』[军事文学]LockON(现代空战)-空中拦截(转载)
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作者： 发表日期：2005-1-7 19:50:13
早期预警雷达报告两架欧洲空军的战机从乔治亚空军基地起飞,基地一时间陷入了紧急状态,我打开了飞机引擎，当两台引擎预热完毕，我向塔台请求起飞跑道,被告知我将滑行到04号跑道，我在那里等待我的僚机到,尾喷只允许在战斗时打开,即使有1500升的副油箱，我也必须小心翼翼地使用自己的燃料.来,打开地刹,推力推归零,不久他来了,他在我侧后方进入滑行道,从而让我知道他已经准备好了,我从塔台得到了起飞的允许，打开襟翼并尽可能短的使用尾喷加力,因为mig29a的载油量非常有限
作者： 回复日期：2005-1-7 19:51:00
放开地刹后我们开始滑跑起飞，当空气从飞机的翼面上流过的时候,我的机头开始轻轻上仰，同时升力减轻了我前轮的重量,我等到开始看到跑道尽头地面标写的数字才轻轻拉起机头,收起机轮,积攒了足够的速度后，我升起襟翼,关闭了导航指示灯.
作者： 回复日期：2005-1-7 19:53:00
接下来的工作是把我的单mfd从导航模式调整到数据链模式，以求和远方的预警雷达连接起来,这时发现在我们前方300公里处有一个雷达信号,证明我们还有充分的时间用来准备战斗和考虑战术,但那个雷达信号可能是四架敌机一起紧密编队飞行的回波显示,所以我们并不能轻敌,从我mfd数据连接显示上可以看出敌机企图向我们的侧方迂回,而且开始紧急地爬升,他们现在不知道我们在哪,我想在他们雷达目前还不能发现我
但如果我们有更多更先进的mig29改进型就好了,这种改进型有更好的燃油储备,而且可以携带远程R77导弹用于超视距攻击,但我们目前只能依靠更好的战术.
我告诉僚机保持雷达缄默，同时打开ECM电子干扰系统,由于没有他们的早期预警飞机的支持，我们现在要对付的只是他们的机载雷达,同时他们的雷达波和数据连接显示，敌人在我们的上方,对我们来说,现在爬到他们上方抢先发射导弹是一个很诱人但很危险的行动,大多数bvr导弹可以到达比雷达更远的地方,所以抢先发射导弹把对方打下来,可以赢得更多的先机,而比用雷达侦测更有实际意义,我们必须找到一个途径钻到他们的雷达盲区以避免被他们锁定,最好的效果是根本不让他们发现我们的存在.
关闭雷达迫使他们不得不被动地来搜寻目标,他们却在我们数据连的beryoza系统上一目了然,但我们却在他的雷达系统上隐形了
作者： 回复日期：2005-1-7 19:54:00
接下来我们附冲到海平面高度,距离海面十六米的高度,每一次呼吸都会使操纵杆颤动，一个不小心就可以冲进海里,所以我迅速将飞机的自动高度巡航开关开打,以保持稳定的高度,同时看见高度稳定灯在我们膝盖前亮了起来,机载ECM干扰系统继续工作着，系统显示敌人在距离我们七公里的地方,我迅速估计了一下,我们可以从他们的雷达波束之间穿过去,绕到他们后面,让他们死都不知道是怎么回事.但这点小把戏对于美国佬用则我们必死无疑，他们的导弹的抗干扰能力和反干扰追踪系统很快就会让我们玩完.
我们急速接近敌机，我开始计算敌我之间的距离，敌我飞机的接近速度是如此之快以至于我们没有多少时间用来准备迎敌了,我立刻把我的R-73空空导弹的制导模式切换到头盔制导模式,使用红外扫描和跟踪球在头盔中搜索着敌人的踪迹,这是我可以避免用雷达波锁定的唯一方法,如果我使用超视距雷达锁定系统的话,那将会对我搜索的角度造成很大影响(BVR雷达使用下视雷达波,当时作者正在超低空飞行,所以bvr无法起到作用),而且开启雷达后很容易引起敌人的警觉,而且我不能肯定能否用雷达锁定他们.
