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已解决问题
QQ飞车和卡丁车。疯狂赛车。是不是一样的啊 - 已解决
标签：qq飞车,卡丁车
最佳***
跑跑卡丁车好,QQ非车手感差,QQ飞车的实际操作没有跑跑卡丁车做的好.
QQ飞车不怎么好 因为画面和操作方面远不如跑跑
QQ飞车的操控真的不爽,漂移的感觉根本不能跟跑跑比的
跑跑操作不错，飞车感觉不错，我都不知道该玩哪个，飞车让我有冲动，买了车，第一次为游戏花钱，可是操作就---，后悔了
如果他不是与QQ挂钩的话 就没人玩了 我一般都是玩到12J点亮QQ图标就不玩了
以下就是跑跑和QQ飞车的区别:
相信很多玩家都有这样的问题：飞车和跑跑到底有什么区别呢？飞车是不是仿照跑跑的次品？飞车和跑跑各有什么优点呢？根据本小菜对跑跑和飞车不短时间的认识，有很大感悟。请尽量看完，会对你有很大启发（我可打得好辛苦啊，不看完很不给面子吧！ -_-b）
　　很多人都认为飞车是完全仿照跑跑而来，但我可以说：这完全是错误的。我已经是跑跑的老菜了，高速甚至工地等高难度的图都玩不少而了如指掌，但还是被高手甩得没影，因为跑跑太多跑法了，什么最佳化、连喷、镜式、断位的都有，所以跑跑满街都是高手，让像我这样的小菜望尘莫及。当然飞车也有很多跑法，但什么连喷断位根本没用，因为飞车漂时减速太大，连喷这最有用的技巧只能坐冷板凳，而且飞车漂时和跑跑差很远，远没跑跑的敏捷，因此很多人当飞车是垃圾，但是这错了，飞车不是只模仿跑跑，它也有自己的风格，飞车的速度真是令跑跑不得不佩服，你只要玩一至两个星期飞车，回到跑跑，那什么R4PRO都是蜗牛，根本很难一时间回到以前的好成绩，是来不及漂吗？正好相反，是漂得过早，过短了，为什么？因为飞车的高速度让你无法不早漂，玩惯跑跑的一玩飞车十有八九漂时都会撞，我可是撞了一整天才习惯的啊！这是跑跑高手也难免的，这可以想得到飞车到底比跑跑快多少了，因为高速，漂移迟钝和漂移过大减速是理所当然的连带关系，如果漂移敏捷了，快了，那还怎样平衡抓地的高速？所以，速度是飞车的一大特点，而跑跑是倾向于漂移。
　　但飞车不只是盲目追求速度，漂移是赛车网游少不了的重要因素，而飞车注重的是漂移的感觉，因为高速度时漂移一定要找对位置，不然很容易因迟漂而撞墙，还有就是飞车漂移时的减速非常大，一定要适当，可不漂的尽量不漂，漂也要尽量在短时间里漂好相应角度，拉车头的时间和角度也要掌握好，以防止拉过长和高速猛漂带来失控。综合来说，飞车对漂感要求很高，跑跑则是靠漂移指法和技术。
　　那么，飞车就不要漂移技术吗？也不是，你只要看看高手视频就能看到，飞车起跑小喷明显比跑跑要短，高手们还要在那小喷一刻小漂一下，不是雪上加霜吗？但只要你留心，就能看到小漂那一刻速度指针一下子飙到一百多。这不是bug，这是有别于跑跑的新技术，还有看见高手只漂一次就能喷两次火，是高品质连喷吗？这的的确确是只漂一次得双喷，是只属于飞车的技术，还能说飞车全仿跑跑吗？
　　飞车不但毫不逊色于跑跑，反而有比跑跑更高的成就，跑跑的画面真的不能和飞车比，飞车那高的分辨率，漂亮的人物和帅气的跑车，跑跑已经输了一大截了，还有跑跑那三岁小孩听的背景音乐和飞车潮爆的歌曲真是差天共地。
　　从以上来说，我真的很佩服飞车，国产的能做到这种程度真的很不容易，但是，它跟跑跑还是很有差距，先不算跑跑的先入为主和飞车的后来居上，单是bug就令你傻眼，漂移卡气是飞车极大的失策，这可是很要命的啊，每迟一刻喷气可能就会令你形势打逆转，每少一个喷气也许会使你名落孙山！及早喷气是胜负的关键，卡气是怎样都不允许的。同样运行卡也是个弊病，虽然飞车比赛人数已经从跑跑的八名减到六名，但只要有一个卡的全部人都可以收工了，飞车再这样下去跟跑跑的完美流畅运行对比还怎样混下去？
