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楼主# 时间:2011-06-10 18:22
[06-10]有没有很多女生，拿到驾照，却不敢开车上路的！
我是今年4月份拿到驾照的，拿到驾照的时候满心欢喜，认为终于可以自己驾驭一辆车了，可是一次次得心惊胆颤，弄得我现在只要坐上驾驶室都会怕了，都不敢开车了，难道我这么辛苦考来的驾照就要变成废纸吗，有没有什么方法可以让我再次勇敢的坐上驾驶室，
殇逝轮回
沙发# 时间:2011-06-10 18:26
大胆的往前开
板凳# 时间:2011-06-10 18:31
胆子大点咯……
我行偶述
3# 时间:2011-06-10 19:59
找个人少的路，勇敢的开
SUMMERING
4# 时间:2011-06-10 20:02
快换证了还没怎么开过，很辛苦的说，算了
世袭菜刀
5# 时间:2011-06-10 20:02
很危险。。。我亲眼目睹一女的，要退到停车位时，倒档挂成前进档。又将油门当成刹车。。。。当场将一个过路人撞飞。。。
休息时间
6# 时间:2011-06-10 20:42
我也不敢开
7# 时间:2011-06-10 20:46
先买保险
8# 时间:2011-06-10 20:52
你学开车时怎么就不怕了
chenqwen
9# 时间:2011-06-10 20:57
多开几趟，就熟悉了！---驾轻就熟嘛
当然这时还是需要有人陪着。。
onebada 楼号:
10# 时间:2011-06-10 20:59
杀手好多，可怕的社会，随时要丧命
ashleywood
11# 时间:2011-06-10 20:59
我也不敢开啊，以后得多练练再上路。。。
为了理想
12# 时间:2011-06-10 21:47
慢慢来 刚开始都有点害怕
兔仔伍乖
13# 时间:2011-06-10 22:06
多开就敢开了 刚开始自己还一天跑四趟下来 很锻炼人的
时光旅行者
14# 时间:2011-06-10 22:07
慢点开。。。少人的地方先多练练~
15# 时间:2011-06-10 22:12
再不成就再叫人陪你练练喽。。多上几次路就可以喽
鹰的蜡烛
16# 时间:2011-06-10 22:18
路面上的马路杀手里十个有九个是女的。。。。
表示很无语
17# 时间:2011-06-10 22:27
妹妹你大胆的往前走，不回头
还你漂漂权
18# 时间:2011-06-10 22:33
去环岛路练习
路线就是从环岛路的白城开始 然后经过一国两制直开到会展中心再到莲前这边~~
为虾米要这样子绕呢！！
因为前面的路没什么车 开久也没什么意义 所以一定要从简到难 毕竟上下班高峰期才是考验真技术
忘记问了 LZ开的是手动的车还是自动的？
19# 时间:2011-06-10 22:36
很多女的其实不应该学车的，天生反应迟钝，遇到紧急情况就会慌张，拿到证也不能让人放心。
20# 时间:2011-06-10 22:40
惟有多开，可以在环道路慢慢开，哪里不错的
21# 时间:2011-06-10 22:40
送你十二个字“胆大心细，眼观六路，耳听八方”
还你漂漂权
22# 时间:2011-06-10 22:41
引用第21楼心影于2011-06-10 22:40发表的 :
送你十二个字“胆大心细，眼观六路，耳听八方”
这个很重要 教练也是这么千交代万交代的~
且听天语
23# 时间:2011-06-10 22:42
瞎说,有没有见过女的开那种集装箱车,我就见过,太牛了,
且听天语
24# 时间:2011-06-10 22:43
环岛路不错,慢慢就熟了
爱上木糖醇
25# 时间:2011-06-10 22:44
一开始很敢开，无知者无畏；刮擦了几次有点小担心
，后来又慢慢自信起来
要多开就熟练了
26# 时间:2011-06-10 22:46
熟能生巧，这一点男女没有差别
27# 时间:2011-06-10 22:53
我拿驾照都六年了，可是也只是敢往前开，不会倒车。。。。晕！
碎梦寒痕
28# 时间:2011-06-10 22:59
环岛路会展中心到五缘湾这段很少车，楼主可以去那练习啊，空气还不错的说
29# 时间:2011-06-10 23:02
我帮你开。。。
xiaopingping
30# 时间:2011-06-10 23:14
胆子大一点然后慢点开，经常开就有经验啦，胆子也会变大的，叫个有经验丰富的做在旁边帮你指导下，我刚学出来也是不怎么敢开，你要告诉自己不跨出第一步你永远不敢往前开，加油！可以滴
31# 时间:2011-06-10 23:18
我也不敢开呢
32# 时间:2011-06-10 23:19
送你十二个字“胆大心细，眼观六路，耳听八方”
丫西果果
33# 时间:2011-06-10 23:22
天天开。。逼自己开。。
夏天容易多了。。因为不想出门被晒黑。。所以害怕也宁愿选择自己开车
laughsu y
34# 时间:2011-06-10 23:31
不要害怕，越害怕越可怕！！！
多上路，慢慢开。开多了就熟了。
车子刮了碰了不要紧，关键不要伤到人就行。
yaunyaun
35# 时间:2011-06-10 23:32
慢慢的多耐心练几次就好了吧，先找车少人少的地方练，能请到陪练是最好的了，慢慢的就习惯 了，不怕不怕了
轩轩妈妈
36# 时间:2011-06-10 23:34
上路了几天就行了
我就是两年前拿到驾照的，但都没开的
这个月练了6天，我上路啦，接送儿了上放学啦
只要记住，我们开自己的道，不用管别人挤你什么的，油门刹车一定要记得分开就OK啦
不过要自动档会好些
加油，楼主你行的！！！
小小菜花
37# 时间:2011-06-10 23:37
把废纸收藏起来，有空自己慢慢欣赏
双农戏猪
38# 时间:2011-06-10 23:39
最好有个熟手陪你练几趟，多开几次心态就不会那么怕…
xmdirwin
39# 时间:2011-06-10 23:41
个人觉得女人不要开车为好，很危险呀，
yelikun
40# 时间:2011-06-10 23:49
找个有经验的司机陪你到人少车少的道路上开段时间就会好很多..