很快,我与他们目视接触了,他们急速地从我们头上呼啸而过,两架敌机!!!!保持紧密的编队飞行,丝毫没有发现我们.
该出手了!!我迅速用目视跟踪球锁住了其中一架,同时关闭了自动高度巡航，推动节流阀把动力开到最大,向上爬升到敌机的高度,我给僚机下达了指令,让他确认一下敌机是否还在我的R73射程范围之内,然后让他马上进入战斗.
我的僚机使用了雷达制导的R-27导弹，这让敌机开始警觉,但已经来不及了,其中一架开始爆炸冒烟，证明被击中了
但我们两击中的是同一架,我开始疯狂地寻找另外一架敌机，正当我们爬升寻找目标的时候敌机正狡猾地向低空俯冲逃走,划出一条小半径的航线，但他倒霉就在这里,我们是适合于近程空战Mig29，而且目前的状况是2:1,如果不出意外的话,这副牌赢面始终在我们这边，,我爬到高空，看见一架三角翼的飞机正在我下方飞行---------一架欧洲空军的幻影式战斗机
我立即俯冲，把机头指向他,锁住了他的机尾,他艰难地把机头反转向我的方向,这时我发射了一枚R-73导弹,用意是使他做防御机动，迫使他失去能量,但他已经放出了引诱弹，我的导弹被诱弹吸引了.
我死死咬住他的机尾，头转用肩膀右边紧盯着他的航向,这回他又做了一个紧凑的转弯，但一对二确实对敌人没有丝毫希望,我的僚机在我开始瞄准之前发射了导弹，把他击落了.
敌机开始冒烟,开始是水平方向的烟雾,后来是垂直方向的,我松开节流阀，命令僚机迅速向我靠拢编队，但僚机报告自己的燃料已经消耗殆尽，他已经开始返航，我检查了一下我的燃料，还有富余,然后开始检查数据连接，beryoza系统报告有敌机在我机头30度角的正下方,我倒吸了一口冷气.
作者： 回复日期：2005-1-7 19:54:00
我再次检查了一下，雷达继续保持关闭，ECM电子干扰系统开着,然后我又切换到数据连接,那架敌机显示正在沿海岸飞行,高度很低,速度非常快,虽然他现在离我们空军基地和返航的僚机都很远,但也只不过是打开加力后几分钟以内的事,我现在燃油不足以开力加力追上他,所以我掉头转向岸边的军事基地去拦截他,我俯冲到低空以加力获得更多速度，同时也为了隐蔽起见,
我看到敌机呼啸着从我面前通过，我不 做一次后半角的追踪射击,所以在他们通过我的同时我做了一次sarh发射,目的是让他们分开f,但令人惊讶的是R27直接命中了目标,我想我在他发射干扰弹之前就命中了他.
另外一架绝对不是好对付的角色，他直接转弯向我冲过来而且获得了一个发射角,但在他按下发射键之前，我从他身边滑了过去,我努力地做了一个向上的急转弯同时保持了一些能量,我燃料不多了.
我把我剩下的两枚R73用头盔模式瞄准后努力发射了出去,但这次我的运气没有那么好了,他又一次做了个急转直接转向我机头的方向,同时发射了引诱弹,两枚导弹全部射空了!!~~
每次转弯我都想进入攻击圆，而狂风战机每次都成功逃脱,牵制着我进入剪式格斗,尽管如此，我认为没有必要浪费我仅存的一枚R27和100发机炮
我们在海面低空陷入苦战,在索契(前苏联疗养圣地)留下了一条长长的剪式航线，但没人能分出胜负,战斗又回到陆地上空，我没注意到我的高度放松了一下神经,他突然急转向我发射了一枚aim-9热制导导弹，我做了一个高G回转同时发射了引诱弹,他现在机体重量下降，同时获得了更多的能量.
