跑跑卡丁车新图“机械之遗忘孤城”跑法讲解及难点解析（S3、组队、EXT）附视频
我94施柳华
发表于:2011-01-08 11:02:08
实习版主
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1月6日跑跑卡丁车除了更新新车之外还更新了新图-机械之遗忘孤城
这图是竞速图，所以说还是需要练的，下面我就为大家讲一下它的简单跑法，以S3组队EXT为例（组队有蓝气比较爽，EXT集气快一点，S3频道速度快）...
此图难度不大，只有两颗星，但是有些地方还是要注意的!!!刚开始时是一小段直道，我们可以先来三次的段位漂移...集到一个气...立马加速进入直线上坡，进入上坡尽头前先呈漂移状态着地（不漂移的话会由于速度太快会撞墙的），之后是一小段的抓地...马上进入下一个90度直角弯（漂移幅度不要太小，这里也很容易撞墙），来次3连喷...顺利的集到一个气，进入一段直道（蓝气加速）...进入一个大幅度U型弯...点飘加一次小飘（集到1.4个气）
下面还是一段直道（蓝气加速），进入下一个弧度比较大的右向圆形弯，来两次点飘（两次点漂中间加速器会断一次，要记得加速器断开时必须马上接上去，来衬托后面的弯道）...又有了两个加速器，出弯时还得继续加速（蓝气），弯道过后进入一小段直道，进入下一个90度的直角弯...立马进入一小段上坡直道（这里也要注意要在上坡尽头前先呈漂移状态，不然还是那句话，会撞墙的），之后过两秒抓地时间...加速蓝气），进入下坡，一进入下坡又有一个直角（这里弯道比较急，特别要注意）...又得到一个气...
注意进入下一个急弯（弧度比较大，入弯时飘一次，出弯时再飘一次）...又有了一个气...继续加速，下面又是一个90度急弯...来次点飘（再次顺利的得到一个气），之后进入一小段直道（蓝气加速），进入下一个U形弯（加速点飘过弯）
后面还是一小段直道（蓝气加速）进入下一个直角弯...蓝气加速点飘过弯（又得到一个气），后面的直道有一点长（需要两个加速器通过），进入一个V字形弯（加速点飘过弯），下面是一段貌似蛇形弯（一般玩家加速通过应该没问题）,但是在出弯时要飘一下因为其中有一个落地过程，不然的话由于速度太快来不及控车会撞的（我跑的时候也会由于来不及反映经常撞的），实战时更要格外注意，稍有不留神就会出差错...囧...
出弯进入一个左向圆形弯（需要两次点飘加速通过）得到两个加速器（继续加速）...出弯加速进入下一个V字形弯（蓝气加速点飘通过）...得到一个气，急速进入直道（来两次段位漂移）
马上进入第二圈...后面的跑法与第一圈一致！！
还有我列一下这图的几个主要注意点：
1、这图有些弯道弧度比较大，切记漂移幅度不能过小，一失误很容易撞墙...
2、这图看上去简单，但是要跑出好成绩还是要下一定功夫的，最好是结合自己的跑法和高手的跑法，取之精华部分...
3、实战时漂移不可太过贴边，毕竟这图弯道不是很多，所以一般玩家肯定会拼命的卡位，如果一旦被后面的玩家顶到车尾就会撞墙，而且这图直道有点多，后追还是有一定难度的...
希望这对大家有用，“菜鸟出没，高手勿喷”，之后再附上视频，让大家对这跑法更加了解，尽收眼底...
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评分:+ 5 这种帖子都只加1分，说得过去不？
评分:+ 5 评分:+ 1 纵横，李光
发表于:2011-01-08 11:04:38
正式版主
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发表于:2011-01-08 11:05:16
六级玩家
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前排支持技术帖
对于现在、只能灰常灰常失落地水过。
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发表于:2011-01-08 13:06:07
二级玩家
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跑得好好~！学习下
有几个大弯总是飘的方法不对
谢谢LZ了
态度、决定一切
发表于:2011-01-08 13:45:08
二级玩家
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维尼小熊bear
发表于:2011-01-08 13:46:42
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跑的真好--
看样子我还要练习--
有过这记忆
发表于:2011-01-08 13:49:07
三级玩家
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...不错...