骑猪逗蚂蚁
41# 时间:2011-06-11 00:13 我差不多跟LZ一样拿到驾照，， 不过我经常在岛内开车哈。。。晚上刚刚开，，，，也跑过几次泉州，，其实还好把。。。这玩意就是多开开就好。。。然后还有一点就是。新手的话 还是开慢点比较好。。。。安全第一嘛。。。不用紧张啦。。。
厦门小木
42# 时间:2011-06-11 00:27
不要怕，要胆大心细。只要车速不是太快，会踩刹车，就不会有大问题
我刚拿照就买车，然后就开上路，还天天送儿子上学。真的，胆大心细就行
西红柿西红柿
43# 时间:2011-06-11 00:29
妹妹你大大地往前走
44# 时间:2011-06-11 00:31
上下班高峰期堵车的地方多去开开，没车的地方少开点，多吓几次就有免疫力了
俏皮吖吖
45# 时间:2011-06-11 00:43
正想去学
三十度仰望
46# 时间:2011-06-11 01:00
可以先花钱找个代练的，或者找个会的朋友练着开，胆大心细
蜜雪儿丹妮
47# 时间:2011-06-11 01:03
我的驾照拿了7年了一直在家里睡觉
阿拉豆丁
48# 时间:2011-06-11 01:11
刚开始不要一个人上路，，，
找个会开车的朋友陪你。。壮胆嘛。人家也会提醒你的。。
另外：：：：马路上也有一些男的开车让人很纠结啊。。
我经常会在车里气的骂：你妹丫。居然是个男的，，这么蠢。。
当然。。还是女生开车比较霸道的多。。。
不讲理丫，，，你在路上开的好好的。突然一辆车直接插到你前面。。魂都会吓飞掉。
也不看旁边的车，也不打灯，也不加速，直接一头横着插到你前面的马路上。
是横着过去的。。。横着的。。。
教练没有教要怎样变道吗？？？？多遇到几次，我心脏都会变的很强大。
49# 时间:2011-06-11 01:32
回 楼主(张宇玲) 的帖子
除了开车，还是开车～
睿睿爱我
50# 时间:2011-06-11 07:31
考驾照特累，要想好了再去。
骆驼在绿洲
51# 时间:2011-06-11 07:45
我家的证拿三年了也不会开
raiseye
52# 时间:2011-06-11 07:57
心理问题
女人比男人技术细腻，紧张个什么
raiseye
53# 时间:2011-06-11 07:58
女人都装嗲，其实比男人大胆的多了
爱牌如命
54# 时间:2011-06-11 08:00
刚开始都是这样
55# 时间:2011-06-11 08:04
引用第21楼心影于2011-06-10 22:40发表的 :
送你十二个字“胆大心细，眼观六路，耳听八方”
再加上“不急不躁，礼让三先”
lujianlai
56# 时间:2011-06-11 08:16
放心的去开，大胆去开。
chinchilla
57# 时间:2011-06-11 08:17
只要老爸的名字喊出来就不怕了···
鹜露霜洲
58# 时间:2011-06-11 08:19
可以叫个有经验的带下，我就可以啊，有空的时候，哈哈
欲擒故纵
59# 时间:2011-06-11 08:28
我先借你一辆自行车练练手吧
蹲街守寂寞
60# 时间:2011-06-11 08:42
能 不开就不开吧 省的上路 祸害人间 哈哈
61# 时间:2011-06-11 08:47
胆子大一点 先找个车比较少的地方跑跑。。。
晒太阳的老人
62# 时间:2011-06-11 08:51
哎，有驾照没车开的飘过
六月风铃
63# 时间:2011-06-11 09:01
我更悲剧，左右分不清。
lillian
64# 时间:2011-06-11 09:02
多开就好了
末世流离
65# 时间:2011-06-11 09:10
呵呵 驾轻就熟，胆子要放开啦。
一等良民
66# 时间:2011-06-11 09:14
先找个陪练，然后再车少的地方开
你好我也好
67# 时间:2011-06-11 09:20
a 哈~~~~~
68# 时间:2011-06-11 09:22
开几次就好了````
69# 时间:2011-06-11 09:24
偶也拿了3年证了，没摸过方向盘，以前都是老公开，现在老公去外地发展，2、30万的车放车库里，灰尘都好厚了。。。
过不了心理关，总觉得没法驾驭这么大的车。
希望自己有一天突然有勇气开车
游鱼戏凤
70# 时间:2011-06-11 09:25
聋子听到哑巴说瞎子看到鬼!!
傻瓜的慈悲
71# 时间:2011-06-11 09:32
有。。驾照拿了一年多了。。没上过路
杰瑞小吴
72# 时间:2011-06-11 09:34
多练习练习呗
蒸笼荷叶饭
73# 时间:2011-06-11 09:34
刚开始开的时候不要着急，慢慢来，先去环岛路练练，然后去厦禾路，你开40左右就好，遇到问题不要慌张，虽然开那么慢很让别人恼，有人闪你，喇叭你，你也不要管，你本来就是新手，多开吧，开着开着就熟了，在城区里，你开这么慢，都按照交规行驶，不会有问题的，细心点也不会有事，刮擦的几率也小，不过，作为新手 刮个擦式正常的。还是细心吧，远离土方车和女人开的车，。是我的准则。祝你熟练。。
74# 时间:2011-06-11 09:36
一同事，女的，拿证1年多，有车，目前为止还是不敢开。。天天要她老公送。。她说开车脚就发抖……
75# 时间:2011-06-11 09:36
引用第21楼心影于2011-06-10 22:40发表的 :
送你十二个字“胆大心细，眼观六路，耳听八方”
再补上八个字“宁停三分，不抢一秒”！总共二十个字。好好体会，必有所获。这几年偶就是这么过来的，所以不管人多人少，车多车少，路大路小。。。。。都能轻松应对。再者，开车车心态要好。
m 楼号:
76# 时间:2011-06-11 09:43
77# 时间:2011-06-11 10:07
引用第73楼蒸笼荷叶饭于2011-06-11 09:34发表的 :
刚开始开的时候不要着急，慢慢来，先去环岛路练练，然后去厦禾路，你开40左右就好，遇到问题不要慌张，虽然开那么慢很让别人恼，有人闪你，喇叭你，你也不要管，你本来就是新手，多开吧，开着开着就熟了，在城区里，你开这么慢，都按照交规行驶，不会有问题的，细心点也不会有事，刮擦的几率也小，不过，作为新手 刮个擦式正常的。还是细心吧，远离土方车和女人开的车，。是我的准则。祝你熟练。。
同感，最重要的是不要着急，不行就龟行，不要管后面的喇叭，或者闪你，有本事他就飞过去，谁不是从新手过来的。
78# 时间:2011-06-11 10:14
路过，顶顶
拿分走人！！！！！！！！
beenlive
79# 时间:2011-06-11 10:24
心态有问题。
80# 时间:2011-06-11 10:24
熟能生巧，还是多练习的好
81# 时间:2011-06-11 10:26
找个陪驾呗！
技术不成熟导致自信心不住！
陪个10小时就ok了
雅雅雅黄
82# 时间:2011-06-11 10:42
我一拿到驾照马上开车。记得第一次开车时在一个红绿灯口连续熄火七次。但是现在我的车技还不错（天天开车，手动档）。。。最近换开自动挡的，还很不习惯。
83# 时间:2011-06-11 10:48
越是不敢开 越害怕
84# 时间:2011-06-11 10:54
多多开吧，不然还有个办法不当废纸，拿来给别人扣分用，哈哈哈
AMOIESE
85# 时间:2011-06-11 11:22
放心开吧，你自己不去撞别人，别人都会躲开你的
天涯一只猫
86# 时间:2011-06-11 11:22
告诉你个好办法，你去买辆二手车，不开就停在那边等报废，就逼着你得开了。开几次你就熟练了。然后想开就接着开，用处不大就卖了。技术也能练好了。
Nomatter
87# 时间:2011-06-11 11:32
战略上藐视，战术上重视。
胆大心细，开车时前前后后多注意，平时看看别人怎么进退的，积累经验，总有熟能生巧的时候。所以LZ一定要多练。
理想快逃
88# 时间:2011-06-11 11:40
开车千万别手软…… 越想越出事…… 卖杂货
89# 时间:2011-06-11 11:55
买个自动档的就敢开了
阡陌之间
90# 时间:2011-06-11 11:56
我也是女的!拿到驾照一个星期,我就开车上路了,因为老公仗着我有驾照了就和朋友喝了好多酒,我不得不硬着头皮上路,刚开始尽量开慢点就是,或者也可以先找好点的路段,先练练胆也可以!现在我拿到驾照才半年时间,坐我车的人都说我开得很好,不像新手,况且我还不是经常开呢!