　　不足还有很多，飞车可能是太急于抢跑跑的人了，刚出每多久车就多到有9页了，有很多造型不帅性能一般的车跟本没人去碰，与其多出车还不如精出车，令我最遗憾的是飞车东西太贵了，一辆B车二十多三十元，还是半年的，跑跑目前最好的车也才四十多元一年，到时飞车出A车要多少元啊？飞车人物的装扮都是华而不实的，只图漂亮，一个好看的也要二十多三十元半年，凑合着买个好些的车和装扮，没五十多六十元是没门的，真让不富有的玩家望而却步，飞车东西这么贵，人还能不被吓跑？
　　飞车可能对它们的设计太自信了，车和地图都花花绿绿，令人目不暇接，但是都是必须的吗？过繁杂的画面会拖累游戏的运行，无论什么时候可玩性才是最重要的，何况画面已经超过跑跑N多了，大可以凭外形设计这个压倒性的条件博得玩家的欢心，何必加过多无谓的装饰呢？
说了这么多，我并没有说飞车和跑跑那个更优胜，而是各有特色，飞车还是初出茅庐，有很大的发展进步空间，我相信飞车一定会越做越好，最终在网游中争得一席之地。
所以玩别的赛车游戏的人,只有那些玩飚车,极品的容易转过来玩QQ,跑跑的一般很少了,偶的朋友们以前玩过跑跑的都不喜欢来玩QQ飞车,说画面不清晰,漂移不爽,速度感不快.
如果你喜欢玩QQ飞车,那么,飞车的车要比跑跑的车沉的多所以当你飘移时你总想以跑跑的方式来进行漂移，当你在完飞车的时候你要忘记你在跑跑里的技术，不要把这两个联系在一起！这样就会好多了！！！
本人建议 玩跑跑最好!
请尊重本人的劳动之作,请勿抄袭本人之作,复制到其他网站发表 谢谢合作!!
有点一样,看是卡丁车是Q版的,飞车是3D版的,而疯狂赛车是虚拟版的,推荐Q版
肯定一样的 啊画面 跑法玩全不同
有点类似,但是我还是感觉跑跑好.
查不多
不一样
跑跑刺激
QQ飞车
非常没劲
c查远拉Q游戏不好，跑跑最牛了
半斤八两
类型差不多~但跑跑好玩耶~
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发表于 2008-1-25 13:31
QQ飞车操作技巧总结
专区推荐:
版区没有开。发这里吧。
首先来介绍下简单的操作：
按键 功能
箭头上 加速，向前开
箭头下 减速，向后退
箭头左 左转弯
箭头右 右转弯
Shift键 按下后配合方向键漂移
Ctrl键 N2O氮气喷射键或使用道具
Alt键 道具换位键
R键 赛车复位，如果赛车驶离赛道可用该键复位 下面是简单的操作问答:
漂移：当赛车在转弯时，按下Shift是漂移键就可以发生漂移，在漂移过程中朝反方向转弯可以停止漂移。漂移技巧可以让你通过非常急促的弯道。
漂移喷射：当赛车完成一次完整地漂移后，立即松开加速键，瞬间再按下加速键就可以让赛车产生漂移喷射；漂移喷射能大大弥补漂移带来的速度损失，帮助赛车保持高速运动。
以上都是游戏中的高级技巧，通过勤加练习，熟练掌握它们，可以帮助你取得更好的成绩。除此之外，你可能还会不经意地在游戏中发现一些更加炫酷的操作技巧，它们将成为你杀敌制胜的秘密武器。
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
↑(喷射)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
→+Shift
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
我连喷现在还不太好，容易打滑，就是因为点Shift太重，但指法我还是告诉了大家
想学好竟速，最重要还是要多连习.
