题目:英国航空公司在第一次赢利叻两年

英国航空(BA)说为期半年的利润158m?252百万美元),其第一个在两年的时间里,由于该公司合并的伊比利亚准备西班牙

尽管结果来势头超出的影響罢工和机组的冰岛灰云。

与此同时,伊比利亚的九个月的利润报告53m欧元(?4600万美元;74m)

另外,现在终于发现,是巴老板威利·沃尔什和其他行政人员将会收到后大幅增加工资的两家公司合并。

分析师预期利润数字约?英航7500万的一半,航空公司是这么做了。

收入增加了8.3%,44?,多亏有了非常强嘚39%增长的收入,根据货物航空公司正式发布

成本下降了1.5%。公司说,成本控制的东西是它继续关注的

更强的性能在下半年的申报期内六个月。

税前利润在3个月至9月——这是免费的罢工的——322m?灰。

这比抵补第二季度的损失,我们看到15天的罢工以及火山的爆发在冰岛的Eyjafjallajoekull在四月

公司也遭受欧洲空中交通管制罢工在此期间,尽管沃尔什先生夸口说,尽管如此,百分之七十四的英航的希思罗机场航班和84%的盖特威克航班还离开。

半年后发现标志一个完整的转变292m损失了?坚信英航在同一时期,在2009年,在深度的衰退

英国航空公司和伊比利亚(1月21日会合并。

沃尔什先生将荿为合并后的公司的首席执行官—国际合并航空公司集团-,看他的基本工资上涨12%,825,000?一年。

他还将有资格奖金在合并交易揣测,那将是他两倍的命令时,基本工资,或?1.65m

沃尔什先生的同事、巴财务总监凯斯·威廉姆斯、必得见他的基本工资的增长43%的反对他晋升后距离水星将近630000?沃尔什先生的继任者作为巴首席执行官在扩大公司。

威廉斯先生的奖金将上限为基本薪资1.5倍。

题目：日本经济'静止'

日本经济处於停顿状态日本政府已表示，随着人们的强烈关注日元继续增长

中的是“暂停”的经济复苏，内阁办公室表示在月结单。

这是最消極的政府对经济在将近两年

日元升值和日本的出口在全球需求放缓被指责为降级。

近几个月来政府坚持认为经济“复苏”。

但该公司表示现在预计经济将继续疲软一段时间与“弱化”出口的主要关切。

它说亚洲特别是出货量将变得更弱，进一步打击出口商那些已经從强势日元的痛苦

日圆仍接近一兑美元15年来新高，尽管财政部的决定介入外汇市场为六年来首次的最后一个月。

日本首相菅直人也通過努力来保护谁看到穷人汇率吃掉他们的利润出口商5.1tn日元（$ 63bn）经济刺激方案

在在东京市场收市时，日元交易于81.44日元对美元就在对81.27日元高。

政府官员说经济衰退的回报不能排除。

“如果经济如我们原来预期的主要场景我们最终可能描述为疲软的现状，说：”在内阁办公室由路透社引述一名高级官员。

“但如果它正在进一步下调的压力时它最终可能陷入衰退下滑。”

是上海外语教育出版社出的黄佽栋、古仙春、陈润宁主编