散步去地狱
91# 时间:2011-06-11 11:58
你是开自动还是手动的？
我也是三年前拿到驾照的女生，如果你是开手动上路的，建议你找个乡村路练一下。
如果是开自动档的，说真的，没学过开车的学两分钟也会了。
小子有点乖
92# 时间:2011-06-11 12:18
女人啊 最好不 要开车 有老公当司机不就行了```````还自己开什么车啊````````影响交通``````````````
93# 时间:2011-06-11 12:33
到环岛路去开，然后副驾驶室坐一个像教练会骂人的老手。。。严一点。。
很快，你就会上手了
ckchina
94# 时间:2011-06-11 12:41
现在的驾校应试教育的成份居多.
一朋友才去了几趟就拿到证了.
结果是有证开不了.
静静听雨
95# 时间:2011-06-11 13:13
多练习，我正在考
96# 时间:2011-06-11 13:15
多开几次就不会怕了。
都市旮旯郎
97# 时间:2011-06-11 13:21
胆大心细，眼观六路，耳听八方
缘在高端
98# 时间:2011-06-11 13:22
大胆的跨出一步，你就成功了。
99# 时间:2011-06-11 13:22
多去练练应该就会好很多吧！
100# 时间:2011-06-11 13:23
现在不是有陪练的吗？找他们陪练几趟就好了！
101# 时间:2011-06-11 13:23
来瓶红星二锅头！
菲菲的爱
102# 时间:2011-06-11 13:24
刚打算去报名学车，呵呵目前自己还是信心十足
103# 时间:2011-06-11 13:26
现在路上处处都是马路杀手....
不会飞的燕子
104# 时间:2011-06-11 13:35
我也怕怕的，都跟在后面，不敢超车什么的。
105# 时间:2011-06-11 13:36
引用第18楼还你漂漂权于2011-06-10 22:33发表的 去环岛路练习 :
路线就是从环岛路的白城开始 然后经过一国两制直开到会展中心再到莲前这边~~
为虾米要这样子绕呢！！
.......
说的有道理
火火耀阳
106# 时间:2011-06-11 13:42
可以找我啊，我陪你练，一定让你学的可以跟的士飙
107# 时间:2011-06-11 13:43
慢慢开，多开！
没人生下来就会开的！
smilence
108# 时间:2011-06-11 13:44
很多啊，男的也很多
宝贝住我家
109# 时间:2011-06-11 13:44
同感，感觉考完驾照不能闲着，这样时间长了很容易就生疏掉，有条件的话还是要尽早买辆属于自己的车多开开
weiqing
110# 时间:2011-06-11 13:45
大胆往前开
放胆往前开，
先找个人陪，在人少的地方练习，
111# 时间:2011-06-11 13:46
老娘是没车，不然很敢
112# 时间:2011-06-11 13:47
喝点酒，壮壮胆，然后闭着眼睛向前冲吧！
Singlepeople
113# 时间:2011-06-11 13:49
我也是驾照拿了1年多 也不敢上路
诗之以睛
114# 时间:2011-06-11 13:52
用户被禁言或禁访,该帖自动屏蔽!
Eriophy
115# 时间:2011-06-11 13:59
开辆土方车上路，这样就不会怕了。。
czmwi er
116# 时间:2011-06-11 14:00
楼主 我陪你开吧
两个人的图福
117# 时间:2011-06-11 14:05
我也是4月份拿的，多开几次就不会了哈，加油。
zuiaixiaomi
118# 时间:2011-06-11 14:09
我有个朋友也是这样 上次硬着让她联系一段路 吓得我心惊胆颤
阳光一笑
119# 时间:2011-06-11 14:13
楼主最重要的是怎样去战胜自己！相信你一定行的！
努力！！再努力成功就在你眼前！！！！！
120# 时间:2011-06-11 14:14
jonychun
121# 时间:2011-06-11 14:21
找空曠的地方練一練.時間越久沒開會越不敢開
kinlili
122# 时间:2011-06-11 14:22
昨天刚看到公司停车场一女的，堵在停车入口一直发动车，又一次次的熄火。刚好上班时间，急得N个人直接下车。跑着进楼
123# 时间:2011-06-11 14:27
不用怕啦，我去年一月底拿的证，三月初就买了车上路啦，哈哈！！
124# 时间:2011-06-11 14:29
找个驾龄久一点的亲戚朋友陪练1个月左右会好一点。。
我一开始上车就紧张，不用说看什么路况和认路了
有人陪练一个月后现在顺手多了，主要是胆子大了
125# 时间:2011-06-11 14:29
慢，慢，慢。 几趟下来就会熟悉的。
一休小瑜
126# 时间:2011-06-11 14:31
经常开就不会了，我常开，现在技术不错的
风尘仆仆的云
127# 时间:2011-06-11 14:31
回 11楼(ashleywood) 的帖子
O(∩_∩)O哈哈~
128# 时间:2011-06-11 14:31
杀手好多，可怕的社会
他们叫我金三顺
129# 时间:2011-06-11 14:32
我刚拿了驾照就上路了，敢上路的重点是 胆大心细
丫头的思绪
130# 时间:2011-06-11 14:35
Lz加油，哈！
131# 时间:2011-06-11 14:41
132# 时间:2011-06-11 14:44
厦门道路上，那些不文明开车的，女的战比例很高
133# 时间:2011-06-11 14:49
慢慢来……
心动男孩
134# 时间:2011-06-11 14:51
一般先找个人比较少的地方再练练，熟能生巧吗，慢慢就不会啦，刚出来大家都差不多，
林被阿森
135# 时间:2011-06-11 14:51
请我当陪驾啊` ` ` 联系我噢Q 122408711
136# 时间:2011-06-11 14:56
油门往下一踩，逛飙
137# 时间:2011-06-11 14:56
LZ需要陪练吗
138# 时间:2011-06-11 14:59
找个人少的路，勇敢的开
139# 时间:2011-06-11 15:02
我也不敢开。。。驾照拿了5个月了。。
140# 时间:2011-06-11 15:02
妹妹你大胆的往前开啊，往前开。。。。
只想平静
141# 时间:2011-06-11 15:03
先找个人陪你练练，我是没有机会开，他们怕。但是我自己倒是不怕。
142# 时间:2011-06-11 15:06
我愿意陪练，免费的哦
刚睡醒的海豚鱼
143# 时间:2011-06-11 15:09
叫个人陪着了，找个人少的地方开，开慢点，放松点就好了
144# 时间:2011-06-11 15:09
mikejeso
145# 时间:2011-06-11 15:10
146# 时间:2011-06-11 15:11
我是四月份拿到的 也不敢开
一上驾驶座就感觉像打仗一样，很紧张!
