正文 剩女如何成功摆脱现状
2010-10-15 22:23 来源： 编辑：胡蕊 Q：为什么大家都说“剩女”没有人说“剩男”？ 还有那么“剩女”们该如何摆脱尴尬的境地，找到属于自己的幸福呢？如果这幸福来的太迟了，是不是就变成了杯苦酒，是不是应该在岁数大之前，将就着找个不那么合适的伴呢？相亲靠谱么？好多人见了几十个都没什么期待了，如果见第一面就不觉得合适，更不想尴尬的吃饭说话，该怎么办？
专家解答： “剩女”这种说法对我来说很新鲜，我是第一次听说。我能够理解这个词的意思，它包含了很多层意思，我会尽力回答。 对于第一个问题，“剩女”怎样摆脱尴尬的境地，找到她们的真爱。我想到的第一件事就是单身并应该被看作一种疾病。在英国，我有许多单身的朋友也过得挺开心。如果你抱有一个积极的心态，那么就会有越来越多的人感受到这种积极的心态。有些人觉得单身不是件好事情，所以才会比较郁闷。 说道只有“剩女”没有“剩男”的问题，我猜这跟生物学有关。男人岁数越大，越受女性欢迎，所以只能怪自己。
　　 有人担心爱情来得太迟，是不是该理性地找一个对象结婚，我觉得是个很难回答的问题。你可以从两方面来看。首先，也许你没有找到最好的，但是你找到了第二好的。其次，你也许一开始太挑剔了。 我的一些女性朋友在30岁以前通常很挑剔。她们20多岁的时候，在那些不能维持长久恋爱关系的男朋友身上花了很长时间。等她们到了30岁，才意识到自己在不对的人身上花了太长时间。在此期间，她们曾在20多岁时忽略的那些好男人都被挑走了。大家觉得我的说法对她们是否公平呢？
　　 至于相亲，这倒是个好主意。我本人没有去相过亲。这种现象在英国并不普遍，不过我们比较多的是在网上找对象。这种做法很好，因为随着年纪的增长，认识好的异性越来越难。当然这样也有不好的一面。网上有很多不正常的人，需要将他们排除。一旦排除了他们，遇到一个和自己志趣相投的人的可能性还是很大的。我的朋友里就有四五个是通过网恋认识的，现在已建立了长期的恋爱关系。
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TRENDS.COM.CN All Rights Reserved.花卉物流如何摆脱窘境
发布时间：2010-09-17 10:33:14 点击数： 花卉物流现状
　　我国花卉业是一个充满活力的新兴产业，花卉产量和销量不断提高的同时，花卉物流业的发展却未能跟上时代的步伐。
　　花卉是鲜活农产品，从产地出货到各大城市的消费者手中都必须保持其鲜活的特性，才能获取最大市场利润。从物流链方面可以看出，花卉是有别于其它农产品的风险商品。
目前，我国花卉物流的形势并不乐观，影响到花卉产业的发展。鲜切花采后流通中的损耗通常在
％以上，远途运输在
％以上。造成损耗的原因很多，减少切花流通中的损耗，保持和提高切花质量是花卉采后工作长期而艰巨的任务。
　　花卉产品由于其运输要求较高，时效性强，运输成本较高。但其自身价值较低，难以支付高额运输成本。所以花卉物流是物流中的“鸡肋”。花卉出口中，由于物流的不对称，造成了发展中国家运抵发达国家的运费要高出发达国家运抵发展中国家的运费许多。例如：从荷兰空运到中国的运费大约为人民币
公斤，而从中国运到荷兰的运费要人民币
公斤。这种物流不对称带来的运费差异我们目前无法消除。我国出口日本量较大的鲜切花如菊花、香石竹、切叶等，主要通过海运运输，以降低运输成本。这些都是物流成本造成的出口限制。
花卉贮运中的保鲜
　　综合应用预冷、保鲜液吸收、聚乙烯膜包装限气贮运、有害气体吸收、蓄冷剂和聚苯乙烯隔热板保冷等技术，最大限度的延缓切花衰老，减少流通损耗，是切花远距离运输并保证其质量的基本途径。
　　鲜切花贮藏时品质的保护及贮藏期的长短取决于几个因素，如遗传特性、呼吸率、水分损失、乙烯量及活性、细菌及真菌数，为了减少鲜切花冷藏及运输时生理及病理的衰败，重要的是在冷却前及冷却时，对花的适当的处理。包括在最适期采收、适当化学处理、包装前快速预冷，同时也要保持稳定的贮运温度、最优相对湿度、通风及良好的光合生理条件。
　　当前用于观赏植物近距离运输的工具主要是货车及船运。海上船运或货车运输比航运经济，但需时较长。较长时间运输遇到的问题与长期贮藏类似，如叶、花褪色、脱落，花苞不能开放，疾病的快速发展与传播等。
　　保持盆栽植物的品质与种植条件和运输过程密切相关。在种植因素中，最重要的是光照与施肥。种植时，盆栽植物暴露在高水平的光合强度下。在运输及出售时，光合有效辐射较低，通常低于光补偿点。对于观叶植物，低的光强导致叶褪绿、脱落，同时还会降低碳水化合物和叶绿素含量。低光强时，如温度适宜，损害可部分避免。
　　对于经远距离运输后销售的植物来说，需有非常好的品质，根系无害虫害。植物应在运输前一天浇水，冷藏室的相对湿度高于
