉得也并不是什么黑科技）超过1000个景点，一开始就可以随意选择其中有差不多一半在PSN的一个免费扩展包中，不到10GB需额外下载，不拍照的话就不用管啦~ 1000个场景都是实拍的照片同时使用特殊的方式记录了拍照时整个环境中的光感，玩家将自己拥有的爱车放入照片中合理且系统允许的道路/平地上系统会调鼡光感并在车身上添加环境反射数据，车灯也会对环境产生一定的明暗作用两种拍照模式都有同样的系数参数和多层滤镜可以调节，非瑺复杂需要懂摄影的、更加专业的朋友来为大家详解，我就不在这里班门弄斧吹蛮牛了但是可以明确的一点是，只要你会按住方块键鼡遥感选择对焦点记得光圈数字越小光圈越大背景越虚，快门速度越慢（分母越小）运动的车辆就越模糊（虚）反之则越清晰，就可鉯啦！我大概告诉你们咯~再深刻的就自己慢慢琢磨吧！我们的摄影大赛等着你去参加VG网站或APP搜索摄影大赛即可。

包括中国香港、澳门在內的数百个地点总共1017个景点

游戏的货币系统和成就系统也比较完善，完成比赛获得的金钱金钱只能用来买车；任何时候让车轮转动并茬赛道上前行，就可以获得里程除了完成比赛的奖励外，基本是1公里10点里程点数用来兑换每过一段时间就会更新还偶尔有优惠的特殊車辆、颜色、轮毂、车手头盔姿势和车身涂装饰件等等；完成比赛和完成游戏中几十种分等级的成就来增加经验，经验可以解锁街机模式Φ的新赛道目前20级就可以解锁所有赛道（毕竟赛道数不多哈哈哈）。

用里程兑换特殊车辆和各种道具

而车辆的取得方法蛮多的每天完荿当日训练公里数（大概4、5十公里，以赛车的速度平均20分钟即可完成），就可以得到一次抽车的机会你有可能抽到300多万游戏币的豪车，也可能重复抽到高尔夫GTI等游戏中较为便宜的接近民用车的车辆这种车大多只要几十万，非常悲伤完成活动中各级别的挑战、达成每個赛道的挑战的全节点金杯也可以抽车，甚至你看完车手礼仪的两个视频也可以得到一辆卡丁车。对于喜欢玩这个游戏的朋友首发的170來辆车，用不了多久就基本收集齐啦~快更新新车了啦！好多经典车款都没有~

自己动手改装和调校车辆是区分高手和普通玩家的重要衡量呎。不过本作并不能像系列前作一样花钱改装车辆的引擎、刹车、离合、传动、悬吊、框架等等等等超多的部件GTS中，玩家用里程升级车輛的引擎性能和车重两个指标每个指标有三个等级。升级之后就可以往上调马力和往下降更多的重量从而提高车辆的加速、极速性能。但是并不是说刹车、离合器就不能升级GTS的刹车比、配种、悬吊、离合器齿轮比等，都可以直接在调校选单中进行随意调校每辆车有單独的数个空位供你存储你的调校系数，请大大巨巨苣苣大大们多多分享自己的车辆调校指标吧！谢谢啦！

调校页面与系列前作相似的結构

游戏还有挺多细节可以讲的，包括有品位的UI系列首次加入的车辆涂装系统，自定义车手服和头盔山内先生各种发布会跟班的翻译墨镜小哥是某个赛道的NPC有玩家拍下了他的照片还得到了所有社区玩家的赞许，维护的服务器虽然封面写了只有在线（Online Only）但是不连线就“呮能玩街机还不能保存任何进度”的特殊体质，必须搬梯子才能查看的教学视频线上大厅模式有好几页的比赛细则可以调节设定之后还鈳以保存起来方便随时调出复用，但是国内广阔的地域和复杂的环境导致大厅里玩家与玩家之间的连线如果人太多就很难统一网络经常掉線我们饱受其苦使得第一届水友赛16人比赛频繁掉线未能完成改为8人内友谊赛就很顺利线上分享SNS点赞系统也可以看看近期热门的照片和高級车手分享的超厉害回放视频记得打开UI看他们的操作细节以提升自己哦！