哎，怎么看别人开车那么轻松呢
147# 时间:2011-06-11 15:35
很久没开 现在偶是不敢开了 车多人多
148# 时间:2011-06-11 15:44
拿到证的当天下午就自己一个人开着车出去跑了，现在想想，自己很强大呀。
月月吃西瓜
149# 时间:2011-06-11 15:47
我还在学，但已经迫不及待上马路了
150# 时间:2011-06-11 15:51
首先选择自动档的，如果手动的你觉得自己可以开也没关系！然后去环岛路或者环岛干道等人少车少路好走的地方试炼！熟悉后再去不是很拥挤的地方开，主要是熟悉车子！等开一段时间后就习惯了！
151# 时间:2011-06-11 15:52
原来跟我一样的MM很多哦，大家说得很好，胆大心细，眼观六路，耳闻八方，文明行车，礼让三分~记住了，现在我也更有信心的了
健身小钟
152# 时间:2011-06-11 15:58
回 楼主(张宇玲) 的帖子
我想开，可是没车，
情痴大圣
153# 时间:2011-06-11 15:59
大胆的往前开
154# 时间:2011-06-11 16:01
有什么方法？？？？方法很简单，喝个7、8分醉意，那时开车最稳
marcury
155# 时间:2011-06-11 16:02
引用第22楼还你漂漂权于2011-06-10 22:41发表的 :
这个很重要 教练也是这么千交代万交代的~
少了最重要的4个字：提前预防。
朱姆朗马
156# 时间:2011-06-11 16:08
慢慢来 刚开始都有点害怕
157# 时间:2011-06-11 16:09
我自己的经验···载一个没有驾照的人会让你信心满满的··
似有若无
158# 时间:2011-06-11 16:10
胆大心细
暴雨柔情
159# 时间:2011-06-11 16:14
马路杀手真多。
转角遇到狗
160# 时间:2011-06-11 16:15
到车少的地方开
翔云信息
161# 时间:2011-06-11 16:17
撞撞就习惯了，我老婆拿了好多年驾照了，都没开
我天天当车夫 悲催啊
162# 时间:2011-06-11 16:17
一个即将上路的马路杀手
163# 时间:2011-06-11 16:23
很多公交司机也是女的呀，开得也很好啊，你多熟悉一下车，在多多练习，一定行的
放手让爱飞
164# 时间:2011-06-11 16:26
呵呵 我也是4月份拿到的 之后都没再摸过车了
165# 时间:2011-06-11 16:26
没事的，最好的方法是你开车的时候找个熟手给你当副手，多练几次就好了，不要怕
黑色芬芳
166# 时间:2011-06-11 16:28
我也很想去考駕照啊 但會不會和你一樣啊
167# 时间:2011-06-11 16:31
去环岛路练练就好了。那里车少，车速也不快。走走停停练练。我拿完驾照就是上那练的。
tiffanyvivian
168# 时间:2011-06-11 16:32
我也是四月拿证 拿证后第一天就自己从集美开回岛内了 想想当时真大胆
现在基本每周都有开 多练练就好了呀
169# 时间:2011-06-11 16:46
我是2月拿到驾照的,刚开始也是不敢,都快放弃了,后来慢慢练,现在好多了,敢自己一个人开车上路了.
170# 时间:2011-06-11 16:54
气囊多装点，保险多买点~
小鱼唱大戏
171# 时间:2011-06-11 16:59
女的还是开自动档的好，车上再装一个倒车影像，开慢点，就可以了
完全水中游
172# 时间:2011-06-11 17:01
这时、最最重要的是找个陪练教练。随时陪驾。我就是陪驾教练，驾车12年、陪驾7年。我Q715028854.欢迎各位找我陪驾。还有酒后代驾。
173# 时间:2011-06-11 17:03
开始也会这样怕
但我现在开比男生快多了
好多男的开太慢了
我都超过去了
没有什么好怕的，女人就不能开车了吗
sammynini
174# 时间:2011-06-11 17:05
路过 我也是新手
不过我要说的话已经被21楼的说了 恁恁恁恁恁
175# 时间:2011-06-11 17:08
喝點酒壯壯膽。
么么汤圆
176# 时间:2011-06-11 17:08
我都拿证两年了，还是没敢上路
寒山一竹
177# 时间:2011-06-11 17:13
找个比较熟的朋友，在旁边看着你开
178# 时间:2011-06-11 17:16
拿到驾照，却不敢开车上路的很多，拿到驾照，却不敢开车上路，却敢到这里发帖的人就不多了
深陷愚梦里
179# 时间:2011-06-11 17:30
找人坐在副驾驶
阿ＭＡＹ
180# 时间:2011-06-11 17:30
找人陪着在人少的地方多练练
拒绝吃鱼的猫
181# 时间:2011-06-11 17:32
妹妹你大胆地往前走啊……
偶然清醒
182# 时间:2011-06-11 17:36
我也不敢开车
183# 时间:2011-06-11 17:37
去环岛路多练练吧 马路杀手
184# 时间:2011-06-11 17:37
我也是这样的，当时感觉学了等于没学。后来就是请自动挡的陪练，他脾气很好，很有耐心（他在小鱼上也有账号，有帖子解答学员疑问），我请了2次陪练，他会循序渐进的给你增加难度教你。还有就是平时有机会就让家人陪练开车到处转转，慢慢就能自己开了。反正就是慢一点，小心谨慎驾驶就对了。
还有把你常去的路线多跑几趟，记住在哪里变道啊什么的，就像读书死记硬背一样，熟悉起来就心里稳一点。停车就停在那种很宽敞的空车位上，呵呵，我到现在还不会侧方停车呢，也常常去碾路沿，唉，还是新手啊，还需要多多学习。
chasingpayment
185# 时间:2011-06-11 17:38
用户被禁言或禁访,该帖自动屏蔽!