作者： 回复日期：2005-1-7 19:55:00
我有意识地拉高机头获得了一些高度,为的是可以更快速地锁住他的机尾,但狂风不停地在我下方做水平机动,每次我认为我得到一些优势的时候,我们就从水平剪式飞行变成了滚转剪式飞行，但他有足够的油量可以自由使用尾喷加速，看起来如果战斗持续下去,燃料可能用尽，而且还冒着公有的R27导弹射偏的危险.
我们在崇山峻岭间盘旋起舞,战斗象是持续了半个小时然,实际上只进行了五分钟,我在不开尾喷的情况下可保持更高的速度,但他可以用尾喷和可变机翼始终维持这样的局面，最终在一个低速度剪式飞行下,他没有注意飞行的高度,坠毁在小山丘上,燃起了一个明亮的桔红色的火球,
作者： 回复日期：2005-1-7 19:56:00
作者： 回复日期：2005-1-7 19:56:00
我减慢了发动机转速,开始设定导航,在mfd的导航页里我设定了导航点,但我没有设定自动导航,在这个距离上自动导航将会将飞机爬高到4000米很费油,我锁定了巡航高度，开始联系塔台请求降落.
在离开机场十二公里的地方我打开了着陆模式,hud上开始显示职ils,六公里处我放下了襟翼和起落架,开始把速度降到320公里/小时,当塔节通知我可以降落的时候,我轻巧的无载弹的飞机非常容易的滑行进了航线.
我在滑入跑道后我收回了副翼,打开了减速伞，同时踩下地刹,塔台告诉我空出跑道，我开始低速度滑行入机库方向.我打开了机舱开始享受这新鲜凉爽的空气-看来今天不必再有战火和硝烟了.
我把飞机停好,关闭了引擎，解下安全带，开始尽情地呼吸.
作者： 回复日期：2005-1-7 19:58:00
完。
作者： 回复日期：2005-1-7 19:59:00
外一篇：
目标区域机动
目标区域机动是一种在双机相互支援下的攻击方式,我想借这个机会象你们介绍一下这种机动的最基本理念,在我们讨论详细的东西之前，我想向大家介绍一下“相互支援“队形的概念和攻击圆锥体的概念。
作者： 回复日期：2005-1-7 20:00:00
你们很多人知道，在多数时间里,战斗机飞行员不采用密集编队飞行，而是采用比较分散的队形,这种分散几何队形如果编成取决于作战时的具体情况,但最基本的是下图中所指示的方式
作者： 回复日期：2005-1-7 20:01:00
在这种队形中,僚机的责任是观察前方的空情(如图中红色的范围)，还要向图中左边观察长机方的空情,长机则需要观察僚机方右边的空情(绿色的范围)，有一点很重要，那就是,双机必须齐头并进,这种情况下,长机省去了传统前后错开编队,须要不断观察僚机位置原习惯,确认对方是不是紧紧跟随自己编队的麻烦,你可能注意到,图中长僚机有一公里的距离,为什么距离要保持一公里?两个理由:1.敌机很难同时发现两架飞机(因为分得很开)2.在双机之间保留了一些转弯的空间,所以一旦其中一架被咬，另一架可以有充分的转弯空间,可以随时扭传机头过来救友机，从而达到了“我观察你六点，你观察我六点“这种相对完善的互相支援,这些就是“相互支援“的基本理念,如上文提到了,僚机(图中的two)主要负责观察前方的空情,这样可以留给长机(图中leader)更多的时间用来联络其他小队,作出决定。
作者： 回复日期：2005-1-7 20:01:00
以上大家看到的是一幅攻击圆锥
攻击圆锥是一种假象的顶点位于目标物体上的圆形锥体，如所有锥体一样,它进入攻击的范围形象地比喻为圆锥的底面积,俯冲的角度(直观形象地表示为锥体的角度),这些数据将在任务之前详细计划,尽管现代战斗机有精确的弹道计算，但飞行员位仍然力求达到这些事先预定的攻击圆锥，飞行员在执行战斗轰炸任务时，可以从任何角度滚转进入“攻击圆锥“而获得更好的成功率。
那么我们如何在相互支援的情况下展开以圆锥为攻击轴心的进攻呢?