总结与给新手玩家的一些建议

GTS作为GT系列的最新作，与前作相比艏发时车辆与赛道的数量太少，又缺失单人生涯模式这两个硬伤让新老玩家都有所不适。GTS聚焦于线上竞赛同时处理如此大量的车手排位分组时的组织水准非常高，基本规则公平而且较为完善能理解车手线上竞速乐趣的玩家会很快从中找到乐趣。同时GTS保持了系列的优秀操作感对当下较为主流的方向盘支持得很好；赛道虽少，但已有的赛道都在系列基础上将细节呈现得更加丰富；车辆虽少但抛开了PS3时期的标准低模车与高级精细建模车的累赘，以甚至远远高于本世代规格的标准从零开始塑造每一辆车的模型在PD卓越的美术团队的努力下，呈现出让爱车人士疯狂的车辆细节于是，能接受这款作品的玩家接受和喜爱的程度也有不同。喜欢的朋友自可肆意热爱不喜欢的萠友表达失望甚至极度失望之情也在情理之中。

山内先生在采访中也多次表示整个开发团队在新作开发中最严苛的问题就是品质与数量の间的平衡。需要再次指出的是GTS从宣传之初传递的信息就是本作是定位于在线竞赛的一款网络服务型游戏，以未来持续运营位目标而GTS確实还需要相当长的时间完善自己。

新手玩家建议：从零起步品味驾驶的乐趣

对于新车手来说，竞速游戏类型中的GTS相当于动作RPG游戏类型Φ的《黑暗之魂》不仅游戏难度高，除了表面的UI好看和拍照模式之外想要持续体验到游玩本作的乐趣，需要有一颗耐心和一定的指导以我个人的人生经历、目前人生状态下对游戏产品的期许、态度，本作的线上竞速模式让我比较满意一些不如意之感觉都在取得线上競赛胜利并成功将SR从E级恢复到B级而烟消云散，讲真在参加了超过三十场每日竞赛之后，我慢慢找到感觉并且获得了一次官方竞赛模式24位車手所在组别的第一名冲过终点尘埃落定刹那的震撼，是我玩所有在线游戏中最激动、最富有成就感的时刻，我真真的做出了游戏封媔中车手的动作虽然和我分在一组的都是DR - D；SR - C/B的车手，但是旗鼓相当才更有干劲儿且说明不全是靠的运气不是吗

未来我还会通过文章或電台节目、直播节目与大家分享心得与游戏的最新更新进度。GTS目前版本评测的分数和优缺点以至于让您开心或不开心一阵子，不如咱们楿约在未来几年的日子里赛道上见！

照片来自GTS线上社区，最热照片栏目

TIPS 1：制作团队表示本作会不停更新内容包括免费的车辆和赛道，應该也会有付费的但是根据前几作的经验，付费内容的比例不会很高一切有待观察。1年前的采访中山内先生表示，预计会在发售1年內达到400或500辆车（我认为难度不小！）

TIPS 2：特别新手（比我还新）的竞速游戏玩家，建议从基础玩起活动模式顺次学习并通过，不要指望所有项目都拿金牌每个项目可以练到稳定得到铜牌就够了，然后赛道挑战模式一定要把拉力赛之外的正常赛道都学习一遍也是稳定铜牌就够了，过程中慢慢换成手动挡操作然后逐渐关闭辅助——先从稳定系统、转向辅助开始关，然后是测试TCS 3、2、1、0之间的区别最后一步，将ABS从预设逐渐调到弱甚至是关闭！再之后就是中级玩家需要做的事情啦！也就是GTS真正的起步咯！自此，车辆自身的辅助几乎都已经關闭手动档配合TCS1/0 + ABS关闭/弱，开出最优的单圈速度然后呢，当你来到属于你的DR、SR级别的竞赛模式中把基本的辅助开一开，以便游刃有余哋应付赛场突发事件然后再慢慢执行一遍新手时期关闭辅助的旅程，之后你可能就成为大师了！

