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2011-06-08 22:44
学小车费用总单（内有详细费用表，对准备学车的人有帮助） 最近365比较热的帖子就是学车的过关费的了，我先从报名的时候说起 。 去年的10月份在hai安报名学车，11月份考笔试，一次过关，考官说我是第一名因为我是考了个90分。报名费2400元。 11月底考试学倒桩，学了一个星期吧，每天10个人，一个上午能摸车2次这样。一天就是倒个4 5次，12月3号考倒桩，那天在下毛毛雨。我在最难考的2号桩，第一次因为那个雨刷器没有调好对不准点，撞杆不合格，马上补考一次。在移库的时候由于刹车太快，前轮差0.111mm没有过线，又不及格， 今年的2月中旬补考，交了200块钱的好处费被安排在“特殊情况的4号桩”说到4号桩可能大部分的人都是可以过的，如果是抽到4号还不能过的话就基本是以后开车得小心点了，因为4号是比正常的宽大概30厘米的，。 到3月份开始学场内路跑。对于什么半坡起步过单边桥这些都是没有什么问题，就是那个铁饼过不了。 学车的费用花钱最多的也就是在这里。每天中午吃饭AA大概是40块钱。我们都比较喜欢喝酒。 每天坐车去合浦来回就是10块钱加起来明天要60块钱这样。3月底考的场内路跑。我抽到的是通过限宽门，心里那个舒服，安逸。但是由于下雨，先前进去考试的人大概有一半的人没有通过的，在侯考室那里有监控可以看到，而且大部分的在半坡起步那里死的了。而且出来的时候听说工作人员把半坡起步的那个“一米前停车”牌子弄到可能只有80公分所以很多人在教练看的点就基本对不上了，还有车是多么难控制难控制的。心里就有点小发慌了。偏偏到我的时候坐在我车上的那个人考官他妈的是个包青天。一脸的严肃，在心里就更加发慌了，开始考试，到侧位停车那里我就开过了线，自动报警说超出线，考官第一句话就是你没有商量练车啊？出线了都不知道，我说你也没有和我说啊，吵了几句说重新来一次，再一次起步，倒车，看点，打方向，看点，反方向，完美停好车，通过，开到半坡起步哪里，准备到半坡的时候脚就考试抖了，考官在旁边笑得很，不过我的半联动控制得好，中间拿了个口香糖来嚼。在半坡的时候既然定定的停在那里可能有三分钟，上前， 对自己平时训练记的点，不敢看教练对的点（右上角对外线大概是40度角（我是学建筑的对角度比较敏感），踩脚刹，空档，拉手刹，电子报停在线内，起步向前走。心里高兴得要死。在限宽门那里我由于刚刚的紧张，就吹起了口哨。哪知道，过了限宽门既然说我速度不够20.出来了心里一百个暗*。，而那个考官笑得比和珅还奸。准备下车我说还可以考多次不？问补考过没有？我说补考过了。倒桩的时候，他说那就不行了，我说那要是行的话几多旧水，某出声，直接在口袋沙沙数3张出来丢到他的带子里，下车了和那边一个人说了几句，叫我过去交钱200补了10块钱给我，中午饭后重新考一次，这次考官没有坐着车上我自己开，由于有了第一次的经验，而且考官又不在车上，心里踏实多了。这次一点都不怕了，在通过限宽门的之前我就挂到了4挡，踩油门冲出去。.过了之后我开了下时速表既然是40多，我都老佩服我自己了，在报出我考试合格之后，都想在那里大叫一声了。签字，回去 等待科目三的考试..... 一等就是3个月。6月2号教练才说5号考试，叫我4号去练下车，在石林大酒店下一点点那里就逛了几圈，5号早上到那里我排在24号全部是28个。分在了第三组，不是夜考，但是那个考官也是严格得要死，大概也有一半的人没有过关的，说什么在转弯的时候看早了又不行，迟了看看2边又不行。心里更加发慌了。中午吃饭的时候和教练说能不能搞掂，多少钱搞掂，教练说打个***。后回复我说300块钱，给了300元之后，看到在我之前一个上车的时候坐着副驾驶室的考官***响了起来。我知道应该没有问题了。上车，教官在嚼口香糖。就问我你交左几钱过关费。我讲某交到，陈***是我爸的同学。他说哦，开车吧，在过了北海大道之后那里有个靠边停车，突然交我停车，我有点反映不过来，停好之后一路开回去，填表，签字，考试成绩80分，考试合格。......过几天过去拿证，下个月去买车。......俺也可以开个4个轮去泡妞准备当车床一族、 附。费用表
报名费2400元。
补考费190+190=380元。
过关费600元，
教练加油200元 吃饭AA一个星期大概是600元。
给教练买有几包10块钱的红云。
总费用4200元左右............ 温馨提示：有准备学车的千万不要去hai安。因为那里的教练在准备考试前的三几天才叫你去学车，而且拿证的时间特别长，我一个朋友在别的驾校报名的，2月份报名5月25号就考了科目三的了。而且没有交任何费用。就是2700块钱的报名费。 公共大家用
2011-06-08 23:20
本人去年7月份学的B2,大概11月下旬拿到证
附。费用表
报名费2750元。
补考费0元,都是一次过。
桩考试车费230元
场内路跑试车费390元
过关费300元(听说是场内路跑和场外路跑,反正大家都交,我也交了)，
教练加油0元
吃饭:没有请教练吃给饭,自己开摩托回家吃饭,0元。
没有给教练买过烟,自己也不会抽烟,平时也没有买过水给教练,教练自己带了个大茶壶。
考试时候是周末,多收加班考试30元
证件邮寄费25元
总费用3725元左右............
2011-06-08 23:23
学车都要额外交些乱七八糟的费用的，中国不是天天喊法治吗？这些咋没人管管呢？
2011-06-08 23:32
我是5年前的校友，花了3100元呢，现在物价上涨了，是多一点了
易冰之冰
2011-06-08 23:33
一些东西坏了，现在像个癌细胞，已扩散到社会的全领域，世界黑暗无所不在。
无时不在。让人天天活在压抑之中，人人都是受害者。
925249413
2011-06-08 23:43
我现在想交过关费都没人收，
2011-06-08 23:46
记得我之前学的是3000全包了，只能怪人民币越南化了
七狼之三
2011-06-08 23:49
怎么还有过关费？我们想交也没有人收。
七狼之三
2011-06-08 23:51
你发这个也要等我拿到证再发嘛
緈褔※陌蕗
2011-06-09 00:05
现在没有过关费了...我们想交都不行了....我等了1个多月了.还没叫我去学场内路跑。..哎.,不知道等到什么时候了
2011-06-09 00:18
我9年前在海安学的，2100报名费，150班会费，200过关费。因班上大多是年轻仔，还有政府的，公安的，所以收得少。
我老婆去年拿的证，在总站学的，报名费不详，400过关费，400油费，400辛苦费，360场地费
wen866006
2011-06-09 00:31
LZ:说到4号桩可能大部分的人都是可以过的，如果是抽到4号还不能过的话就基本是以后开车得小心点了，因为4号是比正常的宽大概30厘米的，-----200元=4号，不贵。
2011-06-09 00:56
楼主，奥特慢了。你这是过去的价格了，赶不上现在的潮流了。现在没有什么过关费了，都是实打实的费用，除了报名费、补考费，就是练车费了。
烇家福禄寿
2011-06-09 01:16
LZ你也太危言耸听了 ！其他的十么不想和你争！偏偏这个倒桩场！我一定要给你说清楚！（十么叫难倒的桩，十么叫好过的桩？） 我是桩考场一名普通的工作人员，我不是JC也不是KG，我的工作就是考试时帮学员引好车并保证考试车辆与电子桩位正常运行。我经常在网上看到很多学员因为考不过桩考，常常抱怨那个桩不行那个桩不好！搞到很多学员对那个桩或这个桩都产生不必要的恐惧心理。真的好傻好天真啊！其实桩考场里的每个桩位都是一样的（除了桩位方向与考试车辆各有不同），你们在抱怨的时候在猜测的时候有没有扶心自问，自己是为十么考不过的吗？难道你连自己的技术和命运都交给了一个桩位去定夺吗？有那么多工夫去抱怨还不如先练好技术！当然不排除个别教练的技术能力和教学能力的问题影响到你的发挥。但是有考试就肯定有不合格，如果个个都合格的话那还要这个桩考场干嘛！我敢保证世上没难考的桩位，桩考的秘诀就是好技术加好心理！特别是心理！一定要过关，淡定才是硬道理（真的切记）。哈哈~~透露个小秘密（考完试签字时每个学员的手都是发抖的）8年了都是如此！！ `伤城
2011-06-09 06:44
楼上说的有理
我08年考
拿到证 2600 左右
全部一次过
2011-06-09 08:00
X安真是吸血鬼。。09年多吸的好苦。
2011-06-09 08:46
引用第2楼学子人于2011-06-08 23:23发表的 :
学车都要额外交些乱七八糟的费用的，中国不是天天喊法治吗？这些咋没人管管呢？
又是一个读书读的多了，你有没有见过自己管自己的
十字架上de天使
2011-06-09 09:07
请教各位一下：现在去那个驾校学车好啊？有什么好教练介绍吗？谢谢！
65998337
2011-06-09 09:36
[quote]引用第13楼烇家福禄寿于2011-06-09 01:16发表的 :
LZ你也太危言耸听了 ！其他的十么不想和你争！偏偏这个倒桩场！我一定要给你说清楚！（十么叫难倒的桩，十么叫好过的桩？） 我是桩考场一名普通的工作人员，我不是JC也不是KG，我的工作就是考试时帮学员引好车并保证考试车辆与电子桩位正常运行。我经常在网上看到很多学员因为考不过桩考，常常抱怨那个桩不行那个桩不好！搞到很多学员对那个桩或这个桩都产生不必要的恐惧心理。真的好傻好天真啊！其实桩考场里的每个桩位都是一样的（除了桩位方向与考试车辆各有不同），你们在抱怨的时候在猜测的时候有没有扶心自问，自己是为十么考不过的吗？难道你连自己的技术和命运都交给了一个桩位去定夺吗？有那么多工夫去抱怨还不如先练好技术！当然不排除个别教练的技术能力和教学能力的问题影响到你的发挥。但是有考试就肯定有不合格，如果个个都合格的话那还要这个桩考场干嘛！我敢保证世上没难考的桩位，桩考的秘诀就是好技术加好心理！特别是心理！一定要过关，淡定才是硬道理（真的切记）。哈哈~~透露个小秘密（考完试签字时每个学员的手都是发抖的）8年了都是如此！！ [/quote 哈哈，我也抖了，哈哈哈，一次过。其实倒桩不难，只是自己紧张而已。
65998337
2011-06-09 09:42