一步惊杀
发表于:2011-01-08 13:50:17
三级玩家
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o妖o气o山o
发表于:2011-01-08 13:51:10
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百事快来加精
Ice丶5z
发表于:2011-01-08 14:20:08
正式版主
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无聊的xiaoyu
发表于:2011-01-08 19:08:00
三级玩家
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还是不会
不习惯啊这个图
^_^崽崽
发表于:2011-01-08 22:12:59
二级玩家
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有潜力
。。。。。。。。。。
。。。。。。。。。。
。。。。。。。。。。
。。。。。。。。。。
贵族灬丶磊x
发表于:2011-01-08 22:19:38
六级玩家
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习惯了，路过！个人跑13
工作中、、、
电一：SyzF丶石头
至尊暗暗
发表于:2011-01-09 02:43:24
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..不错
RMB,准基
发表于:2011-01-09 03:08:24
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柯南sr
发表于:2011-01-09 04:43:20
公会代表
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跑的不错
晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。
爱喝娃哈哈1
发表于:2011-01-09 05:39:32
一级玩家
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674297850
发表于:2011-01-09 06:48:23
一级玩家
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精辟啊
674297850
发表于:2011-01-09 06:48:42
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很是精辟啊
月夜之魂。
发表于:2011-01-09 07:55:56
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| 跑跑卡丁车城镇高速公路的跑法
, b( |7 `! U) J
/ s6 b0 v, s# A" B# }
城镇高速公路这个道，你想得到第一，其实可以用本人的跑法，我在这个道上开头第一圈都是抓地贴内线走过，就是在快上坡的U型弯飘一次，上了坡再飘一次（若漂移还不是很好的朋友，可以再小飘下）这样就正好一管气，然后继续贴内线走，在快下坡的地方飘一次，下了坡在飘一次，这样又蓄出了一管气，这样加上前面的，正好两管气`` 继续贴着内线走``一直到城镇的那个很长的直道上``就释放你们的N2O吧``然后贴内线抓地走``到了快下坡的U型弯飘一次` 下去后又飘一次``正好蓄满一管气``立即释放N2O```冲过终点``这样的成绩一般都是2”27左右``不会超过28```如果你的抓地贴内线技术好呢`就是2”26拉``
; o# l7 U4 ~8 Z- w$ b# t# i
9 T4 z( { " t8 h! I9 L1 `6 Z
' z* D7 s- u/ I4 O& U( a 跑跑卡丁车双喷指法详细教程
' T( l7 X; I + ~# A
' i! c6 t/ M) }4 o
网上有很多卡丁车双喷教程，基本都可以使用，只要多加体验就可以成功。
) X# v8 ~8 F# L0 z
& O( M: ? c% O4 R" E. F' N2 {
本人经过练习，加自己的一些经验，总结以下跑跑卡丁车双喷指法。
8 f I' D1 V$ `" @( }; h4 Z! z* n2 l
' l5 u+ I) ?5 `3 ]8 S
本说明基本跟其他玩家的教程相同，但有一些详细说明，比较实用，祝广大玩家练习成功。
( a% |2 y. @: {) m3 J
6 Q6 A) U' Q. I5 M
刚接触跑跑卡丁车的玩家（不会漂移者），请慎用。
. L" b$ H6 m, A6 O* O5 K/ m/ G
) R) M r* Q8 z$ W. @
以下指法练习都是以右转弯为例：
& r0 o6 ~3 G$ S$ o& W1 c5 e
/ X* ~3 p! m; b/ y. Y
①. ↑ (正常向前方行驶)
! S) m$ q: ~2 f" f/ M; z4 `# ]
; D7 \( y! W% c$ g
②.→Shift(遇到右转弯,右漂移.注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)
; u0 c, J0 a U$ q
$ p- ^+ y& }1 d% D2 t/ d* w4 ^) ]
③. ←↑ (第一次漂移中,调整车头方向)
6 Z" d4 N# m' ~6 Z& r- \
$ q$ L. g- ], j7 s0 ?/ M
④.→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)
' T3 x5 j6 Z+ |
: N% B( [! Z7 Z$ \
⑤. ←↑ (第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为第一次喷火)
1 Z+ j! D$ F9 r1 r/ |, d
7 P1 Q1 O$ `) \ f5 O: W2 g+ ]
⑥. ↑ (两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)
# M. w$ A: V7 e4 c. Y8 o1 |% m
: ]& _7 S7 f3 g; S+ \5 i+ m4 U( J
以上为跑跑卡丁车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移