这就是目标区域机动的艺术
方式不止一种，我们通过一系列基于攻击圆锥体的双机机动来完成,第一种机动方式叫
标准式(衔接式)攻击。
作者： 回复日期：2005-1-7 20:02:00
上图描述了一种紧基本的“衔接“式的攻击,如图中从右边到左边发起的攻击,两架轰炸机在
步骤一(time1)处进入目标区域,
步骤二(time2)在距离目标6nm处,双机偏转航线十五度,进行“侧压“机动,这种最初的偏移角度就是我们称作发起进攻的“时机“,这种战术转弯意图是将僚机从目标的正前方稍微推向右边航线。
步骤三(time3),长机到达攻击圆锥(图中有绿圈表示)并滚转入目标,注意，僚机(红色标识线)此时保持高度，同时观察掩护僚机,在僚机全神关注进攻的时候,
步骤四(time4)长机攻击完毕脱离目标,长机(绿色航线)缓慢拉起，首先让处于一定高度的僚机通过其机鼻,然后做一个机动转弯跟上僚机的航线
步骤五 脱离目标
作者： 回复日期：2005-1-7 20:02:00
从这个进攻圆锥可以看出来，两架攻击机同时滚转进入攻击圆锥(步骤6),但长机拉出一定的偏航角度,长机对准目标(红色三角形)俯冲下去，当长机侧面通过目标以后，立即象右边做一个急转,这时长机攻击完毕后急转脱离，然后做一个拉起的动作，待得到一些高度以后，向左盘旋(步骤7),(步骤8)时,长机和僚机又形成相互支援的队形,重新编队.
这种类型的攻击通常用于地面有防空火力保护的目标,一架攻击，一架用来掩护，负责掩护的战斗机可以随时攻击各种突然出现的威胁,但缺点是,完成这一系列的战术动作，要花费相当长的时间,因此,这种攻击很少使用在低空攻击中。
很多时候大家可以看到两架飞机从同一个方向进行攻击
在这种情况叫“同侧攻击“模拟
作者： 回复日期：2005-1-7 20:03:00
让我们回到最基本的“相互支援“式编队,在飞行过程中,两中的一架(红色为僚机)向一侧做九十度转弯脱离编队,到距离目标将近八公里时，双机开始朝目标方向汇合,至六公里处,长机仍旧象“衔接攻击“一样，做一个稍微右滚转进入目标区域的动作,十五秒后双机将汇合的焦点指向攻击的目标,僚机立即拉转机头,象长机靠拢,这时僚机距长机最佳距离是4公里,双方保持三十秒路程，480节速度,这样,当二号机的机头指号目标时,正好可以观察到长机的尾部,长机攻击完毕后，僚机正好进入下一轮的攻击位置,在步骤4时,僚机攻击，长机做一个回转，这时正好可以观察到正在攻击的僚机,然后做一个向右边急转，两架飞机在time6,步骤6中汇合
这是在近距离支援中一个很好的战术，因为两架飞机可以通过引导从同一位置进入,而且有充分的时间导引两架飞机,战术指挥有充分的时间导引僚机对长机刚刚进行的攻击进行纠正性攻击(例如“长机攻击点,向北,五十米“),缺点是两架飞机从同个方向进入攻击,从而降低了第二次攻击飞机的生存率，因为敌人已经准备好同样方向的防空火力了。