我5月考完倒桩，考的那天下雨还有点降温，N紧张的。去年报的名2200。不过工作忙，没什么时间练车，从3月份开始摸车平均一周一天那样。倒桩试车210（教练说自愿的，的确没有任何强迫，12个学员4个试车，10个人PASS）。倒桩不难，只是自己超紧张，不过调节好心态一样没问题。试车就是试2号桩，没有楼主说的那么恐怖。教练不烟不酒，不用请吃饭，没有加油费加班费，剩下一大笔。谢谢X正的教练（怕广告嫌疑不方便留下教练姓名）。正在练场内，还没有学半坡起步，最喜欢大饼，最讨厌单板桥。。。
apgyjge
2011-06-09 10:13
我刚考完桩考呢。。也是在4号，不过我没有交200块。。说练车费就是光明正大的收半个过关费嘛。。交了就给你按排个好过桩咯。到目前为止我觉得科目一最好考了。就怕越后面越难了。也等了半上月了还没人叫我去学场内的。
365355683
2011-06-09 10:21
我也来说二句，因为刚拿到驾照没几天，具体是哪个驾校在此就不说出来了，免得有人说我广告了，2011年4月3日报名，4月8日考科目一电脑试，98分一次过。二天后练倒桩，4月26日考科目二倒桩，满分一次过。5月3日开始练科目二的场内跑，原定5月13号考试的，因考场电脑系统问题（这个有很多人都知道的），一直推到5月19号才考，很不幸的被分到了6组，压大饼，当初一听到这个大饼，心里哇凉哇凉的，因为练的时候每次都要最少压一个饼，没办法了，就跟自己说，考吧，大不了补考，有什么好怕，这样就上场啦，上车，安全带，起步，侧方位停车，完美（心里有点小高兴），出来后到半坡起步了，在坡底白色转弯箭头前的地方打死左方向，车头正了以要马上回方向哟，透过后视镜看到车轮在***线内，直上，到有一个蓝色牌的前面（有“温馨提示”四个字，同学们都知道的）的某一个字前停车，电脑提示停车到位，心里暗暗高兴，不过还是小心的做完后面的动作。最后是压大饼了，坡道下来直接开到大饼前，深呼吸，放松一下，想起前面师兄们说的每个大饼前面都有一个横线，到车头盖挡住横线的时候就打死方向，一一照做了，居然一次通过，没压没擦任何一个饼，心里那个美呀，简直无法形容，没下车前冲着在候考的同班同学位做了个OK的手势。下车，拿***，跟同学拥抱了一下，出来签字，心里一下子就轻松了。哈哈。后来休息了几天，教练说5月27号考科目三，26号下午去练了二次车，快6点的时候知道自己分在二组，高兴呀，因为没有夜考。27号早上8点多开考的，我们班有三个同学分到了二组，他们是第一第二上车，我是第三个上车的，按照练车的时候学的，一系列的事情做完，一圈回来后考官告诉我，90分，合格，然后签字，拿***下车，哈哈，终于考完了，5月30日证就出来啦。从此以后，我的人生又多了一证。
另外偷偷说一下，学费2400元，倒桩试车210元，场内试车360元，考倒桩和场内的时候要考场那边吃了二次饭，AA的，每次就40元，这就是学车的全部费用了。再说一下，我们的潘教和秦教，二位教练，你们辛苦了，谢谢你们，而且二位教练超好说话，脾气也是好的没法说，前前后后也差不多二个月的时候，没见二位教练骂过谁。想要学车的，可以站内信我哟，会告诉你教练的***。
2011-06-09 10:52
路过，写点经验哈
2011-06-09 11:01
实力证明一切。。。。过关费都是浮云
2011-06-09 11:26
16年前我们学大货车可是要到西场糖厂那边学车考试的！ 真正学本领的路跑！一天要跑几十公里。
number_k
2011-06-09 11:52
OUT了~~~想当年我学车才1500
迷失沙滩
2011-06-09 12:01
确实这个签字手会发抖事情很奇怪，去年我考倒桩的时候自我感觉良好，没有入场练车，结果也很顺利一次过关，感觉并不紧张，只是签字时候手却会有点抖，哈哈，那就是说再怎么淡定其实心的深处还是紧张的。
緈褔※陌蕗
2011-06-09 12:49
你怎么这么快就考完了啊...我都学了半年了. 到现在还没通知我去场内路跑
2011-06-09 20:23
哥看到这篇东西哥笑了,有点常识的都知道这篇只是水贴
yongcilin
2011-06-09 20:48
现在啥都黑...
peter10
2011-06-09 21:15
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liyuanqiong
2011-06-09 21:30
10几年前我学车时就千几文
2011-06-09 22:04
说我是水帖或者是什么的等我过几天拿了证件我会公布教练的***和我们这么多个学车的QQ或者是***，我们还想去投诉教练呢，。毕竟是大半年才能拿到证件
mzq42709305
2011-06-09 22:20
又一个马路杀手出现．．．．
成王败寇
2011-06-09 22:37
海安整体不错的，我那个教练还是不错的。可能也有些海安教练不太好吧。
现在是2号4号庄要交210，不交去比较困难1号3号考。
丰登小区
2011-06-09 23:30
我去年7月份报名用2000块，倒桩和场内路跑都没交钱，没请教练吃过饭，康师傅绿茶买个2瓶给教练而已，10月份拿到驾照~~~~~费用不超2050元啊~~哈哈~~~你地个机粪机某前途~~~
有嘢食無壓力
2011-06-09 23:40
天下嘅乌鸦一样黑
雨后初晴~
2011-06-10 00:44
该主题已被管理员屏蔽!
欣欣花妍
2011-06-10 10:58
赞同~用平常心去对待是最重要的，但是，我签字的时候，手真的很抖~不明白为什么~
非暴力不抵抗
2011-06-10 11:53
你们个个都说交了过关费，可官方申明从来没有此事。
好玩！！！
北海有为青年
2011-06-10 13:13
我也是刚拿的证，现在没有什么过关费了，因为全程都是电子红外线，过一点点都不合格。我是今年5月份报名，费用2400...考场练车360..一共2760水买几瓶是要的，吃饭就没有。
weiye125
2011-06-10 14:03
前天刚领证的路过.
2011-06-10 16:17
听说现在考车试是全电脑监控的，很难考了，不知道是木是？
2011-06-10 22:51
引用第32楼夜雨露于2011-06-09 22:04发表的 :
说我是水帖或者是什么的等我过几天拿了证件我会公布教练的***和我们这么多个学车的QQ或者是***，我们还想去投诉教练呢，。毕竟是大半年才能拿到证件
2011-06-10 22:57
过关费600元这么多啊?也太可怕了点,我过关费硬是一分不给,不过很杯具!被拖延很久.
2011-06-10 23:16
我支持你,不过投诉要有证据,没有证据的话相关部门最多给你回复:查无实据.你懂的......
烇家福禄寿
2011-06-11 13:30
关于大家说的210块是考前练车费用！很多人都误解成十么“换桩费”“过关费”这是无稽之谈。（到过顺达考场的人都应该看过公示牌的，有物价局审批的）在科目一门口旁的大牌子上，就明确标示桩场训练和路跑训练等多项服务收费标准（统一正规***返回的）！这是考试前的适应训练，是自愿选择的训练或不训练。如果你连这个都不懂的，那你是怎么考过科目一到科目二的呢！？（如有学要车的，十么不明白的？可留言我，有问必答）。
宁笑毋哀
2011-06-11 16:00
合浦噶学车清单、在北海街就如白纸一张。总有过关费出来！只能讲LZ系来误人子弟噶，不解释
menjojj
2011-06-11 16:35
我去年学车貌似没什么油费哦！反正差不多3千把证考到手了！万恶的练车费才讨厌！才那么几次就几百！
KINJIAN
2011-06-11 22:30
KAO！在北海考个驾照这么黑？我去年在内蒙古呼和浩特考的驾照，报名费2250，中间给教练递过几根烟，没有其他的任何费用，考完科三第三天拿驾照。和我同一个班的还有一个广西的，科一理论两人都是100分满分，科二科三都一把过，记得考完科三下车时教练对我们俩骂了一句：“操，广西人都是超人！”
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[学车]邱师傅的小丫头,屁颠屁颠上马路(庆祝驾照两周岁在即！)~*^o^*~!
[高二] 学车这件事实虽然已经过去整整两年了，但那四个月的点点滴滴依然在心头环绕着。当初是在篱笆上找到的师父，也很用心的把整个学车过程都以日记的形式写了下来。
现贴在DP，和大家一起分享那段“阳光灿烂的日子”中的甜酸苦辣吧～呵呵，日记很长，我自己有收藏哦～ 本帖为100％本人原创，另外，本人ID在各论坛上都是一样的～嘻嘻～一个ID行天下啦……
日记从1楼开始咯～ 我整理下目录，方便来捧场的朋友查阅。
有兴趣的朋友来交流下吧～
目录：
第一课： 2007年07月20日 师傅出现了 （1楼）
第二课： 2007年07月24日 体检 （2楼）
第三课： 2007年07月25日 领副表－《机动车驾驶证申请表副表》 （3楼）
第四课： 2007年07月27日 第一次 车子开动了 （4楼）
第五课： 2007年07月30日 第一次 左倒桩 （5楼）
第六课： 2007年08月03日 第一次 右倒桩 （6楼）
第七课： 2007年08月08日 双向倒库 （7楼）
第八课： 2007年08月11日 第一次－－停课 （8楼）
第九课： 2007年08月14日 第一次 开上马路 （9楼）
第十课： 2007年08月15日 顺利踏平第一关：98分过交规 （10楼）
第十一课： 2007年08月16日 第一次 VIP 体验 （11楼）
第十二课： 2007年08月17日 第一次 车房移位 （12楼）
第十三课： 2007年08月21日 第一次 马路上兜兜风 （13楼）
第十四课： 2007年08月22日 又上马路又倒桩 （14楼）
第十五课： 2007年08月24日 第一次 开夜路 （15楼）
第十六课： 2007年08月27日 第一次 客串教练 （16楼）
第十七课： 2007年08月30日 第一次 单手‘操盘’ （17楼）
第十八课： 2007年09月04日 第一次 学习换胎 （18楼）
第十九课： 2007年09月09日 倒桩模拟考 （19楼）
第二十课： 2007年09月14日 顺利踏平第二关：一次过桩考 （20楼）