最后总结下：速度减少越大，转角越大，漂移长度越大，总质量越大，得到的漂量越大。其中速度起最大作用。而转角大一定会直接导致速度减少多（90度后比较特殊，转角对速度的影响小于漂移长度对速度的影响。角色的重量也会影响漂量。越重的角色漂量越大，并且惯性越大。在高速状态下漂移得到的漂量多。
趣味讨论：车子的驱动力 ,以下是纯粹是我个人的理解，不一定对，大家可以参考下。
一开始速度为零，驱动力非常大，速度不断增大，驱动力不断减小，直到有一个时刻，驱动力=摩擦力，速度不再增大，驱动力不再减小，这时车速达到最大速度。 在飞车中，车子用了加速器会直接导致车子功率增大，驱动力突然增大，之后速度增大，驱动力再慢慢减小，直到驱动力再减小到摩擦力时，车速达到新的最大速度。
前言漂移只用到四个键（shift键，左键，上键，右键）,虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩飞车告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术．(你还可以到我们论坛进行交流咨询。) ?最佳漂移?断位漂移?N20加速连飘?双喷?连喷?更多...
最佳飘移先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了.
1.↑←shift往左漂
2.↑→拉回车头（其间，不松↑）
3.↑喷火
但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!
第一步:以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．
根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键，比先按shift键 再按方向键会积更多一些的气槽．
第二步:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久， 其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗 太多的速度．
第三步:按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住 .一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后， 马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的． 这也是为了不让飘移消耗太多的速度．
第四步:扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住， 就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间 再按↑键也能喷出火来．
断位飘移断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1.↑←shift往左漂
2.↑→shift拉回车头（其间，不松↑）
3.↑喷火
断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明:
1、在普通飘移第二步，按↑→时，多按一个shift可以看到快速抽回车头
的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头.2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快，才可以喷出火来的，差不多
是在一松开上键之后，马上就要再按下去才能喷出火来．3、断位飘移的实际应用，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处
的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯．4、按↑→shift入弯之后，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，迅速
点一下shift键．就可以迅速调整车身．
N20加速连飘N2O加速连续漂移是在使用加速过后，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的，下面举例说明这种飘移的技巧．
※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，车子靠近弯道边缘
但也不能太靠里面，不然就直接撞墙了．对准方向之前，使用N20加速器，
上键保持不放．※在感觉快要碰到弯道时，同时按下“←”键和“shift”键，再按“→”键．注意
衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤，就可以看到在加速状态中
的连续小飘了．
双喷与连喷二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）
1.↑←shift往左漂
2.↑→拉回车头
3.松开↑键，←shift进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）
4.↑→拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）
5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷．
在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作．
PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键．
常见错误1发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以
一定要等到第二步↑→拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之
后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了．
其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按
向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上
按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火．
(注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即
将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑，
慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷．