眉子姐姐
186# 时间:2011-06-11 17:58
我是被迫开车的。首先是要自动挡。装倒车摄像头。
提车那天是我同事帮我开回公司车库的。老公在外地工作 ，我不开谁开呀
同事陪练一周后，另一个同事说：一周了都看见你的车在车库下午看见你坐公交车。你买车干啥？
惭愧中，一咬牙。开回家。这样就开了几年了
亮亮飞鱼
187# 时间:2011-06-11 18:11
同感，我是去年拿的，到现在也不怎么敢开，一般都是在车少的地方才敢开！
所以建议你先选择一条车比较少的路，先练练
googlesu
188# 时间:2011-06-11 18:22
慢慢来 刚开始都有点害怕
浪漫女孩
189# 时间:2011-06-11 18:28
有人陪驾，开一阶段就敢了。
我拿驾照一年多，至今才自己开过两次，不然旁边都要有人在，哈哈
最重要的决定
190# 时间:2011-06-11 18:32
我也是，去年初就拿驾照了，到现在开过的次数可能都没有超过十次，开在马路上还不怕，最担心的是停车，根本停不进去
笑到流泪
191# 时间:2011-06-11 18:33
现在真的知道了···学开车真的好辛苦····
最近经常看一些车祸现场···都不敢开了···
茅台油咱伤不起
192# 时间:2011-06-11 18:34
多撞撞就好了
滴滴点点
193# 时间:2011-06-11 18:41
我的一个朋友，2000年跟我一块拿的驾照，那天跟我一起出去，正好那天***很多，就跟她说：“帮我开下，我打***。”她竟然跟我说了句：“我那会开，从拿照到现在我就没摸过方向盘。”汗。。。
194# 时间:2011-06-11 18:48
不够灵活的最好不要开车，害人害己。
195# 时间:2011-06-11 18:52
拿照快3年了，没怎么开车，但有独自上路的经验，所以觉得也不怕。就是第一次自己独自上路时无比的纠结，开过后，就觉得还好，小心点就好。
超级大蔡
196# 时间:2011-06-11 18:57
用户被禁言或禁访,该帖自动屏蔽!
197# 时间:2011-06-11 19:12
一开始用别人的车练，人家肯定在副座上指导你的。不然人家也不放心啊
然后我提车第二天，就自己一个人开去翔安上班了。。。
逼出来的啊
198# 时间:2011-06-11 19:19
慢慢来吧
199# 时间:2011-06-11 19:24
多开就好了
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倾血奉帖！新手上路需知，与刚拿驾照的童靴们共同学习帖！（图）
今天777777 时间:
2011-5-27 19:37 标题:
倾血奉帖！新手上路需知，与刚拿驾照的童靴们共同学习帖！（图）
本帖最后由 今天777777 于 2011-6-1 11:09 编辑
随着汽车市场的快速增长，汽车逐渐走进越来越多的普通市民家庭，有车一族也逐日的壮大起来，就拿武汉来说，去年考驾人员19万，今年将增加好几万，而一个城市的交通路况的改变是比较缓慢的，2009年武汉市汽车保有量88万辆，到了2010年9月已经达到100万量。那么到今年2011年9月会是多少呢？估计大家心里都有数。
开车从新手到老手是一个逐渐的过程， 新手在开车过程中避免不了这样那样失误， 为此，特意整理出了一个帖子来让我们这些还处于菜鸟级别的新手提供一个参考交流的平台。使我们能在历尽艰辛地通过科目一，科目二，科目三的反复考试后，能尽快在这日愈复杂的交通状况下使自己，使他人，使爱车都安全无事！
老手们可能看了觉得很简单，但是我们这些菜鸟就必须学学了，哈
同时希望车友们多多提供驾驶经验啊！ 没功劳有苦劳，路过的有花给花，没花就喝彩啊！
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今天777777 时间:
2011-5-27 19:44
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-31 21:47 编辑
新手开车容易犯错的四大地方 1.
两手紧握方向盘，身子坐得笔直，并且有前俯的趋势，这一定是新手。开车的时间越久，人就坐得越靠后，并且椅背也越放越斜，真正成了小卧车。 分析:座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服，可能会影响驾驶员的情绪，引发交通事故。但新手通常上路时精神高度紧张，座位调整得直且靠前，目的自然是为了能增强视野。 殊不知，过于靠前的座位不仅对于双手扭动方向盘造成影响，过于贴近方向盘中央的安全气囊对驾驶者的安全也造成了潜在的威胁。其实在习惯了自己的爱车后，驾驶座位置的调节并不会对视野有太多影响，只要将倒后镜调整到相应位置就可以了。
刹车该拉的时候不拉，该松的时候不松，而且斜坡起步时溜车的多是新手。 分析:新手容易犯的一个错误就是冷启动开车时，忘记松开手制动。此举的后果是损耗车辆刹车系统，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶进就忘了松手制动。建议新手先养成“走车松开手制动、停车拉起手制动”的好习惯，把这个习惯培养成下意识的动作，是养成合理用车习惯的第一步。
3.超车、并线时不打转向灯，经常急刹车的马路杀手多是新手。 分析:很多车主都有这样的经历:好端端地开着车，忽然一辆车不打灯，毫无预兆的从斜刺里冲过来，可能是速度过快，又是一脚刹车，惊得你是一身冷汗。当你正欲发作准备超过去时，才发现对方双手紧握方向，目不斜视直盯前方，原来是一个新手。 不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的老毛病。老师傅再提醒一遍:打左转身灯时主要看左后视镜，打右转向灯时主要看右侧后视镜，车流拥堵时必须观察左右后视镜里车身两侧的情况。平时就应该多加观察周围情况，对车辆前后左右的状态都作到心中有数，以便变线或急刹车时为其他车辆留出应变余地，避免事故发生。
3.在路口前不并线，快到路口时方恍然大悟，然后往车队里硬挤，情况尴尬的大多为新手上路。 分析:新手的情况不光是手生，而且路生。对道路的不熟悉，加上新手上路难免手忙脚乱，容易导致在路口外左顾右看，无所适从，直到接近路口方才意识到行错线路，想要再变线，不仅跨实线违章，而且徒增危险。因此，新手出车前应该事先规划线路，提前想好怎么走，路口前多看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
今天777777 时间:
2011-5-27 19:50
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 22:16 编辑
新手安全开车总则 ：
其实，每一个新手都曾经历过上路的窘迫，如果能够顺利度过最初实习期的话，将会受益终生。下面向您介绍新手安全开车的几个要诀。
心里要稳首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
找人壮胆其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。
做好准备再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。
新手开车21计
第1计：调整好驾驶姿势 驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。
这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏 板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。 需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想 起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
第2计：轻松玩转转向盘 驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两 只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的 活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧 握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向 盘的情况，埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要 越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。 另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不 是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏 轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮 方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第3计：熟悉挡位 绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看 换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现 挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。 注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动 车和机动车。
第4计：熟练油离配合 驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出， 而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏 板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到 底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移 动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短， 即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛 加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时 减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
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ILRAIN100 时间:
2011-5-27 19:50
好贴！顶起来！
火虎 时间:
2011-5-27 19:54
2楼字太小了
su er262 时间:
2011-5-27 19:55
顶，支持
今天777777 时间:
2011-5-27 19:59
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 22:18 编辑
第5计：找准换挡时机 很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是 在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。 通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时 机一般在发动机转速为2 500~3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要 先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察 一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车 速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
第6计：学会眼观六路 驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情 况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢？ 在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移 出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视 到广阔的路面状况--前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和 右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包 括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号 灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。