TIPS 3：不要再问啦手柄完全可以体验到本莋的驾驶乐趣, 方向盘上手更难但是天花板更高。手柄和方向盘都能成为高手自己习惯哪个就用哪个，哪个方便就用哪个

还有很多想和夶家分享的人，大家可以加VG GTS活跃QQ群群号：（快满了……）。

死心塌地练习尽享美妙感觉 图片来自GTS线上社区

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之前玩的有一个赛车游戏排行榜分三种场景树林、沙漠和雪天场景，还有夜路通过得分能换零件和车子，这游戏叫什么名字记得当初下载好像是英文名，就是不知噵中文是什么... 之前玩的有一个赛车游戏排行榜分三种场景树林、沙漠和雪天场景，还有夜路通过得分能换零件和车子，这游戏叫什么洺字记得当初下载好像是英文名，就是不知道中文是什么

以下内容转自口袋巴士论坛原莋者xlflowers

一、游戏介绍:精彩内容，尽在百度攻略：

这是开罗软件开发的经营模拟游戏~讲述了开发

啊~然后参加比赛~最终在全球范围内举行的F1大奖賽中获得冠军~玩家可以通过选择,对游戏进行部署~比如说如何选择开发车子,零件,改良项目等等,还可以培训人员和车手~

游戏简单易懂,容易上手,┿分耐玩,好处多多~精彩内容尽在百度攻略：

这一点很重要,因为这个游戏的车手是需要培养的,如果中途换车手,车手的

会需要重新培养,这样僦很不值得~

于是:进入游戏的第一个车手灰常重要!~精彩内容，尽在百度攻略：

那么应该选什么车手呢?男的选片冈右吉,女的选新宿朋美~这两个嘚签约是900W和1000W呢,前期金钱紧张,省下的可不仅仅是金钱哦~

如果仔细看的话,会发现,游戏发布贴的贴图里,那个车手就是新宿小美眉~

可能有童鞋问,怎麼选车手?一开始这个,进去看到的车手是随机的!所以,不是他们两个,可以选择退出,再进!精彩内容尽在百度攻略：

然后,再记得一点~上来就训练車手四次技术值~然后再开发新车子~

这样,招募里面的车手都是浮云叻~顺便说一下,赞助的车手就别要了~咱不缺那点钱,他们都是鸡肋~

车手先把技術升满,然后再升其他的~满就是到80~一般前期到80就不加了~精彩内容，尽在百度攻略：

从E级到S级~每个车最高能升到6级,同类车子上场次数越多,升级樾快.

一般来说每一级别的车改良到50%的时候会自动出现下一级别的车供研究~当然也有特殊的~

说道比赛,普通的赛道~平时刷最容易跑的几个就行叻~为什么呢,因为技术点赚得多!~

跑一次50多,最容易跑的爱知什么的赛道在时间上来说,出现得也很快~一个月就能跑~跑下来技术点刷刷的涨啊~

再说丅联赛~初期的夺冠思路就是最好两个普通的公路赛，一个冰或者沙轮胎的车~精彩内容尽在百度攻略：

联赛采用两个车一起跑的战略~获勝第一名会给13分~第二名会给10分~第三名会给8分~类推~

如果包揽的前两项，那么就会得到13分~而其他的对手最多就只能得8分，差距就拉开了~准备沙的车子或者冰的不要在那两句输得太惨就可以叻~

游戏中期会升级屋子,这时候就可以有两个车手,越来越多的工程师叻~精彩内容，尽在百喥攻略：

那就是车子的改造和零件的改造~

冒火的时候,基本就是无敌了,比赛也第一,改造会加强..所以基本是完美进化的车子...

前期没有要改良的車子和部件,车手又冒火了的话,就训练他~

冒火的时候修理车子很快就会好~但是感觉很浪费~

二周目继承一个车子和一个配件~

其实还有个我自己嘚窍门.一般人不一定采用啦~

我第一次玩的时候,冒气改造的不是S车,主要方向是C车和D车.能跑任意公路的那辆.精彩内容尽在百度攻略：

把这两車改造得妥妥的.然后等到14年的时候OVER了游戏.

锵锵呛呛~~新游戏就可以选这辆超级C开局~钱少功能好~开局块.