另一种攻击方式，可以起到“突然袭击“的效果和增加战斗机的生存率,当我们不须要执行“致命一击“这种攻击方式时，这种方式很富实效性，那就是-分头进攻
作者： 回复日期：2005-1-7 20:03:00
在分头进攻过程中，僚机如“同侧攻击“中开始时的机动，在距离目标一定路程的时候，从“互相掩护“队形中脱离,这一次，僚机将在长机简短纠正航线进入攻击圆锥体的同时向其相反方向运动,在图中显示,两机向两边分开,在time2的时候,僚机开始从长机左边将机头拉向目标区域,这时长机正在对准目标攻击，time3的时候,长机脱离目标，这时僚机开始对准目标俯冲,这时,长机象刚刚一象，拉起后做一个盘旋,观察僚机的攻击情况,然后做一急转，从正在爬升的僚机鼻子看掠过，回到“互相观察“的队形。
以上这些介绍远远不足真实中的训练内容,而且每一个战斗机中队所进行的训练完全不同,重要的是，我所介绍的这些战术并不是一层不变的，而是每一次战斗攻击中的一个值得借鉴的起点,而且必须在每次战斗中经过对其具体条件的考验,因为太多的具体情况不同地形、天气,作战意图始终左右着你的战术,在任务中始终保持警惕，记住,目标区域机动将让你时刻保持警惕，并让在激烈的战斗中存活下来。
作者： 回复日期：2005-1-7 21:59:00
偶下载好了LOCKON，机器配置也足够（P42.6C，DDR400 512M*2，ATI9800SE打开8条渲染线），可是感觉这游戏没手柄根本没法玩
作者： 回复日期：2005-1-7 22:03:00
恐怕还得摇杆，好点的都n百啊，吐血...
作者： 回复日期：2005-1-7 22:06:00
龙少的机器这么夸张？？？？？？
下...下...下巴掉了
打不打cs？
作者： 回复日期：2005-1-7 22:18:00
哈哈
收藏，慢慢看
有些技术难度，就怕看不懂
霍霍
作者： 回复日期：2005-1-7 22:24:00
恐怕还得摇杆，好点的都n百啊，吐血...
作者： 回复日期：2005-1-7 22:26:00
COD也一定很爽吧？
把谈兵的兄弟们集合起来，打打战地1946一定是很过瘾!
i have a dream......
睡觉去了.。о
作者： 回复日期：2005-1-8 10:21:00
作者：-l-
回复日期：2005-1-7 22:06:00
龙少的机器这么夸张？？？？？？
下...下...下巴掉了
打不打cs？
机器是偶把其他经费都节省下来弄的，偶一分钱积蓄都没有，有些闲钱基本都丢到这机器上去了
CS经常打的，有空大家一块玩？
作者： 回复日期：2005-1-8 10:27:00
作者：-j-
回复日期：2005-1-7 22:26:00
COD也一定很爽吧？
把谈兵的兄弟们集合起来，打打战地1946一定是很过瘾!
i have a dream......