第7计：专门练习停车入位 最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停 车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少， 停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。 怎么办？办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。 练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位； 另一种是左右有车中间留有停车位。
第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先 入才能顺利到位。 第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注 意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库” 和“倒库”方法。
第8计：反复验证跟车距离 新手往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。那么跟车时怎 样做到距离合适呢？ 不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的 时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车 道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练 习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。
第9计：轻松面对会车 在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车，特别是在路面较 窄的路面会车时，新手往往会产生紧张情绪，一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行，甚 至造成两车相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免 这些情况的发生，新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，轻松面对会车。 正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实 情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两 车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速， 临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利 交会的目的。 会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路 上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。
图片附件:
U1138P33DT20050706173604.jpg
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默_默。 时间:
2011-5-27 19:59
熟能生巧~
今天777777 时间:
2011-5-27 20:02
不好意思啊，这是我前段时间学驾照的时候的一些网上到处收集的珍藏资料，为的是拿照后更好地真正开新车上路的，现在照拿到手了，和大家一块分享！
内容较多较杂，新手上帖、速度有点慢啊！见谅！见谅！
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(2011-5-27 20:02, 14.31 KB) / 下载次数 0
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秋天的枫叶 时间:
2011-5-27 20:03
今天777777 时间:
2011-5-27 20:09
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 21:32 编辑
第10计：摸索并线动作和时机 对于新手来说，并线是一项很恐怖的事：川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。因此从实际情况出发，新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车，非万不得已不要并线。待条件成熟之后，你会发现并线其实很简单。 并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。并线要提前作准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。
第11计：慢倒车 新手很容易犯顾前不顾后的毛病，因此在倒车时经常发生刮蹭事件。 倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情 况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也 发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手 在倒车时一定要切记一个字--慢。 倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况，根据观 察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。 倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。 然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 km ／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后 视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。
第12计：学会观察交通标识 新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此最容易发生违反交通标识 的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。 这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了。 为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要 高，弄清交通标识指示的含义后再行车。 另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路 面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注 意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。
第13计：用心记熟道路 很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很 多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记路。新手因为驾驶技术不熟练，坐 在驾驶位置手忙脚乱，更不要说记路了。按常理说，开车记路是一个合格的驾驶员应该具备 的基本条件，开车记路并不是什么难事，只要用心，谁都能把路记得清楚。 在路上开车时，驾驶员在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标识，在一些交叉路 口和立交桥的附近都有交通提示标识，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以 用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时 候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。
第14计：掌握行人动态 不同年龄的行人在路上会有不同的动态，新手应该学会区别对待他们，根据不同的行人 及时改变行驶方式，这对安全行车很有帮助。 儿童的自我保护意识比较差，他们在路上具有行走路线多变和走停不确定的特点，所以在路上开车时如果遇到儿童一定要减速，千万不要和儿童抢道。年轻人精力旺盛，头脑反应 快，敢于冒险，敢在车辆临近时横穿道路，或不走人行道而走车行道，甚至爬越道路隔离护 栏。针对年轻人的这种特点，驾驶员应尽量为他们留出空间和余地。老年人一般行动迟缓，视觉和听力较差，他们过马路时往往没有看见来车或不能正确判断车速，有些老年人甚至只 顾低头走路，根本不看往来的车辆。因此在路上行驶尽量远离老年人，也不要鸣喇叭，以免 惊吓到他们。 有些骑自行车的人经常改变行车路线，有空就钻，这很不利于行车安全。所以在路上行 驶应和他们保持一定的距离，要防止骑车人突然摔倒，出现危险。
第15计：复杂路况注意观察 在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常 见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。 在一些交叉路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢 行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。
第16计：正确躲避障碍物 新手在路上行驶遇到障碍物时，并不是都会正确处理，例如有些驾驶员在路上行驶车速 太快，来不及观察路况，看见障碍物时已经距离很近，所以只能从障碍物上面冲过去，这样 对汽车的底盘和轮胎都会造成一定的损伤。有些驾驶员行驶时和前车跟车太近，这样就无法 观察前车之前的路况，当前车安全避让过障碍物时或前车出现紧急情况时，自己就来不及采 取正确的行动了，只能紧急转向或制动，这样就会造成附近车辆的紧急转向和制动，容易出 现连环交通事故。究其原因，主要是对路况的观察不够。因此在行车时要随时观察路面的情 况，将视线放远，在发现障碍物后提前减速，同时观察左、右和后3个方位的车辆行驶状 况，适时绕开障碍物。
第17计：夜间驾车谨慎行驶 作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅改善了对面驾驶员的视线，更重要的是保护了自己的安全。 夜间光线差，一定要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯；若路面光线很 暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特 别要注意路边的行人，例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，而 且他们的听觉和视觉都很差；注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂 石等杂物。
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今天777777 时间:
2011-5-27 20:14
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 21:48 编辑
第18 计：练好坡路起步的基本功 在城市拥堵的道路上，特别是很多车在排队上立交桥的时候，起步停车是常有的事情。 有些立交桥的坡度较大，如果没有练好坡路起步的基本功，此时真是寸步难行了。一起步就 熄火溜车，后面的车使劲按喇叭，这时你难道能下来推着车走吗？你不想让这种尴尬的情景 出现在自己的身上吧，那么只有多做练习，练好坡路起步的基本功。 新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合 熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。
第19计：需要停车时应平稳减速 在路上行驶时，如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大，那么这辆车的驾驶员很 可能是新手。新手停车时控制不好车速是很普遍的问题，总是让坐在车里的人有坐船的感 觉。为了避免紧急制动或制动力度过大，新手应该在到达停车目的地之前进行预先制动，可 以采取“点制动”的方法缓慢降低车速，在踩制动踏板时力量应适中，慢慢地踩下，切不可 用力过大使车速降得过快。
第20计：掌握好制动距离 在不同的路面上制动距离是不同的，在路上行驶时应根据车速情况、路面状况以及气候 状况等因素，综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。对于新手来说，掌握不好制 动距离是正常的，这需要经过时间和里程的磨练才能把握得恰到好处。 在练习时要把握一个“缓”字，可采用提前制动，缓慢加力的方法，不断摸索制动时刻 和制动力大小的最佳匹配。
第21计：防止操作不当造成熄火 熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄 火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人 都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制 动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏 板的轻重，离合器自由行程的长短。