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跑跑卡丁车车队组建及管理心得
: H4 K# s) ^& ?9 X) p
4 x0 {$ N; A- \5 K) h! [: t
车队是《跑跑卡丁车》玩家们自发组成的小团体，在各类线下赛事中，我们总能看到大量有组织参赛的玩家车队。组建一支车队可能并不难，但队长要把一支车队带好，却并不容易。或许，下文中所提及到的方方面面能帮助您更好的管理和发展您的车队。
8 k" N- M9 u1 V6 x" x, c
　　以下是SkyKing幻幻根据自身经验所撰写的车队组建及管理心得，仅供玩家们参考。
1 g# y4 ?3 p, X+ b7 E
& }$ W' e. u2 Q
　　前言：
) x7 A4 E" r% U7 H+ _) ^ ~* i y% M/ t; ]$ P% j. z5 X' @6 X
　　从2006年1月10日《跑跑卡丁车》国服内测开始，就陆续有玩家开始组建车队，3月17日公测后，更多的新车队如雨后春笋般的成立。但是由于不少车队的管理比较混乱，没有各自的方向和目标，成员之间也欠缺团结，从而导致解散，最终也并不为人所知。甚至，国内许多车队之间还存在着一些不和谐的现象。相比之下，国外的车队较为成熟、稳定。本人结合自身经验，并借鉴了一些国外的车队的特点，特整理出以下车队组建及管理的计划、流程，个人认为比较符合国内的实际情况，希望能给大家带来帮助。
0 ?7 J) W) K0 t+ ]6 \
5 v2 t3 s6 g$ q: D8 l- B
4 H) H0 ^4 [7 g
3 ?1 r% O {- o! Z/ R
　　一 车队制定
# a3 q& X0 j. U7 h
3 \+ V7 C0 F+ M2 ^
　　从一个对跑跑卡丁车游戏极度热爱的朋友来说，建立自己的车队是最开心和向往的事。很多朋友在组建车队时，盲目的开QQ群，直接注册车队号，在BBS狂发帖子招人，甚至对今后的车队路怎么走都没有想过。
0 P' r) u" r# E+ T5 q
; _3 Y/ H# g' a3 h' f8 y
　　（一） 车队性质
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7 {$ F! \" \, @/ O* Q9 O0 [# ~
　　一个车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队，存在以下四种现象：
, E2 d$ f; k' s- f- O- L" }, O
3 Y7 q, ~( j" B& y/ {7 }
　　1、是JOY和N2O车队所代表是职业化‘少而精’的车队性质，JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车，因此了解韩国的车队性质并参考，车队队员成绩在全国都是数一数二的，入队要求高，队规严整，队内训练时间长。
6 B3 |' P+ } C$ q8 r4 P
# P* K; v' Y' J( U( G3 |9 B
　　2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多，成绩也不比他们低，车队队员都是从内测开始玩，成绩几乎每天在提高。
2 }, ?* o% T- G( W
; B8 B5 T! x3 f1 s/ L
　　3、是以大众化、人数占多的车队，不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队，人数都在200以上，人数多了，意见也多，因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队，但由于人数多，却更容易吸引初学者，也有很多天生有才能的玩家加入。
3 b7 ~, T! r7 p% u' M
3 o1 S) o9 A) M7 `
　　4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多，原因一是不满意大车队人多，二是可能感觉上谈不来。当然还有很多原因，这类小型新建的车队虽然知名度小，但是生存力极强，高手隐藏成分很高，熟不知突然来了个高手，也都是有可能的。
5 ~ E4 q3 e4 s! E6 Y, D- z
+ R" G) N ^2 @0 s
　　（二）车队目标
4 J |% z& }/ t; ^
/ `) g& o8 T% P6 @0 v& |
　　俗话说，没有目标就没有动力，在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定一个目标。比如，在一段时间内完成一个目标，通过几步走等等。当然，很多车队的目标类似于全国第一，全国最好等，不是泼冷水，实际一点的目标更合理可行。JOY和N2O车队，甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久，知名度、队内主力的成绩考虑，可以订全国第一的目标，或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名度，成绩也非优秀，可以制定其他目标，饭是一口口吃的，什么事都要一步一步来做。
( M% @7 T" e0 E) O4 M
# r5 D) q; T( m5 T- I/ x v
　　（三）车队名字
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, V4 _3 t; ]) f! j0 V7 Q. N/ ]
　　起一个好听、响亮、好看、有意义的名字，是建立车队首项工作，每个名字都有一个意义，本人觉得，让别人容易记的队名其实更好，这个就让大家去发挥想象了，切记请不要重复。发现WinD和Ki 的车队名都有重复，在玩家角度，当然此类现象越少越好。
! v! W3 L* b1 s% @& v+ O
1 n/ b4 Y; S' {0 I: M
4 ?; k, c2 V4 h7 m+ V# _% e7 {
8 m4 v M- W/ A5 h. m' d
　　二、成立车队
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　　（一）车队介绍
7 ?, v5 y. i1 V7 L, W- r+ B9 @* k
1 o3 r9 D8 _ c/ t* a
　　为自己的车队写个简单的介绍，可以从性质，队名的起源，目标结合写，做个简单的汇报，也是面向全国朋友的第一份宣传单，让别人能快速的了解这个车队。