睡觉去了.。о О ○
——————————————————
使命召唤？
偶玩过一阵js战队
作者： 回复日期：2005-1-8 10:27:00
这个游戏我玩过，非常棒，可惜我那电脑的显卡太烂，加上时间不多所以还没有自己研究，等有机会一定仔细研究研究。当飞行员可是我的志向，可惜我的眼睛……]
作者： 回复日期：2005-1-8 11:03:00
玩不好这游戏
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LOCK ON小短片《Fire》-----白发奴新作
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发表于 2011-1-7 10:37
lock on 现代空战为什么游戏一开始就在空中，过一会儿就被导弹攻击
终于可以在这个在这个高手云集的地方求助了~~~我是一个超级菜鸟，很喜欢lock on ，但是却不会玩儿，提了一些很肤浅的问题，希望能够得到大家的帮助~~
之前玩儿过F22，知道Lock on才是战斗机游戏的经典之作。几个月前下载了，但是游戏一开始就被攻击，我的信心被打击了，就没有玩儿了。今天又忍不住开始玩儿，但是依然是点击飞机图片下的“fly”后（米格29A）就在空中，按“+”号加大油门后也看到了发动机喷出的火焰，但是过不了多久就会被导弹击中，（能够看到导弹来袭的痕迹）；但是选择（A-10A)后按“+”却不能给加大油门，也没有导弹攻击，最后就坠落在地面上。看到有玩家说这个是在玩儿自助模式“，说可以点击”战役“就可以设置起飞地点等等，（特别喜欢在航母上起飞降落）但是我进入游戏后只有米格29A和A-10两架飞机下方的”fly“及左侧的选项中只有OPT这个按钮可以点击，玩家所说的”战役“按钮在哪里呢？
我非常喜欢这个游戏，希望大家能够给我指点迷津，因为我已经因为不会玩儿放弃过几次了，非常感谢你们的帮助。
(Col.Lee)
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2010-10-12 发表于 2011-1-7 11:27
俄，没搞明白你说啥，
被导弹击中那个，当敌人雷达照射你，锁定你和敌人发射导弹的时候有不同的警报声，多玩两次就知道区别了。
在你座舱的右边有个带飞机图案的仪表（苏机）上面还有一圈灯，哪个灯亮就说明敌人在你的哪个方位（那个小飞机代表你自己）把飞机的前进方位调至和导弹前进方位一样，开加力，逃吧，导弹进了做两个蛇形，一会导弹就到自爆自爆了，最好用带R77的米格29（忘了那个型号了，平时不用苏机。。。）或者带AIM120这些主动弹的F15，射完了就撤。
所有飞机的加大油门键都是一样的，小键盘的 + — 号是小幅度增减，PgUp 和PgDn是大幅度增减，如果还不行进设置里看看，另外A10没有加力的，所以没尾焰，只有尾流（如果你打开的话）
另外你说的界面没看明白是FC2以前的版本吧，
现在最新的是FC2，我也是从这个版本玩的，你也下一个吧，保证可玩
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2011-1-7 发表于 2011-1-7 11:31
COL.LEE，非常感谢，我准备下一个你给我说的版本，嘿嘿，有不懂的我就直接好你了哈~~感谢感谢
(Col.Lee)
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2010-10-12 发表于 2011-1-7 11:35
cimeigui 。。我也是菜鸟，。飞行教程里有很多东西的，学习ing ...，俺
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2011-1-7 发表于 2011-1-7 11:38
呵呵，今天晚上我回去就下载你给我推荐的，这个是中文的么？没有毒吧？
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2011-1-7 发表于 2011-1-7 11:39
我玩儿的时候在座舱里面全都是黑漆漆的一片，只有一点亮光····
(Col.Lee)
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2010-10-12 发表于 2011-1-7 11:47
cimeigui 非中文，不过要是按了自带的LSS会汉化界面和画面设置，有专门的汉化包，但是汉化的也不完全，
001老大做的贺岁版，我用的，反正没觉得有啥，杀毒软件会误报，设为信任就好。
LSS和汉化包好像会冲突，装一个就行，l 也是001老大做的，嘿嘿。。。。
如果英文不好可以去下面这个帖子下中英文对照
另外还可以去教程区找些座舱图看看那些仪表,HUD上的东西都是干什么的，很有用
(Shark21)
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2009-5-1 发表于 2011-1-7 11:51
LZ玩得是Demo版的LO吧…坐舱黑漆漆的是因为过载太大，黑视了
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2010-10-12 发表于 2011-1-7 11:52
我玩儿的时候在座舱里面全都是黑漆漆的一片，只有一点亮光····
cimeigui 发表于 2011-1-7 11:39 这个应该是晚上吧？按L键就可以打开座舱灯了
(Shark21)
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2009-5-1 发表于 2011-1-7 11:54
这个应该是晚上吧？按L键就可以打开座舱灯了
CoL.Lee 发表于 2011-1-7 11:52 …过载太大，黑视了
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