【求助】买下飞机学校，然后开飞机起飞降落？还是怎么
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【求助】买下飞机学校，然后开飞机起飞降落？还是怎么
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发表于 2006-1-26 01:12
【求助】买下飞机学校，然后开飞机起飞降落？还是怎么
【求助】买下飞机学校，然后开飞机起飞降落？还是怎么过？
还是开多久时间？
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发表于 2006-1-26 01:18
跟着演示动画做吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
Farewell My Love。。。你已经在远处了，不是吗。我确实清楚，当我们各自背过身去不在四目相视的时候。你离去了，你曾回首留恋。而你看到的只是我始终背对着你，你一定有过失落和绝望吧。可是你为何没有留意到我始终没有离开过那个地方。离开的只是你阿。你回首留恋是希望我能够来追你，我决不离开则是想等你回来。悲剧只是没有人愿意妥协。
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发表于 2006-1-26 01:28
飞完第2个降落任务。。。第3个不让接啊！！！！！！！！！！555555555555555
(啊华)
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发表于 2006-1-26 01:55
怎么可能不让你接~~~~有没有看错了！！！！！！！！！
桃花呜里桃花魇.桃花魇里桃花仙.桃花仙人种桃树.又摘桃花换酒钱
screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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发表于 2006-1-26 03:13
飞机学校任务的，好象第4个空中旋转
怎么过？是旋转第一个圈然后直接飞第2个圈？
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发表于 2006-1-26 03:16
直生机结束以后的第一个任务
空中旋转第1个圈还是怎么的555头疼
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发表于 2006-1-26 04:55
先是练习起飞，然后练习降落，再然后练习是飞行~~~~~~~~
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发表于 2006-1-26 11:19
虽然完了但没的金牌，希望后面的列出得金要求。
只要注意的是收飞机的起落架，游戏会有提示的，不收起落架不算完成任务，当然降落的时候也的把他放下来。
绕圈的任务记得是不能走回头路的，即必须一次性穿过圈。
其他的没什么注意了祝大家早日得到铜牌……………………
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发表于 2006-1-26 11:27
练吧，就算用修改器通过了但后面还是有任务的。。。
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, Gzip enabled飞机起飞和降落时
悬赏分：0
解决时间：2010-9-15 14:30
提问者：
小窗板为什么不能放下？
最佳***
主要是出于安全的考虑,如果飞机在着陆过程中出现差错,那么舷窗可以：
,如果应急出口灯及客舱照明因为某种原因不能使用,乘客可以利用通过舷窗照射进来的光线撤离,防止在黑暗中发生拥挤,踩踏等情况是后果恶化
,进行施救
,飞机在水上迫降时,可能飞机一侧是陆地,一侧则是海水,乘客可以选择安全的一侧撤离飞机。
,可能会发生爆炸,起火,乘客撤离前可以通过舷窗观察,以避开火源和浓烟。
但是也有例外,一些机场出于某些考虑可能会要求飞机在降落前将所有舷窗的遮光板拉下。比如某些军民合用机场,最典型的就是韩国大邱机场。
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回答时间：2010-9-15 14:30
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为什么飞机起飞跟降落的时候不可以开手机。
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一、不能使用手机的理由：
手机传出的无线电波还可能会引起爆炸，或影响客机在9500公尺高空上飞行的航行系统。
1、科学证据也显示，在机上使用手机，确实潜在危险。如果电器的频率，与一些航空器的频率差别越大，所造成的干扰将减至最低点，或完全不受干扰。手机、电脑、收音机等传送的电信号，除了强度会影响航空器，它们传送的频率，如果与航空器的频率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就会产生最大的破坏，出现危险的状况。
2、在飞机上，使用中的手机会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统，是威胁飞行安全的"杀手"。飞机在整个飞行过程中，飞行已利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。在能见度低的情况下，需要启用仪表着陆系统进行降落，也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号，以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在待机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。
二、飞机上不能打手机已成为历史：
1、2000年起,在飞机上打手机的梦想就已实现了.在英国维珍航空公司由上海飞往伦敦班机,乘客成为第一批被允许在飞行途中使用他们的手机进行通话的客人,这在全球航空公司中尚属首例.
这项最新的空中***服务技术配备了英国电信开发的机载移动通讯系统,这套系统可以让乘客自由地在飞机上拨打手机,其***费用将自动转入用户的全球通手机帐号上.乘客只需在登机后,将其SIM卡放置在飞机上专门提供的手机上,输入注册号,便可自由通讯了.
2、2004年08月14日 人民网-江南时报：移动、联通两大运营商之争“级别”越升越高，已经从地上杀到天上了！联通率先透露，即将推出商业性的空中CDMA无线***服务，飞机上不能打手机将成为历史。
据联通公司相关负责人介绍，要达到飞机上使用手机的目的，只要在飞机上***一个内置式的CDMA基站，该基站可以利用通信卫星实现与地面?
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