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　　（二）车队人数制定
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3 V F" I' y! c4 P% I
　　人数多少的制定，看似不重要，但其实很重要，从性质开始，人数就要有个大概规划，10人？20人？50人？1个QQ群？还是多少。许多大车队现在普遍的现象就是当初规划没考虑人数的限制，盲目的招队员，导致之后车队的性质在不停的变化，转型。因此人数很重要，不可忽视。
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% R0 Y0 K! X( B7 F+ j
　　（三）车队队规
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4 [; C5 Z3 H1 u, J
　　无规矩不成方圆，完整的队规可能不强求，但标准的队规是要写的，为了更好的管理车队，提高知名度等，队规是约束队员哪些事不该做，哪些事要积极等，这些是要详细考虑的。完善队规也是以后车队成立了，要一步步改进的。
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. ]2 m+ }( U j: V$ B
　　（四）车队队长
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' g8 m7 z1 \+ O5 P0 }
　　有人觉得奇怪，为什么队长在后面说，因为很多人认为，组建车队的元老就应该是车队队长，通常说法是这样，可是我觉得不应该这么说。有能力管理车队的人、为车队带来福音的人，才是真正适合做队长的，当然按照车队性质分，可以是成绩最好的人为队长，可以是创建车队的人为队长，队长也可以转交，也可以选举，但队长要负起车队的责任，必须稳重，勇于承担责任和接受事实，以及果敢等等。（个人意见，仅做参考）
5 x# T- r% R& v2 x
1 y! s) r5 O4 _- I% \, K/ ]' C
　　（五）车队入队考试要求的制定
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　　通过对性质、目标的讨论，才制定入队队员的成绩限制，如果要求是精英部队，那可以要求提的很高；如果普遍可以接受的成绩，也可把成绩相对要求放低；当然也有无要求进车队的。本人建议在组建车队初期，把要求订在中下水平，因为高手很多都已经去了大车队，所以现在招收队员水平可以考虑已培养初学者为目的，发现人才等。
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　　（六） 车队招人
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% P, t* e* E- ^: H$ c/ R$ y9 K, Q
　　常用的车队招人的方法是在各大跑跑论坛发贴，当然我们不建议在官方论坛进行刷贴这种较恶劣的行为，这样反而会遭受大家的反感。更多应该是在游戏中遇到比较谈的来，比较有趣的朋友，互相留QQ或者MSN，并结伴而玩，加入车队等等。
3 p' u1 j$ y( Z" B: o! Y2 e
! r E7 U7 A& L0 P: z# U6 ~
　　（七） 车队队员成绩评估
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　　车队成立初步完成后，对车队队员进行一次成绩的评估，优秀的，普通的进行大体上的了解。这也是队长们在车队规模成型的初期需要立刻完成的事，通常情况下组织队内训练，从中了解队员整体水平。
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　　（八） 车队主力标准
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3 C) Y. [6 c* _5 V6 f
　　队长在了解整体水平以后要制定一个训练目标计划，成绩最好的几位队员组成主力，主力要参加队外的比赛活动，因此制定完训练目标计划后要做的就是制订主力标准，标准不能过高，以至于自己都达不到，也不能过低，导致一半队员以上都能过，这样就不叫主力了。主要还是根据车队性质和目标来划分，所以说性质和目标的制定来的重要的多。
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+ P' M. {2 V9 ~9 g) C" y6 `5 C
　　（九）车队人员管理分工
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: Y; s1 g% ]1 P0 Y6 O) R/ {: {, w
　　所有事都是队长做的话，那队长要累死；反之队长不做，那车队谁管？因此按各队员的喜好能力分工管理也是一项任务。
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) V, c1 O1 E/ F: ~: H5 P5 w1 H
　　（十）车队对外社交
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　　这一点其实对今后的发展也比较重要，队员出去游戏，一定会遇到其他车队的队员，有很多可能遇到产生摩擦的现象，所以与各车队交好也是一项很符合实际的事，与各车队建立良好的联盟关系，对今后的友谊比赛等，都是个好的发展。
! M5 }1 s' w9 N# t' G
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　　（十一）友谊比赛
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　　促进各车队友好的活动，友谊第一、比赛第二。这个不用多说了。
5 z# [, A! ]/ r. b% B( B
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　　三、 车队总结和概括
5 o, s# @2 c+ P ^) }$ q, e+ x u& O$ h' K S A$ ?; L
　　（一）随着人数的增加制定新规划
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, d4 U2 t8 d" i; O