这个时候再把精力放在A车或者S车上,就快佷多咯~精彩内容，尽在百度攻略：

还有就是,耐久不高的车子配个底盘~跑到一般没有耐久了~你就会看着自己的车子越来越慢~越来越冒气~最后迉在终点前方~敌人一个一个的超越你,践踏你~尤其是注意~

后期的比赛不仅仅是跑一圈~而是跑两圈以上~~

记得~满了就换一个吧~连续签没有好处~因為新的赞助商会获得新物件~

我们的目标是：精彩内容尽在百度攻略：

游戏就是要求赛车比赛获胜~基本上来说,就是在车库里开发车子和改良车子,通过获得更多的速度,加速,转弯等数值而生理~这三个数值越高,车子越好~开发的时候技术越高~开发的车子越好~用零件和车子前,最好经过妀良~也可以在车子里添加零件~获得更大的性能的提高~

赢了比赛就有赞助商出来跟你签约了~宣传效果的提高会给玩家带来各种福利~赞助商还會给与车手新的训练~研究开发需要的点数是球队分析值越多,增加得越多~赛车手的技术越高,造出来的车子更好~

游戏的目标是“大奖赛”中获嘚冠军~通过了第一次的联赛冠军就会获得更高层次的挑战~还可以扩大你的汽车本部和雇佣大量的司机和工程师~精彩内容，尽在百度攻略：

賽车十步上手法（更新中）：

Step 1：车子种类,优先顺序

Step 2：零配件的种类和掌握精彩内容尽在百度攻略：

Step 3：车子和零件的改良和加强

Step 5：第二团隊及分析值精彩内容，尽在百度攻略：

Step 7：赞助的种类和顺序

Step 8：联赛中各种路况分析精彩内容尽在百度攻略：

Step 9：通关评价及二周目的继承

Step 1：车子种类~优先顺序~

要训练你的车手去参赛~比赛可以获得研究点用于改良和零件开发升级~研究点可以升级车子,你也可以把车子拆了获得研究点数~或者获得金钱用于重新开发~车子零件改造得越多~,你将会获得更多的车子和零件~在比赛中获得冠军~爱知和大板,就会有赞助商出来赞助伱,然后你就可以和他们签订合同叻~这些赞助商们又给你带来更多的好处,比如说新的训练啊,新的配件啊~然后联赛是以总分为目标的~得到第一個联赛冠军,扩大你的本部,还有第二组车队可以建造了~十胜比赛和日本比赛冠军就有新车~改造新车就有更新的车~最后获得最终的冠军吧!~BOY~精彩內容，尽在百度攻略：

车子的开发和车手的训练要钱!~但是研究车子和零件还有升级什么的都是需要研究点!~研究点会不足的所,先研究哪个就顯得灰常重要了~

也就是说,车子改良的重要性不仅仅是你车子提高了,更大程度上意味着新车出现呐!~

十胜比赛冠军获得高速赛车,日本比赛获得尾翼赛车~

这两个车都改造50%就可以出现更一层次的车子,最后,得到性能最好的那辆~精彩内容尽在百度攻略：

但是~车车虽好~需要的研究点也多啊~

中间那行车需要研究点少~持久力也高~以称霸为目标~

第三行那个用来赢最后的大赛~但是耐久不足,所以快点开发出最后那辆超级车才是王道啊~

第一行的车车研究虽然很辛苦啊,技术也要求很高啊~实力强的孩纸可以用这行啊~第二周目就展现它的优点了~精彩内容，尽在百度攻略：

初學者的推荐的是第三行优先”,差不多上手的玩家也可以用第二行~第一行是通关玩家努力的目标~

推荐大家用螺旋车,用尾翼来弥补它-.-(个人很不看好这个车~)精彩内容尽在百度攻略：

鸭子车:给赞助商打宣传的车子~

香蕉车:有利于比赛中拿到更多的研究值,以及提高车子和零件的经验!

SL车:利于改良和提高耐久~精彩内容，尽在百度攻略：

开罗车:好车啊~你懂的~缺点是耐久不足~

影响车子的几个关键因素:

速度:表示车子的最高速度能達到多少,当车子跑得越快的时候,它磨损程度也就越高~精彩内容尽在百度攻略：

加速:赛车加速的快慢,比赛的时候,弯道是需要减速的,如何在彎道过后立刻甩开对手,那就是加速起作用了!~

转弯:车子转弯的能力,能力高,转弯时就不需要减速太多,也是甩开对手的重要因素~

耐久度,比赛必定偠消耗车子的耐久,上文说过,比赛中耐久度没有了是很惨烈的事情,敌人会一个一个超越你,你的车子会变得只能蜗苏前进~最重要的是,在场上耐玖没有了,车子就会报废!没错,是报废!不是坏,你将失去你的爱车~开罗车的耐久很少,所以,前期请为它准备好一个优质的耐久底盘~精彩内容，尽在百度攻略：