第二十一课：2007年09月16日 第一次 完整练习小路项目 （21楼）
第二十二课：2007年09月23日 小路模拟考 （22楼）
第二十三课：2007年09月24日 顺利踏平第三关：满分过小路 （23楼） 第二十四课：2007年10月14日 第一次 节后练车 （24楼） 第二十五课：2007年10月15日 大路模拟考 （25楼） 第二十六课：2007年10月19日 顺利冲过终点关：精彩过大路 （26楼）
驾照即将满两周岁啦！，特别来庆祝一下下！
年末了，忙的天翻地覆，可能不是经常有时间上来看看。有什么问题就发我站内信吧。我一上线就可以看到。
我的私人邮箱是：
；这个我是天天看的哦。
希望大家喜欢丫头的帖子～呵呵～
此帖子已经被作者于 2009-11-20 13:51:53编辑过 学车这件事实虽然已经过去整整两年了，但那四个月的点点滴滴依然在心头环绕着。当初是在篱笆上找到的师父，也很用心的把整个学车过程都以日记的形式写了下来。
现贴在DP，和大家一起分享那段“阳光灿烂的日子”中的甜酸苦辣吧～呵呵，日记很长，我自己有收藏哦～ 本帖为100％本人原创，另外，本人ID在各论坛上都是一样的～嘻嘻～一个ID行天下啦……
日记从1楼开始咯～ 我整理下目录，方便来捧场的朋友查阅。
有兴趣的朋友来交流下吧～
目录：
第一课： 2007年07月20日 师傅出现了 （1楼）
第二课： 2007年07月24日 体检 （2楼）
第三课： 2007年07月25日 领副表－《机动车驾驶证申请表副表》 （3楼）
第四课： 2007年07月27日 第一次 车子开动了 （4楼）
第五课： 2007年07月30日 第一次 左倒桩 （5楼）
第六课： 2007年08月03日 第一次 右倒桩 （6楼）
第七课： 2007年08月08日 双向倒库 （7楼）
第八课： 2007年08月11日 第一次－－停课 （8楼）
第九课： 2007年08月14日 第一次 开上马路 （9楼）
第十课： 2007年08月15日 顺利踏平第一关：98分过交规 （10楼）
第十一课： 2007年08月16日 第一次 VIP 体验 （11楼）
第十二课： 2007年08月17日 第一次 车房移位 （12楼）
第十三课： 2007年08月21日 第一次 马路上兜兜风 （13楼）
第十四课： 2007年08月22日 又上马路又倒桩 （14楼）
第十五课： 2007年08月24日 第一次 开夜路 （15楼）
第十六课： 2007年08月27日 第一次 客串教练 （16楼）
第十七课： 2007年08月30日 第一次 单手‘操盘’ （17楼）
第十八课： 2007年09月04日 第一次 学习换胎 （18楼）
第十九课： 2007年09月09日 倒桩模拟考 （19楼）
第二十课： 2007年09月14日 顺利踏平第二关：一次过桩考 （20楼）
第二十一课：2007年09月16日 第一次 完整练习小路项目 （21楼）
第二十二课：2007年09月23日 小路模拟考 （22楼）
第二十三课：2007年09月24日 顺利踏平第三关：满分过小路 （23楼） 第二十四课：2007年10月14日 第一次 节后练车 （24楼） 第二十五课：2007年10月15日 大路模拟考 （25楼） 第二十六课：2007年10月19日 顺利冲过终点关：精彩过大路 （26楼）
驾照即将满两周岁啦！，特别来庆祝一下下！
年末了，忙的天翻地覆，可能不是经常有时间上来看看。有什么问题就发我站内信吧。我一上线就可以看到。
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；这个我是天天看的哦。
希望大家喜欢丫头的帖子～呵呵～
09-11-20 13:41
[高二]
2007年7月20日 天气：多云 气温：38度 师傅出现了 准备学车的心情是紧张而兴奋的，就像要踏入校门的一年级新生。 昨天还慌慌的心情在朋友们热情的安抚和肯定下，平静了不少。 师傅联系我还真的是很早，早到我手机还没有开机就给过我***了，没联系到我，就给我发了短消息，挺礼貌的口吻。 ***联系我的是王师傅团队里的邱师傅（在师傅简介里没有看到的说），邱师傅说话不快，听起来还是比较和蔼的。住处离我家挺近的，这点我们都觉得很方便。以后练习的时间安排起来就可以很灵活了。 邱师傅说礼拜二下午来接我去体检，还解释说周一和周五因为要带学生去考试，所以实在没空才换到周二的。感觉这个师傅挺负责的呢,虽然还没有见过面,师傅简介里也没有他的名字。 本来打算要从下礼拜再开始写的日记，准备提前开始了～下周二下午两点， 好期待哦～呵呵
09-11-20 13:50
[高二]
2007年7月24日
天气：晴 气温：37度 体检 今天是礼拜二，也是和邱师傅预约好去体检的日子。上次特地问过师傅，说是初次体检的地方全市就三个指定点。我要去的是位于南汇康桥的第三考场。是离开我家相对来说最近的一个。 天气很热，下午两点正好是最热的时候， “这师傅还真是会挑时间啊”看着外面火辣辣的太阳，心里还是有许些无奈的。 上礼拜五师傅是说到小区门口超市旁接我。我一点半就全部准备好了，虽然我到约好的地方只要2分钟的时间。一直到1点50分，我等不及给邱师傅发了个短信，问他到哪里了。1分钟后，师傅回复：“5分钟后到！”……坐上师傅的车时，我瞄了眼手机——14：00。这个师傅真是太准时了！ 好久没有看到“老师”的那种紧张感了，今天第一次见到师傅，我觉得自己又回到了好多年前…… 从出发到考场，短短一刻钟时间。邱师傅基本了解了一下我的情况，我告诉师傅，我胆子很小，师傅还安慰我说：女孩子一般都是胆子比较小的。师傅说，只要认真学，肯定没有问题的。他很多和我一样情况的学员，现在都开的挺不错的，一般的道路情况都可以应付，当然和“差头”司机是不能比的。师傅提到最多的字眼就是“态度认真”。我也信誓旦旦的跟师傅保证“我绝对是个认真的好学生”。本来嘛，人家念书的时候可是年年的三好生，学习积极分子……对于学习的态度，我还是挺有说服力的啦！ 14：16分，到了第三考场门口。下车前师傅嘱咐我说，等下他会带我到体检的地方，填表、拍照，然后就要我自己到检查的地方一个一个项目检查了，因为那里师傅是不能跟进去的。师傅说，现在人很少，应该很快的，要是12：30的时候，排队就要排很长的时间。 从门口走进去还有挺长的距离，到了体检中心楼上，付费窗口前我排第二，人真的很少，“这个师傅真会挑时间啊！”
。 先付费拍照，拿出***、核对***号码，付40块。 “***拿好！到那边拍照”，不要排队的，我进去连头发都来不及整理就坐上去了，第一个表情不好，重来，第二张，马马虎虎，汗，还是***上的那张拍的好，最近甜食吃太多了，脸胖的象南瓜……（晚上，得知这个照片和***照片一样可能要用一辈子的时候，我真想哭啊！） 照片当场出来，师傅已经拿好体检登记表在等我了，一边教我填一边还反复叮嘱我“注意签名“， 师傅说：“接下来每一次考试都要签名的，要用和现在一样的同一个签名，否则审核的时候会很麻烦的。”之前就有过学员因为这个问题没有办法考试的。 填好表，师傅把我领到体检入口处，师傅说他会在车上开好空调等我的。（之前在来的路上，车上的空调可能因为过热的关系，罢工了一下，师傅先发现的，着急的不得了。说这天气没空调怎么行，结果到考场门口就好了…好像是不能打到最大的关系。） 入口处付费60元，拿了***和体检单子进去，敲章，然后到填表处，关机，照着样张填表，就一张，不能涂改，不能填错。里面只有一个穿白大褂的阿姨在看报纸，我填好后给她看了下，她说可以，再去敲章，还是那个入口处，“看哪个项目空，就先到哪个房间去吧，都要去的”敲章的阿姨说。 我举目一望，好像每个都很空，空的可以看到里面的医生都快睡着了……就从最近的开始吧 视力，两个都是4.9，完全没有问题。不过医生阿妈觉得我挥手似乎太用力了……没办法，从小到大，我最怕的就是医生，最恐惧的就是医院，以至于从小学开始的体检，我每次都习惯性的紧张的要命。这点在测试心跳的时候完全暴露了——“左裤管撩到膝盖上，不用脱鞋子，躺上去……”三个夹子分别夹在双手肘部和左膝盖，不知道为什么，这时候脑子里出现了“变形金刚”在维修的镜头，实在是有点好笑，心跳132次/MIN,“太快了！”“我紧张！”医生无奈…… 然后，听力、色辨力、血压都正常，握力20、23，我刚拿起来还没怎么用力呢……汗…… 最郁闷的是身高、体重，还没找着显示屏就让我下来了，头都没抬，别说挺腰了，我包里还有瓶水……身高浓缩了5、6个厘米，转化到体重上去了…… 整个体检过程不足20分钟，感觉六个房间被耍了一圈，拿了张不怎么标准的报告就出来了！ 从后门出去到师傅车上，我怎么看那张照片怎么不象自己，怎么看数据都不象是我的反应。还好都算正常，我这么对自己说，挺嘲的! 体检报告、医生敲章的那张纸、新出炉的数码照片、还有登记表是给师傅的，另外还有一张打印的体检报告和两张***师傅让我自己收好，这两天抽空到浦东公安局，也是浦东交警支队，凭***和体检报告拿一张副表。我不知道什么副表，师傅说过去跟他们说是拿副表的就可以了，他们都知道的。 邱师傅说，礼拜五就可以安排我上车了，他不象别的师傅，一定要等什么交规考好才上车练习。早点教没什么不好的。说是周五下午四点，到路口拐角处接我，到时还会有另一个当老板的学员，练习打方向盘什么的。 所以，礼拜五之前，我要把副表领好，礼拜五碰面交给他，这样我的材料就齐全了，可以报名考试了。师傅说，最快会在下下周的周三安排我考交规。期间除了交规还会安排我上车学习。我觉得挺好的。 当然礼拜五那天还要把学费带好一起交的要。 当晚，我也短信了王俊师傅，就问他“合同是不是一定要签，是跟师傅签还是跟驾校签？签不签差别大不大？要到哪里签？我怎么过去。”王师傅回复到“合同到培训部来签”，简单明了！ 今天是第一次和邱师傅见面，说话实实在在，对我这个学生也是客客气气的，我觉得这个认真守时的邱师傅应该会是个好师傅。总的来说，印象还是不错的哦…… 明天或后天，我得安排个时间去拿副表……那个地方好远的样子，还要查一下怎么去才行……
09-11-20 13:57
[高二]
2007年7月25日