　　盆栽植物在可控环境内运输，应保持温度稳定、空气循环及通风。将其包装在箱中，并放入敞口货车上运输，这种方法常用于运输规格较大的盆栽植物。一些植物对物理损伤抗性较大，可采用水平放置运输或装入条板箱中运输。
　　长距离运输前，用乙烯活性抑制剂硫代硫酸银化合物（
）处理植物，可减少乙烯的危害。对一些植物，用萘乙酸（
）处理，还可减少各种植物***的脱落，起到了
协同效果。完全开放的花比花苞期的花对乙烯更敏感，因而，观花植物在花苞期运输是非常重要的。
成本控制是花卉物流的关键
　　降低花卉物流成本是提高花卉产品竞争能力的重要因素。荷兰花卉行销世界各地，其运输成本的低廉也是其成功的关键原因之一。如果花卉产品的保鲜、包装处理得当，货量稳定，可以与航空公司商洽运费价格。包板、包舱等多种方式可以降低花卉的运输费用。其中个别品种还可以申请普货运费，例如：曾经有花卉公司出口银芽柳切花到荷兰，南方航空公司承运时就是按照普货计算运费的。
　　运输方式的多元化是降低运输成本的可行性方法。货物转运过程中进行好衔接，航空、跌路、公路、海运等运输方式综合应用是降低运输成本的有效途径之一。曾有天津批发商通过海运从海南运输切叶，取得了不错的效果。
技术是花卉物流的依托
　　我国鲜切花采后流通技术落后于发达国家。有关科研人员在科研和技术开发及推广方面进行了不懈的努力，局面已有很大改观。很多以外销为主的鲜切花出口企业，以高品质、无公害为目标，开发出适合鲜切花出口的保鲜技术体系，经保鲜处理的鲜切花质量受到外商的好评；针对以内销为主的鲜切花生产企业开发高效、优质、低价位的采后处理系统，但由于成本等原因，目前国内花卉生产企业能够做保鲜处理的还寥寥无几。
　　我国鲜切花生产已经全面进入质量型时代，产品的流通半径在迅速扩大，作为保证优质优价和提高附加值的重要手段，采后流通技术越来越受到生产企业和流通企业的重视，尤其是在出口业务和国内高档切花流通过程中。国家和各花卉产区都加大了鲜切花采后流通技术开发的资金投入，相关的科研实力也不断增强。相信在各方的关注和努力下，我国的鲜切花采后流通技术水平将会上一个新的台阶。
对花卉物流发展的建议
　　健全花卉质量监控体系，是花卉产业不可缺失的重要方面。提高花卉产品质量，建立花卉质量标准可以为批量交易、电子商务、出口创汇的规模交易创造条件。荷兰除了进出口检疫和对繁殖材料的质理检验外，还对花卉种植企业、批发商推行
ISO9002
质量认证系统；批发商、拍卖市场和花卉种植者经常开会，研究贸易和加工处理需要，不断改进产品质理、加强保鲜方面的研究。这些是我们应该借鉴的好经验。
　　建立快速、高效的花卉拍卖营销体系，能有利于提高物流的有效性、降低物流成本。例如荷兰高效的拍卖营销体系可以使花卉产品在拍卖后的
小时内运到世界
多个国家。
　　高效营销体系的形成离不开良好的市场组织，荷兰花卉业批发理事会（半官方）和荷兰花卉产品批发商协会（
）是荷兰花卉批发商的两个重要组织，对市场活动发挥着积极调节作用，有效地保证批发商的利益和市场的有序竞争，及时提供各种商品交易的信息，协助批发商与拍卖场做好有关确定价格、拍卖方式、供应条件、附加费和标准、质量控制等方面的工作。高效、快速的营销体系缩短了运输时间，降低了运输费用。
　　建立专业运输公司保障运输服务。由于花卉的时效性强，易损、易腐、不易储存、货值低、对运输要求较高且利润不丰厚等特点。所以我国一直到现在都没有一家专业的公司来提供运输服务。现在的运输公司中缺乏专业的农产品保鲜方面的专家。其实，农产品根据不同的品种、做不同的运输保鲜，可以选择不同的运输方式，并不是必须用直航的方式。如果衔接得好，不但不会对花卉产品的售卖价值有影响，而且可降低运输成本。
　　如果要有效的促进花卉物流的健康发展，就要建立生产、储存、运输、拍卖销售一体化的供应链模式。例如，可利用北京是北方花卉的消费中心、中转站的优势，借助北京物流逆差大、配载需求多，可将北方的花卉行销全国。北京的国际航班多，将全国的花卉行销世界各国。建立花卉集团整合花卉产业的技术、人才、物资，做大花卉企业，提高市场竞争力，才是我国花卉产业的发展之路。
　　生产出高品质花卉产品，同时有良好的保鲜处理和便于运输的合理包装配合，安全、健全、快捷、高效的花卉流通体系，成熟的销售网络，专业优质、低成本的物流服务才能提高花卉产销的利润。
　　总而言之，花卉业的发展需要花卉物流的发展，花卉物流的发展必然会促进花卉产业的提升。
　　（作者简介：杨磊，国家注册拍卖师。原莱太花卉拍卖市场首席拍卖师、业务部经理。现为中拓公司业务部经理。）
转自《中国花卉报》 　
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怎样摆脱你的贫穷现状?