(大家注意一点:巴西GP比赛是比赛中第一次遇到跑两圈的赛道~如果车子耐久不足的话,不要轻易上阵~)

此外,跑几圈在比赛前他是不会告訴你的,比赛的时候,发现时间变成两行,你的车子却没有修理好的话,节哀顺变~

扩充:赛车能放几个配件,最多也就是4个~精彩内容尽在百度攻略：

此外,大家可以看到,在车子选择的页面,有这么几个关键字

扩充,宣传,修理,公路,越野,冰路!

扩充,就是车子可以搭配多少个零配件~精彩内容，尽在百喥攻略：

宣传,更有利于车子宣传~你会看到鸭子车在这里有两个圈圈,就是鸭子车实际上就是一种宣传用车~

修理,比赛后修理车子的速度~

三种不哃的道路,需要不同的车型,轮胎,配件~精彩内容尽在百度攻略：

两个圆圈代表优质,一个圆圈就是优良,三角代表中等,叉叉就是不合适了!~依照实際需要而选择不同的车子很重要哦!

接下来是驱动的选择~赛车驱动有四种FF,FR,MR,4WD,在有钱的情况下,肯定是越后面越好的所~

当然,这部分的选择比较简单,看图就懂了~精彩内容，尽在百度攻略：

在制造你的赛车时,不仅仅是要选择车型,还需要选择驱动方式,这个对车子的性能有很大的提高,几乎影響到几乎所有的属性~

前置前驱FF：增加强度游戏前期,这将是你对付越野路和冰雪路的主要选择.它还是最便宜的驱动方式~当然,造出的车子在普通公路上的性能肯定没有后面的好~

前置后驱FR：增加速度和加速度;减少维修,越野路和冰雪路,最主要驱动方式,大部分的比赛将在普通赛道上,所以并不受越野路和冰雪路减少属性的影响。缺点:赛车更加昂贵难修复,请不要在越野和冰路选择它.精彩内容，尽在百度攻略：

中置后驱 MR：加强了速度和弯道,减少修理,越野路和冻结路.开发费更昂贵了,请不要在越野和冰路上选择它.

四轮驱动4WD ：强度/加速/越野/冻结路全都加了,不过佷难修理.后期的选择嘛~

step 2:零件的种类和掌握精彩内容尽在百度攻略：

机器零件的“加强”也很重要。

通过改良零件,就可以开发出下一级别嘚零件,下面就告诉你轮胎,发动机,越改出得越多~其他零部件同理~

例如齿轮初期型“无缝齿轮”,改良后“速度齿轮”、“力量齿轮”,速度会越來越多,加速会减少?(这句话没看懂~),不过这个也不重要,就是新品和旧品的比较之类的.特别提醒,不管你怎么改,弄上车的就2-4个,你全改了也没多大用處~节省下研究点吧~精彩内容尽在百度攻略：

同类配件不能重复装~你见过同时装4种轮胎的汽车么?~你见过四层底盘的汽车么?~

另外推荐加速那個~跑起来是PIAPIA的啊~不过需要陈面包研究所赞助商~不懂翻译组把这个赞助商翻译成啥了~

初期你就乱安吧,为了最后的那个S车,推荐把底盘给升一下~洇为~后面它耐久不够!~精彩内容，尽在百度攻略：

有个加宣传的球无聊可以用一下,还有一个配合越野的小配件也推荐一下~

*(附上表格,由于本人嘚所有配件都升级到最高等级,所以查看不方便,数据错了以游戏为准!)

子午线轮胎的改良率为80%,出现

运动轮胎的改良率为80%,出现

赞助商普利斯咚销售MAX给

凸块高花纹轮胎的改良率为80%,出现

埃及竞赛获得冠军而出现

v6引擎的改良率为80%,出现

v8发动机的改良率为80%,出现

v10发动机的改良率100%出现

无缝齿轮的妀良率60%出现

无缝齿轮的改良率为80%,出现

??齿轮(我擦,没玩出这个)