天气：晴 气温：38度 领副表－《机动车驾驶证申请表副表》 今天又是个高温日，一早我就查了地址，带了地图，出发到浦东公安分局，也是浦东交警支队拿那张我还不知道长什么样子的副表去了。 浦东公安分局位于金桥，具体地址***师傅昨天已经都给我了，因为我的户口所在地在浦东，副表是一定要到户口所在地的交警队去拿的。公交路线不是师傅的强项啦，我就自己查吧。金桥和我家的位置差不多正好是浦东的一头到另一头，没有直达的车子。要换乘的…… 我早上7点出的门，换了两部车子，车子下来按照好心的售票员阿姨的指示方向，又走了近20多分钟，到达目的地的时候已经是快10点了。身上都湿透了，晒的我快不行了…… 我跟门口的协警说来拿副表，他说到3号窗口，果然，好像就我不知道那是什么东西。我翻出***和体检报告递给里面正在发短消息的***大叔，他瞄了一眼，有点诧异的说：“怎么不到昌里路那边去拿？跑那么远？”“呃…这个，是我师傅让我到这里来的……”我傻傻的说，又傻傻的看着他，捞了张比A4小一号的空表格给我，上面写这《机动车驾驶证申请表副表》，“要填吗？”我问，“不用，教给驾校就可以了。”***大叔回答的很自然，我却突然觉得那个贴照片处下面的“上海市公安局驾驶员监理章”红的格外的刺眼……
原来就是那么张破纸，不用登记也不用签字，更不署名，和银行柜台上随便拿的单据有什么区别，不就多一个破章么？！这东西，放居委会就可以了嘛！绝对不会比大卖场免费班车时刻表强手的，真是折腾的不行！ 到家的时候已经过了正午了，来回近6个小时的车程，真正在公安局的里取表的时间可以忽略不计…… 回程路上，接到邱师傅的***，应该是王师傅让他跟我联系，安排签合同办手续的事情。师傅说，有两种方式，一种么，就还是这个礼拜五，他带我过去，不过礼拜五那天要接一个学生考试去，学生家很远，所以很早，大概早上四点三刻就要出车了……没等师傅说第二个方式，我就说可以。师傅说早上四点三刻哦，问我确定行伐？我很肯定的说没问题的，就四点三刻。 师傅应该有点惊讶吧，叮嘱我几句要带好证件、副表和学费之类的话，说那就礼拜五早上，还在上次接我的地方等我。 就这样，原定礼拜五下午四点的计划，提前到了上午四点……那天师傅要带我回来的话应该要到下午，若过去就是签合同交费的话根本要不了多久，接下来那么长时间，不知道师傅要怎么安排我？不会就把我晾在一边，傻等到下午吧？大热天的，让我自己回来也是不现实的啦…… 后天就是礼拜五了，我觉得我可以自己先计划一下，那样的话，师傅有安排那最好了，没有的话，我也不会浪费时间。听说这几天上海的气温会越来越高，我希望师傅别忘记安排我的去处就好，我对39度的日光浴可没有什么兴趣啊…… 09-11-20 14:00
[高二]
2007年7月27日
天气：晴 气温：38度 第一次 车子开动了 想到一大早师傅就要来接我，就兴奋的睡不着，四点自然就醒了。邱师傅很准时，我刚出小区远远的就看到驾校的车子停在路边等我了。 师傅说，今天一个学员要大路考，早上6点三刻的，所以不得不那么早赶过去。我最近，所以第一个接我，接下来还要接三个学生，长清公园这里上来一个男生，还是在校大学生，准备倒桩考试了要。然后上车的是个女生，应该比我大些，是今天的大路考生。车子快到基地的时候，接了一个还没有睡醒的男生，不大，但很老练的样子，他已经过了桩考，在练习小路了。加上我这个体检刚过的初学着，这一车，人都齐了，呵呵。 按入师门的先后顺序，今天第一次见面也可能是最后一次见面的大路考生就是大师姐，小路练习阶段的‘加菲猫’GG，就是大师兄，然后是挺可爱的准备桩考的小师兄，我最小，菜鸟小师妹一个！ 接了大师兄以后的路段，师傅就让大师姐开了，师傅说直接开到大路考试的路段，是一段蛮小的路，双向的，已经有教练车在里面练习了。大师姐开的还真不错，师傅坐在驾驶座模拟考官发口令，路口顺车调头啦，什么几圈要换档啦，还有要看后视镜啦，该打灯啦什么的，大师姐都能第一时间做出反应，而且手脚都配合的很好，而我么是有听没有懂啦！练了没有多久，师傅就让大师姐到后面一辆红色的教练车上去了，原来那就是考试车哦，里面的那个师傅就是考官了，大路考是有用基地的车基地的考官的人工考试哦（如果不得考官眼缘的话，不是很容易就被关掉了？汗啊）。我们都给大师姐加油，目送大师姐上了考试车。 然后，师傅让大师兄坐上了驾驶座，把车开往基地，本来是像让大师兄模拟小路的，但小路考场有人考试，而且模拟票是下午才开始卖的，所以师傅就让大师兄先在基地的小路练习区练习。 小路项目由：侧方移位、直角转弯、S弯、8字路、百米加速、限宽门、单边桥、坡道停车组成。起步要带保险带，起步和侧方移位出库时候要打左方向灯，还有在停进库位要有拉手刹的动作，百米加速区要达到35码以上出库，弯中要挂两档，单边桥要一档，坡道停车可以压黄线不可以压白线，否则就要关掉什么的。我能记的就那么多，还都是完全听不懂的。大师兄的开的挺好的，师傅还说他有一段时间没练生疏了的说，这个也叫生疏啊？这个师傅要求还真的高，咽个口水，想象自己未来挨骂的日子有多悲惨…… 7点三刻多一点，师傅让大师兄把车开到倒桩练习的地方，要给小师兄练习倒桩了，小师兄下礼拜要倒桩考试了。倒桩就是把车子倒进画好的车库里，先从右边倒进左边的车库，然后在小小的两个车位空间，从左边车位把车移动到右边车位，不可以碰杆子，要停在车位线当中，然后从左边车库门出去，再把车倒进右边车库，再从右转出去到之前停车的位置。这是一整套动作。小师兄开始还有点会碰到杆子，老说什么横向距离太大太小的，我听不大懂，反正我觉得能倒进来就很伟大了！ 本来以为上午没我什么事情的，今天就是等着缴费签合同什么的。师傅说，本来安排傍晚时候，让我跟另一个新生一起就在家里附近的地方上第一堂“搁车”课，居然今天还早，我又过来了，就给我一个人先上吧，然后就打***练习同车队的朋友借“搁车”的工具。过去拿工具之前，大师姐发了消息给师傅，报告说大路考通过了，师傅笑了，我们三个也与有荣焉。 师傅把车停在凉棚下，拿出两个正方形带弹簧斜坡的铁片，还很神奇的把车子的两个前轮停上了这两块小小的方铁片，铁片的位置正好在轮子当中，一分不差。直到这时候，我才恍然大悟，原来师傅说的“搁车”就是把车子这样子架起来啊！ 师傅让我坐在副驾驶的位置，准备给我上第一堂课，让我小心开门，养成习惯，以后没次开门都要先观察后方是否有来车，特别是非机动车，开门要尽量的幅度小，速度快，因为有人撞上来的话，作为机动车方的我们是要付全责的。上车后，师傅先是教我调整方向镜，和座位，说是要让踩离合器的左脚最舒适，能全部踩到底，膝盖自然弯曲。踩离合的脚下位置也是有讲究的，要在脚趾下方脚掌上方那一块，最用的上力的前脚掌。太前面容易滑掉，太后面不容易放掉也施不上力……然后认识车里的这些个部件及其作用：离合器：车辆动力的来源，结合拍档可以控制车速。师傅还画了图，解释档位的工作原理，最重要的是，换档的时候一定要踩离合器。然后就是刹车和油门，都是右脚控制的，所以右脚需要非常灵活。方向器，控制方向，这车是前轮驱动的，所以方向器控制的是前轮…师傅刚开始解释这些的时候，别的师傅看到我们这边有在上第一堂课的，也把自己的新徒弟带来，让师傅捎带一下，邱师傅真是好说话，二话不说就让那两个同学一起来听了。 师傅教了三种打方向盘（师傅管它叫方向器）的方式，一种是一次一圈的‘大把交替’，一种是一次半圈的‘传递式’，还有一种是四十五度内的‘小幅调整’。接下来就是让我们轮流练习，师傅在旁边指导。 看我动作做的不错，就说带我走走直线，我不是很明白，直到，师傅把车子停到基地里一条比较宽直的路段，然后让我坐上驾驶座。原来就要让我开了!不是吧？！ “今天天气很热，空调就让它开着。我们今天就尽量不要让它熄火，好吧？！”听师傅意思好像是挺不容易的事情，“按我的口令，做做看哦！第一次开，别紧张哦。”我看起来一定很紧张…… “好，左脚开始慢慢抬，慢点…好！停…车子在抖了哦……”我点头，脑子里反复闪过‘车子在抖……车子在抖……’就像电视里放‘有奖问答’的字幕一样。“然后刹车慢慢放开，对，很好!”“车子…车子…动了！”这辈子眼睛没那么大过，还带闪的！我惊喜的看着师傅，师傅说笑了，说：“别急，慢慢来哦……”然后，我按师傅的口令做，慢慢的，车子往前跑了，点一点油门，踩掉离合，换两档了，车速变快点，师傅帮我扶的方向器，让我往前面看，看远的地方，把车子走直…然后，还糊里糊涂转了个弯，走了个弯道……基本都是师傅在弄方向器，我就按他说的踩踩离合器，点点油门，试着换换档，师傅夸我，美的我像开着坦克兜风似的…… 中午吃饭，就在基地食堂，还来了个靠边停车。之前都听人家说要请师傅吃饭什么，我还在琢磨这食堂又没有炒菜的，附近又不熟，这上哪里请去啊！这边我还纳闷着，师傅都叫上我们排队去了…嘿，这师傅，已经帮我买好饭票，还说让我随便将就下…… 昏过去！哪有师傅请徒弟吃饭的，还请的挺自然！真是颠覆性的发现！这下我都成‘哥伦布’了！ ‘长者赐，不敢辞’恭敬不如从命，碰上好师傅，我就要更认真！ 下午，小师兄进模拟场倒库练习，师傅带我和大师兄进了小路的模拟场…我在一边看，哪些口令规则规范的，这以后都是我要学的吧，目前还是‘鸭子听雷’的状态中，也记不住那么多。 出了小路模拟场，我们就要打道回府了，先送最近的大师兄回家，师傅把车子开到驾校培训部，财务老伯和院长老师都很和蔼，在那边办了手续，签和合同。师傅就带我们回浦东了，路上，师傅给了我两本书，一本是交规的教材，还是彩页插图版的，卖相不错。另一本是绿色的题库，小师兄告诉我，主要还是看题库，考试的时候就考这里面的题目，原来是这样哦……那么大本书，还是需要些时间的。 路上和师傅聊天，师傅也觉得我今天运气挺好的，一口气把把驾照考试的几个阶段内容都‘浏览’了一遍了，一般能看到两个项目就很难得了，因为师傅会尽量把同进度的同学安排在一起学习，所以能第一次就接触到所有‘关卡’的机会基本是没有的。 我算是少有的好运咯，能碰到成功通过大路的大师姐，小路模拟的大师兄，倒桩练习的小师兄，还有我自己交规考试准备中…呵呵，我觉得我最运气的还是跟了个好师傅。 到家已经下午四点多了，下车的时候，师傅说，下礼拜一会来接我，开始进入正式考试计划训练了。那天正好是小师兄考倒桩，所以还是要很早去，跟今天一样时间，还在老地方接我…… 星期一哦，期待期待……
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09-11-20 14:03
[高二]
2007年7月30日