注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续．
即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样
虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能
喷火了)．常见错误2是出现在第四步↑→拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第
三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第
一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间．
如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类
似一个小飘移的动作．
常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→拉回
车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成!
所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要
掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了．
再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了．
现在许多玩家已经开始接触QQ飞车漂移的最高技术――连喷。但是练习连喷却是件不简单的事。
一.不要盲目学习视屏。我的意思是不要盲目追求视屏里连喷几十下，你初学，是不可能一下就能喷这么多。毕竟都是人，没人一生出来说话就问候你父母。学连喷也一样，切记这一点，千万不要心急，慢慢来，练多了连喷几十下就是小菜了。
二.最开始大家在了解指法时，会出现看不懂的情况。这时最好的办法是按照指法里的步骤，一步一步来，它怎么说，你手指就怎么做。自己在桌子上面照它的指法慢慢把几个步骤的顺序理清楚。然后自己在没事的时候手指就按那几个步骤多动，找找感觉。其实这个练熟了，就是把你在桌子上面按的搬到键盘上去就OK了。
三.最开始连喷的时候，经常喷不出来。有人要问了：“为什么我把在桌子上练得滚瓜烂熟的指法搬到键盘上就是喷不出来啊？”其实这也是心急的毛病，老想追求喷N下的视觉效果，却反而走了弯路。具体分析一下原因：你心越急噪，手指就动得越快。连喷是很讲节奏的一件事，你手动快了，就是抢拍了，当然喷不出来。心放平，一下一下来，把你在桌子上的练习成果速度稍稍放慢，怎么样，喷出来了吧！
四。连喷入弯角度、入弯速度、漂移时机与漂移速度。在练习场练连喷，那是不太需要考虑角度的（对于初学只能喷几下的情况，如果想喷几十下那角度还是很重要的）。如果此时你能喷出来几下了，那就去实战地图练吧，目前地图中需要最多连喷的就是它了，但是要在记时赛练，如果你缺钱那就找一个朋友开1V1陪你练，总之人少最好。这时你就能体会到连喷入弯角度、入弯速度、漂移时机与漂移速度的重要性了。第一次漂移一定是最佳漂移，角度大概在30―45度之间为最好。第一次入弯速度，160―190最好喷，180―220都很好喷。漂移时机是指在漂完一下之后，接后面漂移的时间差。这个时间差就要大量的练习来体会了，练到最高境界就是基本上喷是不断的。漂移速度是指在连喷中保持的速度。
五.实战用连喷（连喷效率问题）。如果你已比较熟练地能喷出10下左右了，那么就要开始了解实战用连喷了。连喷并非越多越好，而是要讲效率的，在喷的最快、最少的情况下集最多的气，那才是高手。举个例子：奥运鸟巢这张图那几个大弯，有种连喷跑法是集一个气又三分之一个气，然后马上用一个气，利用加速过U形弯，集满一个气。这种跑法新手需要连喷4下甚至5下才能集到一个气又三分之一个气，而我看过的视屏里使用这种跑法的那些高手们都只连喷了3下，有的只喷两下，及一个双喷就搞定。（都要加上大弯前那一个弯漂的气来算）很显然，多喷两下一定慢，那么为什么人家喷3下，而我们要喷4―5下呢？这就是效率问题。要想提高效率，就要做好四里面说的那4点了。这个没什么捷径，唯一的捷径就是多练，感觉出来了，自然就好了。
六.小节一下。最开始加进连喷完成一个赛道，记录肯定比原来的慢，因为连喷效率低。这时不要灰心，以为自己连喷就慢，而又回到自己原有的跑法，那是永远不会进步的。多练习，你会发现自己的成绩一天一天再提高。有时很长一段时间成绩一直稳定在一个数字了，那么可以下载一些成绩稍高一点的影子练习，就可以突破这一阶段的瓶颈了。大家可以看高手的比赛视屏，为什么我们跟他们的跑法完全一样，他们即使在比赛中有失误，成绩也比我们好，那就是因为他们已经突破了所有的瓶颈，达到一个对某一赛道某种车型而言的最快成绩。 所谓的
经高手分析分为两种：
1、双漂（又称双喷）
2、连漂（又称连喷）
{一}：双漂：
双漂的特征：
一.第1次漂移[就是进弯]二.第2次漂移[就是再一次漂移]
三.第1次喷火[就是喷火]四.第3次漂移
五.第2次喷火[就是喷火]六.第4次漂移.....
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃步骤1.↑→shift往右漂移[这就是第1次漂移]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤2.↑←握好方向[第1到第2↑不要放开]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤3.→shift同时按先不要喷火再漂移一次[这就是第2次漂移]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤4.↑←连续按注：这里按↑到按←大概差0.01，可以说同时按[这就是第1次喷]
┃步骤4与步骤3相差0.3-0.4秒，就是0.3-0.4后就按步骤4。
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤5.→shift漂.与步骤3一样[这就是第2次漂移]
┃----------------------------------------------------------------------------
┃步骤6.↑←注：这里按↑到按←大概差0.01，可以说同时按[这就是第2次喷]
┃步骤4与步骤3相差0.3-0.4秒，就是0.3-0.4后就按步骤5。
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
这样就形成第一个连漂了
想做出继续连漂就做完步骤6后再重复做步骤5和步骤6..反复的做下去........
{二}：连漂
连漂的特征：
一.第1次漂移[就是进弯]二.第1次喷火[就是喷火]
三.第2次漂移[........]四.第2次喷火[就是喷火]
五.第3次漂移[........]六.第3次喷火.....