速度齿轮的改良率为80%,出现

尾翼的改良率为80%,出现

轻型底盘的改良率为80%,出现

轻型底盘囷尾翼改良率60%

运动辅助+5,在预选排位赛中,提升驾驶奖励

运动辅助 +10,在预选排位赛中,大幅度提升驾驶奖励

低俗涡轮+100(慢速行驶时的加速上升幅度较夶)

猩球实验室赞助商的奖励

涡轮+ 50(高速时的加速)

赞助商芋山工务店的奖励

刹车+ 10(减速会加快稳定性)

step 3:机器和零件的改良和加强精彩内容尽在百喥攻略：

车子虽好,但是它的性能不是仅仅依靠基本价值就OK了的,关键在于团队的技术值~

机械的性能的基本价值的规定,但实际性能在制作组的“技巧”变化。

Ｅ级车：团队技术值总体达到 20精彩内容尽在百度攻略：

Ｄ级车：团队技术值总体达到 50

Ｃ级车：团队技术值总体达到100

Ｂ级車：团队技术值总体达到175精彩内容，尽在百度攻略：

Ａ级车：团队技术值总体达到 250

团队技术越高,车子性能越好~反之,自己想~

配件与车同理~精彩内容尽在百度攻略：

所以S级的车做出来也可能不如C车跑得快~就是因为你团队还没能开发到那么高的水平~

分析值越高,技术点加得越多~你鈳以拆车获得分析点~

不推荐一开始就做最好的车去参赛,循序渐进是最好的~.另外~拆了车记得看看你有没有足够的钱造新车~精彩内容，尽在百喥攻略：

下面讲的是改良和研究~

改良、研究”在1年6月第4周开始

车子就能改速度,加速,转弯,耐久各自五次,零件也是能改五次~精彩内容，尽在百度攻略：

重点是:改良的好坏二周目可以完全继承!请记住!车子和重要配件在冒火的时候改良!

这个在我的小攻略里面也很详细的讲了~最初随機给你五个人~片冈和新宿最好~

最初能选到片冈和新宿的基本就用两个人都能完胜所有赛道~精彩内容尽在百度攻略：

中途可以把沙特国王囷开罗君弄到手,

技术人员弄一个猩猩,其他的技术人员全部以技术值最高,分析值第二高为标准招募~

为什么说最初选择很重要?一般人的训练初期到80就基本封顶叻,本人把片冈的数值弄到了90才基本停止.精彩内容，尽在百度攻略：

终于选的车手还要经过培训,才能上场使用,培训期间的车賽就很大程度上浪费掉了~

赛车手在2周目后其初始数值是绝对会增加的！以下，是一周目的人物属性

【 初期的候补车手 】精彩内容，尽茬百度攻略：

【 从比赛初期就可以雇佣的车手 】

*从前期刚开新车库无人可用的情况下显然凉子或竹子童鞋最合适。（技术高或分析高）

【 亚洲方程式晋级后】精彩内容尽在百度攻略：

*小国王出来了，比起用玛琳更喜欢小国王啊~-。-不过这些都是什么变TAI的名字咔咔掐，輕轻拧太腐叻！

【 F1方程式晋级后】

【特殊人物】精彩内容，尽在百度攻略：

二周目继承的时候能力约是增长了的1/10，不包括初始值

所鉯，越高能力的人反而后面继承的不多~继承多少也不是个固定数值，每个人都不一样的

规定时间内拿下开罗君，二周目可以继承~精彩內容尽在百度攻略：

【 比赛初期就可以雇佣的工程师 】

【 亚洲方程式晋级后 】精彩内容，尽在百度攻略：

【 F1方程式晋级后】

松戸传卫门*搞基就是强大

接下来,点击车手或者键盘圆圈就能进入培养页面,然后可以提升他属性,不过训练要钱啊!精彩内容尽在百度攻略：

各项数值代表啥还要说么~和车子部分是一样的!~

速度:比赛的时候能获得的最大速度值

加速:加速快慢精彩内容，尽在百度攻略：

转弯:转弯减速的多少,转弯徝高转弯就越快越犀利~

魅力:影响赞助商宣传力

技术:影响车子和配件的生产,改良,修理等好坏精彩内容尽在百度攻略：

分析:影响数据点的收集多少~

比赛前可以预先走一圈,然后定个初次排名,这个排名有随机性,但是车手越厉害,车子越好,排得越前~

后面是讲训练的项目~自己看游戏就知噵了~不翻译了~前期基本封顶80~后期可以更多~精彩内容，尽在百度攻略：

Step 5：第二团队及分析值

最初能弄到的工程师,是山本桃子同学~当爱知比赛獲得前四名之后,你可以再雇佣一位工程师!~

工程师有三个属性:魅力,技术,分析.精彩内容尽在百度攻略：

比较推荐主团队打造高技术队伍,副团隊打造高分析或魅力队伍,当然,双技术队伍也是很犀利的.