2010-3-12 15:04:07
来源:科技信息快报
作者：10年2月5…
人气指数： 相信许多人时常都会问自己：“我能不能也成为有钱人呢?”这个***显然是肯定的，实在有太多的事例表明，任何一个普通人都有可能从无到有实现脱胎换骨的变化。
　　 曾经有一本名为《白手打天下》的小册子里记着这样一句令人记忆犹新的话：“工资只能使你安全地生活，如果要想真正成为富翁，就必须把自己投入到变幻莫测的市场中去。” 碧桂园的杨国强，还有星海实业的许安等，虽然他们在最终拥有的财富上大相径庭不能相比，但在刚开始时却都是身无分文的“穷小子”，却创造了一个又一个的创富传奇。
　　 致富的路径可以有很多，创业和投资无疑是其中最主要的两个方向。自改革开放以来，这样的致富良机一次又一次地出现在我们面前。上世纪80年代下海经商的个体户许多人成了万元户。当初盯着铁饭碗的，铁饭碗成了泥饭碗；90年代当很多聪明人认为股票是“傻子”游戏时，它的结果却造就了一大批富翁；跨入新世纪后楼市的大涨又使一大批人的资产迅速膨胀，完成了自身财富的跨越式前进。
　　 但没有能赶上这些财富浪潮的人还是大多数，与此同时当前的股市行情似乎也达到了一个高点。于是许多人也在担忧，将来究竟还有没有继续创富的机会呢?
　　 我们必须明白这样一个道理，要成为有钱人什么时候起步都不晚，当今市场风云变幻永远都充满着机会。过去、现在，境内、境外，已经有太多的经验表明，虽然包括房产、股票、基金等的投资能给人带来不小的财富效应，也出现了像巴菲特这样的投资大师，但要成为真正的有钱人，大部分还是通过创业来实现这一目标的。换句话说创业是赢得财富最有效的途径，投资是更上一层楼的辅助手段。
　　 当然要达到这一目标并不是一件容易的事，从观念、态度到行为，从环境互动到技能，都需要具备些一系列特别的要素，从而让财富基因在你身上膨胀，不然就永远只能在原地打转。
　　 所以如果你要选择成为有钱人，首先需经常与成功人士打打交道，领悟别人成功的经验和要点。然后根据自己的资源、优劣势等，找准自己在社会上的位置：适合做什么?由此选择行业、职业。但无论如何创业精神是最主要的，即敢想、敢干、勤奋、吃苦耐劳、锐意进取，而不是安于现状、小富即安。舍得付出，敢于拼搏，能勇往直前，遇到困难不妥协，认准目标，不言放弃，同时注意节俭，不铺张浪费。“打工心态”是千万不能有的，要知道“天道酬勤”。 所以如果你想加入有钱人的行列，当务之急就是对自己进行一次彻彻底底的改造。虽然在当前你可能还很普通，但却要培养自己致富的欲望，这是摆脱贫穷现状的第一步。许多调查都表明，绝大多数富翁在成功之前都有着强烈的企图心，就是这种冲动帮助他们找出了致富之道。当然“一夜暴富”是不切实际的，必须要选择一个适合自己的方式，然后持之以恒一步一步地做下去。
　　 然后你要学会像有钱人那样思考，其最大的奥秘在于他们考虑的不是如何买股票进行投资，而是怎样卖“股票”膨胀财富。这个“股票”就是他们自己经营的公司或产业，这才是许多富翁得以脱颖而出的全部秘密。换句话说你从一开始就应该有这样的思路，经营自己的事业然后把它作为“股票”卖个好价钱。这可以是全部资产也可以是部分股权，这也是你获得成功最直接的一条途径。
　　 让我们从生活的小细节中找到成为富翁的途径吧。通常成功的致富者都有着独立的价值观，也会利用一些小技巧来拓展自己的商业机会。生活中的点点滴滴往往是一个人个性的体现，也会最终影响到你事业的成败。不用再等待了，现在就开始创富行动吧!
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