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃步骤1.↑→shift往右漂移[这就是第1次漂移]
┃------------------------------------------------
┃步骤2.↑←同时按握好方向[第1到第2↑不要放开]
┃------------------------------------------------
┃步骤3.↑→shift同时按这里第1次喷火同时做了第2次漂移]
┃------------------------------------------------
┃步骤4.↑←同时按握好方向注：步骤3到4↑不要放开
┃------------------------------------------------
┃步骤5.↑→shift这就是第2次喷火了]
┗━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┛
这样就形成第一个连漂了需要注意：步骤3和5↑和[→shift]隔约0.05秒.和同时按没什么分别
想做出继续连漂做完步骤5后重复做步骤4和步骤5..反复的做下去。
有什么错误,希望大家指出来.希望大家喜欢这些教程.
1·······································
　 第一项，加速抓地难度 2
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。
　　第二项，瞬间转角难度 1
这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。
　　第三项，普通漂移 难度 5
对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。
　　第四项，最佳化漂移 难度6.5
很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
　　第五项，双喷（双飘）难度 7
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
　　第六项，LINK喷 难度 9
我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。
　　第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8）
这个是新技能，只能在特定场地使用.
忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。
　　第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5
相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度
　　第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7
这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。
　　第十项，切位加速 难度 9
这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。
连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的
　　第十一项，扫飘 难度 7.5
其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。
这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。
这项技能在加速状态下很好用，
　　顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好
img]http://opus-i.biz/items/icon/i05/i05-02.gif border=0　　第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10
我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。
　以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法 　　第十三项，连喷 难度 8.5
这个技能是现在最实用的技能
其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。
连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。
连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。
　　第十四项，断位双喷 难度？？
断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。
我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。
　　这个技能的实用性也不是很高，有作秀成分，建议大家也不要学习了。 [
本帖最后由 在彼岸 于 2008-1-25 13:44 编辑
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2007-10-30 发表于 2008-1-25 14:23
| 好强大啊…… 看来我一时半会儿是学不完了
請訆皒斯文。
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2007-12-8 发表于 2008-1-26 02:15
很好的文章，但是好像不是本区的内容！
跟跑跑一样，跑跑玩的好，这个也不难的哦
智慧领先于时间，结果发生于事件之前。
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2006-4-22 发表于 2008-2-1 07:17
没想到偶尔进来看看，会有很大收获。真是太感谢你了！谢谢你了！
[奔放组]主将 小絮哥
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2007-1-13 发表于 2008-2-1 13:14
噢..顶了...
这个..我要亮图标..
（。莪們昰糖¨〔ī甜到哀傷~”
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2008-1-6 发表于 2008-2-3 16:59
很强大阿.
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2008-7-29 发表于 2008-9-29 06:53
很邪恶啊！
GMT+8, 2011-8-10 01:32,
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跑跑卡丁车跟QQ飞车好像啊
218.207.91.*
2010-4-21 14:34
像你个头
2010-4-21 14:34
你说反了。。。
2010-4-21 14:34
222.140.160.*
CS和CF好像啊
2010-4-21 14:34
cs跟穿越火线好像啊
2010-4-21 14:34
2010-4-21 14:35
哲学小孩
QQ炫舞和J5和飞车卡丁车都是河蟹的兄弟姐妹啊兄弟姐妹
2010-4-21 14:35
J5和炫舞好像啊
2010-4-21 14:35
温暖少年
2010-4-21 14:35
泡泡堂和QQ堂好像啊
2010-4-21 14:36
回复：9楼 认识人....
2010-4-21 14:36
110.87.124.*
说反了LZ
2010-4-21 14:36
魔兽世界和寻仙好像啊
2010-4-21 14:36
QQ废车能和跑跑比？
2010-4-21 14:37
回复：14楼
烧饼 说反了
2010-4-21 14:37
27和95好像啊
2010-4-21 14:38
武藤兰跟松岛枫好像啊
2010-4-21 14:38
温暖少年
15L呵呵
2010-4-21 14:38
麻花疼和汗逼可罗妇司机好像啊
2010-4-21 14:39
废车和跑跑根本不是一个档次的
2010-4-21 14:39
回复：20楼
烧饼 2010-4-21 14:40
220.164.176.*
鄙视TX游戏
2010-4-21 14:45
回复：22楼
2010-4-21 14:49
快乐农场和qq农场好像啊
qq游戏就一超级山寨厂商。
2010-4-21 15:02
GS变物等
百度和谷歌好像啊
2010-4-21 15:03
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