讴歌婚礼摄影 时间:
2011-5-27 20:55
本帖最后由 讴歌婚礼摄影 于 2011-5-27 20:56 编辑
谢谢LZ分享哦~！
泛泛之交2010 时间:
2011-5-27 20:58
记号一个~~以后慢慢看
今天777777 时间:
2011-5-27 21:19
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 21:24 编辑
《新手开车需知》
起步步骤
（1）手动档起步：拉紧手刹（防备滑动）-离合器踩到底-挂空档-转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统-然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后15秒，挂一档、松手刹脚刹、慢抬离合、缓加油、出发。
（2）自动档起步：1)拉紧手刹插入钥匙，2)接通电源自检5秒，3)踩住脚刹，4)从P档排至N档，5)点火预热15秒（此时系安全带和调后视镜），6)挂入D档，7)松手刹，8)慢抬脚刹，9)起步。
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(2011-5-27 21:24, 13.2 KB) / 下载次数 0
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今天777777 时间:
2011-5-27 21:21
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 21:51 编辑
平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！
带档刹车
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
懒刘 时间:
2011-5-27 21:28
顶起。。。。。
今天777777 时间:
2011-5-27 21:28
前车突然让路有危险
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
向路的中间靠
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离！
超车减档提速
行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。
不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面，突然停车问路，②不要跟在长客车后面，突然停车捡人，③不要跟在出租车后面，突然招手急停，④不要跟在大货车后面。突然JC叫停。
今天777777 时间:
2011-5-27 21:38
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 21:41 编辑
过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！
路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险！
过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
谨慎鸣笛
突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车！
高速紧急，只踩刹车
高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险！所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。
今天777777 时间:
2011-5-27 21:42
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 22:11 编辑
停车技巧
停车有技术，也有艺术。
1、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。
（1）手动档停车：踩脚刹踩离合-停稳-拉手刹-挂空档-熄火。
（2）自动档停车：1)踩住脚刹，2)停稳汽车，3)拉起手刹，4)排入N档，5)慢松脚刹，6)关闭电源，7)排入P档，8)拔出钥匙 ，9)驻车完毕。
今天777777 时间:
2011-5-27 21:44
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 22:45 编辑
等信号停车
一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。
路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。
路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。
车头朝外
无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
车停明处
走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
霍尔的移动城堡 时间:
2011-5-27 21:46
好长 记号慢慢看
今天777777 时间:
2011-5-27 21:56
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 22:42 编辑
高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
车里别放什么东西
车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！
路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。（“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。）
停车场内停车
停车场内往往是倒车入位，车头朝外。
今天777777 时间:
2011-5-27 21:59
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 22:51 编辑
使用车灯技巧
汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。
1、夜行照明灯，俗称大灯
大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。
2、夜行示宽灯，俗称小灯
用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。
3、转向灯
应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。
4、刹车灯
刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。
5、雾灯
可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。
今天777777 时间:
2011-5-27 22:03
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 22:14 编辑
尽量不离前面货车太近
不能手熟了就掉以轻心
honey12 时间:
2011-5-27 22:04
好详细啊
我要慢慢学习
LZ辛苦啦
今天777777 时间:
2011-5-27 22:10
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 22:59 编辑
省油技巧
1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里0。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
5、不要狠刹车
如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。
6、走好路，走车少的路
如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。
7、满胎压
确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10％。
8、半箱油
减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
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今天777777 时间:
2011-5-27 22:13
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 23:05 编辑
外出防范技巧
驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题。
1、备份防失
备用钥匙拴在身上，时刻不离身；有关证件均有复印件，分开放。
2、慎重加油
只到中石化、中石油的加油站加油。
3、慎重吃住
拒绝任何陌生人的食品、饮料，不接触陌生人的任何物品和香烟。不在路边小店餐饮、住宿。
4、行车防抢
正常行驶中遭遇故意碰撞事故,不要下车,锁上车门，手机报警，等待JC。如果对方采取过激行为，应迅速驾车离开现场，继续报警。
行驶途中暂停或慢行时，锁好车门，升起车窗玻璃，以防盗抢。常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗，当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时，不法之徒趁机将车内的财物盗走。不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸***夺，或者直接拉开车门抢夺。
5、停车防抢
在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前，观察周边情况，如有闲散人员、不良之辈迹象，不要灭火停车，更不能下车，必要时迅速驾车离开。在有停车场的地方一定要把车停到停车场。如果临时需要停车又没有停车场的，车上要留人，锁好车门。
6、停车防盗
在晚上住宿地的停车场停车时，要将车内所有物品，包括后背箱中物品，当着守卫的面，全部取出。许多宾馆守卫、保安，监守自盗。有人在北京一大宾馆停车，购物归来整理后背箱，被守卫看到车内有感兴趣的物品，夜里车门被撬，所有物品全部丢失。
7、起步防抢
上车之前,先在远处观察，察看车辆周边有无不良之辈,但有可疑之处,暂时不要靠近车辆。出车前,先绕车一周，看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水，尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物。上车后,立即锁上车门，尽快离开。
今天777777 时间:
2011-5-27 22:19
新手拿照后，不行就先请陪练
今天777777 时间:
2011-5-27 22:24
新手上路十大注意事项
绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。
　　通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
　　1.原地不着车熟悉挡位
　　此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
　　注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
　　2.行进中熟悉挡位
　　在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
　　注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
今天777777 时间:
2011-5-27 22:25
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 23:08 编辑
熟练油离配合
　　驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
　　正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。
　　车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
今天777777 时间:
2011-5-27 22:26
找准换挡时机
　　很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
　　通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
　　有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km／h时应选择2挡，当车速为20～60km／h时选择3挡，当车速在60～80km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km／h就可以挂入5挡了。
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2011-5-27 22:28