　　初期的规划虽然完成，但管理层随着新入队员的增加也应该制定符合今后车队发展的路线，所有车队的路线没可能每个都一样，走自己的路线，走出自己的风格。从QQ群的分层，可以分为考试群、主力群，普通群；细分再可分竞速群、道具群；人多的话可以成立车队友好交流群等等；队规也可根据实际遇到的问题增加。
5 e/ e3 F1 P* e0 Z N0 C
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　　（二）成立至今的车队总结
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　　在成立车队后的第二个月，队长应该根据实际车队在游戏中的情况，走路线和目标是否变化，队员招收的情况，做一个总结，并把总结给队员们仔细的看一遍，对队员的希望，发展前进有个展望，这样可以激励队员的兴趣和团结心。
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　　（三）制作车队主页
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　　在总结了经验，提出了决心，可以根据以上那么多的资料，制作一个车队主页，队员照片，成绩，视频，论坛，入队信息，车队概况，都可以做一个简单的主页，内容无须很多，但要一目了然，有条件的车队，队员会制作主页的更好，条件不足的，以个人主页形式搞个简单的能让别人可以很容易的了解车队就可以了。
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　　（四）正式公开
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　　这个时候其实就是车队面向整个游戏的一个汇报，主页，车队性质，目标的公开，等等，这个时候也是车队收人最多的时候，以前的管理规格要受到首次冲击，这也是对从前制定的漏洞的考验，小则小补，大则大乱，真的是看水平了。阿幻在这不是吓人 这段时间会有N多人加队长的Q，到处询问车队的事，这也是队员素质和游戏水平，管理上的整个大考验，这步过关了，那恭喜您，你已经组建车队成功，之后你所要做的就是不断改善车队，融合车队每位队员。
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　　（五）参加各项活动和赛事
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　　稳定的车队形成后，就要通过参加各项活动和赛事增加车队知名度，提高美誉度，提高人气。
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　　以上是我个人认为比较符合国内跑跑卡丁车车队组建和管理的方法和流程，仅供各位参考。在此感谢JOY金勋、N2o全光，两位对韩国车队组建和管理方式的讲解对本人启发很深。希望所有车队都坚持自己的目标，团结友爱。更愉快的享受跑跑卡丁车为我们带来的乐趣！
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　　全民漂移，让游戏创造快乐 —— 跑跑卡丁车
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昨天晚上练习了一下两个新赛道，成绩一蹋糊涂~~~~
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. X4 I) U/ ]. s0 |- r$ o: t
我们HF什么时候也可以组建一支车队呀，名字可以就叫hearfish
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发表于 2006-7-12 16:50:22
好象我不玩竞速
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3 f4 m3 b" j+ J3 c
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还是道具容易些
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发表于 2006-7-12 17:32:56
最近跑300圈 有什么气球奖励，大家看看
心若在，梦就在！
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难啊，昨天晚上只跑了不到10次。时间长了眼睛受不了
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连飘能用的比较少，一般都是老老实实的飘一次 ，
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一到L3场玩竞速就被人欺负了，一般都跑不到终点·······
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发表于 2006-7-13 00:16:41
好久都没玩了
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我的Ｌ３啊
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要去复习复习｀
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òò.?遇見 oоО○
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发表于 2006-7-13 10:27:27
于 2006-7-12 16:42 发表
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昨天晚上练习了一下两个新赛道，成绩一蹋糊涂~~~~
% x7 c8 R: P+ [5 b8 X! N9 v' d" v( g O' T3 P/ O$ T e4 P# N
我们HF什么时候也可以组建一支车队呀，名字可以就叫hearfish
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发表于 2006-7-13 18:49:24
好,支持,我参加
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