天气：晴 气温：38度 第一次 左倒桩 今天是礼拜一，还是一大早，4点三刻整，师傅就来接我了。今天是小师兄考倒桩的日子，虽然小师兄的倒桩水平已经很不错了，但毕竟是考试嘛，怎么会不紧张呢。 接了依旧加菲猫似的COOL大师兄，就直接开进了基地。今天还是比较早的，离开小师兄考试时间还有一些，师父就让小师兄再练两把，师父反复安抚小师兄，让他不要紧张，考不出也没有关系，放松大胆去考就是了，在我看来，这紧张都让师父给‘夺’去了，小师兄的压力也就几乎没有了。师父让小师兄自己再练下，记下动作要领，就下车帮小师兄去考察今天考场的情况了。 虽说是早上，太阳还没有完全出来，但这‘万里无云’的高温日，离开了空调，还是热的让人受不了的。考场和练倒车的地方，走过去还是有一段距离的，空旷的练习场都没有遮阳的地方，师父顶着湿毛巾出去。我们陪小师兄练习，他已经能很好的掌握离合器的粘合力度和倒车的速度了，温和用功的小师兄一定没有问题的。师父回来的时候还是满头大汗，还帮小师兄拿回了准考证，师父说，今天考试人很多的，师父不能跟进去，要小师兄别紧张，发挥正常水平就是了。 时间差不多的时候，师父让大师兄开车，把小师兄送过去，考试的地方真的很多人。和上次送大师姐考试的时候一样，我们也给这次的考生的小师兄送上同样的鼓励和祝福。师父真象个‘老爸’一样不放心的陪到考场入口，让他不要紧张，不要紧张的，师父走回来的时候，又拜同事之托，给同事的徒弟，也是今天的考生，练习一下，师父又让大师兄把车子开回了练倒桩的地方。这回，我不管外面有多热，还是跟着下了车，不是同门的开的车，我可不敢坐。虽然师父刚刚还夸这位同学开的不错的，但我还是觉得我小师兄比较好，这没相处两天心就偏了，呵呵。 然后，师父的同事来找徒弟去考试了。寒暄了两句，师父就说：“丫头，你今天练了左倒库吧。”啊？我？两个眼珠子都快弹出来了，礼拜五才开了直线，好不容易记得了这些个部件都是干什么的，这就要练难度‘贼高’的倒车啦？开始我以为师父会先给我示范一个什么的，就像练习打方向器时候一样，直到再次坐上驾驶坐，才知道，没有示范，全都自己来的，师父说按口令作就是了，别担心，师父在旁边。有师父这句话，我就象吃了定心丸一样。 先是直线，从库位出去，笔直开到前面的库位，慢慢的，然后再倒回来，用的就是离合器，刹车，还有一档和倒档，师父觉得我还不错，就说，现在我们倒车了哦，先是停在座边，挂倒档，师父说，倒车和往前开其实一样，相反的是一个看车头，一个看车尾，你要车尾巴往那边，方向就往那边打。然后说的就是离合器，要控制好车速，车速慢了，才有时间判断和修正… 我细细的听，然后慢慢起步，开始倒车“停”我刹车，师父让我看现在左边相邻车库中间地上的一根线，说这就是起向点，让我车一动就马上往左打两圈，到底。我其实没有明白意思，也不认为自己能数清楚两圈半，反正就先按着师父的做咯，起步，往右……好重啊，怎么那么重，习惯性的，手上用了力，脚就往上抬了，突然方向器轻了，车子往后串了出去。师父让我离合器踩下然后，我猛就一脚下去，方向器也管不了，车速瞬间慢下来，师父说，看到这根杆子回一圈，然后，后面一根出来，回两圈。说真的，我的脑袋是一片空白，只管点头，却根本没听进去。 师父说，没关系，不要紧张，再来一次……就这样，我也不记得倒了几次。车子停下，只听师父说：“这次不错哦，丫头！”“我们倒进来了吗？”“是啊，已经进车库了……”
“呵呵…呵呵呵呵”看着师父有点惊奇的表情，除了傻笑，我也不知道要摆出什么样的表情了。 好再小师兄这时候回来了，师父看到他笑嘻嘻的样子，师父说，肯定是第二倒出来的，否则啊，肯定是冲过来的……事实证明，师父真是厉害的不的了，对徒弟更是了若执掌。 后来，师父让小师兄又陪我练习了下，然后就让小师兄练习小路了，接下来不久后，小师兄就要小路考咯，就和大师兄一样。下午，大师兄模拟小路后。师父照例送我们回家，路上，师父给我们讲交通安全和驾驶行车的规范，和安全避让的重要性。十分的在理又很通俗易懂。我觉得这个师父真是了不得。 我到家的时候还是下午四点多，师父说，让我好好看交规，我很快就要考试了。下次训练的时间是礼拜五，具体时间会在通知我的。我说好，回去的路上，我就准备要把今天进入考试程序训练的第一个动作好好琢磨下，因为，我还是没有想通，那个离合器和方向盘怎么就那么不合作呢…… 09-11-20 14:08
[高二]
2007年8月3日
天气：多云转雷阵雨 气温：37度 第一次 右倒桩 今天是礼拜五，礼拜二师傅已经发了消息给我，说好今天早上七点半来接我。师傅还是那么准时，我上车的时候，师傅已经在吃早餐了，看到我又给他带了，他还很客气的要我以后不要帮他买了，他会自己买的。其实我也是顺便啦，我自己也要吃的嘛，更何况也没几块钱啦，师傅就是客气，汗～ 今天主要是让大师兄模拟小路，顺便给周一刚过桩考的小师兄练小路，所以还是要去基地的。在浦东长清路接了小师兄，过徐浦大桥往基地方向开，大师兄就住闵行的，离开基地十几分钟车程，还是很近的。今天预报说是多云转雷阵雨天气，没有太阳，但还是特别的闷。一路上是师傅开的，所以还是很平稳的，否则的话估计我已经开始晕车了～ 到了基地，才8点多，九点都不到，还是很早的。师傅把车开到倒桩的地方，今天第一个安排居然是我的倒桩。虽然上次师傅跟我说过，可当重新被叫到驾驶坐的时候，我的心呐，还是那个扑通扑通的，拼命想着上次师傅提醒的口令，要点～ 不对啊？怎么是这个位置啊？天，师傅不会是想让我今天直接先从右边倒档近车库吧？上次从左边进库的动作我还没想起来呢！急啊急，准备好要听师傅第一声怒吼了！ 调整好座位、后视镜。看到师傅从后车厢拿出了个定位的杆子，右后方某车库位中线位置一方。我知道了，那个就是起向点，可是，这样看着好别扭啊。 师傅上车，下令：开始。 踩离合，挂倒档，放手刹、慢慢起步……开始我云里雾里的第一次右倒桩…… “看那个杆子，停！”
离合、刹车。看着师傅下去，又稍微调整了下杆子的位置。上来后说：现在看杆子和车子的位置，差不多到车窗开关过去十公分左右，对吧。就这个位置。轮子一动，马上往右打两圈到底，速度要慢。开始!” 慢慢抬离合，车子动了～用力拽往右打，感觉比往左还要吃力一点，没办法，右臂因为肩周炎实际能用上的力比左臂要小的多……我看师兄师姐们转起来都挺轻松的…… 两圈，稍微踩下去点，停了？再抬点，“车库右前第一根杆出现十公分，回一圈”咦？谁在跟我抢方向盘？“握那么紧干嘛？！”师傅额头几乎浮现出和小丸子一样的三条黑线，“看到第二根，回正，离合踩掉点！不是全踩下去！好……停！”
“咦？我们倒进来啦？”我跟第一次左倒进车库时一样出于一头雾水，紧张过度的状态，师傅这次到时很习惯，“是啊，前面的要点记住了没？这次你自己来一遍！”好像是哦，前面都是师傅在说在副驾驶位置操作，我觉得只有离合器是我的，方向盘和刹车都不是我的！ 一档，出库，右转，这次师傅没有说话，说明横向距离还是可以的样子，嘿嘿。然后，挂倒档，开始，起向点位置差不多了，右两圈，第一根杆出来了，回一圈，第二根也出来？再一圈……“停！”师傅一喊，我刹车,“第二根还没出来呢，忘记啦，还是我前面说的没有理解啊？要问啊！”师傅叹道，“呃？那个不是出来了吗？”我指着右后视镜，“那个不是我们库位的杆子……”黑线啊～我看到师傅额头上的三条黑线越加明显了。我再看～呃，好像是太远了一点……是隔壁库位的……第一次右倒，失败！ “慢点，是车慢，不是手慢！”“太快了！”“你回了几圈了？”几圈？这个问题有点难……第二、第三次，都是失败！ “可能是你方向盘打的速度比较慢，那起向点在原来的基础上再早那么五公分左右试试看，还有，第一圈回掉以后离合要踩掉点，否则动力太大，车速会太快，不好判断！还有，方向器的别乱打！”师傅很快根据我的情况，帮我调整了一下。 再来，我深呼吸一口，再来，抖哗哗抖哗哗的，谨慎的默念每一个要领,慢慢的，车子稳稳的停在车库的当中，终于看到师傅欣慰的目光了！ 师傅可能看出了我的紧张，就说要下车去洗把脸，接下来，让两个师兄当我的陪练，温和耐心的小师兄和外冷内热的大师兄，师傅的弟子还真有特色…… 左一倒，右一倒，两位师兄随时都会给我指点，所以在师傅回来的时候，我已经基本能领会到自己的不足之处了…… 因为下午两位师兄要进模拟场，今天主要任务是让大师兄准备下周一的小路考的哦。由于模拟场的票子要下午才可以买，所以上午的时间，就让两个师兄轮流在基地开小路练习。大师兄车子开的其实已经不错了，而且车感特别好。小师兄基本功很扎实，也很聪明，可以把师傅说的要点口令都做的很到位，技术当然也不差啦! 11点多，师傅说让我们轮流吃饭，这样不浪费时间，我还不饿，就先让我继续练习早上学习的内容，也有近一个小时的时间呢。先是师傅陪在旁边，给我喊口令，纠正手势，按我的身高，教我判断第一倒后车尾的位置，就是车头最前段和中间的杆子有大约十公分不到的距离，以后要移位的时候，那个是最好的位置，但前提是车身右边离库内黄线的距离要比左边的小些。 离合器和我还不时很合作，但比上次和上午要好一点。但车速还是太快，手还是太慢…… 接下来，是两位师兄换师傅去吃饭，小师兄坐在副驾驶，代替师傅指导我，帮我看车身位置，教我怎么调整…我刚准备倒第二次，右边车库的车突然冲出来，还好师傅有让我们踩离合时带着刹车的习惯，小师兄也及时帮我踩下副驾驶的刹车，否则可能会擦撞到…我胆子本来就小，吓傻了都要。那个“肇事”的家伙居然一点都没有感觉到似的，再一看，原来那家伙用那么快的速度在练倒车，好像一直倒不进去，有点发急的样子。我们要那么倒车，要让师傅看到，肯定要被逐出师门了，是哦，他以为是在游乐园玩碰碰车啊？ 这是第三次被这个家伙窜出来吓到，我都快哭了，我之前已经够让他的了，每次都是我先出库的，都让他不算，我车尾才出库，他又冲出来…这个样子怎么练嘛！“不怕，不怕哦！”小师兄一直安慰我。