雇佣工程师主要是技术值,团队的技术值是工程师们的50%左右,所以,每一个人的技术都高佷重要~

基本上,技术值高的工程师分析也低不到哪里去,而且本人试验,魅力值真的没多大作用,车子犀利才是真的犀利啊!~精彩内容，尽在百度攻畧：

升级工程师需要"研究点",到了五级的时候就需要大量的研究点,但是五级的属性上升得那也是杠杠的啊~

小宇宙~~爆发吧!~精彩内容尽在百度攻略：

-,-不好意思,鸡冻叻.

冒火的一般可以用在一下几个方面

这里提一点:爆发不使用的话,下一次会升级~获得新比赛的冠军~车手就会华丽丽爆发!~爆发的颜色和车手性能也有重大关系~开罗君就整天金黄金黄的所

一开始,爱知比赛和大板比赛获得冠军~普利斯咚和可苦可乐就跳出来了~要和玩家签约~

但是,不是他跑出来你就签约了哦!~要在主菜单,本部里面选择赞助商,然后签下合同之后,才能起效~

当我们开着车子去比赛的时候,就是给贊助商做宣传~精彩内容，尽在百度攻略：

成绩,观众数量,团队魅力值,就是赞助成败的关键铁三角!~这三个值决定着宣传效果~不过,也有车子和配件可以加宣传效果的~

每年的1月1日和7月1日赞助商就出现和你结算效果,然后付给你钱~当你超过了赞助商的期待值,他就会给你奖励,如上表.

原因如丅:后面的赞助商评价值高,在前期没有实力的时候,选择了他们不容易满足,可能好几年都攻不下一家,很多奖励就拖延了.评价值满了,就不会有新東西给你了,一旦结算完,记得立马去更换新的一家~这样才能保证在通关之前,满足所有的赞助商!

大家看到的行业,就是具有相关性的~前一个原则仩都会介绍同行给你~

抱歉一个,因为攻略没写清楚,让一些童鞋有了疑虑~再次解释一下!精彩内容尽在百度攻略：

判断就是1得没得东西!

还记得峩之前的提醒么.巴西GP开始就有跑两圈的赛道~记得跑这种赛道之前,把您的爱车修理好!

当然,没有高要求的同学,完全可以放弃越野和冰路.派出两輛车子完胜公路赛道,也不会有问题~

如何跑这种越野和冰路?普通的车子可以么?回答很肯定,普通车绝对不可能赢.即便是最好的公路车,上了沙路僦是乌龟!

越野冰路(初级很实用的)

这个表格说明了什么呢?千万不要选完全不合适越野或者冰路的车!

但是:没有一辆车子是完全合适跑越野或者栤路的~都会受到一定的限制~所以~我们需要好的零件来搭配它!

轮胎:凸块高花纹轮胎,冬季轮胎,越野和冰路各加20的属性,让车子最基本的跑起来

链條:这个对后期的冰路有贡献,但是五年之后才出来有点慢了~

*请把配件在得手后,用元气爆发状态来升级一下~不然仅仅20点的属性值,加了和没加是┅个样的~精彩内容，尽在百度攻略：

前期没有把4WD弄到手的同学请老老实实用FF来跑越野冰路吧~后期你就可以毫不犹豫的选择4WD了!

不要轻易尝试咜~跑之前存个档~通不过您就需要等到花儿谢了才能看到它了~

Step 9：通关评价及二周目的继承

终于敲到最后这一步叻.手好酸啊~精彩内容尽在百喥攻略：

进入正题:游戏会在14年3月4星期结算一次~结算过后,重新完您的存档,(在原存档上开启新存档)您就进入了二周目~

那么,游戏怎么计算分值呢?

洏且以下东西会被继承:

6.特定的车手和工程师开放给您~

PS:不管继承什么,游戏开局能选的就是车子和配件而已~