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 23:13 编辑
学会眼观六路
　　驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员，学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢？
　　在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。
　　在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。
　　路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。
今天777777 时间:
2011-5-27 22:29
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 23:21 编辑
正确躲避障碍物
　　新手在路上行驶遇到障碍物时，并不是都会正确处理，例如有些驾驶员在路上行驶车速太快，来不及观察路况，看见障碍物时已经距离很近，所以只能从障碍物上面冲过去，这样对汽车的底盘和轮胎都会造成一定的损伤。有些驾驶员行驶时和前车跟车太近，这样就无法观察前车之前的路况，当前车安全避让过障碍物时或前车出现紧急情况时，自己就来不及采取正确的行动了，只能紧急转向或制动，这样就会造成附近车辆的紧急转向和制动，容易出现连环交通事故。究其原因，主要是对路况的观察不够。因此在行车时要随时观察路面的情况，将视线放远，在发现障碍物后提前减速，同时观察左、右和后3个方位的车辆行驶状况，适时绕开障碍物。
反复验证跟车距离
　　新手往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢？
　　不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。
　　轻松面对会车
　　在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车，特别是在路面较窄的路面会车时，新手往往会产生紧张情绪，一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行，甚至造成两车相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生，新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，轻松面对会车。
　　正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。
　　会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。
今天777777 时间:
2011-5-27 22:29
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-28 07:47 编辑
　　新手很容易犯顾前不顾后的毛病，因此在倒车时经常发生刮蹭事件。
　　倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。
　　倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况，根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。
　　倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。
　　学会观察交通标识
　　新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了。
　　为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要高，弄清交通标识指示的含义后再行车。
　　另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。
图片附件:
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今天777777 时间:
2011-5-27 22:30
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-28 07:36 编辑
掌握行人动态
　　不同年龄的行人在路上会有不同的动态，新手应该学会区别对待他们，根据不同的行人及时改变行驶方式，这对安全行车很有帮助。
　　儿童的自我保护意识比较差，他们在路上具有行走路线多变和走停不确定的特点，所以在路上开车时如果遇到儿童一定要减速，千万不要和儿童抢道。年轻人精力旺盛，头脑反应快，敢于冒险，敢在车辆临近时横穿道路，或不走人行道而走车行道，甚至爬越道路隔离护栏。针对年轻人的这种特点，驾驶员应尽量为他们留出空间和余地。老年人一般行动迟缓，视觉和听力较差，他们过马路时往往没有看见来车或不能正确判断车速，有些老年人甚至只顾低头走路，根本不看往来的车辆。因此在路上行驶尽量远离老年人，也不要鸣喇叭，以免惊吓到他们。
　　有些骑自行车的人经常改变行车路线，有空就钻，这很不利于行车安全。所以在路上行驶应和他们保持一定的距离，要防止骑车人突然摔倒，出现危险。
　　复杂路况注意观察
　　在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交叉路口，特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段，行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定，在没有明确交通信号标志的路段，机动车应主动让行行人和非机动车，因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。
　　在一些交叉路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。
今天777777 时间:
2011-5-27 22:31
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-28 07:39 编辑
防止操作不当造成熄火
　　熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。
　　合理对待其他车的并线
　　在多车道上行驶时，车辆之间的并线是很频繁的。当遇到有其他车想并入自己车前面时，要保持平和的心态，如果自己车速较快，应适当减速让其他车并入自己车道，切不可加速阻止或故意将其挤出车道。对于没有打转向灯就突然并入自己前面的汽车，应尽量避让，不要心情急躁，否则会影响自己的行车安全。
　　准确判断后部车辆距离
　　对于前方车辆距离和位置的判断，驾驶员直接观察就心中有数，但是对后方车辆距离和位置的判断，新手往往很难把握，这样在超车、并线时往往容易出问题。要想对后方车辆距离自己究竟有多远、确切位置在哪里有一个准确的判断，除了要用好车辆的后视镜之外，还要在必要时侧头观察盲区内有无车辆，但车辆前行时切忌回头观察。
　　新手要熟悉后视镜中的影像与实物距离的差别，练习时可先在停车场进行，停车后通过后视镜观察后车距离，然后下车验证实际距离，做到心中有数。在路上行车时要根据己车和后车速度，适当调整车距。
今天777777 时间:
2011-5-27 22:32
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-28 07:48 编辑
不同路况的驾驶技巧
　　在各种各样的路况下，首先要保证行驶的安全性，其次要能根据不同路况特征，掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路，应选择好路线，控制好车速；在拥堵路面上，应保证与前车和后车的安全距离，同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰；在高速路上，不宜过慢，不长期占用超车道，远离大型车辆；在城市快速路上，应特别注意在并线和超车时的安全；在山路行驶，应选择低挡位，并正确掌握转向盘；在连续转弯路上，应尽量贴着弯道内径中心转弯，这样不论是遇到对面来车需向外侧让路，还是防止转弯离心力使车辆外甩，都有较大的安全回旋空间；在急转弯时，应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉；另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。
　　总之，在不同路况下关键要快速适应环境，把握好挡位、车速的关系，同时要善于使用灯光、制动和后视镜。
　　适时超车
　　新手上路一般不敢轻易超车，不同的路段、不同的路况超车，都有不同的驾驶方法。如无特殊情况，尽量从左侧超车。超车时，首先观察左前方，再观察左后视镜及左后视镜死角(盲区)，确认安全后，打左转向灯，逐渐切入前方车辆左侧行车道。在接近前车左后方时，可鸣笛提醒前车(在市区禁止鸣笛的地方不要鸣笛)。超车完成后，转向灯复位。如果夜间超车，则用变换远近光的办法提醒对方。超车后根据前方路况决定是继续沿着当前行车道前进，还是汇入原右行车道(如果在高速公路上超车，必须返回右侧行车道)。如果需要返回右侧行车道时，则必须与被超车辆拉开一定距离时，再打右转向灯转换到右侧行车道。
　坦然对待后车鸣笛
　　很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语，写有“注意，别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句，以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到其他车辆的驾驶时，可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下，遇到性急的人，也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌，常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象，越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道，或是正常超车并线，遇到后车鸣笛，最好“充耳不闻”，沉着应对，切忌手忙脚乱，忙中出错。如果的确造成明显影响车流速度，则应在保证安全的情况下加快行驶速度。
图片附件:
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今天777777 时间:
2011-5-27 22:32
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-27 22:38 编辑
应对交通事故
　　由于缺乏必要的基本知识，一般人在突然遇到交通事故时，往往会不知所措。慌乱中，贻误了抢救伤员的时机，加剧了不应有的后果，还可能会出现因现场保护不到位给事故的勘察处理造成困难的情况。
　　遇到交通事故，要沉着冷静地处理好以下问题：①立即停车。发生交通事故后，车辆必须立即停车。停车后按规定拉紧驻车制动，切断电源，开启危险信号灯，如夜间发生事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还须在车后按规定设置危险警告标志。②及时报案。当事人在事故发生后应及时拨打122报案，将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况告知交警，在交警来到之前不能离开事故现场。③抢救伤者。如事故中有人受伤，应设法送医院抢救治疗。④保护现场。在交警到来之前应当保护好现场，除非因抢救伤者和财产需要，不得擅自移动现场肇事车辆、伤者及物品等，必须移动时应当标明位置。⑤做好防火防爆措施防止事故扩大。⑥协助现场调查取证。在交警勘察现场和调查取证时，当事人必须如实向交警陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事故的真实情况。⑦倘若事故涉及其他车辆，应记下该车车牌号码，并询问对方联系***等。亦尽快向保险公司报案，并依据保险公司的规定办理各项手续。
今天777777 时间:
2011-5-27 22:33
本帖最后由 今天777777 于 2011-5-28 07:49 编辑
应对恶劣天气
　　在恶劣天气情况下行车，良好的车况是安全行车的必要前提和基础。行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置：检查制动液贮藏室的液面高度，制动时有无跑偏、漏油情况，驻车制动效能是否良好，以及转向装置的各部件连接是否可靠；二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除；三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。
　　如果在雾天行车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，或把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启示宽灯、尾灯、后防雾灯和危险报警灯。如在雪地行驶，行车要点在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要