“这样子倒的进去才怪！这混蛋，再乱来，我去揍他一顿！”大师兄一开口就特酷。心里暖暖的，这一刻，师出同门的集体感特别强烈。 师傅回来的时候，是那“肇事者”刚离开，我才安心开始练习的时候，看到师傅，想表现的好点的，结果太激动了，手一抖，离合怎么没反应……连撞两杆子，快速斜进车库……这是我“有史以来”最差的一次倒车，被师傅看到了…555555…以后抬不起头了… “师傅，我踩离合了，但车子还是快！真的！”“怎么可能，你踩确定你踩到了？””呃…应该，好像是踩到了……”难道我根本是踩空了？怎么会呢？我的脚应该没有离开过离合器啊！一直粘着的说？……郁闷……想不起来了！ 下午，陪师兄们练小路，小师兄的侧方移位和坡道定位每次都做的相当漂亮，其他的我看就是熟练度的问题了。单边桥是大师兄唯一比较弱项目，但用考试车模拟的时候完成的很漂亮。随车的考官也没什么好挑剔他的，就说坡道定位还有那么点欠缺，切，我看是鸡蛋挑骨头啦！ 我么，就像师傅说的那样，动手的能力比起师兄们是要差好多。离合器从来就不怎么甩我，两位师兄都那么厉害，第一次碰到的师姐也很棒，我还真怕自己是师傅教过的最差的徒弟…“师傅，我对机械的操控能力太差了…”挺灰心的，那么耐心的师傅师兄，我还学不好，惭愧啊。 “你们一来就很厉害，那还要师傅我干什么？也让我混口饭吃嘛！”师傅幽默的安慰我，师兄也笑了，车子转出基地，是哦，我第一天见师傅，就答应过会当个努力的好学生，怎么可以那么快就退缩了呢？师傅那么认真耐心的教导，师兄又不吝啬把心得跟我交流，只要我更勤奋，更用心的学习，一定可以赶上的… 一路上，除了环线大桥区域外，师傅都坐在副驾驶，让两位师兄轮流开，从旁悉心教导他们对各种路况的分析和处理，还有对车辆动向的判断以及每次都会给我们反复灌输的“文明礼让”的驾车道德…… 驾校师傅们驾车的技术都是无可非议的优秀，而我的邱师傅，除了可以传授他卓越技艺外，为人处事的认真豁达，更是值得我们学习的亮点呢…… 快到家的时候，师傅告诉我，我的交规考试，因为同时报名的另一个学员***丢失的关系，没有办法上报，只好大家推迟一个礼拜了，也就是下下个礼拜三。而练习还是继续的，所以他下个礼拜三（8月8号）下午四点左右会来接我的。虽然我因为已经都准备好交规考试而突然又要延迟，心里有点闷闷的，但另一方面，觉得我的倒桩能多练习两次真的是非常必要啦，特别是这个破离合器，有的要跟它‘培养感情’了呢……
09-11-20 14:14
[高二]
2007年8月8日
天气：晴 气温：36度 双向倒库 今天是礼拜三，昨天早上接到师傅短消息，确定时间是下午3点半。这次练车的地方非常近，就是师傅家所在的“三林世博家园”那个大楼盘附近。这个时间的太阳还是很大，我给师傅和另一个同学准备了冰饮料，可师傅自己带茶的“坏”习惯，总让我连马屁都没的拍。 今天和我一起练车的应该是个和我同进度的男学员，师傅说他很忙，要到晚上五点左右才到，所以只有先让我一个练了，肯定是比较累的，不过基本功嘛，都是很辛苦的。 练车的地方两三分钟就到了，小区外的一排商铺与商铺间距很宽敞，与后面小区外墙的距离又正好是单车行驶的距离，很自然的形成了一个个倒桩练习的库位，前几个师傅常用的位置已经被其他驾校的教练车“占领”，又向前穿过一条马路，一个不错的空库位正等待着我们莅临。 地上已经用油漆被画了分隔线，两边的人行道上对称的两块青砖，还有地上的箭头，斑驳的印记都明显的说明我们不是此“大陆”的发现者了。帮师傅一起在“车库”四角及车库分隔中位线两点立好了标杆，一个和基地相似度90%以上的库位正式形成了！ 坐上驾驶座，调整座位、后视镜、踩离合、挂一档、放手刹。先温习一下，找找感觉。由于这个地方和基地车库差别还是挺大，加上好几天的间隔，反应有些慢。前几轮都倒的乱七八糟的，相较与师傅一遍遍的口令纠正，技巧指导的不厌其烦，我反而显的相对急躁了。 挂倒档老是觉得没有挂好，重新挂来挂去的，师傅说“不是挂好了，干嘛退出来？”“我听到车子有声音…”“就因为这个？”
黑线…“以后要成习惯就糟糕了，会有心里障碍的，大路考的时候重挂一次扣五分的。要相信自己，一次挂的好的。”我点头，挂倒档，克制自己手再去碰档位的冲动。起步，轰，车子抖了个厉害的，“那个是因为你刚停住，踩下离合器就挂当，然后又马上起步，齿轮摩擦的关系，以后挂好档位，心里默数1、2再起步就不会这样了。”师傅第一时间解答了我的疑问，我还没开口问呢。 这个问题解决了，但最讨厌的还是速度和力量总不能控制到位，起向点也老判断不准……自己么又找不出原因， 还好师傅有经验，带我一起下车，让我观察正确位置，用石块重新标记适合我的引导箭头，又把车推到箭头正好指向车子中线位置。 怕我看不清楚右倒库起向点标记，把车窗副驾驶的车窗都摇的很低，空调虽难开着，但车外一阵阵的热浪温度还是很高的，师傅是很怕热的人，车里开着空调会尽量不抽烟，就算实在想抽也都只开一个手的宽度，可以把烟擱在车窗外，不熏着我们就行。这次居然能让我看的更清楚，把车窗几乎都放下来了，其实我并不是完全看不到，只是隔着窗户有些模糊而已。 可能对师傅来说，这个小小的动作是很自然的反应，我想他肯定不会想到，这也会让我感动的印象如此深刻。因为我太清楚，怕热的人有多排斥夏天的一股股的热气，不到万不得已是绝对不会离开冷气的。何况师傅是要比我“不耐热”的多得多啦。 我平复了下急躁的情绪，开始从每个动作体会师傅的口令，终于，成功完成了今天的第一个右进库。
当紧接着的左倒库也细细琢磨成功的时候，师傅还不吝啬的夸我做的不错，师傅满意的口吻，好像我今天一上车就漂亮的做到位一样…惭愧啊。 接下来的时间，我一边反复练习，完善细节。师傅则传授各种问题出现后如何补救的措施…… 反复练习过程中，我慢慢形成了自己比较容易理解的位置判断方法，两边进出的情况都趋向稳定。练的信心增加了，左脚前掌开始被踩离合器“掐”的生疼，感觉都凹下去了，腿也开始泛酸麻。师傅说时间差不多要去接另一个晚到的男同学了，知道我应该脚麻了…汗，师傅就是师傅。 和我同步的同学来了以后，主要是他练习，我观察车辆的行驶轨迹，培养师傅一直提到的“空间现象”能力。我还没有组织好的观察结论，听的师傅一头雾水的。其实我是在跟自己说的，习惯性的把还没有形成的认识脱口而出，然后再自己“排列组合”…这是我的一个坏习惯，不知道师傅会不会以为我有语言表达障碍，嘿嘿。 今天是立秋的日子，7点多天就黑了，师傅把我送回去，关照我下周三别忘记去考交规，要好好复习，这个礼拜六还是要练车的，具体时间他会提前短信通知我的（师傅发短消息的速度，在他们同一年龄层中也是很另人赞叹的哦，嘻嘻!） 听说，礼拜六上车，若倒车没有什么问题了的话，就要学习车房移位了，那么小小的地方要车子从一边移到另一边，再移回去，好像挺困难的说，我脑子里浮现出一个老外反复把自己蜷缩进一个玻璃小方盒里，再爬出来的情景，应该是CCTV的挑战吉尼斯里的缩骨功表演……
09-11-20 14:19
[高二]
2007年8月11日
天气：多云转雷阵雨 气温：32度 第一次－－停课 今天是礼拜六，礼拜三的时候师傅说，今天带几个学生去考小路，下午回来的时候给我确定时间，带我们去练车。一早上天气多云带点阴的味道，温度也不高，还有风，那时候心里还美美的，想着这种天气真是适合练车啊。 差不多3点左右，我想师傅应该要回来了吧，一边捧着手机等消息，一边努力回忆上次的课程（这日记还真是帮了我不少忙呢！嘿嘿）好记性不如烂笔头嘛。 三点一刻，窗外天开始发黑，老妈说，下雨了……不是吧！！ 这雨下的还挺人来疯的，我越是想让他停吧，他越是下的起劲了… 四点，还没等到师傅消息，我再看看这雨下的…可能“黄”了吧今天？！我发了个短消息给师傅，师傅回的是***，我就猜到师傅在开车，师傅说刚从基地那边出来没多久，大概五点会到，让我准备下，我跟师傅说，雨下的那么大，还练么？师傅很纳闷的样子：“下雨，没有啊，这里一滴都没有。”…… 我想那可能等师傅到了雨也就停了或飘到别处下了吧，随便这雨发颠好了… 四点五十，一个陌生的号码，接起来一听，师傅？原来是师傅手机没电了，只好借身边的同学的了。师傅说已经到徐浦大桥了，看到浦东这边的雨那么大，这样肯定没法练的。改在明天或其他时间补上了只有……原来就我们浦东下雨啊？分的真是清楚，不愧是特区～～ 关照了师傅几句：“开车小心!”挂上***，看着外面一道闪电划过，好像在示威。今天的行程正式取消……期待明天咯～ 09-11-20 14:21
[高二]
2007年8月14日
天气：多云 气温：34度 第一次 开上马路 今天是礼拜二!是我家“皇太后”寿辰 ！更是我人生实现又一个“伟大第一次”的日子！ 前天师傅通知我今天下午三点会来接我练车的。师傅一向准时的不得了，今天我出门忘记带东西，又跑回去拿了一趟，就5分钟，但还是让师傅等了会儿了。接了我以后转了个弯道，三点一刻，我的练车搭档上来了。之后就一起往上次那个地方开过去。 本来以为，我今天可能是要学车房移位的。不过……嘿嘿，今天的内容可比那个要精彩多了！ 哈哈，今天是我第一次正式在马路上的大日子！ 那一刻，我兴奋的在颤抖！师傅当然是觉得我太紧张了，其实，有师傅在，我才不担心呢。第一次开到马路上，说不紧张是骗人的。但兴奋，太多的还是兴奋！比我自己独立写出第一段成功的c#程序，还兴奋。我的眼睛一定是在发亮的！ 师傅一开始把车停在路边，让我的练车‘搭档’先开，师傅发口令，调整他的动作，开一段时间，停下来总结下：比如起步要打左转灯看后视镜，避让非机动车和行人啦，进入车道前要观察原来道上的直行车辆啦，进入车道后方向器回正加速啦，路口红灯停车要马上挂一档啦，再起步离合抬的速度太快才会熄火啦，右转打方向器的时机，动作的幅度啦，弯中挂两档啦……好多哦 师傅“下令”换人的时候，我还没有记住那么多呢，何况，我是那么兴奋－开在真正的马路上耶！那种梦寐以求，日夜期盼的时刻终于到来了，座到驾驶座，握着方向器，我简直已经处于飘飘然的状态中了……之前好不容易强记的那么一点已经不知道飞到哪里去度假了
… 还是师傅一个口令，我一个动作。师傅好像今天第一次说这番口令，解释这套动作，而我么因为太过兴奋，早想不起来师傅前面有说过什么了，只听的到师傅现在说的东西。 车子动了，上车道了，过弯道了，转弯了，红灯了，起步了，加速、离合、加档、加速…此刻屁颠屁颠开在马路上的我，就是那种典型的，没有本事还操控欲极度旺盛的NO.1马路杀手… 方向盘捏的紧紧的，师傅几次都拉不动，手指肯定又要疼了，但看我吧唧吧唧的小样儿又气不起来。想想当师傅的还真是不容易，特别是碰上我这样的徒弟，对身心都是极大的考验。胆子么小了一点点，离合器总舍不得全放开，对其信任度远远超过刹车；而对油门却一点不客气，一脚下去力道十足， 拿我那个‘练车搭档’的话来说就是人家跑十公里的油，到我脚下不知道跑不跑的了一半路程……更可怕的是我一开始完全没有搞明白‘换档加速’的概念，还怪车子老响出怪声，师傅那时都没有翻白眼那是修养真的好！ “靠边停车！”为了明天美好的太阳，师傅这声‘咔’喊的真是十分及时，不得不‘打断’我高涨的‘雅兴’：“挂个空档，拉手刹！”原来着就叫‘靠边解决问题’哦，“有几点，要注意一下！”师傅的声音好像一下子把我从‘脑袋发热’的状态中拉了出来，这才意识到我刚才那一圈跑的有多‘惊险刺激’－－连续变道、油门空转、路口加速、四档转弯、停车越线、弯道蛇形、逆向行驶、占非机动车道、阻碍公交正常行驶、后视镜更是看都没看一眼就靠边停车了
……随便一样拿出来都是能搞出人命的大事件，我居然在短短不到1公里的一圈，让它们‘倾巢出动’了，还把每一个‘特技’都表现的‘淋漓尽致’……要不是有师傅在……汗啊汗～～ 现在知道怕了？！师傅严肃的表情里有些责备，更多的还是无奈…惭愧啊，抬不起头了，
等了半天，没等到‘炮轰’，只有一句轻轻的‘起步开始’……这样都不骂我一顿啊？！ 打出左转灯，老老实实挂一档，拉手刹，小心翼翼的观察左后视镜，慢慢抬离合，轻轻往左打四十五度方向，带着刹车让后面的助动车和原车道上的面包车开过，再继续进入车道，回正，点下油门，离合、进两档，微微调着方向盘，努力把车控制在自己的车道上，“前方路口右转”得令，放油门，减速，右转灯，右边安全，四十五度变到转弯道，接近路口踩掉离合，继续压点刹车带慢车速，横道线遮，传递式向右一圈半，换两档，抬离合点油门，进车道，回正；离合，换档，抬离合，点油门，加速……“漂亮！”这次不错，自己转过来的……“啊？已经转过来了？”我只记得口令动作了的说…… 动作虽然都还生疏的很，摇摇晃晃的像刚学走路的孩子。幸运的是，我的后盾很非常坚实，我的方向十分明确，我可以放心的往前走，不用担心会走错会摔疼。 之前的动作会那么‘疯狂大胆’，正是潜意识里的‘有恃无恐’怂恿的结果。我知道，日后，师傅一定会采取种种办法消除我们的这种依赖感，慢慢放手让我们学着独立面对、处理种种现实的问题。师傅从一开始就说过，他希望徒弟们拿到驾照后是能安全的开上自然道路的，而不是‘马路杀手’‘本本一族’…为了实现这个和师傅的‘共同愿景’，我要学要练的还太多太多，先‘走’稳，再谈‘跑’的问题吧…… 师傅的每堂课都有非常实用的新内容，每次都会把他30多年的驾车经验浓缩成精华教授给我们，可能我不像师傅的其他徒弟那么聪明，一点就通。但至少已经把师傅“安全礼让”的驾车风格铭记在心了。我想，就这一点，要琢磨清楚并严格执行一生，也是非常不容易的吧…… 今天是我的‘马路生日 ’，和着‘皇太后’的生辰
，注定是个值得写入‘家族大事记’的好日子啊！
09-11-20 14:25
[高二]
2007年8月15日
天气：多云转晴 气温：35度 顺利踏平第一关：98分过交规 98分，顺利一次通过交规考试！终于跨过了这学车路上的第一道坎！ 从报名到走出考场，一个月的曲曲折折，成功的喜悦后免不了一声叹息～ 今天是礼拜三，是我盼了近一个月的考交规的日子，早在两个礼拜前，我就已经准备好了。第一个礼拜因为报名太晚，没有报上，第二个礼拜，因为和我同进度的那位朋友资料有点问题，我就等了他一个礼拜；这个礼拜本来因为我的资料不小心被落下又差点不能考了，好在我的邱师傅和团长王俊师傅都尽力帮忙，终于帮我报上去了。 想到礼拜天我还因为听到师傅说又不能考试而哭的稀里哗啦的，师傅那时候正带着同学练小路的限宽门，后来想象了下师傅一边要帮身边的同学控制车，一边又要忙着安慰***那头哭的跟孟姜女似的我，一定是一个头两个大了。
后来王师傅也给我***，问我情况，然后说给我想办法。我当时是不抱什么希望的啦，继续沉浸在自己无尽的委屈中…正当我准备把5岁那年因为踩到香蕉皮而掉到地上光荣“牺牲”的，还来不及咬上一口的娃娃雪糕一起翻出来“悼念”一下的时候，王师傅又来***，告诉我“周三可以去考试了，多看看书啊！别哭了！”……“哦～～”我那时的表情一定很奇怪…那时候，窗外正下着太阳雨… 考交规的地址是在：万荣一路40号，万隆驾校基地。师傅昨天告诉我乘地铁一号线到汶水路下来，按照那本书第三页上画的地图，就可以找到的。 我是个绝对的路盲，所以，出站后转了半个多小时发现迷路的时候，就很认命的叫了出租车，还记得那个司机大叔听到我说“万隆驾校”时候的表情，很明显的在说：“你坐上来干什么？”左转，右转，再左转，五分钟包括一个高架道口下的红灯。司机大叔特地把车子停在驾校教学楼大厅门前，那里有块牌子，上面很清楚的写着：“交规考试，右边门，请上二楼！”
这大叔，怕我在驾校里迷路一样…可这个驾校真的“长”的不是地方嘛，那么个小小弄堂，而那个书上的地图作者，也肯定是长期画楼盘位置示意图的，一点指导性都没有，看那破玩意儿，我能找得找吗我～汗～ 11点05分，我坐到了模拟机前，很好，整整四个钟头，一个路盲成功从浦东转车转地铁转出租到闸北目的地而没有把自己弄丢（虽然在要在上海把自己弄丢实在有点难度）。这个对我来说可以算是个“大事件”了，值得记上一笔！ 交规考试只要带***，指定日子到指定点去考就可以了，时间在早上9点到下午4点，中午11：30结束上午最后一场考试，下午一点半开始第一场考试。到考场后需要去取指纹，进考场前要指纹验证，牌照。 考试方式是当天考一补一，就是第一次若没有通过还可以再考一次，若两次都不及格，那就要再交费40重新安排时间考试了。考试形式是电脑从题库中随机抽取100题，形成试卷，答题器是一个类似银行柜上输入密码的小键盘盒子，最左边一排按键从下到上分贝是‘A’‘B’‘C’选项键，判断题的话，正确选‘A’，错误选‘B’，另外还有‘上一题’、‘下一题’、‘确认’‘取消’‘标记’‘一览’‘交卷’等键位，上面都有中文，很方便。‘一览’键是在答题完毕检查时候用的，对自己不确定的题目可以做‘标记’，一览的时候方便查找。 考试时间为45分钟，一共100题，都是选择题和判断题，除了必对题外，其他都是1分一题，90分以上（含90分）合格，必对题文字颜色为红色，错一题扣11分，不及格。 考试前可以先在考场外的模拟机上练习，但主要还是看书，特别是那本16K，墨绿色封面的题库。那就是考试的题库，都记下了，考试肯定没有问题。 做了套模拟，吃了点东西，准备下午考第一场，排队进去一个个“按手印”，拍照。那时我还不知道要取指纹这件事情，所以换了三个手指头都读不出我的指纹，那个监考老师才问我有没有取过指纹，我被她问的一头雾水，后面一个带同学来考试的教练提醒我要到一楼大厅去取指纹，否则没有纪录的。让我快点，可能还来得及。 取指纹的时候要***，那个老师拉着我的右手食指调着角度，在一个小感应器上按了三下，整个指纹就被采集完整了，脑子浮现出‘公堂上被强迫画押’的场面……嘿嘿～老师说，刚取好指纹，要等下一场考，第一场的话考场的机器还读不出…… 第二场，就是在两点半的时候开始，我回到二楼，继续看书，把最薄弱的‘违规扣分规则’再熟记下，又做了套模拟。两点一刻，看到好多人都排队进去，我也跟进去。我的指纹还是读不出来，结果人家是某教练带来的上一场‘补考’的，这还是第一场呢。再出去等…… 真正到两点半考试的人，全场就只有五个人，包括我……和前一场座无虚席的场面比起来还真是寒蝉很多啊～ 考试的显示器是嵌在桌子上的，和以前多媒体教室讲台上的一样，进考场要指纹验证，拍现场照片，坐到指定的位置后还要在指定的感应器上按指纹，试卷才会启动，屏幕左上角有倒计时显示，可以把握答题进度。做完整张卷子的时候，左上角时间显示是26分34秒，就是说，我只用了20分钟不到就做完了。时间还有的是，就再查一遍咯。提早交卷可不是我的风格。 还有5分钟的时候，我按了‘提交键’再‘确认’一下，拿了东西出考场。没有理会旁边那个刚才***被警告，后来又不停呼唤我的黑黑胖胖的女人，我不认识她，之前在模拟场的时候也是这个人在所有人都安静答卷复习的时候，哇啦哇啦不停干扰不幸坐在她旁边的人，闹的人家不得不跑开，后来又左顾右盼到处问很弱智的问题不说，还很大声的打***到处问那种书上第一页就有***的问题，所有人都皱起眉头看她了，她还我行我素，自己不用功，还不让别人看书，现在在考场还想拖我这个陌生人下水～真是受不了这种自私自利的家伙…… 出考场右转到控制室窗前，***已经打印出来了，98分！我不信，怎么可能只有98分！我不甘心的签名，旁边好几个老师说什么：98分还不好啊？！90分就及格了！之类的话，我是一点都听不进，我比人家都多复习了近两个星期，在模拟机上做的两次也都是满分，我还在交卷前查了两遍！到底是哪里错了？！实在郁闷，我给师傅发消息，告诉他成绩。想到原计划拿个满分可以让师傅开心下的，结果…… 师傅很快回消息说他已经很满意了！师傅那么宽容，我就更难过了，在动手操作上，我已经比师傅其他的徒弟要落后了，唯一可以争气的理论考还冒不出尖，真是太失败了！汗…… 更让我欲哭无泪的是，走出考场后没多久，我又站在万荣一路40号的门口了 我又迷路了…… 09-11-20 14:29
[高二]
2007年8月16日
天气：多云转阴 气温：32度 第一次 VIP体验 今天是礼拜四，经过噩梦一样的昨天。今天醒来看到熟悉的天花板，格外的亲切。顺便感谢一下小路尽头那个大楼的警卫大叔，在那种‘鸟不下蛋，乌龟不靠岸’的‘偏僻小弄堂’，设有位这样和蔼的大叔是多么的必要啊！ 师傅通知我，今天下午四点会来接我，我想还是不要告诉师傅我考试迷路，还迷了两次，这种事情比较好，我已经够让师傅操心的了…… 下午4点30，师傅车上今天就我一个徒弟哦。从上车开始到7点10分下课，就一直是我在开车，从我家小区门口出去，到练车的大马路，然后晚上还是我开车把自己送回来……虽然大多时候都是靠师傅讲解，发口令，时不时的帮我拉拉方向器，踩踩刹车，但对我这个新手来说，能这样驾驭一辆车驰骋在马路上，已经非常兴奋了，更让我今天不断‘膨胀’的还是独占师傅那么长时间的幸福感，嘿嘿，这不就是‘V VIP’的待遇嘛，真是太‘得天独厚’的让人嫉妒了，足够让我偷笑到梦里去了…… 今天，师傅教转弯，教刹车，教短时间加速，还特别帮我改调了，老低头看排档，还老切换不好的毛病。师傅说，要有自信，不要低头看，靠手感去切换档位，考试的时候排档挂不进是要扣分的，而且以后自己开车，也是不可能有时间低头挂档的。在师傅难得的严厉眼神‘威胁’下，我强迫自己看前方，忍住脖子往右下方弯曲的冲动，真的很别扭啊,不过我也很清楚师傅的用心良苦，不让我尽快改掉这个‘初绽’的恶习，以后时间长了，更难纠正了，那上了马路就真是一大祸害了！ 邱师傅是个很通情达理的好师傅，脾气也是少有的好，我那么迟钝的学生，师傅都没有吼过我一声，只是一遍遍反复提醒，反复教导，'不同的学生不同的带法'，师傅很能分析和掌握学生的特点，也很会因材施教，对我这样需要理解强记后才能发挥的学生，师傅更是把每一个动作都***的十分细致，一个简单的‘踩、抬离合器’动作，都能被师傅***成N多种状态以及每个状态下车子动力的大小关系…… 师傅几乎都没什么火气，最多严肃点，着急了也就声音大点，怕吓着我们似的。有时候我都恨不得踹自己两脚，师傅还在旁边“再来一次！”“这次做好一点！”之类的……我跟师傅说，师傅你尽管骂我好了，有的时候是需要逼一下的，否则不长记性！我知道这是为我好，我绝对不会有那种误会啦，记恨啦什么的傻念头的！ 师傅说：“你们都做的到，我干嘛骂你们啊？学习不认真，反复犯同样的错，那才要喉咙响的……” 这个师傅哦，还真的很懂得‘养生之道’的精髓啊，呵呵~ 可能今天师傅看我在路上开的很开心，很起劲，也就让我在马路上多转了两圈，然后才让我去练基本功－倒车入库，师傅说本来今天计划是要让我学车房移位的，现在就先再练练倒车，稳定下技术也好。由于我的夜视能力不好，天色一暗就找不到起向点和标杆，所以7点就必须‘收摊’了。师傅还是让我坐上驾驶座，打开近光灯，嘿嘿，可以自己开车送自己回家咯～ 起步就是连续两个直角弯，又提前学了小路考的重点内容，然后出路口、上马路，这个时间正好是下班高峰，小区附近车子啊，人啊最多，状况最混乱的时候。而通往我家的那条道本身还特别复杂，6米双向三叉路，减速减档带刹车，避让非机动车，过路口加点速度，加档，前面是小桥一座，上坡，带刹车，观察来向车辆，下坡，社区马路摊，行人，非机动车到处乱穿，这种情况下，要保证速度更要保证安全。我是紧张的心脏都跳到喉咙口了，看师傅在旁边气定神闲的发发口令，帮我拉拉方向器，还带我观察四周动态，还能发现对面马路N远的地方有人要栏出租，同时带我稳稳的绕过一辆突然‘调头’的三轮车，晃过逆向行驶的摩托车，让过不知道从哪里冒出来的大叔大妈，然后又是三岔路，一个右转，穿过在我看来简直‘人海茫茫’的狭隘马路，在师傅的指导下，我把车子稳稳的停在路边，简直不敢相信，我已经把车开回来了，真是太神奇了！今天这两个多钟头VIP待遇，开的真是太过瘾了！ 师傅说，明天还要练车，如果没变化，就下午三点半，时间有变就短信通知我。 我下车，崇拜的看着师傅近乎神技的轻松调头，很快车子就消失在转角，
好像我眼前那么多当马路是自己家后花园一样用的人啊车啊，都是我幻想的产物一样… 不知道我什么时候才能像师傅这样开车，那真是太帅了！
09-11-20 14:32
[高二]
2007年8月17日
天气：晴 气温：35度 第一次 车房移位 今天是礼拜五，上午收到师傅消息，知道今天下午要练车。两点半不到师傅***问我怎么还没来，“不是四点十分吗？”我疑惑，师傅是不是糊涂啦？“是两点十分，你在看看短消息！”“啊？！～～”匆匆换衣服，好在我有提前准备的习惯，师傅接我的地方也就在小区门口，一边冲出门一边翻了下手机短信,上面的原文赫然写着“今天下午十四点十分，我来接你！”啊～～～！‘十四点!十四点！’……我真是哭不出来了要，早上在和同事打***，匆匆看了下，居然发生这种错误，我真是太粗心了！马大哈啊！ 师傅车上还有两个没有见过的同学，天啊，丢脸丢大了！师傅啊，我对不起你，大热天的让你们等,都是我不好！师傅还说也差不多时间，没多久什么的，一点不怪我，这师傅脾气太好了，我宁愿他吼我两句，我心里也舒服点～汗！ 联系的地方还是在三林，这里的路段很有特色，师傅很会选择场地哦。这次的两个同学和我不是同一个进度的，我的“搭档”是个大忙人，年纪青青的就是老板了，很厉害，但相对的也更忙，不过这家伙很聪明，师傅的徒弟都很厉害，也是这样，我真怕自己是最糟糕的一个，那就让师傅太失望了！ 真是越怕什么越发生什么！今天就是个最典型的例子！ 今天课程的第一个安排，还是让我们轮流在道路上开，适应现实道路的情况。两个男生先开的，师傅几乎没怎么帮他们拉方向器，叫口令，指出些不足而已，他们开车的样子都自然的很，一点看不出紧张，这哪里像才碰过一次方向盘的人啊？！真是汗颜！ 然后，轮到我，怎么说，我也开上过马路两次，昨天还一个人开的很过瘾，照理说，我的表现应该是最好的吧，可偏偏……我是开的最糟糕的一个！ 第一次起步，方向灯忘记；……然后，起步半天不记得换档；换档后没有加速；加速后离合器没有放掉，油门空转了2秒；变道车速太慢，连变两车道还不看后视镜；人行道、路口没有减速，转弯来不及换两档；看到红灯还踩着油门；过弯道过到逆向车道，速度还飞快；靠边停车停不到指定点还停的离人行道远的起码有1公尺半，两辆自行车可以穿过车子右边……师傅对我这套动作极不满意，给了四字评语“乱七八糟！”
……55，这个我也知道，师傅不可思议，问我怎么搞的，完全不在状态嘛！汗，我也知道，我今天何止是乱七八糟可以形容的啊， 简直是马路活动‘机关***’，要不是师傅在旁操控，我估计一起步就要“靠边解决问题”了！ 可怕的是，接下来经过师傅指导后再开始的练习情况还是没什么好转，一圈四个左转，没一个转的到自己车道上的，还并发着车速不是过快就是加速过慢、方向盘打不到位或打的不是时间，路口停不到停车线。
看到行人手忙脚乱，有个老头估计是被我吓倒了一下…不过受惊吓最多的还是师傅吧！要控制走火的“***械”可不是那么容易的啊！ 师傅啊，我对不起你～555～
你让我看马路对面的黄线，在正午这样的太阳下，我根本看不到。
平时这个时间，我一定是要太阳眼镜才能出门的，否则眼睛从太阳下到阴暗处有一段时间会看不到东西……今天匆匆出门，来不及准备……但我觉得这都不是理由，如果我熟练些，镇定些，反应再快一点，很多错误都能避免的…… 师傅很宽容，也接受了我的解释，汗，让我心里更不是滋味…… 接下来，是我今天的车房移位，师傅特地让他们两个先练，在一边给我指导，跟我交流，等太阳稍下去点，再让我换上去，先倒库，稳定下，再教新的移位内容。 车房移库，就是把车子倒进左边的车库后，在车库里把车子从左边车位移到右边车位，移动的时候不能停顿，不能触杆，两进两退的四个定位也要很好的控制车头和尾部距离，到右边后要再从左边库门开出去，倒车入右库，这也是倒桩考试中的最后一倒！ 我觉得，移库最难的地方是车速的控制可移位的幅度控制。因为车速要控制的很慢，这时候方向盘会很重，更何况是要连着来来回回好多圈的。对我来说是比较吃力的，特别是同时还要控制离合器… 师傅在下面帮我叫口令，时不时的还要帮我把车推到合适的位置让我记住车子所处的合适的位置和角度……师傅知道我打方向盘实在是很累，就让我试两次，休息下，再练一下。今天的目的是让我对移库有个概念，以后还要多多训练的。因为我不久后就要面临倒桩考试了! 虽然师傅说，我这样性格的女孩子考倒桩还是没有问题的，但我知道，师傅是在给我信心，技术上面我还有的要练习呢！ 今天第一次移库，发现，桩考真的是最难也是最累的考试了……
09-11-20 14:36
[高二]
2007年8月21日
天气：晴 气温：37度 第一次 马路上兜兜风 今天是礼拜二，我这个礼拜的课程是安排在星期三和星期五的。昨天下午师傅一条消息，说今天十二点四十来接我，因为上次看错时间让师傅等，这次我格外小心多看两遍，还回了消息再问一下，师傅马上打***过来，问我是不是有什么问题，其实我怎么会有问题呢，就是“强迫症”又犯了唄，何况十二点多，这个时间有点尴里不尴尬的样子，去基地么太晚，不去基地么，也不用这“锄禾日当午”的时间练车啊！反正我这师傅耐心好，我有什么不明白的么也就直接问了，师傅一定会告诉我的，原来是要接新同学去体检什么的，正好让我马路上兜兜。 嘿嘿，上次糟糕透了的表现，看来师傅比我更不能接受似的。今天我一定要好好表现才是，否则就太伤师傅心了！ 做上驾驶座，今天可不只是小去里马路开开哦，要开到外面大马路的，所以师傅让我带上了安全带，说以后大小路考不带安全带要关掉的，要我习惯起来。左方向灯、离合、一档、放手刹，观察左后视镜，慢慢抬离合，避让行人、助动车，左30度，车头一斜，回正；点油，离合、两档；点油，离合，三档…… “前方路口左转！”听到口令，左方向灯，离合踩掉，带慢速度，左后视镜一看，可以，放刹车，一圈半，两档，抬离合，回正，点油，离合，三档；“不错啊！”师傅夸我了，心里乐呵呵的。 “弯道走好啊……不错……速度可以……对了……”嘿嘿，我想，如果有尾巴的话，一定已经翘的半天高了，嘻嘻！ 十分钟左右的车程，接到了新同学，一个女生，看上去蛮年轻的，学生头。按师傅的指示，再起步，速度，弯道，转弯……红灯，减速，停车……车停的很稳哦，嘿嘿，还没等我得意，师傅一句：“还要做什么事情啊？忘记啦！”眨巴眨巴，天，忘记了，停车后马上挂一档的说……真是糊涂，汗啊～ 然后起步，慢了三四秒……这也让师傅瞧出来了，然后，这破两档还老捣乱，老没有切进的说，马路当中呢……急得我差点手忙脚乱的，师傅只是帮我重切进去，示意我继续开罢了，好像什么也没发生一样……我定了心，把下面的动作尽量做好，“到桥最高点换五档！”“还没到，稍微早了点…… 师傅说的慢慢的，好像在说：“今天太阳大，出门要带伞。”一样，“这个弯比较怪的！一圈半，好，马上回正，小油门加一点，好，三档……”“这个有点S弯的地方，要慢一点，方向打一点就可以了”这条小路，没有中心线的，还有非机动车，“前面路口盲区，要做什么啊？”减速，观察……“路口过一半了，速度上去……”“偏左了点……”右打一点点，马上回正，“桥下去，靠边停车，先看看前面有没有位置。”车子都停的满满的，没有位置。“没有位置，那倒档，试试看……”啊？
马路上倒车？这可是练了那么久倒车，从来没想到这会儿能用上!大姑娘上花轿，头一遭的说。 “观察两边后视镜，再倒，倒车不要快，尽量靠右，右屁股出去了，要怎么办呢……”“好，就停那辆车后面吧。再打个灯。”然后，很自然的，师傅接手了方向器，我的手只是靠在上面，感觉师傅打方向的节奏和角度，“车身直了，回正，停。”挂空档，拉手刹，解开保险带，离合放开。“蛮好！”最后停位，基本都是师傅再做，但还是不吝啬表扬了我。嘻嘻。师傅真好。 然后，看到师傅关了空调，熄了火，准备下车，我说，“师傅啊，等下能不能让我发动车子看看？我还从来没有发动过呢！”“好啊！”师傅索性把车钥匙都给我了，让我锁门，嘿嘿，这种小动作以前都是师傅帮忙的，虽然很简单，学一次就会了，但自己不操作还是不会记住的。 让新同学带好东西，我和师傅一起陪